Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy v Praze » Archiv diskuse Autobusy v Praze do 07. 12. 2021

Archiv diskuse Autobusy v Praze do 07. 12. 2021

autor	příspěvek
Emil Švec	Úterý, 02. listopadu 2021 - 06:22:43
Neregistrovaný host	Dobře, špatná formulace. Trvalo celých 12 let a dva měsíce, než se začaly vyřazovat
6727	Úterý, 02. listopadu 2021 - 11:30:54
Neregistrovaný host	No v plném počtu nesloužily 12 let, 6727 to narušil ve 4 letech stáří, když byl vyřazen po dopravní nehodě. Současný 6727 je přestavěný ex 6402.
Daarzyn67	Úterý, 02. listopadu 2021 - 12:45:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 8-2020	hjguzf: "Nerozumím tomu, proč jezdí poslední 180 do Obchodního centra Zličín kolem desáté hodiny. Tesco extra má až do půlnoci, a nejde se tam VHD dostat." Linka 180 dost žije z dotací OC Zličín, takže je to asi kvůli tomu, že ostatní obchody na noční provoz nepřispívají.
Jahu	Úterý, 02. listopadu 2021 - 12:52:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 8-2005	6727: Vyřazení po mimořádné události (dopravní nehoda s velkým poškozením) nemá smysl brát v úvahu. Trvalo celých 12 let a dva měsíce, než se začaly vyřazovat Jak to bylo myšleno nevím. Pro srovnání, Citybusy vydržely v provozu déle (vozy první série kolem 18 let, poslední série kolem 16 let). Některé byly vyřazeny spíš kvůli standardům kvality, než kvůli technickému stavu. Podle standardů kvality (pokud již nebyly zmírněny) mají letos končit vozy z let 2005 a 2006, ne z r. 2009.
Jahu	Úterý, 02. listopadu 2021 - 12:57:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 8-2005	Nerozumím tomu, proč jezdí poslední 180 do Obchodního centra Zličín kolem desáté hodiny. Tesco extra má až do půlnoci, a nejde se tam VHD dostat. Linka 180 dost žije z dotací OC Zličín, takže je to asi kvůli tomu, že ostatní obchody na noční provoz nepřispívají. Dokud tam jezdil ze Zličína bezplatný pendl, mělo ještě Tesco nonstop provoz a pendl taky určitě nejezdil nonstop. Pozemky a celý areál OC vlastnila / vlastní Ikea a Ikea nemá otevřeno do půlnoci.
Vantju	Úterý, 02. listopadu 2021 - 21:47:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5309 Registrován: 9-2007	Dovolím si podotknout, že svou roli ještě může hrát věkový průměr. Nevím, jak na tom aktuálně DPP je, ale pokud má ROPID nějakou podmínku, tak třeba mohou nejstarší NB12 věkový průměr zvyšovat...
Petr_k	Úterý, 02. listopadu 2021 - 23:08:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13349 Registrován: 4-2003	Průměr je v klidu (teď je tuším někde u 6 let). Trabanty končí jen kvůli technickýmu stavu, do nich se silně nevyplatí cpát takový šílený prachy, když se rozpadnou na prach v jiný části kostry kastle, než se pracně vyvařila Jahu: "Pozemky a celý areál OC vlastnila / vlastní Ikea a Ikea nemá otevřeno do půlnoci." Vlastníkem Homeparku je realitní fond Pradera (ve správě banky BNP Paribas), IKEA se toho zbavila před 4 lety. Mám takovej blbej pocit, že tam krom mekáče a pumpy nemá nic otevřeno přes půlnoc. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Ondřejovák	Sobota, 06. listopadu 2021 - 18:01:07
Neregistrovaný host	Na 383 byla Sorka 9945 nahrazena Solarisem 9925 , na opačném pořadí pak jezdí Baronetto Citelis 18M (1990) Konečně pořádné stroje.
pdk	Neděle, 07. listopadu 2021 - 14:08:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1236 Registrován: 4-2019	Provoz na 235/236 v neděli 7.11. před polednem: V Podhoří krátký pobyt a přejezd na druhou linku. Nemocnice Bohnice - čekání navíc půl hodiny, nejbližší odjezd dělá předchozí vůz. Na Zámkách předpokládám podobné čekání vzhledem k provázání oběhů. Botanická zahrada Troja - spoj nahoru ke Krakovu čeká na příjezd kolegy shora. NB, ředitelství - vyznačeny dva zastávkové prostory, sloupek jen u jednoho (ten druhý je v oblouku doprava). Vjezd do areálu a výjezd z něho přes závoru. Pozorována 4 pořadí (vozy 2033, 2038, 2040 a 2042).
gotop	Pondělí, 08. listopadu 2021 - 06:25:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 12-2017	Jen doplním, že na Zámkách je pobyt vozu dle jř 8 minut, tedy vůz vyjede z nemocnice jako linka 235, v Podhoří(4min pobyt) se změní na 236, udělá kolo, v Podhoří (4min pobyt)se opět změní na 235, dojede do nemocnice a má 34min pauzu.
Pajzák	Pondělí, 08. listopadu 2021 - 09:31:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5555 Registrován: 6-2015	A po 4. kole tam už řidič rovnou zůstane...
Jaroslav_T	Pondělí, 08. listopadu 2021 - 20:41:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2407 Registrován: 1-2013	Mají řidiči na konečné Nemocnice Bohnice někde nějaké zázemí?
hajzly v blázinci	Úterý, 09. listopadu 2021 - 16:33:38
Neregistrovaný host	ano, mají
pdk	Úterý, 09. listopadu 2021 - 19:00:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 4-2019	hajzly v blázinci: "ano, mají " Ten záchod na konečné si lze obhlédnout na vlastní oči (pochopitelně zvenku). Možnost přejezdu k ředitelství mi potvrdili na FB a vysvětlovalo by to i mé pozorování, kdy bus na odjezd z konečné přijel až těsně před odjezdem.
Cesťa	Úterý, 09. listopadu 2021 - 21:30:42
Neregistrovaný host	Nedávná nehoda autobusu v Holešovicích https://youtu.be/mvoBADj4shI
Daarzyn67	Středa, 10. listopadu 2021 - 20:42:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 8-2020	Přemýšlím, kde mohl špatně odbočit řidič linky 105. Dneska večer na Lihovar přijel od Strakonické s panelem "Filové ateliéry", ne křižovatce ve směru na Zlíchov se otočil (+ couvání) a pak pokračoval zase zpátky.
Jaroslav_T	Středa, 10. listopadu 2021 - 21:04:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2408 Registrován: 1-2013	Daarzyn67: je možné, že tady na Strakonické nevjel do pravého pruhu směr Barrandov a jel přímo (buďto dál po Strakonické nebo na Barrandovský most). Jiná možnost mne nenapadá. https://mapy.cz/zakladni?vlastni-body&x=14.4067585&y=50.0440936&z =17&ut=Nov%C3%BD%20bod&uc=9gzwBxXjcF&ud=14%C2%B024%2729.313%22E%2 050%C2%B02%2739.233%22N (Omlouvám se za dlouhý odkaz, ale nějak se mi nedaří dát odkaz ve zkrácené verzi.)
Daarzyn67	Středa, 10. listopadu 2021 - 21:37:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 8-2020	No teda... radši nechci přemýšlet, kde se musel otáčet.
Petr_k	Středa, 10. listopadu 2021 - 23:37:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13360 Registrován: 4-2003	Nebyla to spíš operativní záloha nebo jiná podobná forma náhrady? U té je otáčení se na velmi exotických místech na denním pořádku DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Daarzyn67	Středa, 10. listopadu 2021 - 23:54:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 8-2020	No měl v sobě lidi, a na Lihovaru už nestavěl (asi podruhé).
Thriller	Úterý, 16. listopadu 2021 - 15:25:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 2-2011	Cesťa, auto na kolejích nemělo co dělat, tudíž nehoda jde za ním? thriller.borec.cz pár mých fotek hlavně tyristorek
Cesťa	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 16:01:32
Neregistrovaný host	Thriller: Netuším jak to dopadlo, jenom jsem narazil na video na youtube. Ale z mého pohledu bych to viděl spíše, že nehoda půjde za řidičem autobusu. Koleje jsou od jízdního pruhu oddělené přerušovanou čárou, značka zákazu předjíždění tam nikde není, tudíž není důvod proč by auto nemohlo předjíždět přes koleje, navíc pak pravděpodobně chtělo odbočovat vlevo do areálu tržnice.
Daarzyn67	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 19:00:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 758 Registrován: 8-2020	Mohl by tak dostat pokutu za nedovolené předjíždění, ale nevím, proč by měla jít nehoda za ním z toho důvodu, že se autobusák neumí podívat doleva.
Petr_k	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 23:13:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13372 Registrován: 4-2003	Kdepak, tomu se říká mrtvý úhel. Zkuste si to nastudovat. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Zlin__24tr	Pátek, 19. listopadu 2021 - 10:32:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3480 Registrován: 3-2005	Petr_k: "Kdepak, tomu se říká mrtvý úhel." Zase tak mrtvý ten úhel nebyl, když tam na něj skoro 10s v kuse troubí. Hold potřeba školit záškodníka, jež místo předjetí, zvolil souběžnou jízdu (což už nesmí), je vyšší, než samotná bezpečná jízda s autobusem... trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci) Následuj svůj instinkt - Rába :-)
Pajzák	Pátek, 19. listopadu 2021 - 19:57:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5590 Registrován: 6-2015	Daarzyn to vystihl, nejpravděpodobnější scénář jen pokuta za jízdu po tramvajovém pásu a vína za nehodu řidiče autobusu. Podle mě tam není co řešit.
Pavluscha	Sobota, 20. listopadu 2021 - 10:11:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5864 Registrován: 11-2007	https://www.cs-dopravak.cz/praha-si-pronajala-autobus-sor-ns-18/
Petr_k	Sobota, 20. listopadu 2021 - 14:51:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13374 Registrován: 4-2003	Zlin__24tr: "Zase tak mrtvý ten úhel nebyl, když tam na něj skoro 10s v kuse troubí. Hold potřeba školit..." V zásadě nebudeme ve_při, myslím to tak, že se prostě najednou vedle autobusu zjevilo auto, který řidič autobusu vůbec neviděl, tak na něj začal troubit, aby alespoň přidal, jenže prassátista to vzal jako výzvu k vysírání synchronizovanou souběžnou jízdou v místech, kde nemá co pohledávat (jenže sjízdný to je, takže...) A potřeba některých typů řidičů školit ostatní bez ohledu na možné způsobené průšvihy je naprosto bezesporná, takže z toho je tradiční střet dvou idiotů. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Cesťa	Neděle, 21. listopadu 2021 - 09:55:46
Neregistrovaný host	Daarzyn67, Pajzak: Proč zde vozidlo nemohlo jet, příp předjíždět po tramvajovém pasu? Ještě jedna věci jsem si všiml, zajimave jak autobus pořád zrychluje a řítí se s cestujicimi do prudké zatáčky více jak 60 km/h.
Pajzák	Neděle, 21. listopadu 2021 - 20:12:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5602 Registrován: 6-2015	Jo, on je ve stejné výšce jako vozovka, toho jsem si nejdřív nevšiml. Pak by mu v předjíždění nemělo nic bránit, pokud není nějakou značkou určeno jinak.
Thriller	Pondělí, 22. listopadu 2021 - 15:53:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1335 Registrován: 2-2011	Cesťa: 361/2000 Sb. § 13 (2) Na tramvajový pás v úrovni vozovky se smí v podélném směru vjet jen při objíždění, předjíždění, odbočování, otáčení, vjíždění na pozemní komunikaci, nebo vyžadují-li to zvláštní okolnosti, například není-li mezi tramvajovým pásem a okrajem vozovky dostatek místa( ...) https://businesscenter.podnikatel.cz/pravo/zakony/silnicni-provoz /f2084331/ thriller.borec.cz pár mých fotek hlavně tyristorek
Pajzák	Pondělí, 22. listopadu 2021 - 17:02:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5603 Registrován: 6-2015	To Cesťa asi ví, jinak by se neptal, proč by nesměl předjíždět.
Rhomosapienc	Úterý, 23. listopadu 2021 - 09:13:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 2-2007	Tak SOR NS18 včera dorazil v 13:30 do garáží Hostivař. Za tramvají a ženskou se neběhá, za chvíli ti přijede další
Kejvačka	Úterý, 23. listopadu 2021 - 10:49:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2741 Registrován: 10-2004	Dosud jsem se domníval, že Pražská integrovaná doprava je vcelku seriózní podnik (ve smyslu systému - vím, že to není podnik jako organizace), ale tato informace mě vyvedla z omylu. S ohledem na již zveřejněné fotky zřejmě nejde o spletení si data aprílu. https://pid.cz/autobusova-linka-101-propoji-vrsovice-s-zizkovem-v znikne-nova-zastavka-u-prdlavky/ ...bude zřízeno 7 nových zastávek včetně zastávky s netradičním názvem U Prdlavky pojmenované po přezdívce hlavního hrdiny legendárního filmu Vrchní, prchni!... Taková ubohost a ostuda by mě ani ve snu nenapadla. Budou následovat zastávky V Pr..., V Pí... nebo U Debila ? (Lokalit by se našlo dost.) To by mělo podobnou úroveň. (Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.) Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Jenki	Úterý, 23. listopadu 2021 - 12:16:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5778 Registrován: 5-2002	Kejvačka: "Budou následovat zastávky V Pr..., V Pí... nebo U Debila ?" Ano, zastávka "U Debila" bude zřízena zde.
Daarzyn67	Úterý, 23. listopadu 2021 - 14:08:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 8-2020	Ještě s tím hlášením nových zastávek... Nicméně zase tolik lidí asi tu linku 101 nevyužije...
Petr_k	Úterý, 23. listopadu 2021 - 15:54:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13376 Registrován: 4-2003	Jenki: " Ano, zastávka "U Debila" bude zřízena zde." A následně bude po protestech přejmenována na Vrobelovu DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
janoro	Úterý, 23. listopadu 2021 - 17:02:58
Neregistrovaný host	Rhomosapienc: "Tak SOR NS18 včera dorazil v 13:30 do garáží Hostivař. " Panebože, má tak málo dveří!
Jaroslav_T	Úterý, 23. listopadu 2021 - 18:45:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2415 Registrován: 1-2013	Kejvačka: "Budou následovat zastávky V Pr..., V Pí... nebo U Debila ? " Zastávka V Pr... by vzniknout mohla, sice ne v Praze, ale v Nymburce. https://mapy.cz/zakladni?x=15.0073881&y=50.1742432&z=17&source=fi rm&id=12967245
Daarzyn67	Úterý, 23. listopadu 2021 - 19:05:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 8-2020	Jako dobře, ale zrovna do titulku by to jít nemuselo (viz web PID). Přejmenování Husinecké na Viktorii je asi zajímavější pro více lidí.
Paes	Úterý, 23. listopadu 2021 - 23:44:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1245 Registrován: 1-2007	Je otázka, jak dlouho ten stadion na tom Žižkově bude. Ono s tou Viktorkou to taky není zrovna dvakrát růžové.
Vantju	Středa, 24. listopadu 2021 - 15:04:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5349 Registrován: 9-2007	Škoda, že se linku 101 nepodařilo dotáhnout až na Florenc. Z Vršovic tam sice 135 jede, ale z okolí Jiřího z Poděbrad je cesta k tomuto uzlu metra B a C dost složitá, sám jsem krátce bydlel přímo pod žižkovskou věží a dostkrát pro mě bylo nejlepší sejít z kopce na Náměstí Winstona Churchilla a pak dál na hl.n. či jinak, než dojít paradoxně obdobnou vzdálenost na Jiřího z Poděbrad a následně se proplétat na věčně přetíženém Muzeu. K metru by mělo existovat dost alternativ, pokud to situace umožňuje. Ví se, že je metro dlouhodobě přetížené a pokud tady v tomto případě (JzP - Florenc) lze vést autobus, nevidím na tom nic zlého a nemyslím si, že by to byla kdovíjak nevyužívaná linka. Ví se, kdy by mohlo být vyhlášeno VŘ na nové kloubové trolejbusy pro linku 140? Už je to pomalu rok od ohlášení, že se cosi takového chystá a mluvilo se o tom, že se výsledky VŘ dozvíme ještě letos...
Adalbertinum	Sobota, 27. listopadu 2021 - 22:21:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4005 Registrován: 1-2010	Mám takový menší dotaz. Pokud si pamatuji dobre, tak na lince 100 za éry Sd vozů jezdily čtyři vozy, co byly upraveny na vyšší rychlost. Proc toto není možné i v současnosti kdy se tam točí stabilne vozy 5051,5053 a 5054? Chápu, jsou to kloubový auta, ale pokud to šlo tehdy... Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost DP Hradec Králové A=Končí na zastávce Kozlovka F=Končí na zastávce Kingspan T=Končí na zastávce Podzámčí
Koďas	Neděle, 28. listopadu 2021 - 00:22:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 10-2006	Kloubové spojení vozů SOR NB18 (vycházející z klasické Karosácké konstrukce) neumožňuje zvýšit konstrukční rychlost z 80km/h na 100km/h, jako to lze u vozů s Hubnerovým systémem (prakticky všichni ostatní výrobci autobusů, Hubnera má Solaris, MAN, Mercedes a snad i Iveco). Tak už i já se dočkal "velkého" řidičáku . Šotouši, dle návodu, ať se na sebe taky mohu i občas podívat .
Heky	Neděle, 28. listopadu 2021 - 20:26:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 3-2004	Proč?
Daarzyn67	Neděle, 28. listopadu 2021 - 20:33:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 8-2020	Protože Sorka není autobus
Emil Švec	Pondělí, 29. listopadu 2021 - 05:34:35
Neregistrovaný host	To bylo docela trapné...
100/100	Pondělí, 29. listopadu 2021 - 08:17:25
Neregistrovaný host	Ty krátký auta na 100 byly Citybusy, co měly jiný zadní nápravy (stálej převod).
Slyda	Pondělí, 29. listopadu 2021 - 11:08:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 7-2007	C943 ale umely 90, ne? Loxodonta urbana
4135	Pondělí, 29. listopadu 2021 - 18:21:09
Neregistrovaný host	Heky: "Proč?" Nedostatečné tlumení, plus by to nemusely zvládat dlouhodobě brzdy. Horko těžko se to udržuje zkalibrované na současnou maximálku, aby se buď nekousala, nebo vlek nelítal po celé vozovce, s některými kusy je odvážné jet i sedmdesát.
Heky	Pondělí, 29. listopadu 2021 - 21:51:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 3-2004	Děkuji.
Vantju	Středa, 01. prosince 2021 - 15:42:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5351 Registrován: 9-2007	Emil Švec: Tudíž pokud mají normální autobusy Hübnerův systém spojení kloubu a SORka jediná má zjevně dost přežitou konstrukci, jaký lepší důkaz o tom, že SORka není autobus, chcete?
Beulas	Středa, 01. prosince 2021 - 16:10:24
Neregistrovaný host	4135: "Nedostatečné tlumení, plus by to nemusely zvládat dlouhodobě brzdy. Horko těžko se to udržuje zkalibrované na současnou maximálku, aby se buď nekousala, nebo vlek nelítal po celé vozovce, s některými kusy je odvážné jet i sedmdesát." Pokud je to tak nebezpečné, pak je otázka proč nemá samočinný omezovač (Bovy ho měly už před 20 lety) a samospádem se to na těch 100 stejně umí rozjet a zrovna třeba ze Zličína k exitu D6 to nějakých 95 klidně udělá.
4135	Čtvrtek, 02. prosince 2021 - 15:57:18
Neregistrovaný host	Beulas: "4135: "Nedostatečné tlumení, plus by to nemusely zvládat dlouhodobě brzdy. Horko těžko se to udržuje zkalibrované na současnou maximálku, aby se buď nekousala, nebo vlek nelítal po celé vozovce, s některými kusy je odvážné jet i sedmdesát."Pokud je to tak nebezpečné, pak je otázka proč nemá samočinný omezovač (Bovy ho měly už před 20 lety) a samospádem se to na těch 100 stejně umí rozjet a zrovna třeba ze Zličína k exitu D6 to nějakých 95 klidně udělá. " Stejně nepochopitelné chování výrobce, jako proč točna nemá k diagnostice paměť jako Hübnery... jde patrně o cenu, ale nejsem zaměstnanec SORu ani Elbasu, abych mohl s jistotou říct důvod. Jen jsem viděl nejednu poruchu, nebo její důsledek.
5738	Pondělí, 06. prosince 2021 - 19:02:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 5-2007	Je zajímavé, jak umí některé autobusy levitoval. Již několikatý den 343/16 a 391/37 zajišťuje jeden a ten stejný autobus. (Obojí je šejdr)
Pumpkin756	Úterý, 07. prosince 2021 - 14:57:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 5-2012	Jedna z těch 1980 je ve skutečnosti nová 1981. seznam-autobusu.cz/MS
Janek_lemoch	Úterý, 07. prosince 2021 - 18:21:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4034 Registrován: 11-2007	Přátelé, co znamená to S v označení tý zapůjčený SORky? Díky
Jon_pimmon	Úterý, 07. prosince 2021 - 18:23:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 12-2007	Janek_lemoch: "Přátelé, co znamená to S v označení tý zapůjčený SORky? Díky " Nový SOR? Nízkopodlažní SOR? Něco takového 🙂 (Příspěvek byl editován uživatelem Jon_Pimmon.) PAPÍROVÉ MODELY AUTOBUSŮ KE STAŽENÍ
749.253-1	Úterý, 07. prosince 2021 - 20:27:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 8-2014	@Jon pimmon - jak tak koukám na ten podpis, chtělo by to, aby někdo schopný to NSko konečně nakreslil i jako modýlek, my "úpravci" toho nejsme schopni https://seznam-autobusu.cz/uzivatel/petr-jirasko
Garfield	Úterý, 07. prosince 2021 - 21:52:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13428 Registrován: 10-2004	Na 135 dneska k vidění citelis 6599 i nová (půjčená) SORka.