Diskuse » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 10. 8. 2021

Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 10. 8. 2021

dolů

autor	příspěvek
9001	Neděle, 25. července 2021 - 18:38:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8886 Registrován: 6-2004	Daarzyn67: Dokud město bude bude dotovat 80% ceny tak se ani plné vozidlo nezaplatí nikdy....;-).
Daarzyn67	Neděle, 25. července 2021 - 18:55:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 8-2020	Tak to se omlouvám, já jsem čekal, že v částce jako třeba "50 Kč/km", které si stanovuje dopravce při výběrovém řízení, jsou již všechny náklady, které je potřeba pokrýt. Což by v některých provozech zvládli ufinancovat 3 lidé na 1 km, ale i to je poněkud optimistické (při zohlednění předplatného).
Káem	Neděle, 25. července 2021 - 19:07:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20110 Registrován: 8-2005	Tak 50 Kč/km si stanoví dopravce, kterej neudržuje vozy a odírá řidiče. Jistě, stanoví se řekněme 80 Kč/km a zbytek dovybere na jízdnym - netto systém. Nebo si stanoví 100 Kč/km a tržba patří objednavateli - brutto systém. Obecně platívalo, že autobus obsazenej komplet k sezení po celou doby cesty plně platícíma cestujícíma je mírně ziskovej. Ale takovej cestující se dnes skoro nevyskytuje. Po schválení mého návrhu na 42 námět na REGULÉRNÍ PRAVIDELNOU RETROLINKU: 13!!! Krátká, čili vozů bude dost, v relat.hist.centru, sóla, normální int. i tarif. A ne ty náhodné výstřely na 2,15,18.
9001	Neděle, 25. července 2021 - 19:32:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8887 Registrován: 6-2004	Daarzyn67: Nechápeš pointu. Ta není v tom, co účtuje dopravce... Ta je v tom, co musí město zaplatit... A pokud město ještě jede letákovou kampan, že za 10Kč/den můžu jezdit all inclusive MHD :D, tak se to prostě nezaplatí. Káem: ICOM se dostal pod 30 Kč za km :D Ale je to na Vysočině, jako krajská doprava. Jinak se bojím, že to už neplatí resp. max na příměstu... V městském busu se podle mě nezaplatí ani narvaný po střechu
Káem	Neděle, 25. července 2021 - 20:01:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20111 Registrován: 8-2005	9001 v městskym nebude skoro nikdo plně platící a půlku trasy jezděj poloprázdný Po schválení mého návrhu na 42 námět na REGULÉRNÍ PRAVIDELNOU RETROLINKU: 13!!! Krátká, čili vozů bude dost, v relat.hist.centru, sóla, normální int. i tarif. A ne ty náhodné výstřely na 2,15,18.
Daarzyn67	Neděle, 25. července 2021 - 20:49:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 8-2020	Taky bez těch poloprázdných autobusů by těch plných nebylo (kvalita mhd jako taková)
Pepan.1981	Pondělí, 26. července 2021 - 10:22:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 1-2015	Káem: "A hele, já tu věštbu s 19 zmiňoval tady. Tak to sem taky dám. " Tak máš u mě pivo. "Pravda zvítězí, ale dá to fušku." Jan Masaryk Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti)
Káem	Pondělí, 26. července 2021 - 14:27:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20114 Registrován: 8-2005	P 1981 Po schválení mého návrhu na 42 námět na REGULÉRNÍ PRAVIDELNOU RETROLINKU: 13!!! Krátká, čili vozů bude dost, v relat.hist.centru, sóla, normální int. i tarif. A ne ty náhodné výstřely na 2,15,18.
Bobik	Pondělí, 26. července 2021 - 17:13:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6896 Registrován: 7-2011	Daarzyn67: "Tak to se omlouvám, já jsem čekal, že v částce jako třeba "50 Kč/km", které si stanovuje dopravce při výběrovém řízení, jsou již všechny náklady, které je potřeba pokrýt." To sice ano, takhle nějak to funguje, jenže problém je v tom, že město/kraj/stát, zkrátka objednatel musí minimálně 2/3 tý částky zadotovat. Čili pořád je to financovaný z veřejnýho rozpočtu a jediný výsledek tohohle přerozdělovacího cirkusu je, že dopravce účetně není ve ztrátě.
Káem	Středa, 28. července 2021 - 17:36:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20115 Registrován: 8-2005	SETKÁNÍ OPTIMALIZAČNÍ A TRAMVAJOVÉ SEKCE K-R BUDE VE STŘEDU 11/8 OD 19,00 na zahrádce domovské hospody K-reportu, a to U Jarolímků, Praha 8, u stanice tramvaje Vosmíkových.
Emil Švec	Sobota, 31. července 2021 - 11:43:14
Neregistrovaný host	Je pravda, že od zítřka není kolo ve vlaku po Praze k lístku zdarma?
Jaroslav_T	Sobota, 31. července 2021 - 16:34:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2272 Registrován: 1-2013	Emil Švec: "Je pravda, že od zítřka není kolo ve vlaku po Praze k lístku zdarma?" Tarif PID platný od 1.8.2021, str. 22, část VII, odst.3 písm. i): "Bezplatně může cestující přepravit následující předměty: pouze na území hl. m. Prahy v pásmech P a 0 vč. B lze ve vlacích zapojených do systému PID bezplatně přepravit jízdní kolo, které přepravuje cestující s platným jízdním dokladem PID nebo s platným dokladem dle Tarifu PID opravňujícím k bezplatné přepravě ve vlacích zapojených do systému PID v pásmech P a 0 vč. B (je-li doklad k bezplatné přepravě dle Tarifu PID vyžadován)."
Emil Švec	Sobota, 31. července 2021 - 20:27:16
Neregistrovaný host	Super, děkuji.
pdk	Sobota, 31. července 2021 - 22:52:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 4-2019	Docela zajímavě vypadají jízdní řády platné od 7.8.2021 (výluka Vyšehradského tunelu): 2 nadále na Špejchar 3 Kobylisy (část spojů) - Bílá labuť - Karlovo nám. - Albertov - Výtoň - pokračuje jako 17 9 nadále Myslíkovou 11 Spojovací - Flora - Muzeum 13 nadále na Spořilov 15 na Olšanské hřbitovy, nadále na Barrandov 17 Vozovna Kobylisy - Výstaviště Holešovice - Výtoň - pokračuje jako 3 18 nadále po nábřeží 21 Podolská vodárna - Sídliště Modřany/Levského (jediná linka v ostrovním provozu) 22 jako dosud 24 mimo provoz 26 jako dosud 30 zrušena 32 Nám. Bratří Synků - Albertov - Karlovo nám. - IPP - Nám. Míru - Čechovo nám. - Staré Strašnice 33 jako dosud X7, X11, X16 zrušeny X21 Podolská vodárna - Výtoň (loď) X92 Podolská vodárna - Pražského povstání
lupinek	Neděle, 01. srpna 2021 - 07:53:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 7-2012	Na X21 se těším ještě dodat že 134 bude mezi Vodarnou a Povstání mit interval v PD pres den 2 až 5 minut a v SoNe přes den 5.minut. Večer pak po 10.minutach
Ivoo	Neděle, 01. srpna 2021 - 13:37:07
Neregistrovaný host	Zajímavá bude ta 32 ze Strašnic a Vršovic (Strašnice, Kubáň, Slavia, Koh-i-noor). Neb kdo se pořádně nepodívá, tak si bude myslet, že na Synkáči bude za chvíli, ale ono to pojede přes Vinohrady, Nové Město a Nusle. I když už nějakou dobu jezdí na Karlák a dále.
Káem	Pondělí, 02. srpna 2021 - 12:37:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20118 Registrován: 8-2005	Ale to už je zajímavá teď. A horší než 16 s cedulí Bílá Labuť na Karláku to bejt nemuže (to už teda odstranili). SETKÁNÍ OPTIMALIZAČNÍ A TRAMVAJOVÉ SEKCE K-R BUDE VE STŘEDU 11/8 OD 19,00 na zahrádce domovské hospody K-reportu, a to U Jarolímků, Praha 8, u stanice tramvaje Vosmíkových.
5735	Pondělí, 02. srpna 2021 - 20:30:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2311 Registrován: 12-2007	Káem: "A horší než 16 s cedulí Bílá Labuť na Karláku to bejt nemuže." Nu, já za hodně blbé považuji, když 16 přijede k Bulharu a má na sobě směrovou tabuli "Flora". Jo, na jednu stranu dobrý, jenže kam to jede dál? A takových to a mnohem horších řešení už bylo v minulosti spousta. Dala se třeba vidět na Florenci směrem do Karlína 24 se směrovou tabulí Hlubočepy (Kubánské nám. - Hercovka - Hlubočepy), to byl opačný extrém. Lahůdkou byla výluková 37 ((Sídl. Řepy -) Kotlářka - Otakarova - Vozovna Strašnice - Nám. Bří Synků - Spořilov). Ta byla určitě ideální pro přímé spojení Jamrtálu a Spořilova, že? Asi se neshodneme na žádném jednoduchém řešení, které by vyhovovalo obecně a přitom jej současné vybavení vozidel umožňovalo.
Daarzyn67	Pondělí, 02. srpna 2021 - 21:28:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 8-2020	Autobusy jsou v tomto nepochybně napřed, a souhlasím, že by v rámci JIS se určitě mělo zaměřit na to, aby se tramvajím přidaly "přes-zastávky" do informačních panelů (vnějších i vnitřních)
Ivoo	Pondělí, 02. srpna 2021 - 22:16:44
Neregistrovaný host	5735: "Káem: "A horší než 16 s cedulí Bílá Labuť na Karláku to bejt nemuže."Nu, já za hodně blbé považuji, když 16 přijede k Bulharu a má na sobě směrovou tabuli "Flora". Jo, na jednu stranu dobrý, jenže kam to jede dál? A takových to a mnohem horších řešení už bylo v minulosti spousta. Dala se třeba vidět na Florenci směrem do Karlína 24 se směrovou tabulí Hlubočepy (Kubánské nám. - Hercovka - Hlubočepy), to byl opačný extrém. Lahůdkou byla výluková 37 ((Sídl. Řepy -) Kotlářka - Otakarova - Vozovna Strašnice - Nám. Bří Synků - Spořilov). Ta byla určitě ideální pro přímé spojení Jamrtálu a Spořilova, že? Asi se neshodneme na žádném jednoduchém řešení, které by vyhovovalo obecně a přitom jej současné vybavení vozidel umožňovalo." A umí software na cedule to co v Olomouci? To znamená konečná a pod tím malým písmem přes centrum. U té další výlukové 32 by mohlo být Nám. Bří Synků a pod tím malým přes Karlovo náměstí. Když to umí v Olomouci proč by to nešlo v Praze. A bylo by to jasné.
Daarzyn67	Pondělí, 02. srpna 2021 - 23:41:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 8-2020	Přesně tak se to píše na některých bus linkách. Například: 168 BÍLÁ HORA přes Petřiny Nebo s těmi návaznými: 174 LUKA dále jako l. 352 směr ... takže problém asi bude v softwaru tramvají.
Pepan.1981	Úterý, 03. srpna 2021 - 00:57:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 1-2015	5735: Já si pamatuju v roce 1997 linku 37 v trase Sídliště Ďáblice - Trojská - Nádrhol - Výstaviště - Právnická fuckulta - ND - Výtoň - KN - IPP - Flora - Spojovací, to byla setsakra dlouhá linka. Ta nahrazovala linky 16 a 17. Tenkrát probíhala výluka Výtoň - Podolská vodárna. "Pravda zvítězí, ale dá to fušku." Jan Masaryk Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti)
Petr_k	Úterý, 03. srpna 2021 - 07:50:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13260 Registrován: 4-2003	Daarzyn67: "takže problém asi bude v softwaru tramvají." Ne, problém je hardware. U téček je vepředu úzká "boční" cedule, takže spousta textů musí být na dva řádky jen kvůli čitelnosti. Softwarově to je celkem jedno. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Daarzyn67	Úterý, 03. srpna 2021 - 08:04:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 8-2020	Ani pojíždějící text nejde?
pdk	Úterý, 03. srpna 2021 - 08:14:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 4-2019	5735: "Káem: "A horší než 16 s cedulí Bílá Labuť na Karláku to bejt nemuže."Nu, já za hodně blbé považuji, když 16 přijede k Bulharu a má na sobě směrovou tabuli "Flora"." Jak mi bylo řečeno, původně se na tabulích zobrazovala Bílá labuť, leč na základě námitek podobných Káemovým to bylo změněno na Floru a až tam se objevuje Bílá labuť. Takže to tč. vypadá, že buď se vyhoví jednomu, nebo druhému. Nejvhodnějším řešením by byly zmíněné dvouřádkové nápisy, ale jejich problém už zde uvedl Petr_k. Jinak už jsme taky v Praze měli před lety linku Nádraží Braník - Vozovna Pankrác, která vedla přes Holešovice.
Pawel	Úterý, 03. srpna 2021 - 09:17:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2417 Registrován: 5-2002	Jsem rikal, ze melo byt od Flory dalsi retezeni (5 Flora-Bila labut) - ve vysledku by to bylo mene matouci pro vsechny.
pdk	Úterý, 03. srpna 2021 - 10:28:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 4-2019	Pawel: "Jsem rikal, ze melo byt od Flory dalsi retezeni (5 Flora-Bila labut) - ve vysledku by to bylo mene matouci pro vsechny." Podle jiných názorů by toto bylo naopak více matoucí - jízdní řád 16 by na zastávkách visel jen na Floru.
Petr_k	Úterý, 03. srpna 2021 - 13:35:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13261 Registrován: 4-2003	Daarzyn67: "Ani pojíždějící text nejde?" Čistě teoreticky jde, ale na terčíkových panelech je to úděsně pomalý. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Káem	Úterý, 03. srpna 2021 - 14:50:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20120 Registrován: 8-2005	pdk: No a co? JŘ desítky je taky jen na Flóru. Na Flóře to prostě měla bejt hned 24. Ta linka byla 18, jezdila asi půl roku, JENŽE měla papírový cedule s celou vypsanou trasou. SETKÁNÍ OPTIMALIZAČNÍ A TRAMVAJOVÉ SEKCE K-R BUDE VE STŘEDU 11/8 OD 19,00 na zahrádce domovské hospody K-reportu, a to U Jarolímků, Praha 8, u stanice tramvaje Vosmíkových.
pdk	Úterý, 03. srpna 2021 - 22:09:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 4-2019	Káem: "pdk: No a co? JŘ desítky je taky jen na Flóru. Na Flóře to prostě měla bejt hned 24." Jenže 24 má omezenou provozní dobu, takže ve zbytku se končí u Bílé labutě. 24 jen v úseku Bílá labuť - Flora by byla hodně násilná - v době, kdy normálně nejezdí a současně JENOM v místech, kde normálně nejezdí. To už je pochopitelnější ta 16. Ale stejně to za pár dní končí. (Příspěvek byl editován uživatelem pdk.) (Příspěvek byl editován uživatelem pdk.)
Zxs91	Úterý, 03. srpna 2021 - 23:19:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 3-2007	Přijíždím na Krejcárek, vidím Káema. Otevřu FB, vidím Káema. Otevřu Káčko, vidím Káema. Normálně se bojím jít na záchod Vylepšení možností panelů snad přijde s vymýcením posledních DT-01. Nebo taky ne Vokovice! Anvilia *2007
Káem	Středa, 04. srpna 2021 - 06:26:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20121 Registrován: 8-2005	Žes mi nezamával.... SETKÁNÍ OPTIMALIZAČNÍ A TRAMVAJOVÉ SEKCE K-R BUDE VE STŘEDU 11/8 OD 19,00 na zahrádce domovské hospody K-reportu, a to U Jarolímků, Praha 8, u stanice tramvaje Vosmíkových.
Bobik	Středa, 04. srpna 2021 - 07:07:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6909 Registrován: 7-2011	Zxs91: "Přijíždím na Krejcárek, vidím Káema. Otevřu FB, vidím Káema. Otevřu Káčko, vidím Káema. Normálně se bojím jít na záchod " A lednici raději taky neotvírej. Jsem na tom podobně, já ho viděl dneska v 5 ráno vymydlenýho, upravenýho!!! směr centrum. Na podobný šoky jsem už trochu starej.
Káem	Středa, 04. srpna 2021 - 09:04:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20122 Registrován: 8-2005	Jsem prostě všude SETKÁNÍ OPTIMALIZAČNÍ A TRAMVAJOVÉ SEKCE K-R BUDE VE STŘEDU 11/8 OD 19,00 na zahrádce domovské hospody K-reportu, a to U Jarolímků, Praha 8, u stanice tramvaje Vosmíkových.
Zxs91	Středa, 04. srpna 2021 - 12:46:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 3-2007	Ivoo: "Zajímavá bude ta 32 ze Strašnic a Vršovic (Strašnice, Kubáň, Slavia, Koh-i-noor). Neb kdo se pořádně nepodívá, tak si bude myslet, že na Synkáči bude za chvíli, ale ono to pojede přes Vinohrady, Nové Město a Nusle. I když už nějakou dobu jezdí na Karlák a dále. " 32 bude obousměrně (od Nuslí i od Strašnic) jezdit s cílem Karlovo náměstí, který se na KN přepíše na správnou konečnou Vokovice! Anvilia *2007
Petr_vlček	Středa, 04. srpna 2021 - 13:49:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14107 Registrován: 5-2004	Nebyla už kdysi na Synkobratrskootakarový křižovatce při nějaký výluce 11 "ze všech světových stran"?
Petr_k	Středa, 04. srpna 2021 - 14:58:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13263 Registrován: 4-2003	Zxs91: "Vylepšení možností panelů snad přijde s vymýcením posledních DT-01. Nebo taky ne " Jakože by se najednou vyházely všecky terčíkový BUSE? Programování cílů do pamětí panelů a jejich zobrazování v určitým sledu jsou dvě různé disciplíny OIS. Spíš by to chtělo sjednocení infosystému s autobusy (tedy přestat "nastavovat hlásič", ale začít palubní počítač skutečně používat jako počítač, což ostatně uměly i osmibity DT-01)... nicméně chápu, že jak neznám pozadí, tak do toho nemám nárok rejpat DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Daarzyn67	Středa, 04. srpna 2021 - 16:30:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 8-2020	Petr_vlček: No jestli jela nějaká linka v trase Křesomyslova <-> Bělehradská, tak je to docela reálné.
Zxs91	Čtvrtek, 05. srpna 2021 - 12:08:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 3-2007	Petr_k: "Zxs91: "Vylepšení možností panelů snad přijde s vymýcením posledních DT-01. Nebo taky ne "Jakože by se najednou vyházely všecky terčíkový BUSE? Programování cílů do pamětí panelů a jejich zobrazování v určitým sledu jsou dvě různé disciplíny OIS. Spíš by to chtělo sjednocení infosystému s autobusy (tedy přestat "nastavovat hlásič", ale začít palubní počítač skutečně používat jako počítač, což ostatně uměly i osmibity DT-01)... nicméně chápu, že jak neznám pozadí, tak do toho nemám nárok rejpat " Jen tlumočím informaci z hořejška. Slibem nezarmoutíš Zadat číslo směny a o zbytek se nestarat umí bez problémů třeba Liberecký DT-06. Takže technologie by byla, teď ještě aby se chtělo a obejít §1 Vokovice! Anvilia *2007
Petr_k	Čtvrtek, 05. srpna 2021 - 14:01:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13266 Registrován: 4-2003	Zxs91 - Však jo, nejsme ve_při. Hláška AUDISového guru M. N. "neznáš pozadí, nerej" je analogem všeobecného "slibem nezarmoutíš" DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
9001	Čtvrtek, 05. srpna 2021 - 21:13:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8890 Registrován: 6-2004	Brno to umí i na "malém" panelu....;-) Takže ono by se muselo chtít...
Vosa	Pátek, 06. srpna 2021 - 22:06:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 11-2019	Od července se prodloužily jízdní doby na 236 mezi Bohnicemi a Podhořím (v každém směru zřejmě o celé 3 minuty, takže na celém kole o 6 minut!). Přišel jsem na to tak, že mi ujela :-D, už léta jezdila z Bohnic :13/:43. Opatření přišlo asi po třech letech, co 236 zejména v letním období absolutně nestíhá, ale přece! :-D Na zimu, když není tolik lidí, by to možné zasloužilo zase trochu zkrátit, ale neva... Fascinuje mě ale, jak dlouho už je rozkopané Podhoří, včetně úseku s kyvadlovou dopravou. Snad půl roku!!! A stejně tak dlouho je rozkopaná točna, 112 musí při otáčení couvat i s cestujícími. Co na tom může tak dlouho trvat?
JardaČerný	Sobota, 07. srpna 2021 - 08:22:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1487 Registrován: 10-2012	Do odvolání nová výluka: VÝLUKA Strach - oslabuje.
Emil Švec	Sobota, 07. srpna 2021 - 16:21:23
Neregistrovaný host	První pravidelné využití křižovatky Jičínská x Jičínská?
Maxipes_Fík	Sobota, 07. srpna 2021 - 18:21:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3596 Registrován: 12-2005	Kdepak... Maxipes Fík - Pivo (Tak vypiju no, proč bych nevypil)
JardaČerný	Sobota, 07. srpna 2021 - 23:16:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1488 Registrován: 10-2012	Jičínská x Jičínská byla poprvé pravidelně využita myslím jen jednosměrně od Žižkova a později i obousměrně. Strach - oslabuje.
Jaroslav_T	Neděle, 08. srpna 2021 - 00:03:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2294 Registrován: 1-2013	Jičínská x Jičínská: 18.9.1897 - 6.4.1891 - linka Ok = okružní linka Praha - Žižkov - Vinohrady 22.5.1902 - 1908 - linka Sp = Spálená - Olšany (dnešní Flora) - Bulhar - Křižovnické náměstí 1908 - 1914 totéž, 1908 přečíslování na linku 2 1924 - 1961 Flora - Bulhar - Špejchar - Tylovo nám. - Flora = linka 2 Jedná se o pravidelné linky, případné změny v důsledku výlukové činnosti neznám. Pokud byla začátek a konec okruhu Flora, linka 2 zde měla v zastávce těsně pod křižovatkou s Vinohradskou (směr Olšanské náměstí) do doby příjezdu následující tramvaje 2 přestávku. Cestujícím bylo dovoleno přejít z tramvaje 2, která právě přijela, do před ní stojící tramvaje 2, která vzápětí odjela.
pdk	Neděle, 08. srpna 2021 - 20:17:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1142 Registrován: 4-2019	Emil Švec: "První pravidelné využití křižovatky Jičínská x Jičínská?" Toto především není pravidelný provoz, ale mimořádnost. Navíc bezprostředně navazuje na výluku na Vinohradské, kdy se na Floře přesně stejně převlékaly 10/15 - jenom tam navíc z Jičínské do Jičínské jezdila i 16. Kolejové propojení přes Floru v této relaci bylo přerušeno v roce 1977 při stavbě metra, po ní nebylo obnoveno. Znovu bylo postaveno až v roce 2012.
Daarzyn67	Pondělí, 09. srpna 2021 - 09:47:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 8-2020	pdk: "Kolejové propojení přes Floru v této relaci bylo přerušeno v roce 1977 při stavbě metra, po ní nebylo obnoveno. Znovu bylo postaveno až v roce 2012." Což je poměrně zajímavá věc. Běžně na křižovatce chybívá nějaký oblouk, ale tady dokonce nebylo ani "přímé" spojení
9001	Pondělí, 09. srpna 2021 - 10:31:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8892 Registrován: 6-2004	Daarzyn67: Ono Flora je celkem extrémní příklad... Rovně to moc nemělo smysl, pač jedna část v kopci, druhá "malá Jičínská" by byla zastávka na nic a když chybí oblouk na Olšanech, tak vlastně to tram pošle zase zpátky do centra...
Emil Švec	Pondělí, 09. srpna 2021 - 11:21:14
Neregistrovaný host	2012?! tak to se omlouvám, já to vnímám jako 3-4 roky
Pepan.1981	Pondělí, 09. srpna 2021 - 11:30:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 1-2015	Ono použití přímého směru bez přidání oblouku z Flory na Olšanskou jaksi nedává smysl. Navíc se mine přestupní bod (Flora). Zastávka v kopci by těžko prošla, navíc pro tramvaje jedoucí z Olšanského náměstí na Floru to znamená zdržení navíc. Ale třeba jako zkratka to není špatný nápad. Než se objede celá oblast od Flory přes Strojimport k NNŽ, tak to chvíli trvá. "Pravda zvítězí, ale dá to fušku." Jan Masaryk Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti)
pdk	Pondělí, 09. srpna 2021 - 12:55:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 4-2019	Emil Švec: "2012?! tak to se omlouvám, já to vnímám jako 3-4 roky" Rok je převzat z webu Pražských tramvají, nekontroloval jsem ho. Ale nemám důvod mu nevěřit.
Káem	Pondělí, 09. srpna 2021 - 14:48:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20124 Registrován: 8-2005	... a na okružní dvojku jste zapomněli? SETKÁNÍ OPTIMALIZAČNÍ A TRAMVAJOVÉ SEKCE K-R BUDE VE STŘEDU 11/8 OD 19,00 na zahrádce domovské hospody K-reportu, a to U Jarolímků, Praha 8, u stanice tramvaje Vosmíkových.
pdk	Pondělí, 09. srpna 2021 - 15:03:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 4-2019	Káem: "... a na okružní dvojku jste zapomněli? " Vždyť ji tam Jaroslav_T uvádí.
Káem	Pondělí, 09. srpna 2021 - 15:05:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20125 Registrován: 8-2005	a jo sorry, nějak jsem blbě roloval SETKÁNÍ OPTIMALIZAČNÍ A TRAMVAJOVÉ SEKCE K-R BUDE VE STŘEDU 11/8 OD 19,00 na zahrádce domovské hospody K-reportu, a to U Jarolímků, Praha 8, u stanice tramvaje Vosmíkových.
JardaČerný	Úterý, 10. srpna 2021 - 11:06:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1492 Registrován: 10-2012	První využití staronové spojky na Floře se odehrálo (v jednom směru) 27.3.2013 Strach oslabuje.
JardaČerný	Úterý, 10. srpna 2021 - 11:08:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1493 Registrován: 10-2012	Strach oslabuje.
Káem	Úterý, 10. srpna 2021 - 11:25:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20126 Registrován: 8-2005	Již zítra SETKÁNÍ OPTIMALIZAČNÍ A TRAMVAJOVÉ SEKCE K-R BUDE VE STŘEDU 11/8 OD 19,00 na zahrádce domovské hospody K-reportu, a to U Jarolímků, Praha 8, u stanice tramvaje Vosmíkových.
Ivoo	Úterý, 10. srpna 2021 - 19:57:23
Neregistrovaný host	Dnes ve Vršovicích odpoledne kolem 16:00 viděna linka 32 do centra s konečnou Karlovo nám. že by se něco dělo v Nuslích či na Moráni a nemohla dojet na Synkáč? Nebo se na Karláku za něco převlékla. Dík za info. Na DPP žádná mimořádnost. Večer v Edenu fotbal s Budapeští, takže se nabízí, že posilový spoj.