Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji » Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 13. 4. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 13. 4. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3495 Registrován: 12-2005 |
Ale kdepak, budou, nicméně největší využití autobusů na NAD bude v týdnu od 22.3. ♡ |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18569 Registrován: 8-2002 |
2x rychlá přesplotovka: Cedulky za okny hlásají: 440204 Plzeň - Uherské Hradiště přes Phu, BM, KM, Otrokovice. Zajímavá trasa zjevně s cílem vyzobat co nejvíc potenciálních cestujících, ale díky dálnici to dává smysl i časově. http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L440204_210322_293829.pdf https://www.fajnbus.cz Zřejmě ještě budou mít další autobus a dalšího řidiče. Asi nezbývá než jim v současný koronadobě hodně držet palce. Dálnice od VY do ZL/Otrokovic je těžká pohoda, zatím je tam např. oproti D1 nebo i D5 malej provoz, takže se dá fičet maximální rychlostí bez zdržování. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4881 Registrován: 6-2015 |
Zajímavý JŘ. Do UH jede jen v době, kdy neplatí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 4-2019 |
Pajzák: Což o to, viděl jsem jízdní řády, na kterých byly všechny spoje omezeny na dobu mimo platnost dotyčného jř. Čekal bych za tím možná ponechání z předchozí verze a možná i snahu, aby se případnou další změnou toho nemuselo moc předělávat (co kdyby ty spoje začaly opět jezdit)."Zajímavý JŘ. Do UH jede jen v době, kdy neplatí." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19068 Registrován: 5-2002 |
Zřejmě ještě budou mít další autobus a dalšího řidiče. Nemyslím si Na ten jeden pár spojů do Prahy jim stačí jeden bus a jeden řidič. Bus mají už někdy od podzimu, parkoval vždycky někde volně přístupně, kdyby měli druhý, asi bychom o tom věděli. Jinak: V Plzni se objevuje Cross 10.6 v barvách ZDARu nad Sázavou, má popisky firmy AP tour a na papíře na předních dveřích je cedule "Klatovská dopravní". K vidění u bazénu na Slovanech tam, kde parkuje i Ares ze smluvek pro MD Elektronik. V té souvislosti bych zmínil, že z té oblasti zmizely obě Setry, tu barevně strakatou jsem zahlédl před pár týdny v Bečově nad Teplou na nějakém soukromém pozemku. A včera večer jsem čekal na Slovanech na bus a kolem jel Crossway s polepem Deutsches Rotes Kreuz s ostravským číslem, podle cedulky smluvka pro KS Europe. Což je divné proto, že žádná taková smluvka mi není známa a lidi z KS jezdí do Plzně běžnou linkou (450170, 440423).
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18573 Registrován: 8-2002 |
MJ: Ten JŘ jsem pochopil tak, že šedobus vyrazí v pátek na Moravu a tam si odpočine do neděle. Rodinnej tým tam zřejmě má další azyl. Čili v okamžiku odjezdu pražáka z PM je šedivák na trase někde u Jihlavy. Ale možná to chápu zle... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4885 Registrován: 6-2015 |
Tak se podívej, ve které dny ta linka jede na Moravu. Nemyslím kalendářně, ale co se týče data. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 4-2019 |
Pajzák: A vyjde z toho, že v době platnosti jízdního řádu tato linka na Moravu ani zpět nepojede nikdy. Ostatně pozoruhodné je omezení "jede od 7.3.21 do 8.3.21" pro spoj jedoucí jen v pátek, což v uvedených dnech nenastane ..."Tak se podívej, ve které dny ta linka jede na Moravu. Nemyslím kalendářně, ale co se týče data." |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4886 Registrován: 6-2015 |
Přesně tak. Proto bych neřešil nějaké moravské zázemí nebo další autobus s posádkou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 1-2013 |
