Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Královéhradeckém kraji » Archiv diskuse Doprava v Královéhradeckém kraji do 06. 5. 2022

Archiv diskuse Doprava v Královéhradeckém kraji do 06. 5. 2022

dolů

autor	příspěvek
Jeník	Pondělí, 24. ledna 2022 - 14:00:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2022	Dj_tiësto: "Navíc, i ta cena už je poněkud mimo. Jako 200kc za 145km a k tomu, pokud někdo má lyže a batoh, ještě 40kc jako vypalne je už fakt hodně. To už se dá lehkou nohou pomalu v jednom autem. Alespoň to vypalne za zavazadla už by si mohli odpustit." Ty jsi úplně mimo. Ale úplně. Bys chtěl 145 km jezdit zadarmo? S cenou autobusů, servisu, platů řidiče, výpalnýho za nádraží, provizích za jízdenky, odbavovací strojky a mnoho dalšího je ta cena ještě malá. A pokud 145 kilometrů ujedeš v autě za 240,- tak jezdi autem, ono tě to dožene, protože tohle uvažování jen o tom na kolik vyjdou PHM nedává ekonomickej smysl
Petr_hradecký	Pondělí, 24. ledna 2022 - 16:08:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4750 Registrován: 4-2015	Jenda_z_hk: "...protože právě konkurenční boj je to, co nutí dopravce zlepšovat kvalitu a držet ceny nízko...." Z (hk) předpokládám předpokládám, že z Hradce královnina. Jestli jo, tak k tomu vám povím, že při posledním krajském výběrku se to "zlepšení kvality" opravdu obzvláštně povedlo... Řidiči toho "nového a lepšího" dopravce, který konkurenční boj v jstém provozním sektoru "vyhrál" mají třeba na jistých linkách v Krkonoších strach jezdit po 5 cm nového sněhu na prohrnuté silnici, protože není podle podhorského způsobu sníh nemilosrdně zlikvidován solí (zákaz, protože KRNAP). Na horách totiž poněkud překvapivě v zimě sněží, a to klidně i den, dva v kuse... Což by samozřejmě jak řidič "starého" dopravce (tak v podstatě i každý jiný místňák) zvládnul levou zadní, neboť má na takovém povrchu nalítáno tisíce otoček "kolem komína". Ale byl o pár korun dražší, takže "litujeme..." Přestavěná dodávka Dekstra to je taky "zlepšení kvality" jako . Já mám kdesi jakýsi monitorek "informačního systému", který stejně ukazuje reklamy a USB port, když už dám peníze tak bych raději trochu pohodlí a busy co mě dovezou kam potřebuju... Nechci se dohadovat s řidičem, že tahle možnost nejde, sem vám to neprodáme, u nás tu kartu dáváme jinam, nechci trávit dlouhé minuty na telefonu s dispečery atd. (Ono prakticky totéž v bleděmodrém je i na dráze, akorát volat člověk může tak leda z okna...) Dokud se bude soutěžit dle "ustálené praxe" na nejnižší cenu (a ve skutečnosti se zaplatí ve finále minimálně o 100 % víc kvůli flikování vysoutěžených polofunkčních paskvilů) jsou řeči o nějakém "zlepšování kvality" s odpuštěním na ránu... Na K-Reportu od 2012.
Jenda_z_hk	Pondělí, 24. ledna 2022 - 20:47:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4876 Registrován: 4-2003	Petr_hradecký: Jeden o koze, druhý o voze. Já jsem mluvil o konkurenci v KOMERČNÍ (tzn. dálkové nedotované) dopravě. ...nicméně když už jsme u těch výběrek, tak mi řekněte, jak to tedy chcete řešit. Soutěže přikazuje evropská legislativa. A i kdyby nepřikazovala, tak veřejné peníze se mají vynakládat s péčí řádného hospodáře, což rozdělování kšeftů kamarádíčkům určitě není. Takže v principu je správně, že se výkony rozdělují formou VŘ. Jen to prostě ještě není vypilované, kraje to dělají poprvé a učí se to. A mezi dopravci jsou bohužel tací, co vyhrají s podstřelenou cenou a pak odvádějí mizerné služby. To je ale taky na kraji, aby si je ohlídal, resp. jim sázel takové drsné pokuty, že začnou sekat dobrotu.
Petr_hradecký	Pondělí, 24. ledna 2022 - 21:36:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4752 Registrován: 4-2015	Tak alespoň v dálkové nedotované dopravě (tedy alespoň tam, kde se nejčastěji pohybuju) toho už moc ke "zkvalitňovaní" nevidím (dvou a tříosé MANy nebo Setry, KAD má i Scanii Higer v novější verzi). Jenda_z_hk: "veřejné peníze se mají vynakládat s péčí řádného hospodáře" Ano, řádný hospodář si zasmluvní na papíře "něco". Je to podstřelené nebo nedodělané nebo se ukáže potřeba x+y+z a na konci máme "něco x2". Přesně jsem čekal. že se tenhle totálně alibistický šplecht objeví na stole. Asi jste nějak nepochopil rozdíl mezi virtuálním "má se vynakládat" a skutečným vynaložením. A tohle je komplet v celé státní správě a nejen v ČR. Jenda_z_hk: "Takže v principu je správně, že se výkony rozdělují formou VŘ. " Souhlas, princip je správný, ale to provedení... Jenda_z_hk: "kraje to dělají poprvé" Cože??? Ona se poprvé od zavedení krajů řešila ZDO? Jenda_z_hk: "učí se to. " Podruhé: cože??? Takže já něco na 10 let doprasím, ale klid "on se jenom učil"... No jo, když krajský úředník do práce jezdí nebo 15 minut MHD, samozřejmě,že do zadávací dokumentace nemůže dát smysluplný požadavek na vozidla... Jenda_z_hk: "A mezi dopravci jsou bohužel tací, co vyhrají s podstřelenou cenou a pak odvádějí mizerné služby. To je ale taky na kraji, aby si je ohlídal, resp. jim sázel takové drsné pokuty, že začnou sekat dobrotu." Idealisto... Na K-Reportu od 2012.
Jenda_z_hk	Pondělí, 24. ledna 2022 - 22:45:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4877 Registrován: 4-2003	Petr_hradecký: "Tak alespoň v dálkové nedotované dopravě (tedy alespoň tam, kde se nejčastěji pohybuju) toho už moc ke "zkvalitňovaní" nevidím (dvou a tříosé MANy nebo Setry, KAD má i Scanii Higer v novější verzi)." Tak to je samozřejmě dobře, ale já jsem to zmiňoval hlavně v souvislosti se snahou některých krajů dávat i dálkové linky do závazku - tzn. pak dopravce není motivován kupovat komfortnější vozy, ba naopak ho kraj třeba nutí i na takovouto linku nasazovat nevhodné nízkopodlahy. Petr_hradecký: "Ano, řádný hospodář si zasmluvní na papíře "něco". Je to podstřelené nebo nedodělané nebo se ukáže potřeba x+y+z a na konci máme "něco x2". Přesně jsem čekal. že se tenhle totálně alibistický šplecht objeví na stole. Asi jste nějak nepochopil rozdíl mezi virtuálním "má se vynakládat" a skutečným vynaložením. A tohle je komplet v celé státní správě a nejen v ČR." Když je to alibistický šplecht, tak řekněte, jak byste to udělal lépe... Petr_hradecký: "Cože??? Ona se poprvé od zavedení krajů řešila ZDO? " ZDO se doteď ve většině krajů řešila "zvykovým právem", resp. někde zákulisními kamarádšofty. Což určitě není správně. Teď velká část krajů udělala nebo dělá své první VŘ na dopravní obslužnost, a bohužel to občas nese problémy. Já neříkám, že ty problémy omlouvám. Ale jedním dechem dodávám, že většinou ty problémy vycházejí od dopravců - ať už z cílené snahy to "nějak ošulit", nebo z prostého podcenění situace. Bohužel v tomhle patříme svým způsobem pořád na "divoký Východ". Tedy ne že by na Západě nebyli nepoctivci, jen tam mají vyvinuté účinné mechanismy, jak s nimi rychle zatočit. U nás ještě nějaký čas potrvá, než se to naučíme... Petr_hradecký: "Podruhé: cože??? Takže já něco na 10 let doprasím, ale klid "on se jenom učil"... No jo, když krajský úředník do práce jezdí nebo 15 minut MHD, samozřejmě,že do zadávací dokumentace nemůže dát smysluplný požadavek na vozidla... " Tohle rozhodně neomlouvám. Pokud někdo něco doprasí, měl by nést důsledky. Ale buďte tedy konkrétnější. Co tak strašně pokazili? Pokud Vám jde o to výše řešené nasazení Dekstry do Špindlu, tak uživatel "Veřejná_doprava_KHK" přece uvedl, že šlo o pochybení ze strany dopravce a správně tam měl být 12 m bus.
švarc	Úterý, 25. ledna 2022 - 07:00:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4449 Registrován: 12-2005	Jenda_z_hk: Pochybení dopravce bylo nasazení SOR CN9.5 na linku na HK - Špindl, ta Dekstra je na tom spojí správně. Já pořád nechápu, co je na tom VR a všeobecně v ZDO v KHk, tak špatně. Chyby tam budou samozřejmě, ale jako celek to nevidím nijak špatně. Podívejte se na to, co vysoutezil Pardubický kraj po dlouhých letech, místo aby dopravu vylepšil, tak to bude ještě horší.
