Diskuse » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 01. 5. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 01. 5. 2021

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pondělí, 12. dubna 2021 - 21:01:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13846
Registrován: 5-2004
Zbiroh byl klasickej krytej peron, dole doprkancl, čekárna a ještě někdy 2006-7 funkční nádražka. Na silnici se scházelo co si pamatuju barákem po schodech "o patro níž".
Pondělí, 12. dubna 2021 - 21:47:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4116
Registrován: 11-2006
K autobusu do Radnic nebo na Zvíkovec se dalo seběhnout pěšinkou z kopečka na konci budovy.[wink]



(Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pondělí, 12. dubna 2021 - 21:57:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5969
Registrován: 3-2006
Zbiroh - video

Rokycany - původní budova České západní dráhy, pořád stojí a je zde

(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Pondělí, 12. dubna 2021 - 23:15:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4679
Registrován: 6-2011
Díky, parádní fotky a video. Do jakého roku se používala stará budova v Rokycanech?
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Úterý, 13. dubna 2021 - 07:10:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3282
Registrován: 3-2015
Hned se mi taky vybavují Domažlice a původní stará výpravní budova bylo tam toho hodně a restaurace. Pak tam dostavěli tu novou přístavbu a všechen personál se přesunul tam. Jaky bude osud té původní budovy ví někdo už to tam chátrá pěkně dlouho?
Úterý, 13. dubna 2021 - 10:25:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2771
Registrován: 9-2005
Pěkné video zbirožského nádraží...toto nádraží mělo svého genia loci, dýchala uvnitř na mě taková zvláštní příjemná atmosféra.
V té nádražce jsem kdysi taky párkrát byl. I když to byl zakouřený pajzl s hroznými záchodky venku, tak to prostě mělo "něco do sebe". Za mě pořád lepší než současný všudypřítomný beton.
Úterý, 13. dubna 2021 - 10:52:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5971
Registrován: 3-2006
6332:
"Díky, parádní fotky a video. Do jakého roku se používala stará budova v Rokycanech?"

Pokud Wikipedie nelže, tak do 21. května 1931. odkaz
Úterý, 13. dubna 2021 - 12:14:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4682
Registrován: 6-2011
Díky, budova v Domažlicích též jistě byla uvnitř zajímavá, několikrát jsem ji viděl z vlaku, blíž jsem nebyl [happy]
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Středa, 14. dubna 2021 - 15:54:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8343
Registrován: 12-2011
Které 810 jsou teď zavřené za výlukou Bor - B.n.R.?
Středa, 14. dubna 2021 - 16:24:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 3-2017
810.318,430,359
Fotky: https://www.flickr.com/photos/146326926@N06/
Středa, 14. dubna 2021 - 16:45:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3005
Registrován: 4-2014
Mořepetr - Se divím, že ta původní budova v Rokycanech z doby Rakouska - Uherska tu stavbu 3. koridoru přežila, protože budova vodárny na protější straně šla v roce v roce 2009 k vůli výstavbě 3. koridoru k zemi. Stejný osud potkal i původní výpravní budovu z roku 1872 v Pňovanech, také šla v rámci optimalizace stanice z důvodu výstavby 3. koridoru k zemi.

Jinak kolejiště stanice Rokycany z roku 1862 bylo přestavěno v roce 1924.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Středa, 14. dubna 2021 - 18:04:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5995
Registrován: 3-2006
Luboš_3.21:
"Mořepetr - Se divím, že ta původní budova v Rokycanech z doby Rakouska - Uherska tu stavbu 3. koridoru přežila, protože budova vodárny na protější straně šla v roce v roce 2009 k vůli výstavbě 3. koridoru k zemi. Stejný osud potkal i původní výpravní budovu z roku 1872 v Pňovanech, také šla v rámci optimalizace stanice z důvodu výstavby 3. koridoru k zemi.
"
Zřejmě budova vydělává.

Luboš_3.21:
"Jinak kolejiště stanice Rokycany z roku 1862 bylo přestavěno v roce 1924. "

Díky za doplnění, tedy v rámci výstavby druhé koleje.
Středa, 14. dubna 2021 - 18:17:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3006
Registrován: 4-2014
Mořepetr - Není zač. Ano bylo to v rámci výstavby druhé koleje a také hlavně z důvodů velké nehody, protože konfigurace z roku 1862 již nevyhovovalo a byla nutná přestavba, stejně takováto úprava probíhala i v Žst. Zdice, hlavně se předělávalo hořovické zhlaví. Nedávno jsem vám posílal e-mail, kde byla fotka vjezdového návěstidla Žst. Zdice ve směru od Hořovic z roku 1969.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Středa, 14. dubna 2021 - 18:52:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5998
Registrován: 3-2006
Ad Luboš_3.21: Děda prý na to zdvojkolejńování, vždy vzpomínal. Sloužil v té době jako elév v Hořovicích. Dnes už se ho nezeptám a když jsem mohl tak jsem tahal kačera.

Ano vím, děkuji za emaily.[vypravci]
Středa, 14. dubna 2021 - 19:27:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3007
Registrován: 4-2014
Mořepetr - Není zač.
Středa, 14. dubna 2021 - 22:41:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4686
Registrován: 6-2011
Všiml jsem si že z Klatovského depa zmizel BDtax 007 (poslední co tam byl), to měl dnes nějaký výkon nebo se už odebral na věčnost?
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Maxipes_Fík
Čtvrtek, 15. dubna 2021 - 08:16:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3518
Registrován: 12-2005
Bafax jezdil v pátek do Strakonic... ♡



Pn 56358 Písek 》Třebušice
Nex 60112 České Budějovice 》Most
14.4.2021
Čtvrtek, 15. dubna 2021 - 23:08:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4691
Registrován: 6-2011
Dík za info, posledně vypadal ještě slušně, ale už je to řada na ústupu...
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
kutipe
Pátek, 16. dubna 2021 - 06:19:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 4-2012
Bafax nikam nejel...
Pátek, 16. dubna 2021 - 08:11:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2079
Registrován: 4-2003
Od zítra konečně opět Brejlovec na Rudu [jidlo]
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP
Pátek, 16. dubna 2021 - 12:47:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2020
Jojo, tak to má bejt!
Jakpak se vlastně daří 024?
Sobota, 17. dubna 2021 - 01:04:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 12-2020

Čtvrteční převoz obnovovacího vlaku P95 UMD, z Německa do Staré Paky, v podání strojů GJW Praha. Lokomotiv 740.508 a 740.519.
Sobota, 17. dubna 2021 - 13:14:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 8-2016
Info z facebooku - "Ode dneška (17.4.) jezdí pravidelně na dobu neurčitou na Ex 566, 559, 560 a 565 (Praha - Cheb a zpět) lokomotivy 380. Dnes jezdí 380.017"
Neděle, 18. dubna 2021 - 20:25:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8392
Registrován: 12-2005
Dneska jsem odpoledne viděl jet přes Všenory směr Praha cargo co mělo mezi vozama navěšenýho slovenskýho Pantera. A pak směr Plzeň rychlík taženej "Kometa expresem"
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Maxipes_Fík
Pondělí, 19. dubna 2021 - 11:50:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3519
Registrován: 12-2005
Plzeň | 18.4.2021 | 19.59


Úterý, 20. dubna 2021 - 10:51:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 12-2020
Tak nějak nápodobně.. Plzeň 18.4.2021,19.55
Úterý, 20. dubna 2021 - 11:22:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 10-2006
Ex 566, 19.4.2021
Maxipes_Fík
Úterý, 20. dubna 2021 - 19:33:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3520
Registrován: 12-2005
Dnes opět 380.017 ♡
6540131
Středa, 21. dubna 2021 - 17:53:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 9-2017
Podepsáno. Provoz na pošumavských lokálkách převezme od Českých drah GW Train Regio (zdopravy.cz)

Plzeňský kraj podepsal smlouvu s novým dopravcem (web kraje)
Středa, 21. dubna 2021 - 18:04:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3016
Registrován: 4-2014
6540131 - Zajímavé, takže za dva a půl roku a lze očekávat, že z cela jistě vypukne dvou a půl roční bojový útok ČD, to si zase počteme jak soukromník je fuj a ČD jsou na in úrovni s regiokřápem řady 814.
Středa, 21. dubna 2021 - 18:53:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4664
Registrován: 1-2010
Spolu s tím ještě očekávám větší neúdržbu u červených klatovských 810, protože se to stejně brzo vyřadí. Z aktuálního vrakoviště se tak stane ještě větší.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Středa, 21. dubna 2021 - 19:08:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706
Registrován: 7-2008

