Diskuse » Železnice » Maďarsko a Balkán » Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 07. 10. 2021

Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 07. 10. 2021

autor	příspěvek
Libcha	Pondělí, 13. září 2021 - 11:12:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1852 Registrován: 11-2005	csik: "Gomulki ... letos už nebyly vidět" Upřesnění: tys je neviděl. Já třeba jo. Ahmad_Šáh_Masúd: "v naší malé české, totálně rozložené společnosti" Naši společnost nejvíce rozkládají ti, kdož jsou přesvědčení, že rozložená je. Pročež nemám rád, když kdokoli toto hlásá.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 13. září 2021 - 13:32:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2450 Registrován: 6-2019	Já zase mám rád fakta. Můžeš tedy nějak podložit tvůj názor, že jí nejvíce rozkládají právě tito lidé? Protože "nemám rád, když někdo něco hlásá" jsou jen emoce, zatím rozhádanost i na úrovni rodin je u nás docela zjevná. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
SoudruhJan	Pondělí, 13. září 2021 - 13:47:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 6-2020	Tak. A ted jsem zvedav, jak tahle debata dopadne. Zda bude dalsim dukazem "rozhadanosti ( nejen ) nasi spolecnosti " anebo ukaze, jak spolu mluvit. Uz se tesim, sou.., ehm, pratele
Libcha	Pondělí, 13. září 2021 - 16:07:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1853 Registrován: 11-2005	Nemůžu ho podložit. Jak by sis taková fakta představoval? Tohle není debata na úrovni sociologického výzkumu podloženého tvrdými daty, ale sdílení názorů a postojů. Při pokusu o rozebrání mého i tvého výroku se zasekávám na tom, že nemáme přesnou definici totálně rozložené společnosti, anžto to není odborný termín. Abych se tedy doplnil, zpřesnil a opravil, rozeberu to takhle: někteří lidé v mém okolí se vyjadřují ve smyslu, že naše současná společnost je z jejich pohledu silně nevyhovujícím stavu, případně k němu směřuje, přičemž jednotícím prvkem těchto postuojů je dojem silného zhoršení situace (do současnosti oproti minulu, nebo do budoucnosti oproti dnešku, nebo obojí). Přitom ti samí lidé patří v mém okolí mezi ty, kteří v různých celospolečenských otázkách navrhují zásahy, které by podle mě nadělaly více škody než užitku, přinejmenším jako vedlejší efekt. Časté je také volání po návratu společnosti do některého z jejích minulých stavů. Nechtěl jsem to takhle detailně rozebírat, neb je to OT, ale řekli jste si o to.
Šari	Pondělí, 13. září 2021 - 17:09:24
Moderátor Číslo příspěvku: 17038 Registrován: 11-2005	Bram: "Dále jezdí další vlaky z Ogulinu do Gospiče, kde je vlečka do zpracovatelského podniku, kde upravují vytěženou surovinu. Nemám čas teď hledat, co se tam v okolí těží" Vápenec Bram: " nějaký soukromník, protože tam vlak měl v čele ER20" Rail & Sea d.o.o., Bram: " Řekl bych, že nákladní vlak se tedy mezi Ogulinem a Splitem dá stále ulovit i přes den " Určitě, ne jeden. V drtivé většině jsou to soupravy na zrní nebo kotle s cementem. Ale samozřejmě lze i něco jiného potkat. Ke zbytku asi není moc co dodat. V něčem máš pravdu, ale v podstatě vše je to ve stylu viděl jsme to z okna žlutého rychlíku. O předpisech HŽ Infa a organizování dopravy se asi nemá cenu bavit... lokomotivy.net FZF
Bram	Pondělí, 13. září 2021 - 17:27:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12818 Registrován: 4-2003	Šari:O předpisech HŽ Infa a organizování dopravy se asi nemá cenu bavit... Podívej, vašnosto, to, jak se organizuje doprava na HŽ Infra je vidět i z vlaku a byl bych velice rád, kdybych to spíš neviděl. Něco tak nebezpečného do dnešní doby opravdu nepatří. Můžeš mi tisíckrát podstrčit, že o dané situaci vím kulové (předpisy HŽ Infra opravdu neznám, ale Ty určitě také ne, takže si dej pohov), ale to, co jsem viděl (kupodivu z okna žlutého rychlíku, kdo by to byl býval řekl ), popřít nemůžeš. Chápu, že srdce lidí, co mají tak rádi Balkán, velice pláče, ale tak to prostě je. Nezbývá doufat v co nejdřívější spuštění již instalovaného nového zabezpečovacího zařízení ve stanicích mezi Ogulinem a Kninem (včetně) a aktivaci PZB .
