Diskuse » Železnice » Maďarsko a Balkán » Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 14. 12. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 14. 12. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 7-2017 |
Tedy Chorvati si dávají na čas - nejenže dosud nezveřejnili nový JŘ HŽ 2020/1, ale ani ho nenatáhli do svého vyhledávače... http://www.hzpp.hr/ |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2228 Registrován: 11-2009 |
Z_F_J: loni to bylo úplně stejné. Zveřejnili ho snad dva dny před začátkem platnosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6905 Registrován: 5-2005 |
Mám pocit, že možná až po začátku platnosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 4-2004 |
Podle téhle zprávy deníku Adevarul to vypadá, že dopravce SC Regio Călători SRL chce od Nového roku vycouvat z provozu vlaků Arad – Brad, takže by město Brad zůstalo bez vlaků. A starosta Bradu (kde byla nedávno opravena monumentální nádražní budova) se to ještě snaží zachránit... |
Moderátor Číslo příspěvku: 16911 Registrován: 11-2005 |
Resavica, Ralja, Jagodina, Resnik, Ripanj a dneska Markovac. To jsou místa nehod na srbské železnici, kde za posledních 14 dní došlo k vykolejení vlaku. odkaz Astra Arad zahájila dodávku 8 nových lůžkových vozů pro rumunské Ministerstvo obrany: odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 6-2019 |
Hm, takže šachta v Rešavici ještě těží a tím pádem i úzkokolejka jezdí... Že bych strávil lednové volno v Srbsku? Bez testu tam, pohyb neomezený, náklady minimální a fetek se sněhem není nikdy dost.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8082 Registrován: 1-2007 |
fetek se sněhem Vcelku vtipný překlep. |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 11-2019 |
Wałbrzych: Proč jsem toho neprojel víc v době, kdy jsem nějaký čas bydlel v Transylvánii... Nafackoval bych si "Podle téhle zprávy deníku Adevarul to vypadá, že dopravce SC Regio Călători SRL chce od Nového roku vycouvat z provozu vlaků Arad – Brad" |
Moderátor Číslo příspěvku: 16912 Registrován: 11-2005 |
Ahmad_Šáh_Masúd: Dostaň se tam teď nějak . Ale zpátky s testem. "Že bych strávil lednové volno v Srbsku?" Mouka: To není překlep. To je sudetská Pdonovština. Speciální nářečí a gramatická pravidla. " Vcelku vtipný překlep." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1636 Registrován: 6-2019 |
SG: Ten Brad byl nejžrádelnější za časů CFR v podání řady 60 a poloshnilých béček nebo pater. Karavela mě už moc neuchvátila. Dostaň se tam teď nějak [uhoh]. Ale zpátky s testem. Nebo relax v karanténě. Fakt je, že letenky jsou na moje dispozice poměrně drahý (4200 RT s Luftwaffe), to už je levnější Sofie nebo Istanbul. Přinejhorším ten Bulgaristán, plecháčů není nikdy dost.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1727 Registrován: 11-2005 |
Do Bělehradu by měl 2x týdně lítat Air Serbia s ATR, ne ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1638 Registrován: 6-2019 |
Jo, momentálně za cca 6 litrů RT. Ne, že bych to neměl, ale játro Air Serbia jsem ošotil na tomto segmentu už někdy před 5 lety (tenkrát za výrazně nižší sumu) a raději tedy spíš ten Istanbul nebo Sofii. Uvidím jaké budou podmínky koncem ledna, s termínem nijak moc hýbat nemůžu. Asi to vyhraje Turkish.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13476 Registrován: 8-2012 |
No ale zas je to správný hogofogo "classic carrier" a ne nějaká špinavá loukost socka, kterou tak ostentativně pohrdáte, ne?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1639 Registrován: 6-2019 |
Ostentativně pohrdám leda tak gůgl všeználky a vysírači ala Té Há. Tentokrát to možná bude v jednom směru s Pegasus, páč nemám potřebu příletu o půlnoci na nový instanbulský. Naopak zpátky je PRG v 18:15 s TK naprosto ideální. Takže můžete zůstat sedět jako obvykle zcela mimo keramiku.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13479 Registrován: 8-2012 |
Takže tohle už neplatí? No dobře, dobře... Vždyť já mám ty vaše pózy v podstatě rád .