Než si lehnete na koleje, ujistěte se že není výluka!
Trať 180: Plzeň-Domažlice-Furth im Wald

lokomotivy.net
Maxipes_Fík
Středa, 21. dubna 2021 - 20:49:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3521
Registrován: 12-2005
A proč by to ČD měly dělat, proč za 2 a ½ roku, na 2 a ½ roku 🤪🙈

Ale chápu že pandemie má vliv...:
https://www.vimcojim.cz/magazin/clanky/o-zdravi/Vliv-epidemie-Cov id-19-na-psychiku.-Jak-vcas-pomoci-sobe-i-detem__s10012x19953.htm l

Klatovy náhodou GWTR zvládne lépe než Šumavu v začátcích ❣
Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 17:43:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 3-2018
Otázkou je, jestli ty rezavý šukafony ty dva roky vydrží. I když - vydržely nějakých 150 let, tak to asi doklepou i teď[angry]

Měl jsem tu čest před pár týdny asi 14 dní denně jezdit tam i zpět a je to fakt brutál.
Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 17:49:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4669
Registrován: 1-2010
Vydrží - shnilá místa se zaštětkují barvou, náhradní díly se mohou vytahat z toho, co postupně odpadne, případně se ještě dá brát z jiných koutů republiky, s nasazením ojetých RS1 se jistě několik 810 v pro Klatovy požadovaném stavu (=popelnice) najde.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Maxipes_Fík
Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 17:54:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3522
Registrován: 12-2005
Vy máte ale starosti, samozřejmě že šukafony vydrží, stejně jako 628, resp. 845 🤪🤣



Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 18:51:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 3-2018
Tak já jsem o tom zapochyboval jen na chvilku... ano, zakolísal jsem, ale jsem již pevně přesvědčen, že s šukafony oslavíme i 22. století.

A některé, pečlivě klatovským depem ošetřené, oslaví i 24., 25. a 26. století.

Všem škarohlídům navzdory!
Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 20:03:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8398
Registrován: 12-2005
Vida tu MVTV 084-3 jsem fotil včera před HCO [fotic]

Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pátek, 23. dubna 2021 - 22:22:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4700
Registrován: 6-2011
Objevila se nová sledovačka pro Plzeňská BDs [happy]http://sledovani.55p.cz/plzen_450_2021/

Zajímavé je zabarvení čísel dle potahů - těch pár BDs má 5 různých druhů potahů, mezi nimiž jsou zastoupeny i poslední koženky na západě Čech
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Maxipes_Fík
Neděle, 25. dubna 2021 - 02:02:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3523
Registrován: 12-2005
23. století vynecháme ⁉️


Neděle, 25. dubna 2021 - 16:35:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 3-2018
Maxipes: Ano. Ve 23. století se nic podstatného nestane, protože v důsledku odpovědné enviromentální politiky přestanou železné součásti šukafonů reznout. Až v polovině 24. století přijde někdo s převratnou myšlenkou, jak zvýšit jejich Vmax na 88 km/h. A někdy kolem roku 2521 se dokonce podaří šukafony zrychlit na 99 km/h[wink]
Takže z Nepálu do Blatný to bude fakt smršť...
Maxipes_Fík
Pondělí, 26. dubna 2021 - 12:08:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3524
Registrován: 12-2005
Tam máš V/max 50 Jiříku, i pro RS1...
A zdůrazňuji, jakéhokoliv dopravce 🙈🤣‼️


Pondělí, 26. dubna 2021 - 20:05:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 3-2018
Tak kdovíco se za těch 500 let stane... třeba nějaký reko na to kilo proběhne [wink]
Pondělí, 26. dubna 2021 - 20:33:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 7-2008
Nevíte někdo, jestli pořád stojí v Chotěšově ty Metrans vozy?
Než si lehnete na koleje, ujistěte se že není výluka!
Trať 180: Plzeň-Domažlice-Furth im Wald

lokomotivy.net
Maxipes_Fík
Pondělí, 26. dubna 2021 - 21:57:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3525
Registrován: 12-2005
Na zdraví šotouši, bez ohledu na dopravce 🙈


Úterý, 27. dubna 2021 - 09:52:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 12-2020
Tomáš180:
"Nevíte někdo, jestli pořád stojí v Chotěšově ty Metrans vozy?"
Metrans jsou dávno pryč, teď tam jsou ČDC. Ale ano, stojí.
Středa, 28. dubna 2021 - 11:27:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 3-2011
Dnes popoludní premiéra LTE s vlakom z Chebu do DE : 2016-904 s plošinami z Nového Sedla.
Plánovaný odchod z Chebu po 14:00 [fotic]
Středa, 28. dubna 2021 - 15:53:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4709
Registrován: 6-2011
Os7817 má zajímavou soupravu s Bdmtee i Bdtee...fotku nemám, ale řazení je následující. Viděl jsem to zde prvně [happy]

https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?rok=2021&id=55584
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Středa, 28. dubna 2021 - 18:35:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 7-2008
patrikosamigos: Díky.
Než si lehnete na koleje, ujistěte se že není výluka!
Trať 180: Plzeň-Domažlice-Furth im Wald

lokomotivy.net
Středa, 28. dubna 2021 - 22:02:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 12-2020

Dnešní fotka opraveného brejlovce 754.063 a páteční (23.4) fotka Mn 87701 z Domažlic do Plzně.
Středa, 28. dubna 2021 - 22:57:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8401
Registrován: 12-2005
Nějak se tu neobjevilo.... Na Valše probíhá rekonstrukce Černýho mostu. Most je sundabej vedle trati na Litický straně, má odstraněnou podlahu. Aktuálně se začíná rozbíjet sokl na Litický straně. Sokly se opraví/udělaj nový. Most projde opravou a vrátí se na původní místo.
Obě stráně kolem trati jsou po několika letech opět holý kam až oko dohlédne. Otevřel se zajímavej pohled směrem k Plzni bez mostu bez křaku. Před pár lety byly svahy vyčištěný ale letos zmuzely i stromy ne hen křak.




(Příspěvek byl editován uživatelem Martin_100.)
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 07:33:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5849
Registrován: 9-2005
Jinak samotná OK mostu je z původní lávky nad hlavním nádražím. Nahrazena novou OK v osmdesátých letech. Z ní je zase pro změnu nedaleká lávka pro pěší přes České údolí.
Malý_fotograf
Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 10:48:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7639
Registrován: 5-2002
Dneska na Západních expresech namísto 380 jezdí "hamburský" Vectron (ČD ELL). [fotic]
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 15:49:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 2-2012
Tady je několik západních expresů z posledních dnů.

Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 19:00:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8403
Registrován: 12-2005
M_k Ano víme. Most byl instalovanej někdy v roce 82 na místo původního dřevěnýho.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pátek, 30. dubna 2021 - 15:06:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 10-2006
Prosím, netušíte někdo proč byly nebo ještě jsou v areálu Pilsen Steel odstaveny osobní vozy řady B... (zeleno bílé)? Předem díky.
Pátek, 30. dubna 2021 - 15:39:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2085
Registrován: 4-2003
Minulou sobotu tam dva vozy byly. Béčka? Nejsou to Bt?
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP
Sobota, 01. května 2021 - 00:01:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2086
Registrován: 4-2003
Nechci se hádat, ale ve sledovačce na vlaku po 15. hadině z Plzně do Domažlic je napsaná 4063...
No, já šel od Hamburku do podchodu a viděl zelený Brejle, který mi takhle z boku a zdola prišly na první dobrou jako 4039.
...může mi někdo potvrdit, co teda do Domažlic za brčála jelo? Esi 63, tak už je teda slušně sešlá (aktuálně). Díky.
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP
Sobota, 01. května 2021 - 00:21:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 3-2017
4039 jela do Klatov na 7510.
Fotky: https://www.flickr.com/photos/146326926@N06/
Sobota, 01. května 2021 - 15:30:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2087
Registrován: 4-2003
Jo jasně, tím se to vysvětlilo. Viděl jsem 39 na klatovským peronu. Díky.
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP