Diskuse » Železnice » Elektronické informační a prodejní systémy » Archiv diskuse Elektronické informační a prodej... do 15. 8. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Elektronické informační a prodej... do 15. 8. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2399 Registrován: 6-2007 |
Například proto, aby byl ten nákup (i vracení peněz při stornu), spolehlivější, rychlejší a bez poplatků bankám. Ovšem k dokonalosti tomu chybí, aby bylo možné ten kredit nabíjet i převodem, nechápu, proč to nejde. |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 2-2019 |
Leda to. Ovšem poplatky bankám zákazníka trápit nemusí. U těch převodů už to není tak jisté. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2400 Registrován: 6-2007 |
Ten, kdo nějaké poplatky řeší, už má dávno účet, kde jsou tuzemské platby zdarma. |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 2-2019 |
Souhlas. Zato České dráhy musí být pro banky zlatý důl. |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2012 Registrován: 1-2012 |
Capek: Ten poplatek 50 Kč / měs. při nevyužívání tam už je i teď. Taky mě to zarazilo, ale přečet jsem si ty, co platí nyní, a je to tam. Změna je hlavně v tom, že to co propadne, nejde do příjmů ČD, ale do výnosů Na K-Reportu již od 09/2005. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 4-2014 |
Komis: No, ochrana internetových karetních transakcí je pořád jako za krále Klacka (a ne, bez ohledu na to, co tvrdí banky, 3-D Secure není ochrana klienta) a protože jediná reálná ochrana je limit, některé banky natvrdo radí povolovat internetové platby jen podle potřeby. V tom případě může být "mezisklad" uživatelsky přívětivější. "Stejně nechápu, proč v době karetních a mobilních transakcí zřizovat ještě nějaké další "mezisklady" na peníze ve formě ČD kreditů a elektronických peněženek." V tomto je škoda, že eShop ČD neumí platbu okamžitým převodem (platební tlačítko). |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1710 Registrován: 4-2014 |
Toto nechám raději bez komentáře. Stará verze: Vyplacení zůstatku zasláním prostřednictvím poštovní poukázky je zpoplatněno částkou 50 Kč, která slouží na úhradu nákladů s tím spojených. Nová verze: Vyplacení zůstatku je zpoplatněno částkou ve výši 3% zůstatku, minimálně však 50 Kč, která slouží na úhradu nákladů s tím spojených. |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3833 Registrován: 8-2005 |
@Lusc: Flexi jízdenkou. Je sice dražší, ale při aktuální cenové politice už většinou ne o moc. Čekací doby musí být dle smlouvy stanoveny, ale obdobně jako u ČD nejspíš nejsou zveřejněny.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4352 Registrován: 12-2007 |
Toto nechám raději bez komentáře. To je podle mě kvůli vychcánkům, kteří nabijí účet přes kartu a vzápětí ho zruší a nechají si peníze vyplatit na účet. Pokud máte kartu, která vrací 2 %, tak už je to docela slušný byznys. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 9-2014 |
@Bugear: díky, je to jedno z řešení. Zakoupení jízdenek nabízí přímo IDOS, ale Flexi jízdenka v jeho nabídce chybí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2019 |
Hello, how much does a ticket on board the R 1276 Bezdězský rychlík cost? The tariff page of the KŽC is not available. Is the tariff equal to the PID tariff of 100 Kč? Are there discounts for seniors over 70? Thank you. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 7-2017 |
