Diskuse » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 13. 11. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse RegioJet do 13. 11. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 11-2019 |
Dovolím si oživit mrtvolu a naposledy nakrmit trolla Je to geront https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4255546 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 7-2017 |
Takže má něco kolem osmdesáti. Tady už opravdu nelze očekávat jasnou myši. Takže jedině ignorovat. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1857 Registrován: 10-2012 |
Takto pejorativně označovat staršího člověka není vhodné. Ani my nebudeme věčně mladí. |
Miloš_jonák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 12-2007 |
Priapos: Sice pejorativní, ale oproti slovníku páně T.H., který důchodce rovnou nazývá starými pitomci, zapšklými dědky atd. relativně v normě. "Takto pejorativně označovat staršího člověka není vhodné. Ani my nebudeme věčně mladí." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 3-2018 |
Tak ono jde o TO, jak se tu ti jedinci vyjadřují. To jak je tu pak mnozí nazývají je jen důsledek jejich prezentace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1902 Registrován: 1-2009 |
Má niekto informácie,kedy sa bude Jančura baliť a uvolní Smíchovské nádražie so všetkými vagónmi aj lokomotívami ? Medzi ženskými domovami a Smíchovským nádražím už začala,aj keď s oneskorením stavba rezidenčnej štvrti a investor bude potrebovať plochu spoločného nádražia. Vlečka na Hostivaři,kam sa má presťahovať Regiojet,stále zíva prázdnotou.Sledujem to z busu linky 111. Ale tá kapacita nebude stačiť na všetky komerčné spoje RJ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11512 Registrován: 4-2003 |
Přílepy:Má niekto informácie,kedy sa bude Jančura baliť a uvolní Smíchovské nádražie so všetkými vagónmi aj lokomotívami ? By ti to udělalo radost, kdyby Jančura ze Smíchova zmizel, že jo? Tak věz, že zmizí až tehdy, až bude zapojena trať ze Zličína nikoliv do Společného nádraží, ale přímo do Smíchova. A to nebude dříve, než za pět let, viz třeba zde: https://zdopravy.cz/novy-terminal-na-smichovskem-nadrazi-vyprojek tuje-sdruzeni-sudop-s-architekty-levnejsi-nabidku-praha-vyloucila -53224/. Správa železnic uvádí na své mapě https://www.stavby.szdc.cz/ také jako rok dokončení 2025, ale tomu se mi opravdu nechce věřit . Přihodil bych ještě tak tři roky. Ostatně projekt developera Sekyry počítá s postupnou zástavbou bývalého nákladového obvodu a to se již děje. Ale i tak je to běh na hodně dlouhou dobu, vzhledem k rozsáhlosti pozemku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 10-2006 |
"Tak ono jde o TO, jak se tu ti jedinci vyjadřují. To jak je tu pak mnozí nazývají je jen důsledek jejich prezentace." Do mramoru tesat
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1958 Registrován: 1-2013 |
Bram: projekt developera Sekyry počítá s postupnou zástavbou bývalého nákladového obvodu a to se již děje. Ale i tak je to běh na hodně dlouhou dobu, vzhledem k rozsáhlosti pozemku. A navíc se tam našlo jakési ložisko písku, což stavbu zase o něco zpozdí. (Nejsem autorem fotky, byla asi před dvěma týdny v deníku Metro.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7099 Registrován: 9-2011 |
Ale tá kapacita nebude stačiť na všetky komerčné spoje RJ Kontrolní otázka, soudruzi: mají všechny komerční spoje stát na odstavném nádraží nebo jezdit?
