Diskuse » Automobily, lodě a letadla » SPZ - RZ » Registrační značky - diskuse » Archiv diskuse Registrační značky - diskuse do 12. 12. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Registrační značky - diskuse do 12. 12. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18238 Registrován: 8-2002 |
škoda že je to tak jednoduchá věc, jinak by existovalo nejméně 206 různých úředních postupů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 6-2011 |
DLe: Když budu mít možnost, vyfotím jednu pěkně vyšisovanou Véčkovou. Nejezdila moc, ale stála venku a zelená je skoro pryč! Pavel2: Je nějaké srovnání, že Hicon za 77Kč byl lepší než SPM za 45 Kč? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5493 Registrován: 12-2007 |
Marcel5: Místa spatření radši do mailu (fitr@seznam.cz). Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8117 Registrován: 12-2005 |
Marcel5 No to je setsakra znát. Hicon používal pevnější plechy, barva symbolů vydržela taky víc a fólie taky nevypadá extrakvalitně. SPM se snáz ohejbá, k umytí znaků stačí fakt málo a fólie při zahřátí začne na povrchu praskat. U Hiconu se po nahřátí folie spíše nataví kdežto SPM začne praskat.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3362 Registrován: 6-2007 |
Nestačím se divit jací tu jsou produktový specialisti Naskýtá se otázka za jakým účelem podrobují TRZ těmto pokusům, speciálně pak nahřívání Možná jsem to už tady zmínil - parametry TRZ jsou dané smlouvou, jednotlivé kusy se namátkou ze strany odběratele (MD) povinně kontrolují protože ten je vnímá jako jistý druh ceniny... Ano, plechy z kterých vyrábí SPM nejsou identické s plechy od HICONu a ani být nemůžou. Výrobci nabízejí v zásadě 3 kategorie kvality které se liší složením slitiny a v poslední době byl kladem důraz na pružnost všude tam, kde jsou tabulky vystavené poškození nárazem. Země, kde je výměna tabulek spíše vzácností odebírají nejlepší kvalitu - naopak tam kde je velká fluktuace se žádá nižší kvalita. Co se týče obarvení rámečku a znaků tak tato kvalita jde na konto finalizátora což je jednoznačně SPM. Správně by měla každá osoba která bere do ruky jednotlivé kusy TRZ a především ta osoba která je vkládá do obarvovacího zařízení mít vždy rukavice (za 8h směnu i 3x vyměnit) a lícní strany tabulky se před obarvovacím procesem vůbec nedotýkat. Nemusím jistě vysvětlovat proč. Výrobci polotovarů celá léta zápasili s problémem odmašťování, protože narolované plechy dostávali bez jakékoliv úpravy přímo na linku. Tu bylo nutné vybavit odmašťovacím zařízením což výrobu nejen prodražovalo ale i zpomalovalo. Nejméně jednu dekádu už výrobci plechů dodávají odmaštěné plechy na jejichž kvalitu se zase museli napasovat výrobci základové fólie. Ta ovšem také není věčná a 100% účinnost (reflexivita) nad 5 let užívání neexistuje. Asi 3 firmy to umí, dalších 100 konkurentů dokáže garantovat max. 3 roky...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 7-2017 |
Jedna bezproužková exotika pro Fitra |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 12-2019 |
Caute, tie znacky typu "M 1223", pismo zelene, co su to za znacky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 1-2013 |
lubosss55: převozní |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4370 Registrován: 6-2015 |
Ne. Trvale manipulační. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 12-2019 |
Trvale manipulační: co to znamena? |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18242 Registrován: 8-2002 |
prostě dealerská nebo též nazývaná obchodní značka... salon, bazar, nástavbář atp. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8121 Registrován: 12-2005 |
bazarník, dovozce ojetin, servis.....