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 13. září 2021 - 17:30:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2451 Registrován: 6-2019	Uz se tesim, sou.., ehm, pratele[talker] Hele, co máš s těmi soudruhy? Jinak se omlouvám, ale na e-maily většinou nestíhám odpovídat, i když občas do pošty kouknu. Jak by sis taková fakta představoval? Tohle není debata na úrovni sociologického výzkumu podloženého tvrdými daty, ale sdílení názorů a postojů. Ano, nikdo z nás není profesionální sociolog, takže to žádná crisp kritéria ani nemohou být. Nicméně spousta věcí vypovídá vcelku jasně. Dlouhodobé volební výsledky (ano, to lze změnit jiným volební systémem, ale lidi se tím nezmění), dlouhodobné neřešení žádných větších problémů napříč společností (školství jede téměř stejně jako před 25 a více lety, přičemž se rozhodně nedá říci, že by produkovalo výrazně lépe připravené lidi do života); důchodová reforma nebude asi nikdy, páč se skoro nikdo s nikým na ničem neshodne, natož to realizovat, strukturální změny někde vidíš? ... Při prvním větším problému začnou Češi šílet a zdravý úsudek skoro nevidět (uprchlická krize, Covid krize ...) a přitom si tu uprostřed Evropy žijeme docela v blahobytu. Lidé z různých sociálních skupin (bublin) vzájemně téměř nekomunikují. To je i leckde jinde, ale dobrého na tom teda moc není. To si prosím nestěžuji, jen konstatuji co vidím. Změnit to může asi jen nějaký velký zásah z venku, válka, opravdu živelná pohroma (covid byl jen malý testík) nebo cokoliv zásadního. Do tý doby holt se bude výrazná část společnosti vyjadřovat ve stylu "tupý lopaty, úkáčka, zbohatlíci co si nakradli apod.", volit různé Pitomii, Volné a další obskurní figurky (to je jen příklad, nesleduji to a když si někdy omylem pustím TV, tak to zase rychle vypnu). Osobně je mi to fuk, ale nebudu předstírat, že to neexistuje, protože ta propast mezi velkoměstským intelektuálem a třeba řemeslníkem z pohraničí je přímo galaktická. A nemyslím si, že to je zrovna dobře, protože jsme malý, desetimilionový nárůdek, což je v Asii jedno velkoměsto a lidi se většinou potřebují navzájem. někteří lidé v mém okolí se vyjadřují ve smyslu, že naše současná společnost je z jejich pohledu silně nevyhovujícím stavu, případně k němu směřuje, přičemž jednotícím prvkem těchto postuojů je dojem silného zhoršení situace (do současnosti oproti minulu, nebo do budoucnosti oproti dnešku, nebo obojí). Zajímavé, zrovna v tvém okolí bych to nečekal. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Mladějov	Pondělí, 13. září 2021 - 17:51:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16824 Registrován: 3-2007	Ahmad_Šáh_Masúd: " Lidé z různých sociálních skupin (bublin) vzájemně téměř nekomunikují. To je i leckde jinde, ale dobrého na tom teda moc není. " No. Takže si představ, že si půjdeš večer sednout na kus řeči k sousedovi na chalupě, polovičnímu bezdomovci, co se k tobě sice halasně hlásí, ale fakticky si nemáte co povídat a na jeho "moudra" plus moudra dalších lidiček, co se tam sejdou (invalidní nepracující důchodkyně cca ve tvém věku, její syn, co žije z občasných brigád a "sběru" šrotu) - o čem si s takovými lidmi můžeš dýl povídat?? Když něco zorganizujou, tak to nikdy nevyjde (objednání bagříku, úprava cesty), zato se o tom žvaní čtyři roky, dodržení nějaké dohody nula.. S takovýma lidma se tak můžeš pozdravit, prohodit pár vět a to je tak všechno. S blbcem se prostě nedá kooperovat ani trávit čas. A co se týče tvé diskuse s Libchou, tak jsi předvedl teda ukázkovou demagogickou piruetu, protože když někdo vysloví názor, tak chtění tvrdých dat je diskusní demagogie 1A. No chtěl jsi ho utřít, tak jsi ho utřel, to ty rád. On má pravdu v tom, že k tomu rozkladu přispívaj hodně ti, co neuměj nic jiného, než šířit "stojítozahownismus" a blbou náladu. Ono je to hodně únavný někoho takovýho mít ve své blízkosti (třeba v kanceláři přes stůl osm hodin denně) nebo v rodině. Já to vidím jako hezký postřeh. A sáhni si do svědomí - tvoje machrování o stovkařích a lopatách jsem nejen tady četl už mockrát. Nikdo nikdy neví, jestli takhle neskončí taky (stačí třeba alkohol nebo drogy). Já těmahle lidma nepohrdám, prostě jim Pán Bůh nedal a maminka, rodina taky ne, tak kde to maj (moudrost) brát? Ale kooperovat s nima prostě většinou nejde. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Šari	Pondělí, 13. září 2021 - 18:03:44
Moderátor Číslo příspěvku: 17039 Registrován: 11-2005	Bram: Ale no tak, nepodsouvej do toho nějakou osobní rovinu o větší či menší oblibě Balkánu. Já jen chtěl naznačit, že když o něčem nic nevím, tak se nedomnívám a nekomentuju to. Co když svolení k vjezdu do stanice kolem návěstidla (červeného terče) bylo provedeno RDST? Přeci jen tohle už u nás na obdobné trati nenajdeme. Tak je diskutabilní, co je horší. Zda to, co jsi viděl (základní zabezpečení jízdy vlaků s několika dopravními zaměstnanci) nebo česká D3 se závislostí na JEDNOM zaměstnanci. lokomotivy.net FZF
Mladějov	Pondělí, 13. září 2021 - 18:28:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16826 Registrován: 3-2007	Šari: Jakotedasorry, ale prostě balkánské sraní na předpisy a vlažný přístup ke všemu a smiřování se s jakýmkoli bordelem je o dost větší chození po tenkém ledě, než nějaká česká D3. Ne, že bych souhlasil s místní (českou) až hysterií z toho, že někdo u nás projede o metr modrou a licoměrnosti z toho vyplývající, ale oni těch průserů mají na síti řádově víc, jen se to prostě v 80% nikdo nedoví.
