Diskuse » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 26. 9. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 26. 9. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5295 Registrován: 3-2006 |
Petr_vlček: "a pokud toindikuje doktor nebo hygiena tak zaridi odber." To by bylo hezké, ale i ten se musí dopravit "svojí dopravou". Doporučuje se však použít . odkaz Odběrové sanitky se nám nějak zatoulaly během dovolené. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10599 Registrován: 4-2003 |
tak samoplatce pesky nepobezi Neplátce snad nechá auto doma a na testy pojede VHD?? pokud to indikuje doktor nebo hygiena tak zaridi odber. Obvodní lékař či hygiena vystaví papírovou či elektronickou žádanku a potom dostanou výsledky. Odběr si zařizujete sám na některém (=libovolném) z odběrných míst, které dělají testy na žádanky a musíte to absolvovat do určité doby. PS: Já jsem vezl neplátce a důvod byl velmi prostý - jinde nebylo dřív volno. Jinak bych jel na Bulovku, do Kladna, Boleslavi.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4973 Registrován: 4-2003 |
A tak pokud indikovaný jedinec nevlastní automobil a nemá nikoho, kdo by jej odvezl, pak mu nezbyde, než využít VHD. Ne každý má nárok na "sanitu" nebo peníze na taxi. Další věc je, že ne každé odběrové místo funguje v režimu drive-in. A nutno rovněž poznamenat, že na některých odběrových místech situaci organizačně absolutně nezvládají.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12552 Registrován: 8-2012 |
pokud indikovaný jedinec nevlastní automobil a nemá nikoho, kdo by jej odvezl Ale jo, jsou takové výjimečné případy (ale ty zas většinou nepotřebují test kvůli cestě na severní Balkán). No a zbytek (včetně např. souběžného "boje proti rouškám") je o osobním nastavení (bez)ohled(upl)nosti.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3884 Registrován: 7-2012 |
Nejlepší bude z Brna do Bratislavy jezdit s vlakem 200 km/h a hodinu na hranicích kontrolovat testy na COVID. To jsou zase velké plány. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 10-2010 |
Cena v FN HK 1756kč Drive in a rezervační systém fungoval. Medila Pardubice za 2100 Kč výsledky ještě ten den do 21.hodiny nutno se obědnat, v srpnu to byla pohoda, teď to bude asi horší. Fakultní nemocnice by měli odebírat samoplátce i o víkendech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12554 Registrován: 8-2012 |
z Brna do Bratislavy jezdit s vlakem 200 km/h a hodinu na hranicích kontrolovat testy na COVID Myslíte, že bude nějaký COVID_2119?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3886 Registrován: 7-2012 |
T_._H_.: Ten COVID tu zřejmě bude i 3119, ale si nebude už ta dráha, když budou všichni v karanténě."Myslíte, že bude nějaký COVID_2119?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6996 Registrován: 9-2011 |
nutno se obědnat Co měli dobrýho? Jinak dávat čekajícím ve frontě oběd považuji za skvělý nápad
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12558 Registrován: 8-2012 |
To víte že jo, Marceli, všichni budou tisíc let v karanténě a na Slovensko test. Jediné, co je fakt, je že za tisíc a jedno sto let tu "dráha" fakt nebude. Jaké asi měli představy o té dráze v roce 1019?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5033 Registrován: 3-2004 |
Já bych si tím faktem nebyl tak jistý, dobře udělané dílo něco vydrží...Z wikipedie: Pont du Gard (neboli most přes řeku Gard) je mistrovské dílo římského stavitelství. Postaven byl patrně roku 19 př. n. l. za dob císaře Augusta. Ve století devátém přestal dlouho neudržovaný vodovod fungovat, protože na některých místech zarostl vápennou usazeninou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12560 Registrován: 8-2012 |
Známý trik, výjimku vydávat za pravidlo... Nevím odkud jste, ale běžte se podívst třeba na libovolnou před pár lety opuštěnou vlečku, jak si ji příroda bere zpátky. Ale ano, v roce 3119 vyjede šestatřicátá rekonstrukce 810 s nějakým subatomárním pohonem, zatímco ranžírování žlutočerných vozů v Pivce mezi Evropou a celým Balkánem bude čas od času přerušováno zavřenými hranicemi .