Martin_j: Ta Setra v Bečově, čeká jen na opravu."Zřejmě ještě budou mít další autobus a dalšího řidiče. Nemyslím si Na ten jeden pár spojů do Prahy jim stačí jeden bus a jeden řidič. Bus mají už někdy od podzimu, parkoval vždycky někde volně přístupně, kdyby měli druhý, asi bychom o tom věděli. Jinak: V Plzni se objevuje Cross 10.6 v barvách ZDARu nad Sázavou, má popisky firmy AP tour a na papíře na předních dveřích je cedule "Klatovská dopravní". K vidění u bazénu na Slovanech tam, kde parkuje i Ares ze smluvek pro MD Elektronik. V té souvislosti bych zmínil, že z té oblasti zmizely obě Setry, tu barevně strakatou jsem zahlédl před pár týdny v Bečově nad Teplou na nějakém soukromém pozemku. A včera večer jsem čekal na Slovanech na bus a kolem jel Crossway s polepem Deutsches Rotes Kreuz s ostravským číslem, podle cedulky smluvka pro KS Europe. Což je divné proto, že žádná taková smluvka mi není známa a lidi z KS jezdí do Plzně běžnou linkou (450170, 440423)." |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18577 Registrován: 8-2002 |
Pajzák: Aha, datumový poznámky Jaxem na to narychlo ráno koukal, moc mi ty "17ky" nedávaly smysl, páč by jel bus jen teď v pondělí 08.03. z UH do PM. Pokud by ta linka ale jezdila každej tejden, svoje cestující by si najít mohla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 8-2016 |
Pavel2: Proč v pondělí, mělo to být v provozu takto: Plzeň - UH v pátek a zpět v neděli.. ale vzhledem k tomu, že tam je uvedeno, že jede 7. a 8.3, tak je to celý na palici. viz platnost JŘ (Příspěvek byl editován uživatelem 18AlexSyky18.) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18596 Registrován: 8-2002 |
Zajímavá sekundární funkce ukrajinských dálkových linek, zřejmě občas mají vícezdrojový financování nákladů: https://www.krimi-plzen.cz/a/desetitisice-cigaret-do-plzne-nedoje ly/ 18Alex: Ano, je to na palici, vidíš jaxem se v tom hezky zratil a upsal Snad se i JŘ vrátí do normálu, až hodně utlumíme tu čínskou biologickou zbraň (nadsázka). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19072 Registrován: 5-2002 |
V těchhle autobusech z východu prakticky nelze nenajít. Funguje to tak: Majitel firmy je cizinec. Firma má sídlo v Čechách, aby na ní tak snadno nemohla "mafie", ať už mafie státní nebo z privátního sektoru. Což neznamená, že je firma před mafií v bezpečí úplně, z náznaků jsem pochopil, že jízdu doprovázejí "poplatky za bezproblémovou cestu". Firma napřed "shání" řidiče v Čechách a nabízí plat 15200 Kč měsíčně, což je minimální česká mzda. Samozřejmě nikoho neseženou, takže můžou legálně zaměstnat cizince že zemí mimo EU. Schválně si zkuste vygooglit inzeráty na nábor řidičů například od firmy Gdamaler: https://prace.kurzy.cz/urad-prace/volna-mista/gdamaler-tour-sro-1 75245-firma/ Řidiči dostanou za jednu otočku do Čech (dva dny cesta tam, dva dny zpět) reálně plat 100 € a dovoz čehokoliv pro své krajany v CZ je pro ně vítaný přivýdělek, ať už to organizují oni sami a nebo někdo nad nimi. A když jednu posádku vychytají celníci a zakážou jí vstup do EU, okamžitě do toho autobusu nastupuje jiná posádka a jede se dál. Zdroj informací: různí sdílní řidiči z východu. Vyhrazuji si právo na chyby a nepřesnosti vlivem špatného překladu.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18599 Registrován: 8-2002 |
MJ: To mají ti cajti a celníci (a soudci a právníci) dost práce, která navíc nikdy nemůže skončit... K aspoň zaručený mzdě pro řidiče busu je českej ouřední aparát není schopen přinutit? Zdá se, že cokoliv co vymyslí českej úředník a zákonodárce je děravý jak cedník a všichni rychle najdou cesty jak to obejít. Takže ten stát je tu vcelku k hovnu Na Gottwaldovo nádraží bylo dnes několik autobusů v režii ptačí fy. Nějaká výluka snad je na domažlický trati. Existuje někde seznam aktuálních výluk v našem kraji? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13226 Registrován: 4-2006 |
Pavel2 https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/?trackSubmit=&htmlpa th=%2Fjizdni-rad%2Fomezeni-provozu%2F&kraj=0&trat=0&date=today&f_ datum=04.03.2021#trresults Napravo je mapka na tento a příští týden.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18601 Registrován: 8-2002 |
Ares1: Bingo Není toho zrovna málo... A to si my od volantu věčně stěžujeme že jsou ty silnice furt rozkopaný |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18606 Registrován: 8-2002 |
...obrázky z výluky... Crossway má na sobě stále adresu AP Tour - dopravní sro, Humburky 1, 504 01 Nový Bydžov |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18607 Registrován: 8-2002 |
