Diskuse » Železnice » 4. koridor » Archiv diskuse 4. koridor do 23. 10. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse 4. koridor do 23. 10. 2021

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Úterý, 07. září 2021 - 02:38:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4976
Registrován: 9-2005
Stavba Soběslav-Doubí u Tábora má za sebou dva roky
Pondělí, 13. září 2021 - 09:44:42  
Administrátor
Číslo příspěvku: 74480
Registrován: 4-2003
V Heřmaničkách probíhá výměna drátů v drátovodech, takže se přes oba přejezdy jezdí na Op.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pondělí, 13. září 2021 - 10:04:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5832
Registrován: 5-2007
Martin_zlivský...tak to se mám dneska na co těšit. Halt si pořádně zahoukám. [proud]
Pondělí, 13. září 2021 - 10:56:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5446
Registrován: 6-2016
Martin_zlivský: Přejezd P5663 v Heřmaničkách jsem již několik let neviděl otevřený. Ale jezdím kolem tak 3x - 4x ročně, takže to může být shoda okolností. Třeba se to s novými dráty zlepší[happy]

Při poslední návštěvě se maníci v oranžových vestách hrabali v P5662, který je naopak funkční, sleduji to při rehydrataci pod slunečníkem na N 49°36.34258', E 14°34.91558'[biggrin]
Pondělí, 13. září 2021 - 14:27:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1674
Registrován: 10-2011
Honzaklonfar: Asi se toho už nedočkáš, přejezd bude zrušen stejně jako celá stará stopa, ne? [coze]
Pondělí, 13. září 2021 - 19:10:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5448
Registrován: 6-2016
vlasak: Mělo by to ještě "chvilku" trvat[biggrin] Bude-li podzimní počasí přítulné, tak bych se tam v říjnu ještě jednou vypravil.
Pondělí, 13. září 2021 - 20:44:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14429
Registrován: 8-2004
Martin_zlivský:
"V Heřmaničkách probíhá výměna drátů v drátovodech, takže se přes oba přejezdy jezdí na Op."
[crazy][crazy][crazy]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Čínskej
Úterý, 14. září 2021 - 08:24:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1983
Registrován: 3-2012
V Heřmaničkách probíhá výměna drátů v drátovodech, takže se přes oba přejezdy jezdí na Op.
Před cca měsícem se podobná "akce" děla též. Až to na mě působí, že dráty prostě "umřely" o několik měsíců dřív, než by bylo potřeba...
Středa, 15. září 2021 - 16:17:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4565
Registrován: 12-2007
Vážení, možná je to v jiných diskusních nitích, jako třeba Nádražní budovy, ale docela by mne zajímalo, zda už jsou nějaké plány na využití nádražních budov a kolejišť, až v příštím roce povedou trasy vlaků mezi Voticemi a Sudoměřicemi a Doubím u Tábora a Soběslaví po nové trase.
Jedná se tedy o budovy a kolejiště v Heřmaničkách, Ješeticích, Střezimíři a Roudné. V některých případech se jedná o velké plochy, myslím, že asi největší je v Ješeticích, velmi často je v blízkosti bytová výstavba, takže by se možná mohly některé budovy změnit na bytové domy, jako např. v Heřmaničkách nebo ve Střezimíři, a z kolejišť by mohly být atraktivní stavební parcely.
Jistě pravděpodobně na tato místa už jsou možná územní plány, ale pokud má někdo podrobnější informace, tak se s nimi rád seznámím, za což předem děkuji.
Pikehead
Čtvrtek, 16. září 2021 - 10:12:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7602
Registrován: 3-2007
A o google jste už slyšel? Heřmaničky získají střed obce. Kolejiště ve Střezimíři chce převzít spolek Železnice Česká Sibiř.

Ješětice a Roudná jsou dost odporné budovy, které doufám v rámci stavby zmizí. V Roudné by mohla být cyklostezka, Ješetice jsou malá obec a k tomu konec světa, jestli tam má někdo potřebu stavět domy na železničním brownfieldu těžko říct.
Čtvrtek, 16. září 2021 - 12:18:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4566
Registrován: 12-2007
Pikehead: Děkuji za informaci, pokud se týká koleji u Střezimíře, tak jsem četl už dříve, že tam ve směru k Meznu chtějí nechat koleje pro šlapací drezíny, ale myslíte si, že zaberou celé kolejiště? Rovněž vím o tom, že mezi Doubím a Soběslaví má být cyklostezka, budova nádraží v Roudné se mi ale nejeví natolik odporná, aby bylo nutné jí zbourat. Pokud se týká Ješetic, tak bezprostředně s nádražím je řada rodinných domků. Ty domky na kolejišti by mohly mít krásný výhled do údolí, navazují na silnici, takže by o tu výstavbu mohl mít někdo zájem. Tam se mi to nádraží moc nelíbí.
Spíše mne zajímalo, zda Správa železnic, popř. Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových už mají představu co s těmi uvolněnými budovami a kolejištěm.
Nepočítám-li zastávku Praha-Strašnice, tak si nepamatuji na to, že by se v rámci stavby železničních koridorů uvolnily kromě těles tratí také kolejiště nádraží. Jistě taková nádraží jako v Hostivaři nebo snad v Bystřici u Benešova nebo v Sudoměřicích u Tábora už nejsou využívána cestujícími, ale kolejiště je pořád ve Správě železnic.
Čtvrtek, 16. září 2021 - 12:59:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2878
Registrován: 3-2004
Kdysi snad byla myšlenka odbagrovat v Heřmaničkách i násep, aby se obec vrátila k podobě z dob před železnicí. Uvidíme.
Čtvrtek, 16. září 2021 - 13:30:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4979
Registrován: 9-2005
Mám takový dojem, že pokud se zas něco nezměnilo, v Heřma by se násep měl odtěžit v délce mezi přejezdy. Je to jen něco přes 200 metrů (odhadem) a zbourat podjezd v náspu
Rob
Čtvrtek, 16. září 2021 - 14:17:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1715
Registrován: 1-2005
Wagon: pokud si to dobře pamatuji, tak proběhla informace, že o nádraží v Roudné má zájem MÚ. Ale jestli to platí i dnes není známo..[blush]
Čtvrtek, 16. září 2021 - 21:34:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 12-2005
Střezimíř...zde by měla zůstat kolej od prvního kameného mostu, který přetíná silnice od Mezna a kolejiště zůstane až po zarážedlo směr Ješetice.
Čtvrtek, 16. září 2021 - 21:38:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 12-2005
Heřmaničky...v projektu je odtěžení násypu mezi přejezdy a zasypání zářezu na Votice. Po vytržení kolejí se budou všechny zářezy zasypávat.
Jan_perner
Pátek, 17. září 2021 - 13:55:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 10-2002
Dusanh:
"Kdysi snad byla myšlenka odbagrovat v Heřmaničkách i násep, aby se obec vrátila k podobě z dob před železnicí. Uvidíme."

To jako do téhle podoby?
Pro získání podoby "obce" (ve skutečnosti poplužního dvora s pár domečky okolo) by bylo především nutné zbourat veškerou zástavbu a obnovit pole a louky. Odbagrování náspu by byl už jen bezvýznamný detail[biggrin][lol][rofl]

Heřmaničky před železnicí skutečná obec nebyla a tudíž neměla ani náves. Osada se až pak rozrostla okolo nádraží[lol]
Ceterum autem censeo ČD a.s. esse delandam
Čínskej
Pátek, 17. září 2021 - 16:31:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1985
Registrován: 3-2012
Heřmaničky před železnicí skutečná obec nebyla a tudíž neměla ani náves. Osada se až pak rozrostla okolo nádraží.
A teď budou mít i tu náves, protože nebudou mít nádraží... [wink]
Pátek, 17. září 2021 - 16:52:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5458
Registrován: 6-2016
Jan_perner: Ono i s "tou dráhou" to žádná středisková obec nebyla[biggrin]:

https://mapy.cz/19stoleti?x=14.5844087&y=49.6069961&z=15&l=0
Pátek, 17. září 2021 - 22:01:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4569
Registrován: 12-2007
Čínskej: Nebude mít nádraží, ale bude mít náměstí, nicméně pořádné náměstí je obklopeno ze všech stran domy, případně jinými objekty jako jsou radnice, škola nebo kostel a samozřejmě také do něj ústí ulice. Takže vytvořit z nádraží pořádné náměstí asi chvilku potrvá. A jinak lidem naprosto stačí solidní železniční zastávka.
Pikehead
Sobota, 18. září 2021 - 09:32:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7608
Registrován: 3-2007
Celou dobu, včetně mnou odkazovaného článku, se mluví o návsi, na kterou chtějí dostavět hasičárnu a MNV. Pošta je hned vedle, s budoucí návsí sousedí hospoda i obchod. Okrajem návsi vede hlavní silnice. Nic mimořádného nebo urbanisticky vadného se tam nekoná, ale děkujeme za poučnou přednášku.

A Heřmaničky si něco takového určitě zaslouží, za strpění dlouhých let stavebního bordelu a obecně i za toleranci této liniové stavby (a to napříč několika volebními obdobími). Být tam kurvy jako v Tetčicích nebo v Troubsku, staví se kulové.
Úterý, 21. září 2021 - 08:59:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 12-2005
Červený Újezd
Úterý, 21. září 2021 - 18:20:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5464
Registrován: 6-2016
Petura: Koukám, že teď bych to na kole už neprojel[biggrin] Takže budu jen konstatovat, že to díkybohu slušně odsejpá!
Bílý_petr
Čtvrtek, 23. září 2021 - 00:00:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3037
Registrován: 7-2005
Petura:
"Červený Újezd
"

Díky za fotky [ok]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Čtvrtek, 23. září 2021 - 21:31:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4140
Registrován: 5-2002
Off topic: když se jede vlakem z Roudné do Soběslavi, tak na jedné z garáží vlevo od trati je nasprejovaná syrská vlajka, teď už notně vybledlá, a nějaké nápisy jako "ruce pryč od Sýrie" a tak. To v Soběslavi žije nějaký Syřan, nebo jak se to tam vzalo? V Praze by mě to nepřekvapilo, ale zrovna v jihočeském městečku ano.
RAILcz
Pátek, 24. září 2021 - 07:33:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 5-2013
Modernizace stavby Sudoměřice – Votice. Video celé stavby
Pikehead
Pátek, 24. září 2021 - 21:38:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7628
Registrován: 3-2007
To jsou fakt jelita-dve hodiny videa z dronu editujou dva mesice?
Cobram
Neděle, 26. září 2021 - 20:01:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 10-2019
Prosím, nemáte někdo informace o tom, jaké lokomotivy a jiné stroje (kromě avizované Elinky a Koloběžky) budou vystaveny v Táboře v sobotu 2.10.2021 při akci 150 let železnice v Táboře ???
Pondělí, 27. září 2021 - 18:56:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4981
Registrován: 9-2005
Program
vyjížďky parními vlaky v čele s lokomotivou Čtyřkolák (434.2186) do Chýnova a Božejovic
jízda historického motorového vozu M 240.028 (Kachna) Jana Šatavy
výstava osobního automobilu prezidenta Edvarda Beneše (zapůjčený Národním technickým muzeem Praha)
výstava lokomotiv a vozů (včetně Křižíkova vozu Elinky)
model parní lokomotivy s flašinetem
výstava vojenské techniky
výstava modelového kolejiště v remíze v Táboře (Jan Šatava)
kapela Švejk-band
historická hasičská stříkačka (JSDHO Tábor)
výstava o historii železnice

Edit: zapomněl jsem dát odkaz na zdroj

(Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.)
Úterý, 28. září 2021 - 18:34:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 12-2005
Pár fotek ze stavby SUVO:

Čtvrtek, 30. září 2021 - 14:35:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1131
Registrován: 12-2007
V Soběslavi se už zastřešuje vstup do budoucího podchodu na zhlaví a na začátku přeložky jsou už brány TV.
Prvni
Sobota, 02. října 2021 - 21:50:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 4-2007
Dnes bylo hezké počasí na výlet, tak jsem to vzal od Tábora na Sibiř a cestou nafotil nějaké fotky stavby SuVo. Takže to vezmeme od jihu na sever[happy]





Vzhůru do boje! Povedu vás proti smrtelným. ZVÍTĚZÍME!!
Prvni
Sobota, 02. října 2021 - 21:58:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 4-2007





Vzhůru do boje! Povedu vás proti smrtelným. ZVÍTĚZÍME!!
Prvni
Sobota, 02. října 2021 - 22:08:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 4-2007









A to je pro dnešek vše[happy][fotic]
Vzhůru do boje! Povedu vás proti smrtelným. ZVÍTĚZÍME!!
Neděle, 03. října 2021 - 11:23:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7264
Registrován: 8-2006
[jidlo][ok][happy]
Neděle, 03. října 2021 - 18:46:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5512
Registrován: 5-2002
Vše pěkně pohromadě [ok] [fotic] .
Pondělí, 04. října 2021 - 06:40:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 9-2014
Super fotoreport [jidlo]
Pondělí, 04. října 2021 - 07:09:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2461
Registrován: 5-2007
První: Paráda [ok]

Dík patří i autorům krátkých reportů, jako je Peťula [fotic]
Rob
Pondělí, 04. října 2021 - 08:26:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1718
Registrován: 1-2005
První: díky za skvělou reportáž. Byl jsem tam v sobotu také, ale pouze v Heřmaničkách a okolí. Takový záběr

jako vy už nemám...[happy]
Bílý_petr
Pondělí, 04. října 2021 - 19:59:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3047
Registrován: 7-2005
Prvni:
"Dnes bylo hezké počasí na výlet, tak jsem to vzal od Tábora na Sibiř a cestou nafotil nějaké fotky stavby SuVo. Takže to vezmeme od jihu na sever[happy] "

Díky za další super reportáž [ok]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Středa, 06. října 2021 - 11:13:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 11-2004
Do těchto končin se dostanu jen těžko, takže taky děkuju za vynikající průběžnou dokumentaci stavby.

V některých úsecích se první pokládají koleje a až poté přijdou na řadu sloupy TV a v jiných úsecích je to naopak. Víte někdo proč?
Pikehead
Středa, 06. října 2021 - 11:35:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7657
Registrován: 3-2007
Určitě. Důvod je ten, že oni to prostě dělají jak jim to líp vyjde. [biggrin]
Středa, 06. října 2021 - 11:36:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25169
Registrován: 5-2002
Comar: Víte někdo proč?
Nijak blíž jsem to nezkoumal, ale může to souviset například s úpravami terénu.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 06. října 2021 - 17:30:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 12-2005
Kde šlo postavit sloupy z pláně, tak se postavili dokud tam nebyl štěrk. V listopadu přijede pracovní vlak a začne stavět zbytek stožárů.
Čtvrtek, 07. října 2021 - 07:28:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12897
Registrován: 4-2003
Je vskutku fajn, že tu jsou fotoreporty ze stavby, díky za ně všem [wink].
Pátek, 08. října 2021 - 02:07:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2021
Zajímala by mě taková věc. U rozšíření na dvě koleje před Voticemi je rychlostník "160" prakticky hned za začátkem 2.koleje. Ovšem ve stejné situaci u Doubí rychlostník "160" není hned za rozšířením o druhou kolej, ale poněkud dále. Jaký to má důvod? Díky za zasvěcené odpovědi pro fandu železnice, ale v tomto neznalého
Pátek, 08. října 2021 - 07:04:18  
Administrátor
Číslo příspěvku: 74492
Registrován: 4-2003
Z Doubí do Plané není autoblok, ale pouze dočasné automatické hradlo, které nekóduje (podmínka pro rychlost vyšší jak 100).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pátek, 08. října 2021 - 10:23:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4702
Registrován: 3-2004
Jen trochu doplním Martina, že za tím "kódováním" se skrývá požadavek (resp. jeden způsob řešení) na přenos návěsti návěstidla na vozidlo dle Vyhlášky, který je v ČR nutný při rychlosti >100 km/h.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Pátek, 08. října 2021 - 10:25:42  
Administrátor
Číslo příspěvku: 74494
Registrován: 4-2003
Ano, to je přesnější - kódování by např. pro mobilku ETCS moc platné nebylo. [happy]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pátek, 08. října 2021 - 13:12:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 9-2007
Předpokládám, že hlavním důvodem, proč se tehdy neudělal autoblok z Doubí do Plané a tím pádem se v tomto úseku už od počátku nejezdí 160 km/h, je nedodržení/nezajištění potřebné zábrzdné vzdálenosti 1000 m. Mezi odjezdovými návěstidly v Plané a předvěstí na odb. Doubí, která bude pravděpodobně také první oddílovým návěstidlem budoucího AB, to alespoň 1000 m je, ale mezi předvěstí a vjezdovým návěstidlem odbočky už 1000 m není.

(Příspěvek byl editován uživatelem Křemík.)
Pátek, 08. října 2021 - 14:52:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2021
Tak díky za odpovědi
Sobota, 09. října 2021 - 21:34:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2017
Dvě dnešní fotky od Doubí
RAILcz
Středa, 20. října 2021 - 08:30:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 5-2013
Říjen na stavbě Soběslav – Doubí u Tábora
Středa, 20. října 2021 - 19:33:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5484
Registrován: 6-2016
Přidám pár fotek z pondělka z úseku Arnoštovice - Mezno.


Středa, 20. října 2021 - 19:43:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5485
Registrován: 6-2016

Středa, 20. října 2021 - 19:49:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5486
Registrován: 6-2016
Deboreč jsem v dřívějších příspěvcích zapomněl...


Čtvrtek, 21. října 2021 - 19:52:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 12-2007
V Soběslavi dnes položili tři výhybky budoucích kolejových spojek.(foceno v šest večer, omluvte kvalitu)
Bílý_petr
Pátek, 22. října 2021 - 23:27:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3055
Registrován: 7-2005
Martin_b:
"V Soběslavi dnes položili tři výhybky budoucích kolejových spojek.(foceno v šest večer, omluvte kvalitu)
"
Díky [ok]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Sobota, 23. října 2021 - 13:54:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3089
Registrován: 8-2010
Martin_b:
"V Soběslavi dnes položili tři výhybky budoucích kolejových spojek."
Když už tedy tady vidím fotky srdcovek těch vexlí, tak je dobré asi zmínit, že pro rychlost nad V = 160 km/h musí již být pohyblivé srdcovky - O13 sice souhlasil s odchylným řešením, že "tady už jako vlastně nemusí*", ale na to samozřejmě již myslel výrobce ve svých technických podmínkách (= TPD 60/02, 4.vydání, účinnost od 1.7.2010), kde v takovém případě je pak zkrácena záruka z 5 let na 3 roky, což by v případě použití PHS nenastalo...[nene]

* - "Vzhledem ke stavu přípravy stavby „Modernizace trati Sudoměřice – Votice“, resp. její dodatečné změně řešení pro rychlost až do 200 km/h"

(Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)
Sobota, 23. října 2021 - 16:25:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133
Registrován: 12-2007
Paul: Rychlost nad 160 nejspíš začne až za stanicí.