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5035 Registrován: 3-2004 |
No, u toho akvaduktu a celého vodovodu předpokládám, že ho pár set let někdo (bez ohledu na politické změny) provozoval a udržoval a díky tomu vydržel fungovat jako celek. Nemám iluzi, že tam jen tak stál a voda tekla sama (a nebo jen tak těch posledních 100 let před úplnou zkázou.). Každopádně, bylo to myšleno jen jako vtípek. (Příspěvek byl editován uživatelem honzasl.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4419 Registrován: 5-2004 |
No nejdýl udržované inženýrské stavby se co já vím kontinuálně používaly/používají ještě třikrát dýl než Pont du Gard. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 6-2019 |
Marceli, zatím si pusťe Korona hit pozitivan https://www.youtube.com/watch?v=4damiQWpV5o a hned budete na tom psychicky líp.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3887 Registrován: 7-2012 |
Ahmad_Šáh_Masúd: Já si radši přečtu tohle https://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/clanek/omezeni-na-hranic ich-se-slovenskem-bude-mozne-obejit-priznal-matovic-40336562"Marceli, zatím si pusťe Korona hit pozitivan" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 8-2017 |
Marcel_Štancl: Na to jste nemusel cekat na Matovice, to vam tu pise Saul Goodman a podobny posukove celou dobu, hlavne s opatrenima vyjebavat a pak se vsichni budou divit, az se ty hranice opravdu natvrdo zavrou i s kontrolama."Ahmad_Šáh_Masúd: "Marceli, zatím si pusťe Korona hit pozitivan"Já si radši přečtu tohle https://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/clanek/omezeni-na-hranic ich-se-slovenskem-bude-mozne-obejit-priznal-matovic-40336562" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3888 Registrován: 7-2012 |
Nocni_spoje: "to vam tu pise Saul Goodman a podobny posukove celou dobu," Máte zvláštní definici pošuka já si myslím, kdo to říká (píše) ten to je. Regiojet do Lublaně v září končí a zatím není nic tak zajímavého, abych se vydal na cesty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22884 Registrován: 5-2002 |
MŠ: á si radši přečtu tohle Ty raději seď na doma, nebo bude speciálně pro Tebe zavedena hraniční kontrola na bráně ONJ.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3889 Registrován: 7-2012 |
Moc se nesměj nebo bude toto aktuální stav http://gmfk.pl/cpg144/albums/userpics/11586/IMG_8095a_1.jpg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12573 Registrován: 8-2012 |
Já si radši přečtu tohle Jojo, jen to hodně ojebávejte, protože přece máte právo na Chorvatsko a Tatry a bavit se a nenosit roušky a bojujete proti totalitě... prostě se ta opatření přitvrdí, když to jinak nepůjde a zatím platící důvěra v osobní odpovědnost selže. Pak se ty hranice prostě zavřou natvrdo a bude se odchytávat podle SPZ a fízlovat mobily a bonzovat hoteliéři a vy můžete křičet ještě víc...
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13442 Registrován: 5-2004 |
"prostě se ta opatření přitvrdí" Tak to snad je samozřejmý když kvůli tomu byla pandemie (s počty "nemocných" definici pandemie neodpovídajících) vytvořena. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12583 Registrován: 8-2012 |
Tak jasně, bez toho by to přece nebylo pořádně vytvořené celoplanetární spiknutí, které zas prokouklo jen pár jedinců.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2689 Registrován: 7-2017 |
Chtělo by to mor a choleru, pak by i vlčkové začali výti a nositi morovou kápi . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13445 Registrován: 5-2004 |
Ucinna by byla i kape co nosil ku klux klan:-D |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 4-2014 |
Odložím si https://zive.aktuality.sk/clanok/148689/bezpecnostny-preslap-stat u-hackeri-mali-pristup-k-datam-o-testovanych-na-koronavirus/ Tolik k bezpečnosti nakládání s citlivými údaji ve státní správě (bavili jsme se o tom zde asi 2 týdny zpátky). (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9592 Registrován: 5-2007 |
Pezos: No vidíte. A takéto štáty, podľa ľudí ako Petr Vlček, dokážu vytvárať globálne konšpirácie... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10612 Registrován: 4-2003 |
Tolik k bezpečnosti nakládání s citlivými údaji ve státní správě (bavili jsme se o tom zde asi 2 týdny zpátky). My jsme se bavili o právním rámci použití takových dat. Nevím jak s tím souvisí programátorská chyba.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13449 Registrován: 5-2004 |
Souvisí s tím tak že právní rámec je o ničem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7004 Registrován: 9-2011 |
Aha, takže je zbytečné definovat třeba vraždu a tresty za ní a vrahy stíhat, protože se stejně furt bude vraždit, že jo?