Jeník	Úterý, 25. ledna 2022 - 09:04:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2022	Jenda_z_hk: "ba naopak ho kraj třeba nutí i na takovouto linku nasazovat nevhodné nízkopodlahy. " A nebo je vypravuje jen kvůli tomu, že má za ně víc peněz, viz IDSK
Petr_hradecký	Úterý, 25. ledna 2022 - 11:59:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4754 Registrován: 4-2015	Jenda_z_hk: "Když je to alibistický šplecht, tak řekněte, jak byste to udělal lépe..." Tady budu asi idealista já, ale jestli je nasmlouváno "něco" (po dlouhém vyjednávání a kličkování, jak je bohužel u nás zvykem), tak to "něco" bude tvrdě dodržováno a vymáháno po celou dobu smlouvy. Podstřelil jsi cenu, abys vyhrál výběrko? Tvůj problém, budeš za ni jezdit po celou dobu smlouvy. Že to třeba za rok nedáš? Opět, tvůj problém, smlouva je na nějaký čas a buď ji dodržíš nebo tvrdá sankce (ne nějakých pár procent z čehosi, ale sankce, která firmu třeba položí)- Jeden, dva exemplární případy a bude... Jenda_z_hk: ""Tak to je samozřejmě dobře, ale já jsem to zmiňoval hlavně v souvislosti se snahou některých krajů dávat i dálkové linky do závazku - tzn. pak dopravce není motivován kupovat komfortnější vozy, ba naopak ho kraj třeba nutí i na takovouto linku nasazovat nevhodné nízkopodlahy." No a to je přesně to, co je v mé poslední vámi citované části. Úředník ignoruje specifika dálkové dopravy, nízkopodlaha je typicky městský bus pro "rychle dovnitř/rychle ven". A zase, protože řečení úředníci jezdí hlavně auty, tak autobus jako autobus... Na K-Reportu od 2012.
Jenda_z_hk	Úterý, 25. ledna 2022 - 14:03:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4879 Registrován: 4-2003	Petr_hradecký: "No a to je přesně to, co je v mé poslední vámi citované části. Úředník ignoruje specifika dálkové dopravy, nízkopodlaha je typicky městský bus pro "rychle dovnitř/rychle ven". A zase, protože řečení úředníci jezdí hlavně auty, tak autobus jako autobus..." Některé kraje k této "asimilaci" dálkových linek sklouzávají a taky se mi to nelíbí. Ale pořád to není důvod ke generalizaci typu "všichni úředníci jezdí autem, o dopravě nic nevědí a dělají to blbě".
Petr_hradecký	Úterý, 25. ledna 2022 - 16:28:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4755 Registrován: 4-2015	Jenda_z_hk: "Ale pořád to není důvod ke generalizaci typu "všichni úředníci jezdí autem, o dopravě nic nevědí a dělají to blbě"." OK, tak předložte vlastní důvod. Vám připadá, že to dělají přímo skvěle? Navíc jste mi vložil do klávesnice něco trochu jiného: úředníci zodpovědní za dopravu, nikoliv "všichni", to přece dá rozum, že někdo se specializaci "stavebnictví" nebo "sociální práce" těžko ví o dopravě stejně jako dopravní specialista... Na K-Reportu od 2012.
Jenda_z_hk	Úterý, 25. ledna 2022 - 16:59:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4881 Registrován: 4-2003	Petr_hradecký: "OK, tak předložte vlastní důvod. Vám připadá, že to dělají přímo skvěle? " Ano, já mám zkušenosti takové, že doprava v KHK je navržená kvalitně a až na nějaká drobná selhání ze strany dopravců, resp. jejich personálu funguje skvěle. Tzn. krajským úředníkům zodpovědným za dopravu nemám co vytknout. Pokud máte jiný názor, tak napište konkrétně, co je podle Vás špatně.
Petr_hradecký	Úterý, 25. ledna 2022 - 18:03:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4756 Registrován: 4-2015	Jenda_z_hk: "Pokud máte jiný názor, tak napište konkrétně, co je podle Vás špatně." Aha. Ano, mám názor, odlišný od toho vašeho, jinak bych si s vámi nepsal. Dále proto už beze mne, nehodlám se opakovat, když jste vrátil diskusi na začátek... Hezký den Vám přeji. Na K-Reportu od 2012.
Jeník	Úterý, 25. ledna 2022 - 18:33:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2022	Petr_hradecký: "Opět, tvůj problém, smlouva je na nějaký čas a buď ji dodržíš nebo tvrdá sankce (ne nějakých pár procent z čehosi, ale sankce, která firmu třeba položí)- Jeden, dva exemplární případy a bude... " Vždyť ale když ten dopravce, co má zajišťovat 10 let dopravu krachne, tak se to vše sesype ne? Když nebude mít na vejplaty, tak než si řidiče přetahne novej dopravce, bude to chvilku trvat, tím pádem někam zdrhnou a tím pádem bude mít problém i dopravce novej
Petr_hradecký	Úterý, 25. ledna 2022 - 19:09:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4757 Registrován: 4-2015	@Jeník: ta sankce by posloužila samozřejmě na zajištění provozu v tom mezidobí, ne že by se poslala do státního rozpočtu na "prožrání"... Na K-Reportu od 2012.
švarc	Úterý, 25. ledna 2022 - 19:21:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4452 Registrován: 12-2005	A kdo říká, že stávající dopravci pokuty nedostávají? Třeba kraj není s nějakými dopravci spokojen a řeší to. Možná taky proto bude mít teď více výkonů Ap tour nebo TAD v rámci subdodávek pro Busline. Ap tour koupil 3 nové vozy na přelomu roku.
