Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 28. 1. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 28. 1. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11421 Registrován: 12-2009 |
Takže trafo, elektrická výzbroj, X tun baterek... to všechno v jednom voze.? Oni to budou rvát do současné 810? Bateriová tramvaj nejde udělat?https://www.skoda.cz/reference/bateriova-tramvaj-forcity-classic- konya/?from=prod Nebo to spíš narvou do něčeho takového železničního? https://pl.wikipedia.org/wiki/Pesa_308B#/media/Plik:PESA_EN81-001 _Skawina_Poland,_2010.JPG |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1892 Registrován: 4-2014 |
Píšou, že to má být jeden vůz EN81 je pravděpodobnější, ale tam nemuseli řešit trafo, protože je jen na 3kV. To u nás nepřipadá moc v úvahu, protože na třetině tratí by to bylo nepoužitelné okamžitě, na zbytku ve střednědobém výhledu.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2527 Registrován: 1-2010 |
Jeník H |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11422 Registrován: 12-2009 |
Pro jeden vůz to trafo nejspíš nebude velké jak pro klasickou mašinu. Když se vejde např.do 650. Tou konverzí bych se zabýval, až opravdu začne. U jednotek, které budou jezdit jen pod 3kV tam stačí zatím prostor pro trafo ponechat prázdný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 12-2010 |
Uměl by někdo určit, kde a kdy se udála nehoda, kterou přikládám na dvou fotografiích? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 7-2015 |
Párař: Letohrad 10. 1. 1992 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 1-2017 |
Může mi někdo říct víc k tomu zda skutečně dojezdila 810 304? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4591 Registrován: 6-2011 |
poslednak: Ve sledovačce má poslední výpravu asi z 31.12, naopak 375 od nového gvd nemá záznam žádný. Mohly některou poslat na reko "na myš" (KT mají modrých dost málo), nebo i zrušit - loni KT víc 810 dostaly než tam skončilo.
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 4-2020 |
Ještě je v plánu přesun 810.297 z HK do DC. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 10-2017 |
Pdon: Děčín má 810 v nadbytku (6 kusů, z toho turnusově jsou potřeba jsou 2 ks), tak na co by jim byla další ? Navíc není 297 modernizovaná z prostředků pardubického kraje ? (Příspěvek byl editován uživatelem 810.296.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 4-2020 |
340 je zrušená, protože byla zbořená 297 v závazku není |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 10-2017 |
Počítám to bez 340. Takže 060,181,233,571,600,668. Nebo má něco místo ní přijít do Hradce ? A kdy tam má být 297 přesunuta ? |
Kříž
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 11-2005 |
Doufám, že do HK nic už z řady 810 nedorazí. 297 jenom stojí a vypaluje LTO. 351 pálí na předtápění zase naftu (540 je v teple) a nic z toho. Využitelnost? 0! Vozidel 814 je dost a díky tomu se podařilo u nich udělat (a pravidelně dělat) takové opravy, že je řada 814 daleko více spolehlivější než před cca 2 roky. Jestli má jít 810 297 zrovna do Dc nebo třeba do Peček (Nb) můžeme diskutovat, ale v HK je na ho..o. A vůbec v případě jezdí-li popelnice typu 810 233. Ať se tedy cestující svezou v něčem kulturnějším jako je 297. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 4-2020 |
do DC, nikoliv NBK, datum nevím, to jsem zapomněl Není to výměnou, ale náhrada za 340. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 10-2017 |
297 jenom stojí a vypaluje LTO. Podle sledovaček dnes jezdí na Heřmanův Městec, takže využití má. A by asi se neposílala do dílen proto, aby stála. A jelikož má aktuálně Děčín nadbytek strojů, může to využít právě k tomu, že je postupně pošle do dílen. Třeba taková 810.600 by to potřebovala jak sůl. S 810.233 jsem měl možnost jet a vypadá docela zachovale, byť má jen přečalouněné lavice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 4-2020 |
Někdy listopad/prosinec bylo vybráno asi 20 vozidel do dílen. S těmi 60,181,233,600,668,571 se do dílen nepočítá, tedy stav z loňska. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 3-2015 |
pdon: A ví se, které čísla by to měly být? Případně jestli nebude z těchto 20 vozů některé na rekonstrukci na řadu 811?"Někdy listopad/prosinec bylo vybráno asi 20 vozidel do dílen. S těmi 60,181,233,600,668,571 se do dílen nepočítá, tedy stav z loňska. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 4-2020 |
konkrétní čísla nevím, já se ptal jen na ty výše vypsané, z čehož pak vyplynul přesun právě nějaké té myšky. Dokonce mám obavu, že možná nebude ani zájem o nějaké to retro, což se právě nabízelo z čísla 100, co by náhrada 191 a 271. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 10-2017 |
Pdon: těch 20 kusů je definitivní počet 810, které mají podstoupit dílny ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 4-2020 |
To nevím, to byl prý plán na následující 2 roky. Ale vzhledem k tomu, jak se mění stav u 100 a jak se licitovalo ohledně přesunu nějaké modré 810, tak za měsíc může být vše jinak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 10-2017 |
Jak se mění stav u 810.100 ? Pokud vím tak je dislokována v Nymburce jako záloha do nouze nejvyšší. ,,Za měsíc může být vše jinak,, - takže je možné, že např 297 do Děčína nakonec nepůjde ? (Příspěvek byl editován uživatelem 810.296.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 4-2020 |
810.100 je jedna velká kapitola a původní plán byl jiný. Do DC měla jít 212, pak se to změnilo na myš 297. |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3717 Registrován: 8-2005 |
810.296: "297 jenom stojí a vypaluje LTO. Podle sledovaček dnes jezdí na Heřmanův Městec, takže využití má. A by asi se neposílala do dílen proto, aby stála." Protože když už v HK je, tak je škoda, aby stála a jelikož se aktuálně opravují místní 298 a 458, tak vyjela. Pokud by nebyla k dispozici, šla by do akce 810.343 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 3-2018 |
Jen jsem se chtěl doptat, když už tu byla jmenována 100. Tak v době kdy byla v LBC, tak jsem nějak registroval. Možná z hlavního modrého plátku, info. že snad měla nějaké úpravy pro jízdu po poušti? Tedy že ji kdysi v éře rudé hvězdy předváděli někde v Maroku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 7-2009 |
Tedy že ji kdysi v éře rudé hvězdy předváděli někde v Maroku Nebylo to spíš Alžírsko?
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 3-2018 |
Když já už si prd pamatuju. Máte recht. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 939 Registrován: 10-2007 |
No určitě nepujde tolik 810tek na velkou opravu když ČD koupily RS1.. Letos pujde několik stroju opět do hutí .. třikrát hurá
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11442 Registrován: 12-2009 |
anglická "810". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 1-2017 |
810 193, srážka s automobilem mezi Tachovem a Starým Sedlištěm na Os 7211 |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7503 Registrován: 5-2002 |
Bude to splňovat TSI?
