Diskuse » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 06. 8. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse RegioJet do 06. 8. 2021

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Úterý, 27. července 2021 - 10:38:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12650
Registrován: 4-2003
Spíš mám "obavy", že někoho (nejspíš Regiojet) napadne časem (tak za tři až pět let) zavést vlak Praha - Bratislava - Budapešť - Bělehrad - Skopje - Soluň - Leptokarie. Infrastruktura se v na celé trase pronikavě zlepšuje a řecká československá vesnice Leptokarie má i svojí stanici pár metrů od hotelů a pláží, ale stejně to bude psycho, protože to bude asi více, než 24 hodin [coze]. Ale to bude pro dopravce opravdu big challenge [biggrin].
Úterý, 27. července 2021 - 10:53:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 9-2015
@Bram
Na to se těším jako malé děcko. I když je otázka, jestli 24h v jednom vlaku je ideální a není lepší si trochu poskákat mezi expresy na menší vzdálenost. To by ovšem muselo dojít k nějakému obrození i v zájmu o dopravu na tom jihu. No, noční rychlík Bělehrad-Soluň by v podstatě stačil. Kdyby šly tam, kam patří, i ty 4h hraničních kontrol, tak by to na něj ale bylo už dost krátké. Bělehrad-Atény se asi neobjeví, ale Budapešť-Soluň by mohl být reálný noční. Jak jsou vlastně daleko, kdy se má začít Budapešť-Bělehrad znova jezdit?
Úterý, 27. července 2021 - 11:07:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 9-2015
@Bram
Výzva by byla ta Leptokarie. Myslím, že to není klasická zastávka, ale jedna boční kolej tam je, kam by se pár Jančurových vozů vešlo. Ale nevím, jestli by 24+24 h bez úklidu bylo dobré řešení. K té boční koleji by při tamním provozu stejně musel, naskládat si k ní nějaké palety, aby se pohodlně vylézalo a prostřihnout plot, pro přístup k ubytování. Mohli by pomáhat vojáci z místní základny. A pak hurá do Larissy vyprazdňovat záchody. Takže Leptokarie spíš busem ze Soluně. Leda by si troufnul až do Atén.
Mladějov
Úterý, 27. července 2021 - 11:13:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16610
Registrován: 3-2007
B:Tak já spíš tipuji, že Radim časem zjistí, že výdělek z vlakú do Chorvatska je mizivÿ či žáporný, bude mít časem více objednanÿch výkonů v ČR i třeba tu Ukrajinu a tak ty speciály k moři omezí či ukončí.
M_g
Úterý, 27. července 2021 - 11:19:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1451
Registrován: 6-2006
Ml: no fuj, takhle šlapat po bábovičkách.
:-)
Úterý, 27. července 2021 - 11:28:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12652
Registrován: 4-2003
Mladějov:Tak já spíš tipuji, že Radim časem zjistí, že výdělek z vlakú do Chorvatska je mizivÿ či žáporný, bude mít časem více objednanÿch výkonů v ČR i třeba tu Ukrajinu a tak ty speciály k moři omezí či ukončí.

Podle mne na to letos přijde. Osobně si myslím, že trvale udržitelná (hlavně po finanční stránce) a dostatečně spolehlivá (tj. aby lidé neřvali kvůli gigantickým zpožděním a z toho třeba plynoucím dalším nežádoucím jevům v podobě nefunkčních záchodů atd.) byla loňská trasa přes Slovinsko do Rijeky. Proč se pro letošek rozhodl pro to, pro co se rozhodl, je nejspíš tím, že z Chorvatska měl k takové akci velkou podporu (patrně i finanční v podobě různých úlev, viz poslední číslo ŽM). Ale jestliže loni měly tyto vlaky celkem slušnou spolehlivost a lidem se to líbilo, tak letos už je velké množství negativních ohlasů. Vždyť loni, pokud měl vlak zpoždění dvě hodiny, tak dnes je to v případě Rijeky pravidelná jízdní doba. Ale to už jsem tu před nějakou dobou rozebíral a podivoval se nad letošními plány...