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1643 Registrován: 6-2019 |
Jinak byste sem nelezl, to je jasné. Ty ceny letenek dosahují takových výšek, že se pomalu vyplatí dát Balkán i v jednom autem (tedy pokud vynechám nějaké low cost carriers s neharantovanými přestupy a půldnem čekání apod.). Chce to nákup tak 3 - 5 dní předem a přinejhorším natankovat plnou.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1644 Registrován: 6-2019 |
Chorvati: http://www.hzpp.hr/Media/Default/Documents/pp/Kurir%202020%20godi na%20web%202.pdf
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 7-2017 |
Ahmad_Šáh_Masúd: no dali si na čas |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 7-2017 |
Ahmad_Šáh_Masúd: chybí tam Chorvatům dost mezinárodních vlaků, hlavně ty letní (Budapest-Split, Bratislava-Split, Ljubljana-Beograd...). Asi mají obavy jak to bude s letní sezónou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 7-2017 |
ZFJ: a přitom ty letní vlaky do Chorvatska asi jezdit budou - jsou uvedeny v JŘ sousedních zemí: 1) Bratislava-Split: ŽSSK: https://www.zssk.sk/wp-content/uploads/2020/12/KCP_20201213_SK.pd f ÖBB: https://www.oebb.at/de/dam/jcr:3d9fa68a-67fb-4dc3-89e1-fb091b71bc cc/kif501_21.pdf 2) Budapest-Split: MÁV: https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/30_nyar _20201213.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7958 Registrován: 12-2011 |
HŽPP: Zastavena osobní doprava na přechodu Erdut - Bogojevo, přibyl jeden pár vlaků z Maďarska do Beli Manastyr. Zastaveny všechny NAD mimo Zadaru. Jinak nic převratného nevidím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 7-2017 |
a čo srbi ? dokedy ešte budú robiť trať smer Subotica? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 7-2017 |
HŽPP: Zastavena osobní doprava na přechodu Erdut - Bogojevo, Je otázka zda je to skutečně definitivní, nebo z důvodu omezení dopravy kvůli koronakrizi. Uvidíme. |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 11-2009 |
intelpetr: co vůbec je nebo bude s tou zadarskou tratí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 10-2020 |
Možná mají v Erdutu horší Koronu...(égykorona, százkorona...) ale Gyékenyes a další přechody fungují, dokonce na D204 proti létu navýšena kapacita o 100%....(nejede D200) Na SŽ vnitro nejede. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 7-2017 |
Paul2no: údajně se modernizuje. Ale těžko říct. |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2234 Registrován: 11-2009 |
Z_F_J: no dle české Wikipedie byla jakási modernizace provedena 2012 a 2014. Mimochodem je poněkud divné, že česká Wikipedie obsahuje o té trati podstatně víc informací než chorvatská... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 7-2017 |
Paul2no: hmmm, tak to už by z té trati musel být koridor pro TGV Takže to vypadá naopak na její neslavný konec. Zajímalo by mě zda po ní jezdí aspoň náklady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7959 Registrován: 12-2011 |
Nic se s tou tratí nedělá. Bogojevo chcíplo určitě kvůli Covidu, ale jestli se to ještě za pár let vrátí, to nikdo neví. Vlaky do Rumunska se taky nevrátily a do Skopje už taky jezdí |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 11-2019 |
Už roky tu zdejší vizionáři prorokují masivní boom přeshraniční železniční osobní dopravy na Balkáně a ono to nějak nepřichází a nepřichází |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2235 Registrován: 11-2009 |
Saul_Goodman: když nechceš, je horší než když nemůžeš. A na Balkáně se nechce. Mluvím třeba o relaci Zagreb - Beograd, což je naprostá zoufalost (jeden pár vlaků přes čáru). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 6-2019 |
ž roky tu zdejší vizionáři prorokují masivní boom přeshraniční železniční osobní dopravy na Balkáně a ono to nějak nepřichází a nepřichází Kde a kdo konkrétně?
