Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 29. 6. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 29. 6. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3740 Registrován: 8-2005 |
810.296: "Honza215: "Nešiř tu prosím nepravdy o tom, že se budou nahrazovat Pardubické 810 stadlery."Nepravdy? A co je toto - https://zdopravy.cz/polovina-dovezenych-motoraku-z-nemecka-bude-j ezdit-nejspise-v-pardubickem-kraji-81502/ ?" Já vidím v článku napsáno, že nasazení je plánováno např. na trati Litomyšl – Choceň nebo Polička – Žďárec u Skutče. O Pardubice-Holice tam nevidím ani slovo (což ale nevylučuje, že k tomu třeba jednou taky dojde), nehledě na to, že nasadit takové vozidlo např. do Heřmanova Městce je mi jeví jako ekonomický nesmysl (to tam dříve nastoupí 814). Nicméně už je venku návrh JŘ pro zmíněné tratě a lze si tak leccos domyslet Např. 016 zde (Příspěvek byl editován uživatelem honza215.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 5-2021 |
ad Dj_tiësto. Pokusím se |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 10-2017 |
Benpat: těch 11 vozů RS1 by mělo údajně vyjet již tento prosinec, což by znamenalo uvolnění 814tek ze Třebové, které by byly ihned k dispozici pro tratě 015,016, navíc trať 023 má od prosince být obsluhována výhradně řadou 814, takže zřejmě ve Třebové si 810tky již neškrtnou (vyjma posil na 261 v podání 810.245). O Pardubice-Holice tam nevidím ani slovo [happy] Tam by měli zřejmě jít uvolněné 814 ze Třebové. nehledě na to, že nasadit takové vozidlo např. do Heřmanova Městce je mi jeví jako ekonomický nesmysl Upřímně - od kraje, který odmítá jakékoliv navýšení objemu dopravy v kraji (tzn pro přidání spoje je nutné něco zákonitě zrušit) kraj aktivně usiluje o ,,vylepšení,, dopravy formou odbourání provozně levných 810 a 814 (které dává logiku maximálně vzhledem k zavádění ETCS) namísto vylepšování přípojů, tarifu Iredo apod . Například úsek (Polička-) Pustá Kamenice - Žďárec u Skutče si vysloveně říká o posílení spojení, což by bylo ideální právě nízkonákladovým vozem 810, který jinak víceméně stojí v depu. Nasazení vozů RS1 na tuto linku bude znamenat spíše zdražení už tak ztrátového provozu, což může vést ke zrušení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2085 Registrován: 11-2007 |
Ad Danda :Jo to budeš hodnej. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3943 Registrován: 7-2004 |
Zítra by teoreticky na U9 do Varnsdorfu měla být 810 640. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2088 Registrován: 11-2007 |
Dnes jezdila 351, bohužel jsem to nerisknul a ono se vyjasnilo 🙄 |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3741 Registrován: 8-2005 |
Dj_tiësto: "Dnes jezdila 351, bohužel jsem to nerisknul a ono se vyjasnilo 🙄" včera jezdila, dnes odpočívala |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 3-2017 |
810.641 jezdí aktuálně výkony pod Plzní. Dneska do Bezdružic.
Fotky: https://www.flickr.com/photos/146326926@N06/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 9-2014 |
V Plzni jezdí 810.418,424,676,375. Klabavka 368 je rozbitá, ale že by 641 jezdila v Plzni, to jsem se ve sledovacce nevšiml |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 3-2017 |
810.641 jela včera do Bezdružic, dneska jela do Chebu. Z Chebu jela do Plzně 810.575. Proč netuším.
Fotky: https://www.flickr.com/photos/146326926@N06/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 9-2014 |
Neví někdo jaké 810 jsou odstavene v depu v Meziměsti? Jedná červená a jedna modrá, když nepočítám 622, která tento týden jezdí Dobrusky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2021 |
810 165 „Cvrček“ dnes po náročné opravě na trati! Dnes 5871/22200/22203/22206/22209/22220/22223/22212/22215. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 12-2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 11-2019 |
Když tady máme ty 811 nevíte někdo, kdy se mají začít přestavovat 810 pro trať Opava-Bruntál? Popřípadě které stroje na přestavbu mají jít? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1655 Registrován: 1-2010 |
Dnes v Jičíně 810.351 na Os5527, tato souprava byla "přitažena na poslední chvíli" na Os 5506 a na konec odstavená 810.540 od Nymburka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2090 Registrován: 11-2007 |
ad sato: Taky jsem ji včera pořešilZkus někdy popojet do Vitiněvse Nevíte někdo co je s tou 673? Jednou jela s reginou a pak už nic ad Danda: Ta 165 je náhrada za něco nebo jen doplnění stavu? Stejně se divím, že ji v dnešní době ještě dělali složitou opravu jak píšeš. Ne že bych nebyl rádJen se divím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 4-2019 |
PJ Bohumín. 811, nebo šrot? Případně prosím, má někdo ze zde přítomných foto či popis, jak vypadal M152.0678 přímo z výroby? Prý měl jakýsi upravený "pozdější" unifik, ale nepodařilo se mi najít, jakým způsobem byl upraven... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 5-2020 |
810.444 - můj archiv, ale místo focení už nevím... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4215 Registrován: 11-2006 |
Zundapp: Nádraží, na němž stojí 810.444 je díky své architektuře vcelku snadno rozpoznatelné. Je to Prostějov hl.n.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 5-2020 |
E499001: Já si to myslel, dík |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 5-2021 |
Dj_tiësto: Doplnění počtu, protože v zimě na tom Nymburk byl hodně špatně a teď to není pořád není ono. ElektrickaJednotka: Jelikož z 811 ještě chybí 2 kusy, tak teoreticky by mohla jezdit jako 811, ale zase fakt, že by už dávno byla ve Veselí. 052, 173, 520, 639 a 678 ve Veselí, 106, 222, 399, 444, 476, 507 a 524 jezdí. Moudřejší jistě upřesní, jaká čísla chybí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 10-2017 |
Doplnění počtu, protože v zimě na tom Nymburk byl hodně špatně a teď to není pořád není ono. A co tam mají pořád za problém ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 5-2021 |
No, např. u 810 100 byla nová převodovka a motor, ale po chvilce provozu to fírové z Chlumce zase dodělali, a teď musela na opravu do Čerčan. Ale přesný důvody u každého motoru neznám, spíš to taky bude tím, že ty LIAZky už mají svá léta |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 7-2011 |
Os 16709, dnes v Jesenici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 2-2020 |
Nemá někdo informace, co je s 201 v Chebu a s 213 v Lounech. Podle sledovačky nejsou vidět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3065 Registrován: 2-2004 |
Klabavka 368 už je definitivně odstavená? Dlouho jsem o ní neslyšel a fotografie se též neobjevila. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 2-2020 |
Klabavka stojí na závadu motoru tu někdo psal, ale kdy ji dají do kupy, těžko říct |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8447 Registrován: 12-2011 |
Místo Klabavky jezdí červená 810.375. Ale od zimy se situace s Regionovami zlepšila a tolik náhrad za ně už nejezdí, tak Klabavka není potřeba. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 5-2021 |
Jo, závada SM na Klabavce je vážná, tak snad co nejdříve se rozjezdí. Jinak 810.263 v barvách PIDu má namířeno do Čerčan, aktuálně poblíž Častolovic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 9-2014 |
Pokud i 263 bude v Čerčanech, po té, co se vrátila 436 a 229 mají 810 víc než dost. Taky 472 a 487 moc nejezdí, 501 je půjčena do Vršovic, tak otázkou je, co bude se zbylým červenými |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 3-2011 |
810 472 DPOV |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2021 |
No, jelikož se upřednostňuje Tedom, tak 487 moc výkonů nemá, spíš záloha. A 217 s 587 se vytahují už minimálně, bohužel. Dnes ráno dovezla 810.217 osobák s červeným bafíkem, a střídala jí 487, hezká podívaná. Ale 587 by neměla jít do dílen, má chvíli lak a je braná jako retro |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1658 Registrován: 1-2010 |
Dnes v Jičíně na Os5527 810.351 a od Nymburka přijela 810.540 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 10-2017 |
751218: nebude ze 472 spíše 811 pro Moravskoslezský kraj ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2020 |
|
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 3-2011 |
810 263 v čerčanském depu na první koleji v rotundě. |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 3-2011 |
Danda: 217,587 mají ukončit provoz důvod motor Liaz."No, jelikož se upřednostňuje Tedom, tak 487 moc výkonů nemá, spíš záloha. A 217 s 587 se vytahují už minimálně, bohužel. Dnes ráno dovezla 810.217 osobák s červeným bafíkem, a střídala jí 487, hezká podívaná. Ale 587 by neměla jít do dílen, má chvíli lak a je braná jako retro" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2021 |
Co přesně si pod tím důvodem představit? Motor Liaz má furt hodně 810 a nahradit je bude těžké v blízké době. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 9-2014 |
Podle mě v Cercanech LIAZ má i 487. Souhlasím,že staré motory má hodně 810. Ale v některých depech těchto 810 už moc není, to je pravda |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 3-2011 |
JL1404: Podle plánu by měla ještě projít DPOV."Podle mě v Cercanech LIAZ má i 487. Souhlasím,že staré motory má hodně 810. Ale v některých depech těchto 810 už moc není, to je pravda" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 10-2017 |
JL1404: provozních kusů je něco kolem 200, po dílnách už takových 100 kusů je nebo ne ? "Souhlasím,že staré motory má hodně 810. Ale v některých depech těchto 810 už moc není, to je pravda" Za OCÚ střed to je: Vršovice - TEDOM 224,236,306,449 + 289 vs Liaz 333 = 5 vs 1 Boleslav - TEDOM 097,113,183,326 vs Liaz 589,590 = 4 vs 2 Nymburk - TEDOM 039,058,220,631,632,654 (+ 098 ?? ) vs Liaz 026,100,165,216,540,616,635,673 = 6/7 vs 8 Trutnov - TEDOM 124,228,448,493,515,545,549,551,572,652 vs Liaz 312,539,541,550,564,565,595,622,655,665 = 10 vs 10 Hradec - TEDOM 059,094,296,298,343,417,458 vs Liaz 351 = 7 vs 1 Třebová - TEDOM 056,245 vs Liaz 325,578,617,618,629,630 = 2 vs 6 Děčín - TEDOM 297 vs Liaz 060,181,233,571,600,640,668 = 1 vs 7 Čerčany - TEDOM 007,184,229,263,327,349,436,446,472,501,511,608,621,633 vs Liaz 217,487,587 = 13 vs 3 Tj dohromady = 48/49 vs 38 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 8-2005 |
810 472 má Liaz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 5-2021 |
A 810 098 už je modrá, TEDOM, jen se na ní dodělává ještě něco. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 10-2017 |
Ano, 472 má Liaz, ale už je ve Veselí či Přerově, takže bude mít TEDOM. 751218 - Nebylo by místo 487, která už má určitý stupeň dílen za sebou, takže muže klidně posloužit jako studená záloha, lepší dát do dílen původní 217, která má nové jen sedačky ? Nebo tam hrají roli kilometry najeté po dílnách, po kterých musí do dílen znovu, jako 349 ? |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2086 Registrován: 1-2012 |
Jezdí prosím ještě nějaké 810 s MOPAJ (nebo jak se ten automat jmenoval)? Takový ten hezký šedivý, co tiskl jehličkovou tiskárnou. Příp. kde? Děkuji moc. Na K-Reportu již od 09/2005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13771 Registrován: 4-2003 |
|
Pepa_kox
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4588 Registrován: 9-2005 |
Kůň: MOPAJ je zkratka používaná i pro současný typ jízdenkových automatů. Ale s koncem klasických jehličkových tiskárnách ve stanicích na zařízeních ARES skončily dříve i tyto "jehličkové" automaty v HDV, už dávno se tiskne všude na termopapír.
Neboj se toho co nevidíš. Boj se toho, že neuvidíš vůbec nic!
|
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2087 Registrován: 1-2012 |
Pepa_kox: Díky. A jízdenka z těch nových atm vypadá stejně jako ze stanice?"" Na K-Reportu již od 09/2005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4782 Registrován: 6-2011 |
Kůň: +- ano, myslím že některé popisky mají trochu jiný font """Díky. A jízdenka z těch nových atm vypadá stejně jako ze stanice?" Poslední starý šedivý strojek MOPAJ si pamatuju na cestě nějakou 810 z Konstantinek do Plzně. To mohlo být cca 2015
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 10-2011 |
Kladno 12.6.2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 9-2014 |
Neví někdo znalý, zda bude venku zítra nějaká červená trutnovska 710. Podle sledovacky asi tradičně 595 na Jičíně. Díky za odpověď |
pet79
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 7-2017 |
JL1404: Dnes by měla být červená (asi 810 665) na 5143/42/45/27/30 (Meziměstí-Náchod-Dobruška a zpět). V Hradci se to těžko předem odhaduje. (Příspěvek byl editován uživatelem pet79.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 2-2020 |
Díky moc za info, jak je velká šance, že 810.312 bude ještě na Vrchlabí, jak byla včera? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 1-2010 |
Do Jičína dorazila na Os5520 810.551 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2021 |
K Trutnovu: v TS 874 1.TD jezdí červená 810 539. V Praze se prohání 810.587 po Semmeringu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 8-2017 |
Před cca 14. dny jsem byl v Horách Kutných a rozhodl jsem se projet vláčkem do Zruče nad Sázavou. Podle hesla:"Cesta je cíl" i když zámek ve Zruči je pěkný. Tam jsme jeli Regonovou, přesto se moje žena za Zbraslavicemi začala smát, jak jelito, že už ji z toho kodrcání brní zuby. A což teprve cesta zpátky, to jsme jeli klasickým "šukafonem" Viz. foto.. Ve Zbraslavicích byla, z nějakého (pro mě nepochopitelného) důvodu, cca 20 min. pauza. Tak jsem, po vzoru fíry a průvodčího, vystoupil a jal se zkoumat ono vozidlo. A teď, proč vlastně píšu. Na výrobním štítku bylo vypilované poslední číslo letopočtu, tak že bylo čitelné: 197X. Neví někdo ze znalců, proč tomu tak jest? |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2925 Registrován: 3-2009 |
6332 : Poslední šedivý původní MOPAJ je stále v MV 810.600 pod PJ Děčín. Vyjíždí sporadicky. Je to taková záloha záloh. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 4-2019 |
Ladis-63 (ad odbroušené číslo): Myslíte takhle? Nebo je tohle jen špatná ražba? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3947 Registrován: 7-2004 |
Jinak 810 060 už odstavena a bude se kanibalizovat. Tu už si z provozních vymažte. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2020 |
Zbylo tedy ještě v České Lípě nějaké provozní vozidlo? Na co dojezdila? Děkuji |