Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) » Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 25. 10. 2020

Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 25. 10. 2020

autor	příspěvek
Petr_Ogar	Pondělí, 05. října 2020 - 08:26:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 9-2014	Není to tak dlouho, co jsem někde zahlédnul situaci s novou konfigurací jižního zhlaví Hlaváku (jen si vzpomenout kde)... Nečeká se až na tuto akci?
Petr_Šída	Pondělí, 05. října 2020 - 09:26:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1247 Registrován: 1-2011	honzaklonfar: "vojtasTS29: Nejde o pokutu, ale o to, že památečníci měli trvat JEN na zachování vnější fasády a nesrat se majiteli do přestavby uvnitř! Takhle se bude čekat pár let, až bude havarijní výměr a půjde to k zemi... Ohledně mostu - ano, ať se zachová oblouková konstrukce. Ale svařovaná a postaví se to na 3 koleje (2 + 1). Do potřeb provozu by památečníci rovněž neměli kecat! A s panoramatama ať táhnou laskavě do brusele temný - povodeň 1890, která pobořila Karlův most způsobila mimo jiné i fotografickou dokumentaci stavu mostu a okolí. A tam si každý může vygůglit, že katedrála sv. Víta tenkrát vypadala ÚPLNĚ JINAK , než dnes. A most se měnil 1901..." Podepisují v plném rozsahu.
Bram	Pondělí, 05. října 2020 - 09:47:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11368 Registrován: 4-2003	Petr Šída:Podepisují v plném rozsahu. Podepsat lze cokoliv a kdyby to šlo, podepíšu to také. Jenže jednak není co podepisovat a za druhé (a to je horší), tak takové řešení je z mnoha důvodů zcela neprůchodné. Jsem zvědav na východisko z této situace...
Pikehead	Pondělí, 05. října 2020 - 10:18:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6594 Registrován: 3-2007	Poslední Kasmeho dávka ukazuje spoustu zajímavých detailů z trianglu. Vypadá to tam celkem bojově a držím palce, aby to v cílovém stavu fungovalo. Na fotkách je i zde zmíněný bahnovod DN 70, jehož vyjmutí bez výluky obou kolejí si moc neumím představit.
geofyzik	Pondělí, 05. října 2020 - 15:04:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 7-2019	Mně není úplně jasné, proč je zde toto provizorium místo finální výhybky? Výhybka není zatím vyrobená? https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/201004/1463910993
Kasme	Pondělí, 05. října 2020 - 16:01:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2237 Registrován: 12-2007	Tam bude poloangličan. Kus koleje se pokládá kvůli návozu materiálu a samozřejmě i výhybek. Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Hroch	Pondělí, 05. října 2020 - 21:09:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13771 Registrován: 8-2004	geofyzik: "Výhybka není zatím vyrobená?" Zřejmě. Petr_Ogar: "Není to tak dlouho, co jsem někde zahlédnul situaci s novou konfigurací jižního zhlaví Hlaváku (jen si vzpomenout kde)... Nečeká se až na tuto akci?" Rekonstrukce kolejí ve Vinohradských tunelech - zahrnuje i rekonstrukci vlastních tunelů, jižního zhlaví hlavního nádraží, vč. úpravy některých nástupišť. Měla se řešit i hrana u SK 13b, ale nakonec to řeší Oblastní ředitelství. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Dusanh	Středa, 07. října 2020 - 09:00:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2829 Registrován: 3-2004	Na Kačerově řádí nějaký železničně uvědomělý sprejer
Šari	Středa, 07. října 2020 - 11:37:35
Moderátor Číslo příspěvku: 16862 Registrován: 11-2005	971 037_odbočka Záběhlice_1.10.2020 362 053_R 716 Vltava_odbočka Záběhlice_1.10.2020 lokomotivy.net FZF
Milancer	Čtvrtek, 08. října 2020 - 21:06:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 7-2015	Pár aktuálních obrázků ze SmRadu. Radotín: Barrandov:
honzaklonfar	Středa, 14. října 2020 - 16:30:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4416 Registrován: 6-2016	Pan starosta Němec objevil nový světadíl! Tuším, že Ameriku Další oprava střechy je ekonomický nesmysl, pod tím to stejně už dávno hnije a rozpadá se zdivo. Mohl by se pan starosta podívat ze strany kolejiště... Kdyby chtěl, tak mám nějaké fotky z vlaku! https://www.idnes.cz/praha/zpravy/nadrazi-vysehrad-propada-strech a-radnice-zvazuje-vyvlastneni.A201014_124807_praha-zpravy_rsr
Paul2no	Středa, 14. října 2020 - 17:00:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2189 Registrován: 11-2009	honzaklonfar: město může zasahovat do nemovitosti, kterou vlastní někdo jiný?
