Diskuse » Železnice » 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - kocoury, elektroniky a spol. » Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 13. 9. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 13. 9. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8078 Registrován: 1-2010 |
Jussi: "Maršál: To je mi jasný, i když mi to přijde zvláštní. Čekal bych, že když vyjela 232 pro EŽ, tak tenhle rám už bude označen jinak, aby nevznikala duplicita. (Předpokládám, že tohle bude rám z 232 a ta pro EŽ vznikla při opravě z něčeho jiného, je to tak?)" Rámy nikoho nezajímají. Ani DÚ.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2109 Registrován: 4-2006 |
Borci, vidím, že se tu řeší hovadiny, tak jednu přidám. Už jsem se na to ptal před lety, tehdy jsme k rozumnému závěru nedošli, ale třeba se najde někdo, kdo ví. K čemu je tenhle jekl pod čelníkem? Na modelu jsem ho samozřejmě znázornil, ale celkem by mě zajímalo, co tím konstruktér zamýšlel - díky předem.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
remington
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 9-2019 |
Rámy nikoho nezajímají. Ani DÚ Vono totiž jaksi záleží hlavně na tom, jaký číslo má mašina napsaný v papírech, se kterýma na ten DÚ jdou, znalče. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8085 Registrován: 1-2010 |
No, to by mě asi nenapadlo? Ono je někdy složitější sehnat doklady od lokomotivy, než samotnou lokomotivu na rekonstrukci. (Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 6-2010 |
742 333 opouští přístav Kolín dnes 18.8.2021. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3991 Registrován: 11-2007 |
Ukázkový příklad je 742 221, tu postihnul požár a lokomotiva shodného čísla se prohání na Slovensku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 5-2018 |
Zlámalík: "Borci, vidím, že se tu řeší hovadiny, tak jednu přidám. Už jsem se na to ptal před lety, tehdy jsme k rozumnému závěru nedošli, ale třeba se najde někdo, kdo ví. K čemu je tenhle jekl pod čelníkem? Na modelu jsem ho samozřejmě znázornil, ale celkem by mě zajímalo, co tím konstruktér zamýšlel - díky předem." Já bych řekl že je to myšlené jako příprava na montáž dalších zásuvek, některé stroje co mají napájení vozů to na tom mají myslím přidělané. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 4-2005 |
Zlámalík:Stačí se podivat o par příspěvku výš,je to na 119 vidět napajení pro přípojné vozy 010 a jiné deriváty v osobní dopravě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13816 Registrován: 4-2003 |
|
remington
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 9-2019 |
Ukázkový příklad je 742 221, tu postihnul požár a lokomotiva shodného čísla se prohání na Slovensku Ano, protože doklady k mašině při tom požáru neshořely, tak byly použity ke zprovoznění jiné, která je neměla. To je to vážně tak těžké pochopit? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9948 Registrován: 6-2006 |
742 190+285 - barvičky jako před dvaceti léty |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8100 Registrován: 1-2010 |
remington: "Ukázkový příklad je 742 221, tu postihnul požár a lokomotiva shodného čísla se prohání na Slovensku Ano, protože doklady k mašině při tom požáru neshořely, tak byly použity ke zprovoznění jiné, která je neměla. To je to vážně tak těžké pochopit?" Tak mi ty chytrolíne vysvětli, jak je možné, že byly použity doklady z úředně zrušené lokomotivy. To mají na tom DÚ pěkný bordel. Když jí v Česku zruší a ona si dovolí vyjet na Slovensku.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
remington
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 9-2019 |
doklady z úředně zrušené lokomotivy Lež. Dál jsem nečetl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5461 Registrován: 5-2002 |
Netuší prosím někdo, které dvojče 740 GJW se dnes tak 14:50 prohnalo Srbskem směrem na Prahu? Zaregistroval jsem jen, že první byla bez tabulek a plochoboudá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 5-2020 |
Rakovnický rychlík, dopravce: KŽC doprava |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 6-2010 |
Smutný konec lokomotivy 742 096.Břeclav 22.8.21. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3552 Registrován: 12-2006 |
