Diskuse » Železnice » Tratě kolem Mostu a Chomutova » Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 29. 1. 2022

Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 29. 1. 2022

autor	příspěvek
Zundapp	Sobota, 15. ledna 2022 - 06:28:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 5-2020	Dík. Tak to jsem asi měl štěstí. Fotku snad mám někde schovanou, zkusím najít
J.M.	Sobota, 15. ledna 2022 - 08:12:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 12-2020	Jezdí se ještě tím novodobým objezdem el. Počerady (mimo elektrárnu)? Když jsem tam byl naposled, tak se tam moc nejezdilo.
Zundapp	Sobota, 15. ledna 2022 - 19:00:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 5-2020	J.M.: asi minimálně, ale určitě jezdí, někde tady je z toho úseku i ode mě fotka, snad loko 740 + Innofreighty. Ta vlečka Počerady mě pořád zajímá, jezdit se tam musí, protože jsem koukal, že vlečka je celá nově postavená
Zundapp	Sobota, 15. ledna 2022 - 19:04:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 5-2020	Dnes jsem šel na výlet, jen pouze jeden rychlý šot cestou přes most, co by mohla být loko vpředu? 741?
Luboš_3.21	Sobota, 15. ledna 2022 - 19:52:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3561 Registrován: 4-2014	https://zdopravy.cz/nejsou-penize-sz-po-vice-nez-roce-zrusila-vel kou-zakazku-na-podkrusnohorske-magistrale-u-chomutova-100549/?utm _source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu SŽ nemá peníze na modernizaci tratí a proto musí rušit některé projekty.
Zundapp	Neděle, 16. ledna 2022 - 16:58:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 5-2020	753.722 UniDo (Lv)
David	Neděle, 16. ledna 2022 - 22:07:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15874 Registrován: 12-2007	Na té první fotce je 810.526ka, v Kraslicích jsme jí říkali krajinka nebo kauflant. Na té druhé fotce je 810.536 polomáčenka leštěnka Já vím. Výrazem "obdobné setkání" bylo myšleno, že jde o situaci se dvěma vozidly dvou různých dopravců na stejném místě. Ne dvěma naprosto stejnými vozidly (ostatně, ani ta Regionova není jedna a ta samá). Jakého majitele změnil 810.536 a kdy? Nejpozději od konce roku 2017 je (namísto RCAS) ve službách (+ nátěru) GWTR. http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Kralda	Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 09:33:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 4-2005	Od 1.2 budou možné sledovat CDC mašiny (742 7) na výpomoc vozby z Počerad do ,,Hrabák,, vlečku na nakládku ...
Zazaoffice	Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 21:46:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2291 Registrován: 1-2009	Mohu potvrdit. U nás se zatím mluví o jedné lokomotivě. ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z
Kralda	Pátek, 21. ledna 2022 - 16:07:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 4-2005	Zazaoffice: Ano budeme mít vyčleněnou jednu mašinu, zatím to vypadá na 742 727 a budeme jezdit pouze ty přetahy plus nakládku ze zásobníků, školení jest za námi, ted nějaké seznání a od 1.2 hurá na to
Em3	Pátek, 21. ledna 2022 - 20:44:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 1-2010	Kralda: takže to bude samostatný výkon a ne součást zálohy? Co se sešrotuje, už se těžko vrátí... jen tak dál!
Zazaoffice	Sobota, 22. ledna 2022 - 14:24:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2292 Registrován: 1-2009	Kralda: Díky za info. Pokud si mašinka pojede pro štajfku, tak se s ní potkám zblízka 😁 ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z
Kralda	Sobota, 22. ledna 2022 - 18:18:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 4-2005	EM3 : Budeme to mít jako extra přidělený výkon kontíky EP Cargo z Počerad na Hrabák, nasypat a zase odvést zpět do Počerad Zazaoffice : štajfku ? Nevím co to jee musíš na mě normálně neznám tyto pojmy ještě
Zazaoffice	Sobota, 22. ledna 2022 - 18:25:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2293 Registrován: 1-2009	Kralda: omlouvám se, to je ta naše, důlní kuple. I když tady hostovala 741.516,tak ji vyfasovala. Tu je dobře vidět na naší Babi ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z
Zundapp	Sobota, 22. ledna 2022 - 19:46:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 5-2020	Přidám do placu jednu z Počerad (130.022 ČDC)
Kralda	Neděle, 23. ledna 2022 - 10:12:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 4-2005	Zundapp : Foceno včera od dřevěného skladu ? a kde mám mojí 742 018 ? Zazaoffice : Ahááá joo to jsem klukům co jsme byly na školení říkal co to tam mají na těch mašinách za ,,automatišespřáhle,, něco podobného máme na Adéle (799) v Mostě v depu
Zundapp	Neděle, 23. ledna 2022 - 10:31:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 5-2020	Kralda: jj, já se chystal i na tu 742, jenže, než jsem přejel autem na jiný místo, tak mi ujela do protisvětla
Em3	Pondělí, 24. ledna 2022 - 10:40:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 1-2010	Kralda: super, díky... tak ještě aby to bylo víc jak jeden vlak denně Co se sešrotuje, už se těžko vrátí... jen tak dál!