Petr_hradecký	Úterý, 25. ledna 2022 - 19:27:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4758 Registrován: 4-2015	@švarc: jasně, ale teď se bavíme o tomhle: Jenda_z_hk: "Když je to alibistický šplecht, tak řekněte, jak byste to udělal lépe... " Byl jsem vyzván, ať řeknu svou vizi. Tak jsem ji řekl... Nápad / vize, nic víc, jestli je to lépe, nebo ne, nemohu posoudit. BTW: stejný autor píše: Jenda_z_hk: " že doprava v KHK je navržená kvalitně a až na nějaká drobná selhání ze strany dopravců, resp. jejich personálu funguje skvěle. " Že by ta selhání nebyla až tak "drobná" a fungování dopravy až ne tak "skvělé"?? (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
LMDP	Středa, 26. ledna 2022 - 23:29:07
Neregistrovaný host	Petr_hradecký: "jakýsi monitorek "informačního systému", který stejně ukazuje reklamy" Mimochodem, celkem by mě zajímalo, na základě čeho byly stanoveny parametry vnitřních panelů, zejména intervaly zobrazení nácestných zastávek a seznamu návazných spojů (po 5 s) × krajských reklam (10 s) - očekával bych to spíš naopak (resp. úplně ideálně nějaký způsob paralelního zobrazení, nicméně to by si žádalo větší panely); mrzí mě ale i to, že je ve voze vnitřní panel jen jeden (mimochodem, kdyby byl panel i uprostřed, bylo by možná zajímavé na stranu odpředu při pobytu v zastávce zobrazovat i přehled obsazení sedadel v zadní části vozu) * U vozů se Synergy OCC je interval poněkud náhodnější (jinak teda vnitřní panely a hlášení u Synergy OCC fungují z odbavovacích zařízení nejlíp (už to, že panely fungují, je úspěch oproti RTM )) Jenda_z_hk: "Ale buďte tedy konkrétnější." Pokud vím, nebyly ve VŘ stanoveny požadavky např. na sedadla, vypružení nebo v případě využití automatické převodovky plynulost jejího řazení (ohledně všech tří bodů doporučuji svezení v Isuzu). Nicméně nevím, nakolik obtížné by bylo požadavky v těchto směrech stanovit Jinak možná by se dalo uvažovat i o policích na zavazadla, hácích na kola uvnitř vozu namísto "batohu" za vozem, třetích dveřích u některých vozů (pokud by např. vůz měl částečně nahradit MHD v předměstských oblastech HK) nebo snížení počtu sedadel u vozů kategorie C na 15 (rozšíření uličky), ale to už jsou poměrně diskutabilní parametry švarc: "ta Dekstra je na tom spojí správně" No, správně... Spíš v souladu s požadavky kraje švarc: "místo aby dopravu vylepšil, tak to bude ještě horší" Zas tak pesimisticky bych to neviděl. Podobně jako v KHK zřejmě dojde v zásadě ke standardizaci komfortu - někde bude nižší než dnes, někde vyšší. Doufejme jen, že ceny dopravních výkonů jsou dostatečné pro zajištění dostatku řidičů
švarc	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 08:33:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4453 Registrován: 12-2005	LMDP: No já bych to pesimisticky tedy viděl, jízdní řády stejné jako v posledních letech, takže hrůza, o víkendu a mimo špičku se člověk autobusem prakticky nikam nedostane. Co se zlepší, tak budou autobusy, protože budou všechny nízkopodlažní, ale na nějakých delších trasách jako třeba Svitavy - Hradec, to zas jako úplnou výhodu nevidím, ale budiž. Největší průser bude s řidiči a to už si kraj uvědomuje, ono se taky může stát, aby nám tady prázdninové jízdní řády v některých oblastech neplatily už navždy. A jsem zvědavý, jak chtějí noví dopravci nalákat řidiče, když aktuálně Icom jezdí za 40Kč/km a Busline to vysoutěžil někde mezi 34 a 36 Kč/km, tak jsem zvědavý, zda budou schopni nabídnout vyšší peníze, i když tam možná bude stačit menší, když dopravce nebude dávat řidičům sankce za spotřebu. Každopádně jediné plus od června budou novější autobusy, ale určitě nečekám 90% nových autobusů jako to bylo v KHK. A tedy doufám, že už se bude moci na papírovou jízdenku přestupovat.
CW	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 18:00:08
Neregistrovaný host	švarc: Z doslechu od kolegů. Icom nedává sankce za spotřebu, ale maximálně nedává odměny za úsporu, jediná sankce může být 500,- na prémiích. A ty větší jedno, nebo dvou rázové roční prémie "až" v desítkách tisíc tam už nikdo dva roky neviděl. Ale je možné, že v jiných skupinách, než UO to může být jinak.
Jeník	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 18:38:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2022	Proč Vás furt rozčiluje cena za kilometr okolo 35,- a opíráte se do těch 40+? Pokud je tam velkej kilometrovej oběh, viz teď vyhraný VŘ Umbrelly u Kadaně, tak se dá jezdit i za >35,- Jde přece o to, aby to jezdilo a teď to jezdí bez větších výpadků.
Raspi	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 18:59:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2059 Registrován: 8-2005	Icom nedává sankce za spotřebu, ale maximálně nedává odměny za úsporu, No to je jinými slovy to samé. Prostě mi na účtě přistané méně. Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
proběhy	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 19:10:50
Neregistrovaný host	Proč Vás furt rozčiluje cena za kilometr okolo 35,- a opíráte se do těch 40+? Pokud je tam velkej kilometrovej oběh, No když se o kousek vedle píše, že mimo špičky a o víkendech nejezdí v Pardubickém kraji skoro žádné autobusy, tak co myslíte, budou tam velké proběhy?
švarc	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 19:43:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4454 Registrován: 12-2005	Já znám oběhy Zlatovanka a Arrivy v Pce kraji a tam závratné oběhy fakt nejsou a u icomu taky nebudou, ono se stačí podívat do jízdních řádů, kde prakticky mezi 19 až 22 nic nejezdí, takže jenom večer se stojí třeba od 1930 do 2220, aby se jel 15 km spoj, o víkendu až na vyjímky bus najede okolo 150 km max. V KHK se jezdí těsně pod 40 Kč a tam mají oběhy dost naslapane, jen u CDS byly schopny dodávky najezdit přes 100 tisíc km za rok. A oběhy v pracovní dny se pohybují okolo 300 km a o víkendu to samé. Oběhy pro 2 řidiče mají i 450 km, takže tam ty vozy najedou v průměru 80 tisíc ročně, v Pce kraji to bude okolo 60 až 70 tisíc. A ročně se v Pce žádný vůz nad 100 tisic km nedostane. V Ústeckém kraji jsou oběhy v některých lokalitách dost naslapane, někdy bych řekl, že i více než v KHK.
Dj_tiësto	Pátek, 28. ledna 2022 - 07:50:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2429 Registrován: 11-2007	švarc: Nevím jestli si to psal Ty o tech problémech v UK ale každopádně už to tam vypadá, že to vyřešili. Bude tam jezdit UmbrellaZa to jim tleskám. Společnost, které nejde o to jen co nejvíc nahrabat ale jde jim i o cestující. Dobrá společnost, dobře to pan bývalý fotbalista dělá. Takovejch vícNe jako mafie Busline nebo Transdev, kterej si tady dovolí co by jinde nemohl. Prostě v plzeňském a ústeckem kraji ukazují, že i za naše ceny lze provozovat dopravu s vozovým parkem za kterej se nemusí stydět
švarc	Pátek, 28. ledna 2022 - 08:40:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4455 Registrován: 12-2005	Dj_tiësto: Ano psal, no uvidíme, co Umbrella předvede teď v červnu v Pce kraji. Co jsem zatím slyšel, tak jsem spíše pesimista, ale souhlas lepší než třeba Icom, Busline nebo Zemek.
Dj_tiësto	Pátek, 28. ledna 2022 - 08:51:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2430 Registrován: 11-2007	švarc:Tak co jsem slyšel, tak v Jablonci s ní byli spokojený,ne? Třeba není vše tak růžové ale zatím mi přijde, že je to fér podnikatel co přináší nový svěží víítr do našeho zatuchlého rybníčku? Stejně tak mi přijde fajn třeba pan Uher
švarc	Pátek, 28. ledna 2022 - 09:07:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4456 Registrován: 12-2005	Dj_tiësto: No, co jsem slyšel, tak Umbrella moc neplatí řidičům, proto také v Jablonci dost řidičů z MHD odešlo k Busline, ale co je na tom pravdy tak nevím. Uherovi taky fandím, jeden z nejlepších dopravců, stejně jako třeba TAD.
Dj_tiësto	Pátek, 28. ledna 2022 - 09:16:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2432 Registrován: 11-2007	švarcJeště teda fandím Kukabusu ale to je tím, že se známe hooodně dlouho
Dj_tiësto	Sobota, 29. ledna 2022 - 08:32:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2444 Registrován: 11-2007	Já jel s H. F Tour dvakrát a všechno v pohodě, autobus ok a řidič taky takže nevím z čeho mají teda ty špatné recenze. Jo a jsou levnější než KAD🙂
švarc	Sobota, 29. ledna 2022 - 17:58:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4457 Registrován: 12-2005	Teď se H.F. tour asi trochu zlepšil, ale před 3 roky jezdili do Krkonoš s 935 a LC936 a ty nevadily zrovna vábně, takže bych tipoval, že ty špatné recenze budou staršího data.
Radek.9600	Neděle, 30. ledna 2022 - 02:25:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 11-2021	Dobry den, chtel bych se optat jestli tady nekdo z Vas nevi co se stalo s dopravcem PK-transbus ? Jako je pravda ze ve vozovem parku maji 3 autobusy ale myslim si ze firma je prodala uz jinym dopravcum. A jeste vim ze firma UNITED BUSES pro tuto firmu jezdi subdodavky jinych dopravcu.
Ares1	Neděle, 30. ledna 2022 - 07:17:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13420 Registrován: 4-2006	Dj tiesto mohl bych vás požádat o vysvětlení? Již několikrát jste uvedl, že Transdev tedy AUDIS a BusLine používá v dopravě KHK šroty. Oba dopravci nakoupili nové vozy Transdev všechny až na pár výjimek BusLine drtivou většinu až na vozy v Hradci Králové kde jezdí Iveca crossway a Sorky CNG které tedy nejsou hit ale pořád nejsou pro cestující nijak otřesné. Zmiňujete KAD který já mám denně na očích. KAD se oproti minulosti výrazně zlepšil. Ovšem na konci zakázky provozoval Sorky také a mnohem starší. Proto moc nerozumím vaší argumentaci oč je nový vůz horší než starší. Jaké vozy by jste si představoval? Myslíte že turecké Setry jsou na tom lépe? Zeptejte se v ČSAD Uherské Hradiště kde jejich 5 je doslova danajskym darem. Často odstavené pro závady. Bohužel moderní vozy se vám prostě zastaví a nepojedou. To není stará Karosa kde jste mohli jezdit se závadou měsíce. Elektronika prostě je neoblomná. Bohužel to přinesla doba. Doprava v KHK kraji je na vcelku dobré úrovni. Zlepšit se dá vždy něco. Ale tragédie to není. Obdivujete tady Umbrelu ale on to zas tak hit zejména pro řidiče není. Vím o několika kteří se v Jablonci vrátili k BusLine. Mají výběr a prostě Umbrela tak dobrá jak ze sebe dělá. Konečně uvidíme jak si poradí na Přeloučsku. Bude bojovat o řidiče s Car tour. Pochopitelně na Ústecku vstoupí do oblastí, kde asi moc konkurentů mít nebude. Oni v Jablonci nepočítali, že je nakonec vyšachuje ICOM. A jelikož ICOM je na tom s placením ještě hůře než UMBRELLA tak to bude zajímavé. Jablonec za výběrové řízení na Umbrelu nakonec zaplatí pokutu 150 000. Co se týká 4 oblastí v Pardubickém kraji tak mám informace o tom že pokud jde o řidiče Icomu přejde jich drtivá většina. Oni se i podivují nad některými podmínkami u nového dopravce, které u s ICOMU neznají. BusLine tam s nima pořádá schůzky už několik týdnů až měsíců. Pochopitelně těžko přejdou řidiči cizinci kterým je jedno kde jezdí. To je také jediný problém nikoliv avizovaný Covid za nevypravenymi spoji na Pardubicku. Oni je totiž přesunuli jinam kde mají nové linky v PK kraji totiž končí a už jim o nic nejde. Pochopitelně některé budou řešit subdodávkou aby nahradili zejména ty cizince. Ale zase tím získají malí dopravci, kteří by jinak skončili s dopravou v dnešní těžké době zájezdů. Ti udrží svoje lidi a také svoje firmy. Zatím nechci nikoho zmiňovat je to interní věc dopravců. Ale jak vidět na např AP Tour to prospělo. Nový vozový park. CAR TOUR to zas tak nepotřebuje bude mít svoji oblast ale i pro ně to byl zisk. Tad také si může jezdit dál je to velmi kvalitní firma. Oni ne vše je tak černobílé jak se zdá. Někteří se podivujete nad tím jak řidiči nemají lidi. Plat je jeden z důvodů ale. E jediný. Kdyby tomu tak bylo proč tedy chybí na trhu práce tisíce lidí napříč profesemi. Ti lidé nemají jaksi odkud přijít. Bohužel jsme země skladů. A tam za minimální odpovědnost je lepší plat. Pokud zvednete platy tak možná pár lidí získáte ale ne davy a možnost si lidi vybírat. Ty peníze se musí někde vzít. Někdo namítne že dopravci podbizeji nízkou cenou. Ano to je pravda. Ale jak chcete toho dosáhnout aby tomu tak nebylo. Nevyhraje dopravce A vyhraje B a s podobně nízkou cenou. Dokud budou podmínky nastavené jak jsou jiné to být nemůže. To je realita. Pak si založí kraje svého dopravce a už náklady nikdo nezveřejní. A pak jsou vyšší. Ale to už se neřeší. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
Marek P.	Neděle, 30. ledna 2022 - 07:43:04
Neregistrovaný host	No tak co jsem zaslechl v CAR TOURU i oni budou mít od 12.6.2022 v Pardubickém kraji subdodavky asi od dvou dopravců.
švarc	Neděle, 30. ledna 2022 - 09:23:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4458 Registrován: 12-2005	Pro Car tour bude určitě jezdit Pavlík, to je dokonce ve smlouvě s krajem, narozdíl od jiných smluv.
Ares1	Neděle, 30. ledna 2022 - 09:33:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13421 Registrován: 4-2006	Tak Pavlík je tak nějak velmi spřízněn takže to je dobře. I když on linky nejezdí ale zajistit mu to stabilní práci. Jinak oni se subdodavky těžko dohadují dopředu tam problém nevidím. U Car tour jsem zvědav kdo bude tím druhým. Vůbec bych se nedivil v AP tour. Ale to spekuluji. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
švarc	Neděle, 30. ledna 2022 - 11:19:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4459 Registrován: 12-2005	Ares1: Osobně jsem zvědavý, kde se jaké subdodávky v Pce kraji objeví, vím, že pro Busline má jezdit Hnát na Svitavsku, Zdar pak snad něco v okolí Litomyšle. Na Poličsku by mohl něco málo mít Zlatovánek. Jsem zvědavý, zda bude něco jezdit pro Busline třeba Pinkas nebo BD trans. Arriva si to asi odjezdí sama nebo jim pomůže Růžička. A aktuálně jsem hlavně zvědavý na tu Umbrellu, jak to zvládne, tam se trochu bojím. Hlavně jsem, co třeba takový Hnát pořídí.
švarc	Neděle, 30. ledna 2022 - 19:36:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4461 Registrován: 12-2005	Tak jeden H.F.tour dnes shořel na D1, takže to zlepšení asi nebude zas tak horký.
stovik	Neděle, 30. ledna 2022 - 19:41:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 6-2017	AP Tour už je teď už celkem na hraně s řidiči, nevím, jestli by si chtěli brát další sousto, ale uvidíme, no... A nechtěli byste tu diskuzi o Pardubickém kraji přesunout do Pardubického kraje?
švarc	Neděle, 30. ledna 2022 - 20:10:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4462 Registrován: 12-2005	stovik: Je pravda, že jsme trochu odbočili
švarc	Pondělí, 31. ledna 2022 - 10:15:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4464 Registrován: 12-2005	Věděl by někdo, co se objevuje na spoji 631530/51 Nová Paka - Lázně Bělohrad s odjezdem v 6:25, jedná se o nový spoj od prosince a není zde garance nízkopodlažnosti, ten spoj je jakoby navíc, protože nejde dát k žádnému oběhu. Mám takový osobní tip, že by to mohl třeba jezdit Grundmann, s vozem, co mám na MHD.
stovik	Pondělí, 31. ledna 2022 - 23:17:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 6-2017	švarc: To s tou nízkopodlažností je asi chyba, v jízdních řádech na stránkách VD KHK je normálně nízkopodlažní. A ten spoj by měl jet bus, co pak jede v 6:55 z Mlázovic do Hořic.
švarc	Úterý, 01. února 2022 - 08:55:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4465 Registrován: 12-2005	stovik: Díky, mně to pak došlo, že by to takhle mohlo být, a před tím předpokládám, že přijede spojem z Jičína, co jede okolo 6:00 do Nové Paky.
záhada vyřešena	Úterý, 01. února 2022 - 19:25:43
Neregistrovaný host	To s tou nízkopodlažností je asi chyba Ano je to chyba před tím předpokládám, že přijede spojem z Jičína, co jede okolo 6:00 do Nové Paky je to tak
Petr_k	Sobota, 12. února 2022 - 10:14:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13448 Registrován: 4-2003	Na seznam-autobusu.cz není a nebude, dokud nedodáte relevantní údaje, např. naskenovaný velký technický průkaz DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
mufiklo	Sobota, 12. února 2022 - 10:30:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 2-2014	Petr_k 🤣🤣🤣asi chápu, proč to _k 🤣🤣🤣 SWAGER
Petr_k	Sobota, 12. února 2022 - 10:52:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13449 Registrován: 4-2003	Tohle vymyslet vlastní šotohlavou, to muselo bolet, co...? DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
pdk	Pátek, 18. února 2022 - 08:42:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1360 Registrován: 4-2019	Radek.9600: "Dobry den, chtel jsem se optat proc dalkove linky do Krkonos nemuze provozovat pouze jeden autobusovy dopravce ?" A proč by měl? Nenapadá mě zákonný důvod, jak by mu to šlo zakázat. I v rámci jednoho IDS mnohdy na jedné lince IDS jezdí několik dopravců (příklad budiž IDS JMK), protože je to provozně a pro kraj i finančně výhodnější. Pokud linka není v závazku veřejné služby (v případě zařazení do IDS asi bude, i když v těchto případech pouze v části trasy), může sice kraj při vydávání licence vyloučit přepravu mezi zastávkami v určitém úseku na svém území, ale mezi Prahou a Krkonošemi těžko, to je mezi různými kraji. Zda na lince v určitém úseku platí tarif IDS, je věcí dohody kraje (organizátora) a dopravce.
švarc	Úterý, 22. února 2022 - 11:54:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4475 Registrován: 12-2005	Radek.9600: Linka Dvůr Králové - Mostek - Hostinné vznikla kvůli změně dopravce na části spojů Mostek - Hostinné, ta linka je v podstatě jen spojením spojů, které byly na jiných linkách zrušeny. Většina těchto úprav je způsobeno tím, že se ruší linka Rychnov - Dvůr Králové, tím pádem bylo Buslinu potřeba trochu vyrovnat ztráty, takže nově budou v Mostku odstaveny 2 vozy místo 1. Audis pak asi přijde o jeden oběh nebo ten oběh bude zkrácen, JŘ oblasti Trutnovsko ještě nebyly zveřejněny.
Radekedar	Sobota, 26. února 2022 - 20:49:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2567 Registrován: 6-2008	Radek.9600: "Akorat je skoda na lince Nova Paka - Lomnice n Popelkou neni na teto lince vice autobusovych spoju ?" Spojení do Lomnice nad Popelkou je zajištováno vlakem, viz jízdní řád trati 046.
Study	Neděle, 27. února 2022 - 06:51:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14032 Registrován: 11-2004	A to jsem myslel, že samomluvou tady trpí pouze Kwasi... RETROBUS Prostějov - autobusová doprava Sdružení historické dopravní techniky
švarc	Neděle, 27. února 2022 - 08:34:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4478 Registrován: 12-2005	Radek.9600: Linka Audisu Hostinné - Mostek bude zrušena, což by ti mohlo, kdybys trochu přemýšlel, dojít. A proč by to nemohlo jezdit až do Josefova? Minimálně ten ranní spoj bude trochu sloužit jako náhrada linky 261, která se zrušila. Ostatní radši nekomentuji.
Šmajchl	Neděle, 27. února 2022 - 23:23:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 9-2011	Nevím, ale z té 261 pravidelně ráno na Husovce vystupuje minimálně 10 lidí (odhaduju nástup v Josefově, možná i dál; děti nevyjímaje), co se rozprchnou k náměstí nebo směrem ke školám. Příjezd v nějakých 7:10 bude minimálně pro děcka k ničemu a z Josefova to pomalu vychází do školy v Jroměři pěškobusem lépe (jak včas přijíždí autobusy od Jasenné do Jaroměře nevím). Pár lidí obvykle vystoupí i Na Špici, něco nastoupí na obou zastávkách. Dál do Dvora kolem 8-10 cestujících. Občas v případě zpožděného panťáku od HK ještě několik studentů do DK z vlaku. Vystupuje se v Kuksu, ne vždy nastupuje v Hradišti, občas nástup ve Zboží. Ze zkušenosti bývala současná 451 (když jezdila pod ICOMEM do Trutnova) od Kuksu plná, děti z Kuksu a Hradiště stály. Pro moji osobu v současnosti nepoužitelná, v době jeho odjezdu od Terminálu v Jaroměři stojím na jiným perónu. Blbý je, že pojede autobus v 7h, další až 8:50 (prostě zmizí oba autobusy mezi Jaroměří a DK - jak do Vrchlabí, tak z Rychnova - bez náhrady). Rychlík je sice zajímavá náhrada, ale když přijede pozdě (je úplně jedno, jestli je modrej, červenej, tyrkysovej, zelenej či žlutej) a autobusy jsou v trapu, tak jít pěšky 1/2-3/4 hodiny do civilizace je pěknej vopruz. Minimálně ten do Vrchlabí se dal dobře používat v době, když se s.a.a dráha. (Příspěvek byl editován uživatelem Šmajchl.)
chytrému napověz	Čtvrtek, 17. března 2022 - 08:14:28
Neregistrovaný host	Vite MHD ve Dvore Kralove n.L. je v kompetenci mesta Dvora Kralove n.L. To my samozřejmě víme opravdu netusim proc linky zrusili Ale tušíte. však už jste se na to ptal asi tak tisíckrát všude možně. Zrušili je protože tam v ty časy jezdí linka od Trutnova (ve 20 hodin i od Vrchlabí). V tyto okrajové časy není tolik cestujících aby se jelo všechno.
Radek.9600	Neděle, 27. března 2022 - 04:06:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 11-2021	Dnesnim dnem konci jezdit dopravce Linkbus na lince Praha-Mlada Boleslav-Jicin-Horice-Dvur Kralove n.L.- Trutnov-Janske Lazne-Pec pod Snezkou. Docela bych chtel vedet ktery stredocesky dopravce pujde jezdit a nahradi dopravce Linkbus.
Linkbus	Pondělí, 28. března 2022 - 15:12:23
Neregistrovaný host	A jak jste přišel na to, že končí? JŘ od 1.4.
švarc	Pondělí, 28. března 2022 - 15:19:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4487 Registrován: 12-2005	Linkbus: pan Radek myslel linku do Pece, ne do Špindlu. Linka do Pece opravdu končí, co jsem se koukal.
Radek.9600	Čtvrtek, 31. března 2022 - 02:39:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 11-2021	Od 4.4.2022 vyjdou v platnosti 2 jizdni rady vylukove. Protoze se v Trutnove bude v ulici Prazska budovat kruhovy objezd. Autobusy neobslouzi smerem z Trutnova na Dvur Kralove n.L. a Nachod tyto stanice TU zel.st., TU kino,TU Na Struze. Ale v opacnem smeru stanice obslouzi. Take je uzavirka ve Vlcicich. Opet plati vylukovy jizdni rad.
Radek.9600	Pondělí, 25. dubna 2022 - 20:24:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 11-2021	Dobrý den, firma Audis bus koupila 2 starší autobusy. Na výluky. Jen se neví do které provozovny autobusy patří. https://seznam-autobusu.cz/vuz/106050 https://seznam-autobusu.cz/vuz/106323
ČSAD autobusy	Úterý, 26. dubna 2022 - 07:57:13
Neregistrovaný host	Radek.9600: Autobusů bude celkem 9 a jsou určeny pro subdodávky do Pardubického kraje.
Nuts	Pátek, 06. května 2022 - 19:07:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3165 Registrován: 9-2003	Na jičínském autobusáku se u původních odjezdových sloupků objevily "krajské" cedule. Esteticky to vypadá nepěkně ... Z nejhoršího jsme uvnitř!