Diskuse » Železnice » Tratě na jihu Čech » Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 03. 11. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 03. 11. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10213 Registrován: 5-2002 |
Proč? Všechny ty opravny najdeš na webu...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7868 Registrován: 1-2010 |
Potřeboval bych se tě na něco zeptat ohledně základny v Uhříněvsi.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10214 Registrován: 5-2002 |
Tak mi pošli mail: mé příjmení bez háčků a čárek malými písmeny zavináč a metransrail.eu
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2019 |
V Sepekově se pracuje o 106. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15177 Registrován: 12-2007 |
Jen tak pro zajímavost - přesně po 30 dnech od podání mé stížnosti na postup v případě roztržení R 655, kdy moje plánovaná přímá 4hodinová cesta se stala cestou 13,5hodinovou se třemi přestupy, došla mi odpověď ve stylu "Jako by snad ani nečetli původní znění mé stížnosti, ve které zdůrazňuji, že vystavení náhradní soupravy s včasným odjezdem z ČB považuji samo o sobě za správné; na rozdíl od neproplacení PLNÉ VÝŠE náhradní dopravy pro lidi dotčené tímto roztržením či pro zajištění jiné náhradní dopravy typu NAD apod.)". Vážený zákazníku, dne 17. 8. 2020 došlo na trati u Ražic k poruše zabezpečovacího zařízení s nejasnou délkou přerušení provozu. Náhradní dopravu přes vyloučený úsek se nepodařilo zajistit (respektive v takovém čase, kdy by reálně byla našim zákazníkům nápomocna), proto bylo rozhodnuto o vyčkání na obnovení provozu. Protože byla v Českých Budějovicích volná náhradní souprava a za České Budějovice byla poptávka na pokračování v cestě minimální, byl vypraven náhradní vlak České Budějovice - Brno bez čekání na původní soupravu R 655. Tak byl snížen dopad mimořádnosti pro další stovky cestujících po trase do Brna. V podobných případech se vždy posuzuje rozsah dopadů v celkovém kontextu a při vzniku takové situace nelze vyhovět všem skupinám cestujících. Dopředu žádná pravidla stanovena nejsou, neboť podobné situace mohou nastat u x stovek spojů, řeší se vše až dle vzniklé situace. Práva cestujícího, plynoucí z uzavřené přepravní smlouvy definována v přepravním řádu, který odráží legislativní rámec. V případě, že nelze využít pro cestu dále spoje dopravce České dráhy, máte možností několik. Komplexní znění můžete nalézt na www.cd.cz v sekci Čím se řídíme – Smluvní přepravní podmínky. V případě, že jste potřeboval cestovat dále do Třebíče, bylo možné využít alternativní dopravu, kterou proplácí dopravce do výše 1500 Kč, nebo proplacení noclehu ve stanici, kde byla cesta přerušena. Dle dohledaných hovorů na linku zákaznického servisu byl pro jednoho cestujícího zajištěn souhlas pro ubytování v Českých Budějovicích, nicméně tuto informaci vlakový doprovod již nepředal, protože se cestující rozhodl pro alternativní cestu přes Prahu. Vážený zákazníku, za komplikace z důvodu poruchy infrastruktury se Vám omlouváme. I když jste ke stížnosti nepředložil jízdní doklad, podle kterého bychom mohli posoudit případný nárok na odškodnění, plynoucí z platné legislativy, zasíláme Vám společně s omluvou i voucher - kód na slevu v hodnotě 100 Kč (lze jej využít na e-shop nebo u pokladní přepážky). Text mojí stížnosti z 19. 8. 2020 (mimo jiné se mi tedy nedostalo odpovědi na moji otázku, kde všude jsou ČD schopny roztrhnout přímý vlak a kde už ne-e; resp. teoreticky to - dle jejich vyjádření "dle vzniklé situace" můžu s nenulovou pravděpodobností očekávat i v nějaké zapadlé díře na půli cesty - ?): Podávám tímto stížnost na postup uplatněný (zřejmě ne poprvé) u rychlíku č. 655 v pondělí 17. 8. 