Zundapp	Pondělí, 24. ledna 2022 - 18:20:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 5-2020	Teď koukám, že fotka je přímo z vlečky el. Počerady, tak přece se tam občas jezdí
J.M.	Pondělí, 24. ledna 2022 - 19:25:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 12-2020	Zazaoffice: Mohu se zeptat, kde je ten hektor focený a jaký je současný provoz na důlních drahách okolo Komořan? Předem dík.
J.M.	Úterý, 25. ledna 2022 - 20:57:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 12-2020	Tyhle přechody pro pěší se signalizací už fungují? Foceno včera v Oseku, v Louce totéž právě dokončovali. A co říkáte na tu rekonstruovanou budovu v Litvínově? Mě to dost šokovalo. Vzhedově nevzhledná krabice.
intelpetr	Úterý, 25. ledna 2022 - 21:25:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8881 Registrován: 12-2011	Za mě podle fotek hezké. Líbí se mi, že si Dráha troufne jít do takových nekonvenčních věcí. Co tam dělá ta Regiobouda? (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Zápisky ze Slovinska, leden 2022
J.M.	Úterý, 25. ledna 2022 - 21:37:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 12-2020	Tou jsem přijel. Asi nebylo dost elektrických eko-vlaků. A že se vám to bude líbit, to jsem tušil, jste přece moderní člověk. Já jsem tam slyšel nějakého pána, co jel s lyžema na Klíny, že když mu ujel vlak, tak tam pěkně mrznul, neboť čekárna nevytápěná. To je ten pokrok, dřív tam pokladní chodila přikládat do kamen na tuhá paliva a ted musí každého hřát jen mládí.
modely742	Středa, 26. ledna 2022 - 06:08:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 1-2021	Vzhledem k tomu, že tam byla klasická opravená budova ve stylu tehdejší dráhy, tak tohle je dobrý hnus. Jak brambora v KV. Ano, tohle bych pochopil v případě Oldřichova nebo jiné žst, kde budova byla zdevastovaná nebo jinak nepoužitelná. 814 je důsledek reko, kdy nelze objíždět. Nicméně je vidět, že jsou na dráze zainteresovaní odborníci....netřeba se potom divit.
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 26. ledna 2022 - 08:12:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2879 Registrován: 6-2019	A co říkáte na tu rekonstruovanou budovu v Litvínově? Mě to dost šokovalo. Vzhedově nevzhledná krabice. Že zblízka vypadá jen o něco málo hnusně než zdálky (viděl jsem to zatím jen z auta, od přejezdu křížení bývalé úzkorozchodné dráhy s DPD). Ta plechová bouda je zázemí pro kola? V této lokalitě dost odvážná představa - já bych tam nenechal zamknutý ani rám (hned naproti Lídlu na chomutovském zhlaví je solidní tábor bezdomovců). Nevím, jestli autoři někdy používají hlavy i k něčemu jinému než jako dekl, aby nepršelo do krku, ale zrovna město Litvínov je dost nasračky, upřímně - je to jedno z nejošklivějších a nejdepresivnějších míst u nás, celkově sociálně vyčleněná lokalita. Moc z toho původního se nedochovalo. Tak proč nezprasit barák z roku 1872? Zajímavé by bylo srovnání, zda by vyšla levnějši prostá oprava budovy DPD nebo tento výtvor huliče tvrdých drog. Mimochodem, pochybuji, že by to prošlo třeba v Ostrově, to by je město hnalo svinským krokem tam kam patří. Tolik k estetice. Stran vytápené čekárny je to také zajímavé, znám nádraží s podstatně menším obratem pax a funguje tam topení, úklid, bezbariérové WC...Asi lepší oddíl. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Mouka	Středa, 26. ledna 2022 - 11:38:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8591 Registrován: 1-2007	Litvínov přestavěl staré nádraží na dopravní uzel. Chce být nejmodernější v Česku
miz.	Středa, 26. ledna 2022 - 13:21:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 10-2015	Tak nějak nechápu, co chybělo té staré, ale opravené budově.
