Diskuse » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 11. 11. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 11. 11. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 7-2008 ![]() |
Jinak k tomu vlepování. Před 2 lety mi u auta měnili ve "skloservisu" prasklé čelní sklo. Bylo to lepený za lepený. U toho novýho je bonusem ještě "pískání" při vyšších rychlostech (nad 130 km/h).
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
![]() |
Šmajchl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 9-2011 |
Pryžové profily jsou k dispozici stále, jen asi ne v prostoru čtyřkolejky na konci Čech. Pokud náhodou požadovaný není možné najít v katalogu firem co je vyrábí/prodávají, tak při rozunmém množství se vyplatí si nechat vyrobit požadovanou vytlačovací hubici dle vzoru (výkresu z katalogu výrobce). Při velikosti oken 75x by nebyl problém objednávat i pro jednu lokomotivu. Snad jen používané bílé klínky můžou být problém, ne všichni výrobci je vyrábějí a ne všechny typy jsou v bílé barvě; zase ale asi nejvíce degradovaly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 9-2017 |
![]() "DPS? Jako že někdo vydá tři dny dopředu DPS podle CHMU, že bude foukat vítr? To mám obavu, že takto to nefunguje. A pokud je mi známo, tak to platí pro celý obvod, bez výjimek. Nakonec ten den z toho vyšla nejhůř ARR, pro kterou následný den musel dojet nehoďák ČD z Prahy." ![]() Tak pane chytrej, na silný vítr vychází depeše a ano vychází dopředu dle varování CHMU, tzn. pokud depeše byla a on ji nedal, jeho blbost, pokud ovšem nebyla, tak tu kopeš do toho člověka a SŽ zcela zbytečně ![]() ![]() ![]() ![]() Jinak zrovna do Maršála bych se moc neopíral byť je občas svéráz, má už něco odsloužíno, takže jak to chodí, ví.
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 9-2017 |
Jojo takhle určitě pojede do Zvolena, jak tu nějaký chytrák zmiňoval ![]() Jinak ty cvočky v těsnění kolem oken jsou hrozný, ale asi by to šlo prostě vzít černou barvou a ono by to zmizelo ![]() ![]()
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 1-2021 |
Anonym: dík, já vím, Maršál to je mnohaletý praktik, jen těch dopravců co za svou mnoha letou kariéru prošel! To já jsem cucák, na dráze od včera, tak rád se od Vás mistře nechám poučit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25299 Registrován: 5-2002 ![]() |
M742: Měření zkušenosti délkou praxe funguje je pouze orientační.. ![]() Je totiž potřeba to ještě korigovat podle kvality onoho květáku, ve kterém se absolvované profesní zážitky zpracovávají a přeměňují na nabytou zkušenost...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 9-2017 |
![]() "Anonym: dík, já vím, Maršál to je mnohaletý praktik, jen těch dopravců co za svou mnoha letou kariéru prošel! To já jsem cucák, na dráze od včera, tak rád se od Vás mistře nechám poučit."
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 1-2021 |
To nepochybně, však má velkou a mnoha letou praxi! Víceméně u všech dopravců a nejen tam. Dle mého, je to takový odborník, že žádný dopravce dosud nebyl schopen ani jeho kvality zaplatit. Jak říkám, vůbec tomu nerozumím a ani nevím, kde ta 750 jezdí a na jakých tratích. Předpokládám, že informaci, kterou mi dispečer poskytl, podobně jako dopravce, je zcela nepřesná, neboť tito zaměstnanci nedosahují kvalit mnohých nejen anonymních diskutérů krp. Takže opět souhlas i s Hajným. Pro jistotu opakuji: souhlas. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 9-2017 |
![]() "To nepochybně, však má velkou a mnoha letou praxi! Víceméně u všech dopravců a nejen tam. Dle mého, je to takový odborník, že žádný dopravce dosud nebyl schopen ani jeho kvality zaplatit. Jak říkám, vůbec tomu nerozumím a ani nevím, kde ta 750 jezdí a na jakých tratích. Předpokládám, že informaci, kterou mi dispečer poskytl, podobně jako dopravce, je zcela nepřesná, neboť tito zaměstnanci nedosahují kvalit mnohých nejen anonymních diskutérů krp. Takže opět souhlas i s Hajným. Pro jistotu opakuji: souhlas. "
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 1-2021 |
Přesně tak! V životě bych si neudělal srandu z někoho, kdo zahodí rychloměrný proužek nebo kdo co rok u jiného dopravce. Ono to až tak k s míchu není...je Nicméně k té ironii se přiznávám, zvláště pokud je mířená na někoho, kdo vůbec nezná diskutující a rozporuje nějakou realitu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 9-2017 |
![]() "Přesně tak! V životě bych si neudělal srandu z někoho, kdo zahodí rychloměrný proužek nebo kdo co rok u jiného dopravce. Ono to až tak k s míchu není...je Nicméně k té ironii se přiznávám, zvláště pokud je mířená na někoho, kdo vůbec nezná diskutující a rozporuje nějakou realitu. "
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 1-2021 |
Dlouhodobě obdivuji diskutéry, jež mají potřebu někoho přesvědčovat o té své pravdě. Člověk se mnohdy opravdu i zasměje. Proto toliko té ironie...a mojí naivní představy, že se pisatel nad svou pravdou trošku zamyslí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 9-2017 |
![]() "Dlouhodobě obdivuji diskutéry, jež mají potřebu někoho přesvědčovat o té své pravdě. Člověk se mnohdy opravdu i zasměje. Proto toliko té ironie...a mojí naivní představy, že se pisatel nad svou pravdou trošku zamyslí. "
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 1-2021 |
To je dobře, CHMU dělá předpověď na týden, ba i na měsíc a pokud je výpravce a dispečer nesvéprávný, tak rozkaz nedá, i když z druhé strany dávají a má tam X krát zastavený provoz... ale to bych očekával, že letitý praktici vědí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 9-2017 |
![]() "To je dobře, CHMU dělá předpověď na týden, ba i na měsíc a pokud je výpravce a dispečer nesvéprávný, tak rozkaz nedá, i když z druhé strany dávají a má tam X krát zastavený provoz... ale to bych očekával, že letitý praktici vědí... "
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 1-2021 |
Jaké bezvětří? Foukalo v celé ČR, výstraha nejvyššího stupně. Asi is sždc nesledovalo předpověď a bylo zalezlé někde v bunkru. Jaký zastavený provoz v LBC a MB? Vždyť se nejezdilo na X místech na celé trati DC - LBC a CL - MB. Co to člověče meleš? Jestli jeden jedinec nedostal DPS mě vůbec jako dopravce nezajímá, to je boj sždc. Já bych řekl, že ten blb neměl vůbec představu co se děje ve vedlejší žst a za cenu jezdit, prostě nic neřešil. Ona je to dálka dojít s kusem papíru na peron. |
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4086 Registrován: 11-2007 ![]() |
Žádné depeše se na vítr nevydávají, ale chodí do pošty do každé stanice výstaržné informace vydané ČHMU, které posílá vedoucí dispečer, případně přepošle příslušná manipulační kancelář. Dokonce chodí veškeré výstrahy nejen na vítr, ale i na déšť, zvýšené riziko požáru, ledovky atd... a to chodí do stanic, ikdyž se jich netýkají. Takže jestli se někdo průběžně nepodívá do pošty nebo nesleduje dění okolo je jeho problém ![]() O smysluplnosti se tu můžeme bavit dlouho a kdo je za co odpovědný, ale systém je nastaven jasně. Pokud je výstraha a dávají se rozkazy nikdo nikomu nic neřekne. Výpravka je krytý a strojvedoucí, když pojede klidně celý úsek 20 km/h taky mu nikdo nic neřekne. Pokud se rozkaz nedá, jedeš na svoje triko ať fouká nebo ne. A pokud tam spadne strom a něco do toho vletí, tak není o čem. To samé pokud výstraha není a strojvedoucí na trati uvidí, že moc fouká a předpokládá, že by mohlo něco někde spadnout, může jet taky 20 km/h, jen to nahlásí výpravce a ten to zdůvodní a taky nikdo nikomu nic neřekne. Zvlášť v dnešní době, kdy se všude mluví o bezpečnosti a zastavuje se hned provoz. A to nejen kvůli větru ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 1-2021 |
Teď to vypadá, že stoletý praktik, který je každý rok u jiného dopravce, neměl pravdu! Vč jeho anonymního sekundovače. Hlavně, že se tu do krve dohadují, i když nebylo s kým, já odpovídal úmyslně ironicky, byť ani to anonym - pisatel nepochopil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 9-2017 |
![]() "Teď to vypadá, že stoletý praktik, který je každý rok u jiného dopravce, neměl pravdu! Vč jeho anonymního sekundovače. Hlavně, že se tu do krve dohadují, i když nebylo s kým, já odpovídal úmyslně ironicky, byť ani to anonym - pisatel nepochopil. " Ale ať se tu jen nehádám s ubrečeným anonymem. Existuje nějaká prognóza, či výhled kdy Zvolen začne zase dělat MH vlastních 754? Pokud si pamatuji taková 055 byla odstavena s tím že na MH čeká a MH jsou pozastavené pro Slovenské 754 a z toho souvisí otázka, jak dlouho asi vydrží provozní poslední Nulka čili Dášenka? Tam existuje nějaký střízlivý odhad?
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 10-2017 |
4055 je uz cca 3 tyzden na MH. Dasena ked najazdi km co moze byt co nevidiet. Taka 36 uz ma 378 tisic a to je z tych novsich. |
Paul
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 1-2007 ![]() |
Něco k tématu... PŘEDBĚŽNÁ TRŽNÍ KONZULTACE – Poptávka na modernizaci lokomotiv ř. 754 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 1-2021 |
Ne, ten princip popisovaný tím staletým praktikem se od reálného celkem podstatně liší, jak bylo popsáno výše. Ano, strojvedoucí mohl jet celý úsek 10, ale máme snad přímo SŽ určené postupy. Nadto tohle není první případ, kdy mnohdy sama SŽ popírá své vlastní postupy. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8232 Registrován: 1-2010 ![]() |
Ano, tak to bývalo, že výpravčí vydával rozkazy na základě depeše. Dnes už to asi není pravda? A je mi to u prdele.![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() A napsal jsi to správně. Až mě nějaký dopravce pořádně zaplatí, vydržím u něho déle než rok a půl. ![]() ![]() ![]() Dokáži odjet se vším. Řady ti tu vypisovat nebudu. A když vidím nové řidiče, jednou budou strojvedoucí řádně zaplaceni. ![]() No a že víš hrdino něco o mém proužku... Za týden jsem šel na pžezkoušky a jako jediný je v Libni udělal. Neb zbytek strojvedoucích co to tenkrát dělalo se mnou se snažilo lektorku přesvědčit, že na vloženém návěstidle blikající bílá znamená přivolávačku. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8233 Registrován: 1-2010 ![]() |
![]() "Maršál: A co jsi nám chtěl tímto idiotským přirovnáním vysvětlit? Sám jsi idiot, když posuzuješ věci jen podle toho, jestli jsi je zažil. Pokud se vlepují, proč tam jsou tedy ty hřeby? Přečti si ten příspěvek od A17 ještě jednou. On přece nepsal o tom, že se vlepují okna ausgerechnet na těch 75X, ale o tom, že je dnes obvyklé okna vlepovat, což se projevuje na (ne)dostupnosti těch gumových profilů." Ale co pak Myslivečku? Došli ti argumenty, tak jsi se snížil k nadávkám? Já jsem celou dobu věděl, že jsi k hovnu. To, že umíš poskládat pár nul a jedniček k sobě, neznamená vůbec nic. Dost jsem si užil vašich sraček na 753.7. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8234 Registrován: 1-2010 ![]() |
Upřesním. PC sraček.![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 10-2018 ![]() |
Maršále, ty jsi učebnicový příklad známé diagnozy: "myslím si, že jsem mnohem chytřejší než ve skutečnosti jsem". Až mě nějaký dopravce pořádně zaplatí, Tebe už hochu nezaplatí nikdo. Jsi natolik provařená figura, že máš po kariéře. ![]()
... a kromě toho... a kromě toho... já jsem vedoucí...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1982 Registrován: 8-2006 ![]() |
Luboši , stím vloženým návěstidlem si děláš prdel. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2420 Registrován: 4-2009 ![]() |
se snažilo lektorku přesvědčit, že na vloženém návěstidle blikající bílá znamená přivolávačku To je trošku jinej level teda ![]() ![]()
Nejnovější fotky: www.flickr.com/photos/139586183@N03/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 8-2017 |
7.11. by měla proběhnout přeprava 754.030 z Prahy do Hradce Králové ( poveze nesch. 750.708 do HK na opravu a 810.026 z Nymburka do HK ). Poté bude přepravena na některém R do Trutnova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25312 Registrován: 5-2002 ![]() |
Frajtr: Až mě nějaký dopravce pořádně zaplatí, vydržím u něho déle než rok a půl. To, jak Tě dopravci platí, je dáno tím, jak si cení Tvých schopností oni. Evidentně méně, než jak si jich ceníš Ty sám. Došli ti argumenty, tak jsi se snížil k nadávkám? Argumenty, když už, docházejí s tvrdým -y. A do idiotů jsi tu začal nadávat první Ty, takže jsem jen vyrovnal úroveň, abys byl schopen mi rozumět. Dost jsem si užil vašich sraček na 753.7 Vlastnosti 753.7 jsou dány regulátorem od NESu, od nás je tam jenom DPV. ![]() To by Tě nejdřív někdo musel pustit na 753.6, abys mohl naše jedničky a nuly hodnotit. Upřesním. PC sraček. Ubohej plagiát, kterej originálu nedosahuje ani po kotníky. Holt ne každej do toho umí dát tu šťávu, jako Oldcerry... ![]()
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 4-2019 |
Střelice - Tetčice 3.4.2009 754 046-1 u Dvorku, směr Tetčice 754 023-0 před omickým lomem (Příspěvek byl editován uživatelem Stašek.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 9-2016 |
4.012 dostává nové podvozky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 1-2012 ![]() |
palavan- ještě by potřebovala obnovit nátěr. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3582 Registrován: 12-2006 ![]() |
Co je na tom nátěru špatného? Vždyť je úplně v pohodě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 1-2012 ![]() |
Myslím obnovit červenou, už je hodně vybledlá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 8-2007 ![]() |
To už nemá cenu, kluci. Dle výše uvedeného zanedlouho dostane ETCS, GPS, EDB, sledování stavu nafty, ovládání z ŘV a HLAVNĚ nový korporátní nátěr!! A to bude teprve radosti... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 9-2017 |
![]() "Ne, ten princip popisovaný tím staletým praktikem se od reálného celkem podstatně liší, jak bylo popsáno výše. Ano, strojvedoucí mohl jet celý úsek 10, ale máme snad přímo SŽ určené postupy. Nadto tohle není první případ, kdy mnohdy sama SŽ popírá své vlastní postupy." Jinak kdyby Brno zmodralo bylo by to fajn. Nechápu proč taková 018 nezmodrala po poslední opravě a úpravě řízení chlazení, taková 023 měla být modrá už dávno, 012 pomalu taky. Za to 059, 060, 049 ty ten modrý lak fakt nutně potřebovaly ![]()
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2947 Registrován: 2-2005 ![]() |
Mamba EDB?? To už ale bude reko, ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 1-2021 |
Jako že výpravčí nesmí vydat žádný rozkaz? To slyším prvně, a kdo nebo co mu to zakazuje? Dle mého to bylo výše celkem dobře popsáno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 5-2021 |
Duš: Ano, ČD vypsaly předběžnou tržní konzultaci na modernizaci řady 754. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 6-2013 |
AnounymTojeFuk: na naše blesky nám nikdo šahat nebude! :D :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 9-2017 |
![]() "Jako že výpravčí nesmí vydat žádný rozkaz? To slyším prvně, a kdo nebo co mu to zakazuje? Dle mého to bylo výše celkem dobře popsáno."
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 1-2021 |
Jak nebude? On je nesvéprávný? Na několika úsecích vlaky stojí, u Doks ARR mimo koleje a on NEmusí? To má někým zakázaný? A to výše bylo jasně napsáno, že SŽ bere v potaz výstrahy CHMU dokonce, s odkazem na letitého praktika, kterého není díky jeho znalostem žádný dopravce schopný zaplatit. Podtrženo sečteno, tady někdo dělá z výpravce ještě většího blbce. (Příspěvek byl editován uživatelem modely742.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 4-2019 |
AnounymTojeFuk: Jinak kdyby Brno zmodralo bylo by to fajn. Nechápu proč... atd. Zajímá mě, proč by bylo fajn, kdyby Brno zmodralo, bez ironie. Má to vliv na co? Lokomotivy pojedou rychleji, budou mít méně neschopností? Co mně uniká? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 12-2010 ![]() |
754 078 |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4265 Registrován: 5-2002 ![]() |
Vyhořelá 754.020 to má údajně za sebou. Viz komentáře pod fotkou.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 7-2017 |
T 478.3067 Nymburk (1982) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25328 Registrován: 5-2002 ![]() |
Stašek: Má to vliv na co? ... Co mně uniká? Ubude nesmyslných komentářů ohledně (ne)spolehlivosti, protože to nikdo normální nepozná.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2115 Registrován: 4-2003 ![]() |
754 020-6 ![]() Čest její památce! https://trainweb.cz/foto/lokomotiva-754-020-6-754-057-8-vejprnice -tlucna-13913
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 4-2019 |
A myslíš, Hajnej, že to tak ATF myslel? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 1-2017 |
Opravdu, teď jsem jel kolem a ze 754 020 zbyl jenom rám a na něm ufiklá bouda. Do večera může být hotovo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 9-2017 |
![]() "Jak nebude? On je nesvéprávný? Na několika úsecích vlaky stojí, u Doks ARR mimo koleje a on NEmusí? To má někým zakázaný? A to výše bylo jasně napsáno, že SŽ bere v potaz výstrahy CHMU dokonce, s odkazem na letitého praktika, kterého není díky jeho znalostem žádný dopravce schopný zaplatit. Podtrženo sečteno, tady někdo dělá z výpravce ještě většího blbce. (Příspěvek byl editován uživatelem modely742.)" ![]() Proč tedy zmodrali 754.059, 754.060? Když to na nic nemá vliv, nebo taková 754.049?
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 2-2014 ![]() |
Slyšel jsem, že 754.080 je někde okolo Hradce Králove, tam je pro ni nové působiště ? Nebo se bude vracet vzpět na Severní Moravu a Slezsko. Přidám nějaké fotky, když sem to nakousl ![]() Ve starém HDD, mám ještě nějaké fotky, tak snad někdy, až se zprovozní... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 8-2010 |
Ve sledovačce se uvádí, že veze měřící vůz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 2-2014 ![]() |
Jaká to je sledovačka ? Já se chvíli podílel na olomoucké veterany, do doby, než se v tom šťoural nějaky "chytrák" a celé to ![]() |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8236 Registrován: 1-2010 ![]() |
Někde to jde i bez hřebíků dodnes. ![]() ![]() ![]() ![]() https://flic.kr/p/2mHZGEU
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1587 Registrován: 8-2010 |
Pepa 749 a 851: objevila se ve sledovačce brněnských 750.7 a 754. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4859 Registrován: 1-2010 ![]() |
Maršál - Nikoliv, 750.330 má ty "hřeby" také, jen nejsou vidět. Viz starší fotka z Mamba754 a druhá, z téhož webu, po opravě ve Zvoleně. Při přiblížení fotky jsou jasně vidět nová okna, ale s modře natřenou vnější částí rámu a zabarvenými hřeby.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25344 Registrován: 5-2002 ![]() |
Maršál: Někde to jde i bez hřebíků dodnes. A ty malé světlé odlesky vznikají na čem...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 1-2021 |
A přitom na to stačí kelímek barvy...doba práce cca 10 minut, což je zhruba 10 příspěvků o hovně na krp. ![]() |