Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 03. 2. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 03. 2. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14036 Registrován: 8-2004 |
Tom225: Také zatím nebyly skoro žádné výluky."to zpoždění není tak často vysoké jako bylo v létě než se průjezd zrušil. Tedy zatím."
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3878 Registrován: 8-2005 |
Pokud lze volbu populistů považovat za vrchol toho všeho, tak v tom případě jsem přesvědčen, že si většina národa uvědomila, jaké to může mít následky. Idealisto. @honzaklonfar: Sázím na Chrchli, u ní existuje šance, že se ve volbách obmění složení radnice. Památkáře nikdo neobmění.
Online výpočet kontrolní číslice
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 3-2019 |
Bugear, vantju: Tak jste se tu, panove, pekne povysili nad neuvedomely plebs a ted zpet do skutecnosti. Jediny prislusnik toho hloupeho plebsu nikdy nenapsal ani carku jakekoliv socialisticke vedecke filosoficke teorie. Jedno, zda socialismu nacionalniho, internacionalniho ci noveho multiklturniho a environmentalniho. Jednoduse: Franta s Lojzou hadajici se o vysku plotku na hranici pozemku mi zily netrhaji, ale zily mi trhaji vazeni docenti a jejich nasledovnici podle doby tvorici a hlasajici rasove teorie, eugeniku, socialni darwinismus, antisemitismus, marxismus, kulturni marxismus, environmentalismus.. Vzdelavaji vzdy budouci pravniky, ekonomy, pedagogy, novinare, vyssi statni uredniky,... A to jsou pak ty stovky milionu zbidacenych a desitky milionu mrtvych. Tam, panove, hledejte ten moralni upadek. Ja vim, je tezke si i sam sobe priznat, ze vzdelani nema z podstaty nic spolecneho s moralnosti cloveka a jeho moudrosti. Je to totiz uplne jina kategorie. (Příspěvek byl editován uživatelem vrjos.) (Příspěvek byl editován uživatelem vrjos.) |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6908 Registrován: 3-2007 |
honzaklonfar: "Ale důvodně se obávám, že tamní Úřad městské části ovládají ekomašíblové, viz např. před lety hlasitě prosazená "úprava provozu" na Radotínské ulici (jen autobusy MHD a cyklisti), posléze "po procitnutí" tiše odvolaná... " Já se důvodně obávám, že zase předvádíte vaši oblíbenou figuru "jsem úplně mimo a nadto si nevidím do huby". Mimochodem, v Chuchli se aspoň rekonstruuje trať a zastávka, jak to máte v Černošicích s řešením přejezdu? Divím se, že tak schopný jedinec vybavený elektrotechnickým vzděláním a zdravým nadhledem na cokoliv se už dávno nezapojil do veřejné debaty a nepomohl ji posunout do nějakého rozumného řešení... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 3-2004 |
Na zastávce v Tatcích roste nějaká nová bouda? Nepředpokládám, že by někomu ruplo v bedně natolik, že by tam prosadil výdejnu jízdenek, když tam minimálně 40 let žádná nebyla (a kdo ví, jestli vůbec někdy byla). K čemu to je? Navíc je to umístěna tak úžasně, že překáží výhledu ze silnice na trať (já vím, pozemky no). |
Telini
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 10-2006 |
Technologický objekt odbočky Tatce. Dtto Cerhenice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 3-2004 |
Na to se dřív používaly unimobuňky (aspoň co pamatuju ze ztrojkolejňování a opravy Libeň-Běchovice-Úvaly). Nebo to bude trvalá obdočka? (Příspěvek byl editován uživatelem Fucida.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3181 Registrován: 7-2006 |
když tam minimálně 40 let žádná nebyla (a kdo ví, jestli vůbec někdy byla) Ó jak hluboce se mýlíte,os. pokladna tam teda kdysi byla ... zrušili ji někdy zkraje devadesátých let,po skonu legendy p. Horáčka ..