U Baumaxu TCW + Ukrajinci: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13227 Registrován: 4-2006 |
Tak ten a poslední fotce se na tebe nekouká moc hezky.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18611 Registrován: 8-2002 |
Vedle byl ještě jeden, toho jsem uříznul při editaci. Viděli mě, že vytahuju krabičku, měli čas se odklidit nebo otočit. Nepadlo ani slovo. Třeba taky budovali úkryt na cigára Fotím autobusy, něčí xichty tudíž neřeším. Ale třeba to bylo jen tím nevlídným počasím. |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3504 Registrován: 12-2005 |
Koukám že některé autobusy v IDPK už posílají do IDOSu polohu spoje... Ale opravdu pouze některé, tak hoplá, aby se to zase nePOVEDlo 🤪 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2020 |
Na garážích v Doubravce se objevila tahle starší Ilina, značky už bydlí v depozitu. A vypadá stále parádně, i když je na sklonku života. |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3506 Registrován: 12-2005 |
Kromě spousty Husťáků, zde jezdí tato zápůjčka od KT BUSu ♡ |
Neodym
|
|
Neregistrovaný host |
Maxipes_Fík to není zápůjčka od KT BUSu. To je Ptáčkovo, ten i výluku vyhrál a dle smlouvy tam mají být jen desetileté autobusy. Za to už byl mimochodem jednou odsouzen díky ČSAD, ale nyní kde není žalobce... |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3508 Registrován: 12-2005 |
Ovšem tahle Karosa jezdila jediná včas, vysoké Husťáky různě bloudily a objížděly podjezdy v okolí Milče, či Pačejova... Zpoždění NAD za zastávkové Os bylo až 25 min. Což dříve při stejných trasách a časech busů NAD nebývalo 🤔 (Příspěvek byl editován uživatelem Maxipes Fík .) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18620 Registrován: 8-2002 |
Trefil jsem dva Hustáky a jednoho Ptáčka Obrázky se moc nepovedly, protože jsem debil nepozornej. Nacvakal jsem to s kompenzací expozice +0.3 (běžně jedu na -0.3), takže je to všechno přepálený jaxviň. Sice jsem to trochu ztmavil, ale není to ono |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19073 Registrován: 5-2002 |
Hledal jsem něco, našel jsem něco úplně jiného: Nová linka, "nový" dopravce: portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L143102_210327_297454.pdf Poněkud si neumám představit, že si cestující kupuje místenku ze Sušice do Kašperských Hor... A dále hlásím, že z IDOSu zmizela linka 143105 Plzeň - Domažlice firmy Autobusy VKJ. Na ostatních linkách je pak zastaven provoz, drží se jen linka Sušice - Praha ve značně omezeném rozsahu: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L143440_210302_293757.pdf
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18628 Registrován: 8-2002 |
MJ: WTF? Šumavskej vymeták? Zase tomu nerozumím, halda poznámek, zastávky jen pro výstup a z5 nástup jen když si bus objednám... Reálně trasa Florenc - Kašperky a z5. Zájezďáky v plzeňským dealerství MAN Truck & Bus ČR na Domažlický: Napočítal jsem celkem 9 vozů, z toho 3 ve starším designu, 3 v novým v hnědobronzový barvě a 3 s novým xichtem bílý/šedostříbrný/šedomodrý. První ojetej je 6AC 5208, druhej 6AV 2925, oba ex P&P agency P-10, jsou to vozy nejblíž u plotu, jeden se starým xichtem, jeden s novým. Fotky přes plot zpravidla stojí za pikaču, dávám prostor ostatním aby to zachytili líp Reálná šance na rychlej prodej takových vozů je v dnešní abnormální covidobě řekl bych mizivá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 943 Registrován: 4-2019 |
Martin_j: Poslední jř této linky, který jsem viděl, měl platnost od 2.3. do 3.3.2021 a všechny linky poznámku, že v tomto období nejedou. Předchozí verze taky byla do 3.3., pak už nic."A dále hlásím, že z IDOSu zmizela linka 143105 Plzeň - Domažlice firmy Autobusy VKJ." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 967 Registrován: 10-2008 |
143105 skončila 3.3. původní licence. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19074 Registrován: 5-2002 |
Fotky přes plot zpravidla stojí za pikaču, dávám prostor ostatním aby to zachytili líp [wink] A proč to fotíš přes plot, když můžeš normálně dovnitř? Byl jsem tam kolikrát, vezl jsem tam autobusy do servisu, vyzvedával jsem tam autobusy ze servisu, odvážel jsem odtud nové modré MANy a nikomu jsem nebyl divný ani v okamžiku, kdy jsem šel dovnitř s kočárkem
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18631 Registrován: 8-2002 |
S autobusem nejezdím, tak tam nelezu. Nechci odpovídat na otázky typu: Copa nám to tady fotíte? Kdopa vás sem pustil? To je úkol pro voprsklejší |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2397 Registrován: 4-2003 |
Maxipes_Fík Koukám že některé autobusy v IDPK už posílají do IDOSu polohu spoje... Posílají, ale to zobrazení v Idosu je takové nějaké divné - standardně po vyhledání spojení IDOS u spojů, které už jsou na trase, má přímo u vyhledaného spoje info o zpoždění. U spojů IDPK to tak není, pro získání informace o poloze spoje je nutno rozkliknout přímo ten spoj a teprv v zobrazení s rozpisem zastávek je pak poloha spoje vidět. Do jiných aplikací, které normálně polohu také poskytují, se ale poloha vozidel IDPK zatím nepřenáší vůbec ani z těch vozidel, o kterých v Idosu jakási informace o zpoždění je (Seznam, CG Transit). Je otázka, jestli je to nějaké testování, zkušební provoz nebo do Idosu ta data tečou chybou nebo omylem a nakolik jsou spolehlivá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13233 Registrován: 4-2006 |
Asi nestudoval práva v Plzni 😆😆😆 protože by věděl, že tuto nejde. https://itvs24.cz/zlin/aplikace-dovezl-vam-umozni-sledovat-vozy-v erejne-dopravy
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 8-2016 |
Přátelé, polohy na IDOSu bych nebral úplně ještě vážně. Jsou linky, který už jsou okey, ale jsou i linky, který ukazujou fakt nesmysly |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2400 Registrován: 4-2003 |
Však tady zatím nikdo nejásá, tok polohových dat do Idosu jak se zdá probíhá Povedu za zády. Pokud by to byla akce Povedu, tak bych předpokládal, že k tomu bude nějaká informace na webu nebo na Facebooku. Mělo by to být pro Poved varování a pobídnutí k tomu, aby už konečně přišel s vlastní aplikaci a začal poskytovat veřejnosti (rozuměj např. komerčním vyhledávacím službám) kompletní data. Stav, kdy ven půjdou kusá data data pochybné kvality v konečném důsledku napáchá víc škody než užitku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 8-2016 |
Suri . vždyť tu už někdo (asi z POVEDu) psal, že se to chystá (přes Čížka) nebo jsem to někde četl |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18644 Registrován: 8-2002 |
Něco veselejšího |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2020 |
Tak IDPK má další zlepšovák. Na přestupních jízdenkách koupených u ČD se dřív tiskly jenom názvy a čísla zón, takže třeba na jizdence vydané ze Šťáhlav do Drahkova bylo napsáno Starý Plzenec (61) - Letiny (67). Teď se už tisknou nazvy zastávek, takže na jízdence je třeba Šťáhlavy (61) - Drahkov, Dubiny (67). Rozhodně je to takhle lepší, dost často se cestující ptali, proč dostali jízdenku jinam než chtěli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 960 Registrován: 4-2019 |
Twisp: Což ale pro změnu vypadá, že kdyby chtěl cestující jet o zastávku dál v rámci stejné zóny, má smůlu."Tak IDPK má další zlepšovák. Na přestupních jízdenkách koupených u ČD se dřív tiskly jenom názvy a čísla zón, takže třeba na jizdence vydané ze Šťáhlav do Drahkova bylo napsáno Starý Plzenec (61) - Letiny (67). Teď se už tisknou nazvy zastávek, takže na jízdence je třeba Šťáhlavy (61) - Drahkov, Dubiny (67). Rozhodně je to takhle lepší, dost často se cestující ptali, proč dostali jízdenku jinam než chtěli." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2441 Registrován: 7-2017 |
Pdk: To je v pořádku — jízdenka platí do zóny, účet zastávky je hlavně přesná evidence využití spojů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2404 Registrován: 4-2003 |
Já tedy nevím jestli je jedno, která zastávka se uvede jako cílová v rámci jedné zóny - u jízdenek na jednotlivou zónu není tarif konstruován jako čistě zónový, ale jako relačně-zónový, což znamená, že u některých relací je možno použít i další povolené zóny, než které leží na nejkratší trase - např. jízdné je vypočteno za 4 zóny, ale na jízdence je uvedeno 8 povolených zón pro možnost použití alternativních tras. Nevím jestli to tak funguje pro cesty mezi všemi zastávkami výchozí zóny a všemi zastávkami cílové zóny nebo jestli se vyhodnocuje relace a jízdné a tedy i počet povolených zón pro cestu za každou zastávku individuálně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 961 Registrován: 4-2019 |
Tantin27: Pak sice jízdenka cestující nemate způsobem výše uvedeným, ale mate je tím, který jsem napsal já. To jsme si moc nepomohli. "Pdk: To je v pořádku — jízdenka platí do zóny, účet zastávky je hlavně přesná evidence využití spojů." Zažil jsem jízdenku, která měla jako cílovou uvedenu poslední zastávku v zóně. Jenže to bylo v SID, kde mi prodali jízdenku platnou v daném spoji a po přestupu jsem si koupil další, přičemž se ta již zaplacená zóna podruhé neplatila. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19077 Registrován: 5-2002 |
Přátelé, polohy na IDOSu bych nebral úplně ještě vážně. Jsou linky, který už jsou okey, ale jsou i linky, který ukazujou fakt nesmysly [happy] Souvisí to nějak s tím přesným zaměřováním jednotlivých zastávek tak, aby GPS znala přesné umístění jednotlivých označníků? Rozhodně je to takhle lepší, dost často se cestující ptali, proč dostali jízdenku jinam než chtěli. A na jednom ranním spoji z Líní do Plzně zas jezdí paní, která pravidelně hlásí "Plzeň s přestupem" a je jí úplně jedno, do jaké plzeňské zastávky jí to vytisknu Pdk: To je v pořádku — jízdenka platí do zóny, účet zastávky je hlavně přesná evidence využití spojů. Což je svým způsobem hodně naivní myšlenka. Pokud cestující jede do nějakého většího města, poměrně často hlásí pouze název města a už ne konkrétní zastávku. Takže - podle nálady - buď jsem se vyptával, jestli chce na nádraží, nábřeží nebo náměstí - a nebo jsem mu to prostě prodal až na konečnou. Tečka. A naopak se u desetikilometrových jízdenek stává, že si je lidi koupí do první významější zastávky na kraji Plzně, tam omylem nevystoupí a jedou až do centra, čímž ušetří 14 korun. Nevím jestli to tak funguje pro cesty mezi všemi zastávkami výchozí zóny a všemi zastávkami cílové zóny nebo jestli se vyhodnocuje relace a jízdné a tedy i počet povolených zón pro cestu za každou zastávku individuálně. Dělal to člověk, takže individuálně vyhodnocoval, jaké mohou být přípustné cesty ze zóny A do zóny B a zda to všechno zahrnout do jedné jízdenky a nebo dát možnost volby trasy a ceny. Jednotlivé zastávky v rámci zóny neřešil, to by se z toho musel zbláznit. Moje oblíbené příklady jsou třeba trasa Plzeň - Prášily. Z Plzně můžeš jet vlakem směr Horažďovice - Sušice a busem, směr Klatovy - Sušice a busem, Klatovy - Ruda a busem, případně přímým busem do Sušice a tam přestoupit. A nebo můžeme v Klatovech přestoupit na bus a ten jede buď přes Kolinec nebo přes Běšiny do Sušice. V tomhle případě stojí jízdenka 72 korun bez ohledu na nějaké zóny. Ale pokud bychom chtěli jet z KT do Prášil, už ta volba zón hraje roli.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 8-2016 |
Martin_J: Je to možné. Byl jsem si projet pár linek. Např. Chocenickou Lhotu to ukazovalo, že jsme projeli, přitom jsme byli zastávku před. Neurazy zpoždění, přitom jsme byli už v Žinkovech. Všiml jsem si, že ale v Plzni a okolí to ukazuje snad i spolehlivě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 7-2017 |
Karosa 8U5 4141 jezdící pro Daikin má jiného majitele, už nepatří pod Stropnického z Podbořan. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4960 Registrován: 6-2015 |
A jezdí ten Daikin kromě Tagoratingu z Toužimi ještě někdo odjinud? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19078 Registrován: 5-2002 |
Ještě je tam linka asi z Kralovic, tu jezdí žlutobílý dodávkobus ex F, parkuje v Kralovicích. Další linka je z Holýšova, tam si vybavuju nějakou větší dodávku s polepem Daikin přes okna, snad i nějaké dospělé busy tam jezdily.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18653 Registrován: 8-2002 |
Žlutý Daily stávávalo (už jsou to dle fotek 3 roky) u Paškovy STK v Rybnici. Já jezdím většinou jen do Plas a pokud dál, tak Kralovicema jen projíždím. To by mě musel někdo nasměrovat kam jít, nemám většinou čas lozit tam hodinu po městě. Z Holýšova možná jezdilo šedivý Movano, něco takovýho jsem tam ještě nedávno asi zahlídnul... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4963 Registrován: 6-2015 |
Takže všechno Tagorating? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19079 Registrován: 5-2002 |
V Kralovicích jsem tu žlutou věc našel bez hledání pohledem z I/27. Nějaký jejich bus vždycky stával mezi zastávkami Borský Park a U Teplárny na trase linky 30, evidentně tam bydlel řidič.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2406 Registrován: 4-2003 |
Tak IDPK má další zlepšovák. Na přestupních jízdenkách koupených u ČD se dřív tiskly jenom názvy a čísla zón Ta úprava je skutečně kvůli splnění požadavku POVED na odbavení cestujících z konkrétní nástupní zastávky do konkrétní výstupní zastávky. Vedle toho proběhla na SW odbavovacích zařízení UNIPOK, POP, MOPAJ další méně zřejmá, ale podstatná změna, a sice odbavení pro přepravní relaci pomocí více alternativních tras pro takovou relaci, což znamená, že teď bez ohledu na odbavení ve vlaku nebo autobusu, vyleze vždy jízdenka se stejnými parametry. Další novinkou je, že se už pracuje na zobrazování reálné polohy vozidel včetně zpoždění na mapě s responzivním zobrazením - nechám se překvapit, jestli to bude určeno pro veřejnost a jestli ano, jak to bude vypadat, POVEDu by to mělo být dodáno do 23.5. A konečně poslední pozitivní novinkou je, že dopravce KDS přistoupil v únoru ke smlouvě o IDPK a od 1.7. budou jím provozované linky MHD Klatovy integrované do IDPK s možností vedle tarifu MHD použít i tarif IDPK. (Příspěvek byl editován uživatelem suri.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19082 Registrován: 5-2002 |
K debatě o přestupcích jízdenkách do konkrétní zastávky: Teď ke mě nastoupila slečna s požadavkem "Prosím jízdenku na terminál, ale vystoupím v Částkovce." Ano, tušíte správně. Do Částkovy je to za 12, na terminál za 26 a za podivným požadavkem stálo to, že slečna potřebuje přestupní jízdenku.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7467 Registrován: 5-2002 |
A do té Částkovky by to přestupní nebylo? (Přiznám se že se v novém IDP tarifu už moc nevyznám, ani z té tabulky na webu Povedu mi to jasné není, a to jsem se tak dlouho držel... (S přehledem o tarifech )) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19083 Registrován: 5-2002 |
Záleželo by, odkud bys jel. Jízdenka do 10 km je nepřestupní bez Ohledu na počet zón.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4677 Registrován: 6-2011 |
Rokycany 9:57 - na linku 223 se připravuje záložní Crossway 2L8 9469
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
|
Roman_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 3-2009 |
H_k: Strojek přednostně vydá nepřestupní jízdenku do 10 km. "A do té Částkovky by to přestupní nebylo? " Pokud slečna má nástup-Částkovka<10 km, koupí si to dál, a vyjde ji to levněji než lístek ve VLD a lístek v tramvaji. Mmch stejně lze zakoupit více zón, chci-li mít jízdenku s delší časovou platností. V IDPK jsem to nepropočítával, v Praze to však používám.
www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4680 Registrován: 6-2011 |
Crossway 2L8 9469 stále v akci, dnes vyrazí v 10:40 jako linka 223 Rokycany-Zvíkovec
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 976 Registrován: 4-2019 |
Roman_j: Potvrzuji, v PID je to celkem běžný postup. Pokud jsem si chtěl ušetřit počítání a měl jsem složitější cestu, volil jsem někdy i 24hodinovou jízdenku na vnější pásma PID. Akorát si ji ode mne pár řidičů půjčilo k prohlédnutí, neb se s ní v životě nesetkali."Mmch stejně lze zakoupit více zón, chci-li mít jízdenku s delší časovou platností. V IDPK jsem to nepropočítával, v Praze to však používám." |