Bram	Pondělí, 13. září 2021 - 18:31:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12819 Registrován: 4-2003	Šari:Ale no tak, nepodsouvej do toho nějakou osobní rovinu o větší či menší oblibě Balkánu. Já jen chtěl naznačit, že když o něčem nic nevím, tak se nedomnívám a nekomentuju to. Co když svolení k vjezdu do stanice kolem návěstidla (červeného terče) bylo provedeno RDST? No dobře, tak to zase odosobníme, omlouvám se Je tu ale stále pár "ale": U červeného terče při vjezdu do stanice viděl vždy zaměstnance HŽ Infra s praporkem, který vlaku dával návěsti a do svých příspěvků jsem to napsal. Takže tam se RDST tedy nejspíš nekonala. Naopak bych čekal, že strojvedoucí může v případě nutnosti volat i mobilem, skoro všude mezi Splitem a Ogulinem byl na trati signál a většinou šla i data, takže jsem se chvílemi koukal i na k-report . Také jízda rychlostí výrazně vyšší, než 40 km/h u rychlostníku s touto hodnotou před vjezdem do stanice asi také nebyla správně. Stejně tak nebylo správně, když se u přejezdu, kde byl rychlostník s hodnotou dvacet, jelo výrazně rychleji a bez houkání. Tak je diskutabilní, co je horší. Zda to, co jsi viděl (základní zabezpečení jízdy vlaků s několika dopravními zaměstnanci) nebo česká D3 se závislostí na JEDNOM zaměstnanci. Obojí stojí za pendrek. Proč myslíš, že nemám zkoušky na détrojku? Ano, z těch důvodů, abych se jako strojvedoucí nedostal do situace, jako se stala před rokem v Perninku. Sice jsem měl občas nutkání, že bych zkoušky na D3 absolvoval, ale vždy mi to vyšlo jako velké riziko, které mi nestojí za to podstupovat a po Perninku už to nepřipadá v úvahu. Ke zkouškám na D3 mne prostě nikdo nedonutí . Víš, jak moc jsem rád, že průser u Perninku alespoň nakopl (nejen) Správu železnic a konečně se začalo oddétrojkovávat, přičemž do té doby to nebylo téma k diskusi? Do té doby jsme jen slyšeli, že na D3 je vše v nejlepším pořádku, ačkoliv je to na tratích jako Nejdek - Johanngeorgenstadt akorát časovaná bomba. Naštěstí se nerozšířila na détrojkách devadesátka, docela by mne zajímalo, koho vůbec napadlo při takové úrovni (ne)zabezpečení rychlost zvyšovat nad 60 km/h . Ale na HŽ Infra se můžeš valit na tratích, kde jsou jen ty červené a žluté terče, valit s vlakem klidně i kilo . Tak si hoď korunou (nebo kunou) a řekni mi, co považuješ za lepší stav. Podle mne je to jako se rozhodovat mezi tím, zda si radši vypíchnu pravé, či levé oko .
Mladějov	Pondělí, 13. září 2021 - 18:39:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16827 Registrován: 3-2007	>docela by mne zajímalo, koho vůbec napadlo při takové úrovni (ne)zabezpečení rychlost zvyšovat nad 60 km/h Jméno ti asi nic neřekně, nicméně se v předpisové tvorbě víceméně periodicky opakují dva postoje: Zrychlovat dopravu a "radši bezpečně a pomalu". No a ta devadesátka vznikla po reko D3 Chomutov-Vejprty, kde se zdálo SŽ škoda jezdit tak pomalu (a moci se pochlubit a statistku vylepšit).
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 13. září 2021 - 19:27:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2452 Registrován: 6-2019	kde se zdálo SŽ škoda jezdit tak pomalu (a moci se pochlubit a statistku vylepšit). Tehdy žádná SŽ neexistovala. - o čem si s takovými lidmi můžeš dýl povídat?? O ničem. S takovými lidmi si moc nepovídám, maximálně small talk. S takovýma lidma se tak můžeš pozdravit, prohodit pár vět a to je tak všechno. S blbcem se prostě nedá kooperovat ani trávit čas. Ano, ale o tom jsme s Libchou nediskutovali. protože když někdo vysloví názor, tak chtění tvrdých dat je diskusní demagogie 1A. No chtěl jsi ho utřít, tak jsi ho utřel, to ty rád. Já jsem NECHTĚL tvrdá data, ptal jsem se ho čím může podložit svůj názor. Nechtěl jsem ho utřít ani setřít, prostě jsem se ptal proč si to myslí. To je dotaz, alespoň pokud tedy píšu česky. Ono je to hodně únavný někoho takovýho mít ve své blízkosti (třeba v kanceláři přes stůl osm hodin denně) nebo v rodině. Já to vidím jako hezký postřeh. Já je mám v kanceláři 12 hodin a taky to přežiju (dělám si svoje, oni taky). A to je jeden navíc těžkej aspergik, který ani neumí pořádně mluvit, zlatej MŠ. tvoje machrování o stovkařích a lopatách jsem nejen tady četl už mockrát. Slovo lopaty nepoužívám, to si mě asi pleteš s některým ze tvých kamarádů. Slovo stovkaři používám, protože je velmi výstižné a hezky české. Pokud někoho uráží, pak je to jeho problém, ne můj (urážlivá je třeba ta lopata, tu ovšem nepoužívám, to jsi si vymyslel). Já těmahle lidma nepohrdám, prostě jim Pán Bůh nedal a maminka, rodina taky ne, tak kde to maj (moudrost) brát? Ale kooperovat s nima prostě většinou nejde. To je hezké, ale o tom s Libchou nediskutujeme, já se ho ptal na úplně jinou věc. Nevím proč do toho furt motáš intelekt. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Petr_vlček	Pondělí, 13. září 2021 - 20:35:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14171 Registrován: 5-2004	"oni těch průserů mají na síti řádově víc, jen se to prostě v 80% nikdo nedoví." Tak to těch 80% bude opravdu vážnejch průserů když se o nich nikdo nedoví. To je skoro jak ta smrtelná nemoc na kterou se přijde že ji máš testem Já si tedy pod pojmem průser představím něco kde jde o zdraví, životy nebo velkou škodu. Ne že někdo o pár metrů projede šajbu a couvne si k ní...
csik	Pondělí, 13. září 2021 - 21:42:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 10-2020	Libcha 1852 - Upřesnění: tys je neviděl. Já třeba jo. (Gomulki ..) To jsi měl kliku, vyfotit je 2 dny před koncem.....věřím, že kdybys věděl že „pozítří“ končí, že bys vynechal Fiaty a nafotil ještě co nejvíc Gomulek...ani T. Kraus v článku z 5.5. nečekal jejich konec tak rychlý . A tohle bylo večer na Jesenicach směr Ljub.
intelpetr	Pondělí, 13. září 2021 - 21:44:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8601 Registrován: 12-2011	: Já jejich konec předvídal už v roce 2019 odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Červenec a srpen 2021 pohledem mého objektivu
RadekŠ	Úterý, 14. září 2021 - 08:07:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11742 Registrován: 4-2003	někteří lidé v mém okolí se vyjadřují ve smyslu, že naše současná společnost je z jejich pohledu silně nevyhovujícím stavu, případně k němu směřuje, přičemž jednotícím prvkem těchto postuojů je dojem silného zhoršení situace (do současnosti oproti minulu, nebo do budoucnosti oproti dnešku, nebo obojí). Přitom ti samí lidé Co pamatuju, tak tohle jsem už zažíval jako dítě. Včetně analytických závěrů "lidi budou mít" hlad, "lidi budou utíkat z měst", "svět se vrátí zpátky" (ke koním a ovsu). machrování o stovkařích a lopatách Pojem lopata jsme se poprvé dozvěděl na vojně (od člověka, který byl v civilu zedník). Stovkař je kdo? Lidé z různých sociálních skupin (bublin) vzájemně téměř nekomunikují. To si sice úplně nemyslím, ale co já jako s tím? Mám komunikovat s někým, kdo mi tu energii strašně bere? BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Bram	Úterý, 14. září 2021 - 08:27:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12827 Registrován: 4-2003	RadekŠ:To si sice úplně nemyslím, ale co já jako s tím? Nic. Mám komunikovat s někým, kdo mi tu energii strašně bere? Je li takový člověk v rodině, vyhnout se komunikaci úplně nelze. Mnohdy to nejde ani dostatečně omezit a pak to neskutečně bere energii, vlastní zkušenost. Zkušenost o to horší, že tito lidé mají dostatek energie na přesvědčování o jejich pravdě, kterou lze shrnout takto: Miloš (či dříve Václav K.) to přeci dávno říkal...
