Diskuse » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 10. 3. 2021

Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 10. 3. 2021

autor	příspěvek
Maxipes_Fík	Neděle, 21. února 2021 - 21:23:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3487 Registrován: 12-2005	1TK byla vypnutá, po 2TK se normálně jezdilo... Více nevím □ Maxipes Fík - Pivo (Tak vypiju no, proč bych nevypil)
Luboš_3.21	Neděle, 21. února 2021 - 21:28:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2925 Registrován: 4-2014	Maxipes_Fík - Díky za info. Jsem zvědav na výsledek vyšetřování co se určí jako příčina této vážné a smutné nehody.
rabbitsreview	Neděle, 21. února 2021 - 21:33:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 1-2021	Luboš_3.21: trolej ve vedlejší koleji nemusí být vypnutá , ale taky se musí dodržovat bezpečná vzdálenost.Na železnici je několik firem co dělá pro ŠŽ .. tramo , ELžel.. a další
patrikosamigos	Úterý, 23. února 2021 - 08:23:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 12-2020	Barča na výluce v Koterově 21.1.2021
6332	Úterý, 23. února 2021 - 10:02:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4637 Registrován: 6-2011	Na R759 ku Praze 754.058 „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
J.R.	Úterý, 23. února 2021 - 11:03:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 4-2018	M_100: Tady je k nahlédnutí celé album, obsahující mnoho dalších pěkných fotek.
poslednak	Úterý, 23. února 2021 - 13:56:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 1-2017	6332: "Na R759 ku Praze 754.058" Potvrzuji, teď se vrací na R 768.
Mladějov	Úterý, 23. února 2021 - 16:38:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16040 Registrován: 3-2007	Jako už zase nejsou v Plzni esa ??? Když jsou skoro všechny Mnichováky i Chebáky mezi Prahou a Plzní díky C19 odřeknuté? To to teda v tom depu vedou.
Martin_zlivský	Úterý, 23. února 2021 - 17:08:04
Administrátor Číslo příspěvku: 74099 Registrován: 4-2003	Nejezdí ani dost vlaků přes Tábor... Přesto u Budějc místo Pantera jezdí občas 210 nebo 754. Jestli ono to spíš DKV není někde u e. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Martin_100	Úterý, 23. února 2021 - 18:48:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8333 Registrován: 12-2005	J.R. - Děkuju. Moc hezký pokoukání. Jinak ten rajčatovej účet spravuje otec mýho kolegy. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
patrikosamigos	Úterý, 23. února 2021 - 18:54:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 12-2020	Mladějov: "Jako už zase nejsou v Plzni esa ??? " To eso mělo jinou prácičku, ze Zdic do Plzně vezlo 6 vozů (nevím co to bylo zač),proto jelo z Plzně do Zdic jako postrk. Na vlaku 768 potom v Plzni vystřídalo brejlovce a dotáhlo rychlík do Klatov. (Příspěvek byl editován uživatelem patrikosamigos.)
Jeník_H..	Úterý, 23. února 2021 - 19:10:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3259 Registrován: 3-2015	Tak to nebylo způsobené nedostatkem Es to by jinak asi brejlovec jel víckrát tak to mam pech.
1510015	Úterý, 23. února 2021 - 19:44:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4596 Registrován: 1-2010	Tak to nebylo způsobené nedostatkem Es Bylo, protože kdyby jich byl dostatek, nepojede v čele brejlovec, ale záložní Eso. On není problém jen v Esech, ale i v plecháčích - jedno eso se potuluje už několik dní na Sp Plzeň-Strakonice, kde je běžně právě plech. Další esa teď v plecháčovým oběhu asi nejsou (není kde je vzít), proto včera jezdil na jihu brejlovec i žehla - a to místo plecháčů, nikoliv panterů. Jihočeské pantery jsou teď výjimečně v plné síle. Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad "Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs, Bee²⁷³, Bmto/Bdmteeo, Bdt²⁷⁹ a jejich interiérů
Maxipes_Fík	Středa, 24. února 2021 - 13:05:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3490 Registrován: 12-2005	A to je polovina Ex zrušených... 🤪🙃 Maxipes Fík - Pivo (Tak vypiju no, proč bych nevypil)
Ghost	Středa, 24. února 2021 - 15:37:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2353 Registrován: 1-2011	V Plzni kdyby bylo 140 Es, tak je jich 70 neschopných.....situace která trvá roky
Špičák	Středa, 24. února 2021 - 17:19:08
Neregistrovaný host	Jedu 7548 čkou a nemíjíme rychlík. A ona mimořádnost.
Špičák	Středa, 24. února 2021 - 17:48:16
Neregistrovaný host	Dorazil jsem a rychlík je chcíplej ve stanici Špičák. Co sem se tak ptal, tak zajel do tunelu a zase vyjel. JDU FOTIT!!! Ještě dám info
Špičák	Středa, 24. února 2021 - 18:43:20
Neregistrovaný host	Tak já si nadšeně jdu a když tam přijdu tak mi už odjíždí a ještě začne blbou foťák to se může stát jenom mně. Udejchán a v nejhorším možném rozlišení Vám přináším toto. Je to fakt škoda. A zrovna dvě bleskovky. Tak si tu krásu budete muset domyslet.
poslednak	Středa, 24. února 2021 - 19:27:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 1-2017	Je tomu tak, do Klatov si přivezli +99'
poslednak	Středa, 24. února 2021 - 19:34:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 1-2017	Špičák: "Dorazil jsem a rychlík je chcíplej ve stanici Špičák. Co sem se tak ptal, tak zajel do tunelu a zase vyjel. JDU FOTIT!!! Ještě dám info " Nevíte bližší podrobnosti ohledně toho proč se to stalo prosím?
Špičák	Středa, 24. února 2021 - 21:30:16
Neregistrovaný host	Bohužel. Když jsem přiběhl, tak už vlak odjížděl. A z hospody nikdo nic nevěděl.
Maxipes_Fík	Čtvrtek, 25. února 2021 - 09:34:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3491 Registrován: 12-2005	Nejspíše neschopnost lokomotivy ♡ A tady slovenská Barunka v NPK, nicméně stála blbě... A na Sp 1697 po mnoha dnech opět plecháč. Maxipes Fík - Pivo (Tak vypiju no, proč bych nevypil)
patrikosamigos	Čtvrtek, 25. února 2021 - 10:36:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 12-2020	Maxipes_Fík: "A tady slovenská Barunka v NPK" Vezla soupravu do Koterova, potom Lv do Nučic. Jezdí pro ReViRail...
Jeník_H..	Čtvrtek, 25. února 2021 - 19:32:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3261 Registrován: 3-2015	To nasazení Kvatra na 7418 místo klasiky bude předpokládám z důvodu úspory a úbytku cestujících, brejlovci jsou jinak k dispozici. Zítřek asi nebude jiný když to tak vidím ve sledovačce od pondělka
Špičák	Čtvrtek, 25. února 2021 - 19:35:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2021	Dnes na ranním rychlíku ukázal ledkový brejlovec 754 027-1 místo včera rozbité 754 024-8, který zde obvykle na rychlíku jezdí (můj názor-vidím ho tu častěji). Vlak byl i zajímavý absencí první vozové třídy a 55ti minutovým zpožděním do Železné rudy a s 25ti minutovým do Klatov. Sem i celkem zvědavý co pojede o víkendu na posílených osobácích, kde se potřebuji dva brejlovci. Na telefonu dokážu přečíst i řadové tabulky, ale K report si neumí poradit a zde nelze přečíst nic.. Proto sem dávám ještě jednu fotku zaostřenou, aby jste si o mně nemyslely že neumím fotit. (Příspěvek byl editován uživatelem špičák.)