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4663 Registrován: 8-2005 |
Turnovak: "Jen jsem se chtěl doptat, když už tu byla jmenována 100. Tak v době kdy byla v LBC, tak jsem nějak registroval. Možná z hlavního modrého plátku, info. že snad měla nějaké úpravy pro jízdu po poušti? Tedy že ji kdysi v éře rudé hvězdy předváděli někde v Maroku?" Kdysi se to tady rozebíralo, bohužel fotky už otevřít nejdou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 6-2009 |
Nevíte kde a zda vůbec jezdí 809.336 už dlouho po něm není ani vodu ani slechu. Dekuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11443 Registrován: 12-2009 |
osmsetjedenáctky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 3-2018 |
810.216 dnes 15811 a 15812 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 4-2020 |
Neskončila ta 809.336 někde na ND? Nevím jestli to sedí: - 15.12. předáno z BV - 22.12. neprovozní Louny (Příspěvek byl editován uživatelem pdon.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9574 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2020 |
810 073-7 se dnes podívala na Liteňku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 7-2011 |
Dnes v Lounech. Vlevo 810 381-4, uprostřed VT39 Länderbahn. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8056 Registrován: 12-2011 |
Pořád není dostatek provozuschopných vozidel? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2020 |
Ještě v minulém GVD jsem v Havlíčkově Brodě viděl spoustu 810. Nyní jedna jezdí v pracovní dny na Velké Meziříčí, jezdí na Vysočině ještě jinde. Které 810 v HB zůstaly? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2621 Registrován: 2-2004 |
KL1385: zatím všechny, žádná neodešla, 810.123(neprovozní), 174(neprovozní),212,640,674,667(neprovozní) za odsunutou by se dala už ale považovat 810.222, která se podrobuje rekonstrukci na 811 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 3-2019 |
Portabohemica: Nevím jak teď, ale koncem listopadu ještě jela 667 na Humpolec."212,640,674,667(neprovozní) " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2020 |
Do konce GVD jezdily na Humpolec 810, ted mám dojem, že tam jezdí 814. To jich provozních moc nezbylo. Tak pokud turnusová potřeba 1 ks, tak to stačí. Díky za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 10-2017 |
Někdy listopad/prosinec bylo vybráno asi 20 vozidel do dílen. S těmi 60,181,233,600,668,571 se do dílen nepočítá, tedy stav z loňska. Ještě se zeptám, počítá se do dílen s některou 810 z 325,540,578,617,618,629,630,655 ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 4-2020 |
To nevím, s tím já nemám nic společného a tu 810 jsem řešil jen v souvislosti s rádoby muzejní 810.100 a kolega pak řešil lepší stroj na Os do Vdf. Plán přístavby 810 nevím, to už nebylo předmětem té naší debaty a víceméně jsem neměl potřebu víc zjišťovat. Jediný co se ještě řešilo, bylo odstavení té bourané 340. |
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1297 Registrován: 3-2017 |
810.296 - asi těžko, když mechovský i perníkovský kraj chce 810tky co nejdříve nahradit řadou 841. Prostě co šlo do dílen už šlo, co se tam doposud nedostalo, to už se tam nedostane. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2020 |
Kdepak jsou 043 a 046? Někdo tu již před časem psal, že stojí odstaveny v Plzni, ale potom už o nich nebyla řeč. Stojí tam stále? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1568 Registrován: 11-2007 |
Nebyly náhodou v tom konvoji do Třebové? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4605 Registrován: 6-2011 |
2020: Je to možný, v konvoji co jsem viděl já (2.10.2020) nebyly, tam byla 810.548, 265, a 034. V dalším konvoji pak byla focená 150, a tuším 229.
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3239 Registrován: 3-2015 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 2-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 9-2004 |
Koukám, že 213 má stále nejstarší variantu fontu v řadovém označení. Mimochodem, nevíte někdo, kdy odešla z Volar? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 7-2017 |
Ronoath: V roce 2010. Odchod z Volar musel nastat někdy mezi červnem a listopadem. Ještě 19.6.2010 je doložen výskyt na vlacích mezi Českými Budějovicemi a Volary, 14.11.2010 je doložen výskyt na vlacích Vsetín - Velké Karlovice. (Příspěvek byl editován uživatelem Bdmteeo294.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8075 Registrován: 12-2011 |
810.368 v Bezdružicích |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 2-2018 |
@intelpetr: Krásná fotografie z 810 368 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 10-2017 |
Copak se děje ve Třebové s 841? Podle sledovaček včera že 4 kusů jezdil jeden, zbytek nahrazen červenými 810. Poslední co zbylo v depu, je zřejmě 810.617 . Nevím jestli je 841 zrovna vhodná náhrada 810tek, když v reálu to funguje spíš opačně. (Příspěvek byl editován uživatelem 810.296.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2560 Registrován: 4-2005 |
810.368 hoblovala bezdružickou i 21. 1.: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 3-2018 |
V pořadu POZOR VLAK díl 95 jsou v sekci legendy na kolejích 810, včetně snímků z Alžírské mise. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20810 Registrován: 3-2005 |
6332 810 150 měla jet do HK na ND 810 229 měla jet do dílen, Přerov? Veselí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2021 |
POZOR VLAK: dost dobrý pořad.. a ten díl a fotky super. |