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 12-2019 |
Okej, dik chlapci za info. Predpokladam, ze sa moze pouzivat len v CR. Totiz videl som ju dvakrat na SK, raz v tom formate, co su tu fotky. Ale videl som ju aj v tvare S1 1234, pismo zelene, tvar pisma FE-schrift, modry pasik EU a krajina CZ. Videl som ju v Kosiciach. Preto ma zaujima, co to je. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18245 Registrován: 8-2002 |
FE-Schrift, polskej font atp. jsou samozřejmě nelegální fejky. ale asi na to kašlou jak STK, tak PČR a MP. mám taky dojem, že ty tabulky by neměly opustit území ČR. Slovensko se ale asi pořád u nás chápe jako domácí stát myslím že dva kraje už vyčerpaly číselnou řadu, tj. došly do 9999, určitě S a B, takže už jedou S1 1234 a B1 1432. s RZ typu 131 se ale začínalo tam, kde skončily pomlčkový Z94, viz http://spz.fcc.cz, odkaz Zvláštní SPZ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 12-2010 |
Pavel2: proč by nemohly trvale manipulační značky opustit území? K čemu na nich pak je ten "EU pruh"? Fkové značky jsou taky používané i mimo ČR (např. Škoda Auto). |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18252 Registrován: 8-2002 |
ptáš se hezky, ale já jsem ten zákon nepsal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3363 Registrován: 6-2007 |
V které vyhlášce nebo zákoně je napsáno, že trvale manipulační značky (jinak také obchodní) neplatí mimo území ČR?
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 12-2019 |
Tak neviem ako u Vas, ale nase "M" znacky na nove vozidla (vlastnia ich predajcovia novych vozidiel) a "C" znacky (na dovezene jazdenky) maju sice modry pasik, ale pouzit sa mozu len na uzemi SR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 4-2010 |
Chlapci, pokud se začali objevovat nesmyslné zásoby v objednávkách RZ každý kvartál, může za to nejspíš smlouva v tomto odkazu mého příspěvku. Podle mého názoru, který nikomu nevnucuji, to vypadá jako zásoba značek pro případ nedostatku v rámci každého kraje. Proč? Protože podle té zveřejněné smlouvy nerazí značky již SPM, ale polský Utal a SPM je jen skladuje a distribuuje. Může to někdo kompetentní potvrdit? odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem bmc5365.)
V JMK sbírce mi chybějí série RZ: 2BB 2BC 2BE 2BF 2BH 2BI 2BJ 2BK
--->MDCCCXXXII<--- |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 6-2011 |
Nevíte proč SPM už nemají vlnovku? Taky jsou na nich hůže vidět ty ochranné symboly CZ... Je to tak že RZ s ochrannou známkou v dolním kolečku je už SPM? Tzn. Hicon neměl tuhle samolepku? Porovnával jsem s kolegou véčkové, a určitě ty první tři znaky mají mírně odlišné rozestupy. Co se týče kvality, asi zjišťovali přibližnou dobu používání RZ na vozidle, tím pádem fluktulace určila kvalitu Bagr z Prahy 14.10.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3365 Registrován: 6-2007 |
bmc5365:...Proč? Protože podle té zveřejněné smlouvy nerazí značky již SPM, ale polský Utal a SPM je jen skladuje a distribuuje. Může to někdo kompetentní potvrdit? Z té smlouvy nic takového nevyplývá. Polský Utal je smluvní subdodadavatel polotovaru = tebulky RZ (TRZ) ve finální podobě s vylisovaným rámečkem = TRZ bez vylisovaných znaků. SPM do TRZ vylisuje požadované znaky, vylisované prvky (znaky + rámeček) obarví požadovanou barvou, vylepí holografickou nálepku, zabalí a spolu s ostatními TRZ příslušného kraje odveze do skladu v Pardubicích kde si MD zásilku převezme.... V době kdy smluvním dodavatelem byla firma HICON, byl producentem polotovarů i finalizátorem TRZ vždy jen HICON. Je to dodnes jediná česká společnost, která je schopná vyrábět polotovary TRZ. V obou výběrových řízeních 2016+2020 však neuspěla. Ostaní soutěžící byly firmy bez výrobní základny a tak se musely, stejně jako SPM, spojit s nějakým výrobcem, aby se mohly soutěže vůbec účastnit. Jediný z účastníků soutěže byl přímý zahraniční výrobce a pro realizaci své nabídky nepotřeboval českého partnera jako finalizátora. Jeho nabídka však nezvítězila. Dá se předpokládat, že po uplynutí 6 let a vypsání nového tendru tato firma uspěje a bude monopolním dodavatelem, ledaže by se celý výrobní a distribuční systém českých RZ zgruntu změnil.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 5-2006 |
Co má toto znamenat? |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18265 Registrován: 8-2002 |
to bude něco jako tuto, ne? http://platesmania.com/cz/nomer15605429 Praha daleko a Pánbu vysoko |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 5-2006 |
Tady je ale Praha sakramentsky blízko, kdežto 3AE2794 JE zcela legální registrace. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18266 Registrován: 8-2002 |
tímpádem zbývají tyhle možnosti: a) fake tabulka b) fotošop |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3366 Registrován: 6-2007 |
b) Photoshop
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3367 Registrován: 6-2007 |
Marcel5: Nevíte proč SPM už nemají vlnovku? Není v zadání od odběratele (MD). Vlnovka byl jeden z holografických prvků (hejbátko) který byl chráněn patentem firmy 3M. Patentová ochrana skončila ale na vlnovku jako takovou (v přesném provedení) se vztahuje autorský zákon. MD nemá s 3M v tomto případě Licenční smlouvu. Ochranných prvků je celá řada a je to jen otázka požadavků zadavatele (MD)....
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7556 Registrován: 5-2004 |
Nestle: Znamená to, že vynalézavost jedinců, kterým se nechce hradit parkovné ve zpoplatněných zónách dospěla do další fáze. Nejprve auta bez značek, poté plachty nebo nalepené listí, poupravené znaky (P na R nebo 3 na 8) a teď tu máme zcela vymyšlenou kombinaci. Automat, který kontroluje úhradu parkovného a platnost rezidenční karty, sice vyhodnotí neplatiče, ale správní orgán nemá koho obeslat. "Co má toto znamenat?" Minor: První soutěže v roce 2016 se HICON neúčastnil."V době kdy smluvním dodavatelem byla firma HICON, byl producentem polotovarů i finalizátorem TRZ vždy jen HICON. Je to dodnes jediná česká společnost, která je schopná vyrábět polotovary TRZ. V obou výběrových řízeních 2016+2020 však neuspěla." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3368 Registrován: 6-2007 |
První soutěže v roce 2016 se HICON neúčastnil. HICON se samozřejmě prvního tendru zúčastnil, ale nebyl vítěz. Vítězem nebyla ani SPM. Krátce na to, co byl vítěz vyhlášen, byl tendr pod naprosto pochybnou záminkou tehdejším ministrem zrušen.... Obratem nechal vyhlásit nový, do kterého se už HICON nepřihlásil. Vítězem se stala SPM.... Proběhly tedy 3 tendry: 2015, 2016, 2020 - ten ještě není definitivně uzavřen. ÚHOZ akceptoval stížnost vítěze, že vyloučení kvůli bagatelní chybě je nepřípustné. Další vývoj bude zajímavý - MD nedbalo a ač to zákon zakazuje uzavřelo v průběhu řízení u ÚHOZu dodavatelskou smlouvu s jediným zbylým účastníkem tendru (ostatní byli bez udání relevantního důvodu výloučeni brzy po vyloučení vítěze) a tím je dosavadní dodavatel SPM. Ten ovšem skončil se svou nabídkou až na 2. místě. Jak vidno, heslo: Kde je vůle je i cesta (George Bernard Shaw) nevyčpělo a dál se úspěšně realizuje...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7557 Registrován: 5-2004 |
Minor: Takže HICON neuspěl v obou výběrových řízení ze tří? Ujasněme si tedy nejprve, jestli hovoříme o vypsaných soutěžích, anebo o těch, na jejichž základě byla podepsána smlouva a zahájeno plnění. V takovém případě platí stále to, co jsem napsal: První soutěže v roce 2016 se HICON neúčastnil. "V obou výběrových řízeních 2016+2020 však neuspěla (...) Proběhly tedy 3 tendry: 2015, 2016, 2020" Mimochodem, co se má skrývat pod písmeny "ÚHOZ"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3854 Registrován: 9-2006 |
ÚHOZ je jednotka pro měření rychlosti a přesnosti psaní textu na klávesnici počítače (dříve psacího stroje). Počet úhozů vyjadřuje minimální počet stisků kláves nutných pro napsání daného textu. Rychlost psaní se uvádí v počtech čistých úhozů za minutu . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4397 Registrován: 6-2015 |
Feudal: |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18274 Registrován: 8-2002 |
taky se ale hodnotí nejen počet úhozů, ale i kolik je pak v napsaným textu chib |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3370 Registrován: 6-2007 |
Jsem rád že jsem pobavil Kolega co nám zajišťuje právní agendu rád využívá různé zkratky a přesmyčky k usnadnění výslovnosti i zapamatování a protože popisovaná agenda u nás je hodně měsíců frekventovaná a ten úřad obzvláště, tak jsme prostě přijali jeho snadno vyslovitelné označení ÚHOZ....které v sobě obsahuje i jednu vlastnost některých jeho úředníků. Není to tu jazykový koutek, ale stojí za povšimnutí co čeština dokáže pregnantně vyjadřit slovy začínajícími na "ú"...zde oblíbený výraz "úhnoj". V soutěži o nejkratší české slovo pak vede téměř bezkonkurenčně slovo "úd" v rejstříku nelichotivých označení pak zbytečně zapomínané ve prospěch znělejšího dvojslabičného výrazu z ordinérní urologické praxe...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7558 Registrován: 5-2004 |
Minor: Já bych se tedy skoro vsadil, že daleko snadněji vyslovitelné je [ÚHOS]. To je sice taky nesmyslná zkratka, alespoň však ze správných písmen Jen mi tedy není jasné proč snadnost nebo obtížnost výslovnosti promítat i do psaného projevu... "tak jsme prostě přijali jeho snadno vyslovitelné označení ÚHOZ..." Marcel5: Což je paradoxní, protože administrativní kroky vedou k tomu, že se fluktuace významně snížila a i auto, které vystřídá několik majitelů po celé republice dnes může celou svoji životní pouť absolvovat s jednou sadou tabulek RZ. Tenčí plechy a rychleji se smývající barva jsou asi ještě přijatelná daň za nízkou cenu. Křivá ražba nebo záměna raznic už ale ne."Co se týče kvality, asi zjišťovali přibližnou dobu používání RZ na vozidle, tím pádem fluktulace určila kvalitu" |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18281 Registrován: 8-2002 |
dvě méně tradiční pistácie: "RS" je z dozvuku okresních PJ, tedy Přeštice, Blovice nebo Nepomuk. dvojkových pistácií je dost málo. na výletech po venkově, vozovej park o hodně starší a tradičnější než ve městech, proměňuje se velmi pozvolna. Mercedes SK na pomezí okresů PJ a KT. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8137 Registrován: 12-2005 |
To neni RS ani z dálky a po tmě. Mk1 fóbií v pistácii je kvanta v provozu. Zajímavý jsou akorát sedanový pistácie kterých bylo mam pocit 4 nebo 5. Mk2 je zakázková to už je zajímavej kus.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4459 Registrován: 6-2011 |
Pavel2: Prý jednociferný počet , trojkových taky jednociferný počet"dvojkových pistácií je dost málo." |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18284 Registrován: 8-2002 |
m_100: proto taky píšu "RS" do uvozovek buď čteš moc rychle a tedy nepořádně anebo sis rozsedl brejle jedna Mk1 tradiční pistácie nám parkuje na sídlišti před barákem a lakýrník ten odstín při opravách moc netrefil... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 3-2010 |
6332: "Prý jednociferný počet , trojkových taky jednociferný počet" Podle tohoto článku se dvojkových fábií v pistáci vyrobilo pouhopouhých 5 ks... Hezký úlovek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4460 Registrován: 6-2011 |
Na fb je o nich skupina "pistáciové fábie"...byl tam loni odkazován článek že pistáciových trojkových je 8. A na netu je k nalezení i pistáciový autobus . |
Heinrich Koehlermann
|
|
Neregistrovaný host |
Není to s tou pistácií celý nějaká fabulace jako všechno dneska? Loni se tu hovořilo, že i jedničkových bylo vyrobeno sotva pár kusů. Tak jsem sem zavěsil pár fotek z dřívějších let a začal si pistácií všímat. Za celý ten rok jsem jich viděl 240! Nijak zvlášť nejezdím, víc, než běžný smrtelník, ale rozhodně ne jako někdo, koho to živí, tak se mi nechce věřit, že jsem jich viděl tolik, když to má být v podstatě rarita. A to jich plno bude už ve šrotu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4462 Registrován: 6-2011 |
Pár kusů bylo sedanů - 5 jak tu někdo psal. Jedničkových je kotel, tam je rarita barva...mmch. na fb je i skupina "banánové fábie". Zajímavé je že "bronzová" (U1U1) nebo "zelená agave" se dávaly méně než pistáciová nebo žlutá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 12-2010 |
Nevím jestli se to tu už objevilo, ale už od března 2019 je nový vzor technického průkazu. Já na něj narazil náhodou a na stránkách ministerstva jsem ho mezi vzory vůbec nenašel. Do konce roku se můžou spotřebovat staré zásoby. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18292 Registrován: 8-2002 |
a to je celý? kde je zbytek leporela a rubová strana? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 12-2010 |
Rub je tady, leporelo už to není (což považuji za posun vpřed), bohužel ubyly místa pro další majitele, takže se bude častěji měnit. Přibyly čárové kódy VINka a čísla techničáku a ubyly některé kolonky (asi nebyly potřeba). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2012 Registrován: 9-2005 |
Čárový kód VIN se aspoň u Peugeotu Citroënu zatím nepíše. Políčko je prázdné.
Už dlouho mám přefocenou většinu své sbírky. Podívejte se
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4423 Registrován: 6-2015 |
Jojo, taky ho mám doma. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18296 Registrován: 8-2002 |
slfi: bohužel ubyly místa pro další majitele, takže se bude častěji měnit. vysvětluju si to tak, že stát jde na ruku šmelinářům s ojetinama. zakrývání původu, stáčení km, zamlčování závad atd. to by mě zajímal ten protokol o hlasování v Parlamentě, která skupina pitomců tohle schválila neskladný leporelo jsem chápal do jistý míry i jako ochranu proti padělání toho tiskopisu, špatně se to kopíruje/skenuje na běžným A3 stroji. ale třeba jsou tam další ochranný prvky. |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6020 Registrován: 5-2002 |
to by mě zajímal ten protokol o hlasování v Parlamentě, která skupina pitomců tohle schválila No, že by se zrovna na půdě Parlamentu projednávalo rozvržení kolonek v techničáku, to bych ani nečekal. Vzor technického průkazu je přílohou vyhlášky Ministerstva dopravy, tak pokud někdo chtěl lobbovat za méně údajů v techničáku, tak asi nejspíš tam. Ale obecně se mohl líbit nápad, že by papíry byly co nejstručnější a nejpřehlednější... |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18298 Registrován: 8-2002 |
...za cenu zvýšených nákladů na tiskopisy ze Státní tiskárny cenin. pak už je jen otázka času kdy dojde ke zvýšení poplatku za úřední úkon a stát náklady přenese na občana. kdo má auto, musí mít prachy btw to číslo vyhlášky známe? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3371 Registrován: 6-2007 |
Český velký technický průkaz obsahuje všechna data o vozidle jako všechny TP v rámci Evropy. Myslím že se tomu říká harmonizace... Každá kolonka nebo okénko má svoje označení a zahraniční TP (velký i malý) je tak snadno čitelný i pro Čecha bez znalostí cizích řečí. Takže prostor pro samorobo domácích pitomců co se údajů a jejich identifikace týče tam vůbec žádný není. Každá země si však může zvolit vlastní ochranné prvky. Např. v Německu, kde formuláře TP běžně tiskne pro stát několi desítek konkurujících si tiskáren, jsou v každé spolkové zemi použity odlišné ochranné prvky. Doporučuji vygooglovat pojem "Zulassungsbescheinigung Teil II" (dříve Fahrzeugschein) v aktuální verzipro porovnání s aktuální verzí českého TP....
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 12-2010 |
Pavel2: které vyhlášky? Vzor pochází z 343/2014, která byla novelizovaná vyhláškou 72/2019 |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26629 Registrován: 5-2002 |
US formát jsem na nákalaďáku ještě asi neviděl: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1979 Registrován: 3-2010 |
02V 1411 |
ykey
|
|
Neregistrovaný host |
Vážení znalci , ze prosím odhadnout jakou serii 101 vydavá v současné chvíli Litvínov 1U ? a Ostrov nad ohří 4K ? díky |
MV_brno
|
|
Neregistrovaný host |
Dnešní "kombinace" v Brně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 7-2017 |
Už víme, viz odkaz, jen ta 8P6...vyndali z krabice jen pro reklamu opravdový kousek co už vyrobili :-) nebo je fake..? https://en.utal.pl/consortium-utal-spm-supplier-of-license-plates -for-czech-republic/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3866 Registrován: 9-2006 |
Jasná fotomontáž a nepříliš povedená ... na auto i na RZ dopadá světlo z jiné strany (auto zleva a RZ zprava v tomto pohledu) .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Heinrich Koehlermann
|
|
Neregistrovaný host |
Další díl nekonečného seriálu Za každou cenu musím mít nějakou upravenou značku. Zde například europroužek v černé barvě. Vypadá to sice jako zasviněné od sajrajtu ze silnice, ale i přední, čistší značka měla černý pruh. Smysl úpravy mi ale poněkud uniká. |