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 7-2017 |
Objevil se nový JŘ 2020/21 Slovinských želzenic - zatím ne zcela úplný, bude zřejmě doplňován: https://potniski.sz.si/vozni-redi-po-relacijah/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7961 Registrován: 12-2011 |
Už je tam Kočevje Jinak asi vše při starém. Ještě byly avizovány vlaky přes přechod Nova Gorica - Gorizia, to mě bude taky zajímat. |
Moderátor Číslo příspěvku: 16913 Registrován: 11-2005 |
Srbsko ještě KJŘ nevyvařilo, ale: - zaveden nový rychlík do Budapeště s odjezdem v 8:20 ze Subotice, druhý s odjezdem ve 14:02 zůstává. Jen kvůli stavbě nebudou vlaky jezdit z Noveho Sadu, ale až ze Subotice. - Hellas do Soluně zrušen, Balkan do Sofie zrušen - nový mezistátní osobní vlak Dimitrovgrad - Sofia (navýšení o 1 pár) - nový víkendový osobák Bělehrad - Užice a zpět Plánované navrácení provozu po výlukách: - Niš - Zaječar - Jajnici - Mala Krsna Bělehradská příměstská dorpava: - výšení o 7 vlaků (celkem tedy 107 denně) Nákladní doprava: Jeden statní a 11 soukromých dopravců stát bude mít od nového jízdního řádu celkem 130 pravidelných tras v mezinárodní dopravě a dalších 61 pravidelných vlaků ve vnitrostátní dopravě. Kromě toho je podle nového jízdního řádu plánováno dalších 278 ad hoc v mezinárodní dopravě a dalších 910 ad hoc ve vnitrostátní. Bude pokračovat výstavba mezi Bělehradem a Novým Sadem, modernizace koridoru X mezi Jajinci a Malou Krsnou. Rekonstrukci regionálních železnic Kumane - Banatsko Milosevo (na trati Zrenjanin-Kikinda), Matejevac-Knjazevac (na trati Niš-Zaječar), Svilajnac - Despotovac (na trati Markovac - Resavica) a Kikinda - státní hranice RO. Začnou prací na výstavbě úseku železnice Nový Sad - Subotica a modernizaci železnice Niš - Dimitrovgrad a Niš - Brestovac. |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2237 Registrován: 11-2009 |
Šari: úsek Novi Sad - Beograd bude uzavřen do kdy? Slyšel jsem termín dokončení červen 2021, je to možné? A úsek Subotica - Novi Sad bude také během rekonstrukce úplně uzavřen? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 7-2017 |
intelpetr: a od května pojede EC Lublaň-Terst, podle dřívějších informací to bude protažení Emony Vídeň-Lublaň do Terstu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 10-2020 |
intelpetr 7961 – ta Goriška už 4 roky je furt ve stadiu slibů, mě by stačilo, kdyby tam před nádražím nebyl zas ten plot, jako letos na jaře. Sliby jsou k ničemu, dokud to opravdu nejezdí, zatím stále probíhá omezování nebo rušení, nejen Brenner a Tarvis, teď od neděle zavřeli i Opičinu – copak jim opička provedla, že dostala 4 měsíce natvrdo? A vůbec není jisté, jestli ji na jaře otevřou, aby to pak nebylo až do června....2022....zatím mají rozdíl 3 dny mezi jř a info na webu. Z_F_J : doplňován?.......spíš mám obavu, aby nebyl zmizíkován, zatím SŽ prodlužují výpadek na neurčito. A ta Emona mívala do r 2018 ve Vídni přípoj do Prahy, byl tam kolem 4hod, to se ještě nečumělo 6 hod v Lundenburgu. A ve Vídni je nyní asi 10 min, což zaručuje noční procházku městem.....vyzkoušeno v řijnu 18 na "Tag der Republik". W Hbf se zavírá pro úklid.... |
Moderátor Číslo příspěvku: 16915 Registrován: 11-2005 |
Paul2no: Netuším. "Šari: úsek Novi Sad - Beograd bude uzavřen do kdy?" Paul2no: Vzhledem k tomu, že jsou zatím zveřejněné rychlíky výchozí až ze Subotice, tak to lze předpokládat." A úsek Subotica - Novi Sad bude také během rekonstrukce úplně uzavřen?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1649 Registrován: 6-2019 |
IP: V Rumunsku Transferoviar Călători (TFC) obnovuje osobní dopravu na trati Fieni – Pietroșița. Nicméně slavná úzkokolejka je už zrušená. A na kdysi skoro hlavní trati Târgoviște - Ploiești je uváděný stále je jediný pár spojů (podle časových poloh spíš z oběhových než poptávkových důvodů).
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Moderátor Číslo příspěvku: 4781 Registrován: 10-2006 |
Nicméně slavná úzkokolejka je už zrušená. To je asi nějaký omyl, zastavený provoz je na úzké z Govory.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1650 Registrován: 6-2019 |
Aha, nějak se mi to slilo dohromady.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2499 Registrován: 12-2007 |
U toho Novýho Sadu se s tím nějak patlají. V úseku Nový Sad-Bělěhrad ruchali už v roce 2012, v roce 2013 jsme tam s Avalou dosáhli i astronomické rychlosti 100 km/h a stavebně mi to přišlo dokončené. A to je 7 let zpět. Hellasu a Nacht Zugu Beograd-Sofia je škoda. Myslíte, že příští rok bude jezdit lehátko Bucuresti-Istanbul a Bucuresti-Thessaloniki?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7967 Registrován: 12-2011 |
Do Noviho Sadu jde ze Subotice dojet přes Sombor. Je to sice oklika, ale vlakem sjízdná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 7-2017 |
teraz som pozeral tabulky srbských železníc a tam sú už uvedené 4 páry vlakov z Nového Sadu do Subotice....cez Vrbas ...takže jazdí sa už? alebo ešte? Čo sa týka úseku Beograd - Novi Sad niekedy pred 10 rokmi som tade išiel a už si presne nepamätám ale mne sa zdá že tam bola dvojkolajka a niekde pri Pazove sa veselo rekonštruovalo....tak nerozumiem prečo sa nerobí jedna kolaj , potom druhá tak by sa mi to zdalo logické |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2239 Registrován: 11-2009 |
Zámčan: podle tohoto tam byla jednokolejka. Dvojkolejka je až ze Stare Pazove. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1651 Registrován: 6-2019 |
Tak jsou to už dva roky, co jsme měli setkání zdejší "zahraniční" sekce K-reportu a myslím, že nadešel čas na další. Jenže než jsem si stačil připravit nějaký osobní itinerář do konce roku a na začátek ledna, tak to vypadá, že hospody zase zavřou. Uvidíme, kdyby náhodou ne, tak se dá ještě něco podniknout.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 10-2020 |
V květnu to v Gorišce vypadalo takhle |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4792 Registrován: 9-2007 |
Myslíte, že příští rok bude jezdit lehátko Bucuresti-Istanbul a Bucuresti-Thessaloniki? Obojí, na vagonwebu už řazení BDŽ je (a snad i hotové). odkaz (dole); jednou rumunské lehátko a bulharské ex německé Béčko jednou týdně a Istanbul - Bukurešť denně, obojí 4.6.-4.10. Do Dimitrovgradu by mělo podle pomůcek jezdit hypermoderní Bpee s lepenými okny, snad to po elektrizace tratě do Bělehradu dojede. Jede se v tom mnohem lépe, než v současném ex německém osmidveřáku, sice to nemá stahovací okna, ale klimatizaci ano a z mých zkušeností byla funkční. |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 11-2019 |
Vantju: To bude zase vysoká obsazenost... Pegasus Airlines se musí klepat hrůzou při pomyšlení na takovou konkurenci "jednou rumunské lehátko a bulharské ex německé Béčko jednou týdně a Istanbul - Bukurešť denně, obojí 4.6.-4.10." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 6-2019 |
Ano, pravděpodobně to bude rychle vyprodané. Vy to platíte nebo se tím chystáte jet, že vám to stojí za reakci?