Jeník_H..	Čtvrtek, 25. února 2021 - 19:58:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3262 Registrován: 3-2015	Špičák: Odkud si fotil třetí fotku? To je hezký záběr jinak vrcholek Jezerní hory (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Martin_zlivský	Čtvrtek, 25. února 2021 - 20:43:56
Administrátor Číslo příspěvku: 74120 Registrován: 4-2003	Špičák: Fotky zmenšuje automat. Této úpravě se lze vyhnout nahráním fotky již upravené (maximálně 1280 pixelů a 400 kB) - pak k žádné úpravě nedojde. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Ondriq	Čtvrtek, 25. února 2021 - 20:57:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2011	zajtra dopoludnia navštívi Klatovy Traxx 286-940 LTE
Špičák	Čtvrtek, 25. února 2021 - 21:16:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2021	Jeník: Je to focený ze střešního okna bývalého strážního domku směrem na Alžbětín. Příště chci vylézt na střechu, takže by to mohlo být foto bez plechové střechy na okraji.
patrikosamigos	Pátek, 26. února 2021 - 08:31:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2020	Ondriq: "zajtra dopoludnia navštívi Klatovy Traxx 286-940 LTE " Na Kařízek na dvakrát, druhá půlka zatím nevyjela ze Zdic.
6332	Pátek, 26. února 2021 - 10:21:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4638 Registrován: 6-2011	Ondriq: "zajtra dopoludnia navštívi Klatovy Traxx 286-940 LTE " 10:20 projel Rokycany „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Savik	Pátek, 26. února 2021 - 14:45:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2061 Registrován: 4-2003	Špičák: A to je Vaše chatička? Nebo to funguje jako apartmány a jste tam na jarňácích? ...ptám se, protože tam občas parkuju před závorou, když potřebuju vyběhnout na fotku na nádraží a dycky mám trochu vítr, že se budu hádat. Před lety jsem jednou hovořil a teď už teda dlouho klid, dycky mi to vyjde. Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Savik	Pátek, 26. února 2021 - 14:50:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2062 Registrován: 4-2003	JeníkH: To jako fakt? Kvatro nasazeno kvůli covidu? ...dyk cestujících je už měsíce dost. Já bych teda tipl nedostatek 754, ale důkaz chybí... Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
1510015	Pátek, 26. února 2021 - 17:48:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4601 Registrován: 1-2010	...dyk cestujících je už měsíce dost. Jak kde, dělnické a školní Domažlice nejsou víkendová Ruda. Těm domažličákům odpadla jedna ze dvou hlavních komodit, školáci. Kvatro s dvěma Bdtn má +- stejnou kapacitu, jako na druhém obratu nasazená 754+3Bdt, zato provozní náklady by mohly být trochu odlišné. A když to kvatro a vleky jsou volné, proč by nejely. Stejně se to asi bude časem podobným směrem ubírat. Pokud se nezaoběhují dělnický mezi ostatní žralokové oběhy, tak by tam po uvolnění 842/843 mohl právě takový kvatrograf jezdit. Třeba 842+3Bdtn+842, proč ne. Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad "Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs, Bee²⁷³, Bmto/Bdmteeo, Bdt²⁷⁹ a jejich interiérů
Mladějov	Pátek, 26. února 2021 - 18:01:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16052 Registrován: 3-2007	No. Takhle přesně končily skoro před třiceti lety Os Praha Vysočany -Turnov v klasice. Brejlovec a tři vozy, poté nahrazeny 842+2 za mnohem nižších nákladů. Podepisuju.
Savik	Pátek, 26. února 2021 - 18:26:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2064 Registrován: 4-2003	Tak já jel minulej pátek ve 14:08 do Pačejova, přijel k peronu 1 panter a... bylo to našlapaný. Tak teda nevim, esi je vhodný zkracovat. Kór v týhle době. Já bych teda naopak prodlužoval, esi mají lidi jezdit s odstupama. Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Mladějov	Pátek, 26. února 2021 - 18:32:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16054 Registrován: 3-2007	Brejlák na Os do Domažlic se třema vůči 842 se dvěma je zkracování ?
Cisalpino	Pátek, 26. února 2021 - 18:53:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 12-2007	Ten Brejlák, který váží 74 tun je tam jaksi navíc a i za jeho přepravu musíme spálit úměrné množství nafty stejně tak vyšší počet náprav od kterého se odvíjí poplatek za DC. Na druhou stranu daní za úsporu bude, že 842+2×Bdtn bude nejspíš dynamicky úplně v . Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Mladějov	Pátek, 26. února 2021 - 19:14:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16056 Registrován: 3-2007	No ty JD, které tam jsou (pro 754 se šesti) dá v pohodě. Mmch 842+ vozy jezdí za R např. Veselí-Velenice úplně v pohodě a také to má logiku (když t.č. nejsou cestující. Spíš bych řekl, že u některých zde je to potřeba tam mít brejlovce, protože jsou fotografové brejlovců (a víc je nezajímá). Takoví třeba v životě nebudou kritizovat klasiky na Rudu
Savik	Pátek, 26. února 2021 - 20:59:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2065 Registrován: 4-2003	Víš co, Mladějove? Radši nic. Už delší dobu s Tebou nesouhlasim. Celkem ve všom, co tady kdekoliv napíšeš. (hned připojuji omluvu za tu tykačku, kteroužto jsem zvolil místo jiného typu invektiv) Co se týče domažlický, tak nechápu, proč tam ty brejle nejezdí standardně aspoň s pěti vozama. Tak jako nechápu ve jménu covidu omezení kapacit souprav a počtu VHD kdekoliv na světě, když to přeženu. Nebo vás někoho pořád ještě v aktuální situaci trápí ekonomika? Mě teda fakt ne, mě trápí možnost snazšiho přenosu v plném vozidle VHD v kontextu se změnou chování viru z chřipky v totálního zabijáka za poslední měsíc. Kurnik, těch lidí jezdí normálně do práce dost, nejezdí akorát škola. Proč to nikdo neřekne nahlas?! Ale jinak ano, samozřejmě vlak bez Brejlovce mě zpoza foťáku nezajímá. A ano, kritizovat klasiky na Rudu fakt nebudu, protože až na obrat 7542/47 byly/jsou potřeba, když je hezky. A to bylo minulý víkend a tento bude zas. A ty lidi těma vlakama vyrazili. A najmě v týhle době si zaslouží dojet na ten blbej Špičák jako lidi a ne jako sardinky. Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Suri	Pátek, 26. února 2021 - 21:32:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2381 Registrován: 4-2003	842+2×Bdtn bude nejspíš dynamicky úplně v Vůbec ne, v minulosti na Domažlice 842+2xBdtn jezdívalo, bylo to v roce před nasazením žraloků a jízdní doby to dávalo to levou zadní. To současné nasazení místo klasik je rozumné. Bude-li přijato omezení pohybu, ať už v užší či širší podobě, bude rozumné omezit kapacitu souprav či změnit provozní koncept i na Rudu.
1510015	Pátek, 26. února 2021 - 21:33:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4602 Registrován: 1-2010	proč tam ty brejle nejezdí standardně aspoň s pěti vozama Viděl jsem odjíždět z hlaváku jednu z posledních jízd s pěti (před nynějším omezením) a byli tam tak 4 lidi na vůz, což je v kombinaci s přibližně stejně umenšeným nástupem na předměstí a Skvrňanech dost slabota. těch lidí jezdí normálně do práce dost, nejezdí akorát škola Jenže škola tady dělá (aspoň z mého pozorování = žádná data k tomu nemám) asi tak půlku cestujících. Běžně jezdí 6 vozů, teď 3, to souhlasí. protože až na obrat 7542/47 byly/jsou potřeba (klasiky) To je úplně stejná (a podle mě správná) reakce na situaci, jako u Domažlic. Jezdí víc lidí = přidáme kapacitu, jezdí míň lidí = ubereme kapacitu. Jestli to jede regína, 842, Bdtn nebo Bdt, to bude většině cestujících asi fuk, sezení i výbava jsou obdobný. Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad "Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs, Bee²⁷³, Bmto/Bdmteeo, Bdt²⁷⁹ a jejich interiérů
Mladějov	Pátek, 26. února 2021 - 21:40:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16058 Registrován: 3-2007	Savik: "Víš co, Mladějove? Radši nic. Už delší dobu s Tebou nesouhlasim. Celkem ve všom, co tady kdekoliv napíšeš. A ano, kritizovat klasiky na Rudu fakt nebudu, protože až na obrat 7542/47 byly/jsou potřeba, když je hezky. A to bylo minulý víkend a tento bude zas. A ty lidi těma vlakama vyrazili. A najmě v týhle době si zaslouží dojet na ten blbej Špičák jako lidi a ne jako sardinky." První odstavec : Aha. Tak v tom to možná bude. Odstavec druhý: ano, jezdí tím plno lidí, já jsem za ně také rád (a nikdy jsem nenapsal proti ani slovo). Vás nějaká ekonomika někdy trápila ?
Bobr	Pátek, 26. února 2021 - 21:49:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 10-2006	843 + 2x054.2 nebo 842 + 3x054.2 + 842 na Domažlice bylo již v minulosti. (843 - srpen 2013, 842 - únor 2013).
patrikosamigos	Pátek, 26. února 2021 - 22:44:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2020	Dny 25 a 26.2.2021 v západních Čechách. Brejlovec- 25.2 se dřevem z Tábora do Německa, na postrku ještě 740.518 Traxx- 26.2 s cisternami z Kolína do Plzně a s jejich třetinou dále do Klatov, na postrku 740.883 Kocour- po návratu z Klatov se zbytek cisteren vezl do Domažlic, toho se ujala lokomotiva 740.883, vezlo se to na dvakrát, zde je první půlka, druhá jela za tmy.
Láďa_2	Sobota, 27. února 2021 - 09:10:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1402 Registrován: 4-2003	Běžně jezdí 6 vozů, teď 3, to souhlasí. protože až na obrat 7542/47 byly/jsou potřeba (klasiky) To je úplně stejná (a podle mě správná) reakce na situaci, jako u Domažlic. Jezdí víc lidí = přidáme kapacitu, jezdí míň lidí = ubereme kapacitu. Jestli to jede regína, 842, Bdtn nebo Bdt, to bude většině cestujících asi fuk, sezení i výbava jsou obdobný. Tohle ale vůbec neplatí za současné situace. Lidí v posledních měsících určitě viditelně ubylo. Kdyby se nechal rozsah VHD v předkoronové podobě, mohl se úbytek lidí využít právě pro ty rozestupy o kterých se neustále mluví. Když lidi klesnou na cca polovinu a já pošlu (objednám) místo dvojpanťáku jeden, tak z toho mám zase tu samou sardinkárnu co před tím. Rozestupy nikde. Fotky z vlaků na Rudu, osobní pozorování kolem Prahy, nebo dálkové bistrojedničky na Moravu mi to potvrzují obden. Je třeba si uvedomit, ze až do teď se mohlo naprosto legálně do práce (většina do práce dokonce chodit musí, přijde mi, že je to pro někoho občas téměř překvapení) a mohlo se i na ty hory a vlastně téměř kamkoli. Běžky, pěšky, sáně, ledacos. Také toho lidi využívali. Teď to třeba bude jiné a budou stačit vlaky do práce, ale doteď bylo omezování VHD zcela proti všem zásadám boje s koronou
Maxipes_Fík	Sobota, 27. února 2021 - 09:31:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3493 Registrován: 12-2005	Všechno možný kvůli koronašílenství vadí a je zakázaný... Ale narvaná MHD či zkrácený soupravy, často hlava na hlavě, to nikomu nevadí 🤣💩‼️ Maxipes Fík - Pivo (Tak vypiju no, proč bych nevypil)
Ythomas_ct	Sobota, 27. února 2021 - 23:11:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3016 Registrován: 10-2009	Ad Maxipes_Fík: ...narvaná MHD či zkrácený soupravy, často hlava na hlavě, to nikomu nevadí... No, možná že i vadí. Když jsem si přečetl to poslední vládní nařízení (jehož motto by patrně mohlo znít: "Březen, za kamna vlezem"), tak si myslím, že to určité (a možná i nemalé) odlehčení ohledně té narvanosti VHD přinese, i když se nejedná o nařízené posilování souprav. Jsem opravdu zvědav, kolik toho bude jezdit za tejden...
Maxipes_Fík	Pondělí, 01. března 2021 - 10:16:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3494 Registrován: 12-2005	Asi budu jezdit v uniformě na služební průkaz 🙈 Maxipes Fík - Pivo (Tak vypiju no, proč bych nevypil)
Suri	Úterý, 02. března 2021 - 19:59:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2383 Registrován: 4-2003	Dojde k logickému kroku - od 6. 3. nepojedou Sp 1702/1705, rychlíky v úseku Klatovy - Alžbětín budou s přestupem v Klatovech a v náhradní soupravě, od 5. 3. budou obnoveny Ex6 Plzeň - Mnichov (s vyloučením přeshraniční přepravy) (Příspěvek byl editován uživatelem suri.)
J.R.	Středa, 03. března 2021 - 08:45:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 4-2018	Tak už ti konečně nemusí trhat žíly obsazenost klasik na Šumavu. A nebudem tu snad už číst ty tvoje průjmy
Bram	Středa, 03. března 2021 - 08:56:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12079 Registrován: 4-2003	J.R.:A nebudem tu snad už číst ty tvoje průjmy Suriho nekonečné duševní průjmy na téma nezbytnosti ukončení provozu rychlíků mezi Klatovy a Železnou Rudou tu budou zase, jakmile se rychlíky rozjedou . Pevně doufám, že se rychlíky do Železné Rudy rozjedou co nejdříve .
intelpetr	Pátek, 05. března 2021 - 22:56:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8224 Registrován: 12-2011	V současné situaci nahrazení klasiky Kvatrem je určitě žádoucí. Turisti na nákup nebo k lékaři do Rudy teď určitě jezdit nebudou. A i mimo sezonu v pracovní dny asi nebude takový nával, aby musela jet klasika až nahoru. V létě a v zimě je to něco jiného, to ať zase jezdí klasiky na všem. Prostě by bylo fajn přizpůsobit nasazení velkých souprav poptávce. Škoda, že zlaté časy klasik jsou pryč, alespoň teď v zimě se na čas ty časy vrátily. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Shrnutí roku 2020 mým objektivem
Luboš_3.21	Sobota, 06. března 2021 - 17:59:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2946 Registrován: 4-2014	ČD omezují provoz: Plzeňský kraj Od soboty 6. března 2021 do odvolání bude u dvou párů přímých rychlíků Praha – Plzeň – Klatovy – Železná Ruda-Alžbetín zajištěna přeprava v úseku Klatovy – Železná Ruda-Alžbětín motorovou soupravou. V Klatovech tak bude nutné přestoupit. Od stejného data nepojede pár spěšných vlaků Sp 1702 / 1705 mezi Plzní a Železnou Rudou-Alžbětínem.
kyklop499	Úterý, 09. března 2021 - 14:00:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 3-2016	Zdravím. Je ještě stále ta PJ 50km/h mezi Ošelínem a Pavlovicemi? Předem díky za reakci.
Luboš_3.21	Úterý, 09. března 2021 - 15:25:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2957 Registrován: 4-2014	kyklop499 - Ano pomalá 50 km/h v úseku Ošelín - Pavlovice v km 399,700 - 399,760 stále trvá. To samé v Boru - od / do Svojšína přes vymlácený angličan a10b také stále PJ 10 km/h. Bohužel zlepšení asi stále v nedohlednu. A další pomalá 30 km/h přibyla i ve Svojšíně (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
kyklop499	Středa, 10. března 2021 - 00:02:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 3-2016	Luboš_3.21: Ok, díky moc. A kde je ta 30ka v tom Svojšíně?
Luboš_3.21	Středa, 10. března 2021 - 19:27:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2963 Registrován: 4-2014	kyklop499 - Upřesnění PJ 30 Svojšín: Úsek Milíkov - Svojšín v km 388,988 - 389,405 PJ 30 km/h.
kyklop499	Středa, 10. března 2021 - 20:28:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 3-2016	Luboš_3.21: Díky moc.
Luboš_3.21	Středa, 10. března 2021 - 20:38:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2964 Registrován: 4-2014	Není zač.