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12981 Registrován: 8-2012 |
Ono zatímco šotoušci špekulujou a vroucně si přejou "do švestek", tak se Jančura se Sekyrou nejspíš naprosto hladce dohodli.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11517 Registrován: 4-2003 |
T. H.:Ono zatímco šotoušci špekulujou a vroucně si přejou "do švestek", tak se Jančura se Sekyrou nejspíš naprosto hladce dohodli. Tak tak, vždyť se Jančura stará Sekyrovi o údržbu budov už jen tím, že je využívá a ještě za to platí . Jaroslav T:A navíc se tam našlo jakési ložisko písku, což stavbu zase o něco zpozdí. (Nejsem autorem fotky, byla asi před dvěma týdny v deníku Metro.) Viděl jsem i na vlastní oči a ta žlutá barva mne do nich okamžitě praštila... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 7-2017 |
Jasně, Sekyra group jsou takoví pitomci, že si v rámci projektu ani nezajistili geologický průzkum a teď jsou v šoku nejen z písku, ale i všech těch navážek a naplavenin, co tam jsou Je to tak, Žlutý zatím nemá kam odtáhnout, zastupitelé v Hostíku zjistili, že Radimovy kecy o oživení lokality, přehršli pracovních příležitostí pro místní a hlavně bezhlučnosti a voňavosti jejich hypermoderního zázemí 21. století (které se podle představ Pána skládá hlavně z unimobuněk, TOI-TOIek a dodávek s občerstvením a klozetovým papírem), takže se přípravy sice nezastavily, ale brzdí je pár nepodstatných maličkostí. O vizi zadrátování vlečky jako vstřícného gesta ze strany SŽ bych raději úplně pomlčel Takže zatím přetrvává současný stav, probíhá pošilhávání po jiných lokalitách, a čeká se na dostavbu úseku Hlavní - Hostivař, aby se pak vidělo co dál... |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 11-2019 |
Bobmaster: Kvikot modrogumů je rajskou hudbou pro mé uši "Je to tak, Žlutý zatím nemá kam odtáhnout, zastupitelé v Hostíku zjistili, že Radimovy kecy o oživení lokality.................................." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10703 Registrován: 4-2003 |
Bobmaster: Žlutý zatím nemá kam odtáhnout Jančura má Audi Q7,pěkný dům, hezkou přítulkyni, zatímco vy si ve svým šotojíčku smolíte tyhle zoufalý bludy. čeká se na dostavbu úseku Hlavní - Hostivař, aby se pak vidělo Co tam asi ten "Ing. Se" uvidí? To už je soutěžní kategorie "vařený vejce uvažuje, co by myslela slepice".
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 8-2017 |
On už Jančura nebude kupovat pozemky pro svoji "základnu" někde v Hostivaři, jak se o tom tady mluvilo před nějakým časem ? Tenkrát se to tu probíralo, jako by to byla hotová věc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11520 Registrován: 4-2003 |
Dotaz:On už Jančura nebude kupovat pozemky pro svoji "základnu" někde v Hostivaři, jak se o tom tady mluvilo před nějakým časem ? Tenkrát se to tu probíralo, jako by to byla hotová věc. On už je má koupené. Jen nemusí spěchat s tím tam něco postavit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12986 Registrován: 8-2012 |
Je to tak, Žlutý zatím nemá kam odtáhnout, zastupitelé v Hostíku zjistili Zase nějaká šotopoluce? Jančura zatím nemá potřebu někam odtáhnout a zastupitelé v Hostíku mají v daném místě malovanou v územním plánu průmyslovou zónu, takže pokud tam někdo bude "jenom" mejt a vyhovňovat vagóny, tak můžou oblíznout všech deset. Jančura má Audi Q7 Já ho teda naposled viděl na nějakém Jágoši F-Pace, ale je fakt, že už je to pár let... zatímco šotoušek celý desetiletí masturbuje nad spiknutími a podplacenými dispečery, blízkým krachem a nemětím kam odtáhnout
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 9-2015 |
>> RadekŠ: Jančura má Audi Ň26, pěkný dům, hezkou přítelkyni Asi jsem opravdu ten šotouš, protože b) a c) mi přijde bezva. Místo a) mi přijde skvělé, že se může projet svým vlakem. Tak hlavně mu přeju, ať starosti z podnikání mu zaměstnávají mozek právě tak, aby se nenudil, ale ať se nerozrůstají o nic víc. A ať dobu virovou přečká dobře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9688 Registrován: 5-2007 |
T.H.: Ja som ho naposledy stretol v 1. triede railjetu |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 11-2019 |
https://zdopravy.cz/problem-pro-student-agency-deutsche-bahn-ma-s koncit-se-znackou-ic-bus-pro-kterou-jezdi-64024/ Konec jedné éry... Velká škoda, z Německa to bylo asi nejpohodlnější přestupní spojení |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 7-2017 |
Hoši, jen do mě, zrovna přemýšlím, co by jste mi museli říct, aby se mě to vůbec nějak dotklo Jo, svého času se to podařilo Topičovi, pak Pikeheadovi..., a pak jsem vás začal mít u Jestli pozemky patří do žluté stáje, se dá zjistit v katastru nemovitostí. Pak je ovšem další věc - pokud místní zastupitelé zjistí, že místo ladem ležící plochy, kde probíhá poklidné rozkrádání všeho možného (a občasné zpracování šrotu přes den, kdy jsou lidé v práci), se najednou objeví servisní základna s nepřetržitým provozem, kraválem, smradem, v přilehlých obytných částech vzroste pohyb vozidel, a pokud jde o práci, budou zde tak nízké mzdy, že místa obsadí max. několik málo zdejších, zbytek bude dojíždět z ještě ztracenějších vart, tak to hned vypadá jinak, než Radimovo mazání medu kolem huby. A existuje dost a dost nástrojů, jak mu jeho aktivity když ne zarazit, tak i pozdržet nebo účinně omezit. Jsme toho svědky na mnoha jiných místech. Navíc nakoupené pozemky neznamenají, že tam něco doopravdy bude - viz JPP o Bratislavě, odkoupení DKV v České Třebové a další... Jinak já Radimovi přeju auto, barák, luxusní kočičku, prostě všechno. Nepřišel k tomu jako slepý k houslím, na rozdíl od mnoha jiných si na to vydělal prací, a stinná stránka těchto požitků je stres a zdravotní problémy, které ho dříve nebo později doženou. Tak ať si užije, dokud může, a že občas vleze i do vlaku (na rozdíl od mnoha modrých papalášů) ? Za mě jednoznačně Že s ním mám osobní problém je jenom moje věc, ale proto ho přece nebudu chválit a říkat, jaký je borec. Svojí prací, uřvánkovstvím a ostrými lokty se dokáže prosadit, avšak dvojdomek bych s ním mít teda nechtěl (Příspěvek byl editován uživatelem Bobmaster.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3839 Registrován: 5-2002 |
dvojdomek bych s ním mít teda nechtěl To ale nehrozí, vzhledem k tomu, že už má svůj barák. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 7-2017 |
Možno by stálo za to si urobiť výlet na Smichovske nádraží chvíľu to tam pozorovať. Najväčší hluk siroko ďaleko tam robí pohyb vlakov, tých áut tam zase toľko nejazdí a ani tam nie je extra smrad. Radni teda nemajú dôvod zamietat tam niečo postaviť, jedine žeby mali podobný komplex ako Bobmaster |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10707 Registrován: 4-2003 |
pokud místní zastupitelé zjistí, že místo ladem ležící plochy, kde probíhá poklidné rozkrádání všeho možného (a občasné zpracování šrotu přes den, kdy jsou lidé v práci), se najednou objeví servisní základna To už je jak u d*bilů, vopravdu.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12990 Registrován: 8-2012 |
pokud místní zastupitelé zjistí Moment, o kousek výš píšete "zastupitelé v Hostíku zjistili". To už se nám ta tradiční šotoonanie zase někam posouvá, že? se najednou objeví servisní základna s nepřetržitým provozem, kraválem, smradem, v přilehlých obytných částech vzroste pohyb vozidel ...tak to pořád bude přesně to, co předpokládá územní plán, resp. v jeho rámci se samozřejmě bude dát diktovat, jak to má vypadat, ale tím to končí, takže být vámi nepodléhal bych zbytečné naději. (No anebo ty pozemky prodá Sekyrovi na obytnou čtvrť a pak si bude moct koupit klidně i to ONJ .) P.S. Přibližně polovina těch pozemků není Praha 15, ale Dolní Měcholupy a Štěrboholy a ti až zjistí, co se bude dít z jejich pohledu "za Kutnohorskou" s její dopravní zátěží, tak... jim to bude nejspíš úplně jedno .
電車オタク
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6619 Registrován: 3-2007 |
Pak to ta modrá armáda nemá mít těžký, když angažíruje 🧠🧠🧠 formátu Mastera Boba... |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 11-2019 |
Pikehead: "Pak to ta modrá armáda nemá mít těžký, když angažíruje 🧠🧠🧠 formátu Mastera Boba... " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 9-2015 |
Zítra první bus Regiojetu z Prahy do Liberce ve 14h. Tak to je hustý. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13137 Registrován: 8-2012 |
Co tam máte za nezbytně nutnou a neodkladnou cestu?