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 26. ledna 2022 - 13:25:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2882 Registrován: 6-2019	Kšeft za 23,6 mega. Mimochodem další co nechápu je kapacita té čekárny. Má-li to být dopravní uzel, či terminál, pak je to nějaké malé nebo se nepočítá s nějakým výraznějším využíváním. Prostě sever, no. Raději to nezkoušejme srovnánat například s polským Těšínem. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
miz.	Středa, 26. ledna 2022 - 13:33:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 10-2015	Asi tak. A když tam člověk čeká, tak si nekoupí ani limonádu. Loni jsem tam čekal na bus a byl tam nějaký stánek - večerka a tam měli k pití akorát mléko a energaťák.
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 26. ledna 2022 - 13:37:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2883 Registrován: 6-2019	Teď je ještě navíc rozkopaná tramvajová trať (koleje zatím položeny jen kolem STAZA a jen na pár desítkách metrů), takže zastávky jsou přemístěné a opravdu se čeká na mrazu. Sice lze čekat v té nové čekárně, ale to vám asi zase ujede ten autobus, zastávky jsou trochu bokem. No a na jídlo se dá do Lídlu, ovšem jen studený a kafe z automatu (to jsem nezkoušel, protože předemnou se tam pokoušel podojit automat typický bezďák z jiřetínského zhlaví...). Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
miz.	Středa, 26. ledna 2022 - 13:59:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 10-2015	Jj, tyhle moderní terminály vymýšlí někdo, kdo sám nikam nejezdí.
Kralda	Středa, 26. ledna 2022 - 14:19:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 4-2005	Jezdí se se zálohou přesně v uterý,čtvrtek,sobota z Mostu do Počerad vetšinou berem z Mostu cisternu přijedu do Počerad cisternu hodím na Fallsy(Vápenec asi.. je to bílí) odvezu do elektrárny a kolem 12 jedu pro vysypané vozy kde už v Počeradech čeká ,,tramvaj,, a odváží na nakládku, já odjíždím strojově do Mostu do depa pokud není něco na opravu ,,správky,,
Jarda_Cempírek	Středa, 26. ledna 2022 - 17:35:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 7-2017	Ahoj Ahmede, plně s tebou souhlasím, nicméně jak by to vypadalo s opravenou budovou je zřejmé třeba zde, protože ta budova nějaký stavební zásah před zbouráním ještě zažila. Nevím sice jak mohutný, ovšem i tak je to masakr. https://mapy.cz/zakladni?x=13.6052936&y=50.5847499&z=15&source=pu bt&id=15211991&gallery=1&sourcep=foto&idp=1998464
Jarda_Cempírek	Středa, 26. ledna 2022 - 17:37:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 7-2017	Jinak ten Ostrov co zmiňuješ je fakt pěkný, to je přesný opak Litvínova.
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 26. ledna 2022 - 18:56:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2889 Registrován: 6-2019	Pokud bude v sobotu trochu slušné počasí, tak se tam podívám, toulání po výsypkách má něco do sebe. A třeba vyzkouším i tu čekárnu. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
intelpetr	Středa, 26. ledna 2022 - 19:33:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8887 Registrován: 12-2011	Rekonstrukce VB probíhala společně s akcí města, které s její podobou souhlasilo. Ve staré podobě byla VB zateplená, ale uvnitř to bylo staré. Ale jelikož je to vyloučená lokalita, tak proč se snažit, mohl tam jezdit šukafon forever. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Zápisky ze Slovinska, leden 2022
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 26. ledna 2022 - 19:55:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 6-2019	které s její podobou souhlasilo. Prostě Sudety, no. Ve staré podobě byla VB zateplená, ale uvnitř to bylo staré. Ale jelikož je to vyloučená lokalita, tak proč se snažit, mohl tam jezdit šukafon forever. Elektrizace a zvýšení rychlostí na trati Oldřichov - Litvnínov byla iniciativa kraje, to s VB nemá mnoho společného. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Romanero	Středa, 26. ledna 2022 - 21:10:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 12-2003	Budovy byly pěkné obě, ale tahle je moderní, k modernizované stanici v industriálním městě pasuje líp. Litvínov není žádný romantický Nižbor. To by jste, pánové, mohli brečet taky po sypaných perónech, protože u tohohle pára nebo Hurvínek vypadá blbě Co je na pytel, jsou ty schody všude, zábradlí a nemožnost objíždět..
modely742	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 06:18:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 1-2021	To jsou hlášky... Ano, kdyby se neopravila už předtím opravená budova, tak by do Litvínova jezdila 810. To dává smysl... K městu se historická budova nehodí...To aby v Litvínově zbourali třeba i kostel, ten se k dolům a cikánům taky nehodí. Stejný bič by mohl být i na Prahu, že se k moderním novým peronům nehodí současná historická budova. A co třeba Uherský Brod? Ústí nad Orlicí? On Litvínov není zas taková trága. Menší město, dobré spojení se světem třeba tramvají, z horního Litvínova je pěkný výhled na pěkný kus severu Čech. Ve své podstatě furt lepší bydlení něž někde v Praze, Hostivici a pod. Co je průser, to je Janov, s tím souhlas.
J.M.	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 07:47:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 12-2020	To je krásná ukázka různých názorů. Ahmad považuje Litvínov za nejhnusnější město, mě se naopak vždycky Litvínov líbil, zejména tedy jeho sorela část. A okolí má velmi hezké, rozhodně zajímavější než je třeba Praha a okolí. Ale ono je jistě rozdíl tam být jen krátce jako turista a nebo stálý obyvatel.
Romanero	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 12:39:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 12-2003	Modely742: Tak srovnávat Fantovu budovu a Masarykovo nádraží s jejich dvoranami s polystyrénovým barákem v Litvínově je teda úlet. Ne všechno, co je 150 let staré, je klenot. Ústí nad Orlicí je ukázkový příklad, já to nedělat. Stará budova uprostřed zkrouceného kolejiště, kterou nikdo nechce. Já vám neberu, že máte k Litvínovu vztah, ale tvrdit, že je tam lepší život než např. v té Hostivici? Tak se podívejte na sreality nebo index kvality života, které vám objektivně řeknou, jak to je. Osobně jsem ex-severočech a můžu konstatovat, že co mi tehdy přišlo normální, tak mi teď po 15 letech života jinde normální rozhodně nepřijde.
Luboš_3.21	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 13:01:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3589 Registrován: 4-2014	Romanero: "Ústí nad Orlicí je ukázkový příklad, já to nedělat. Stará budova uprostřed zkrouceného kolejiště, kterou nikdo nechce. " Nedávno o tu budovu v Ústí projevila zájem SŽ, ale s dovětkem za jakou cenu ji bude současný majitel nabízet, pokud bude cena příznivá tak by ji SŽ mohla koupit. Ovšem co s tou budovou bude SŽ po případné koupi dělat neuvedla. Myslím si, že by tu budovu asi čekalo jednání o zbavení památkové ochrany a pokud by SŽ uspěla, tak dál je to asi jasné.
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 14:11:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2892 Registrován: 6-2019	mě se naopak vždycky Litvínov líbil, zejména tedy jeho sorela část. A okolí má velmi hezké, rozhodně zajímavější než je třeba Praha a okolí. Ale ono je jistě rozdíl tam být jen krátce jako turista a nebo stálý obyvatel. To by mě zajímalo čím byste se tam živil. (sorelou hlad nezaženete) co mi tehdy přišlo normální, tak mi teď po 15 letech života jinde normální rozhodně nepřijde. A ještě více to vynikne při opačném postupu. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Mladějov	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 15:07:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17420 Registrován: 3-2007	>To by mě zajímalo čím byste se tam živil. Řidič tramvaje (stačí absolvovaná základní škola!), autobusu, Lidl, elektrikář, údržbář, cokoli jinýho v administrativě? Já tedanevim, proč zrovna Most-Litvínov se Zálužím, ale třeba Chomoutov se mi i jeden čas dost líbil - levné byty/nájmy, do hor kousek, kamencové jezero + vodní lyžování pár kroků..
