Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy na Kladně » Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 07. 1. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 07. 1. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2024 Registrován: 12-2006 |
Je mi jen divné, že se na radnici střídaj partaje jak na běžícím páse ale problémy vůči PIDu jsou stále. Žába na prameni bude nejspíš někde jinde. Vedení ČSAD? Nevolení úředníci zodpovědní za MHD? ČSAD s podporou města pravidelně okrádá cestující při přestupu. Dle tarifu má být minimálně 20 minut, čehož by mělo být docíleno tím, že čas se počítá dle cílové zastávky použité linky. Jenže čas se začne počítat ihned po nástupu, takže na přestup pak zbývá jen pár minut, nebo vůbec nic. Podle mých osobních zkušeností, ale i stížností v diskuzi kladenské radnice, se to děje pranděpodobně u všech jízdenek. Ale v odpovědích města je vždy, že se to děje jen vyjímečně a že s takovou jízdenkou má jít cesující na reklamaci. Ale chodit tam s každou jízdenkou? To nikoho nebaví. Viz příspěvek MHD: https://mestokladno.cz/diskuze/index.asp?k=2249&r=1100&p1=2100019 065&pocet=15&stranka=2 Je tam i další příspěvek k tématu, vždycky odpovídá jen anonymní Magistrát města Kladna |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 5-2021 |
Jeneč: Pravděpodobně nějaká kombinace dlouhodobé osobní nevraživosti úředníků magistrátu města Kladna, Středočeského kraje, dopravce, IDSK.... Ropid do okresu Kladno dávno už nemá moc co mluvit, snad kromě linek do Prahy. Od toho je už dávno existuje organizace IDSK. Táhne se to dlouho, celé roky a nemá to konce. Jinde se dokážou domluvit celé kraje na funkční spolupráci, viz společná integrace linek PID / IDOL až do Liberce, do Krkonoš nebo dokonce dokonce až do Polska. Ale na Kladně to prostě nejde a nejde a nepůjde... Dělají se naschvály, obstrukce z obou stran, protože to je zákon akce a reakce, a všechno to bohužel odnáší nevinný cestující. |
Mistr
|
|
Neregistrovaný host |
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L225601_211212_318736.pdf Je ukázka , že někde je... omezení 11 a 12 jak se jezdí na Kladensku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5636 Registrován: 12-2007 |
Mistr: To jsem zkoušel a odpověd byla, že tam nejsou oběhy a pak nefunguje přiřazení zpoždění. "Osobně si myslím...že kdyby se chtělo;tak na idos.portal.cz jsou ty JR...pokud by se někomu chtělo tak to v PDF může transformovat do PID formátu ci dát debilní odkaz na www.idos.portal.cz a příslušná linka....ono je jednoduší něco konstatovat že to nejde...." Na druhou stranu, co je prosím tajného na vozáku, který by se měl poslat na Ropid? Btw, když nejsou aktuální data, že nefungují ty tabule kdy to pojede, to městu nevadí? |
Mistr
|
|
Neregistrovaný host |
No, moc tomu nerozumím, ale data do zastávkových označníku se tahají z našich zdrojů (4SAD- má vlastní platformu sledování vozů , které komunikuje z chytrými zastávkami) myšleno MHD linky . Samozřejmě nejsem odborník na MHD. Ale osobně si myslím ,že na linkách od 601-606 platí oběhy dle sobot a nedělí ....ale můžu se to být jináč ??? Ale já se vždy bavil o JŘ a né obězích... O změně v MPV - bych pomlčel , když je člověk pošle změnu v obězích , trvá až 14 dní něž se změna propíše ... a člověk to tam dělá ručně ... nám takové ověřené zprávy od zdroje.... Taková perlička od 1.9.2021: ono nechápu Ropid, když pošleme že vůz se jmenuje 605/1 a Ropid ho má označený v MPV 605/16 .... tak si o tom myslím své ... a pravda bude asi uprostřed . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5637 Registrován: 12-2007 |
