Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 26. 5. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 26. 5. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3480 Registrován: 2-2007 |
Tippins: tak daleko jsem nedošel, ten vexl bude fakt tak daleko? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4047 Registrován: 6-2007 |
Ano, podjezd ve stanici bude rozšířený na dva pruhy + cyklostezku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8774 Registrován: 2-2006 |
Rekonstrukce předprostoru nádraží Bohumín | |
Morrison
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 12-2008 |
Podjezd už bude bohužel klasický hranatý, což je na jednu stranu škoda, protože byl opravdu charakteristický pro Petrovice, zase na druhou stranu asi bude nové řešení dopravně lepší. Vlečka z Ka-město bude zapojena přímo tak jak je vidět na fotce od Rumka, pokud se od r. 2019 nic nezměnilo (viz příloha).
Přidám ještě foto z druhého konce od přejezdu kde je skladiště materiálu TV |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11628 Registrován: 12-2009 |
I tady se bude bourat a stavět odkaz milion chvilek .... jarních |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 4-2018 |
Zdravím, když už se zmiňuje nějaké to bourání, doporučuji zvěčňit si současný stav výpravní budovy v Karviné hl.n. zatím ještě bez hromad sutě. Podle prvního a v současnosti ještě diskutovaného nástřelu projektové dokumentace stavebních úprav objektu se budou především ze strany od Dětmarovic dít "věci". David |
|
Garfield
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13322 Registrován: 10-2004 |
Závada včera odpoeldne. A budoucí turistická lokalita Kozinec. Ujíždějící kopec prozatím zasanovaný. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11630 Registrován: 12-2009 |
Kozinec- tam má něco být? Aby těch karvinských moří nebylo moc. | |
Garfield
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13323 Registrován: 10-2004 |
Ohl: Mám pocit, že výhledově by to mělo být podobné, jako karvinské moře. Ale předpokládám, že to furt sedá a ještě nějakou dobu bude. A vzhledem k tomu, jak dlouho už existují vize a projekty na úpravu karvinského moře a v podstatě až do loňského roku se tam nic moc nedělo, tak Kozinec čekám v podobném tempu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11632 Registrován: 12-2009 |
Za řekou už kolejnice je |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4947 Registrován: 6-2008 |
Co to bylo včera za šoféra...? Adam v Těšíně... Momentky z Návsí včera... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3481 Registrován: 2-2007 |
Ic540: Co to bylo včera za šoféra...? O jednom bych něco věděl, ale je dobře, že není vidět Tak aspoň pozdrav z Tater a zubačka po rekonstrukci se už drátuje... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14802 Registrován: 11-2002 |
Náhodou dnes zachycená zkušebka "Žehlofanta" (zatím ještě bez finálního nátěru)... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4948 Registrován: 6-2008 |
Rumek : Jena : Tak to jsem tě kousek minul při dnešní procházce... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 5-2020 |
150.213 ve službách RegioJetu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14805 Registrován: 11-2002 |
Váhal jsem, zda si na to u Šenova taky nepočkat, ale původně poměrně zajímavá oblačnost se postupně změnila k těžký kentus, tak jsem to oželel. Ale jak vidno, zdokumentováno jest... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11540 Registrován: 6-2004 |
DOTAZ: zast. OSTRAVA - Zábřeh zatím otevřena není? Jak daleko je to, prosím, na kliniku CHRONICARE v Ostravě-Zábřehu z nádraží Ova-Vítkovice? Díky za info |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14807 Registrován: 11-2002 |
Fany: zast. OSTRAVA - Zábřeh zatím otevřena není? - možná ji v tomto desetiletí skutečně už postaví. Jak daleko je to, prosím, na kliniku CHRONICARE - pěšky cca 20minut (viz. mapy), tramvají 1-2 zastávky. |
|
Kočkopes
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 10-2017 |
Jen pozor, zdůrazním, že tramvajová trať v ulici Pavlovova (ve které se klinika nachází), stejně, jako samotná ulice, momentálně prochází rekonstrukcí, takže od Nádraží Vítkovice je nutné jet náhradní aut. dopravou X11 a vystoupit buď na zast. Rodimcevova, a kus se pěšky vrátit, nebo vystoupit na Mostě Mládeže (na znamení!) a dojít. Případně ve špičku pracovních dnů linkou 6 dojet na zast. Rodinná a dojít stejně, jako od Mostu Mládeže Snad jsem to nevysvětlil příliš komplikovaně... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11541 Registrován: 6-2004 |
Ne, ne, volím pěškobus, nebudu studovat složité způsoby odbavování u řidiče MHD, platit zbytečně 13,- Kč (nebo víc?) - pěkně pomalu až na místo.... Díky za info Mimochodem, také bude konečně možnost kochat se příjemným prostředím nádraží ve Vítkovicích. Je tam nějaký bufet či bistro?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4055 Registrován: 6-2007 |
V tramvajce se dá naprosto jednoduše a rychle platit platební kartou... Ve Vítkovicích je na nádraží "příjemné prostředí" tak leda pro někoho kdo se kochá zápachem moči a výkalů, pohledem na cikány a bezdomovce povalující se všude a podobně. Tam je asi nejlepší se pokud možno vůbec nezdržovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11542 Registrován: 6-2004 |
http://www.tady.cz/dadajena1/vitkovice.htm tady to nevypadá tak hrůzostrašně (rok 2014).. výdejna jízdenek tam už nefunguje? |
|
Garfield
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13328 Registrován: 10-2004 |
Fany: Než šaškovat s Vítkovicema, kde chcípl pes, radši bych vystoupil z na Svinově, zašel na svinovské mosty na č. 17, která jede na zastávku Rodinná přesně 10 minut. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3157 Registrován: 8-2009 |
Garfield: To mi připomíná DBL. Dopoledne jsem dojel z Frýdku, přestup k Kunčicích do Vítkovic tam to končilo a do Poruby na opavák . Tenkrát dopoledne to bylo jediné trošku časově normální spojení
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 3-2015 |
150.224 veze porouchaného Elefanta, před pár minuty projeli přes Český Těšín. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 6-2018 |
Zdravím, nemáte někdo info, z jakého důvodu byl včera RegioPanter v Karviné? Cca kolem 15:45. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11544 Registrován: 6-2004 |
Ne, ne, žádný SVINOV, všade lidí plno, nic pro mě... pěkně od Frenštátu vlakem přes Kunčice do Ostravy Vítkovic, tam už pěškobus a pomalu se sunout ke klinice... |
|
Garfield
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13333 Registrován: 10-2004 |
V (Horní) Lomné pokračuje výstavba dalších úseků cyklostezky. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14825 Registrován: 11-2002 |
I laminátka se dá chytit v Sakmarově udolí.. | |
Kočkopes
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 10-2017 |
Naprostá šupa | |
Morrison
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 12-2008 |
Krásný úlovek | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11561 Registrován: 6-2004 |
stanice Ostrava-Vítkovice: jak moc tam je/není bezpečno čekat odpoledne na vlak, zakoupit si jízdenku a vyčkat příjezdu vlaku? slyšel jsem o tom úplné horrory, čeho se vyvarovat? somruje tam někdo?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1765 Registrován: 9-2011 |
Dala by se k tomu vytvořit taková jednoduchá poučka: kde je smrad, tam čekejte problémy. Déle než rok jsem ve Vítkovicích nebyl, ale co si pamatuju, tak ve smradu uvnitř budovy se dalo vydržet asi jen na ten nákup jízdenky (byl-li nutný, osobně jsem tam s penězi nerad manipuloval). Somráci se často motali u vstupních dveří, v tmavých koutech či kolem "občerstvení". Venku na nástupišti už smrad nebyl a tudíž ani nějaký znepokojivý počet existencí, co ten smrad produkují. Takže ještě jednou, pro zapamatování: smrad = problémy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11647 Registrován: 12-2009 |
slyšel jsem o tom úplné horrory, Jsou to nesmysly. Úplně stejně po vás bude chtít něco i bezďák kdekoliv. Určitě je víc nebezpečnější Šervůd před hlavákem v Praze. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8789 Registrován: 2-2006 |
Ohl: Souhlas, viz např. Tady se neválejte. Modrý tým se snaží udržet čistý "Sherwood" u nádraží. V nějakém periodiku jsem četl, že v "Sherwoodu" vládne přísný kastovní systém, je prý rozdělen na tři části: horní, střední a spodní. (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11564 Registrován: 6-2004 |
Dala by se k tomu vytvořit taková jednoduchá poučka: kde je smrad, tam čekejte problémy. nikde žádné problémy včera... až tedy na fakt, že pokladna zavírá ve 12:50 ?? proč to? proč v takovém městě, jako je Ostrava, nejede pokladna non-stop? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3172 Registrován: 8-2009 |
Fany: Doba slávy Vítkovického nádraží už je dávno pryč stejně jako noční rychlíky. I za dob kdy bdělo nad stanicí strážné oko OSOŽ zde pohyb po stanici v noci nebyl nic moc.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11650 Registrován: 12-2009 |
Tady se píše, že 13:50. Mimořádnost do 31.5. odkaz | |
Garfield
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13337 Registrován: 10-2004 |
Fany: proč v takovém městě, jako je Ostrava, nejede pokladna non-stop? Bo tam chcípl pes. Předpokládám, že ses o tom včera přesvědčil sám. A po otevření Zábřehu, pokud k tomu někdy dojde, klesne význam Vítkovic ještě víc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4953 Registrován: 6-2008 |
Ad Vítkovice : Jojo. Vítkovické nádraží se své noční slávy různých Hornádů, Petrovů či Hronů již asi nedočká... Za to Svinovské třeba co se týká noční dopravu může zase ožít. Jen namátkou mezi 23 a 05 hodinou může co nevidět být.? RJ Vídeň Polsko a zpět RJ Praha Polsko a zpět RJ Praha Košice a zpět ČD Vídeň Berlín a zpět ČD Praha Košice a zpět Le Praha Košice a zpět ČD Praha Ostrava a zpět RJ Ostrava Brno a zpět Když k tomu připočtu že by měla jezdit bus linka 441 v nočních hodinách častěji až na Svinov z Úanu. Stejně jako 351 z Fm až na Hlavní. Tak se to v nočních hodinách hodně oživí. Když k tomu přihodím ranní odjezd 920 ve 4:20 ze Svinova. Nebo 0djezd 553 po půlnoci z Hlavního. Nejmenpval jsem ještě noční tramvaje a trolejbusy. Jsme rázem u nočního života alespoň v těchto stanicích někde jinde. A věřím že bude líp... 🚂🚌🚂🚐🚂🚌🚂🚐 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11565 Registrován: 6-2004 |
Ic540: kdo uměle vytvořil SVINOV, přemýšlím, před třiceti lety to bylo právě vítkovické, to hlavní nádraží pro noční rychlíky? Nonstop tam jely pokladny? Tak to má být! A ne pokladnu zavírat ve 12:50 ? Přece je to zátěž pro průvodčí, vydávat "cosi" přes PoPku... Ano, přesvědčil jsem se ve čtvrtek, že ty prostory byly dříve jistě chloubou Ostravy, byla to nejlépe vybavená nádražní budova, neví někdo? Ve čtvrtek bufet na vítkovickém nádraží "jel", ale lahváč za 15,- Kč, to je moc... (ve večerce za parkem měli za 10,- Kč!) Excelsior se nebude vracet, nevíte? před x lety jste hodně ho tady bránil, což je v pořádku... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 3-2018 |
Svinov je naprosto logický, přestup na jiné vlaky, na MHD. Naopak Vítkovice byly jako stanice pro dálkovou dopravu vytvořeny uměle a podle toho také dopadly. Proč asi RJ se svými komerčními vlaky jezdí přes Svinov a hlavní a ne přes Vítkovice? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14828 Registrován: 11-2002 |
uměle vytvořil SVINOV - ??? Dyť to nádraží je tam nějakých 150 let. Narozdíl od Vítkovic.. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11651 Registrován: 12-2009 |
Přesně tak, časy se mění, po drátizaci tratě přes Střed je spojka přes Vítkovice jen zastávka pro "železniční MHD". Kdysi tam třeba nastupovaly v příslušnou hodinu davy jedoucí přímo do NHKG. Historie by se asi ubírala jinam, kdyby se ze Svinova dalo jet bezúvraťově směr Vítkovice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14829 Registrován: 11-2002 |
kdyby se ze Svinova dalo jet bezúvraťově směr Vítkovice. - ono to šlo, dokonce i ty osobáky tama jezdily, jen vždy s přestupem. Dnes by z toho mohl být zajímavý "O-Bahn". Si vem, třeba (Klimovice) - Svinov - Vítkovice železárny - Vítkovice "gheto" - Vítkovice dolní - střed - bánské. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11566 Registrován: 6-2004 |
A tak se omlouvám, s tím "umělým" Svinovem; jinak tyto velké haly jsou naprosto nevyužity i jinde v republice? jaké typově podobné stanice (jako Vítkovice) takto "umřely" ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4087 Registrován: 4-2006 |
Co třeba Oldřichov u Duchcova: https://www.atlasdrah.net/photo/zp-core/full-image.php?a=ustecky/ 13361&i=07.jpg&q=75&wmk=atlas-hw-667&dsp=Protected%20view&check=b 5e20c8e6733b1ef2fea20c6feef092616b7a1a6 | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11652 Registrován: 12-2009 |
ono to šlo, Ale VZD neprojížděla dnešní stanicí. Ale kdyby se postavila o 400m dál.. Ta klikatost a průjezd fabrikou by ale asi taky nebylo něco, co by bylo stálo za předělání. Každopádně má býv.osobka VZD hezčí nádraží, i když bez kolejí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8790 Registrován: 2-2006 |
Fany: Příští rok snad vypukne generální rekonstrukce za více než 400 milionů Kč (viz Budova nádraží v ostravských Vítkovicích se rekonstrukce dočká v létě 2022). | |
Madusan
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 2-2007 |
Cestou z rodinné akce čekám u závor,dlouho nic a pak toto :-) | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4954 Registrován: 6-2008 |
Fany : Excelsior jako takový se vracet asi nebude. On v podstatě částečně opět existuje. Větev přes Plzeň a Ústí večer je. Ráno přes Ústí je. Přes Plzeň tuším z Rokycan. Praha Ostrava jezdí ve vybrané dny Ostravan. Na 4 ranní do Prahy není nic. Úsek Žilina Košice se jezdí z a do Trenčína. V neděli jede až do Bratislavy. Úsek Ostrava Žilina měl v návrhu Leo expres. Na dotaz mi bylo odpovězeno, že s vlakem Bratisla Žilina Ostrava počítají i nadále. Časová poloha bude upresněna později. A hlavně musí to mít čím jezdit. Zatím je to scifi dopravce. Vždycky se někomu trefí do času, navnadí ho a pak nevyjede... |
|
Mcx
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2383 Registrován: 2-2006 |
Já Ostravu Vítkovice využíval několikrát měsíčně i v noci jak v 70. tak v 80. letech, čisté, pohodové nádraží s kavárnou fungující do noci a bez OSOŽ Ovšem to vypadalo takto: a takto ještě v roce 1988 dálkové spoje směr Slovensko, začátkem 90. let jsem jel v noci s dětmi i opačným směrem do Chomutova - Excelsior, parkování bez problémů, nádraží ještě rovněž
Web:
parostroj.net ostramo.parostroj.net |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11653 Registrován: 12-2009 |
Taky občas na lyže do Tater. Pruda ovšem byla jet tam přes celou Ostravu a spoléhat, že tramvaj opravdu pojede a bude přípoj. Pro lidi ze Zábřehu atd. to samozřejmě bylo v pohodě. Po otevření hranic po 89, s kolem, do Popradu a Smokovce a kolem Tater přes Zakopane do Čadce a večer zpět vlakem do Ostravy. Dnes bych to nedal nejen z důvodu JŘ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8410 Registrován: 12-2011 |
Jen se zamýšlím, k čemu bude tak obrovská hala sloužit? Doufám, že zůstane současná podoba stanice, bylo by dobré mít nějakou památku na socialistické stavebnictví, a Vítkovice jsou hezký zástupce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 9-2011 |
Havířov a Ostrava hlavní Vám nestačí? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11654 Registrován: 12-2009 |
Obrovská, do výšky, je i hala ve Svinově. Zcela nevyužitý prostor, hyzdící historickou budovu. To musel vymyslet nějaký socialistický architekt. Zbourat! Přitom je tolik krásných příkladů soudobé hodnotné architektury. Např. šedé krabice šopinkparků. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8791 Registrován: 2-2006 |
intelpetr: Rukopis Josefa Dandy je patrný kromě Vítkovic také v Chebu či Klatovech. Cheb je snad už po rekonstrukci, Klatovy a Vítkovice modernizace teprve čeká. Jedna z jeho prvních stanic, kterou vyprojektoval, byla stanice Teplice nad Bečvou. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8793 Registrován: 2-2006 |
Trať 321 | Opava východ - Český Těšín V úseku: Havířov – Ostrava-Bartovice 25. května 2021 19:54 25. května 2021 22:00 Moravskoslezský kraj Následky srážky vlaku s osobou Obecné opatření v regionální dopravě Provoz zastaven. Zavedena náhradní autobusová doprava. Poznámka Srážka vlaku Os 2830 s osobou v kolejišti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11656 Registrován: 12-2009 |
||
Jenki
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5757 Registrován: 5-2002 |
460.005 + 006 už minimálně druhý den jezdí jen na 005, 006 se veze jen jako řidičák. To, že hlavy jsou šedá - modrá a vložáky Najbrt jen dokresluje dojem zoufalství a zmaru. V Bohumíně je už zase krize, nebo ještě furt krize? |
|