Asi takhle: Za měsíc bych s Regiojetem jet do Splitu, tak podám informace, jak to proběhlo.
Úterý, 27. července 2021 - 16:26:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1280
Registrován: 4-2003
Bram - a ony už zase jezdí vlaky přes hranici do Řecka ? Bylo to zavřený.
Středa, 28. července 2021 - 07:25:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4135
Registrován: 7-2012
Bram:
"Mladějov:Tak já spíš tipuji, že Radim časem zjistí, že výdělek z vlakú do Chorvatska je mizivÿ či žáporný, bude mít časem více objednanÿch výkonů v ČR i třeba tu Ukrajinu a tak ty speciály k moři omezí či ukončí. "

Vlaky které jsou kompletně vyprodané se vyplatí ukončit? Asi budou příští rok třeba jezdit každý zvlášť, aby se nepřenášelo zpoždění ze Splitu na Rijeku.
Středa, 28. července 2021 - 09:19:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7669
Registrován: 9-2011
Vlaky které jsou kompletně vyprodané se vyplatí ukončit?
Pokud nabízí cestu za podnákladovou cenu, tak vyplatí. Ale Jančura je evidentně filantrop a vlaky, zvlášť ty k móři, neprovozuje pro svůj osobní zisk. [happy]
Jakej finanční přínos pro dopravce asi měl vagon plnej FIPkařů? Zde je vidět, že ČD naopak filantropií moc netrpí. [wink]
Všichni jste volové. Servít
Středa, 28. července 2021 - 09:26:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4137
Registrován: 7-2012
Aleš_Liesk.:
"Jančura je evidentně filantrop a vlaky, zvlášť ty k móři, neprovozuje pro svůj osobní zisk."

Vtip roku!
Středa, 28. července 2021 - 09:28:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4138
Registrován: 7-2012
Jízdenky mu prodává třeba Čedok dohromady se zájezdy určitě se o zisk nějak výhodně podělí.
Středa, 28. července 2021 - 09:42:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1225
Registrován: 7-2017
Ak nájde ziskovejsi business, tak sa na Chorvátsko vykašle, inak mu tých niekoľko sto tisíc az milión [ok] bude stále lepších než nula.
CD nikdy nemali potrebu starať sa o medzinárodných cestujúcich či tieto služby, štát hodil objednávku a rozdali sa tučné odmeny, snažiť sa nebolo treba. Pekne to vidieť na ponuke cestovných lístkov, úrovni služieb na palube alebo radení vlakov.

(Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.)
Středa, 28. července 2021 - 10:16:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4140
Registrován: 7-2012
Velky_sef:
"CD nikdy nemali potrebu starať sa o medzinárodných cestujúcich či tieto služby, štát hodil objednávku a rozdali sa tučné odmeny, snažiť sa nebolo treba."

Svatá pravda!
remington
Středa, 28. července 2021 - 10:50:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 9-2019
Vtip roku!

Evidentně jste v příspěvku od AL nepochopil tu do očí bijící ironii.[wink] Jako majitel AS na to holt máte omluvenku.
Středa, 28. července 2021 - 12:58:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7670
Registrován: 9-2011
Marceli, myslíš, že šest stovek pokryje náklady na cestu do Rijeky? Já myslím, že ne.
Jinak na stránkách RJ je zajímavý návrh:

"Cestujte v otevřeném voze Astra"

To Astra vyrábí i Easy nebo těm Bmpz už upadává střecha? [proud]
Všichni jste volové. Servít
Středa, 28. července 2021 - 13:54:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 1-2020
AL: To Astra vyrábí i Easy nebo těm Bmpz už upadává střecha?

Astra kabrio? [happy]
Středa, 28. července 2021 - 16:19:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1226
Registrován: 7-2017
Za 800 stoviek za 80 to mam 64000 x2 a vozen len cestou tam a spat vyrobi prijem 128000 resp lozko 1200x4 je 4800 x 10 to mam 48000 x2 a mam prijem 96000 x7 voznov, dohromady teda jedna cesta ta a spat prinesie 800k KC. To vychadza 291,33Kc prijem na km, ak sedi udaj v IDOS (2746km ta a spat).

