Diskuse » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 09. 12. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 09. 12. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | ||
---|---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 9-2014 |
![]() "zajtra cez deň budú vyložené vozne zrejme v troch várkach stiahnuté len do Březnice, kde vyčkajú do cca polnoci, kedy bude celý vlak pokračovať na smer Písek, Nemanice, Veselí nad Lužnicí, Praha a Ústí nad Labem. ![]() Divím se, že to nenechají v Březnici stát o 1 den dýl a nepočítají na konec výluky u Lochovic (30.10.). Jet s tím vlakem přes ČB je zajížďka nějakých 160 km ![]() |
||
Čínskej
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1911 Registrován: 3-2012 |
Divím se, že to nenechají v Březnici stát o 1 den dýl a nepočítají na konec výluky u Lochovic (30.10.). Jet s tím vlakem přes ČB je zajížďka nějakých 160 km Já se divím, že se divíš... ![]() |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 6-2013 |
Kola se maj točit ![]() |
||
Čínskej
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1913 Registrován: 3-2012 |
Kola se maj točit. Zajtra v čase ukončenia výluky v Lochovicích by sa mal vlak nachádzať už hlboko v Nemecku a fičať ďalej na západ. Něco takového chtěl básník říci... Cestou z práce je na silnici do zítra dopoledne objížďka. Myslíš, že až pojedu večer domů, že budu čekat, až mi otevřou přímou cestu? |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 6-2017 |
Dnes jsem se jel trochu projet na kole, když bylo tak hezky. Před půl pátou jsem jel kolem Litavky ze Zdic na Lochovice a před rychlíkem na Písek něco jelo směrem Zdice -> Lochovice, ale neviděl jsem na trať. Tuší někdo, co jelo? Nemohlo to být dvojče kocourů, které jsem potkal před pátou odpolední na přejezdu v Lochovicích u hřbitova s poměrně dlouhým nákladem sestávajícím z velké části z vagonů s klanicovými nástavbami s kůrovcovým dřevem jedoucím ve směru na Zdice? Ví někdo, ve které stanici se ta kulatina nakládá a zda to jezdí nějak pravidelně? Překvapilo mě, že to jede takhle navečer, většinou jezdí manipulák někdy v dopoledních až lehce odpoledních hodinách, pokud se nepletu. Bohužel jsem ne![]() Všiml jsem si, že se v těchto místech vyměnily pražce a dosypal se štěrk. A také je zde nový technologický objekt přejezdu (P558), kde velmi často dochází ke střetům auta s vlakem. Budou se zde nyní dosazovat závory, nebo k tomu zatím nedojde? Předem díky všem znalým za poskytnutí informací ![]() |
||
Maršál
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7898 Registrován: 1-2010 ![]() |
742.286: tak alespoň jednu fotku jsem udělal za denního světla.![]() ![]() ![]() https://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r_zd_dlok&loko=201690400
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5408 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Maršál:![]() ![]() ![]() Ad Franthomas: Někdy si takto sjedou pro zátěž, pokud jí nepobere Mn. Už jsem viděl i že dovezli do Příbrami odpoledne prázdné vozy a ještě se kývalo spřáhlo a už LV metelil na vykřižování s rychlíkem v Bratkovicích U Nakládá se zřejmě všude kde to jde. V Příbram, Jincích, Rožmitále, .. Určitě někdo doplní. |
||
Maršál
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7899 Registrován: 1-2010 ![]() |
Díky. Taky jsem se nachodil, než něco kloudného našel.![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5411 Registrován: 3-2006 ![]() |
Jedna aktuální informace. Dle měsíčníku Kahan, se počítá s opravou lávky přes nádraží v Příbrami zdroj Lávka byla zrekonstruována v roce 2004 a to snesením jeřábem a opravou mimo prostor kolejiště (důvodem bylo, že náklady za výluky se ukázaly, jako velmi vysoké) Tato lávka, konkrétně pak tyto její schody. Se staly, již při první rekonstrukci, objektem kritiky v Národní politice z 12.11.1902 zdroj Aby bylo jasné o jakém původním provedení vstupu na lávku autor píše. Přikládám výřez z původního plánu lávky, která byla, už koncem "století páry", vybudovaná jako bezbariérová. Dnes v místech rampy stojí přistavěná nádražní restaurace. Tolik jedna zajímavost Protivínky . ![]() |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5419 Registrován: 3-2006 ![]() |
Dnes se proháněl po příbramské stanici Faur patřící Railway Capital a.s.![]() Také jsem zahlédl, a snad jsem neměl vidiny 2x744. Jen bylo dost práce, takže ![]() |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5422 Registrován: 3-2006 ![]() |
Oprava: Jsou to dvě 742.7.![]() Dnes opět V Příbrami na Mn a Faur je rovněž přítomen. ![]() |
||
Maršál
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7902 Registrován: 1-2010 ![]() |
Teď ti tam jede ČD expres. 2x754 v čele. 754.009 vpředu a vozy Bmz
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Maršál
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7903 Registrován: 1-2010 ![]() |
Expres Jince.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5423 Registrován: 3-2006 ![]() |
![]() ![]() |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4467 Registrován: 1-2010 ![]() |
O co jde s těmi Bmz? Převoz do ČB do 4RAIL kvůli aktuální nepotřebnosti v Praze, nebo návoz nových Bmz226 mod?
Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad
"Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs a jejich interiérů ![]() |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5424 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad 1510015: Nevím, ale mělo to rozsvícené směrovky a že by se SV táhlo dvěma brejlovci. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 6-2017 |
Mořepetr: Díky za info ohledně těch odpoledních vlaků. Tak ty dvě 742.7 bych taky rád zdokumentoval. To jezdí do Berouna? Škoda, že teď na home officech musím dělat do 15:00, pak už moc šancí na manipulák mezi Lochovicemi a Zdicemi asi nemám, nebo se to někdy v Příbrami zpozdí? A ten Faur zajišťuje posun, nebo sem jezdí a odkud? Děkuji za případné informace. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5425 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Franthomas: Není zač, dávám jen to co zahlédnu přes stromy z okna. Faur byl u ucelenky PKP uhláků, teď přes poledne zmizel a prázdné PKP uhláky z ucelenky stojí na čtvrté. Objevil se včera, ale jestli přijel s tou ucelenkou, to nevím. 742.7 přivezli před jedenáctou Mn od Březnice a už i s ním také nejsou ve stanici, takže nejspíš už odfrčely na Jince. Možná nějaký Insider, doplní a upřesní. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5427 Registrován: 3-2006 ![]() |
Teď Faur přivezl naložené uhláky, nejspíš z vlečky.![]() |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5428 Registrován: 3-2006 ![]() |
Tak už jsem identifikoval místo nakládky, bude to příbramský ranžír, před druhou, to tam Faur sunul.![]() |
||
Maršál
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7904 Registrován: 1-2010 ![]() |
Jo, jely hned na Beroun. Křižoval jsem je v Jincích a byly to pražské stroje 742.713 + 722.![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 6-2017 |
Mořepetr, Maršál: Pánové děkuji za informace. Ptám se, protože to mám kousek do Zdic a jak jede něco nevšedního a mám čas, tak vyrážím. Dnes prý jezdil Faur Příbram - Zdice několikrát, bohužel dnes jsem neměl prostor. Tak snad v dohledné době opět pojede, zatím jsem na něj nenarazil. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 4-2020 |
efišutry 742.7 si nafoťte, od GVD to bude turnus 2+1 loko. ![]() |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5432 Registrován: 3-2006 ![]() |
Informace o opravě silničního nadjezdu, nad zdickým zhlavím v Příbrami. Snad ještě chvilku vydrží.![]() Přednost dostal most, který je označen trochu satanovým číslem 66-006. ![]() https://youtu.be/XiuF8-1t-Zw |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2777 Registrován: 4-2014 ![]() |
Tak jsem koukal do GVD 2020/2021 platnost od 13.12.2020 a jsou tam zajímavé změny - pojede noční náklad Protivín - Březnice a zpět 69417 Protivín odjezd: 23:57 69417 Březnice příjezd: 02:06 a bude točit na 69416 s odjezdem z Březnice 02:30 - Protivín příjezd 04:46 Mn 88529 pojede pouze v úseku Protivín - Mirovice a zpět Mn 85800 pojede v úseku Zdice - Březnice - Čimelice a zpět |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2784 Registrován: 4-2014 ![]() |
A nově bude také zaveden pravidelný Mn Březnice - Blatná a zpět. Ještě mám prosím dotaz k tomu Faurovi, je to jediný exemplář v ČR nebo v ČR jezdí více strojů na jiných tratích? Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5438 Registrován: 3-2006 ![]() |
V ČR přežily čtyři stroje. Railway Capital a.s. mají kromě 748.535 ještě 748.536. odkaz |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2785 Registrován: 4-2014 ![]() |
Mořepetr - Díky | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 6-2013 |
Maršál: díky za super snímku - videl som ju hneď na loko.net ![]() Budúci týždeň by sa v oblasti malo LTEčko mihnúť opäť, tentokrát ale s trochu postarším(i) HDV ![]() |
||
Maršál
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7925 Registrován: 1-2010 ![]() |
Díky. Nachodil jsem spousty kilometrů, než jsem našel pěkný flek. A taky jsem dvakrát pěkně zmokl. ![]() ![]() ![]() Pokud by tam jel jiný stroj než 740.413 a 740.883, určitě vyrazím udělat nějaké foto, pokud to pojede ve dne. ![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 4-2020 |
Luboš: šíříš tu bludy! To když bude číst jeden nejmenovaný odborník a fotič lokálek, tedy až bude mít v novém měsíci data na internet - krp, tak se ve své Felině převrátí a svoje štafle hodí pod první vlak. K GVD se žádné změny konat nebudou, resp. pouze se zlegalizuje turnusově 742.7. místo 742.0. Tyto výše uvedené změny platí už od června, v rámci úspor byla změněna koncepce vozby: - PP Protivín v rámci zálohy obsluhuje písek a přilehlé žst, proto ta trs až směr Březnice, kdyby bylo potřeba předávat zátěž - PP Beroun obsluha Březnice, nově i Rožmitálu, Bělčic, příp. Čimelic. Vše je jen PP ! - PP Strakonice obsluha Blatné, dál již nejezdí Noční trasa je zde z důvodu vozby obilí. Podobně noční trasy na t 200 lze využít na odklony atd. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2786 Registrován: 4-2014 ![]() |
pdon - V novém GVD jsou vsechny Mn vyznaceny plnou carou,coz NENI vlak PP a vlak tedy podle značení plnou carou jede v určitých dnech, vlaky PP jsou v GVD znaceny prerusocanou čarou, což zmíněné Mn nejsou. Odpoledne jsem dam plachtu nového GVD ,jako důkaz že jsou Mn znaceny plnou tudíž nepřerušenou čarou. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21 .) |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 4-2020 |
Já nevím, na dráze nedělám, uklízím vagony u Zenovy. Hádat se nebudu... Tak to bude super, noční Nex do Březnice, možná kontejnery? To by na tom mohla jezdit 751.316. Přes den by 316 mohla dělat ty Mn a střídat se třeba s dvojčetem 731. ![]() Blatná taky paráda, konečně návrat Mn v celém úseku. Počítám SLČ Blatná návrat 2x 743. To budou asi vozit nějaký Mn kompleťák na celodenní směnu, když to bude v celém úseku, předpokládám vč odskoku do Lnářů. To bych nečekal, že se 30 let po revoluci vrátí takový provoz, obnova podniků, návrat zboží ze silnic zpět na dráhu. Super. ![]() To bude kamarád, velký odborník na lokálky, 810, Mn a pod. čumět. Už ho vidím jak má plastový brýle a závratnou rychlostí 50km/h s jeho veteránem se žene fotit. To bude nadšený, to je jeho srdeční záležitost tyhle tratě, má to kousek od baráku. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5447 Registrován: 3-2006 ![]() |
Aktuálně v Příbrami. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2787 Registrován: 4-2014 ![]() |
Mořepetr ![]() |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2788 Registrován: 4-2014 ![]() |
pdon - Plachta GVD 2020/2021. Bohužel Mn do Lnářů asi už nebude, protože místo kde stávalo stáčecí zařízení pro chemikálie, už dávno okupuje skladovací hala a stáčecí zařízení bylo demontováno. Sice v celé trase Blatná - Nepomuk je zakreslen Mn v nočních hodinách, ale právě že je nakreslen přerušovanou čarou tak je v celé trase veden pouze PP - tedy jede jen podle potřeby, ale do Lnářů už není vlastně co vozit, tak vlastně ve skutečnosti ten Mn asi po celý GVD 2020/2021 nepojede vůbec. Plachta 715 : Zdice - Protivín Plachta 716 : Březnice - Strakonice, Blatná - Nepomuk, Březnice - Rožmitál
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2789 Registrován: 4-2014 ![]() |
Měl by zde někdo prosím plánek žst. Březnice z doby, před výstavbou toho ostrovního nástupiště mezi první a druhou staniční kolejí?, Počítám, že ta výstavba toho ostrovního nástupiště probíhala buď současně s demolicí staré výpravní budovy, (která si zahrála ve filmu Zbraně pro Prahu) a výstavby nové současné výpravní budovy, nebo ta výstavba ostrovního nástupiště proběhla krátce po výstavbě nové výpravní budovy. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11667 Registrován: 4-2003 |
Luboš 3.21:Měl by zde někdo prosím plánek žst. Březnice z doby, před výstavbou toho ostrovního nástupiště mezi první a druhou staniční kolejí? Co takhle použít nejdříve hlavu a pak třeba mapy.cz? Tam je to jednoznačně na snímcích z roku 2003 vidět. A kdyby přeci jen byly pochybnosti, odstraň si ostrovní nástupiště, kolej č. 1 vrať do původní nezakřivené polohy a dva po výstavbě ostrovního nástupiště vzniklé šturcy (kolej 4a a 4) propoj zpět do jedné koleje. Co si tak pamatuji, tak kolej č. 4 umožňovala snad jen odjezd, nikoliv vjezd, mám za to, že tam nebylo cestové návěstidlo. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 4-2020 |
Jeden velký odborník přes focení 810 a Carga jednou pronesl, že je jiná doba a služební pomůcky již nejsou všech, jako dřív. Což v tomto případě asi platí dvojnásob. Pokud bude tento příspěvek číst, tak obratem svoje moudra vytroubí do světa a pak na sebe při focení budou jen tupě zírat, že nic nejede. Už bych se opakoval...Už při pohledu na plachtu je jasné, že žádné SLČ Čimelice s 751 nebo 743 se konat nebude. Jinak doporučuji nastudovat materiál červnové změny GVD. Zbytek už jsem napsal výše. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 4-2020 |
PS: také je dobré to křižování Mn v Blatné. ![]() ![]() |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 6-2017 |
Mořepetr: Nevíte prosím jak je na tom faur dnes? Bude stahovat ložené vozy do Zdic jako nedávno? Rád bych si jej také zvěčnil. Díky za případné info. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5452 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Franthomas: Bohužel nevím, nejsem v dohledu nádraží. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5468 Registrován: 3-2006 ![]() |
Dnešní odpoledne na příbramském ranžíru. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2802 Registrován: 4-2014 ![]() |
Mořepetr - Výborná fotka, kůrovec se teda v Brdech rozjíždí pěkně, bohužel pro les velmi smutné. Fungují tam prosím ještě vůbec ty osvětlovací stožáry JŽ 10, nebo už jsou z nich nefunkční veteráni?. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5470 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Luboš_3.21: Ano, kůrovec dovádí. Ale zatím to prý jen začíná, letos to "pětisetleté sucho", ho prý ještě přibrzdilo, nemá rád déšť. Svítit by to mělo, pokud se nemýlím. Zas tak často za tmy do práce nejezdím. Většinou pospíchám, tak chodím pěšky. ![]() Dost je jich i v teplárně, ale tam zas dnes v kolejišti, není na co svítit. ![]() |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2803 Registrován: 4-2014 ![]() |
Mořepetr - Díky. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 12-2017 |
V sousedni sekci je fotka Rejkovic ještě jako hlásky. Zaujme na ní dvojice hranatý, kulatý rychlostník. Kolik se to dříve mohlo kolem svištět? Sedmdesátkou? Jinak si tak řikám, jak velký problém by bylo přidat další Pzz. Kvůli dálkovému ovládáni z Březnice velký? |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 6-2017 |
Tak se mi dnes po x letech povedlo zavítat na příbramské nádraží a zrovna tam byla dvojice 742.7. Předpokládám, že to pak jelo do Berouna (po návratu z Milína). |
||
Miloš_jonák
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 12-2007 |
Tak Švejci od 12.XII. výhradně přes Rudnou. Ovšem ten odjezd z Prahy u R 1166 v 9:17 už mi teda připadá hodně extrémní (pro porovnání v r. 2014 se odjíždělo v XX:45). U R 1161 se bohužel zastavování v Příbrami na sídlišti prosadit nepodařilo, přitom je to jedna z nejvytíženějších spojů a pak na nádraží 5 minut hnije a tím, že nekřižuje (nic protijedoucího nečeká), tak zastavení vadí pouze politicky, prakticky by nevadilo. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 3-2020 |
Všichni Švejci po 173 už jezdívali (když to jezdily ČD), navíc ale tamtudy budou jezdit CykloPrdy. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5476 Registrován: 3-2006 ![]() |
Podvečer v PB. |
||
kubiqcz
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 4-2013 ![]() |
740.413 LTE se slovenskými kotlovými vozy ze Šaly v Čimelicích odjíždí směr Písek. Foto pouze dokumentační. (Příspěvek byl editován uživatelem kubiqcz.) |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3204 Registrován: 3-2015 |
Opravdu budou Cyklo Brdy v sezoně jezdit po Hrbatý nastálo a ne jen při výlukách na 171? Mořepetr: Pěkná Příbram a trocha sněhu tomu dodává dokonalou atmosféru. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
||
Čínskej
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1940 Registrován: 3-2012 |
Všichni Švejci po 173 už jezdívali (když to jezdily ČD). ![]() |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 9-2014 |
Dle konečné podoby JŘ, která je zveřejněná na stránkách Správy železnic, bude Cyklo Brdy veden pravidelně přes Rudnou v obou směrech jízdy. Také mu adekvátně prodloužili jízdní dobu![]() |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 12-2019 |
Proběhla drobná změna JŘ již po vytištění - přelepky naleznete na http://prelepky.wz.cz | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 9-2014 |
Zeptám se, nevíte někdo proč se protáhla výluka na trati 203 mezi Blatnou a Sedlicí?![]() ![]() |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 12-2007 ![]() |
![]() "bude Cyklo Brdy veden pravidelně přes Rudnou v obou směrech jízdy. Také mu adekvátně prodloužili jízdní dobu ![]() ![]()
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5503 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Cisalpino: Cestovní rychlost 43km/h, je prostě znát. Ale rychlík je o 5km/h rychlejší.![]() A pro zajímavost, cestovní rychlost osobních vlaků Beroun-Březnice je stejná jako rychlíků, tedy 48km/h. ![]() |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5510 Registrován: 3-2006 ![]() |
Dnešní polední vetřelec od AŽD (jen dokumentačně, než jsem vytáhnul z kožichu mobil, byl pryč)![]() |
||