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4793 Registrován: 9-2007 |
Lepší alespoň taková nabídka, která uspokojí alespoň nějakou poptávku, než nic. Na druhou stranu ale musím uznat, že nocování vozu ze soboty na neděli v Soluni je teda nejen nehorázné vyhazování peněz, ale i poměrně nešťastné, protože já třeba kvůli tomu tím letadlem před pár lety letěl. Škoda, že to přes léto nejezdí denně, když Turek denně jezdí. (Příspěvek byl editován uživatelem vantju.) |
Moderátor Číslo příspěvku: 16918 Registrován: 11-2005 |
V Bosně je nové snad jen to, že na 714/711 relace Sarajevo-Maglaj začala jezdit s cestujícími po několika letech (financování a oprav) moderní jednotka řady 412 od Končaru. Prototyp. Akorát 714 bylo loni Talgo do Bihače (ve stejném čase). A zpátky 711 odjíždí v 6 ráno z Maglaje... |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 11-2019 |
Ahmad_Šáh_Masúd: Jo něco jako Hellas Express Stojíte mi za to od doby slavné diskuze o přímém vozu do Baru pro režisty "Ano, pravděpodobně to bude rychle vyprodané. Vy to platíte nebo se tím chystáte jet, že vám to stojí za reakci?" |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 11-2019 |
Vantju: Tak je to natolik atraktivní, že i šotoultras radši letí letadlem "Lepší alespoň taková nabídka, která uspokojí alespoň nějakou poptávku, než nic." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1655 Registrován: 6-2019 |
Šari: To bude mít Marcel Štancl radost. OT, hele, že vy jste ho zabanovali? V Rumunsku jsem zatím také nenašel nic nového. Sice mě nejprve zarazil jeden pár rychlíků projíždějících Ploiesti, jenže podle tabeláru tam prostě jen projíždí, nic zajímavého. Rekonstrukce uzlu Brašov a Sibiu zatím asi nezačne, respektive nenašel jsou žádné obskurní routingy (fuj, to jsou anglicismy...). Tulča dva páry, Calafat taky dva, Giurgiu - Ruse jeden a tak podobně. Nějaký novinky jsou v MHD, ale to tu nemá význam vypisovat (sem tam nějaká nová linka nebo přeložka). Ještě přemýšlím o Malaxách do Calafatu, Caracalu... ošotit údolí Oltu v zimě. Jenže Rumuni mají pro nás povolený jen třídenní tranzit (to mi nestačí, tam to chce minimálně na pět dní) a s testem na vstupu.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Moderátor Číslo příspěvku: 16919 Registrován: 11-2005 |
Tady na Balkáně už dávno, jinde ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1656 Registrován: 6-2019 |
Jo něco jako Hellas Express Takže nechystáte. Vantjuův příspěvek měl alespoň nějakou informační hodnotu a týkal se drážní dopravy. Od vás jen další tuctová ukázka diskuzního zmrdismu.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 11-2019 |
Ahmad_Šáh_Masúd: Stačí si udělat vlastní forum a potom netřeba takhle kvičet u čehokoliv, s čím nesouhlasíte "Od vás jen další tuctová ukázka diskuzního zmrdismu." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1657 Registrován: 6-2019 |
Takže s tou obsazeností jste si jen nasral do vlastního hnízda. K tomu nepotřebuji jiné DF, zatím tu Štancla zdatně nahrazujete.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |