Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 30. 12. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 30. 12. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2125 Registrován: 8-2008 ![]() |
Vbc: Chtěl jste říci 493 :-)
Jsme jen lidi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2305 Registrován: 6-2005 ![]() |
Mihyl: Je to možný ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 5-2021 |
intelpetr: Nevím co máš za informace, ale s 674 se počítá dál v provozu, jen není čas na opravu, jako všude jinde :D Ale uvidíme, třeba se to změní. ![]() JL1404: ValMez červené nenasazuje, zatím jen 015, 373 a 519. "Frýdecké" 506, 546 a 583 jsou bez práce, a zřejmě se to nezmění. A 810 217 jezdí od pátku. ![]() Jinak 810.325 si dnes střihla dva obraty ČT - Moravská. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8803 Registrován: 12-2011 ![]() |
Tak to se omlouvám. ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15342 Registrován: 11-2002 |
Danda: minimálně 810.583 a jeden bafík stojí už od konce GVD bez pohybu ve Frýdku, asi železná záloha, kdyby bylo nejhůře.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 5-2021 |
jena: jojo, o tom jsem slyšel, tak teď je to aspoň dotvrzené fotkou, díky ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 6-2009 |
809.596 se objevil v Lounech. Stále má na sobě OCÚ VÝCHOD. Nevíte, zda je 810.573 stále v Klatovech nebo jinde? Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 9-2014 |
Jak to vypadá s 809.336, ta se bude opravovat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1773 Registrován: 1-2010 ![]() |
810.635 dnes před polednem kousek z Nymburkem a .632 u Libic minulou středu. (Příspěvek byl editován uživatelem SaTo.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3545 Registrován: 3-2015 |
Liteň |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15343 Registrován: 11-2002 |
Danda: není zač, mám to "pod okny", pořád je tam. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 6-2021 |
V Trutnově dnes poprvé v tomto GWD vyjela červená a to konkrétně 810.541. Jak to vypadá s ostatníma 810 na Valašsku, např. 810.546 a 810.506? Vím, že od nových jízdních řádů jezdí tam jenom 810.015,373 a 519. Také se tu nedávno psalo, o klatovské 810.193 a asi plzenske 810.375. Ty jsou na tom jak? Jen vím, že u 810.193 se psalo o vadném motoru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5001 Registrován: 6-2011 ![]() |
810.193 jsem viděl 12.12 v depu Klatovy, na další provoz moc nevypadala. Jediný Klatovský BDtax 007 stál na stejné koleji jak při mé předchozí návštěvě 14.4, ale ten asi jezdí 5001
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 9-2014 |
810.193 si myslím, že už nevyjde, protože 810j e spíš nadbytek. Ale občas některá depa překvapí, tedy ČD. V Klatovech mi přijde, že přišly modré posily, ale asi stále jezdí všechny červené. V KT je nově 810.561,573,575,411, 561 a 594. A asi také 814.157. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 978 Registrován: 10-2008 ![]() |
6332: 810+Bdtax007 jsem viděl 21.11. na Rudě na obratu 7544/49 jako náhradu za 814+914. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 5-2021 |
Jena: Tak to asi bude pravda, že je to železná záloha. 22.12/23.12 si střihla 12853/12800/12805/12808. :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1941 Registrován: 1-2007 ![]() |
Tak vánoční nedar.....673 už nevyjede, a v lednu se bude rušit 240 a 540. Do června všechny nymburské 810 a k tomu 635. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 10-2017 ![]() |
Ostradik: A místo nich bude jezdit co ? NAD ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 11-2007 |
Kolego Ostradiku to teda není nejpříjemnější vánoční dar 🙄Ta 240 snad tedy ještě vyjede. Sem myslel, že 540 je nesmrtelnej nezmar a asi to má tedy taky spocitane 🙄 Každopádně hezké Vánoce kolegové přátelé 810🙂🎄 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 12-2009 |
Všechny nymburské 810 rozhodně v červnu neskončí. Zůstane 810 026, 039, 058, 098, 220, 493, 631, 632 a 654. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1942 Registrován: 1-2007 ![]() |
Montas pardon chtěl jsem.tam.napsat všechny červené..... omlouvám se jsem debil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1943 Registrován: 1-2007 ![]() |
Montas: ps ono jich zůstane krapet víc...... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 7-2011 |
Dnes - Os 16710 přijíždí do Jesenice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 10-2017 ![]() |
Jenom se tak zeptám - proč ty nymburské červené 810 nepůjdou do Prahy namísto 333 a jdou tam třebovské 325 a 578, které okolo Třebové očividně práci mají (dnes tam zaskakují 3 stroje místo 814 - 245 na Moravskou, 578 na Poličku, 056 na Boskovice) ? (Příspěvek byl editován uživatelem 810.296.) |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2132 Registrován: 1-2012 ![]() |
Co je vlastně důvodem rušení "až" v červnu? Dojdou nové motoráky (Pesa a spol.?) Na K-Reportu již od 09/2005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 3-2019 ![]() |
Zveřejňuji pár fotek 810 z Vysočiny (Příspěvek byl editován uživatelem heralecak.) |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3779 Registrován: 8-2005 |
ECM - POPIS zde Pro dopravce vyplývá spousta nových zákonných povinností a registrací provozovaných vozidel do evropských systémů a mezi jinými 810 se starými spalovací motory LIAZ do této koncepce vůbec nezapadají. Takže 810 s ,,koulí" přežijou určitě i červen a možná že i nějaká červená, ale podmínkou je, aby měly motor TEDOM a jiné další potřebné věci... což jich spousta má (098, 508 byť obě mají kouli a nejsou to vlastně REGIOMOUSE). Podstata je totiž v tom, že by musely všechny červené 810 projít dílnami, což je při stavu některých a nejisté budoucnosti (viz. ETCS) ekonomická sebevražda. Budou totiž přísně hlídány drážním úřadem i kilometrické proběhy do oprav R1-R3 a je zcela jisté, že spoustu červených vozidel se již těmto kilometrům silně blíží a jediným řešením je tak jejich odstavení. (Příspěvek byl editován uživatelem honza215.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2126 Registrován: 8-2008 ![]() |
Ostradik: tos mi radost neudělal s tou 673, myslel jsem, že si ji odchytím na foto teď v lednu.
Jsme jen lidi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 12-2009 |
Ostradik: no záleží, co se počítá do nymburských 810. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1944 Registrován: 1-2007 ![]() |
Montas: ještě by třeba měla dorazit 810.608 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 12-2009 |
Ostradik: dorazí, ale zpátky do Čerčan a to již brzy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 2-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1945 Registrován: 1-2007 ![]() |
Montas: no když myslíte....... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 10-2017 ![]() |
![]() "Podstata je totiž v tom, že by musely všechny červené 810 projít dílnami, což je při stavu některých a nejisté budoucnosti (viz. ETCS) ekonomická sebevražda." Tyto modernizace jsou dost povedené (např. pardubické 810), ale přišlo to půl hodiny ,,po dvanácté,, , takže kraje se na 810 dívají stále jako na šrot s koženkovými lavicemi, který nejde pořádně vyvětrat. Takto se ani neví, jak s 810 zamává např. zmiňované ETCS, po jehož zavedení formou výhradního provozu budou pro nadbytečnost odstaveny i některé RegioMousy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 6-2021 |
Ta 810.583 poslední dobou nějak oživla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 2-2020 |
Kolik těch červených a některých modrých se ještě dostane do dílen? Je hezké se zbavit 810, ale jsem zvědavý s čím se bude jezdit, když novější stroje věčně nejezdí, 814 je kapitola sama o sobě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 10-2017 ![]() |
NAD nebo odřeknutí spoje. Protože poslat 810 místo 814 či 841 je někde pro ČD za vyšší pokutu, než úplné zrušení spoje.... |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2133 Registrován: 1-2012 ![]() |
Úplné zrušení spoje je docela ![]() ![]() ![]() Na K-Reportu již od 09/2005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 6-2021 |
Jako cestující bych klidně při poruše 841,814,844 atd. jel klidně 810 než abych čekal někde na nádraží při odřeknutém spoji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 9-2014 |
Z pohledu cestujícího radši pojedu 810 než čekat na další spoj. Ale kraje si to neuvědomují |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8247 Registrován: 8-2007 ![]() |
810.296: Protože poslat 810 místo 814 či 841 je někde pro ČD za vyšší pokutu, než úplné zrušení spoje.... To zas kecáte. Běčně zaskakují 810 za Regionovy(Kadaň,Radejčíny), za Regiosprintery (Lužná- Jirkov, Most- Lovosice), nebo ielektrické soupravy (včera Litvínov-Ústí n. Labem za 162+ Sysel) atd.. Z pohledu cestujícího radši pojedu 810 než čekat na další spoj. Na to je ještě potřeba ještě strojvedoucí.Když zůstane někde neschopný s porouchanou soupravou,stejně nic nepojede i když bude náhradních 810 plný pytel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 1-2021 |
810 místo sysla, to je další krok jak nasrat objednavatele - kraj. Tak hlavně že malej přednosta řeší, že místo červené 754 mají v DC modrou 754. To je stejně nutný, jako poslední den provozu R23 se navléct do košile a kolektivně se postříkat voňavkou a sehrát divadlo. Jenže mnohé uzlové žst mají dispečerskou soupravu. V PH takto před lety sloužila 451, posléze syslovka. Brno mělo 363 a ještě motorovou soupravu s 754. UK měl max topíráka v DC nebo nějakého "dodělávače" po krátké směně. Vzhledem k dnešní vozbě ČD na severu, taková disp. souprava ČD už skoro postrádá smysl. Holt když nic nepojede, může si četa zatancovat a zazpívat do nějakého dalšího bizarního klipu. Jako na Titaniku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 10-2017 ![]() |
![]() "810.296: Protože poslat 810 místo 814 či 841 je někde pro ČD za vyšší pokutu, než úplné zrušení spoje.... To zas kecáte. Běčně zaskakují 810 za Regionovy(Kadaň,Radejčíny), za Regiosprintery (Lužná- Jirkov, Most- Lovosice), nebo ielektrické soupravy (včera Litvínov-Ústí n. Labem za 162+ Sysel) atd.. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8248 Registrován: 8-2007 ![]() |
Píši někde - např ve východních Čechách http://sledovani.55p.cz/ceska-trebova_861_2022/ Já tam vidím 810 617,618,245,578,056 za posledních 5 dní jako náhrady místo turnusových 841,814. Takže tady šíříte jenom kecy staré Blažkové z konzumu. ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2340 Registrován: 11-2007 |
Nevíte někdo jestli definitivně dojezdily lounský 810 495 a 677? Taky je docela divný, že zmizely úplně červený trutnovsky, po změně ani ťuk až na jeden osamocenej výkon 541🙄To máj najednou tak málo výkonů, že jim stačí modrý nebo něco dostali? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 10-2017 ![]() |
Apolo - řeč byla spíše o kraji hradeckém, nicméně ve vedení kraje pardubického se jistý výhradní odpor proti 810 koná také, ale proti odříkání spojů zatím vyšší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 1-2021 |
V LN dělá hodně nasazení RS1, takže 809 jen lokálky. 213 taky už nejezdí, resp. není potřeba a v DC je to podobné. V TRT jsou volné 2 modré z těch Os Paka - Jaroměř, potom asi něco z 026 a taky z Lomnice. Tak RK a KT jsou už taky dost modré. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 9-2014 |
V Děčíně mi přijde, že jezdí kromě 600 všechny červené. Děčín má jen 2 modré(297, 371) a vše ostatní he červené. Od změny GVD se červené 810 v DC nenudí, protože zde je problém, že věčně nejsou 844 a 814. A myslím si, že na tu 600 třeba ještě dojde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 1-2021 |
"mi přijde" neznamená, že se tak děje. DC má modré 297, 371 a červené 181, 233, 571, 600, 640, 668. Přičemž: 1) 810 jezdí Vdf 2) 810 v X jednu Poustevnu + noční DC a to je vše Reálná náhrada: 1) 810 vložené X Os Cl - DC - CL A tím to končí, protože Radejčín jezdí RS1 a operativní záloha na Úštěk je v CL MV od těch kladiv. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 6-2021 |
S těmi 809.495,677 a 810.213 je to definitivní,že nejezdí a nebo jenom dočasné? Vím,že je jich přebytek, ale zajímalo by mě jestli si je nechají na zálohu nebo ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 7-2017 |
810 333 Praha Vršovice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 6-2021 |
7852- Ta už taky delší dobu stojí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 9-2014 |
V Děčíně jsem to myslel tak, že od GVD rozhodně neplatí že by jezdily pouze 297 a 371, ale jsou nasazovány většinou na ty 2-3 výkony v pracovní dny postupně všechny 810 mimo 600. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7738 Registrován: 9-2003 ![]() |
K dohadům o náhradách a pokutách..V nové smlouvě Královehradeckého kraje a ČD je jasně stanoveno,včetně pokut a v příloze údajně i čísel vyjmenovaných vozidel co může a nesmí být použito.Takže je bohužel pravda,že se dopravci vyplatí při neschopnosti vlak zrušit,než tam poslat náhradu která není schválena a tímto dostat ještě větší pokutu..Tímto např. v Trutnově vládne převaha "modrých" a většina ostatních vozů je-bude odstavena a postupně shromážděna v Č.Třebové a dalších lokalitách,kde budou údajně některé nabídnuty k prodeji.. jinak šrotace.Vzhledem k cenové politice ČD si osobně nedělám iluze kolik 810 se prodá.. např. 810.060 je nábízena za cenu přes 700tis. bez dph![]()
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7739 Registrován: 9-2003 ![]() |
Tak ještě obrázek..810.508 a 351, Doudleby n.Orlicí,normálně se oba vozy nesetkávají ,zde došlo k urychlené výměně výjimečně přes den 23.12. z důvodu poruchy.
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 1-2021 |
Smluvně má asi každý kraj vázané konkrétní čísla vozidel. UK má dokonce zasmluvněnou T linku s 714 ! To je důvod, proč zde A17 píši, že opět ČD nasírá kraj. To se pak malý přednosta bude divit, až přijde vyúčtování. To už není legrace jako měnit baterky v tabletech strojvedoucích. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3339 Registrován: 8-2009 ![]() |
Nezvyklá návštěva na úseku t.č. bez osobní dopravy ![]()
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1926 Registrován: 6-2010 ![]() |
810.492
Šumavské lokálky
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 10-2017 ![]() |
![]() "To je důvod, proč zde A17 píši, že opět ČD nasírá kraj. To se pak malý přednosta bude divit, až přijde vyúčtování. To už není legrace jako měnit baterky v tabletech strojvedoucích. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 1-2021 |
Stačí řešit provozní věci a ne řešit jak sebrat Trutnovu 4.061. Je to otázka priorit. |