電車オタク
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15348 Registrován: 3-2007 |
A proč proboha nejedete vlakem, Mirku ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 11-2019 |
Mirek_Zv. - Jak to? Jede v 10 hod (prodej lístků ukončen) V 11.15 lístky jsou volné k prodeji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 9-2015 |
>>mašinka 11:15 je v IDOSu FlixBus. 10:00 je v IDOSu, ale není v rezervačním systému RegioJetu, nebyl tam ani v poledne. První, aspoň na mobilu, mi ukazuje ve 14. >>milí lidé Proč bych měl jezdit do Liberce? Pokud bych tam jel, tak je pro mě vlak snesitelný i jindy, tím spíš by byl za téhle situace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13140 Registrován: 8-2012 |
Proč bych měl jezdit do Liberce? Že tak hustě řešíte, kdy tam jede první autobus Regiojetu... Ale když ona je to zas jen ideová záležitost.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3945 Registrován: 7-2012 |
T_._H_.: Nikoliv ten člověk se informuje o možnostech a pak může jet třeba s celou rodinou. Spoj ve 14 hodin je na howno to by člověk dojel do Zhořelce večer."Ale když ona je to zas jen ideová záležitost." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13144 Registrován: 8-2012 |
Jakou nezbytně nutnou a neodkladnou cestu do Zhořelce s celou rodinou dnes máte? (Mirek_Zv. už uvedl, že "proč bych měl jezdit do Liberce", tj. že jen tak cvičně prudí.) (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3946 Registrován: 7-2012 |
Potřebujem k holiči ženy na manikuru a pedikuru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 12-2017 |
Potřebujem k holiči ženy na manikuru a pedikuru. Můžete vyrazit autem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3947 Registrován: 7-2012 |
Proč autem jsme na Balkáně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13145 Registrován: 8-2012 |
k holiči ženy na manikuru a pedikuru Hm, asi máte dost odlišné představy o nezbytně nutných a neodkladných cestách. A že jste byli ve Zhořelci objednáni zrovna na neděli? (P.S. až se zase budete objednávat, pozor i na toto.)
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4822 Registrován: 6-2008 |
Dříve tady byl dotaz na to zda Leo vyjede z novými jednotkami. Dle JŘ na Slovensku co zveřejnil server vlaky.net. To vypadá že z jejich provozem počítá od poloviny června. Tož uvidíme... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2518 Registrován: 8-2012 |
Ic540: počítat s tím nemusí, ale je jednodušší mít přidělenou kapacitu a nevyjet, než dostat v září razítko o schválení a pak hledat, kam s tím na ty dva měsíce, než proběhne změna JŘ a najde se zase rozumný místo. A při jednání o prodeji to nemusí být taky k zahození mít přidělenou kapacitu, on by totiž případnej kupec mohl mít i s čím to odjezdit (Příspěvek byl editován uživatelem Glory.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 3-2013 |
Účast v soutěži na postrkovou službu potvrdil mluvčí RegioJetu Aleš Ondrůj. „Jako rostoucí dopravce, který neustále rozšiřuje svůj lokomotivní park, se díváme na další potenciální aktivity růstu. Postupně rozšiřujeme svou působnosti i nad rámec pravidelné osobní dopravy,“ řekl Ondrůj. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6670 Registrován: 3-2007 |
Tak jsem se projel i jedničkou Regiojetu (přes dvě kila za cestu do Pardubek). Jako chápu, že teď je asi nejblbější doba na to požadovat zlepšení kvality nezávazkového dopravce, ale... - Úklid v jedničce RJ byl dost pod úrovní dvojky v R17 (tam uklízí vzorně depo Sofia). Celý vůz byl takový zašlý, okna špinavá, proti mně na podlaze ležel medvídek Haribo. - Kuřecí řízečky s bramborovým salátem a jakýmsi chemickým dipem jsou opravdu gastro porno (za ty prachy nelze nic lepšího čekat, ale i tak je to megahnus a past na neznalé). - Online komunikace takové devadesátky, takže na dnešek dost WTF úroveň... Trefit se do "logiky" webu a kreditových jízdenek dost bizar. Odkazy v emailu s dotazníkem spokojenosti vedly někam zcela do háje, snad na domovskou stránku, po dvou pokusech jsem toho zanechal. - K tomu další detaily jako nesmyslně dlouhé a neztišitelné hlášení, případně to že welcome drink "došel"... Pozitiva byla milá děvčata, chotěbořská dvanáctka a coupé pro sebe, nicméně takhle se to fakt dělat nedá a je to škoda na vlastní značce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 1-2016 |
Pikehead - ty řízečky jsem měl asi 2x nebo 3x, kdy nebyl čas si koupit něco před odjezdem a ten dip letěl pokaždé ihned pryč. Jinak to asi odpovídá té ceně, ale spíš pro případ "nouze". Spíše mi přišel lepší Caesar. Hlášení mi přijde, že je buď neslyšitelné nebo naopak. Objednává se v jedničce (byznysu) stále přes stewardku nebo i tam vyžadují tu jejich aplikaci, jinak smůla i kdyby neměly stewardky co na práci? Co se týká webu a jízdenek, mnohem "user friendly" mi přišla ta předchozí verze - jak na mobilu, tak na ntb. S tímto novějším se nemůžu pořád skamarádit :-D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 1-2016 |