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6911 Registrován: 3-2007 |
Fucida: Unimobuňky (resp. asi už jejich moderní kontejnerová varianta) se používaly když tam seděl plácačka, v Běchovicích snad při stavbě měli i karavan . Ovšem tohle je domek na technologii. Jo a odbočka bude trvalá, druhá bude v Cerhenicích."Na to se dřív používaly unimobuňky (aspoň co pamatuju ze ztrojkolejňování a opravy Libeň-Běchovice-Úvaly). Nebo to bude trvalá obdočka? " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4770 Registrován: 6-2016 |
Uvidíme... https://zdopravy.cz/dalsi-usek-kolem-berounky-ministerstvo-schval ilo-modernizaci-zastavek-cernosice-a-mokropsy-72066/?utm_source=w ww.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=473500&d op_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box&dop_req_id=LXo3mv1n1M1-20210 1261728 Dotaz na znalé - tzv. Kamenný most v Mokropsech (N 49°56.46355', E 14°19.54515') má průjezdný profil dle stejných požadavků, podle jakých by se měl rekonstruovat vedlejší železniční most přes Berounku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14040 Registrován: 8-2004 |
Pikehead: Přesně tak."a odbočka bude trvalá, druhá bude v Cerhenicích."
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3879 Registrován: 8-2005 |
@vrjos: Zmíněnou větu jsem vztahoval k aktuální (předvolební) situaci v ČR, přičemž má reakce se vztahuje k její druhé části (faktem je, že to z mého příspěvku není patrné, zjevně jsem měl citovat jen příslušnou část).
Online výpočet kontrolní číslice
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6913 Registrován: 3-2007 |
Sůraweb bohužel v poslední době vyrábí článek z každého uprdnutí a moc se neobtěžuje tomu dodat kontext. Schválení centrální komisí je asi fajn, ale je to razítko, které si ministerstvo udělí samo sobě (a na stavbu, se kterou dávno počítá a která skoro nic nestojí). Ten problematický kontext je územní řízení, které je podle letáku někdy na Q4/2021 a jehož momentální stav je nejasný - stránka Černošic věnovaná stavbě má poslední aktualizaci někdy v červnu. K tomu je (aspoň mně) stále nejasný způsob dokončení stavby na území Radotína (navazující stavba byla o kus zkrácena) a to zejména přejezdu Karlická, který má stejně šílený dopravní moment jako ten černošický. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6953 Registrován: 9-2005 |
Silný provoz na 171 i na II/115 podle mne nesmí být resen jinak, než MÚ kříženími. A obchvatem alespoň Černošic, Dobřichovic a Letů. V civilizaci by vedla nová II/115 ze Strakonické kolem Lipence a pod Černošicemi/Kazínem a dalšími obchvaty až k Řevnicím. Nebo tunelem od Jíloviště. Nebo i jinak. Každopádně řešit II/ 115 mimourovňově ve dnešní stopě prutahem obcemi je prasečina. Také bylo možné přeložit trať 171 místo silnice II/115 pod Staňkovkou. Silnice by vedla místo trati a trať místo silnice a před křížením v Černošicích by začínal tunel pod černošicemi až za Vráž do roviny před Dobřichovice. Všechna tato řešení by byla velice nákladná, ale to je obecný problém silniční infrastruktury kolem Prahy a to jak radiální silnic 2. Třídy případně i třetí třídy tak aglomeračního i dálničního okruhu. Rozhicovanou troubu můžu zase radši hned zavřít a dále to můžeme pouze dusit.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4773 Registrován: 6-2016 |
Qěcy: "Také bylo možné přeložit trať 171 místo silnice II/115 pod Staňkovkou. Silnice by vedla místo trati a trať místo silnice a před křížením v Černošicích by začínal tunel pod Černošicemi až za Vráž do roviny před Dobřichovice." Jo, to jsem navrhoval už dávno... Ten tunelový obchvat Černošic má dokonce územní rezervu (nebo jak se to jmenuje). Ale podle dopravního průzkumu to tenkrát nevyšlo, bylo málo aut:-))) A dneska do toho vstupuje ještě jedna z variant Berounského tunelu v těch místech, takže to asi nepůjde vůbec... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6954 Registrován: 9-2005 |
Jenže právě do variantního Berounského tunelu má vést trať od šturcu "Lochkova" zcela přímo.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6955 Registrován: 9-2005 |
2. až 28. února proběhne výstavba podchodu v km 10,571 (u tram. zast. Belárie), v Modřanech náhrada výhybek 4, 6, 9B, 7, 9, 16, 18, 19 a 20 kolejovými poli a úprava GPK v trati Vrané - Modřany. Přibude tak další propojení rekreační oblasti u Vltavy (u frýstajlparku) se zbytkem Modřan.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4201 Registrován: 5-2002 |
Koleje 3-7 zůstanou zapojeny od Braníka (výh. 13), nebo už byly (spolu s ní a popř. také výh. 8, 11, 12) na této straně odstřiženy dříve? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7039 Registrován: 8-2006 |
Ohledně mostu v Čelákovicích je "něco" i na stránce Eurovia - https://www.eurovia.cz/cs/aktuality/zprovoznili-jsme-mostni-provi zorium-pres-reku-labe-na-stavbe-lysa-celakovice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4778 Registrován: 6-2016 |
Videa z "plavby" na: https://nymbursky.denik.cz/zpravy_region/video-zeleznicni-most-pr es-labe-odstranili-pomoci-specialniho-katamaranu-2021012.html?utm _source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant =0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box&dop_req_id=LQYN54tqoQB-2 02101290752 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2922 Registrován: 12-2007 |
Dnes by to malo byť na spávach v ČT. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4780 Registrován: 6-2016 |
Tratovak: Jestlipak takový postup použijí i v Praze na Výtoni? To bych se jel podívat (tedy jestli v té době budu ještě živ...)! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2923 Registrován: 12-2007 |
To ja netuším... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7041 Registrován: 8-2006 |
Reportáž byla nyní v Událostech z regionů. Jestli bude i ve "velkých" Událostech, to netuším. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 6-2004 |
Teď byla |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 6-2015 |
honzaklonfar: Toto by bylo efektnější |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4784 Registrován: 6-2016 |
K6S31ODR: Když by se Výtoň přejmenovala na Remagen? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7043 Registrován: 8-2006 |
Dnes některé Hradečany jezdí přes Lysou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 6-2015 |
Na tu chvilku by to stálo za to. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7044 Registrován: 8-2006 |
Může někdo potvrdit/vyvrátit dočasné zrušení zastávky Čelákovice-Jiřina? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 8-2011 |
Ahoj, Nadrazi Modrany z minule nedele. Docela me prekvapuje ten dreveny bordel za tou zelenou siti, co se tam objevil, ze by presun "sberneho dvora" co byl u krizovatky Modranska/Cs. Exilu kde je nyni barak ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 3-2020 |
Tak kdypak nám odstřelej vysočasné nádraží jako Těšnov? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 1-2012 |
čelakovičan: Neslyšel/nečetl jsem o úplném, ale bylo trvale zrušeno nástupiště u 2.TK a bude asi po dobu výstavby mostu. Až se bude dělat 1.TK od Káraného, tak bude dočasně zrušeno nástupiště u 1.TK. A taky bude rekonstrukce zastávky, tak možná potom jestli to celé zavřou?
Seriózní informace o počasí najdete na www.pocasimeteoaktuality.cz a na facebook.com/pocasimeteoaktuality denně.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 1-2012 |
Odklon R10 je celý víkend do cca 17 hodin zítra.
Seriózní informace o počasí najdete na www.pocasimeteoaktuality.cz a na facebook.com/pocasimeteoaktuality denně.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14051 Registrován: 8-2004 |
čelakovičan: Nebylo to v plánu a nevidím k tomu důvod. Nicméně zhotovitelé umí být velmi tvůrčí..."Může někdo potvrdit/vyvrátit dočasné zrušení zastávky Čelákovice-Jiřina?"
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2924 Registrován: 12-2007 |
Nicméně zhotovitelé umí být velmi tvůrčí... Dajte si to ako tretie heslo pod čiaru - nebudete sa musieť opakovať. Podľa mňa to vzniklo z toho, že po dobu rekonštrukcie podchodu pod traťou sa do jesene na tú zastávku od Jiřiny nebude dať normálne dostať. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1935 Registrován: 5-2007 |
V Praze bude blaze 🤗 https://www.idnes.cz/praha/zpravy/praha-verejna-doprava-masarykov o-nadrazi-metro-d-tramvaj-sz.A210129_591865_domaci_flo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4787 Registrován: 6-2016 |
Jarda_krapas: Zamáčknul jsem několik slz dojetí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2914 Registrován: 7-2017 |
Papír toho snese... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 6-2015 |
"Až bude tobě pionýre třicet, pětatřicet let, vzbudíš se do světa, který už v mnohém nebude podoben dnešku...." (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7045 Registrován: 8-2006 |
Hroch, Tratovak: Ano, mělo by se to týkat přístupových cest na zastávku kvůli " pracem na podjezdech a podchodech asi na 2-3 místech". Snad v úterý 2.2. by to měl někdo projednávat. Možná pan Studnička bude vědět víc. Všechno je to info JPP, proto ty uvozovky a proto se radši ptám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4921 Registrován: 9-2007 |
No jo no, nic jsem tu o odklonech R10 přes Čelákovice nepsal... Mě z té diskuze víc zaujal jiný názor: Když metro místo na letiště uhnulo do nemocnice Motol, nechápala jsem ani já ani nikdo kolem. Stačilo pár let, přišel covid a vidíme že je pro nás větší prioritou dostat se rychle do nemocnice, ne na letiště. Už tenkrát tam asi byl někdo prozíravý. Prostě celé je to promyšlený plán!!! |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 10-2009 |
Vantju: No jo, nejlepší je jet s covidem metrem do Motola k lékaři, o tom není pochyb. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23759 Registrován: 5-2002 |
Vantju: Když metro místo na letiště uhnulo do nemocnice Motol, nechápala jsem ani já ani nikdo kolem. Já se do toho Motola párkrát kodrcal narvaným autobusem, takže jsem to chápal a ti z mého okolí, kteří měli podobnou zkušenost, to chápali jakbysmet. Ale protože jsem podle některých měl z metra do Motola jakýsi blíže nespecifikovaný vejvar, tak tato moje zkušenost nebyla uznána za nezaujatou...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2925 Registrován: 12-2007 |
Snad v úterý 2.2. by to měl někdo projednávat. Áno, v utorok by malo jednať vedenie stavby s vedením mesta. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 8-2011 |
Ahoj, dal jsem to i vedle, ale na FB ve skupine Milujeme vlaky dal p. Barton docela dost fotek z Modran roky 1992-1993 pri prestavbe. Tak snad se to nekomu bude hodit/libit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4922 Registrován: 9-2007 |
Pajas2: Covid je nemoc, to pro propojení souvislostí (i nesouvislostí) některým stačí. "Vantju: No jo, nejlepší je jet s covidem metrem do Motola k lékaři, o tom není pochyb." Hajnej: No a hlavně letiště je poněkud specifický zdroj cestujících. Já tomu nerozumím, proto si dovolím využít trochu té pocitologie, ale tipnu si, že zatímco metro tak nějak obsluhuje nácestné lokality a lidi z nich mají různé přepravní potřeby, z letiště cestuje větší část lidí někam přímo do centra. Jet metrem na letiště sice není nic skandálního, ale pokud existuje varianta něčeho, co dokáže jet z letiště do centra ještě rychleji a zároveň to pořád umožní pohodlný přestup na metro, pak je to win-win situace pro všechny. "Já se do toho Motola párkrát kodrcal narvaným autobusem, takže jsem to chápal a ti z mého okolí, kteří měli podobnou zkušenost, to chápali jakbysmet." Že je tak významná nemocnice napojená na metro mi tak přijde v pořádku a pokud by Áčko směřovalo do Řep a na Zličín, tak by se alespoň nebilo s železnicí, která, věřím, dokáže mít po dokončení celé stavby Praha - letiště/Kladno stejný význam, jaký má S-Bahn třeba v Berlíně – tedy prakticky stejný, jak metro, ne-li díky své rychlosti ještě vyšší. Netuší někdo, co se dneska ráno stalo někde v Libni či kde? GRAPP se červená, 123 odklonem přes Nymburk, dokonoce i min. jeden Hradečan jel odklonem nad rámec toho, co jsem posílal... |
Moderátor Číslo příspěvku: 16957 Registrován: 11-2005 |
Problém na hlavním. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14058 Registrován: 8-2004 |
čelakovičan: "Ano, mělo by se to týkat přístupových cest na zastávku kvůli " pracem na podjezdech a podchodech asi na 2-3 místech"." Ale třeba to tedy nakonec bude jinak...
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1469 Registrován: 12-2014 |
VIDEO: Vzpomínka na Kralupy nad Vltavou 12/2016 - Žabotlamy v pravidelném provozu, Ventilovka, staré depo a na závěr večerní Masaryčka (z archivu se starou kamerou).