bahnsachse - price of ticket in R 1276 should be same as you will buy ticket at station. On the KŽC web are some examples of fare: Praha hl.n. - Bezděz: 100,- Kč / 68,- Kč při použití předplatného kuponu pro Prahu ("tramvajenky") 100,- Kč/ 68,- Kč = without/with Prague travel card "tramvajenka" Praha hl.n. - Mladá Boleslav: 84,- Kč / 54,- Kč při použití předplatného kuponu pro Prahu ("tramvajenky") 84,- Kč/ 54,- Kč = without/with Prague travel card "tramvajenka". Jízdní kolo bez ohledu na délce cesty: 16 Kč (ve specifických případech 40 Kč). bicycle without any limit of traveling lenght: 16 Kč (in the specifics cases 40 Kč ) Traveling in Prague (+ 70 years): you must have specific document - Prague travel card "tramvajenka" or PID "Senior 70+" card. If he have this, your traveling is free of costs. Traveling outside Prague (+ 70 years): if you have any personal document (for example passport), you have a 75% discount. |
micek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 11-2015 |
Mapa provozu v IDS JMK (https://mapa.idsjmk.cz/) zobrazuje u některých vlaků přesnější polohu (podle helpu skutečná poloha, aktualizovaná každých 10 sekund) než pouhé "skákání přes dopravny". Vylepšené sdílení polohy většinou funguje pro elektrické vlaky (242, 362, vectrony (R8), pantery) i pro část motorových (842, 854, 750.7, občas 814). Nevíte, používá se podobné sdílení reálné polohy mimo oblast/aplikaci IDS JMK? |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 10-2009 |
micek: Přijde mi, že něco podobného je také na mapě IREDO, kde se vlaky aktualizují cca po 30 sekundách. A podle pozorování to nevypadá jako aproximace. |
dany
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 8-2019 |
micek: I Ústecký kraj má svojí aplikaci - provoz.dopravauk.cz |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 831 Registrován: 2-2019 |
To, že mobilní aplikace NaVlak aktuálně neukazuje nástupiště, ani zpoždění vlaků, je nějaká chyba, nadcházející vlastnost, nebo neposkytování dat? Neví někdo? Přitom tabule fungují normálně. |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 10-2009 |
Komis: Normálně mi to ukazuje. |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 2-2019 |
Já mám dole informaci, že údaje nepocházejí z tabulí, ale z jízdního řádu. Nástupiště, ani zpoždění nikde. Reinstalace tomu nepomohla. |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 10-2009 |
Komis: Beru zpět, já koukal do Můj vlak. NaVlak ukazuje taky tak, tj. bez informace o zpoždění a s lištou dole. |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 2-2019 |
Hm, tak uvidíme, jestli se to časem někam posune. Mám tu grafiku aplikace docela rád, tak snad bude fungovat. |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 2-2019 |
Tak jsem to namátkově zkusil a aplikace NaVlak už zase ukazuje, co má. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 10-2007 |
Na vlak je cajk
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2158 Registrován: 11-2009 |
Netušíte někdo, jestli se někde dají sehnat staniční jízdní řády (bílý papír příjezdy a žlutý papír odjezdy) od SŽ? V minulosti byly k nalezení na starém webu SŽDC, ale teď je nejsem schopen dohledat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9554 Registrován: 5-2007 |
Paul2no: https://provoz.szdc.cz/portal/ViewArticle.aspx?oid=1744888 |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4377 Registrován: 12-2007 |
Několikrát za sebou se mi stalo, že průvodčí načetl InKartu a nic dál, šel k dalšímu cestujícímu. Dříve se musela e-jízdenka rozkliknout. Teď už se zobrazuje rovnou nebo jenom průvodčí flákají svoji práci a jsou spokojeni s tím, že něco píplo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5251 Registrován: 5-2002 |
To mi taky vrtá hlavou. Někteří pípnou a vůbec je na druhém konci republiky nezajímá, že ZTJ je na úsek PR-OL, někteří pak hledají, co tam ještě je. Někdo to má hned, jiným to trvá a občas si kartu musí načíst ještě jednou . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 10-2010 |