Libcha	Úterý, 14. září 2021 - 09:30:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1855 Registrován: 11-2005	csik: jestli máš pravdu, tak to , jakou kliku jsem měl. A díky za info, ale mohl jsi to sem napsat rovnou, jakmile ses o definitivním konci Gomulek dověděl. (A Fiaty bych nevynechal.) Já si právě myslím, že vzdor všem doomsayingům se máme pořád líp (až na dočasné výkyvy). A že je vidět víc blbců ve veřejném prostoru, může být i tím, že jsou díky rozvoji komunikace víc vidět. Souhlasím, že v politice to je dost na ho, ale oponuji, že tomu tak bylo vždycky. A prostě si vše výše napsané myslím, podložené to nemám, a když mě někdo přesvědčivě podloží, tak se nechám otočit.
csik	Úterý, 14. září 2021 - 21:39:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 10-2020	Libcha 1855-ale mohl jsi to sem napsat rovnou, jakmile ses o definitivním konci Gomulek dověděl Tak já sem to sem dával 30 minut po tom co jsem to zjistil, ty jseš rychlejší???? Jak jsem se vrátil domů, pátral jsem, co je s Gomulkama....že nejezdí.
Jaroslav_T	Středa, 15. září 2021 - 07:16:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2367 Registrován: 1-2013	Vážení kolegové, na mapách cz jsem náhodně objevil tuto dráhu (drážku?), ale vůbec netuším, co by to mohlo být, o ničem v těchto místech nevím. Prosím znalé: o jakou dráhu se jedná? https://mapy.cz/turisticka?x=19.8310233&y=48.1548718&z=16&source= coor&id=19.830993250662686%2C48.15617441776644
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 15. září 2021 - 09:37:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2454 Registrován: 6-2019	Já si právě myslím, že vzdor všem doomsayingům se máme pořád líp (až na dočasné výkyvy). Nepochybně, to je jasné. A že je vidět víc blbců ve veřejném prostoru, může být i tím, že jsou díky rozvoji komunikace víc vidět. Tak to platí také, dnes má FB každý přitroublík. A prostě si vše výše napsané myslím, podložené to nemám, a když mě někdo přesvědčivě podloží, tak se nechám otočit. To ale směšuješ růst bohatství (v ČR nezpochybnitelný) s rozdělením společenosti (na to jsem se ptal). Myslím, že hezký důkaz sporem by byl, kdyby řada velmoměstských či metropolitních intelektuálů (to nemyslím jen tebe) musela delší dobu fungovat třeba v Jeseníku, Bruntále nebo cojávím Rumburku. Tam bys totiž zjistil, že ty propasti jsou obrovské a bez slušných sociálních interakcí a kapitálu se tam nedá přežít (jako samozřejmě dá, ale je otázka v jaké podobě, aby to stačilo na nějaký důstojný život třeba pro fungující rodinu). To si sice úplně nemyslím, ale co já jako s tím? Mám komunikovat s někým, kdo mi tu energii strašně bere? Tak tam kde žijete prostě nemusíte, což je docela výhoda (mně to bere sílu taky, vím o čem to je). Jenže někde v ukrutné řiti musíte, protože jinak tam fungovat nelze (slušná práce, sociální vazby, kontakty apod. to neroste na stromech a nelze popojet tramvají o tři zastávky dál a zeptat se jinde). A nějakých 80 % populace fakt nežije v Praze a jejím redukovaném okolí. Je li takový člověk v rodině, vyhnout se komunikaci úplně nelze. Mnohdy to nejde ani dostatečně omezit a pak to neskutečně bere energii, vlastní zkušenost. Mno, já to řeším tak, že s podobnými stovkaři se vidím tak dvakrát za rok (Vánoce, narozeniny atp.) čistě ze společenských důvodů. Jinak si nemám co říct a nevím proč bych je vyhledával. Oni mě mají za podivína, já je za stovkaře :-) Pokud to nelze omezit, je to blbé, ale nenapadá mě jiný důvod než společenská konvence. No nic, raději zpět k Balkánu. Podle sledování polohy už zase jezdí jak Chisar, tak Peštěra ve středním Bulharsku. Asi zlepšení vozového parku. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Miroslav_ Zikmund	Středa, 15. září 2021 - 10:24:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 2-2016	Jaroslav_T : taky nějaká zlomyslnost pana Zababy ... ve fotomapě to není patrné
RadekŠ	Středa, 15. září 2021 - 11:13:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11743 Registrován: 4-2003	velmoměstských či metropolitních intelektuálů (to nemyslím jen tebe) musela delší dobu fungovat Tak by vytěsnili řadu místních dacanů z jejich pozic (teď pomíjím, že je to sociálně a ekonomicky nesmysl) a blběji by se žilo oběma skupinám. Ono obecně odkudkoliv spíš odchází ti schopnější. Jo a co je to ten stovkař? BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 15. září 2021 - 11:50:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2456 Registrován: 6-2019	Mno, to je taky možné, ale pravděpodobněji si ti dacani jednotlivce namažou na chleba a časem jednotlivec pochopí, že (jak píšete výše), líp mu bude když odejde za lepším jinam. Stovkaři - no, ti se na Gaussově rozdělení pohybují někde kolem vrcholu, žádní 2σ... Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Libcha	Středa, 15. září 2021 - 12:01:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1858 Registrován: 11-2005	Ahmad_Šáh_Masúd: "Tam bys totiž zjistil, že ty propasti jsou obrovské" Abychom zůstali u Balkánu, tak v tomto směru jsem málem dostal mrtvici z projevu náhodného strejce v hospodě v Ipolytarnóc, a to i přes jazykovou bariéru. Místo vřele doporučuju navštívit, krásné mechaniky, občasný Bzmot, vesnická idyla.
intelpetr	Středa, 15. září 2021 - 23:18:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8606 Registrován: 12-2011	Novinky z Barske prugy. Denní rychlík Tara přestal od pondělí minimálně do prosince jezdit. Noční Lovćen bude jezdit dál, ale od 1.10. bude nově odjíždět ze stanice Beograd centar Tak už to těm inteligentům ze Srbija vozu konečně došlo. Autovozy přestanou jezdit. odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Červenec a srpen 2021 pohledem mého objektivu
intelpetr	Středa, 15. září 2021 - 23:55:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8608 Registrován: 12-2011	Oprava, až od 20.09.2021 nevozi. odkaz Jinak kdo ještě nečetl, tak můj článek z Černé Hory července. odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Červenec a srpen 2021 pohledem mého objektivu
Jaroslav_T	Čtvrtek, 16. září 2021 - 07:03:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2369 Registrován: 1-2013	Miroslav_ Zikmund: "Jaroslav_T : taky nějaká zlomyslnost pana Zababy ... ve fotomapě to není patrné " Ve fotomapě to není patrné, ani na jiných mapách není, ale na OpenRailwayMap (openrailwaymap.org - nedaří se mi dát odkaz) zakreslená je. Jen zakreslená, není tam ani písmenko bližšího vysvětlení. Zřejmě tam něco bude - ale co?
El_ron_de_cuba	Čtvrtek, 16. září 2021 - 09:50:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 2-2004	Bram: Ano do cca poloviny stanic na trati Ogulin - Knin, které mají místo vjezdu terče, se vjíždí na příkazy dávané radiostanicí. No vidíte a třeba já zase nezažil nedodržení rychlosti od předepsaného místa a taky tu díky tomu nevynáším kategorické soudy.
M_g	Čtvrtek, 16. září 2021 - 11:10:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1493 Registrován: 6-2006	Jaroslav_T: Průsek. A je vidět i na fotomapě, jen má o pár stupňů jiný směr.
Bram	Čtvrtek, 16. září 2021 - 13:34:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12833 Registrován: 4-2003	El_ron_de_cuba:Ano do cca poloviny stanic na trati Ogulin - Knin, které mají místo vjezdu terče, se vjíždí na příkazy dávané radiostanicí. A zaměstnanci s praporkem u červených terčů coby náhražky vjezdových návěstidel tam tedy byli k čemu? Jen tak pro parádu?!? No vidíte a třeba já zase nezažil nedodržení rychlosti od předepsaného místa a taky tu díky tomu nevynáším kategorické soudy. Jeminkote, tady toho ještě někdo hodně nezažil .
Jaroslav_T	Čtvrtek, 16. září 2021 - 23:40:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2372 Registrován: 1-2013	M_g: "Jaroslav_T: Průsek. A je vidět i na fotomapě, jen má o pár stupňů jiný směr." Nejspíše ten průsek. Doopravdy mi není nic známo o tom, že by v těchto místech někdy nějaká dráha existovala. Všiml jsem si toho vysloveně náhodně na mapách cz.
RadekŠ	Pátek, 17. září 2021 - 16:58:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11746 Registrován: 4-2003	ad Bram: Tady je i nějaký ten pohled ze stanovistě. BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Pikehead	Sobota, 18. září 2021 - 10:02:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7609 Registrován: 3-2007	Tak to na ten "balkán" docela zírám, štreka jak pravítko a po rekonstrukci (úsek ve videu je směrově na 160 km/h s propady na 120), jen proč neoživili ty klacky?
MaxVonBrün	Sobota, 18. září 2021 - 10:09:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 5-2018	Doopravdy mi není nic známo o tom, že by v těchto místech někdy nějaká dráha existovala. Bývaly tam doly, třeba tahle cesta vede ve stopě bývalé dráhy. https://mapy.cz/s/lugojebase Možná by stálo za návštěvu muzeum https://dornyaymuzeum.hu/mining-exhibition-venue/?lang=en
Jaroslav_T	Sobota, 18. září 2021 - 13:11:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2373 Registrován: 1-2013	MaxVonBrün: třeba tahle cesta vede ve stopě bývalé dráhy. Ano, stopa bývalé úzkokolejky i s tunelem je známá. Dík za odkaz na to muzeum v Salgótarjánu.
K6S31ODR	Neděle, 19. září 2021 - 21:17:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1098 Registrován: 6-2015	Až se budete toulat po Jugošce, můžete si prohlédnout místa ke kdysi natáčeli Vinnetoua: http://www.aufwinnetousspuren.at/html/drehorte.html
Borovička	Úterý, 21. září 2021 - 14:43:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9546 Registrován: 5-2002	Jaroslav_T - 2367: Podle mě ten rovný kousek železničky v kopcích je nepravděpodobný a dostal se tam z Openstreetmap, kde je informace o rozchodu 760 mm, ale nic dalšího není vyplněno na rozdíl od 150 metrů vzdálené Somoskői kőszállító vasút. Zjevně jde o chybu v OSM. Přikládám ještě mapku datovanou rokem 1997 (jakási turistická mapa s mapovým klíčem částečně převzatým z map pro orientační běh), kde žádná železnice ani tělso není patrné.
Jaroslav_T	Úterý, 21. září 2021 - 22:40:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2382 Registrován: 1-2013	Borovička: Taky si myslím, že se nejspíš jedná o chybu v mapách. Pokud by teoreticky v těch místech něco existovalo, tak jaký by byl účel této dráhy, zejména když vede "odnikud nikam"? Takže nejspíš chyba, v maďarské turistické mapě tam taky nic není.
Mouka	Středa, 22. září 2021 - 10:23:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8433 Registrován: 1-2007	Věděl by někdo, prosím, kdy mají začít jezdit vlakotramvaje Szeged-Hódmezővásárhely? Našel jsem jen informaci o "konci podzimu"?
Mirous	Pátek, 24. září 2021 - 14:45:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4903 Registrován: 11-2006	Pánové, existuje ještě na vlečkách v Bosně parní provoz?
intelpetr	Pátek, 24. září 2021 - 14:46:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8619 Registrován: 12-2011	V Banovići byla v srpnu jedna pára stále zatopená. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Červenec a srpen 2021 pohledem mého objektivu
Vojtag	Pátek, 24. září 2021 - 19:33:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4155 Registrován: 6-2007	Na třídírnách uhlí Dubrave a Šikujle se stále posunuje parní trakcí. V Banoviči pak zejména posun při vykládce uhlí na úzké, občas zaskakuje pára i na normálních rozchodu. www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Bububu	Pondělí, 27. září 2021 - 20:43:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 1-2011	Končí Topčider? https://www.facebook.com/viziteam.net/posts/4158673587564099
csik	Pondělí, 27. září 2021 - 21:32:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 10-2020	Co se stalo s tou hroznou chorvatskou infra, páni vodborníci? Vždyť von ten RJ už jezdí jak ta Adria z Pešti! S podzimem se trochu ochladilo a koleje se narovnaly? Nebo pouze Jančura pochopil, že to hrozné balkánské zpoždění vzniká už v Práglu, a že když bude včas v Kútoch, bude včas i ve Splitu??? Canfanaro-Rovigno, i tam jsme před válkou měli tarifní slevu, Italové uznávali, že tyhle tratě do přístavů na Istrii byly vybudovány i za naše peníze.
intelpetr	Středa, 29. září 2021 - 21:12:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8623 Registrován: 12-2011	Bububu: Je to tak. A je to jen dobře. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Červenec a srpen 2021 pohledem mého objektivu
Pikehead	Středa, 29. září 2021 - 21:57:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7635 Registrován: 3-2007	csik: Žeby kouzlo zářijového ježdění obden? Jste ještě v realitě?