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23774 Registrován: 5-2002 |
Hroch: Kdyby šlo tlustý do tenkýho, tak by možná jen průchod z Přístavní, protože z oblasti dál od Labe se celkem v pohodě dá dojít do stanice.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7047 Registrován: 8-2006 |
Nám v Záluží je to jedno, ale v Jiřině ( a fakt nemyslím ženskou) mám známého. Tak jenom, jestli bude muset chodit/jezdit na nádraží, nebo ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 3-2020 |
Metro A - Motol? letiště? Jak již i zde bylo v minulosti několikrát psáno- znovu: je třeba si uvědomit, že jsme jedna z mála ( jediná?) evropská metropole, která je na začátku 3. dekády JEDNADVACÁTÉHO století stále spojena s letištěm busy!!! To metro tam mělo dááávno být!!! ( protože ta fftipná odbočka z trati Pha- Kl. se (ne)staví už několik desítek let . Za metro do Motola je možno " děkovat" Bémovi. Jinak Motol je spádová nemocnice pro Prahu 5. Myslíte si snad, že někdo od Anděla či z Butovic pojede béčkem přes Můstek na áčko, když potřebuje do nemocnice??? Já , moje rodina a všichni v okolí jezdí busy (nebo samozřejmě autem)!. Takže asi tak... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23779 Registrován: 5-2002 |
ježura: To metro tam mělo dááávno být!!! A to, že tam to metro zatím není, je fyzikální vlastnost konečné v Motole...? Kdyby šlo razit tunely vykřičníkama, tak už bys tam tím metrem byl. Jinak Motol je spádová nemocnice pro Prahu 5. Jasně, a proto se tam já Vršovák potkám s Klánovičákem. Tak ještě tu o Karkulce... Co takhle pivo, jaké piješ? Omezuješ se také jenom na svůj spádový pivovar...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 8-2017 |
A to, že tam to metro zatím není, je fyzikální vlastnost konečné v Motole...? To bych klidně tvrdil, že jo. V kombinaci s absentující přípravou větvení na Veleslavíně a Jančíkovou skládkou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 3-2020 |
Hajnej: Já zapomněl, že vy, pane Myslivče máte přece vždycky pravdu. Ta psychiatrie v nemocnici Na Homolce není jenom pro Prahu 5, proto tam znáte dobře cestu z Vršovic metrem. S vámi opravdu jakákoliv diskuse nemá cenu. Místo věcnou poznámku, řešíte vykřičníky. Místo abyste uznal , že metro mělo pokračovat z Veleslavína směr letiště Ruzyně, tak něco plácáte o fyzikálních vlastnostech. Na dlouho zase končím... Na vaše další narážky nebudu reagovat, tak se můžete uvolnit třeba na téma psychiatrie či letiště Václava havla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 10-2018 |
Fyzikální vlastnost Ruzyně Václava Havla zas je, že tam budou do skonání světa jezdit busy. A nebo se to otočí a bude tam zároveň vlak, metro i tramvaj, možný je všecko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4299 Registrován: 12-2007 |
Prag: Zapomenul jste na trolejbusy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23781 Registrován: 5-2002 |
ježura: Argumenty došly, vykřičníky zdá se taky, tak začneme s osobníma vysírkama...? proto tam znáte dobře cestu z Vršovic metrem Cestu do Motola znám dobře už z dob, kdy tam metro ještě nejezdilo. Kromě jiného se tam totiž narodily dvě z našich tří dětí poté, co moje žena málem nepřežila první porod v naší spádové nemocnici. Nedělám si ale iluze, že bys dokázal něco takového, jako se za ty blbé kecy o psychiatrii omluvit. Místo abyste uznal , že metro mělo pokračovat z Veleslavína směr letiště Ruzyně Vzhledem k tomu, že na V.A1 mělo navazovat V.A2 na Dlouhou Míli a s přispěním ČSL až na letiště, nevidím důvod, proč bych měl něco takového uznávat. Tím spíš, že druhá půlka šotoušstva tam nechce metro, ale vlak (nejlíp VRT). tak něco plácáte o fyzikálních vlastnostech Nevím jak Ty, ale já ty koleje v Motole projel až na úplnej konec, takže vím, jak to tam vzadu v tunelu vypadá... (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4925 Registrován: 9-2007 |
Místo abyste uznal , že metro mělo pokračovat z Veleslavína směr letiště Ruzyně Aha, takže ani ne osobní vysírky, ale "nemáte pravdu, protože nemáte stejný názor" hodnotný diskuzní příspěvek! |