Ještě k tomu jídlu - aktuálně měl RJ anketu, zda by lidi chtěli i teplá jídla, která dopadla poměrně jasně, že ano. Tak uvidíme, co z toho bude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 7-2017 |
Tak celkovo si na úroveň čistoty v businesse sťažuje veľa ľudí, aspoň by tam mohli častejšie luxovat, to je pravda. Inak sa väčšinou len pozbiera väčší bordel a ked je niekto prasiatko, tak po ňom svincik ostane minimálne celý deň, snáď len väčší bordel sa uprace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2520 Registrován: 8-2012 |
TN26: no ono moc možností není, to co praktikuje Leoš v premium je pro celej vlak scifi, takže inspirace letadlem je asi jediná reálná možnost. Holt ohřát něco v plastový misce, přihodit plastovej příbor a donýst na místo. Což samo o sobě nemusí být vůbec zlý, jen je otázka co v tý misce bude |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6671 Registrován: 3-2007 |
Já tím běžně nemám kam jezdit, takže jsem chtěl vyzkoušet. No nedopadlo to dobře, asi příště zlatej lowcost s autobusovou sedačkou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3851 Registrován: 5-2002 |
Holt ohřát něco v plastový misce A není to přesně ten směr, kterým se drážní gastronomie v západních zemích ubírala v nedávné době? Ono mít ve vlaku WR s kuchařem, co smaží čerstvé řízky, je sice hezké, ale zaplatit se to nedá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 7-2017 |
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/expanze-regiojetu-egap-gar ance-pujcka.A201112_103739_eko-doprava_cfr |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2522 Registrován: 8-2012 |
Brr: ale já proti tý misce vůbec nic nemám, pokud bude něco smysluplnýho uvnitř, co nebude vypadat, že je to ze Záluží, ale z potravinářskýho provozu, je to v pořádku. Teď mu v tom navíc hraje do karet i to, že doprava na kolejích se vzpamatuje daleko dřív jak na nebi, takže i ta dnata by mu to ráda do toho vlaku chystala |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15408 Registrován: 3-2007 |
>něco smysluplnýho uvnitř, co nebude vypadat, že je to ze Záluží Made in Chemické závody Jiřího Dimitrova ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 12-2018 |
Uhlířova svačinka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4826 Registrován: 6-2008 |
No i v nakládce se možná začne činit... Začíná s postrky... https://zdopravy.cz/regiojet-vyhral-ctvrtmiliardovou-zakazku-na-s tatni-postrky-nakladnich-vlaku-65988/ 👍👍👍 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1483 Registrován: 11-2007 |
Ic540: Aby jsi se z toho nezbláznilNevím co je super na to, že státní peníze, tedy nás všech, půjdou soukromníkovi místo opět státní společnosti? Ale to Ty asi nepochopíš, to je na Tebe moc složitý Tohle je fakt největší neschopnost CD Cargo, že si nechá vyfouknout takovej kšeft od osobního dopravce. Tady by měly už padat hlavy na vedení ČD, prohrávají co můžou, nejdřív v osobce, teď už i v cargu. Ty obě společnosti, cargo i osobka, jsou snad odsouzený k zániku, pokud nezmění myšlení a přístup. Nebo je to jejich cílená likvidace? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 11-2007 |
Jo a u Carga nejde argumentovat tím, že soukromník bude mít lepší služby, vozový park. To je tady daný, prostě jeden typ lokomotivy a počet, takže rozdíl v kvalitě soukromník versus CD je 0 Takže tady není výhra soukromníka ale prohra státního(vlastní neschopností) a potažmo nás všech |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13169 Registrován: 8-2012 |
a potažmo nás všech Neschopný "státník" je obecně vzato prohra nás všech, ale zase to není nic tak neočekávatelného, spíš naopak (zaopatřovák, trafika, dojná kráva) - proto má stát akorát vytvářet podmínky pro podnikání, nikoli přímo podnikat.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 11-2007 |
Nevím, že by Budvar byl na tom nějak špatně... Prostě všude záleží na lidech, i státní podnik může fungovat. To že vedení obou ČD stojí zaje bez diskuze. Poslední dobrej šéf ČD byl Žaluda, jenže to byl opravdovej manažer příchozí ze soukromého sektoru a ne modrá guma. No a proto byl po zásluze odejit |
D.S.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 12-2017 |
Souhlasím, Žaluda postavil ČD na nohy, ještě Krtek nebyl špatný. Bohužel oba byli politicky nežádoucí, tak byli bez adekvátních důvodů odstraněni Zemanem a Babišem, aby zkorumpované struktury mohly prosazovat zájmy svých přátel a klientů. (Příspěvek byl editován uživatelem d.s..) |