Nabizel jsem (zcela vážně) že tam budu chodit a zadarmo těch 10 linek při každé změně zadávat. Ale asi je to moc sofistikované a nerozuměl bych tomu. Už mi dochází nápady jak tomu pomocí. Upřímně mě to fakt štve že to nefunguje. Strašně rád bych oddělil technické věci od politických, ale asi to nejde. Jinak ani já se necítím být odborníkem, jen lehce poučeným laikem co si ve volných chvílích maluje oběhy a jízdní řády ve fiktivních městech. Přeji všem PF 2022. (Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.) |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 8-2005 |
Dnes dorazil novy crossway a zítra dorazí další dva Jedná se o dříve avizované 4 ks pro linku do Lubence? |
Mistr
|
|
Neregistrovaný host |
Určitě na Lubenc ne...půjdou na turnusy, kde jezdí staré busy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5638 Registrován: 12-2007 |
Mistr: Místní šetření ukazuje že chytrá zastávka ukazuje provoz dle PD. Tedy pokud zmíněná nejezdi po 10 v SONE. "No, moc tomu nerozumím, ale data do zastávkových označníku se tahají z našich zdrojů (4SAD- má vlastní platformu sledování vozů , které komunikuje z chytrými zastávkami) myšleno MHD" Čímž se nechci s Mistrem hádat, ale nenápadá mne cesta jak krmit chytrou zastávku linkama MHD z jednoho serveru a linkama PID ze serveru druhého. Samozřejmě je řešení linky PID nezobrazovat a krmit to jen MHD. Snad k tomu nedojde. |
Mistr
|
|
Neregistrovaný host |
Máš na mne emailu telefon...osvětlí rád vše dle možností,ale rozhodně tu nebudu psát... Rozhodně Vaše rádoby myšlenky jen prilivani oleje do ohně.Jak jsem zmínil MHD není moje parketa a oznacniky... |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 8-2005 |
Určitě na Lubenc ne...půjdou na turnusy, kde jezdí staré busy Díky za odpověď. A kolik jich celkem bude? |
Mistr
|
|
Neregistrovaný host |
4 busy a budou jezdit až tak 5.1. Předběžně 2xna 3 osadách 322 a další budou směrem druzec tam jsou myslím 2 dvou člene osádky...Samozřejmě nikdy nic není definitivní viz linky 601,609,565 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 9-2007 |
mestokladno.cz: Změny na linkách 609 a 601 601 l MHD Kladno l OAZA - Smečenská (a zpět) |
Mistr
|
|
Neregistrovaný host |
,,jak říkám bude to mít vývoj na cisu ještě od1.1. Bez Oázy a každý druhý zkrácen na rozdelov... |
Athetwod
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 1-2013 |
Velmi úsměvný jsou i poznámky v novejch kladenskejch schématech přestupních uzlů... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2025 Registrován: 12-2006 |
Můj příspěvek z 25.12. : Nikoho ze slavného samostatného státu ČSAD Kladno nenapadlo místo 609 protáhnout 601 k Oáze? Jezdila by tak od hranic města po hranice na opačné straně. Tak přece. Viz předchozí příspěvek. Na stránce arrivy, když kliknete na 601 od 1.1.,objeví se jízdní řád s platností od 1.1., ale s trasou jen Okrsek 0 - Smečenská. (Příspěvek byl editován uživatelem jeneč.) |
Mistr
|
|
Neregistrovaný host |
JENEC :O čem mluvíte ...výukový JR jezdí v trase smecenska rozdelov okrese O a některé spoje až na Oázu....Ještě jednou se jedna o výlukový jízdní řád....Vse chce svůj čas. A myslím o slavné ČSAD.... musíte si také uvědomit jednu věc CSAD je v pozici prostého dopravce.1Někdo rozhoduje 2někdo platí 3někdo je v pozici kdo vykoná produkt 4kdo to jezdí fyzicky... 5 někdy to chce čas . Popravdě trenérů hokeje a fotbalu máme CR dost....moudrý si člověk vezme své... PS ve hře byla i linka 608 ....každý problém má několik řešení...někdo musí zvolit v čase nějaké řešení,které nemusí být optimální,ale částečně vyřeší problém , který vznikl , ať důvody byli různé...ale hlavně nějak to rychle vyřešit... |
Mistr
|
|
Neregistrovaný host |
To neznamená že ČSAD nemá nějaké optimální řešení....to může ,jako alternativu nabídnout?rozhodně nejdřív musí s patřičným partnerem platicim dopravu si poradit ...a potom vyřešit a zveřejnit....To rozhodně nebude dřív na K reportu než z partnerem ruka v rukávem.Na ten JR , který narazíte 1.1. Bez Oázi platil jen v případě jiné varianty která měla platit .a pracovník zveřejnil platnou verzi s Rozdelovem v té době oficiálně nebylo rozhodnuto, jak s Oázou....V ČSAD nejsme padli na hlavu ....to osvětlení různých variant 601... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2026 Registrován: 12-2006 |
Mistr: V době, kdy jsem psal příspěvek, tam visel mnou popsaný jízdní řád. Ten, který je tam teď, se objevil asi hodinu po tom. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2027 Registrován: 12-2006 |
Jen by mě zajímala popsaná trasa směr Oáza. Ze zastávky Okrsek O do zastávky Pražská jízdní doma 1 minuta. Kudy to pojede? Vycouvá jednosměrkou zpět na hlavní? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2028 Registrován: 12-2006 |
Nejste v ČSAD padlí na hlavu? Mám jiný názor. Místo integrace trháte linky a děláte dezintegraci. Proč nejste schopní se domluvit na dvou tarifech v jedné lince, když jinde to normálne funguje. Proč musí souběžně jezdit dvě různé linky a tím pádem plýtvat autobusama i řidičema, když by to zvládla jedna. Řešíte trasy a jízdní řády 3 dny před jejich spuštěním. Takovéhle změny by měly být připravené a projednané nejmíň měsíc předem. |
Mistr
|
|
Neregistrovaný host |
Je vidět, že jste to asi nepochopil.Bylo nám oznámeno v druhé půlce prosince změna krajské linky 609 ,že nastal čas změn...no od nás byli různé varianty řešení vzniklé situace...Ještě jednou.. Rozhoduje o dopravě PID/IDSk (Středočeský kraj) MHD (magistrát)..(kdo plati=vyrovnává tržbu /náklady). Ten si určuje kdo co ,jak a za jakých podmínek jezdí či naplňuje objednávku. .dopravce je ten ,který má jen jezdit ....(v lepším případě se zepta na možné řešení....pokud se chtějí se zeptat) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 12-2006 |
Někde v tom trojúhelníku PID/IDSk, Magistrát Kladna a ČSAD je hodně velký problém a mě, jako cestujícímu vadí ten bordel, který z toho vzniká. A je mi celkem fuk, kdo z té trojice má na tom největší podíl. Tohle by se prostě dít nemělo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 9-2007 |
Zastávka Pražská pro směr OAZA bude v ulici Pařížská. (Příspěvek byl editován uživatelem cech1992.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 5-2016 |
Též se nechci hádat, ale ještě vloni se data tahala z PIDu. Gabuliatko: "Mistr: "No, moc tomu nerozumím, ale data do zastávkových označníku se tahají z našich zdrojů (4SAD- má vlastní platformu sledování vozů , které komunikuje z chytrými zastávkami) myšleno MHD"Místní šetření ukazuje že chytrá zastávka ukazuje provoz dle PD. Tedy pokud zmíněná nejezdi po 10 v SONE. Čímž se nechci s Mistrem hádat, ale nenápadá mne cesta jak krmit chytrou zastávku linkama MHD z jednoho serveru a linkama PID ze serveru druhého. Samozřejmě je řešení linky PID nezobrazovat a krmit to jen MHD. Snad k tomu nedojde." |
Mistr
|
|
Neregistrovaný host |
22.12.2021 byl sešrotován 6901 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5639 Registrován: 12-2007 |
Pro pražáky 8809. PF2022 všem. |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6646 Registrován: 6-2006 |
Proč není nová 609 výchozí už z Bressonu, když tudy stejně manipuluje? Trasa Bresson - Barré by byla v rámci uctění historie důlní činnosti v našem regionu přímo geniální. |
DavidbusyKladno
|
|
Neregistrovaný host |
Jó to jsem taky nepochopil. Ani tu 601. Jak to teda bude jezdit nebo ne? Snad to zítra pojede jinak nevím |
DavidbusyKladno
|
|
Neregistrovaný host |
A další otázka na mistra - proč ráno v 7:19 že Železniční zastávky město - linka 601 jede krátky autobus který jede úplně narvanej a překračuje kapacitu autobusu samotného, když v 7:31 jede dlouhý a prázdný? To jste tam fakt padlí na hlavu? Vím že ten spoj v 7:31 pak jede i jako 611 odpoledne ale taky zbytečně prázdný. Tak to fakt nechápu. Prosím o prošetření |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 4-2019 |
DavidbusyKladno: Na webu PID jsou nové jř 601 i 609 platné od 1.1."Jó to jsem taky nepochopil. Ani tu 601. Jak to teda bude jezdit nebo ne? Snad to zítra pojede jinak nevím" |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5703 Registrován: 6-2015 |
Nové přírůstky dokumentačně. |
Mistr
|
|
Neregistrovaný host |
Čerstvě narozený děti jménem 5SJ 4977,5SJ 4978 - K 3.1.2021 |
Mistr
|
|
Neregistrovaný host |
5SJ 4853- 5SJ 4873 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 8-2017 |
Jeneč: Když jsem se před léty dotazoval na kladenském magistrátu, proč se Kladno stále odmítá zapojit do PID, dostalo se mně odpovědi, že prý by to pro občany Kladna znamenalo zdražení. Když se naopak ukázalo, že by to znamenalo proti ČSAD zlevnění, vyřvalo si Kladno výjimku z pásem tak, aby PID byla dražší. A teď to zákazem prodeje jízdenek PID v MHD zdražili lidem ještě víc."Někde v tom trojúhelníku PID/IDSk, Magistrát Kladna a ČSAD je hodně velký problém a mě, jako cestujícímu vadí ten bordel, který z toho vzniká. A je mi celkem fuk, kdo z té trojice má na tom největší podíl. Tohle by se prostě dít nemělo." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 5-2016 |
Sice ROPID zrovna moc nemusím (ty nové barvy jsou fakt peklo), ale líbí se mi co píše ve všech materiálech o Kladně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 12-2019 |
Na 399/7 včera spatřen tento stroj: https://seznam-autobusu.cz/vuz/19172. |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 8-2005 |
DPP taky neposkytuje některá data (která ostatní dopravci musí poskytovat) a nedělá se z toho žádná věda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1298 Registrován: 4-2019 |
Jahu: Která?"DPP taky neposkytuje některá data (která ostatní dopravci musí poskytovat) a nedělá se z toho žádná věda." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 5-2016 |
Třeba v otevřených datech chybí u autobusů DPP tyto údaje: "properties":{..."speed": null,...} ... "cis": {"line_id": null, "trip_number": null} Dlouhou dobu tam ani nebyly evidenční čísla, ta přibyla až po více jak roce přesněji 28.6.2021, kdežto ostatní údaje tam byly už 18.6.2020. Ale třeba takové České dráhy poskytují ještě míň informací. Dotaz na Mistra, prosím, že ty nové omalovánky nejsou určeny na linku 322, nerad bych chodil domů pěšky, protože ty nové barvy PIDu bytostně nesnáším a odmítám jezdit s vozy v tomto nátěru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 4-2019 |
hunerian: ... "Třeba v otevřených datech chybí u autobusů DPP tyto údaje: "properties":{..."speed": null,..." "cis": {"line_id": null, "trip_number": null} Dlouhou dobu tam ani nebyly evidenční čísla, ta přibyla až po více jak roce přesněji 28.6.2021, kdežto ostatní údaje tam byly už 18.6.2020. Ale třeba takové České dráhy poskytují ještě míň informací.} Porovnávat tohle s nedodáním jízdního řádu se jeví jako značně zavádějící ... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5705 Registrován: 6-2015 |
Huneriane, teď jsou výprodeje, tak si kup pár nových bot. Dle webu zdopravy.cz jsou právě na linku 322. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 5-2016 |
Jsem si radši koupil autobus. (Příspěvek byl editován uživatelem hunerian.) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5706 Registrován: 6-2015 |
Taky řešení. Jako ten syn arabského šejka. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5707 Registrován: 6-2015 |
Možná nejen mne by zajímalo, jak se tento vůz podařilo zaregistrovat do PIDího systému. Nebo už ta podmínka max. tří let věku neplatí? |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13410 Registrován: 4-2003 |
Řekněme, že někteří jsou si rovnější než nejrovnější. Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 11-2011 |
Možná nejen mne by zajímalo, jak se tento vůz podařilo zaregistrovat do PIDího systému. Nebo už ta podmínka max. tří let věku neplatí? Max. 2 let a evidentně neplatí, neplatí, neplatí a neplatí. Aneb jak napsal Petr_k: Řekněme, že někteří jsou si rovnější než nejrovnější. Intouro se do PIDu dostalo v rámci integrace Mladoboleslavska, jako vůz na výpomoc pro OAD, kde se objevilo hned v prosinci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 12-2019 |
U subdodávek jsou podmínky obecně výrazně benevolentnější... Pro úplnost však nutno dodat, že řídil řidič Exprescaru, čili patrně tato subdodávka neřeší nedostatek personálu, nýbrž nedostatek vozů. (Příspěvek byl editován uživatelem C9542001.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 11-2011 |
U subdodávek jsou podmínky obecně výrazně benevolentnější... V čem konkrétně? Za ty 4 roky, co se subdodávkám věnuji, jsem si ničeho nevšiml. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5708 Registrován: 6-2015 |
Díky, Mladoboleslavsko zní logicky. |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6649 Registrován: 6-2006 |
1004 vážně končí? Ještě v pondělí jezdila. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 11-2011 |
Včera se o tom mluvilo, viz. "nový" přírůstek od Valenty. |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 8-2005 |
Jahu: DPP taky neposkytuje některá data (která ostatní dopravci musí poskytovat) a nedělá se z toho žádná věda. Která? Měl jsem na mysli evidenční čísla, která se v Mapě PID u spojů DPP neobjevují (viz 2 náhodně vybrané spoje). Jestli chybí něco dalšího i někde jinde, to nevím. Formátu dat nerozumím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 5-2016 |
Což je docela smutné, neb ta mapa PID dokáže najít autobus podle evidenčního čísla DPP. Na to je lepší stránka mpvnet.cz/map/pid, kde je číslo vidět. |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6650 Registrován: 6-2006 |
U tramvají ale DPP evidenční čísla mapě poskytuje. |
Mistr
|
|
Neregistrovaný host |
Už jezdí mazlíci na 322/8 a 322/10 ? Že není nějaká fotka??? PRVNÍ DEN PROVOZU!!! |
Mistr
|
|
Neregistrovaný host |
Kmenové linky pro 322/8-4977 a 322/10-4978 a na 306/5-0246 (od 17.1) a 612/31-0256 a od 17.1. pokud Covid do toho ještě nehodí vidle , tak 324/87 bude nově jezdit 9446. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 10-2019 |
Mistr: "tak 324/87 bude nově jezdit 9446." S 9446 přejde na 324 i jeho posádka, nebo jen na 306/5 dostanou "nový" autobus? |
craftik
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím, chtěl bych se zeptat, jestli někdo neví, jak se jmenovala bývalá zastávka mezi zastávkami Poldi a Průmyslová? |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6651 Registrován: 6-2006 |
Jmenovala se Poldi I. Současná Poldi byla Poldi II, současná Průmyslová pak Kablo. |