Diskuse » Železnice » Zrušené tratě » Archiv diskuse Zrušené tratě do 04. 2. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Zrušené tratě do 04. 2. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2521 Registrován: 6-2019 |
První neděle v měsíci nezklamala a 48. díl Zaniklých tratí zavítal do Prunéřova: Poněkud nepřehledně podané. Koukal jsem na to při večeři a nějak mi uniklo, kde jsou ty zachované úseky z trati Prunéřov - Březno. A autoři mohli přidat i náhled do historie mnoha důlních drah a vleček s Prunéřovem spojených.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5516 Registrován: 5-2002 |
To by se jim asi do dílu nevešlo. Mě zase chybělo objasnění, proč je nádraží Prunéřov opuštěné a kudy vede trať dnes. |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 7-2017 |
Ještě není zrušená: přijeďte se projet, možná dostanete i tohle |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 7-2017 |
Staniční budova žst. Horní Jiřetín t. č. v rekonstrukci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7550 Registrován: 9-2005 |
Tu trať Klášterec (mimo) - Prunéřov - Březno jsem lehce dohledal na mapy.cz a docela dost se toho dá identifikovat.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2524 Registrován: 6-2019 |
Tak to já taky a k tomu mám desítky starých map. Mně šlo jen o vyjádření ve videu, kde z toho není moc zřejmé co vlastně popisují a co je právě na záběrech.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 8-2015 |
UA Volosianka opuštěný tunel : https://www.facebook.com/groups/ukrajinskekarpaty/permalink/69175 17821606931/ ; https://www.facebook.com/groups/ukrajinskekarpaty/permalink/59761 98842405505/ ; |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2253 Registrován: 10-2005 |
Další díl seriálu zaniklé tratě. Úzkokolejka do Karviné se pomalu propadala. Nebylo jí pomoci
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 11-2012 |
Dobry den, Ma nekdo schema kolejiste byvaleho nadrazi Praha-Tesnov a Liben dolni nadrazi? A byl by ochoten je sem poskytnout? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 7-2017 |
Po třídění letošních fotek jsem si říkal, že bych sem tento snímek mohl dát. Takto vypadala bývalá nádražní budova v Dubňanech začátkem září. Dnes je již možná rekonstrukce dokončená. Tipuji správně, že to bude penzion? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 3-2018 |
Persink163054: "Dobry den, Ma nekdo schema kolejiste byvaleho nadrazi Praha-Tesnov a Liben dolni nadrazi? A byl by ochoten je sem poskytnout?" Měl bych k dispozici jen Těšnov z této knihy. Co se týče dolní Libně, tak vydedukovat přibližné rozpoložení kolejí jde odtud: https://ags.cuzk.cz/archiv/openmap.html?typ=lms&idrastru=WMSA08.1 960.PRAH51.02330
Pokud stroj tak leda z ČKD.
Projektuju i kolejiště s tématem Lokomotivky ČKD. Mrkni: https://www.facebook.com/modulovkalokomotivka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 9-2018 |
Zdravím Persink163054 Snad pomůže alespoň letecký snímek https://ags.cuzk.cz/archiv/openmap.html?typ=lms&idrastru=WMSA08.1 947.PRAH60.01833 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 11-2012 |
Moc dekuji za Tesnov, vykres od Kubika je dokonce presne ten, co jsem kdysi videl. Ja si chtel po dlouhe dobe pripomenout, jak tam vlastne byl resen prostor. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4951 Registrován: 5-2002 |
Ve svátek 28.10.2021 jsem byl prozkoumat aktuální stav trati z Dobronína do Polné. Pár čerstvých snímků z trati najdete tadyhlenc.
Navštivte moje weby www.kolmix.cz/sergeje , www.kolmix.cz/tovacovka , www.kolmix.cz/hanackeleto .
www.prototypy.cz zatím zůstávají mimo provoz, ale i na ně snad brzy dojde ;-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 12-2020 |
Jak dlouho se nejezdí na vlečku ACHP, koukám že už to tam pomalu začíná zarůstat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 4-2018 |
Dle informací v roce 2018 byl ukončen provoz, viz. obrázek. (Příspěvek byl editován uživatelem Tomas.cz.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 12-2020 |
Dík, to znamená, že se tam již nic nevozí nebo to přešlo na kamiony? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8505 Registrován: 1-2007 |
Tomas: Pletou si tam Šlapanov a Šlapanice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2258 Registrován: 10-2005 |
Nedávno jsme se prošli po opuštěném úseku mezi Paskovem a Vratimovem. Fotky sem dávám od Vratimova.
Punk's not dead!
|
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4391 Registrován: 4-2009 |
Ross: Když Paskov, tak Paskov Stejně to tehdy bylo hezčí Všechna fota pochází z opavského Zemského archivu.