2020. Vlak získal cca 90min. zpoždění kvůli poruše zab. zař. v žst. Ražice, toto zpoždění se cestou dále do Českých Budějovic navýšilo na cca 110 minut. Souprava vlaku ukončila jízdu v žst. Č. Budějovice, přičemž z Č. Budějovic byla v čase pravidelného odjezdu vypravena náhradní souprava R 655 směr Brno. Potud dodávám, že postup považuji v dané situaci za správný. Žel, coby cestující, který jel v trase Strakonice - Třebíč a kterému se cesta protáhla z plánovaných 4 na více než 13 h, nesouhlasím s postupem, který u takového PŘÍMÉHO SPOJE je uplatňován. Dodávám také, že jsem nebyl jediným, kdo se toho dne tímto PŘÍMÝM spojem považovaným za přímý již neměl jak dostat do cíle své cesty. V situaci, kdy takto rozetnete PŘÍMÝ spoj, považuji za logické ze svých prostředků zajistit náhradní dopravu (autobus, minibus, osobní automobil) pro dotčené cestující. A ne uplatňovat pravidla typu "Chceš se, vážený cestující, dostat do cíle před půlnocí? Vem si taxi, zaplať za něj (při cca 150 km) 3000 - 4000 Kč; a my, ČD, ti proplatíme jen 1000 Kč". Považuji za nepřípustné, abych coby cestující nastupující po 17. h do PŘÍMÉHO RYCHLÍKU s cílem po 21. h, dojel do cíle své cesty (při odmítnutí platit tisíce Kč ze svého za taxi coby následek rozhodnutí vás, ČD) až druhý den po půl sedmé ráno, včetně příslušných následků (nutnost vzít si neplacené volno kvůli nevyspalosti způsobené neplánovanou noční cestou). Dále podávám stížnost na stav, kdy mi předem nejsou známy stanice, resp. spoje, u kterých může k tomuto "rozetnutí" jinak přímého spoje dojít. Např. pojedu v 22:40 h z Jihlavy do Třebíče; u Luk n/J. dojde k poruše vozidla; vozidlo bude opraveno za 2 h, ale dojede jen do Okříšek s tím, že z Okříšek byla v čase odjezdu vypravena náhradní souprava a mojí povinností je vzít si taxi nebo přenocovat v Okříškách? Kde tedy "ještě ano" a kde "už ne"? Nic takového nikde neuvádíte. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7869 Registrován: 1-2010 |
Dnes Netolička slaví 125 let. Ovšem premiérová jízda řady 811 se již odehrála. https://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r811&loko=2101 https://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r811&loko=2100 Smutné je, že nikdo nebyl schopen zajistit na oslavu točené pivo a klobásku.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2418 Registrován: 5-2007 |
Středeční manipulák Pacov - Tábor zachycený na viaduktu u Chýnova: https://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/743/743233 .html Fotografie mohla vzniknout díky tomu, že manipuláky Tábor - Branice a Tábor - Pacov jezdí od prázdnin opět přes den a nikoliv večer Manipuláky od Pacova jsou poslední dobou celkem dlouhé (kolem 10 vozů). Pokud má někdo chuť lézt po stromech nebo vlastní drona, mohou být zajímavé fotky z oblouků u obce Kladruby
Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 12-2007 |
Simyv: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2608 Registrován: 12-2007 |
363.525 - Kanclov
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4243 Registrován: 12-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 12-2008 |
Lukyy: oranžový tričko, že jo
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!! Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř čiň čertu dobře, peklem se ti odmění |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4244 Registrován: 12-2007 |
Osožák: Áno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2610 Registrován: 12-2007 |
Dokumentační snímky včerejšího odpoledního provozu na trati 225.
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Pisecan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 2-2009 |
David: jediné, co na ČD rozumně platí, je pohrozit jim právními kroky s uvedením příslušných paragrafů. Pak se najednou z přístupu: "nevotravuj xindle" stane: "velmi náš mrzí Vaše komplikace, uděláme, co bude v našich silách, pro nápravu". Osobní zkušenost.
1+1 se ne vždy rovná 2
|
kubiqcz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 4-2013 |
Táborské parní lokomotivy "Štokr", 1980 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2614 Registrován: 12-2007 |
Žst.J.Hradec včera odpoledne
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4245 Registrován: 12-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2619 Registrován: 12-2007 |
Odpolední J.Hradec
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 7-2010 |
Na 3883 by mela vyjet 210.059 (cervena retro) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6626 Registrován: 11-2009 |
Tinhi - (Středa, 23. září 2020) Má cenu sem dávat takové fotky, jako ta první u tvého příspěvku? Chápu že je to foceno proti slunci, ale nedal bych tomu ani název dokumentační ..... Ty takový fotograf a vůbec si s tou fotkou "nepohraješ" Neber to jako něco ve zlém ..... S dovolením ..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6628 Registrován: 11-2009 |
R 664 • Doňov • 30.9.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 7-2013 |
Union_pacific : Celá souprava zralá na myčku Mejou se vůbec někde ty 242 ?
362.071-3 DKV Plzeň
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4407 Registrován: 1-2010 |
Myčka je v Plzni i v ČB, ale nějak extra vytížená řadou 242 nebude, u vozů z R11 to vypadá spíš na zákaz mytí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4247 Registrován: 12-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23204 Registrován: 1-2006 |
Dnes pojede 749 254 s měřícím vozem z ČB do Velenic - Horního Dvořiště - Lipna nad Vltavou - ČB
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 7-2010 |
Cca. 16:30 by mohl jet vlak tvoreny Bangli a ctyrma sypakama z Tabora smer Pelhrimov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 3-2020 |
Dnes jsem na nádraží v Českých Budějovicích spatřil dvojici Taurusů OBB s měřičákem, nevíte, co se dělo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 927 Registrován: 9-2008 |
Návoz na měření Ejpovického tunelu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 8-2017 |
Prosím, je nějaký info, kdy a kudy to pojede zpátky? |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2830 Registrován: 7-2005 |
LinhyCZ: "Prosím, je nějaký info, kdy a kudy to pojede zpátky? " V půl devátý z Plzně - přes Wilsoňák do Budějc (Tábor cca v poledne / Mezimostí půl jedný). V Budějcích před jednou a kolem druhý hyjé do Rakouska. Stačí?
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 8-2017 |
Škoda, to Budějovic už nestihnu. Jsem vůl, že jsem se nekouknul dřív Každopádně moc díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 1-2017 |
V pondělí se dařilo Brejle jedou místo pantera (asi) do Velenic, jezevec je na OS do Písku místo 242. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4422 Registrován: 1-2010 |
Býci s měřicím vozem, počasí opravdu stálo za to - dokumentačně: |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2836 Registrován: 7-2005 |
Ale pěkný to máš Já jsem se aspoň schoval pod střechu peronu - ale tobě nezávidím - to jsi byl skrz naskrz né
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4424 Registrován: 1-2010 |
Díky, úplně naskrz ne, měl jsem hned za sebou auto a fotil jsem od přejezdu, takže stačilo jen počkat na zvukovou signalizaci, vyfotit a zas se schovat |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8502 Registrován: 1-2007 |
Jussi č.p. 453: Dnes dva tahače firmy Kovodemont jich část odvážely na podvalnících. Co vím, tak podruhé. Asi tak to dopadne se všemi rozřezanými částmi. Takže po kolejích ven z elektrárny nejspíš nepůjdou.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2837 Registrován: 7-2005 |
1510015: "Díky, úplně naskrz ne, měl jsem hned za sebou auto a fotil jsem od přejezdu, takže stačilo jen počkat na zvukovou signalizaci, vyfotit a zas se schovat " Aspoň nějak že si může člověk pomoct Jinak já to fotil ještě i s esem v Hluboké Zámostí - tady je jedna na příjezdu. A pak ještě dvě z toho jedna zezadu
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 5-2012 |
Příjezd a odjezd R 664 Brno hl.n. - Plzeň hl.n. ve stanici Protivín. Lokomotiva 242 235-0 https://youtu.be/NW7LHtMF0xs |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4425 Registrován: 1-2010 |
Bílý petr - viděl jsem, Proč teď jezdí na 3883/3886 do Dvořiště třívozová souprava? Dnes tam není poprvé, přitom obsazenost je v souvislosti se situací dost mizerná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2018 |
Jak jsou ty soupravy posílané na různé směry, tak se 3 vozy vyskytují i v Táboře. Možná je to kvůli plecháčům a jejich kolům. Navíc jsou to vozy se špalky, takže nedupou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23215 Registrován: 1-2006 |
V Číčkách dnes odstavena 240 099 ...
