Diskuse » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 08. 6. 2021

Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 08. 6. 2021

dolů

autor	příspěvek
Petr_vlček	Čtvrtek, 03. června 2021 - 22:14:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13974 Registrován: 5-2004	ze na druhym konci prahy nic nepojede v pripade maleru na jednom konci neni vinou linkoveho vedeni ale vinou smutneho faktu ze v ere soucasnych komunikacnich technologii nejde delat operativa jaka se bezne delala v 60-tejch letech. A neomlouva to ani zkurvena sit s minimem mist k obraceni ani treba stridany prestavky "hlavne usetrit"
Orky	Čtvrtek, 03. června 2021 - 22:19:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16151 Registrován: 10-2004	Ivoo: Když se stane něco na Žižkově, tak inteligentní dispečer vymyslí to, aby se tramvaje před průšvihem točily jinde. Linkové vedení musí být uděláno tak, aby kulturně odvezlo všechny cestující a ne se vymlouvat na nějaký "třetí" problém. A kolikrát ročně se stane zrovna něco na Žižkově. Linka 16 alespoň po Biskupcovu, ale lépe až na Palmovku, je ve výhledu nezbytná.
Daarzyn67	Čtvrtek, 03. června 2021 - 22:22:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 8-2020	Nemyslím si, že je tam ta 16 potřeba, ale určitě dává větší smysl poslat do Strašnic 15. A přesně jako říká Ropid, 16 prostě musí na Želivského, takže Vozovna Žižkov je další použitelné odkladiště.
Demon3	Čtvrtek, 03. června 2021 - 22:43:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9051 Registrován: 2-2006	Novostrašničák: "A to je přesně důvod, proč jsme z toho v Nových Strašnicích naštváni. Na Žižkově jezdila na hlavák a Václavák devítka a teď i pětka. Nám z Nových Strašnic jezdila na hlavák a Václavák pětka a teď nejezdí NIC! " Tak to asi záleží na chuti každého soudruha. Já jsem třeba rád, že mi do Strašnic jezdí 16, protože se bez přestupu dostanu na Pavlák a Karlák, zatimco Hlavák a Václavák mi byl naprosto k ničemu. Je to prostě taková náplast za odklonění někdejší 11... Navíc díky zřízení 19 jsem získal přestup hrana/hrana i pro cesty na Palmu, takže za mě samé výhody. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Ivoo	Pátek, 04. června 2021 - 00:20:03
Neregistrovaný host	Orky: "Ivoo: Když se stane něco na Žižkově, tak inteligentní dispečer vymyslí to, aby se tramvaje před průšvihem točily jinde. Linkové vedení musí být uděláno tak, aby kulturně odvezlo všechny cestující a ne se vymlouvat na nějaký "třetí" problém. A kolikrát ročně se stane zrovna něco na Žižkově. Linka 16 alespoň po Biskupcovu, ale lépe až na Palmovku, je ve výhledu nezbytná." Souhlas. Pamatuji si, že dříve se tak dělo a že dříve byly i záložní tramky a když nějaký spoj vypadnul na delší dobu, tak jej tram X nahradila i když to bylo třeba solo.
Káem	Pátek, 04. června 2021 - 12:13:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20064 Registrován: 8-2005	Ivooooo Na jaký lince 23????? Po schválení mého návrhu na 42 námět na REGULÉRNÍ PRAVIDELNOU RETROLINKU: 13!!! Krátká, čili vozů bude dost, v relat.hist.centru, sóla, normální int. i tarif. A ne ty náhodné výstřely na 2,15,18.
9001	Pátek, 04. června 2021 - 18:51:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8851 Registrován: 6-2004	Daarzyn67: Ono do Hostivaři by nejspíš bohatě stačila i jedna linka...Aneb kdo chce na metro, jede busem... Demon: 200 je přepálené... Ale to pochopí, až to bude prázdný... Florenc: Njn :D Já bych udělal ještě jeden posudek. Třeba se metro a stanice zázračně opraví jako Libenák :D Proč do Opletalky není udělán trojúhelník?
Bobik	Pátek, 04. června 2021 - 19:08:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6797 Registrován: 7-2011	9001: "Proč do Opletalky není udělán trojúhelník?" Nejsem si ouplně jistej, ale mám pocit, že tam oblouk od Žižkova ani nikdy nebyl. Vešel by se vůbec?
Petr_vlček	Pátek, 04. června 2021 - 20:19:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13975 Registrován: 5-2004	ja pamatuju oblouk na gorkac a rovne do hybernsky.
9001	Pátek, 04. června 2021 - 21:58:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8852 Registrován: 6-2004	Bobik: Kdyby tram nebyla úplně v původní stopě, tak určitě ;-) odkaz
Demon3	Pátek, 04. června 2021 - 22:30:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9052 Registrován: 2-2006	9001: "Demon: 200 je přepálené... Ale to pochopí, až to bude prázdný... " Čekal bych že člověk motající se kolem financí bude aspoň zběžně tušit jak se tvoří ceny... 9001: "Aneb kdo chce na metro, jede busem... " Kdy by lezl do busu, když tu samou trasu pohodlně zvládne tramvají ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Ivoo	Pátek, 04. června 2021 - 22:58:01
Neregistrovaný host	Historická Kačena 9048 na lince 19 v souvislosti se slavnostním otevřením 250 metrové trati na Pankrác ve Vrovicích.
Ivoo	Pátek, 04. června 2021 - 22:59:04
Neregistrovaný host	Omlouvám se za překlep. ve Vršovicích
Ivoo	Pátek, 04. června 2021 - 23:08:42
Neregistrovaný host	Káem: "Ivooooo Na jaký lince 23?????" Tento zakoupený exemplář: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1424337.jpg&httpr ef=48/513, který se nejprve bude rekonstruovat. Vypisuje se výběrko na rekonstrukci. Do té doby bude ve Vozovně Krasňany v Bratislavě a pak by měl jezdit na retro lince č. 23.To ale ještě nějaký čas potrvá a třeba jí dají na jinou linku. Zvládne zatáčku v Chotkově? Či Trójskou a Barrandov stoupání? Neb tam kde to jezdilo či jezdí nemají takový kopcovitý terén. Proto tenkrát do Prahy nedodávány.
Ivoo	Pátek, 04. června 2021 - 23:15:32
Neregistrovaný host	A když už chtějí retro Tatry tak by mohli zkusit zpětně vyrobit i toto, pokud to ještě někde není v nějakém depu (ale asi již není). https://www.doprava.cx/mesicnik/053a.jpg
9001	Sobota, 05. června 2021 - 00:33:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8853 Registrován: 6-2004	Demon: Právě, že ten přehled mám :D. Letos nelze očekávat zástupy asijských turistů, kteří si to zaplatí... A i ze zbytku ten turismus úplně nehrozí, takže cílovka je český turista... A už vidím jak ten nadšeně vyndavá za 4 lidi 800 Kč .... Za mě 200 je prostě přepálená cena... Protože bus je na A rychleji než tramvaj? To je celkem jednoduché....
Pawel	Sobota, 05. června 2021 - 14:34:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2413 Registrován: 5-2002	Ivoo: "Historická Kačena 9048 na lince 19 v souvislosti se slavnostním otevřením 250 metrové trati na Pankrác ve Vrovicích. " Na thumbnailu to vypadalo jako foto z Pchjongjangu
Fkam	Sobota, 05. června 2021 - 16:34:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4006 Registrován: 3-2011	200 Kč je pro turisty pakatel a i pro větší část Čechů nijak závratná suma. Když vezmu, že v české hospodě za řízek dám i tři stovky, tak celodenní jízdenka na historickou tramvaj za dvě stovky opravdu není tragédie. (Příspěvek byl editován uživatelem FKam.) Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
5735	Sobota, 05. června 2021 - 18:36:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2304 Registrován: 12-2007	Ivoo: "A když už chtějí retro Tatry tak by mohli zkusit zpětně vyrobit i toto, pokud to ještě někde není v nějakém depu (ale asi již není)." Není a nikdy nebylo. Známá fotomontáž.
poznámka	Sobota, 05. června 2021 - 19:18:00
Neregistrovaný host	Fkam: "Když vezmu, že v české hospodě za řízek dám i tři stovky, " To víš, Fkame, když v Praze zamachruješ machruješ s vepřovým nářečím, tak tě skásnou... Smažený vepřový řízek, 200 g, bramborový salát, 195 Kč http://www.restauracetiskarna.com/menu.html (jedna z velmi slušných restaurací v centru...
9001	Sobota, 05. června 2021 - 21:21:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8854 Registrován: 6-2004	5735: No :D Ono to jezdí v Brně a Plzni a dokonce ve všech možných variantách :D Nařezání dvou T3, prodloužení K2 a pak i novostavba :D Fkam: Tak se probud do reality :D.
Fkam	Sobota, 05. června 2021 - 22:04:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4007 Registrován: 3-2011	9001: "5735: No :D Ono to jezdí v Brně a Plzni a dokonce ve všech možných variantách :D Nařezání dvou T3, prodloužení K2 a pak i novostavba :D Fkam: Tak se probud do reality :D." To není o realitě, holt se nacházíme v jiných sociálních bublinách Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
pdk	Sobota, 05. června 2021 - 22:45:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 4-2019	Fkam: "Fkam: Tak se probud do reality :D."To není o realitě, holt se nacházíme v jiných sociálních bublinách " Průměrný Čech dvě stovky za samotné hlavní jídlo nedá, pokud by se nechtěl výjimečně rozšoupnout.
Petr_vlček	Sobota, 05. června 2021 - 23:21:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13977 Registrován: 5-2004	tak byt to za ty 2 kila denni sitovka na mhd+historicke linky tak snad. Za 1 jizdu tak jak to praktikuji nesotousi to je kravina...
Pepan.1981	Neděle, 06. června 2021 - 08:53:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 1-2015	Fkam: "200 Kč je pro turisty pakatel a i pro větší část Čechů nijak závratná suma. Když vezmu, že v české hospodě za řízek dám i tři stovky, tak celodenní jízdenka na historickou tramvaj za dvě stovky opravdu není tragédie. (Příspěvek byl editován uživatelem FKam.)" Vrať se na zem. To, že jsi zvyklý z Německa na jiné platy neznamená, že my si taky můžeme dopřát luxus dávat za oběd 300 a ještě sám "Pravda zvítězí, ale dá to fušku." Jan Masaryk Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti)
Fkam	Neděle, 06. června 2021 - 08:53:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4008 Registrován: 3-2011	pdk: "Fkam: "Fkam: Tak se probud do reality :D."To není o realitě, holt se nacházíme v jiných sociálních bublinách "Průměrný Čech dvě stovky za samotné hlavní jídlo nedá, pokud by se nechtěl výjimečně rozšoupnout." O tom jídle tomu věřím, navíc české restaurace mají navíc problém mizernou kvalitu a mnohokrát ceny na úrovni západních zemí což je nepoměr k místním mzdám. Ale dvě stovky za celodenní jízdné na historické tramvaji tomu nevěřím ani omylem. Pražská ZOO stojí taky přes dvě stovky za dospělého a stojí se tam před bránou slušná fronta. Já to neberu jako Němec, ale jako průměrný Čech s výplatou dejme tomu řidiče tramvaje u DPP. (Příspěvek byl editován uživatelem FKam.) Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
Petr_vlček	Neděle, 06. června 2021 - 09:39:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13979 Registrován: 5-2004	kolik turistu se bude celej den vozit historickejma tramvajema? Naprosta vetsina "by se kus svezla kdyz na ni natrefi". Tem je denni za 200 k nicemu
Mladějov	Neděle, 06. června 2021 - 10:26:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16511 Registrován: 3-2007	>Pražská ZOO stojí taky přes dvě stovky za dospělého a stojí se tam před bránou slušná fronta. Taky tam s dětma strávíte půl dne. Jak budete držet zdravé neautistické dítě půl dne ve staré tramvaji, to bych vás chtěl vidět. Prostě ty dvě kila za osobu "napálili" jen tak od boku (holt se zdražuje) a Fkam s Ovčáčkem DP jim dělaj advokáty. Dvě stě/osoba je skutečně spíš pro cizince, a ti jsou pořád zatím spíš doma. A i pro ně je to úroveň atrakce v lunaparku: Prostě se provezou centrem a na konečné/někde vystoupí, nestráví celý den v Praze v tramvaji, tady maj zase šotouši velké oči a berou to podle sebe. Tak buď pak zlevněj, upraví tarif (třeba že to bude platit dvě hodiny na celou MHD - námět zdarma ) nebo budou jezdit tram poloprázdné, protože Moloch ty peníze tak neřeší. 80-100 Kč za vnitro, dítě do 10 let zdarma, ostatní polovic, tak bych to za historickou dvounápravovou tramvaj pro tuzemce nějak viděl. Mám z toho dojem, že si prostě DP opět udělal akci "šotouši sobě za podnikové peníze" jako již tradičně No ty dva měsíce to DP jistě finančně i personálně vydrží, šotoobec si pofotí, pár z nich dá i ty dvě kila a sveze se, na podzim se to odpíská navždy a budou to takové hezké tramvajkové prázdniny EDIT: A 41 bude jezdit dál a za jaký tarif? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Petr_vlček	Neděle, 06. června 2021 - 10:54:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13980 Registrován: 5-2004	Ale tak ono jsou i děti který by ten půlden v tramvajích docela užily. Akorát jaksi ne v jedný historický ale krom ní i další zajímavosti od průjezdu barákem na Malý Straně přes největší krpál v Trojský (atrakce v podobě jednokolejnýho rámusáku už není:-o), Barrandov... Tedy pokud je dítě aspoň trošku technicky zvědavý a pokud mu k tomu někdo dokáže dávat výklad. Neboli bych si za tu historii uměl představit něco v podobě dvojnásobku běžného jízdného (klidně i trojnásobku) a nějakýho doplatku k běžný denní síťovce.
Mladějov	Neděle, 06. června 2021 - 11:08:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16512 Registrován: 3-2007	PV, první odstavec: No a pro takové dítko ty dvě kila přece dáš Jde tady o to, že za dvě kila/os se ten půlhodinový vlakodrom prostě nezaplní ani k sezení ani nezaplatí..takových dítek a rodičů, aby zaplnili půlhodinový takt trambajek, prostě ani v Praze není dost. Proč zvolili zrovna středu jako den provozu 43? Aby si mohli něco vyfotit i kancelářský, co o víkendu rejžujou na tramvaji? A jak je to teda plánovaný - na čem budou hoblovat ty T3SU a podobné "nehistorické" ? Prosím o krátké shrnutí někoho informovaného o celé koncepci letního historického provozu. Děkuju.
hjguzf	Neděle, 06. června 2021 - 11:22:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 11-2020	Fkam: "pdk: "Fkam: "Fkam: Tak se probud do reality :D."To není o realitě, holt se nacházíme v jiných sociálních bublinách "Průměrný Čech dvě stovky za samotné hlavní jídlo nedá, pokud by se nechtěl výjimečně rozšoupnout."O tom jídle tomu věřím, navíc české restaurace mají navíc problém mizernou kvalitu a mnohokrát ceny na úrovni západních zemí což je nepoměr k místním mzdám. Ale dvě stovky za celodenní jízdné na historické tramvaji tomu nevěřím ani omylem. Pražská ZOO stojí taky přes dvě stovky za dospělého a stojí se tam před bránou slušná fronta. Já to neberu jako Němec, ale jako průměrný Čech s výplatou dejme tomu řidiče tramvaje u DPP. (Příspěvek byl editován uživatelem FKam.)" Jasně, tramvaják se základem 177 za hodinu bude dávat 300 za řízek
Jaroslav_T	Neděle, 06. června 2021 - 11:59:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2191 Registrován: 1-2013	Pokud pojedu do Vozovny Střešovice linkou 43, tak zaplatím za jednu jízdu 50 Kč. (Linka 41 o prázdninách provozována nebude.) Proč zvolili zrovna středu jako den provozu 43? Aby si mohli něco vyfotit i kancelářský, co o víkendu rejžujou na tramvaji? Protože ve středu odpoledne je otevřeno Muzeum MHD. https://www.parlamentnilisty.cz/zpravy/tiskovezpravy/DPP-Praha-v- lete-nabidne-dve-dopravne-technicke-atrakce-historicke-tramvajove -linky-42-a-43-665812
Ústečák	Neděle, 06. června 2021 - 12:04:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3623 Registrován: 3-2004	Tady furt nezaznívá podstatná informace, že má jít o náhradu šílených hop-on hop-off busů. Tedy udělá se kolečko po centru s výkladem - ovšem nebude to ve třicetiletém secondhandovém škopku, ale v tramvaji. S tím samozřejmě taky souvisí, že to bude mít jinou cílovku, než kterou tady řešíte.
Mladějov	Neděle, 06. června 2021 - 12:09:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16513 Registrován: 3-2007	Jo, je to v odkazu od Jardy T., děkuju a už tomu rozumím.
218	Neděle, 06. června 2021 - 12:11:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3922 Registrován: 5-2003	A fakt s výkladem,nebo si jen pár šílenců na magistrátu myslí,že lidi celý nadšený místo busů hopsnou do staré tramvaje (která část cílů z principu vynechá,páč tam nejsou koleje-např. Staromák)? A chápu to teda správně,že mimo sezónu bude jezdit 41 a v sezoně 42 a 43? Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou, odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera
Jaroslav_T	Neděle, 06. června 2021 - 12:34:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2192 Registrován: 1-2013	218: A chápu to teda správně,že mimo sezónu bude jezdit 41 a v sezoně 42 a 43? Ano, mimo sezónu 41 a v sezóně 42 a 43.
Dj_la_défense	Neděle, 06. června 2021 - 16:23:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3889 Registrován: 4-2007	Ústečák: Jak jako náhradu, ony ty autobusy provozuje DPP, nebo město? Nějak nechápu ten pojem "náhrada". Já měl za to, že to je něčí soukromý podnikání, kterej za to platí (snad) nějaký daně.
Ústečák	Neděle, 06. června 2021 - 17:10:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3624 Registrován: 3-2004	S celým byznysem kolem h-o h-o busů panuje dlouhodobě nespokojenost - jak s přístupem provozovatelů, tak s formátem. Proto panuje snaha licence neprodlužovat a místo toho nabídnout tramvaje. Alespon tak jsem to pochopil a vcelku mi to dává smysl. 218: Ano, s audioprůvodcem v češtině či AJ, který bude poskytován zdarma. V těch článcích o záměru to všechno bylo.
Dj_la_défense	Neděle, 06. června 2021 - 17:42:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3890 Registrován: 4-2007	Ústečák: Tak to jo, to bude pro DP jistě terno. Díky za vysvětlení.
poznámka	Pondělí, 07. června 2021 - 07:33:14
Neregistrovaný host	Alespon tak jsem to pochopil a vcelku mi to dává smysl. Jistě. Krajům také dává smysl vytlačovat soukromníky a zakládat si vlastní "ČSAD". Jsou třeba fleky pro kámoše a penězovody pro partaje. Ekonomika nikoho nezajímá, protože "dotace".
Ústečák	Pondělí, 07. června 2021 - 08:59:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3625 Registrován: 3-2004	Ano, historický tramvajový provoz s vozy a lidmi, co už tu máme, a budování krajských ČSAD, to je prakticky to samé. S takovou "argumentací" se dá sepsout prakticky jakákoliv změna. Což je kolikrát jediný smysl některých zdejších diskutérů, že?
Mladějov	Pondělí, 07. června 2021 - 09:06:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16514 Registrován: 3-2007	Taky nevím, proč to na ty dva měsíce nezkusit. Když to bude výhodné pro obě strany, tak to agentura jistě prodlouží, pokud ne, tak ne. Osobně je mi to rozhodně sympatičtější, než busíky motající se přecpanými ulicemi a leckde brzdící provoz. Stejně je sranda, co zmůžou prachy: pseudohistorická "auta" bez jakýchkoli skrupulí můžou v Praze dělat smluvní dopravu, de facto taxislužbu a normální taxikář musí splnit x buzeračních podmínek velikostí kufru počínaje.
Káem	Pondělí, 07. června 2021 - 12:49:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20066 Registrován: 8-2005	Opravník oblíbených omylů: CIT"pseudohistorická "auta" bez jakýchkoli skrupulí můžou v Praze dělat smluvní dopravu," UŽ NEMUŽOU, SLEDUJTE NOVINKY Z MAGOŠE. cit"nebude to ve třicetiletém secondhandovém škopku, ale v tramvaji." ALE BUDE TO V OSMDESÁTILETYM ŠKOPKU cit:"Průměrný Čech dvě stovky za samotné hlavní jídlo nedá," ALE DÁ, STOVKU MÁ VE STRAVENKÁCH A STOVKU DOPLATÍ. IVOOOO: NEJDE O VOZY, ALE O LINKU. 23 NEBUDE. Po schválení mého návrhu na 42 námět na REGULÉRNÍ PRAVIDELNOU RETROLINKU: 13!!! Krátká, čili vozů bude dost, v relat.hist.centru, sóla, normální int. i tarif. A ne ty náhodné výstřely na 2,15,18.
Ústečák	Pondělí, 07. června 2021 - 13:19:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3626 Registrován: 3-2004	Káem: Třicet let starý autobusový škopek nám po ulicích vcelku dost čadí, zatímco ta třeba osmdesátiletá tramvaj nečadí po ulici vůbec.
Wagon	Pondělí, 07. června 2021 - 14:03:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4505 Registrován: 12-2007	Ústečák: Nelze vyměňovat vozidla jenom kvůli tomu, že čadí, tramvaj sice nečadí, ale je otázka jejích dalších parametrů, spotřeby elektrické energie, vyhřívání vnitřního prostoru resp. klimatizace, bezpečnost, vztah k lidem se zdravotním handicapem apod. No a pak je zde otázka, ekonomická, zda se vyplatí neustále renovovat staré nehistorické vozy. Z hlediska turistického provozu, mohou být dva typy cestovatelů - ti, kteří chtějí cestovat dávnověkou historickou tramvají, a potom ti, kteří chtějí tramvaj využít k poznávání Prahy, a proto chtějí pohodlné cestování např. tramvají T3 Coupé (mimochodem jak to vypadá s jejím provozem?).
Pepan.1981	Pondělí, 07. června 2021 - 15:22:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 1-2015	23 bude. Počítá se s ní. "Pravda zvítězí, ale dá to fušku." Jan Masaryk Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti)
poznámka	Pondělí, 07. června 2021 - 15:31:07
Neregistrovaný host	Ústečák: "Ano, historický tramvajový provoz s vozy a lidmi, co už tu máme, a budování krajských ČSAD, to je prakticky to samé. S takovou "argumentací" se dá sepsout prakticky jakákoliv změna. Což je kolikrát jediný smysl některých zdejších diskutérů, že? " Nikoliv. Jde o to, že nahrazujeme podnikání v oblasti, která nespadá do ZDO, molochem. Pak může klidně stát vařit pivo nebo stavět silnice vlastními státními podniky/organizacemi... Nebo efektivně využít potenciál ševců či zemědělců a združstevnit je. Jenže to už tu bylo. Poprvé to mohla být chyba, pokus. Podruhé to bude blbost, na kterou zase doplatí všichni, pro jejichž "dobro" to bude konáno.
Káem	Pondělí, 07. června 2021 - 15:35:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20067 Registrován: 8-2005	Oscara za vtip roku získává Pepan 1981 Po schválení mého návrhu na 42 námět na REGULÉRNÍ PRAVIDELNOU RETROLINKU: 13!!! Krátká, čili vozů bude dost, v relat.hist.centru, sóla, normální int. i tarif. A ne ty náhodné výstřely na 2,15,18.
Demon3	Pondělí, 07. června 2021 - 16:53:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9053 Registrován: 2-2006	Káem: "Oscara za vtip roku získává Pepan 1981 " Že s nějakým faktem nesouhlasíš je sice z hlediska existence vlastního názoru pěkné, ale není úplně slušné jeho autora kvůli tomu dehonestovat, obzvlášť pokud dané problematice ani za mák nerozumíš. To platí i pro Mladějova, abych se zbytečně neopakoval... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Káem	Pondělí, 07. června 2021 - 17:19:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20068 Registrován: 8-2005	Nikoho nedehonestuju. Není to o něm, ale o jeho názoru a to je rozdíl. Pozorně si přečti muj podpis, abyses do roka a dne zase nevymlouval. Ostatně to tvoje "ani za mák nerozumíš" je totiž stejný, takže naprosto nemáš právo kohokoliv poučovat. Po schválení mého návrhu na 42 námět na REGULÉRNÍ PRAVIDELNOU RETROLINKU: 13!!! Krátká, čili vozů bude dost, v relat.hist.centru, sóla, normální int. i tarif. A ne ty náhodné výstřely na 2,15,18.
Mladějov	Pondělí, 07. června 2021 - 17:57:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16516 Registrován: 3-2007	Nikoho nedehonestuju, jen konstatuju, že ať DP udělá cokoli, ty se ho i naslepo spolehlivě vždycky zastaneš - jako Ovčáček Zemana. Takže 200.- za jízdu trambajkou na Hrad je OK, vlastně skoro málo. Jako na Hradě . A kdo přijde s kritikou DP ať už jakoukoli, tak tomu nerozumí - třeba ekonom Káem k těm dvěma stovkám, žejo. (Doufal jsem, že ses trochu poučil a že už toho mluvčího přestaneš dělat a taky jsem mlčel).
Daarzyn67	Pondělí, 07. června 2021 - 18:18:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 8-2020	Mladějov: "Takže 200.- za jízdu trambajkou na Hrad je OK, vlastně skoro málo." Nechť volný trh rozhodne...
Mladějov	Pondělí, 07. června 2021 - 18:21:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16517 Registrován: 3-2007	Svatá prostoto..
Petr_k	Pondělí, 07. června 2021 - 18:36:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13229 Registrován: 4-2003	Volný trh nerozhodne, neboť nejsou rovné podmínky - DPP to dostal rozkazem a bude to mít magisrátem kryté, i kdyby to bylo ztrátové. Že to někteří podnikoví ultrašotouši pojmou po svém, se dalo čekat. Kdyby nešlo o prachy, který budou chybět někde jinde, tak by to bylo xmíchu... DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Mladějov	Pondělí, 07. června 2021 - 18:39:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16518 Registrován: 3-2007	Wagon: "Ústečák: Nelze vyměňovat vozidla jenom kvůli tomu, že čadí, tramvaj sice nečadí, ale je otázka jejích dalších parametrů, spotřeby elektrické energie, vyhřívání vnitřního prostoru resp. klimatizace, bezpečnost, vztah k lidem se zdravotním handicapem apod. No a pak je zde otázka, ekonomická, zda se vyplatí neustále renovovat staré nehistorické vozy. Z hlediska turistického provozu, mohou být dva typy cestovatelů - ti, kteří chtějí cestovat dávnověkou historickou tramvají, a potom ti, kteří chtějí tramvaj využít k poznávání Prahy, a proto chtějí pohodlné cestování např. tramvají T3 Coupé (mimochodem jak to vypadá s jejím provozem?)." "Já neříkám tak ani tak" Petr_k: Podpis. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Demon3	Pondělí, 07. června 2021 - 19:29:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9054 Registrován: 2-2006	Káem: "Nikoho nedehonestuju. Není to o něm, ale o jeho názoru a to je rozdíl. Pozorně si přečti muj podpis, abyses do roka a dne zase nevymlouval. Ostatně to tvoje "ani za mák nerozumíš" je totiž stejný, takže naprosto nemáš právo kohokoliv poučovat." Napsal jsi hloupost, on odpověděl faktickou poznámkou, za kterou se mu vysmíváš. Nevim jak bys to nazval ty, ale je to prostě tak... Tvůj podpis znám, průběžně se mění podle toho jak ti nevychází další a další "věštby". Celkem ti vyšla asi tak jedna a to na omezenou dobu půl roku. Teď už je zase v propadlišti dějin... Já se vymlouvat nepotřebuju, nestřílim totiž od boku, ale trpělivě ti tvé omyly vysvětluju. Právo poučovat určitě mám, protože z nás dvou jsem já ten který ví a ty ten který chce vědět. Ostatně podobně je to s ostatníma. Mladějov: "Nikoho nedehonestuju, jen konstatuju, že ať DP udělá cokoli, ty se ho i naslepo spolehlivě vždycky zastaneš - jako Ovčáček Zemana. " Správně jsi trefil na co jsem mířil. Tak moc tě štve, že svět neubírá podle tvýho světonázoru, že hledáš chyby výhradně u druhých a na druhých. Mám prostě jiný názor na věc a z nějakýho důvodu se přes to nedokážeš přenést, tak si hledáš berličky v podobě urážek a infantilních přirovnání, navíc neoriginálních. Taktně bych ti připomněl, že jsi mi dal nakonec za pravdu, ale na omluvu už koule nemáš... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Mladějov	Pondělí, 07. června 2021 - 21:47:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16519 Registrován: 3-2007	>Tak moc tě štve, že svět neubírá podle tvýho světonázoru Prosím tě a ten je v případě tramvajek za dvě stě jaký? Pořád je to nereálně nadstřelená cena, jen část příjmů dostane DP od agentury. Ty jsi se omezil na konstataci, že dvě stě jsou OK, to už jsi neudržel? Za pravdu? Prostě jsem se dozvěděl další informace, které podstatně mění to, co jsi tvrdil (a nevěděl) ty - omlouvat se mám konkrétně za co? Nedělej Ovčáčka DP a já ti to nebudu připomínat, OK?
Demon3	Úterý, 08. června 2021 - 06:40:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9055 Registrován: 2-2006	Mladějov: "Prosím tě a ten je v případě tramvajek za dvě stě jaký?" Ľogicky asi že všechno co se neshoduje s tvým názorem je špatně, tedy ano, že celodenní jízdné za 200 je nadstřelené cena. Mladějov: "Za pravdu? Prostě jsem se dozvěděl další informace, které podstatně mění to, co jsi tvrdil (a nevěděl) ty - omlouvat se mám konkrétně za co? " Za žádnou pravdu, ale za ty nesmysly, jak 200 za den zruinuje stovky rodin až z tebe nakonec vypadl názorový veletoč "Taky nevím, proč to na ty dva měsíce nezkusit." Mladějov: "Nedělej Ovčáčka DP a já ti to nebudu připomínat, OK?" To už je princip vlastního názoru, že se jednou trefíš do vkusu jednoho, podruhé onoho, ale to lidi co mění názory jak na kolotoči zjevně nepochopí. Pokud vysvětluju neználkům jako jsi ty jejich omyly a jsem kvůli tomu osočován, svědčí to mnohé spíš o nich. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Fkam	Úterý, 08. června 2021 - 08:12:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4009 Registrován: 3-2011	Demon - ty dvě stovky opravdu většinu lidí nepřivedou do větší chudoby. Na Čechy je to normální cena - když jsem se namátkou optal pár českých přátel, tak s tou cenou nikdo neměl problém - a pro turisty zážitek za pár drobných. Holt svět se neřídí šotouši. Naštěstí. Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
Gabuliatko	Úterý, 08. června 2021 - 08:17:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5522 Registrován: 12-2007	Fkam: "Holt svět se neřídí šotouši. Naštěstí." Jste si toho u DP Praha jist?