Mufloni nepatří na koleje
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15303 Registrován: 11-2002 |
Ross: zajímavé záběry, ta 100,- je pak boží.. Nebyli kolem i nějací "bratříčci"? U hřibů se taky vyplatí se kouknout.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 12-2020 |
Jo, paráda. Typicky krásné lokálkové nádraží. Komouši tam postavili jen tu současnou zrůdu. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 10-2017 |
J.M.: A díky bohu za to. Jinak by si tam dnes nákladní doprava ani neškrtla."Jo, paráda. Typicky krásné lokálkové nádraží. Komouši tam postavili jen tu současnou zrůdu." |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4392 Registrován: 4-2009 |
Jinak by si tam dnes nákladní doprava ani neškrtla. Jak kdyby si tu dnes škrtala Občas se mihnu na Biocelech a plynulou jízdu mezi Hlavním (či Kunčicemi) a Biocelem jsem nezažil už hodně dlouho. Trefování se s vlaky z Dobré mezi osobku na obou tratích je také kouzelné
Mufloni nepatří na koleje
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 3-2018 |
Kočkopes: Podoba staniční budovy a počet dopravních kolejí ve stanici spolu přímo nemusí souviset... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3097 Registrován: 2-2004 |
Pár fotek z roku 2017, kdy jsem procházel nedostavěnou dráhu Hrabová - Nová Bělá - (Brušperk) https://badber-mb.blogspot.com/2021/12/nedostavena-trat-hrabova-n ova-bela.html |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1528 Registrován: 10-2017 |
Jak kdyby si tu dnes škrtala No, rozhodně si "škrtá" víc, než jak by si škrtala v malé dvoukolejné staničce, jako je na obrázcích. Starý_Hanák: To máte pravdu. Nicméně já jsem pojem "nádraží" v té větě vztáhl na celou stanici "Kočkopes: Podoba staniční budovy a počet dopravních kolejí ve stanici spolu přímo nemusí souviset..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2261 Registrován: 10-2005 |
Jena: po důkladné kontrole tam žádný bratříček nebyl Není tak dávno, kdy tu dráhu rušili (tuším 1986). Rád bych viděl nějakou fotku z těchto míst v provozu. Ty mechanické návěstidla a tak. Nebo tam byly i modernější typy?
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 3-2018 |
Bočeli: Super, o této stavbě jsem měl jen mlhavé povědomí... |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4398 Registrován: 4-2009 |
Když jsme tu debatovali o budově v Paskově, to víte, že půjde k zemi?
Mufloni nepatří na koleje
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3320 Registrován: 8-2009 |
Ross: Minimálně v roce 1987 se jezdilo po staré trati. Ale přesnější datum z hlavy fakt nedám. Jen si pamatuju, že ještě po staré trati jsem jezdil na střední takže min 1987. To tenkrát ještě soudruzi plánovali spojku z Vratimova mimo Kunčice nebo třeba tříkolejný úsek F-M - Baška. m.j. snad už měli i hotové plány na silniční obchvat Frýdku
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2139 Registrován: 5-2007 |
Už po padesáté se první neděli v měsíci můžeme podívat na další díl seriálu Zaniklé tratě: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/zanikle-trate-dil-50-praz ska-spojovaci-draha-hrabovka-zizkov.A211202_214619_po-cesku_vrja |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2747 Registrován: 10-2004 |
Trať Praha hl. n. - bývalá výhybna Vítkov - Krejcárek včera (sousedící se zrušenou spojkou na Hrabovku uvedenou v předchozím příspěvku):
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 4-2016 |
Nevíte, kde se dočtu více o této nedokončené přeložce? Google je poměrně skoupý. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 10-2007 |
Adam108: "Google je poměrně skoupý." Ano, na Google není vše Například do této knihy jste se díval?
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 12-2020 |
Tam tahle nedokončená myslím není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 10-2007 |
OK, možná bude v čerstvém druhém dílu.
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 12-2020 |
Ve dvojce taky není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 12-2020 |
Dnes ve 12:30 na ČT 3 proběhl zajímavý pořad z cyklu Náš venkov. První část velmi pěkně popisuje zubrnickou muzeální železnici, včetně opravy tratě do Lovečkovic a od Úštěka směrem k Habřině. Druhá část z nádraží v Rokytnici a plynové tramvaje v Krkonoších. Tomu druhému tedy moc nevěřím, ale všem velké díky za to co pro tyto projekty dělají a klobouk dolů.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2725 Registrován: 6-2019 |
Adam108: M. Lang: Kterak železo z moře do Rokycan přišlo.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 10-2020 |
ad: Jarda_krapas 2139 - můžeme podívat na další díl seriálu Zaniklé tratě: Tam se hovoří o „spojce“ Hrabovka.....je to opravdu Spojka? Jsou na ní kilometry 185 až 187 ......to je hoooodně dlouhá spojka..... Jeden odborník před časem v Dráze psal o „spojce Vítkov-Vysočany“.....tomu asi nic neříká zkratka BNB či TKPE..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2428 Registrován: 1-2013 |
csik: je to opravdu Spojka? Je to opravdu spojka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 10-2020 |
Jaroslav_T 2428 – Je to opravdu spojka. Ano, dnes jo....proto upřesňuji dotaz : je to stavebně opravdu Spojka? Oni v tom Práglu měli asi problém s rozlišením tratí a spojek, tak to zmatlali všechno dohromady – korytory i vlečky do přístavu.....všechno dnes jsou spojky. Dopravně to jsou dnes spojky, ale mnohé z nich byly postaveny jako „dlouhé tratě“ , třeba zrovna Vysoč-Wilson či Wils-Vršky....i Mas-Libeň/Bubeneč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2430 Registrován: 1-2013 |
csik: všechno dnes jsou spojky Trať Vršovice seř.n. - Krč - Radotín dlouhá léta nebyla mezi spojkami (byla v SJŘ 521); mezi pražské spojky se dostala až poměrně nedávno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2756 Registrován: 6-2019 |
Louka - Most. Trať z let 1894 - 1954, poslední pozůstatky:
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 10-2008 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1394 Registrován: 8-2015 |
Neznámá zrušená trať z filmu Freonový duch 1990 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3525 Registrován: 4-2014 |
kwasi - Tato stránka vám odpoví. Je třeba prolistovat všechny tři stránky. https://www.filmovamista.cz/1352-Freonovy-duch?od=0&pocet=8&radit Podle=9&smerRazeni=0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15347 Registrován: 11-2002 |
Luboš_3.21? tak jsem to tipoval správně, Hora Svatého Šebestiána, ale byl jsi rychlejší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 831 Registrován: 1-2004 |
Tak, tak, na první pohled. Kdo jednou prošel pěšky, nezapomene... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 9-2018 |
Zdravím Myslím, že tématicky to sem zapadne a snad se bude líbit Jen bohužel pro neangličtináře je to však anglicky. https://youtu.be/2VTEfC_ZGqk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2815 Registrován: 6-2019 |
Pluto a jeho rybník a prapůvodní trasa trati Praha - Osek z let 1874 - 1894. Fotky postupně od křížení DPD a PDD k nádraží Dolní a Horní Litvínov. Zbytky nádraží Dolní a Horní Litvínov: Tady je to relativně jednoduché, z druhé strany výsypky už je pátrání horší.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2816 Registrován: 6-2019 |
Na Doupově bude v lednu cvičení, procházeči si musí najít vhodnější čas.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5605 Registrován: 6-2016 |
Dotaz pro zdejší specialisty - kde bych našel nějaký popis plánované, a jen lehce realizované spojky Mokropsy - Modřany (Zbraslav?)? Mělo se to stavět ve druhé polovině 30. let. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13228 Registrován: 4-2003 |
honzaklonfar:Dotaz pro zdejší specialisty - kde bych našel nějaký popis plánované, a jen lehce realizované spojky Mokropsy - Modřany (Zbraslav?)? Mělo se to stavět ve druhé polovině 30. let. Co to je lehce realizovaná spojka? Na Dveprahy.cz na fotomapě z roku 1945 (která je docela kvalitní oproti dřívějším a pozdějším rokům) není nic vidět. A pokud je mi známo, tak spojka měla být mezi Modřany a Radotínem. Ovšem že by se to posunulo od plánů k realizaci v terénu, tak o tom mi není nic známo a mám za to, že by s tím i historikové vylezli ven, pokud by tomu tak bylo . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4971 Registrován: 5-2002 |
Po vzoru kolegy Bočeliho jsem se rozhodl sypat své fotky (nejen) z lokálek na svůj vlastní web - tj. na https://kolmix.cz/fotky_lok.php jsem dnes nahrál první várku fotek z lokálek: - Bošice - Svojšice - Dobronín - Polná - Hrušovany nad Jevišovkou - Hevlín - Rakovník - Kralovice u Rakovníka
Navštivte moje weby www.kolmix.cz/sergeje , www.kolmix.cz/tovacovka , www.kolmix.cz/hanackeleto .
www.prototypy.cz zatím zůstávají mimo provoz, ale i na ně snad brzy dojde ;-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7819 Registrován: 9-2005 |
To měla snad být válečná "asidvojkolejka" Mokropsy - Davle - Čerčany - Světlá nad Sázavou.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5671 Registrován: 6-2016 |
Qěcy: Já o tom kdysi - kdesi něco četl. Ale už si to nepamatuju... Od zast. Mokropsy až do cca N 49°57.05308', E 14°19.77738' (kousek od hradla Kazín) vede násep/jeho zbytky. Budu hledat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 12-2020 |
Z včerejší projíždky po zrušené trati Moldava - Holzhau. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3414 Registrován: 7-2005 |
to spojení od "pacifiku" na "českou západní" mělo vyjít z tunelu těsně před napojením do trati mezi zastávkou Všenory a stanicí Dobřichovice jinak různých vizí propojek od Modřan a pak i z "pacifiku" do Radotína, Černošic a podobně, bylo od druhé půle 80.let 19.století hromady. v úředním věstníku ministerstva obchodu lze najít informace i o vydání povolení k přípravným pracem (to aby mohl geodet běhat po soukromých pozemcích a tvořit lepší plány než jen červená čára perem ve vojenské speciálce), ale tím to také vždy skončilo.... |