ICQ 191300062
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2838 Registrován: 7-2005 |
1510015: Není to kvůli obsazenosti ale kvůli brzdění - prostě se dvouma vozama to brzdilo fakt blbě "Bílý petr - viděl jsem, Proč teď jezdí na 3883/3886 do Dvořiště třívozová souprava? Dnes tam není poprvé, přitom obsazenost je v souvislosti se situací dost mizerná." 3039: Zatim to nejni na všech soupravách - ale postupně by mělo "Jak jsou ty soupravy posílané na různé směry, tak se 3 vozy vyskytují i v Táboře. Možná je to kvůli plecháčům a jejich kolům. Navíc jsou to vozy se špalky, takže nedupou." Nádhera
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2991 Registrován: 1-2005 |
Zajímavý s těmi vozy, jen mě udivuje, že hradecký spěšňáky jezdí pořát dvouvozy, nebo už taky vozí brzdu k dobru? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 1-2017 |
BmbČ: Myslím, že už jsou separátory per partes. Já jsem teď delší dobu mimo ETE, ale kolega už minimálně před třemi týdny říkal, že jsou už tři podvalníky prázdné. |
Radar007
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 7-2010 |
Hradecké SP jsou už taky ve 3 vozech, včera jsem je měl celý den a každý cestující měl minimálně půlku vozu pro sebe........ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4248 Registrován: 12-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 4-2014 |
Z ÖBB přes HD ČB Písek jede zajímavý náklad cisteren v čele s 2016 904 - 2 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 8-2011 |
Ví se kdy bude mít odjezd z ČB, prosím? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 906 Registrován: 4-2014 |
+- v 16:50 hodin by mohl projet Včelnou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 8-2011 |
děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4444 Registrován: 1-2010 |
Tak toho jsem slyšel z chalupy, zdál se mi dost pomalu jedoucí a podle vydávaného hluku asi i dost těžký. V Kaplici se s něčím potkával (Ex335?). Bohužel tam na internet nekoukám, abych vyběhl ke trati
Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad
"Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs a jejich interiérů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2011 |
2016-904 smeruje do Bělčic, podľa plánu by sa mala vrátiť vo štvrtok 29.10. do Rakous cez Summerau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 9-2017 |
Jaké je to řazení na R11 Plzeň - Strakonice,Ražice - České Budějovice a České Budějovice - Jihlava - Brno ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5714 Registrován: 5-2007 |
Dnes po ránu při venčení pséka dvě fotečky z rampy ve Velešíně hl.n.: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4447 Registrován: 1-2010 |
Jaké je to řazení na R11 Aktuálně AB349 + Bbdgmee236 + Bd264. Náhrada AB pomocí A, Bbdgmee pomocí BDs a Bd pomocí B je běžná.
Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad
"Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs a jejich interiérů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4249 Registrován: 12-2007 |
Pár dokumentačních z uplynulého týdne v nepřejícím počasí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4460 Registrován: 1-2010 |
Lukyy - , to první je fakt rychlík? Dva vozy už jsou dost extrém, ještě ve srovnání s třívozovým osobákem..
Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad
"Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs a jejich interiérů |
Michal
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 5-2002 |
dva vozy jsem teda v sobotu nepotkal, ale i různě kombinace bez hytláku AB+2B, A+2B nebo naopak bez jedničky B+Bbdgmee+Bd. Nějak se na to teď kašle. Snad jediná souprava nebyla podle plánu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 3-2020 |
Nevíte někdo prosím, co dělali 30.10. kontejnery v Českých Budějovicích (později odjeli směr Rakousko)? (Příspěvek byl editován uživatelem karel_z_hermanaku.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4463 Registrován: 1-2010 |
Ranní Kometa Ex
Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad
"Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs a jejich interiérů |