Diskuse » Automobily, lodě a letadla » SPZ - RZ » Registrační značky - diskuse » Archiv diskuse Registrační značky - diskuse do 11. 6. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Registrační značky - diskuse do 11. 6. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5072 Registrován: 6-2015 |
Přepočet na slovosekundy už ovšem hovoří pro tebe. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 10-2014 |
Hoši díky moc, na číselné kombinaci moc nebazíruji, spíš na rozměru tabulek. Myslel jsem si původně, jak tam ty 115 budou hezky pasovat, ale ony se opravdu hodí spíše na ty ameriky. Chtěl bych tam něco, co bude trochu evokovat staré francouzské značky, byť to bude v reversních barvách... No co jsem psal o číselné kombinaci na těch 105-kách, tak vlastně bych ji chtěl co nejnižší, myslím tím počáteční číslo před Céčkem...nevíte někdo v jaké ORP bych jí mohl dostat? 777 |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5073 Registrován: 6-2015 |
Můžu se jen zeptat, kam chceš vpředu dát ten dvouřádek? Emerický bych si ještě představit uměl, ale ten vyšší mi tam už jaksi nepasuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7618 Registrován: 5-2004 |
Jožin_z_bažin: Pokud v tom chceš utopit víc peněz, tak si nech dát značku na přání s nějakou vybranou francouzskou kombinací z doby výroby auta. Ty byly také osmiznakové jako jsou české RZNP. K tomu se dají nechat vyrobit repliky ve francouzském stylu. Ty bys tam samozřejmě měl mít jen při výstavách mimo pozemní komunikaci, takže ti nebudu radit, abys s nima i jezdil. "Chtěl bych tam něco, co bude trochu evokovat staré francouzské značky, byť to bude v reversních barvách..." A stejně jako Pajzák si myslím, že vepředu má být jednořádek. Měli to tak i ti Francouzi, ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8416 Registrován: 12-2005 |
Jožine pokud budeš měnit kombinaci rád od tebe stávající tabulku koupim do sbírky. Jinak na Martina_l - Není pravda že neni problém nechat si udělat duplikát v jinym formátu. Mám 106 a chtěl jsem "čtverec" vyměnit za jednořádek. No tak v kralovicích nelze. Pouze výměnou za nový značky s jinou kombinací. To jsem odmítnul takže jsem dostal za zohejbanej čtverec novej čtverec za 6 kil a to se vyplatí. On byl ten pán divnej už když dělal mistra na učňáku.... co sedí na ouřadě je ještě divnější.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 10-2014 |
To máte pravdu, cca 99% Kachen to tak mělo a dosud má, ale kdysi jsem viděl obrázek staré 2cv s francouzským dvouřádkem na blatníku a moc se mi to líbilo, tak si to taky chci nechat udělat. Zavařím díry na blinkry a na blatník přišroubuju 105. Asi nějak takhle... Martine, díky za inspiraci, třeba si někdy tu RZNP ve francouzském stylu udělám, ale zatím se mi nechce platit takové peníze za vobyčejnou značku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 10-2014 |
Martine 100, rád Ti jednu přenechám, jen ještě nevím, kdy se k tomu dostanu...klidně i za rok, při mým tempu... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5077 Registrován: 6-2015 |
Jožine, bacha na Vyhlášku č. 343/2014 Sb. a její § 32. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 10-2014 |
Pajzáku, díky za upozornění, dám si na to pozor... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 12-2014 |
Ahoj. Určitě jste si všimli (stejně jako já), že se spousta nákladních automobilů přihlašuje na žluté značky. Nedalo mě to a psal jsem na Ministerstvo Dopravy. Tady je jejich vyjádření: Nákladní auta registrovaná jako traktory je fenomén, který původně začal v Rakousku a Německu s dobrým úmyslem pomoci zemědělcům při sklízení úrody a jejím odvozu. Časem se ale našli takoví „podnikavci“, kteří začali novinku zneužívat. Loni na podzim se však našemu ministerstvu podařilo prosadit změny, které zneužívání alespoň v některých směrech omezily a dosavadní výhody zkomplikovaly. Začněme u registrací těchto vozů. Pravidla registrace těchto zvláštních vozů nestanovuje naše země, ale Evropská unie. Pokud vozy tyto evropské normy splní, musí být zaregistrovány. Žádná země nesmí registraci omezovat nějakými dodatečnými domácími předpisy, tzn. že není v rukou našich dopravních úřadů je odmítnout, když mají vozy zesílené střechy a další evropské parametry. Pokud by tedy v budoucnu měla přijít změna v samotných registracích, musela by vyjít přímo z Unie. Jinak pro zajímavost, do této redefinované kategorie nyní spadají i rychlé traktory, které mají konstrukční podobu nám známých klasických traktorů, ale jezdí mnohem rychleji (např. JCB Fastrac) či čtyřkolky s vysokým výkonem. Co se nicméně u nás podařilo na konci loňského roku regulovat je to, že pro řidiče těchto vozů platí dnes stejná pravidla jako pro řidiče kamionů. To znamená, že pokud jedou po veřejných pozemních komunikacích, tak mají stejný přestávkový režim jako majitelé kamionů a dokazovat to budou tachografem. Dále platí, že pokud má vozidlo největší povolenou hmotnost větší než 7,5 tun, musí dodržovat požadavky na dobu řízení, bezpečnostních přestávek a doby odpočinku i v případě soukromých přeprav prováděných pro neobchodní účely. Pokud jde o možné obcházení plateb mýta, tak tyto stroje nesmí vjet na dálnici. Při dopravě napříč republikou, je tak zákaz nyní významně omezuje. Co se týče dopravních značek, podle našich kolegů z agendy řidičů by dal řešit vjezd do zákazu vjezdu kombinací vhodných značek a dodatkové tabulky. Souhrnem řečeno: samotná pravidla registrace nákladních nemůžeme u nás změnit, evropská legislativa nám to nedovoluje, ale část zneužívaných výhod se nedávno podařilo napravit. Věcí, které by ještě bylo dobré dál řešit je víc, ale musíme hledat takovou cestu, která nebude v rozporu s evropskými pravidly. Toto není úplně jednoduché, ale pokud takovou cestu kolegové najdou, budou se snažit ji zavést do praxe.
Smích chytré lidi léčí a jen blbce uráží. Jan Werich.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11397 Registrován: 7-2006 |
Michal_7208 (362): Zírám, že úředník dokáže taky mluvit lidskou řečí a doslova jsem v šoku, že při tom nepoužil ani jediný paragraf. Pokud to situace umožní a budeš s ním ještě někdy komunikovat, zkus se také zeptat na prostý dotaz, proč česká republika nepoužívá písmeno G? Kdysi se mi dostalo takové úřednické odpovědi plné vyhlášek a paragrafů, že jsem de facto žádnou rozumnou odpověď nedostal. (Příspěvek byl editován uživatelem Rul.)
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.4.2021
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.4.2021 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.4.2021 |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18730 Registrován: 8-2002 |
Nedávno jsem se ptal jednoho prodejce na vlek podvalník na traktorových značkách jaký výhody by pro něj plynuly oproti registraci na klasický bílý RZ. Odpověděl že: - STK 1x za 4 roky - neplatí se silniční daň - levnější povinný ručení, zpravidla se mluví o 1/10 nebo 1/12 roční pojistky vozu na bílých RZ - konstrukční rychlost zůstává 80 km/h, pokud má vůz silniční nápravy Zajímalo by mě jak to dělají 8x4 sklápěčky na stavbách na D1, ty zřejmě budou mít nějaký výjimky od MDČR z pravidla že nesmí na dálnici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7619 Registrován: 5-2004 |
Martin_100: Pak je ovšem chyba v Kralovicích. Z pohledu předpisů tomu nic nebrání. "Mám 106 a chtěl jsem "čtverec" vyměnit za jednořádek. No tak v kralovicích nelze." Pavel2: Staveniště v danou chvíli dálnicí není a pokud na něj vjíždějí služebními nájezdy ze silnic nižších tříd, tak to problém není. Pokud se musejí pro příjezd na staveniště pohybovat po dálnici samotné, je nutné to řešit výjimkou."Zajímalo by mě jak to dělají 8x4 sklápěčky na stavbách na D1, ty zřejmě budou mít nějaký výjimky od MDČR z pravidla že nesmí na dálnici." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4737 Registrován: 6-2011 |
Pak je ovšem chyba v Kralovicích. Z pohledu předpisů tomu nic nebrání. Což není s podivem, cca rok zpět jsem šel do Rokycan zaregistrovat auto se ztraceným velkým TP. Paní na přepážce mě poslali za vedoucím odboru, což je nějaký děd.ek který něco kecal že mi chybí nějaké doklady. Když jsem se zeptal jaké, debata se začala zacyklovat. Něco chybí, ale nedozvěděl jsem se co přesně...prostě se mu nechtělo do práce. O týden později jsem zašel do Plzně, odkud jsem po hodině vycházel s vyřešeným problémem. Čas na návštěvu dědka v pracovní době a otázku zda mu tohle přijde vtipný jsem si ještě neudělal
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8420 Registrován: 12-2005 |
Pak je ovšem chyba v Kralovicích. Z pohledu předpisů tomu nic nebrání. Ano to jsem mu taky tvrdil. Jaká je legální cetsa jak ho přinutiti k jeho práci za kterou je placenej? Já bych mu moh leda tak vyrazit pár zubá a poskákakt mu po žebrech. Ale obávam se že ani tak bych si moc nepomohl. Jakej paragraf si mam nastudovat a bez ustání dokola opakovat dokud si neuvědomí že má pracovat?
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18733 Registrován: 8-2002 |
Jednodušší a rychlejší podle mě bude udělat si online rezervaci do Plzně https://uradbezcekani.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7620 Registrován: 5-2004 |
Martin_100: Začít můžeš podnětem k jeho nadřízenému."Jaká je legální cetsa jak ho přinutiti k jeho práci za kterou je placenej?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3217 Registrován: 10-2007 |
Martin_l: "Martin_100: "Jaká je legální cetsa jak ho přinutiti k jeho práci za kterou je placenej?"Začít můžeš podnětem k jeho nadřízenému." Já nějak podobně nepochodil na jistém Jihomoravském úřadě. Jakýkoliv jiný formát RZ než 101 prý nelze přidělit. Pro typ 103 až 115 musí být zapsán od výrobce v TP. Typ 106 na osobní vozidlo nelze, jsou určeny pouze na offroady, atd.. Moje argumenty je nezajímaly a že je prý za špatně přidělenou RZ můžou i propustit.. . Vyměnil jsem si pár mailů s vedoucím a ten tvrdil, že jednali správně. Víc jsem neměl sílu to s ním/nimi řešit a jen se utvrdil, že když narazíte na úřednického vola, tak vy jakožto obyčejný občan jste bez šance.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7622 Registrován: 5-2004 |
Zdeny: Když jsem psal, že má začít u nadřízeného, tak jsem tím neměl na mysli, že tam také skončí."Vyměnil jsem si pár mailů s vedoucím a ten tvrdil, že jednali správně." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8422 Registrován: 12-2005 |
P2 - Ryhlejší rozhodně ne. V kralovicích jsem u úřadu za nějakých 10-15 minut. V Plzni na úřad to mam dobrých 45 minut pokud ovšem nebude město moc zašvíkaný. A to celý dvakrát bo žádost a pak vyzvednutí. A tim že úkon udělam v Plzni nikterak nezměnim poměry nastolený pánem v Kralovicích. UŽ proto by mě zajímalo jakýma praragrafama se ohánět.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5199 Registrován: 4-2003 |
Správní řád. A chtít odůvodnění jejich rozhodnutí.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3218 Registrován: 10-2007 |
Martin_l: "Zdeny: "Vyměnil jsem si pár mailů s vedoucím a ten tvrdil, že jednali správně."Když jsem psal, že má začít u nadřízeného, tak jsem tím neměl na mysli, že tam také skončí." Je mi jasné, kam tím míříš, ale nějak nebyla chuť a vůle se s nimi dál dohadovat. Nakonec jsem udělal to nejjednodušší co šlo, že jsem navštívil (díky jednomu našemu kolegovi) jiný úřad a tam bez problémů vydali co jsem chtěl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 861 Registrován: 1-2011 |
Ono ani dvouřádek na nákladní auto není nic jednoduchého získat podle svých představ, asi před 2 lety mne vyhodili na STK s autem se zadním čelem, že byla zadní rz typu 103 "rozžvejkaná" tím, jak se to čelo sklápělo a přesně to naráželo do rz, tak jsem ji chtěl vyměnit za typ 106, krásně by tam pasovala a nic by jí nepoškozovalo. Ale ouha, úředník v jistém ORP mi vysvětlil, že typ 106 je dvouřádek na osobní auta a na nákladní mi může dát zase jen 103jku. Tak jsme jezdili a žvejkali dál (dnes už je auto prodané a rébus si může řešit nový majitel). Zvláštní je, že člověk občas potká Pragu V3S s typem 116 a to je asi v pořádku (o 106kách na náklaďácích ani nemluvě .....)???!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7623 Registrován: 5-2004 |
Zdeny: Chápu a z pohledu člověka, který potřebuje mít nějakou věc vyřešenou s minimálním úsilím je to logická taktika. Na druhou stranu z pohledu širší společenské odpovědnosti se tím problém nevyřešil, ale naopak narostl (dotyčný chybující úředník neví, že jsi ho obešel, ale naopak má dojem, že znovu ubránil svoji pravdu, protože ses nebránil ty) a bude se jej muset chopit někdo jiný. Nejsem z těch, kteří by za každou cenu museli pořád bojovat s úřady, ale v některých situacích se z principu nevydávám cestou nejmenšího odporu. "nebyla chuť a vůle se s nimi dál dohadovat. Nakonec jsem udělal to nejjednodušší co šlo, že jsem navštívil (díky jednomu našemu kolegovi) jiný úřad" Mitrovák1: Tohle je opačný problém. V tomto případě má úředník pravdu, protože v předpisech to takto skutečně stanovené je a všechny ty V3S s typem 116 jsou chybně vydané (někde asi obavy z propuštění tak silné nejsou). Tady je potřeba změnit vyhlášku, přičemž žába na prameni se nachází jinde."úředník v jistém ORP mi vysvětlil, že typ 106 je dvouřádek na osobní auta a na nákladní mi může dát zase jen 103jku" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 3-2021 |
ano, to je dobře vystiženo - "úředník bránil svoji pravdu", se zbytkem příspěvku jsem zajedno. Díky, |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13336 Registrován: 10-2004 |
Z kategorie samodomo náhrada, v tomto případě bych řekl, že méně zdařilá. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18736 Registrován: 8-2002 |
Celý dělení tabulek na nákladní a osobní je nebetyčná 3,14čovina, obzvlášť pak ve světle toho, že se dnes houfně na žlutý traktorový značky registrujou autojeřáby, velký sklápěčky, kontejnerový nosiče vozící po městě stavební suť atd. atp., ale to tu teď nechci pitvat. Zřejmě se jedná o to, kde jednotlivej úředník nebo celej úřad chápe pravidla volně a kde striktně přesně až dalo by se říct úzkoprse. Ale je to dáno tím, že máme 216 nebo kolik ORP, tak když vás někde vyhodí že to nejde, hezky poděkujete, pomyslíte si o sedací části těla a jdete jinam. Z toho co prosazuje ML, s někým se dohadovat a přesvědčovat že ta jeho pravda může mít i jinej výklad, z toho už jsem tak nějak vyrostl, prostě je to ztráta času a blbce zpravidla nelze jen tak přivést k osvícení. Je to jak s tou zdí a blondýnou - moudřejší ustoupí. A co se nestalo, zeď spadla Tlačit to přes správní řád je běh na dlouhou trať, možná na jedno volební období. Na úřadě se po půlroce může vyměnit jak úředník, tak jeho vedoucí a můžeme začit znovu m_100 #8422: No moment, chceš snad říct, že kralovickej registr vozidel má: a) jiný formuláře než ten plzeňskej b) že si to nedokážeš najít na netu a vyplnit a vytisknout doma/v práci? Na úřad se chodí s online rezervací a vyplněným formulářem |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5098 Registrován: 6-2015 |
A co je ti to platné, když ti jde o dovoz, takže prodleva zpracování cca týden? Nebo žádostí o vydání duplikátu, který musí někdo vyrobit... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8424 Registrován: 12-2005 |
Pavle o jakých formulářích to teď meleš a jak to souvisí s neschopností soudruha Kozy z Kralovickýho ouřadu? Já tady nic o nějakých formulářích nepsal ani se na to nedotazoval.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11402 Registrován: 7-2006 |
Zrovna dneska si to hasila souprava s oběma typy 151 C02 po D1 u Bílovce.
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.4.2021
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.4.2021 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.4.2021 |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18744 Registrován: 8-2002 |
Pajzák #5098 + m_100 #8424: Sorry, ale nějak jsem se tady v těch příspěvcích, požadavcích a argumentech ztratil, takže nevím přesně o čem je řeč. Vycházím z toho, že na každej úkon na registru vozidel je potřeba vyplnit standardní formulář a ten je stejnej v Kralovicích i v Brně. A pro ten formulář na konkrétní úřad běhat nemusím. https://www.mdcr.cz/Dokumenty/Silnicni-doprava/Registrace-vozidel /Jak-registrovat Odkazy na formuláře jim ale hází chybu 404, což je krásná ilustrace toho, jak náš stát nefunguje Formuláře jsou rozkliknutelný např. z MMP: https://epo.plzen.eu/irj/portal/anonymous?NavigationTarget=ROLES: //portal_content/IUO/Role/IUO_Anonymni/IUO_zivotni_situace_wrks&i d=3 Pokud se ale dívám správně, na úkon výměny typu RZ (třeba 116 za 105) neexistuje formulář. Čili m_100 zničil 106, dostane 106, nazdar, jinudy koleje nevedou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8425 Registrován: 12-2005 |
Formulář je jeden. Na základě papíru stejně ouředník kliká objednávku tabulky do kompu.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5106 Registrován: 6-2015 |
Pokud jdeš registrovat dovoz, musíš nejdřív podat žádost a za cca týden si teprve půjdeš pro značky a techničák. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18745 Registrován: 8-2002 |
Nikdy jsem nic nedovezl Jasně že ouředník formulář ručně předatluje do kompu. Nikdy jsem neviděl že by to někdo třeba skenoval. Ale že je formulář jeden bych se neodvážil tvrdit. Jsou skoro stejný, ale přece se v detailech liší Kdyby si každej psal žádost ručně, často by mu tam něco chybělo (tudíž by to úřad chtěl doplnit), pořadí údajů by bylo přeházený a ouředník by furt něco luštil, přemýšlel co žadatel vlastně chce a jak to myslel. Tím že úředník nemusí dělat detektiva, ale žádost má jednotnou předem definovanou formu, se jeho práce zrychlí, sníží chybovost a lidi nemusí tak dlouho čekat. Takováhle ideální představa mi z toho vychází Každej je akorát naštvanej že musí vyplňovat zase nějakej papír, ale zkuste se vžít do role toho člověka za okýnkem, když zpracuje dejme tomu 4 žádosti do hodiny krát 8 hodin, to je 32 žádostí za směnu. V nejlepším případě je celej formulář vyplněnej na počítači a není třeba luštit něčí arabský klikyháky. Představte si třeba jak by vypadaly tabulky RZ, kdyby si je každej vyráběl doma svépomocí |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5107 Registrován: 6-2015 |
V mém případě by byla křivá, nečitelná, se zaschlými zbytky krve a tkání, to vím naprosto jistě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 9-2005 |
U dovozu nejde o prevod, ale o spravni rizeni. Maji na to ze zakona mesic. Pokud ma auto globalni homologaci, melo by stacit jeji zadani a system by si mel data stahnout sam. Kdyz se chce, tak to trva desitky minut. Dnes by nemel u dovozu z EU byt duvod, aby to nebylo druhy den hotove.
Už dlouho mám přefocenou většinu své sbírky. Podívejte se
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5114 Registrován: 6-2015 |
S tím jsem se bohužel nikdy nepotkal. Vždycky to pár dní až týden trvalo. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5115 Registrován: 6-2015 |
Kdyby to někdo nepoznal, tak tohle je 2BL 2642 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11412 Registrován: 7-2006 |
Pajzák (5115): Musím to s prominutím napsat, ale majitel toho vozu má v hlavě pořádně nasráno.
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.4.2021
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.4.2021 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.4.2021 |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5116 Registrován: 6-2015 |
On tak docela i vypadal. Mám dojem, že i kdyby dostal 116, tak dal jednořádek dozadu. |
To je fuk.
|
|
Neregistrovaný host |
Promiňte, pánové, ale nesdílím váš odsudek. Je více variant. Buď to auto přihlašoval blb a bafnut to, co dostal. Nebo je blb za okýnkem, který se šprajcnul, že 101 - a poser si nohy... Pak nezbývá nic jiného, než se hádat a čekat naschvály od zamindrákovaného ouřady či úřednice v přechodu. Anebo značku poctivě umístit tam, kam patří a v souladu s předpisem (bývalo to tak) značku ohnout, tedy přizpůsobit tvaru karoserie. Jistě, výsledek vypadá jak u debilů a jednoho dne vytečou nervy nějakému kašparovi z firmy "Podělat a škodit". Ale zkuste si umístit současnou RZ (jedno zda 101 nebo veteránskou) do prolisu zadní kapoty vozu Aero Minor II. Tam pasuje pouze první poválečný rozměr 46x10 cm. Tam se nevešla ani stará okresní značka široká 49 cm. Můj otec před mnoha léty takové auto měl - a značku před montáží ořízl pilkou na železo. Měl rád rychlá a jasná řešení... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5118 Registrován: 6-2015 |
Ano, ořezávání se dělalo třeba i u Wartburgů 900. Ale dnes, kdy je možnost spousty typů RZ, a zrovna v Brně ten problém s vydáním jiného typu nebývá, je toto zjevně blbost majitele. |
To má výhod
|
|
Neregistrovaný host |
Jaká je s takouvou RZ šance že si nějaký orgán nebo nějaké záznamové zařízení zapíše RZ blbě? Sice škoda že to není vepředu, ale může to mít i výhody |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5119 Registrován: 6-2015 |
Ta pravděpodobnost je v podstatě 100%. Tuhle zpotvořeninu radar rozhodně nepřečte. |
To má výhod
|
|
Neregistrovaný host |
A neber to Ještě nějak potunit předek, a opicie si může s radary víme co |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5120 Registrován: 6-2015 |
No, nevím. Pokutu "z radaru" jsem za svých 23 let za volantem a hodně přes milion ujetých km dostal asi 5x. Myslím, že v porovnání s počtem pokut, co bych za tu dobu dostal za nečitelnou RZ, jsem na tom docela dobře. |
To má výhod
|
|
Neregistrovaný host |
Vycházím z toho co je psáno nahoře, "Anebo značku poctivě umístit tam, kam patří a v souladu s předpisem (bývalo to tak) značku ohnout, tedy přizpůsobit tvaru karoserie." Jestli to tak fakt je, tak fí-ZLO-vé můžou akorát koukat |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18756 Registrován: 8-2002 |
Když majitel nevhodně přidělenýho typu RZ není pablb nebo megaprase jako je ten výše, vyrobí si z dvou kusů plechu udělátko, nazvěme to třeba distanční podložkou a jednořádkovou tabulku namontuje tak, aby jí nemusel tvarovat podle tvaru nárazníku či karosérie a fakticky jí tak učinil nečitelnou jak pro automatický systémy, tak pro lidský oko. Když se chce, tak to jde, když se nechce, vymýšlí se píčoviny, bohužel. Třeba žije v přesvědčení jak hezky se ouřednici v přechodu pomstil První Pomahač & chránič by mu za to měl prohnat papíry čistírnou, bylo by to zasloužený. Vědomě si koledovat o pozornost PČR, to normální člověk co nechce problémy běžně nedělá. Blbec se ale nechá proklepnout: alko + OPL, ORV, STK, pojistka, ŘP, světla, gumy, rychlost, nezakrytý výhled... To by bylo aby se něco nenašlo |
To je fuk.
|
|
Neregistrovaný host |
Pavel2 - 27. května 2021 - 01:52:38 "... majitel nevhodně přidělenýho typu RZ ... vyrobí si z dvou kusů plechu ... distanční podložkou a jednořádkovou tabulku namontuje tak, aby jí nemusel tvarovat podle tvaru nárazníku či karosérie a fakticky jí tak učinil nečitelnou jak pro automatický systémy, tak pro lidský oko." Distanční podložka není homologovaná součástka instalovaná na vozidlo. Vypodložkovaná značka vysunutá před prolis nebude nasvětlená homologovaným osvětlením RZ. Kašpar z firmy "Podělat a škodit" by si smlsnul, pokud by chtěl a měl na to IQ. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18757 Registrován: 8-2002 |
S tím osvětlením by to v našem konkrétním případě bylo bledý, to je fakt Prostě se tady sešel blb s blbem a pak nemusí platit, že 1+1 = vždycky 2. |
To má výhod
|
|
Neregistrovaný host |
Upřímně to vypadá fakt hnusně, a já bych to na autě nechtěl. Ale že by kvůli tomu měl opicajt prudit, nebo si na řidiče zasednout? Víme že si řada jedinců chodí uniformou léčit ego (čest těm co ne!), ale obecně zasednout si na někoho protože na sebe upozornil je na sebrání odznaku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2004 Registrován: 3-2010 |
Genesis (Hyundai) - těch je jak šafránu. Viděl jsem snad tak 2-3x za poslední leta. Na trhu je od 2015. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8434 Registrován: 12-2005 |
Takových trojek a tak běžný auta. Skoro to vypadá nepatřičně
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11436 Registrován: 7-2006 |
Další chuťovka v podání našeho skvělého výrobce registračních značek: Omlouvám se za lehce rozmazanou fotku - pořizováno za deště.
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2021
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2021 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.5.2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 10-2014 |
Jednou budou mít takovéto vadné eRZety jistě velikou cenu. Jako ve filatelii chybotisky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11438 Registrován: 7-2006 |
Hožin_z_bažin (780): Hlavně pozor, aby časem neměly větší hodnotu ty normálně vyražené.
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2021
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2021 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.5.2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5637 Registrován: 12-2007 |
Rul: Tohle už je tedy hodně rozhozené. Je vůbec nějaká ještě hůř vyražená? Občas se tu fotky objeví, ale tohle lítá už na první pohled i z dálky. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18778 Registrován: 8-2002 |
Nemohl by někdo tý Rittigově manufaktuře koupit aspoň půlmetrový ocelový měřítko? Chudáci na něj asi nemají... SPM přes další firmy vlastní tahleta fa: https://gesellschafterliste.kompany.de/p/ch/27030124609?track=sea _search_shareholderlistde&origin_uri=/gesellschafterliste/sea_k01 |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5170 Registrován: 6-2015 |
Jaká je úspěšnost při reklamaci? Osobně bych tohleto odmítl. |
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 10-2013 |
Pavel2: Azda na tú cvernu (niť) majú. Tie s 1TZ im akosi viackrát nevyšli, ale toto, čo si vypili?"Nemohl by někdo tý Rittigově manufaktuře koupit aspoň půlmetrový ocelový měřítko? Chudáci na něj asi nemají... "
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|