Jaká je u ČD praxe při kontrole eTiketu, po zobrazení jízdenky průvodčím? Je tato jízdenka nějak virtuálně označena, případně zobrazí se pak, že byla zkontrolována? Pokud ano, tak lze i zobrazit v jakém vlaku a čase byla označena/zobrazena/zkontrolována? Co jsem tak pozoroval, tak si průvodčí elektronickou jízdenku přečetl a nic dalšího již neudělal. Jak probíhá kontrola Flexibilních a předplatních jízdenek na R8 (Brno-Bohumín)? To si průvodčí (steward) načte do obdoby POPky desetimístné číslo jízdenky? A flexibilní jízdenku virtuálně označí jako projetou? RegioJet uvádí ve svých SPPO, že stačí předložit QR kód jízdenky. Skutečně palubní personál takovou jízdenku zkontroluje? Na pokladnách RJ není možnost s tímto QR kódem manipulovat. Rovněž mám pochybnosti o možnosti doplatku do vyšší cestovní třídy ve vlaku kategorie RJ (komerční vlaky Regiojetu). |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1876 Registrován: 4-2014 |
Můj vlak začíná kromě podpory OneTicketu konečně podporovat platby přes Google Pay.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2300 Registrován: 8-2007 |
Zdravím, potřebuji poradit. Na mobilu používám GRAPP, ale zobrazuje mi hlášku, že nedokáže najít aktuální polohu a já pokaždé musím mapu přesunout ručně na aktuální místo. Když jsem to začal používat, tak si s tím poradil, teď ne. Poradíte někdo, jak tu polohu zapnout? V základním nastavení by to mělo být v pořádku. Díky, Bob
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 7-2017 |
ÖBB PV nově používá od GVD na rezervace ARES (rezervační systém ČD). V současné době pracují na tom, aby šlo vybírat místa z plánků i u vlaků vypravovaných ČD, což, pokud bude i opačně, znamená, že aspoň s Rakouskem se podaří ukončit sobů temna. |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2248 Registrován: 11-2009 |
Mohl by mi někdo vysvětlit jednu věc? Koukám na tabuli Plzeň jižní předměstí a popravdě nechápu, proč pouze jediný vlak má vypsané nástupiště, ačkoli Plzeň j.p. je vlastně (dvoj)zastávka a kam každý vlak přijede je jasné tak nějak z principu a nejde s tím jen tak hýbat (jízdu v protisměru zanedbejme, to se běžně neděje). Tak co brání tomu aby to bylo na tabuli vypsané dopředu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9818 Registrován: 5-2007 |
Paul2no: Tak si možno obsluha myslí niečo iné. Tam kde sú si istí, sú schopní tam tie koľaje nahádzať dopredu aj na týždeň... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 2-2010 |
Pilatus: "hlášku, že nedokáže najít aktuální polohu " To je hláška při vypnutém zjišťování polohy v systému. Ověř zapnutí, tedy jestli je ten dotaz ještě aktuální. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 2-2010 |
Asdf: "Paul2no: aj na týždeň..." Obsluha to tam myslím neháže, je to v grafikonových datech (nebo jak tomu říkají) a systém aktivuje až s jízdou vlaku. Prostě podává až jisté informace. Podstatné je dodržení min. 15 min., u nástupištních cedulí pak musí být informace max. 30 min. před. PS: Ještě se dívám do Směrnice 100 a tam došlo od GVD ke změně, kde je přímo v čl.2.3.6 Údaje o odjezdu vlaku se uvedou na informační tabuli, dovoluje-li to provozní situace, nejméně 15 minut před pravidelným odjezdem a zruší se neprodleně po jeho skutečném odjezdu. Údaje o nástupišti (koleji, sektoru), od kterého vlak odjede, respektive ke kterému bude přistaven k odjezdu, se na informační tabuli uvedou, jakmile budou s ohledem na aktuální dopravní situaci známy. (Příspěvek byl editován uživatelem Amper.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 10-2010 |
Netýká se jen železnice: Jaký je postup u návratku při zakoupení služby platební kartou, která ale v den výplaty návratku není aktivní, stejně jako bankovní účet, který je k ní vedený. |
Josefj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 10-2007 |
Nejsem u železnice, ale pracuji v instituci, která přijímá poplatky přes platební bránu na internetu. Pokud se nějaký vrací, dělá se to reverzací transakce, kdy se platba vrátí tam, odkud přišla, a zároveň nám banka připíše zpět poplatky stržené za platbu. Na naší straně se nepozná, zda je karta ještě aktivní, a vracet jinak než tímto způsobem nám smlouva s bankou zakazuje (nevím, jestli třeba obchody, které běžně vrací v hotovosti, mají ve smlouvách něco jiného, nebo zákaz porušují). Je věcí vydavatelské banky zrušené karty, jak s touto platbou naloží. Předpokládám, že to bude mít v obchodních podmínkách nebo ve smlouvě o zrušení účtu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2303 Registrován: 8-2007 |
Víte někdo, jak přimět GRAPP, aby mi na mobilu (Nokia S8) ukazoval aktuální polohu? Nějak jsem si pozměnil nastavení a nemohu přijít na to, jak to napravit. Díky, Bob
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Leinad
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 773 Registrován: 8-2009 |
Stará verze: Vyplacení zůstatku zasláním prostřednictvím poštovní poukázky je zpoplatněno částkou 50 Kč, která slouží na úhradu nákladů s tím spojených. Nová verze: Vyplacení zůstatku je zpoplatněno částkou ve výši 3% zůstatku, minimálně však 50 Kč, která slouží na úhradu nákladů s tím spojených. To je podle mě kvůli vychcánkům, kteří nabijí účet přes kartu a vzápětí ho zruší a nechají si peníze vyplatit na účet. Pokud máte kartu, která vrací 2 %, tak už je to docela slušný byznys. - a kvůli takovým trestat i ostatní zákazníky? Co kdyby ČD zatlačily na smlouvu se svou bankou? Jistě by se daly uhadat poplatky za stornovanou příchozí platbu na méně než max(50, 2%). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6366 Registrován: 3-2006 |
Konečně prodej PID jízdenek ve vlacích. https://www.kr-stredocesky.cz/web/urad/home/-/blogs/jizdenky-pid- nove-k-dispozici-u-pruvodcich-ve-vlacich Nevíte někdo jak to bude u vlaků bez průvodčího, zda již je dokončena úprava SW v automatech v 814? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 2-2010 |
ad: Píšou, že je problém v odlehlých místech s dodávkou proudu, nebylo by řešení soláry, když je v dnešní době cpou skoro všude a chtějí být tak eko?
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6371 Registrován: 3-2006 |
Ad Trs2004: Pokud se u dráhy kradou tak jako jinde, tak by to nebylo řešení. Ten prodej ve vlacích je fajn, sice se mi pár lidí snažilo tvrdit, že to nejde, už když se integroval trať 200 ale je vidět, že kdo chce hledá způsoby, a kdo nechce hledá důvody.Ten SW se právě probíral už při té integraci a tvrdilo se jak se na něm vyšívá a že v brzku bude. Ale pokud vím, zatím nejde v 814, ani označit jízdenku z PID automatu. |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 5-2019 |
Odiska a IN Karta v jednom Zdravím, vlastním šedou Odisku NG, když bych si chtěl zřídit IN 25 od ČD, tak je třeba, aby se nejdříve vyrobila IN Karta a až ji budu mít, poté si ji nechám nahrát do Odisky nebo je jiný postup? Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2910 Registrován: 3-2004 |
Nevím kam jinam s tímto dotazem: dneska ve Vršovicích hlášení, vlak XY přijede na kolej č. 1, v anglickém hlášení "... rail Nr. 1" Doteď jsem si myslel, že kolej je "track" (srv. např. track gauge / rozchod koleje). Ale rád se nechám poučit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4930 Registrován: 9-2003 |
Tak tak. Rail je kolejnice, track je kolej. Asi to bude monorailový vlak .
NOBLE BRICKS
|
Quex
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 8537 Registrován: 5-2002 |
Tak určitě. Ty překlady taky vymýšlejí většinou Češi, kteří prostě otevřou slovník a mechanicky to přeloží z češtiny podle českých gramatických vazeb a významů. Takže proto ty nápisy "Only exit" namísto "Exit only", nejlepší kousek pak byl "International Airport Václav Havel".