Šari	Čtvrtek, 30. září 2021 - 11:28:21
Moderátor Číslo příspěvku: 17044 Registrován: 11-2005	intelpetr: "Bububu: Je to tak. A je to jen dobře." Proč je to dobře? lokomotivy.net FZF
intelpetr	Čtvrtek, 30. září 2021 - 14:49:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8624 Registrován: 12-2011	Možná proto, že vlaky do Černé Hory budou odjíždět alespoň z Centaru a ne někde z za městem. Na Centaru sice taky nic není, ale je to důstojnější místo pro odjezd vlaku. Jen ta nakládka aut není vyřešená. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Červenec a srpen 2021 pohledem mého objektivu
Šari	Čtvrtek, 30. září 2021 - 14:58:57
Moderátor Číslo příspěvku: 17045 Registrován: 11-2005	Tak to je určitě dobře. Mohlo to být hned po uzavření hlavního nádraží, ale prostě "nešlo to". Šlo to až teď, po 3 letech . Jinak Topčider má slušnou historickou hodnotu a určitě to není jen tak nějaká neobyčejná anonymní stanice. lokomotivy.net FZF
Velky_sef	Čtvrtek, 30. září 2021 - 17:11:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1330 Registrován: 7-2017	Počas dovolenkovej sezóny sme prepravili viac ako 300 motorkárov, spolu cez 600 vozidiel a takmer 6-tisíc dovolenkárov. Toto je uvedene na FB ZSSK, ak zoberiem, ze celkovo slo za sezonu 50 vlakov, vychadza to nieco vyse 100 ludi na vlak, ktory mal plnu kapacitu 222 miest. Takze obsadenost cca 50%, to nie je ziadna vyhra oproti RJ do Splitu a Rijeky. (Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.) (Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.)
Comar	Pátek, 01. října 2021 - 13:38:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 11-2004	Velky_sef: "Počas dovolenkovej sezóny sme prepravili viac ako 300 motorkárov, spolu cez 600 vozidiel a takmer 6-tisíc dovolenkárov. Toto je uvedene na FB ZSSK, ak zoberiem, ze celkovo slo za sezonu 50 vlakov, vychadza to nieco vyse 100 ludi na vlak, ktory mal plnu kapacitu 222 miest. Takze obsadenost cca 50%, to nie je ziadna vyhra oproti RJ do Splitu a Rijeky. (Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.) (Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.)" 1) Záleží na tom, jestli jsou v tom započítaní i cestující, co přistoupili v Rakousku. 2) Záleží na konfiguraci lůžkových a lehátkových vozů. Pokud si každý koupí oddíl sám pro sebe, tak máte sice malou obsazenost ale přesto vyprodáno.
Velky_sef	Pátek, 01. října 2021 - 13:44:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1331 Registrován: 7-2017	1) Ano 2) Lehatko slo v klasickom mode, teda polovica 4 a polovica 6, samozrejme beriem, ze lozko moze byt pre 1-3, ale pocet lozok, ktore idu upgradovat na 2 ci 1 je v kazdom vozni obmedzeny, najma kvoli tomu, ze na vlaku sli 3 autovozne, odkial sa ludia ubytuju v lozkovych voznoch.
Miroslav_ Zikmund	Pátek, 01. října 2021 - 20:11:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 969 Registrován: 2-2016	Velky_sef : Takze obsadenost cca 50%, to nie je ziadna vyhra oproti RJ do Splitu a Rijeky. Vidno, že disponujete podrobnými informacemi, takže jistě můžete prozradit "sladké" tajemství - kolik stále jízdenka na vlak 1252/1253 ve srovnání se žlutou jízdenkou 1046/1047 mezi Hlavnou stanicou a Splitem ... Jo a když jsme u toho - proč se na http://mapa.zsr.sk neobjevovaly vlak 1252/1253 ?
csik	Pátek, 01. října 2021 - 21:26:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 10-2020	Velky_sef 1331 - Lehatko slo v klasickom mode, teda polovica 4 a polovica 6 já tam ale nikde v přehledu vozů lehátka nevidím..... Lehátko mívá řadu Bc a nebo taky AcBc....
K6S31ODR	Pátek, 01. října 2021 - 22:28:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 6-2015	https://www.034portal.hr/u-pozegi-vlak-udario-u-kamion-158?utm_so urce=Midas&utm_medium=Widget&utm_campaign=Content%2bexchange
intelpetr	Sobota, 02. října 2021 - 03:40:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8626 Registrován: 12-2011	Článek o Topčideru. Autovozy se budou nakládat ve stanici Zemun. odkaz rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Červenec a srpen 2021 pohledem mého objektivu
csik	Úterý, 05. října 2021 - 20:17:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 10-2020	Rovigno kdysi, co tam bylo kolejí.... V roce 71 byly názvy ulic dvojjazyčně, v roce 74 už ne....
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 07. října 2021 - 17:44:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2511 Registrován: 6-2019	Neví náhodou někdo něco bližšího o provozní době parkové železnice v Baia Mare? Podle fetek na netu je tam minimálně jedna důlní lokomotiva. A převozy uhlí na úzké Lonea - Petrila ještě fungují? Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.