Proč konec? Takových jsem viděl mraky a lupl se tam druhej spalovak a hurá do boje Samozřejmě neznám příčinu,ale neviděl bych to vůbec tak zle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3066 Registrován: 7-2003 |
Nepůjde na rekonstrukci? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 5-2016 |
Vrbam: Ano |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1840 Registrován: 10-2007 |
Na šoupáku do Uhlířských Janovic dnes jela z Kolína podílnová 742.333.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13817 Registrován: 4-2003 |
Zatím co nad Krkonošema se honí čerti ,dole pod horama jede odklononěný Mn z Kunčic. Ten den jely náklady dva těsně po sobě. Ten druhý měl namířeno ještě do Jablonce nad Jizerou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13818 Registrován: 4-2003 |
* Jináč je to 742 202. Popisek u fotky je špatně ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3521 Registrován: 7-2017 |
Dnes 26. 08. 21 u stavebního vlaku EŽ v Libině slouží 740.843. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2021 |
Obsluha vlečky lihovaru v žst. Chrudim Město lokomotivou 742.062 ČD Cargo. Na vlečku se přistavovala jedna prázdná cisterna typu Zas jedoucí ze Sokolova a z vlečky se odvážely dvě cisterny typu Zas ložené ethanolem do Sokolova. Vlak Mn 83226 přijel z Chrudimi v cca 13:40, návrat zpět do Chrudimi jako vlak Mn 83227 byl v cca 14:10. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 4-2019 |
Viamont Cargo, Brno dn 9.10.2008 742 507-7 a 741 507-8 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2021 |
Lokomotiva 744.114 s vlakem Mn 82320 (Brno Maloměřice - Velké Opatovice) stojí ve Skalici nad Svitavou a čeká na odjezd směr Boskovice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2021 |
Lokomotiva 744.114 s vlakem Mn 82320 (Brno Maloměřice - Velké Opatovice) stojí v Šebetově a čeká na odjezd směr Velké Opatovice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2021 |
Lokomotiva 744.114 s vlakem Mn 82320 (Brno Maloměřice - Velké Opatovice) posunuje ve Velkých Opatovicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 6-2010 |
Další nový lak a tentokrát 742 345 zachycena při odjezdu do SOKV Ostrava dnes ve stanici Česká Třebová. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 5-2018 |
Vašek_modrá: Pravděpodobně poslední klasika z loka po celkové opravě, velkou opravou prochází ještě stroje 742.175 a 430 s Mirelem a pak už jen menší rozsah oprav. Poslední ČKD motor co projde v loku generálkou bude myslím ten ze 731.009 (nebo 025), která bude taky poslední lokomotiva s motorem z produkce ČKD co projde velkou opravou."Další nový lak a tentokrát 742 345 zachycena při odjezdu do SOKV Ostrava dnes ve stanici Česká Třebová. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 6-2021 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3555 Registrován: 12-2006 |
742 345 zachycena při odjezdu do SOKV Ostrava Měla by být břeclavská, takže přesun asi tam Poslední ČKD motor co projde v loku generálkou Neposílají se ty motory už do ŽOS Zvolen? 742.175 a 430 Měla by tam být ještě břeclavská 426tka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2021 |
JirkaV: "Poslední ČKD motor co projde v loku generálkou bude myslím ten ze 731.009 (nebo 025)" 731.025 je tam od konce března, myslím, že bude stejná jako 731.027 tzn, LEDky, korporát a výměna opotřebených dílů na motoru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 6-2010 |
V CZ LOKU na různé rozsahy oprav jsou momentálně lokomotivy 742 175,430,426,428,419 a 151. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1428 Registrován: 9-2008 |
Vašek modrá 681:Vašku většina mašin co píšeš že jsou v CZ Loku je Břeclavských
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5473 Registrován: 5-2002 |
Nepoznatelné dvojče GJW odpoledne 21.8. Srbskem směrem na Prahu: Ví někdo prosím, které to jsou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9966 Registrován: 6-2006 |
Ta první 561. Také by jim mohl majitel napsat ty čísla na horní část kapot. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7697 Registrován: 5-2002 |
vaskovy_vlaky: Teda, jaký je asi věkový rozdíl mezi mašinkou 744 a tím hytlákem za ní.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9968 Registrován: 6-2006 |
Nepoznatelné dvojče GJW bude 740.561+865. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 8-2018 |
Malý fotograf Ten hytlák by mohl vyprávět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5477 Registrován: 5-2002 |
Marťa_rak: Díky, měl jsem dojem, že první by mohla být 561. Čísla na kapotách by byly super, to malé označení na podélníku často nejde přečíst ani zblízka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2898 Registrován: 9-2013 |
Po čase opět v Chotiměři: Foceno mobilem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 4-2020 |
Zdravím, nevíte co je s vozem 743 009? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13826 Registrován: 4-2003 |
Zdravím, nevíte co je s vozem 743 009? Pokud se nepletu ,je v dílnách a vyjede modrá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 3-2018 |
Zdravím, normálně se mezi mašiny moc nedívám, ale když jsem včera kouknul mezi dva kocoury překvapily mě hadice, které jsou zaústěny kolem tabulky s číslem. Hlavně mě trochu překvapuje, že nemají žádnou rychlospojku. Netuší někdo, co to je za vylepšení? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 1-2021 |
To je propojení BP. Partyzáni v ČB tohle snad ani nedávají, oni ani mnohdy s 743 nebrzdí na EDB. Nicméně pokud se dvojče netrhá, tak netřeba rozpojovat tyhle hadice na propojení BP. Je to celkem dobrá věc při posunu, když se dají ovládat obě 742. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2020 |
V ČB se to samozřejmě dává a od kluků co jezdí na 743 poslouchám jak je EDB fajn věc, takže zase snůška z plevele sudetských keců. Navíc na všech ČB 742 ty rychlospojky jsou, takže není taková pakárna to spojovat. Jedinej případ kdy se to opravdu nedávalo bylo při spojení do dvojčete batoh/nebatoh...
Thüringer Rostbratwurst über alles
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 1-2021 |
Tak to je dobře, jen tedy několikrát to EDB ve dvojčeti asi nešlo, když strojvedoucí brzdil vzduchem. Ono nakonec to je dobře vidět na čistotě podvozků a rámů. Samozřejmě pokud někdo napíše, že lokomotiva je růžová, pak není problém přitakat a nevěřit, ovšem jak se říká, oči nejsou...pí... oči vidí. Takže kluku plzeňský, děkuji za info a přeji hezký den. |
M152_0045
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 12-2011 |
Mě přijde že se "BP propojky" (ne)používají depo od depa. Třeba v Pardubicích je to samozřejmost a ve vedlejším Hradci Králové se to nepoužívá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 8-2021 |
Lokomotivy 742.108 a 731.027 při obsluze olomoucké teplárny jako Vleč 81695 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9983 Registrován: 6-2006 |
Průjezd Běchovice a odjezd N. Strašecí: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1711 Registrován: 1-2010 |
742.112+205 v sobotu v Brně Maloměřicích (Příspěvek byl editován uživatelem SaTo.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 5-2012 |
Kocouři v Lovosicích 10.9.2021 |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4233 Registrován: 5-2002 |
To jste se musel vyškrábat nahoru na protihlukovou stěnu, ne?
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 6-2010 |
740 758 a jedno velké překvapení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 4-2020 |
704.501 + 742.333 Agro Městec Králové. Mn toho dnes přivezla do Agra soupravu hnojiv z Lovochemie, zároveň tak šlo o zkušební jízdu po garanční opravě. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 10-2019 |
rosta_k2: Je možné, že ty dva "různobarevné bratry" k vám přivezla IDS Belgičanka? Myslím, že jsem přesně tyhle dva viděl den předtím, ve čtvrtek odpoledne na okraji nádraží v Berouně, připravené směrem na Prahu, a v čele právě s IDS Belgičankou.¨ Bohužel jsem byl na kole na cyklostezce na druhé straně řeky, a bez foťáku ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 5-2021 |
3621611: tyhle Mn vlaky do Agra jezdí přes Křinec a Oboru? Jestli ano, jak často ( jaký dny) nebo jen příležitostně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 4-2020 |
Mn do Křince má jezdit v X, ale ne vždy to má vozy. 333 zde byla mimořádně domluvená a následující týden prý odjede do Lužný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 5-2020 |
Rychlý dokumentační šot z Mladé Boleslavi hl. n. |