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7181 Registrován: 3-2006 |
Ad Quex. Čest těm, kteří ten slovník alespoň otevřou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2021 |
Dobrý den, můžu se zeptat, jestli před Danuší Hostinskou-Kilichovou někdo hlásil ve vlacích? (Nemyslím třeba hlášení strojvedoucího atd.) Odchytil jsem někoho jiného na tomto videu: https://www.youtube.com/watch?v=jHPsGZBAYZw na zastávce Neratovice město. Neví někdo co je to za hlas, případně nějakou nahrávku toho gongu, ve které by byl více slyšet? Předem moc děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2914 Registrován: 3-2004 |
Stačilo napsat, a helemese |
Chovanecm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 12-2007 |
Oni ten „rail“ fakt v tom hlášení použili? To fakt tihle fušenýři nedokážou ani otevřít youtube a najít si tam příklad anglického hlášení někde ze Západu? Bijí se do prsou, že mají vlastních odborníků dost, a že si ani zadarmo nenechají ten obsah zkonzultovat, aby si pak mohli udělat ostudu. Ale průměrný Čech to neodhalí a cizinec si zaklepe na čelo a odjede. Takže úředníček je v suchu a nic mu nehrozí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10423 Registrován: 5-2007 |
Chovanecm: Z troch hlavných dodávateľov ISC to použil jeden. |
Chovanecm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 12-2007 |
Asdf: Pointa je, že to tak bylo (pořád je?) v té slavné směrnici, kterou si tak strašně moc před zveřejněním strážili, aby ji nikdo nemohl připomínkovat. Kdo a proč to slepě implementoval, můžu jen hádat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12326 Registrován: 4-2003 |
kterou si tak strašně moc před zveřejněním strážili, Když jim to překládala externí firma, jak plyne z toho Dušanova obrázku? Kdo a proč to slepě implementoval, můžu jen hádat. Nemusíte, to asi tak za 5 vteřin najdete v tý směrnici a je to nejspíš v ta dáma uvedená závorce "za správnost". -------------- Mimochodem jste si jistý, že to je ve směrnici dobře třeba Polsky?
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 9-2015 |
Poprvé vyzkoušena nová úprava e-shopu. Možná se najdou časem nějaké mouchy, ale z pohledu prvního rychlého nákupu rozhodně chválím: přehledné, rychlé, více mobile friendly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 9-2015 |
PS: Řeč je o ČD. PS: Kdy vlastně bude založeno vlákno pro dopravce ČD? |
Sirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 9-2007 |
Proč se zobrazuje chybová hláška i u místa které jde normálně koupit? U mezinárodního vlaku mě to trochu vylekalo...
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2327 Registrován: 4-2014 |
Poslední dobou se v aplikaci Můj vlak zobrazuji chybné údaje o zpoždění. Příklad: vlak má příjezd 16:31 a v aplikaci se zobrazí, že přijel v 16:37 se zpožděním 9 minut. Dělá to klidně několik zastávek za sebou, podle mého pozorování vždy jen u příjezdů (odjezdem se to přepíše na správnou hodnotu). Tuší někdo důvod?
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4513 Registrován: 12-2007 |
Dokáže někdo vygenerovat z eshopu ČD (aplikace, web) jízdenku ČD ze Starého Města u UH do Českého Těšína, ne oklikou přes Olomouc, tak aby platila od 11:32? Mně se to nepovedlo. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2156 Registrován: 10-2012 |
Babilon: "Dokáže někdo vygenerovat z eshopu ČD (aplikace, web) jízdenku ČD ze Starého Města u UH do Českého Těšína, ne oklikou přes Olomouc, tak aby platila od 11:32? Mně se to nepovedlo." Je to rukama. Tato možnost se nabízí jako první. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2450 Registrován: 6-2007 |
To ale není jízdenka ČD. To je OneTicket s Regiojetem. Přinutit e-shop použít R888 je těžké, protože po něm jede EC133, které vychází líp. A když zakážete vlaky vyšší kvality, je zase problém, jak překonat úsek Hranice-Ostrava, kde ČD žádné rychlíky neprovozuje a osobáku tam jezdí málo. Ale jde to: |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4514 Registrován: 12-2007 |
Takže možná tak tři lidi v republice by to dokázali. Já ne, takže jsem to vyřešil posunem startu do Kostelan. |