Diskuse » Železnice » 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - kocoury, elektroniky a spol. » Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 23. 6. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 23. 6. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3008 Registrován: 9-2003 |
Nejezdí už tak 10 let. Areál TSS Hulín je solidní vrakoviště. Ještě by tam někde měly být 730.622,721.111 a 546. Občas to tam přehází a vystaví něco z těch odstavených loko u plotu. Teď třeba aktuálně dobře fotitelné i 180.003,017,019,009 a 010. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 4-2019 |
742 506-9 Brno dn, 9.6.2008 dále 770 526-2 a 720 113-0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9771 Registrován: 6-2006 |
Sukafon534: odjakživa jsou ty kapoty podobné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9775 Registrován: 6-2006 |
Aktuálně stojí ve st. Velim celočervená Bangle (snad s polským označením), s pracovní soupravou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 7-2017 |
A není to náhodou tahle bangle (T 448p 035)? V Havířově jsem ji zastihl 10. 7.2019: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 11-2013 |
Marťa rak: Stojí tam od 30.4. T448p-035 VDA |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9776 Registrován: 6-2006 |
To bude ona. velkej423: nechte si ty úšklebky laskavě. Denně tam necestuji a pro někoho tento stroj může být rarita. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 11-2013 |
Jednoho krásného květnového dne ve zmíněné Velimi. |
Flaizer
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1492 Registrován: 10-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 1-2010 |
Včera v podvečer do Jičína dorazila tato souprava, vedená strojem 740.561 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9800 Registrován: 6-2006 |
Tyto stroje nedávno sloužily na výluce na trati 126. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2769 Registrován: 9-2013 |
V Chotiměři dne 4.6.2021: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4341210 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 5-2017 |
H-Brod 8.6.2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13761 Registrován: 4-2003 |
Nemám po ruce fotku ,ale 742 007 je po dílnách a je v "bohumínském" nátěru. Ččervený rám ,modrá a hokejky .. kdo máte ofiko foto ta sem stím .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 1-2021 |
žádný foto, to je tajná akce, ofiko to bude výhledově představeno aneb kdo si počká, ten se dočká.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 1-2021 |
Ofiko foto cca za týden, 14 dní...Ještě se mnohé ladí. Netřeba předbíhat v čase, ale obava, že nebude jezdit fotitelně snad není na místě. |
Johnnyc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 2-2009 |
sice to není ofiko foto, ale na facebooku a v různých forech fotka už je několik dní |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 3-2010 |
Johnnyc: Teď jsi vyzradil státní tajemství. Za to tě čeká 100 ran bičem a 10 let tvrdého žaláře! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2021 |
Dnešní Otrokovice 742 370 už by potřebovala nový lak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 6-2014 |
Ta 742-7 je už něják zašlá.Není to nějak brzo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 1-2017 |
šelma: Po více než 11 letech od vyrobení? To není tak strašné ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3958 Registrován: 11-2007 |
Stačí se podívat na 4 Elektronika a jeho nátěr. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 1-2017 |
Na nejohnilejší a technicky nejrozloženější mašinu v okolí? Zajímavá volba. Je fakt, že na něm ten lak drží už dlouho, ale to je holt dané jinou technologií barvy. A ta 742 701 by se dala zušlechtit, ale co jsem slyšel, tak nikde moc oblíbená nebyla, tak asi není zájem no... 743 004 Ražice 24.1.2020 |
negattor
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 7-2017 |
Janek_lemoch: "Stačí se podívat na 4 Elektronika a jeho nátěr." Správně. Co na tom že to nejezdí, hlavně ať to pěkně vypadá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 12-2009 |
Měl bych pár dotazů k fotkám z dubna 2013: Co je to vzadu za vrak červené 742? Já mám psáno 742.218, ale to je na 100 % nesmysl. Co jsou ty dvě rozdělané 742: Já mám opsáno 742.112 + 742.131. Je to pravda? Jak vůbec tyhle lokomotivy skončili, sešrotovali je nebo stojí někde v Nymburce? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9823 Registrován: 6-2006 |
Za Čmeldou by to mohla být ex rakovnická 308. Nebo 382? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 6-2010 |
Za čmeldou 742 v té době již 218,a ta 742 112 a 131 sešrotované na místě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4212 Registrován: 11-2006 |
Vašek_modrá: A co se tedy skrývá pod modrou 131 ODOS a 112 ZOS Zvolen, když byly sešrotované?
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
3690013
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 2-2011 |
Dvakrát dnešní 742.523. Ale která je ta druhá? Díky! |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 10-2017 |
Mělo by to být dvojče 742.523+510 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1829 Registrován: 10-2007 |
Vašek_modrá : Vašku, šrotace rámů z Kladna proběhla až v Zásobárně. E499001 : Lumíre, podle vyražených čísel na rámech to číselně na 112 a 131 opravdu souhlasilo. Marťa_rak : Ano, je to bývalá 308. Legoušek : To opsané číslo z rámu je v současné době naprosto správně.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 12-2009 |
Díky za odpověď. A co je to za původní 742, která stojí za tím čmelákem? 742.308? Kde ta "nová" 742.218 skončila? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9825 Registrován: 6-2006 |
Jasně. Než se z ní stal modrý baťoch. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1830 Registrován: 10-2007 |
Legoušek : Dejte tomu čas a zase ji uvidíte na kolejích v pohybu, pracuje se na tom. Víc vykecávat nemohu.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 1-2010 |
Dnes do Butovse přes Jičín stroj 742.443, zde zachycený se soupravou loženou dřívím na odjezdu z Jičína směr Nymburk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 3-2021 |
"Bangle" patří k typickým návštěvníkům tratě 174, stojí totiž běžně v čele nákladních vlaků, provážených po trati. Během jara se tu však vlivem několika faktorů ukázaly i jiné, zajímavější "Bangle". Více naleznete v mém novém článku na blogu Train Photos Czech. https://trainphotosczech.blogspot.com/2021/06/trat-174-rojeni-bar dotek-brejlovcu.html
https://trainphotosczech.blogspot.com
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2017 |
Hezký letní večer, projížděje v úterý stanicí Česká Lípa, zahlédl jsem stroj vyhlížející jako 742 v retro nátěru (červená s malými žlutými pruhy na čelech), nátěr vypadal jako zcela nový. Bohužel jsem nestačil rozluštit imatrikulaci, netušíte někdo co je to za mašinu a čí to je? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3503 Registrován: 12-2006 |
742.430 je v dílnách? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 5-2016 |
Tom350 Ano, v CZL zhruba čtvrt roku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9829 Registrován: 6-2006 |
Starej_pes: vypadá na 742.221. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 5-2013 |
Až na to, že 742.221 nejspíše není na území ČR. Já bych to spíše šacoval na jednu z těch Cargových co mají v Děčíně se žlutým proužkem, 742.372 nebo 742.225. |
Marcel_s
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 3-2007 |
Dnes v Kolíně 741 522-7
Moje fotky na K-reportu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 6-2010 |
742 007 Česká Třebová. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2017 |
Dík za odpovědi, mrknu teda po děčínských Cargo mašinách. Ono v původním (ale opravdu ještě původním) laku toho má Cargo víc, tady mě překvapilo to, že šlo o zjevně fungl nově udělaný lak v původní kamufláži... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9833 Registrován: 6-2006 |
Hokejkový krasavec, tohle kdyby bylo oficiální schéma Carga. |
Duchodce_z_vysočiny
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 12-2010 |
Marťa_rak: tak budeš zas mezi prvníma co budou hudrovat že je to všechno stejný |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4079 Registrován: 9-2007 |
Narozeninový vlak Děčín - Zlonice - Děčín; Tmáň, Břešťany, Zlonice zastávka, Zlonice Interier, Zlonice, Lisovice. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1447 Registrován: 10-2017 |
To už je Langusta tak starý? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9840 Registrován: 6-2006 |
Vážený prezidente, co všechno pochopíte. Jaký zas? Nee, to raději ty hokejky, než tu současnou nudně celomodrou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3089 Registrován: 2-2006 |
Nový retro nátěr - super že v této době někdo prosadí 👍 , ale to malé logo na čele to hodně kazí. Kdyby bylo alespoň uprostřed.
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 1-2021 |
Jestli dnes vše klapne, tak 007 brzo již vyrazí do svého nového domova. Myslím, že v horizontu týdnů lze očekávat ještě jedno překvapení, ale opět to zatím zůstává veřejně neodtajněno. (Příspěvek byl editován uživatelem modely742.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1657 Registrován: 1-2010 |
Dnes v Jičíně 742.409 pro dříví z Butovse. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 10-2017 |
do svého nového domova - tedy tomu lze rozumět tak, že se nevrátí zpět do Ostravy? Bylo by poněkud nelogické, aby jezdila jinde, když už dostala "moravskoslezské" schéma. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 1-2021 |
Vrátí a nevrátí. Mám obavu, že by toho v té Ostravě moc nenajezdila. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 4-2018 |
modely742: "Vrátí a nevrátí. Mám obavu, že by toho v té Ostravě moc nenajezdila." Zdravím, hmmm, to je ale zajímavá myšlenka. A pročpak by toho v té Ostravě moc nenajezdila ? Jakože snad absence výkonů, strojvedoucích či kvalitní údržby ? Nebo snad se ve svém "bohumínském" nátěru hodí spíše k deponování právě tam ? David |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 1-2021 |
A kde by si jí v Ostravě nasadil? Urči konkrétní výkon. To klidně mohla být v cargo laku a mohla se nasadit kamkoliv od Ovy po Třinec na zálohu. V tomto případě to stálo nějaké úsilí a další to bude stát na udržení nějakého reklamního vzhledu. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1451 Registrován: 10-2017 |
Proti němu nemáme šanci vyhrát, ten se v ostravských poměrech vyzná lépe, než místní. Třeba ve Studénce (Kopřivnice/Štramberk 2-3x denně + Jičínka + Budišovka), Opavě, Krnově (při tom množství vozů, co tam teď jezdívá na Bruntál a Vrbno) nebo na výkonech kolem Frýdku (Hyundai, Frenštát, nebo nakonec i Biocel by připadal v úvahu) by se ta mašina vůbec neuživila. Navíc ostravské depo trpí akutním nedostatkem strojvedoucích-nadšenců a o mašinku by vůbec nebylo dobře postaráno. Zato na Valašsku, kde (jak samo avizovalo ČDC na svém Facebooku - pokud tedy mají pojem o tom, co je přibližně Valašsko) se mašina rozhodně uživí - na přetazích do Lhotky, kde je strašně moc příležitostí ji chytit, nočních výkonech do Osíčka, nebo manipulácích do Bylnice a Karlovic, které víc nejezdí, než jezdí, tam bude pro tu mašinu práce jak na kostele... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1903 Registrován: 1-2007 |
Tohle pánové dokazuje že kovaný šotouš nemá na pozici s rozhodovacím právem co dělat. |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4320 Registrován: 4-2009 |
Navíc ostravské depo trpí akutním nedostatkem strojvedoucích-nadšenců a o mašinku by vůbec nebylo dobře postaráno. On bohatě stačí jeden. Nechcete někdo levně koupit Klozíka? My bychom také rádi oslavili jeho odchod podobně jak tomu již bylo v obou ostravských hutních podnicích.
Mufloni nepatří na koleje
|
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1452 Registrován: 10-2017 |
Pardon, že jsem si tedy dovolil vyjádřit se. Nicméně byla položena otázka, na jaké výkony by měla být nasazena, já jsem na ni odpověděl, a myslím si, že poměrně jasně, leč obsáhle. A pardon, ale aby s tímhle nátěrem jezdila jinde... Jasně, je v tom taky kus nadšenectví, ale i tak to má asi stejný smysl, jako vybavit tank pouštní kamufláží a pak ho poslat na Sibiř. |