Plus nejaky prijem ma aj z B2B a nizsie vydavky, ked mu chorvati urcite dali vsimne.
Středa, 28. července 2021 - 17:43:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4142
Registrován: 7-2012
Velky_sef:
"Plus nejaky prijem ma aj z B2B a nizsie vydavky, ked mu chorvati urcite dali vsimne."

samozřejmě Regiojet prodává s jízdenkou celé zájezdy Čedoku rovnou na svojich stránkách jako balíčky. Z toho přeci musí mít %. Navíc já sám jsem si u něj koupil 2x salát rovnou v rezervaci. Tohle vše vydělává a jeden hezký příklad pleskavice, pivo kafe v Zagrebu na 100 kun dejme tomu 350 korun. To samé jsem v Banja Luce pořídil za 8 bosenských Marek cirka 100 korun (4 Eura) Krabička cigaret Marboro v Bosně 1 Euro. Kdyby člověk vzal náklady na dopravní cestu v Bosně a porovnal je s Chorvatskem asi by došel k zajímavým číslům při trasování ze Zagrebu do Ploče. To jen na okraj....
Pikehead
Středa, 28. července 2021 - 18:33:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7450
Registrován: 3-2007
Marcel_Štancl:
"Navíc já sám jsem si u něj koupil 2x salát rovnou v rezervaci."
Ty kráso, tak to je vejvar. Letos se mají akcionáři (i věřitelé) na co těšit!

Marcel_Štancl:
"pivo kafe v Zagrebu na 100 kun dejme tomu 350 korun. To samé jsem v Banja Luce pořídil za 8 bosenských Marek cirka 100 korun (4 Eura) Krabička cigaret Marboro v Bosně 1 Euro. Kdyby člověk vzal náklady na dopravní cestu v Bosně a porovnal je s Chorvatskem asi by došel k zajímavým číslům při trasování ze Zagrebu do Ploče."
Není lepší si porovnat ceník v Izvješće o mreži než odhadovat jako pičus náklady na dopravní cestu přes pivo a cigára?
remington
Středa, 28. července 2021 - 22:06:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 9-2019
Kdyby člověk vzal náklady na dopravní cestu v Bosně a porovnal je s Chorvatskem asi by došel k zajímavým číslům při trasování ze Zagrebu do Ploče

No to každopádně, Vy génie. Pokud se stále bavíme o vlaku, tak do toho vašeho Ploče vede štreka ze Záhřebu jedině přes BiH, zatímco po čistě chorvatské železniční infrastruktuře ze Zábřehu do Ploče dojedete asi těžko, když tam žádné glajzy dodnes nejsou. [biggrin] A pokud to kombinovat z busem, silně pochybuju, že by to taskání 2x přes čáru HR/BiH/HR plus průjezd tankodromem durch celý BiH + výpalné do všech možných bosenských kapes byl takovej kasovní trhák, aby na tom žlutej netratil a aby takovouhle šílenost prodal u normálních cestujících, kteří se tam jedou v prvé řadě rekreovat a nejsou zvědaví na nějaké ultrašotoušské železniční šílenosti.

PS: už ty bosenský máčka za Euro radši nehulte[satan]
Středa, 28. července 2021 - 22:47:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 3-2018
Pročítaje zdejší diskusi bych si dovolil, ehm, navrhnout pozornost spíše k jádru pudla, tedy úhradám faktur....
Pikehead
Středa, 28. července 2021 - 23:07:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7453
Registrován: 3-2007
Faktury zatím neumíme, zatím tu jen získáváme praxi ošetřovatele v sanatoriu pro duševně choré.
Čtvrtek, 29. července 2021 - 05:46:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4143
Registrován: 7-2012
http://www.bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/croatia---s lovenia---bosnia-hercegovina/croatia---slovenia---bosnia-hercegov ina.gif Zagreb - Visoko - Sarajevo - Mostar - Ploče je elektrifikovaná trať se spoustou turistických zajímavostí. Kdo trochu zná dějepis tak se rád podívá čemu vděčí za to, že se po roce 1918 rozpadlo Rakousko Uhersko , prohlédne si Pyramidy , Mostar a jede se vykoupat z Ploče do Dubrovníku.
Viados
Čtvrtek, 29. července 2021 - 13:16:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 4-2003
Máte někdo prosím odkaz na něco podobného GRAPP pro Chorvatské železnice? Případně víte, jaké mají číslo Jančurovy vlaky v síti HŽ Infra? Pak by je snad šlo nalézt ppmocí formuláře zde: http://vred.hzinfra.hr/hzinfo/default.asp?Category=hzinfo&Service =Tpvl
Hope for the best, but be prepared for the worst.
Čtvrtek, 29. července 2021 - 13:34:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4544
Registrován: 11-2008
ad faktury: Kolega má souseda, který pracuje ve firmě, která zajišťuje servis lokomotiv. A RJ prý je jediný dopravce, který musí platit předem, jinak jim lokomotivu na opravu, nebo servis nepřevezme. 😃

(Příspěvek byl editován uživatelem Výpravčíxy.)
Čtvrtek, 29. července 2021 - 14:07:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1731
Registrován: 5-2004
Viados: splitská část má 1046 a 1047 jako u nás a rijecká část má 1702 a 1703.
Čtvrtek, 29. července 2021 - 14:07:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4145
Registrován: 7-2012
RJ 1046 dnes 29.7 znovu 130 minut to už je pravidlo....
Čtvrtek, 29. července 2021 - 14:10:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4146
Registrován: 7-2012
Jedině to poslat každé zvlášť a přes jiný hraniční přechod. V Dobové nebo Sapjane takový flastr snad celníci nedělají?
Pikehead
Čtvrtek, 29. července 2021 - 15:12:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7458
Registrován: 3-2007
Nápad hodný génia. Budou se s obrovskými náklady dělit vlaky, místo aby se zajistili dva fízlové navíc...
Čtvrtek, 29. července 2021 - 17:53:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4147
Registrován: 7-2012
Pikehead:
"místo aby se zajistili dva fízlové navíc..."

Byl jsem svědkem toho, že v Gyékényes nešla Wifi Chorvatům. Ve vlaku byl Ukrajinec a nemohli bez Wifi zjistit jestli má platné vízum. Celý rychlík si poctivě odpočinul hodinu ve stanici. Nejsou schopni jednoho člověka odvést svým autem do Zagrebu a rychlík pustit. Nebo mít smlouvu s taxi které stojí před nádražím , že to půjde na úhrady policie. je levnější to zpoždění 1 hodina u rychlíku.....
Čtvrtek, 29. července 2021 - 17:55:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4148
Registrován: 7-2012
Marcel_Štancl:
"Pikehead:
"místo aby se zajistili dva fízlové navíc..."
Byl jsem svědkem toho, že v Gyékényes nešla Wifi Chorvatům. Ve vlaku byl Ukrajinec a nemohli bez Wifi zjistit jestli má platné vízum. Celý rychlík si poctivě odpočinul hodinu ve stanici. Nejsou schopni jednoho člověka odvést svým autem do Zagrebu a rychlík pustit. Nebo mít smlouvu s taxi které stojí před nádražím , že to půjde na úhrady policie. je levnější to zpoždění 1 hodina u celého rychlíku....."
Čtvrtek, 29. července 2021 - 18:09:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 9-2015
@Marcel
Chorvati jsou prostě verbež a odpad, ví to každý, kdo to projel i kousek dál. Nechápu, jak je mohli vzít si Unie. Srbové by se projevili stejně, jen nemají to příležitost k výdělkům. Pak Albánci - vrazi a prodejci orgánů. Vždy to není celonárodní vlastnost, u těch Albánců jistě nejmenší procento, protože to už je moc silné kafe, u Chorvatů naopak velká část - národní vlastnost? Takže kdo se ještě nekomprimoval úplně? Řecko, Makedonie (?), Černá Hora (??), Bosna(??), Rumunsko a Bulharsko (?).
Čtvrtek, 29. července 2021 - 18:23:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11621
Registrován: 4-2003
Byl jsem svědkem toho, že v Gyékényes ... Nebo mít smlouvu s taxi které stojí před nádražím , že to půjde na úhrady policie.

No já jsme byl zase dneska dopoledne cestou pro nový pas svědkem, jak na návěstidle Se101 lezl návěstní dozorce a na květáku měl něco co vzdáleně připomínalo zmijovku. Navíc pod reflexní vestou měl něco jako svetr. V tom šíleným vedru přímo na sluníčku.

Nenosíš to taky? Lecos by to vysvětlovalo.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Čtvrtek, 29. července 2021 - 18:40:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11622
Registrován: 4-2003
Nechápu, jak je mohli vzít si Unie.

Chcete mít za humny zemi zadluženou po uši u Číny a Ruska a to ještě na základě extrémně nevýhodných smluv, které jsou zcela mimo běžné mezinárodní dohody a pravidla? Se všemi důsledky, které by to následně bude mít?? Ostatně není to tak dávno, co byl v Bělehradu NGŠ Číny.

Krom toho důvod těch kontrol samozřejmě nespočívá v potřebě s někým vy**bat, ale prostě že nejsou ještě letos (naposledy) v Schengenském prostoru, protože na to musí zajistit hranici s Bosnou. Což tedy vzhledem její délce není taková [zadnice].
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Čtvrtek, 29. července 2021 - 19:06:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4688
Registrován: 9-2003
Výpravčíxy: No jo, zase mají na CDP lepší informace, než přímo v opravně lokomotiv [rofl].
NOBLE BRICKS
Čtvrtek, 29. července 2021 - 19:24:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4545
Registrován: 11-2008
S4991023:
"Výpravčíxy: No jo, zase mají na CDP lepší informace, než přímo v opravně lokomotiv [rofl].
"
Před cca dvěma roky mně to samé povídal fíra od RJ. Sám prý zažil, když vezl Lv do opravy, že přejímající technik mu povídal, co u nich mají manažery, že prý volají a žadoní o urychlenou opravu a přitom dluží za opravu tři Lv.😃
Čtvrtek, 29. července 2021 - 19:36:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8502
Registrován: 12-2011
Mně se líbí, jak spousta správných šotoušů se směje těm mnohahodinovým zpožděním žlutého Jadranu. Ale když tenkrát Jadran uvízl někde na Vysočině a pak jel odklonem z Havlíčkova Brodu do Pardubic, kolik tenkrát měl zpoždění? A třeba vozy z Baru se taky občas nestíhaly v Budapešti přepojovat, takže mnohahodinové zpoždění tu bylo hned také. A nebo z Zurichu jsem do Prahy dojel s +180. Takže si myslím, že si s Regiojetem nemají Dráhaři co vyčítat.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
Čtvrtek, 29. července 2021 - 20:00:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2326
Registrován: 6-2019
Přednosta stanice Pitomača zakazuje odklon, zpoždění měl tenkrát kolik neví! [rofl]

V Dobové nebo Sapjane takový flastr snad celníci nedělají?
To nemohlo vzniknout přirozenou cestou, to muselo vyjít zvláštní depeší... [crazy][crazy][crazy]
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Čtvrtek, 29. července 2021 - 20:05:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11366
Registrován: 5-2002
ad Výpravčí XY: Před cca dvěma roky mně to samé povídal fíra od RJ. Sám prý zažil, když vezl Lv do opravy, že přejímající technik mu povídal, co u nich mají manažery, že prý volají a žadoní o urychlenou opravu a přitom dluží za opravu tři Lv.

Agentura JFP (jeden fíra povídal) je ten nejméně spolehlivý zdroj informací...

Jo, kdyby Ti někdo řekl, že RJ krade provozuschopné lokomotivy...[biggrin]
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Čtvrtek, 29. července 2021 - 20:14:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4546
Registrován: 11-2008
Petr_Šimral:
"ad Výpravčí XY: Před cca dvěma roky mně to samé povídal fíra od RJ. Sám prý zažil, když vezl Lv do opravy, že přejímající technik mu povídal, co u nich mají manažery, že prý volají a žadoní o urychlenou opravu a přitom dluží za opravu tři Lv.
Agentura JFP (jeden fíra povídal) je ten nejméně spolehlivý zdroj informací... Jo, kdyby Ti někdo řekl, že RJ krade provozuschopné lokomotivy...[biggrin]
"
Nechtěl jsem to tady vytahovat. 😃😂. Bylo to za naší směny. Ještě že máte na mašinách GPS, jestli se nepletu ....😂😂😂
Pátek, 30. července 2021 - 00:58:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 10-2020
Marcel_Štancl 4145 - RJ 1046 dnes 29.7 znovu 130 minut to už je pravidlo.... Jedině to poslat každé zvlášť a přes jiný hraniční přechod

Podle těch údajů z hranic to vypadá, že zpoždění vzniklo až v Uhrách (dolních/horních). Na mostu přes Dravu měl 1046 +2, ale na mostu přes Moravu už +103 a do Velimi nabral dalších 30. Směrem k moři velkou část toho „Balkánského“ zpoždění nabere ještě u nás...
To vlaky do Pažunu a Budimpešti na tom byly tentokrát o dost hůř.....
Viados
Pátek, 30. července 2021 - 01:15:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 4-2003
@Jirka_p
Díky!

K tomu Schengenu Chorvatům chybělo třeba toto: https://ct24.ceskatelevize.cz/svet/3347382-posledni-dil-mostu-na- peljesac-spojil-oblast-dubrovniku-se-zbytkem-chorvatska
Hope for the best, but be prepared for the worst.
Pátek, 30. července 2021 - 05:51:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4149
Registrován: 7-2012
Viados:
"chorvatska,https://ct24.ceskatelevize.cz/svet/3347382-posledni-dil-mostu-na- peljesac-spojil-oblast-dubrovniku-se-zbytkem-chorvatska"
}

To je sice hezká stavba, ale povede to k tomu, že si Bosna udělá svojí trať do Neumu a teoreticky může odpojit Ploče? Smíšené rodiny a spoustu společného mezi Bosnou Chorvatskem se zase díky Peljesac naruší.
Mladějov
Pátek, 30. července 2021 - 10:08:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16615
Registrován: 3-2007
Petr_Šimral:
"

Jo, kdyby Ti někdo řekl, že RJ krade provozuschopné lokomotivy...[biggrin]"

To bude pravda, sám jsem viděl na vlaku RJ 151 ČD. Fíra to pak nenápadně vrátí do Vršovic nebo Bogumina, většinou na to používaj bývalé strojvůdce ČD, takže se na to ještě nepřišlo.
remington
Pátek, 30. července 2021 - 10:42:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 9-2019
To je sice hezká stavba, ale povede to k tomu, že si Bosna udělá svojí trať do Neumu a teoreticky může odpojit Ploče? Smíšené rodiny a spoustu společného mezi Bosnou Chorvatskem se zase díky Peljesac naruší.
[biggrin][crazy]

Tak to skutečně vypadá, že se RadekŠ nemýlil a že včera na tom klacku Se101, ve svetru, vestě a zmijovce, v tom vedru, opravdu visel MŠ.
Viados
Pátek, 30. července 2021 - 11:58:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 4-2003
Marcel_Štancl:
"
Smíšené rodiny a spoustu společného mezi Bosnou Chorvatskem se zase díky Peljesac naruší."

To určitě. V té oblasti žijí na obou stranách hranice Chorvati.
Hope for the best, but be prepared for the worst.
remington
Pátek, 30. července 2021 - 12:13:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 9-2019
To určitě. V té oblasti žijí na obou stranách hranice Chorvati.

Tak určitě, když dlouhodobě tvoří majoritu v celé bosenské části Hercegoviny, snad tedy kromě Mostaru. A třenice mezi oběma tu etniky byly, jsou a budou, dávno před tímhle mostem. Ten to údajného "mnoho" společného mezi Chorvatskem a Bosnou těžko nenaruší, když toho tyhle národy moc společného nemají a mít nechtějí, Marceli...
Ten most tam spíš vznikl proto, aby spojoval - tedy lidi a místa, která se propojit chtějí. Halt Bosňákům tím pádem vypadne příjem v podobě vybírání výpalného za "peáž", to logicky na.ere.[wink]
Pátek, 30. července 2021 - 12:20:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4547
Registrován: 11-2008
Mladějov:
"Petr_Šimral:
" Jo, kdyby Ti někdo řekl, že RJ krade provozuschopné lokomotivy...[biggrin]" To bude pravda, sám jsem viděl na vlaku RJ 151 ČD. Fíra to pak nenápadně vrátí do Vršovic nebo Bogumina, většinou na to používaj bývalé strojvůdce ČD, takže se na to ještě nepřišlo."
Asi jenom já a PŠ víme o čem mluvíme 😃 A není to myšleno nijak pomlouvačně. Každý se někdy splete a stát se to může každému. 😀

(Příspěvek byl editován uživatelem Výpravčíxy.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Výpravčíxy.)
Pátek, 30. července 2021 - 12:31:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4691
Registrován: 9-2003
Hlavně to neudělali schválně a s cílem ukrást mašinu. Teďka si to tady přečte svorka krvečlaných žlutohejterů a udělají z toho kovbojku.
NOBLE BRICKS
Pátek, 30. července 2021 - 13:00:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4548
Registrován: 11-2008
Tak snad většina pochopí, že PŠ měl za příspěvkem smějícího se smajlíka . A pro ty co to nepochopí, tak ještě jednou : Nešlo o žádnou krádež, ale jen obyčejný omyl. !!! A to se může stát každému. 😀
Pátek, 30. července 2021 - 13:59:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816
Registrován: 9-2012
Není stříbrná jako stříbrná. Aspoň se všichni v RJ pobavili na kolegův účet 😀
Pátek, 30. července 2021 - 15:32:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2043
Registrován: 11-2005
A sám kolega to taky dává k dobru [wink]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Pikehead
Pátek, 30. července 2021 - 19:02:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7462
Registrován: 3-2007
Nemělo by se vlákno přejmenovat na 'Regiojet (a náhradní Balkán)'?
Pondělí, 02. srpna 2021 - 19:20:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 5-2020
Odklon vlaku RJ 1030 (Velký Osek)
55p
Pondělí, 02. srpna 2021 - 19:30:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2102
Registrován: 6-2009
1030 s peršingem?
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Priapos
Pondělí, 02. srpna 2021 - 22:50:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2001
Registrován: 10-2012
Zundapp:
"Odklon vlaku RJ 1030 (Velký Osek)
"

Je to odklon vlaku RJ 1006.
Čtvrtek, 05. srpna 2021 - 12:32:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 8-2017
Nemá někdo nějaké bližší informace o personální krizi u RJ? Prý teď bylo několik vln hromadných odchodů…
Čtvrtek, 05. srpna 2021 - 13:09:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4729
Registrován: 9-2003
Do švestek nevydrží!
NOBLE BRICKS
Čtvrtek, 05. srpna 2021 - 17:20:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4154
Registrován: 7-2012
Laminatka u Regiojetu nic nevydrží.
Pátek, 06. srpna 2021 - 10:05:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2354
Registrován: 6-2019
Klasická urban legend, masová záležitost je to ze stejných důvodů třeba v Rakousku, Madarsku, ale i třeba Německu.

Ten graf v odkazu nevidím, protože mi ho zakrývá nějaká reklama, které se nemohu zbavit.
Ale podstata mého sdělení byla jiná. My, Češi míříme většinově právě do Dalmácie. Zatímco třeba Němci nejspíš na Baleáry (to tipuji, nemám k tomu kdy hledat data, ale o tom, že Malorka je druhý Německo se psalo už před lety), střední třída asi třeba do Karibiku, ti s karavany ve velkém po celé západní a severní Evropě... čili nedominuje jeden cíl. Zatímco u nás ano. Tím neříkám, že je to dobře nebo špatně. Na druhou stranu se to srovnává špatně, protože SRN je velká a různorodá země s různými lidi, ČR je proti ní zapadlá bundesrepublika.
Vlakem na Balkán proč ne. Ale je dobrý vědět, že Chorvatsko JE Balkán, není to jen pobřeží, asi budou problémy jiné, než někde na Cote Azur.

A až se dostaví koridory z Břeclavi přes Bp, Kurpiči,
Arad, do Mangalie, s odbočkou přes Negru Voda do Varny, tak se otevřou nové možnosti i pro noční dálkovku (i když asi jen z Blavy či Bp), od nás je to fakt daleko a laciné letenky mě už zase svrbí v poště.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau