Diskuse » Železnice » Trať Břeclav - Přerov a „Zlínka“ » Archiv diskuse Trať Břeclav - Přerov a „Zlínka“ do 13. 9. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Břeclav - Přerov a „Zlínka“ do 13. 9. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 4-2007 |
Salaška 35: pokolikáté už "za dva roky"... raději už ani nepočítat.
Ferdinandka přežije!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5611 Registrován: 4-2004 |
Fototip na sobotu 5.6. "Berta" 751.335 se vydá z Olomouce do Vizovic v čele neveřejného narozeninového vlaku jedné z fírovských legend "Zlínky". Přeju pořízení hezkých snímků a snad se s nimi pak i pochlubíte
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14895 Registrován: 11-2002 |
Třeba to někomu přijde ještě vhod: od Ostravy míří do Břeclavi s vlakem PKP Sergej ST44. Teď blíží se k Přerovu. |
Hook
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2327 Registrován: 3-2005 |
Od mašinky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 6-2020 |
Začal jsem jezdit do práce a celkově autem a vychází mi to ve Zlínském kraji mnohem flexibilnější a pohotovější a cenově lepší, než je ta slavná dopravní obslužnost po železnici nebo autobusem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 4-2007 |
Hlavně popojíždění po Zlíně, hm...
Ferdinandka přežije!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1779 Registrován: 9-2011 |
Na výpomoc do Hrušek dojely cca před hodinou břeclavské 742.129 + 742.141. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2231 Registrován: 10-2005 |
Na internetu jsme viděli hodně fotek co napáchalo tornádo ve městech. Ale neviděl jsem žádné fotky jak dopadla železnice. Vzhledem k tomu, že se jedná o elektrifikovanou trať, následky musí být fatální. EDIT: Něco jsem našel, je to děsivé. (Příspěvek byl editován uživatelem Ross.)
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3154 Registrován: 4-2014 |
Ross - zde je jeden snímek: https://d39-a.sdn.cz/d_39/c_img_gS_f/vIlML/dsc-5818.jpeg?fl=cro%2 C0%2C0%2C1981%2C1321%7Cres%2C1280%2C%2C1%7Cwebp%2C75&fbclid=IwAR3 Vm_9eePWKes6msinUHRWM0ZPdqfNjvow4rIhxccdWdTDoBabhCc-T-Tg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3355 Registrován: 3-2015 |
Ty bláho to je maso to tornádo se nezastavilo před ničím co mu přišlo do cesty, vyrvané stožáry a brány trolejového vedení to musela bejt ukrutná síla. No mají před sebou spoustu práce aby to zprovoznili sice nevím kolik kilometrů trati je poničených ale nebude to snadný |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 1-2014 |
Odhaduju tak na 1-2 měsíce, než se trať opraví do stavu umožňující plný provoz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8451 Registrován: 12-2011 |
Odklony přes Holíč se nechystají? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5234 Registrován: 6-2016 |
Ross: Zajímavé fotky! Dovolím si ODHADNOUT, že sloupy TV padaly až po "nabalení" šmórem, který "větřík" hnal krajinou (a nabalil mna ně i na TV). Chorvatský vítr, který mě kdysi shodil i s kolem ze silnice, byl proti tomu jen romantickou procházkou růžovým sadem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 6-2007 |
intelpetr: Chystají, pracuje se na tom, ale taky nějaký ten strom na TV, sloup v pérdeli, uvidí se v pondělí.... "Odklony přes Holíč se nechystají?" Brát s rezervou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 10-2005 |
Tornádo "prošlo" i přes koridor. Jak je možné, že neodneslo kamení?
Punk's not dead!
|
Schmitz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 9-2017 |
Ross: Při pohledu na fotky mě napadlo totéž. Tipuji, že těsně u země je rychlost větru mnohem menší, takže kolejové lože zůstalo na místě, zatímco mnohem větší a těžší předměty od půl metru nahoru to vyuclo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 6-2020 |
Pár fotek z přejezdu v Mikulčicích včera ráno. Kvalita nic moc, foceno narychlo mobilem. |
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 12-2015 |
Do Hrušek dorazila souprava soukromých lehátkových vozů pro dočasné ubytování postižených obyvatel. Zajímalo by mě, jak dopadlo SZZ, zda došlo k propláchnutí vodou.
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 7-2015 |
Je možné, že to vytáhlo i PHSky ze sloupků? (Ross, druhá fotka) Podle mapy.cz tam PHS byla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3157 Registrován: 4-2014 |
Milancer - Ano i protihlukové stěny na některých úsecích po průchodu tornáda už neexistují. To tornádo obsahovalo savé víry, které vycucli vše co jim přišlo do cesty. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 7-2015 |
Luboš_3.21: předpokládám že to nejsou ty betonové PHS ale něco lehčího, podle obrázku nejspíš plast nebo dřevo. I tak je to neuvěřitelný, v nejhorším místě je to vyházelo do posledního. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11617 Registrován: 6-2004 |
frceks: to první foto, je to místo, kde byla budova Hradla Mikulčice? Také bývalo Hradlo Pánov... |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2419 Registrován: 11-2009 |
Pokud se nepletu, tak je v plánu elektrizace tratě Brno - Veselí nad Moravou - Staré Město. Neplánuje se v této souvislosti i elektrizace trati Rohatec - Strážnice - Veselí? Řekl bych že by to dávalo smysl z hlediska osobní dopravy, kdy by zastávkové vlaky Břeclav - Přerov mohly jezdit právě tudy a obsloužit mnoho obcí, kterým se koridor vyhýbá. Na koridoru by pak mohly zůstat akorát rychlíky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 7-2007 |
Obnovení provozu v úseku Hrušky – Hodonín úterý 29. 6. od 7:00 hod. bude obnoven provoz v 1.TK nezávislou trakcí křižování vlaků bude umožněno na lichých kolejích v ŽST Moravská Nová Ves průjezd ŽST Lužice bude možný pouze po 1.SK (v ostatních kolejích není obnoven průjezdný průřez, stále pracujeme na odstranění TV) v činnosti bude SZZ i TZZ (úsek bude ovládán z CDP Přerov), VZ i ETCS bude v činnosti bude vypnuto z činnosti PZZ v km 96,608 a v km 99,698 (předpoklad zapnutí je 30. 6. 2021) budou nařízeny PJ: km 100, 000 – 96,600 = 50 km/h; km 91,300 – 91,500 = 50 km/h; v ostatních úsecích PJ = 100 km/h v činnosti nebude EOV, osvětlení (na provizorním osvětlení nástupišť a zastávek se pracuje) podle dostupných informací od dopravců zůstane linka R13 rozdělena a v NAD, provážet se budou pouze Ex, osobní doprava se pustí, až s otevřením obcí (v tuto chvíli obce neobsluhuje žádná veřejná doprava, obnovení lze předpokládat po svátcích 7.7.) pátek 2. 7. předpoklad obnovení provozu ve 2.TK nezávislou trakcí předpoklad umožnění křižování ve všech kolejích v ŽST Moravská Nová Ves předpoklad odvezení zátěže ze 3.SK, 8.SK, 10.SK z ŽST Lužice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 6-2007 |
Hodonín - Lužice Onedrive |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3362 Registrován: 3-2015 |
A vypomáhá s přetahy ex plzeňská 754 019, no vida na Břeclavsku dočasně zavládla motorová trakce, tady se zase ukáže, že je dobré mít v záloze pořád motorové lokomotivy když se něco poseje.. Na večer zase něco hlásí tak doufejme že ty bouřky budou nakonec v poklidu.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 11-2012 |
Je štěstí že v době kdy tam to tornádo řádilo tam tudy nejel žádný vlak bůhví jak by to dopadlo , stačilo vidět fotky autobusu který to zvedlo a pohodilo mimo cestu V Moravské Nové Vsi byl člověk minulý rok na dovolené a i jsme vlakem cestovali do Hrušek, ani ve snu by mne nenapadlo že se něco takového stane , držte se tam lidi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 12-2006 |
Vlak tam v tu dobu jel, konkrétně Os 4220, který odjel z Moravské Nové Vsi směrem na Hrušky, ale kousek za stanicí již zůstal stát. Nicméně vážné poškození asi nenastalo, jelikož ta souprava s 362.080 již vesele jezdí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5245 Registrován: 6-2016 |
Určitě to ten vlak udělal schválně https://www.novinky.cz/krimi/clanek/projizdejici-vlak-srazil-na-p rejezdu-u-otrokovic-autodomichavac-40365301 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 2-2007 |
Dnes ráno už je tam jen vagon.
..::FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ::.. My photo page ..::www.ozvd.ic.cz::.. - vše o Zlínce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11627 Registrován: 6-2004 |
Kdepak? (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 2-2010 |
honzaklonfar: "Určitě to ten vlak udělal schválně " On to ani nebyl vlak ale posun na vlečce a nebylo to na tř. T.Bati ale na ulici Nadjezd a nebylo to u Otrokovic ale v Otrokovicích a nebyl to těžkotonážní autodomíchávač ale autodomíchávač a řidič nebyl vymrštěn ale musel byt vyproštěn. Vždy si vzpomenu jak mě kamarád vytáhl na nový švédský pornografický film Baba dala vojákovi... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 6-2018 |
Odklonový vlak Holíč - Hodonín https://www.railpage.net/fotografie/742-262090-odklonem-v-useku-k uty-holic-hodonin/ Jelo tama i něco v el. trakci? A jezdí se odklonem ještě teď, když je trať do Břeclavi už omezeně sjízdná? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 5-2017 |
Břeclav 9.7.2021 (směska) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 6-2018 |
Pozdrav od Starého Města |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 8-2017 |
Přerov 13.7.2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11710 Registrován: 6-2004 |
Kdy, prosím, byly zrušený závory na cestě do Kurovic (ovládalo HR KUROVICE)? Tipuju rok 1966. A kdy skončilo HR SKALY u Otrokovic? Tam auta musela stát vždy hroznou dobu. Ale přišel nadjezd a bylo po problému... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 4-2007 |
V roce 1971, kdy jsme začali pravidelně jezdit k tetičce do Olomouce se už nadjezd stavěl...
Ferdinandka přežije!
|
DomDom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 11-2020 |
https://zlinsky.denik.cz/zpravy_region/sprava-zeleznic-ocekava-uz emniho-rozhodnuti-priprava-na-moderni-trat-pokracuje-2.html |
jagg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 5-2012 |
Dají se zjistit důvody, proč Os14239 nečekal na R893? Navíc všechny aplikace ukazovaly fejkový (neustále měnící se) čas odjezdu Os14239 z Otrokovic. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 10-2012 |
jagg: "Dají se zjistit důvody, proč Os14239 nečekal na R893? " Byla by překročena čekací doba. |
jagg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 5-2012 |
Za takovou průpovídku se dá schovat všechno... |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2006 Registrován: 10-2012 |
jagg: "Za takovou průpovídku se dá schovat všechno..." Abyste příště nebyl nespokojen tak slibuji, že už pro nikoho neznámého na CDP Přerov telefonovat a cokoliv zjišťovat nebudu. |
jagg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 987 Registrován: 5-2012 |
No, ta prvotní odpověď opravdu byla velmi uspokojující. Vidím, že jste součástí té bubliny a určitě jste to zjišťoval hlavně kvůli mně neznámému. Ještě jste nezdůvodnil ty stále měnící se časy odjezdu toho vlaku jak v GRAPPU tak na Babitronu. Já myslel, že čas skutečného odjezdu je jen jeden, takto si člověk zákonitě musí myslet, že je s něčím manipulováno aby se něco zakrylo. Třeba bordel... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11738 Registrován: 6-2004 |
Co že se to kope okolo Hulína až do Tlumačova a taky ke Třeběticím? nějaké nové zabezpečení? Díky za info |
Hook
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2340 Registrován: 3-2005 |
Žst. Otrokovice nějací kreativci přejmenovali na tabulích ve stanici na Otrokov, momentálně řeší MP. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2017 |
Hook - asi nějaký spokojený zaměstnanec místní pneumatikárny 😁😁😁 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 3-2018 |
Fany: Překládka kabeláže kvůli přepínání na AC, pokud se nemýlím. |
Hook
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2343 Registrován: 3-2005 |
Mrzout To nevím, nicméně podstata příspěvku je dosti trefná |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 4-2007 |
Dobrý den vespolek ! Máte prosím někdo nějakou informaci či vlastní pozorování, jak postupuje "reelektrifikace" Hodonín - Břeclav? (mám na mysli opravu toho, co zlikvidovalo tornádo). Čekal jsem, že se zde v diskusi na toto téma semtam něco objeví. Díky !
Ferdinandka přežije!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 4-2007 |
Možná už to zde někdy bylo, ale protože jsem dnes zabrousil do archivu, tak pro někoho to bude přece jen nové.Je vidět, co všechno se za 15 let změnilo.
Ferdinandka přežije!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 6-2007 |
Zderadíček Včera natahovali dráteníci trolej ve 2.TK Hodonín - Lužice, zprovozněna bude dle rozhovoru cca ve středu, na delší debatu nebyl čas. Dělá na tom více firem, ale stále málo, práce jak na kostele. Ba - MNV elektrika už je. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 1-2014 |
Dostal jsem informaci od naší KD, že na trati 331 se má příští rok na jaře zrušit přejezd typu VÚD a být nahrazen novějším typem. Zároveň by to měl být poslední přejezd VÚD v OŘ Olomouc. |
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 12-2015 |
To se týká přejezdu v Loukách, který se musí vyměnit kvůli změně napájecí soustavy na trati 330, stejně jako VÚD na vlečce Toma. Ventilové kolejové obvody nejsou se střídavou soustavou kompatibilní. Ostatní VÚD v počtu 7 ks zůstanou na 331 v provozu až do modernizace trati, tj. zřejmě navždy. OŘ Olomouc má v provozu ještě další tři VÚD na zborovické trati (výměna v brzké době) a jedno na rožnovské (výměna v rámci přestavby celého přejezdu a přilehlé silnice). Další funkční VÚD jsou k vidění na vlečkách v Olomouci a Přerově. (Příspěvek byl editován uživatelem Vechtr.)
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
|
jagg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 997 Registrován: 5-2012 |
V Loukách je VÚD? A na trati 331 je 7ks VÚD? Jako, že sloupy a obvody jsou VÚD a výstražníky AŽD? |
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 12-2015 |
VÚD je typové označení přejezdového zařízení. Přejezd VÚD může mít klidně i plastové výstražníky AŽD97. Typickým vnějším znakem je plechová skříň, ve které je celé zařízení umístěno. Novější přejezdy jsou většinou v domku. Na zlínce je VÚD v Loukách, na Dlouhé, Hornomlýnské, Podvesné, uhelných skladech, Lípě na vizovickém zhlaví, v Zádveřicích a Vizovicích.
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 2-2010 |
Vechtr: Tím myslíš posunutí trati, předpokládám." na rožnovské (výměna v rámci přestavby celého přejezdu a přilehlé silnice). " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 1-2014 |
Na zlínce je VÚD v Loukách, na Dlouhé, Hornomlýnské, Podvesné, uhelných skladech, Lípě na vizovickém zhlaví, v Zádveřicích a Vizovicích.} Končit má to v Loukách, od kterého v Malenovicích máme indikace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11778 Registrován: 6-2004 |
DOTAZ: Jak to vlastně doopravdy bylo ne s Babinským :-), ale s žst. Lípa n/D. ? Tam nikdy nebyly mechanické nebo světelné předvěsti jako např. v žst. Zlín-Malenovice? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1246 Registrován: 3-2018 |
Fany: Světelné předvěsti byly, trvale v poloze "výstraha", už se to tu myslím řešilo. I ve Vizovicích. Jinak v 80. letech byla Lípa po určitou dobu jen dopravna D3. |