Wagon	Středa, 14. října 2020 - 20:31:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4049 Registrován: 12-2007	Paul2no: V článku je uvedeno, že za určitých přísných opatření je možno vyvlastnit neudržovanou památkově chráněnou budovu.
Redheat	Pátek, 16. října 2020 - 14:11:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 3-2006	Jsem optimista, už jsou vidět zahraniční pracovníci na konci podchodu:
peca_p	Pátek, 16. října 2020 - 14:16:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2017	Redhead: Nechybí ještě úsek pod první a druhou kolejí? Jinak dobrá fotka...
Petr_Ogar	Pátek, 16. října 2020 - 14:41:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 9-2014	Redheat: "Jsem optimista, už jsou vidět zahraniční pracovníci na konci podchodu: " Aby to bylo durch, tak chybí ještě nějaký ten metr, ale i tak zajímavá foto
Hroch	Pátek, 16. října 2020 - 21:32:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13794 Registrován: 8-2004	peca_p: "Nechybí ještě úsek pod první a druhou kolejí?" Samozřejmě, že chybí. A také dál k parku. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
McBain	Sobota, 17. října 2020 - 18:31:04
Administrátor Číslo příspěvku: 26612 Registrován: 5-2002	honzaklonfar: "Pan starosta Němec objevil nový světadíl!" Není to starosta, ale zastupitel. V tom se často chybuje. Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
honzaklonfar	Sobota, 17. října 2020 - 18:54:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4434 Registrován: 6-2016	McBain: Důvodně se domnívám, že v den zveřejnění byl ve článku jako "starosta"... Ale správné označení "zastupitel" na problému budovy exžst. Vyšehrad vůbec nic nemění!
slajjchy	Neděle, 18. října 2020 - 08:07:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 5-2012	Pár záběrů ze stanice Praha hl.n. - 17.10.2020 Kocour, Pendolino, Cargo Eso, Railjet, City Elefant https://youtu.be/qSLU0JrzArA
Hajnej	Neděle, 18. října 2020 - 23:21:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23120 Registrován: 5-2002	Kasme: Kus koleje se pokládá kvůli návozu materiálu a samozřejmě i výhybek. No jo - ono je tam kolejí tak tak na projetí, natožpak na odstavení k vykládce. A že se tam toho teď naveze docela dost... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Milancer	Středa, 21. října 2020 - 19:56:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 7-2015	Radotín: Barrandov:
KarlosK	Čtvrtek, 22. října 2020 - 11:35:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 9-2015	Milancer: Co se stane 20.12.2020? ten odloženej konec světa?
Racek	Čtvrtek, 22. října 2020 - 11:51:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 5-2004	KarlosK: možná iluminátům touto cestou unikla informace, kdy nás zase pustí do hospody
Joudatfd	Čtvrtek, 22. října 2020 - 12:16:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 12-2007	20.12.2020 tam ma nastoupit firma provadejici antigrafity nastriky
KarlosK	Čtvrtek, 22. října 2020 - 14:15:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 9-2015	a v na Ho-Hl se nic natírat nebude? Eden už je počmáranej slušně
Joudatfd	Čtvrtek, 22. října 2020 - 15:00:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 12-2007	KarlosK: bylo to mysleno ve stejnem duchu jako prispevek o konci sveta
Quenya	Čtvrtek, 22. října 2020 - 16:55:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 4-2009	Dnes začalo projednávání elektrifikace a přestavby Hrbaté.
Milancer	Čtvrtek, 22. října 2020 - 17:12:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 7-2015	Možná se ten opravenej most bude předávat a počmáranej by nepřevzali. Ale ta varianta s hospodou je lepší
Kasme	Čtvrtek, 22. října 2020 - 19:17:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2238 Registrován: 12-2007	Zahradní poloangličan, kříž s přestavitelnými srdcovkami, dvě stovkové a jedna padesátková výhybka leží kde má Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Pikehead	Čtvrtek, 22. října 2020 - 20:47:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6618 Registrován: 3-2007	Od nového GVD se tedy zavřou Strašnice? Otevře se zároveň Eden?
Kasme	Čtvrtek, 22. října 2020 - 21:28:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2239 Registrován: 12-2007	Prý je to tak v plánu Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
geofyzik	Pátek, 23. října 2020 - 09:24:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 7-2019	Neumím si představit zavření Strašnic a otevření Edenu v jeden okamžik, leda že by se chodilo z nástupišť směrem na Bohdalec a pak zase zpátky podjezdem pro auta. Nebo od otevření dočasná výluka zastávky v Edenu - prohrábnout průchod ke Slavii nějakou chvili zabere.
Kasme	Pátek, 23. října 2020 - 09:35:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2240 Registrován: 12-2007	Už to tady myslím padlo... U jižního východu stojí "trafačka" a okolo spousta kabelů, takže tudy ne... Takže severním východem, po provisorním schodišti přes provisorní přechod přes vyloučenou starou trať a po provisorním schodišti dolů na úroveň ulice Po staré trati se budou vozit vytrhaná kolejová pole na dálkovou kolej k demontáži... Máme bezbariérovou Hostivař s vazbou na tram i bus A třetí a možná i druhé nástupiště ve Vrškách směr Nusle (Příspěvek byl editován uživatelem kasme.) Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
geofyzik	Pátek, 23. října 2020 - 10:11:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2019	No právě, mně to zprovoznění Edenu přišlo jako lehce politické ("nezrušili jsme Stašnice bez náhrady"). Odvoz polí mě netrknul - přes ZM to vlasně nepůjde.
Telini	Pátek, 23. října 2020 - 20:49:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 10-2006	Stav na SmRadu v půlce záží ze vzduchu: https://www.youtube.com/watch?v=SxUEFFfRFN8
Hroch	Pátek, 23. října 2020 - 22:04:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13810 Registrován: 8-2004	geofyzik: "mně to zprovoznění Edenu přišlo jako lehce politické" Celá stavba a harmonogram od GVD 2021 jsou zpolitizované. S minimalizací omezení už to nemá nic společného. Kasme: "U jižního východu stojí "trafačka" a okolo spousta kabelů, takže tudy ne..." Když se nechce, je to horší než když se nemůže. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Miropiro	Pátek, 23. října 2020 - 22:42:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 5-2010	Nemohu najít historický plán sítě železnice v Praze, ze kterého bych našel info o tratích před výstavbou Nového spojeni, tak pokládám dotaz zde: kudy jezdily dálkové vlaky z hlavního nádraží na Pardubice? Je jasné, že EC vlaky a Pendolina jezdily z Holešovic, ale vím jistě, že jsem v červenci 2008 jel z hlaváku nějakým expresem na Kolín a Ostravu a po cestě jsem přestoupil na EC do Brna od Holešovic, kam jsem tehdy nejel, protože to bylo časově výhodnější. Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Můj nový web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pikehead	Pátek, 23. října 2020 - 23:14:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6625 Registrován: 3-2007	geofyzik: Vidím to stejně... Miropiro: Z hlavního do Pardubic byly dvě šílené jednokolejné trasy - jedna dolů do Karlína na Hrabovku a druhá přes Vítkov po dnešní cyklostezce. Do brněnského EC se tak dalo přestoupit nejdřív v Libni.
Zejmi	Pátek, 23. října 2020 - 23:14:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1991 Registrován: 5-2011	Miropiro: Existovaly dvě propojky: horní přes výhybnu Vítkov a spodní přes Hrabovku. Přes Vítkov se dalo dostat do Vysočan, Holešovic i Libně, přes Hrabovku jen do Libně. Doporučuji vyhledat klíčová slova Hrabovka a Výhybka Vítkov. Na youtube existují i videa z těchto spojek. www.lhotisazejmi.webnode.cz Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá.
Jnd	Pátek, 23. října 2020 - 23:54:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13348 Registrován: 4-2003	Miropiro Fotky netojí za nic ,ale pro představu ta Hrabovka .. na zhlaví hlaváku Zhlaví dole u Masaričky Fotky na Krp
Slyda	Sobota, 24. října 2020 - 08:43:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 767 Registrován: 7-2007	Pres Vrsovice a Malesice do Bechovic se jezdilo jen vylukove? Loxodonta urbana
Paul2no	Sobota, 24. října 2020 - 08:58:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2194 Registrován: 11-2009	Sylda: ne, minimálně rychlíky tamtudy jezdily (a stavěly ve Vršovicích). Mimochodem - myslíte že po dokončení modernizace přes Eden se tam nějaké pravidelné vlaky vrátí (třeba Hungaria, aby odpadla úvrať)?
Jnd	Sobota, 24. října 2020 - 09:06:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13349 Registrován: 4-2003	Slyda Když nebudu počítat výluky tam pravidelně jezdí autovlaky pač ty potřebuou ten posun na rampu ... Fotky na Krp
intelpetr	Sobota, 24. října 2020 - 11:07:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7830 Registrován: 12-2011	Paul2no: Hungaria v Praze přepřahá, tam je úvrať vítaná. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic
Paul2no	Sobota, 24. října 2020 - 11:58:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2195 Registrován: 11-2009	intelpetr: a přepřahá kvůli úvrati, nebo úvraťuje kvůli přepřahu?
Mouka	Sobota, 24. října 2020 - 12:34:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8031 Registrován: 1-2007	Paul2no: Já bych řekl, že úvraťuje kvůli obsluze Hlavního nádraží.
Jeffer	Sobota, 24. října 2020 - 13:03:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 929 Registrován: 1-2005	Cez Vršovice a Malešice bola potom väčšina dopravy na Pardubice prevedená po dobu rekonštrukcie mostov Seifertova a následnej výstavby Nového Spojení, keď jedna z prvých zrušených vecí bola spojka cez Hrabovku a jedna koľaj cez Vítkov bola málo pre tri smery (Holešovice, Vysočany, Libeň). Miropiro kedysi som našiel toto: Marek Binko (hľadaj buď „170 let železnice v Praze“, alebo „Schéma vývoje železničního uzlu Praha“). edit: vymenený odkaz na staré pdf za odkaz na stránky, kde je aj aktuálnejšie (Příspěvek byl editován uživatelem jeffer.) Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
Paul2no	Sobota, 24. října 2020 - 13:09:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2197 Registrován: 11-2009	Mouka: je ale otázka, jestli ten přepřah je z nějakého důvodu zapotřebí, nebo pokud by to časově vyšlo lépe (což by předpokládám po dokončení Edenu vyjít mělo), tak by se mohl zrušit.
intelpetr	Sobota, 24. října 2020 - 13:52:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7831 Registrován: 12-2011	Hungarii si v Praze předává Gorila s Vectronem, takže přepřah tam bude vždy. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic
Jeffer	Sobota, 24. října 2020 - 14:22:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 1-2005	intelpetr A predtým si ju v Praze na Holešovicích odovzdávali Bastard s Gorilou a tiež to bolo nezmeniteľné a navždy? Čo bráni Vectronu pokračovať aspoň do Bratislavy? (Neviem či sa týmito Vectronmi môže do Maďarska.) Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
Jeffer	Sobota, 24. října 2020 - 14:29:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 931 Registrován: 1-2005	Len na doplnenie minulého príspevku… Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
Asdf	Sobota, 24. října 2020 - 16:56:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9702 Registrován: 5-2007	Paul2no, Jeffer: Je zrejmé, že do doby zjednotenia lokomotívneho parku na oboch ramenách (tj. kým na obe strany nezačnú jazdiť prevažne Vectrony) bude ten preprah praktický. A možno bude aj potom, ak by znamenal nejaké výkyvy v kilometrickom prebehu/plánovaní údržby/čokoľvek. Napokon by som pripomenul, že ak sa zachová šúčasná politika radenia súprav, bude odbúranie úvrate znamenať, že vždy na jednom ramene bude Hungaria radená opačne než všetky ostatné vlaky.
Priapos	Sobota, 24. října 2020 - 20:49:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1860 Registrován: 10-2012	intelpetr: "Hungarii si v Praze předává Gorila s Vectronem, takže přepřah tam bude vždy." Gorily na Hungárii mohou skončit velmi brzy.
Mirek_Zv.	Sobota, 24. října 2020 - 23:07:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 9-2015	>> Paul2no Cože, rychleji přes Eden? Na Balabence stejně nebo o minutu později než ve Vršovicích, v Libni o minutu dřív než po přibrzdění před odbočkou na Malešice, a pak vážně věříte, že ten oblouk snad cca 30-kou a přes Malešice cca 50-kou to dá do Běchovic za 3 a půl minuty jako z Libně? Tedy jestli byla opravdu řeč o tomto, protože nejspíš jsem to nepochopil.
Wagon	Neděle, 25. října 2020 - 10:49:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4066 Registrován: 12-2007	Mirek Zv.: Jestli jsem to dobře pochopil, tak by se asi mohlo jednat pouze o expresy, které Prahou pouze projíždějí a přijíždějí ze severního zhlaví pražského hlavního nádraží, např. z Ústí nad Labem do Brna, nikoliv samozřejmě o ty expresy a rychlíky, které v Praze začínají, a účelem té jízdy přes Eden by bylo to, aby se ty vlaky nemusely přepřahat na hlavním nádraží.
Petr_Šimral	Neděle, 25. října 2020 - 11:23:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10372 Registrován: 5-2002	a účelem té jízdy přes Eden by bylo to, aby se ty vlaky nemusely přepřahat na hlavním nádraží. A abychom lokomotivy na 200 km/h potřebné pro jízdu v úseku Hamburk - Berlín vozili na ukázku až do Budapešti... Ach jo. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Mořepetr	Neděle, 25. října 2020 - 11:55:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5350 Registrován: 3-2006	On to zas tak špatnej nápad není, ten přepřah se přece nemusí dělat zrovna na hlavním. Tam by spíš mělo být předností, pokud vlak "přijede, vyloží, naloží a co nejrychleji odjede".
Petr_Šimral	Neděle, 25. října 2020 - 12:02:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10374 Registrován: 5-2002	ten přepřah se přece nemusí dělat zrovna na hlavním. A kde máte takový obrat přestupujících, aby to mělo jinde než v Praze na hl.n. opodstatnění? V Děčíně, Ústí, v Holešovicích??? Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Bram	Neděle, 25. října 2020 - 12:31:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11526 Registrován: 4-2003	Vždyť ta úvrať na hlavním nádraží je i pro výměnu lokomotiv nejvhodnějším řešením, tak fakt nevím, co se tu vymýšlí .