Všichni jste volové. Servít
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15059 Registrován: 3-2007 |
Petr_vlček: ""prostě se ta opatření přitvrdí" Tak to snad je samozřejmý když kvůli tomu byla pandemie (s počty "nemocných" definici pandemie neodpovídajících) vytvořena." ?? A proč byla vytvořena ?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4132 Registrován: 9-2003 |
AŠM: dyž už něco koronárního, tak pro mne jako milovník NDW raději tohle: https://youtu.be/woiUt0agv58. Vlček: To není dobrá perspektiva, už v šedesáti být takovýhle magor.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 8-2017 |
Pánové, měl bych tu něco z mezinárodního prostředí. nové TEE. Trochu se mi nelíbí ta mezera na východě, absence spojení Tallinn-Riga-Vilnius-Varšava-Vídeň-xxxx a Hamburk-Berlín-Praha-Vídeň (Bratislava)-Budapešť-xxxx |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7150 Registrován: 5-2010 |
"Kopřivák" i s výletníkem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3900 Registrován: 7-2012 |
K.S.: "Pánové, měl bych tu něco z mezinárodního prostředí. nové TEE. Trochu se mi nelíbí ta mezera na východě, absence spojení Tallinn-Riga-Vilnius-Varšava-Vídeň-xxxx a Hamburk-Berlín-Praha-Vídeň (Bratislava)-Budapešť-xxxx" To zas všichni objevují Ameriku? Jenom wolowé mohli zrušit dálkovou dopravu přes Evropu a za dahé prachy jí těžce obnovovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 8-2017 |
Za svoje prachy ji obnovovat nebudou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7020 Registrován: 9-2011 |
Jenom wolowé mohli zrušit dálkovou dopravu přes Evropu Jestli ji ti wolowé nezrušili třeba kvůli tomu, že tím už skoro nikdo nejezdil, protožé létadla nabízejí za stejně a mnohdy i méně peněz daleko kratší cestovní dobu. Nebo si pod "dálkovou dopravou" představuješ vlak Praha - Katowice jako přípoj k Vizíru na nějaké vesnické letiště u Jadranu?
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2664 Registrován: 11-2004 |
Měl bych laický dotaz. Jak pozná strojvůdce, že celý vlak už minul rychlostník? To zná délku vlaku a počítá hektometrovníky? Proč se ptám, včera (aktuálně nevím) je v Polance nad Odrou nefunkční přejezd a vlaky tam tedy jezdí pomalou, naštěstí je tam návěstidlo s "lokomotivkou" umožňující zrychlovat jakmile ho čelo vlaku mine. Tak mě zajímalo kdyby tam nebylo jak by to strojvedoucí věděl.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12682 Registrován: 8-2012 |
Buďo si to spočítá/odhadne podle hektometrovníků, nebo má možnost "odpípnout" si odměřování vzdálenosti na lokomotivě (ze známého údaje o délce vlaku zadaného do rychloměru a měření ujeté vzdálenosti).
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7025 Registrován: 9-2011 |
o délce vlaku zadané do rychloměru Nebo zadané přes "palcové přepínače" na pultu nebo ze sestavy zjištěné z vlakové linky (s možnou ruční korekcí).
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12683 Registrován: 8-2012 |
nebo ze sestavy zjištěné z vlakové linky OK, moje oborová fachidiocie tuhle možnost připustí až tak za dvě desetiletí (i když pak to stejně asi spíš poběží vzduchem, milý Marconi).
電車オタク
|
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 11-2019 |
K.S.: Když vlaky jsou od toho, aby nima někdo jezdil, nikoliv pro trávení volného času šotoultras "Trochu se mi nelíbí ta mezera na východě, absence spojení Tallinn-Riga-Vilnius-Varšava-Vídeň-xxxx a Hamburk-Berlín-Praha-Vídeň (Bratislava)-Budapešť-xxxx" Na ty uvedené trasy poněkud postačuje letadlo často za pár desítek EUR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4359 Registrován: 11-2008 |
Mayg: V tomto případě ho délka vlaku "nemusí zajímat" a to návěstidlo s "lokomotivou" s tím nemá nic společného. Přejezd byl v poruše ( jak uvádíte ) a když čelem vlaku mine přejezd, tak může zrychlovat na normální rychlost."Měl bych laický dotaz. Jak pozná strojvůdce, že celý vlak už minul rychlostník? To zná délku vlaku a počítá hektometrovníky? Proč se ptám, včera (aktuálně nevím) je v Polance nad Odrou nefunkční přejezd a vlaky tam tedy jezdí pomalou, naštěstí je tam návěstidlo s "lokomotivkou" umožňující zrychlovat jakmile ho čelo vlaku mine. Tak mě zajímalo kdyby tam nebylo jak by to strojvedoucí věděl." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3904 Registrován: 7-2012 |
Je tohle pravda? https://www.idnes.cz/ekonomika/zahranicni/polsko-uhli-tezba-vlada -odbory-hornik.A200925_143112_eko-zahranicni_mato Že by se pohraničí stalo znovu obyvatelné a jezdily tam osobní vlaky? |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 11-2019 |
Marcel_Štancl: Bude to přesný opak... Ještě to trochu pomůže vylidnění V Polsku je obrovská mobilita pracovních sil."Že by se pohraničí stalo znovu obyvatelné a jezdily tam osobní vlaky?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7027 Registrován: 9-2011 |
když pak to stejně asi spíš poběží vzduchem, milý Marconi Za dvě desetiletí možná, ale už dvě a půl desetiletí to celkem bez problémů chodí po drátech
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 8-2017 |
Saul Goodman: Samozřejmě, ale neexistence spojení v této trase i když existují podobně dlouhé na západ od ČR o něčem svědčí a myslím že to není moc dobrá vizitka. |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 11-2019 |
K.S.: A kde na "západě" existují srovnatelná spojení? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22928 Registrován: 5-2002 |
TH: moje oborová fachidiocie tuhle možnost připustí až tak za dvě desetiletí Omlouvá Tě, že jsi od nákladky, tam to možná těch 20 let ještě potrvá. Ale ani u osobky není vývoj zrovna moc rovnoměrný - zatímco 843/943 nabízela fírovi délku vlaku podle uzlů na NVL (s možností přidat si ručně vozy nepřipojené k lince) už před více než 20 lety, jinde to nenabízejí ani ucelené jednotky s WTB...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12685 Registrován: 8-2012 |
to celkem bez problémů chodí po drátech No v tom mým oboru by to právě po drátech chodilo dost s problémama. Ona ta šestisetmetrová žížala s pětadvaceti články musí být dost bombenfest a idiotensicher na to, aby se tam propojovaly ještě nějaké dráty. A taky se neplazí akorát kolem komína pasáčků jedniček a nul... Takže na ucelených jednotkách s WTB můžete klidně teoretizovat i o ETCS L3, ale venku řádí vagónová entropie.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22931 Registrován: 5-2002 |
TH: A taky se neplazí akorát kolem komína pasáčků jedniček a nul... Neboj, my známe Tvůj problém. venku řádí vagónová entropie U carga hlavně řádí to, co známe už z protismyků - a sice že na běžném nákladním voze není zvykem mít palubní síť, která by něco takovýho mohla živit. Ale obávám se, že jenom kvůli takový kravině, jako je automatický zjištění skutečné délky vlaku, se s tím nikdo zalamovat nebude. To se to spíš automaticky spočítá z nějaký ty soupisky vlaku (nebo jak se tomu lejstru správně říká). Možná nějak podobně, jako POPka počítá bržděnku, akorát to bude o level vejš, že se do toho vehementu čísla a vlastnosti vozů nebudou datlovat růčo, ale nějak se načtou (a mám za to, že přinejmenším na ty čísla to někde funguje už dávno).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 8-2017 |
Saul Goodman: Podívejte se na tu mapku navržených TEE tak takové spojení Amsterodamu a Barcelony by to tak nějak vzdálenostně odpovídalo. |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 11-2019 |
K.S.: 1) Jedná se pouze o nápad zemského ministra dopravy a Vy to už berete jako příklad "Podívejte se na tu mapku navržených TEE tak takové spojení Amsterodamu a Barcelony by to tak nějak vzdálenostně odpovídalo." 2) Baltic nemá žádné VRT 3) Kdo to zaplatí? 4) Kdo si koupí lístek, který bude ve většině případů podstatně dražší než s Ryanair/Wizzair/Air Baltic? 5) Když si pročítám ony zelené a sluníčkové ideje, tak už teď vím, že se třeba Polsko na něčem podobném NIKDY podílet nebude 6) Taky mám rád železnici, ale letadlům se dá konkurovat jen při VRT do pár hodin cesty... 7) Pobaltí je vylidněné, takže to nedává ani v takovém ohledu žádný smysl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12696 Registrován: 8-2012 |
my známe Tvůj problém Hlavně pochybuju, že znáte problém vozmistra někde v Çerkezköy nebo v Дзержинская-Новая. tak takové spojení Amsterodamu a Barcelony by to tak nějak vzdálenostně odpovídalo Jo, to je tak nějak podobná blbost .
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22941 Registrován: 5-2002 |
TH: Hlavně pochybuju, že znáte problém vozmistra někde v... To pochybuješ celkem oprávněně, my s mašinou přijedeme zpravidla k hotovýmu vlaku s papírama (nebo ho naopak tlačíme na hrb).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3908 Registrován: 7-2012 |
Letos bude zima jako hrom https://www.novinky.cz/domaci/clanek/z-leta-rovnou-do-drsneho-pod zimu-v-cesku-prsi-a-dorazil-i-prvni-snih-40337542 To bude znamenat spoustu cestujících do hor! Otázkou je zda s COVIDem nebo bez. Asi nikdo neví jak na COVID působí mráz. Další otázkou je kdo lyžařům otevře hranice k pobytu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 8-2017 |
Saul Goodman 1) Myslím že v článku je spolkový, nicméně to zapadá do zelené politiky EU, takže by to šanci mít mohlo i vzhledem ke snaze omezit leteckou dopravu. 2, 6) A to je problém a netýká se asi jenom pobaltí, ale tak nějak většího prostoru východního bloku, když si vezmu rychlostní mapu z open railway map, tak to není žádní sláva ani v rovinatějších zemích jako je Polsko či Maďarsko. To bych řekl že je základní kámen úrazu a je otázka kdy se tady ta část Evropy, minimálně V4, rozhoupe k tomu začít stavět síť VRT, nebo alespoň znovu přebudovat část konvenční sítě. 3) Dnes dával Paul red adair do jiného vlákna odkaz na dva dokumenty o VRT v ČR, čísla tam jsou celkem zajímavá, vyplatit by se to tak mohlo, pokud by to mělo podobný efekt, tak by se to vyplatit mohlo. 4)To bude záležet na rychlosti a na dalších parametrech. 7) To není fyzikální vlastnost Pobaltí, trend by se tím mohl otočit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7028 Registrován: 9-2011 |
A taky se neplazí akorát kolem komína pasáčků jedniček a nul... Myslíš, že máme komíny i skoro u polárního kruhu? Tak to pak jo.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7029 Registrován: 9-2011 |
MŠ: jsi přesedlal na meteorologii? Usuzovat z toho, že se koncem září ochladí, na to, že bude "zima jako hrom" a ještě předpovídat, jak budou lidi jezdit do hor... U koho kupuješ ty křišťálový koule? Já je kupuju tady a teda výsledky nic moc...
Všichni jste volové. Servít
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6562 Registrován: 3-2007 |
Ta je náhodou dobrá, jen ji musíte pravidelně leštit jelenicovým hadříkem, jak píšou v manuálu. Pak se prognostická přesnost zlepšuje až o dva řády. Jinak se omlouvám, tyhle sračky jsem přivolal já smělým tvrzením že Štancl nelyžuje a chorobné fabulace lyžařských destinací s patřičnými kursy (včetně drah úzkorozchodných) nám tedy servírovat nebude. |