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 16:06:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2893 Registrován: 6-2019	Tramvajovat může každý, tam nabírají i brigádníky (jeden důchodce dojíždí dokonce až z Kynšperka) stejně jako Lídlovat. No, v reálu si myslím, že pan J. M. je zatraceně rád kde je a moc si nedovede představit život v náctipatrovým lidojemu, kde se dopolede kolem toulaj vybírači popelnic a bezďáci, odpolede poflakující se omladina a v osm večer je polovina baráku vožralá nebo sjetá. Na dobu určitou možná, ale nemyslím, že by to někdo chtěl dobrovolně mít tak dlouhodobě. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Mladějov	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 16:20:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17427 Registrován: 3-2007	>v reálu si myslím, že pan J. M. je zatraceně rád kde je ..no a hlavně, že má flek, jakej má, že. A způsob života, jaký má. To asi jo. Ale to posuzování některých šotoušů zde (nejen vlaků a tarifu) optikou sobotního výletu s baťůžkem je tady poměrně rozšířená (čím neříkám, že je to nutně J.M., jen k tomu kapku inklinuje).
Hroch	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 21:07:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14711 Registrován: 8-2004	Romanero: "Co je na pytel, jsou ty schody všude, zábradlí" Neschopnost vyrovnat úroveň budovy s nástupištěm... "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Mikulda	Pátek, 28. ledna 2022 - 00:04:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4034 Registrován: 3-2006	Jak moc náročné a nákladné je vlastně zahloubit kolej, aby to výškově sedělo? Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
původní.gp	Pátek, 28. ledna 2022 - 00:38:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 11-2021	Nijak. Starej štěrk se stejně bagruje až k zemskýmu plášti, páč je to stará eko zátěž a dosype se to novým.Ále musí se tam ta změna nivelety vyprojektovat a nesmí vzniknout hrb ani vana.
Apollo_17	Pátek, 28. ledna 2022 - 05:16:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8285 Registrován: 8-2007	A také se musí vědět,že je to potřeba.Při projektování kolejiště před 10 lety asi nikdo netušil,že město bude budovat dopravní terminál.
1510015	Pátek, 28. ledna 2022 - 09:07:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4946 Registrován: 1-2010	I když máme nástupiště vysoko a budovu nízko, je potřeba na tom kousku mezi zadní hranou nástupiště a budovou (odhaduju tak 4 metry) dělat schody a několik zábradlí vedle sebe? Není možné tu plochu mezi vytvořit celou šikmou, případně pár šikmých ploch střídaných se zelení? Všude se hraje na co největší bezbariérovost a přitom vznikají naprosto zbytečné schody. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
původní.gp	Pátek, 28. ledna 2022 - 14:11:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 11-2021	0015: no, bezbariérový, jednak tě limitujou promile, aby ta rampa nevyšla moc dlouhá, jednak adheze, aby v zimě nebyla při té rozumné délce prd platná.
intelpetr	Pátek, 28. ledna 2022 - 14:38:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8893 Registrován: 12-2011	Hroch: "Romanero: "Co je na pytel, jsou ty schody všude, zábradlí" Neschopnost vyrovnat úroveň budovy s nástupištěm..." Systémoví specialisti to tak schválili, tak se to tak i postavilo. Já si ale myslím, že výška vstupu do budovy by se měla spíš řídit podle nástupiště než aby se celé kolejiště řídilo podle výšky budovy. Ta navržená niveleta musela mít svůj důvod (např. odvodnění). Skloněná plocha z nástupiště k budově tam nevycházela, tak se to vyřešilo takto. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Zápisky ze Slovinska, leden 2022
původní.gp	Pátek, 28. ledna 2022 - 16:23:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 11-2021	Mně to přijde, jako že ten barák je furt ten samej a stojí ve stejný vejšce, jak ho tam kdysi postavili.Což bych tedy celkem ocenil.
J.M.	Pátek, 28. ledna 2022 - 16:59:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 765 Registrován: 12-2020	Teda pánové já napíšu, že se mi Litvínov líbí a vy z toho hned máte detektivku. Ono jestli se mi město líbí, je pouze věc osobního pohledu, ne toho jak se tam žije, to ať si posoudí místní. Mě se třeba taky líbí Poruba nebo Vítkovice nebo Opava. Jak se tam žije, to je věc druhá, to nezkoumám. Když potkáte nějakou holku, tak taky na první pohled víte, jestli se vám líbí nebo ne a nezkoumáte její vlastnosti.
Hroch	Pátek, 28. ledna 2022 - 17:48:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14715 Registrován: 8-2004	Apollo_17: "A také se musí vědět,že je to potřeba.Při projektování kolejiště před 10 lety asi nikdo netušil,že město bude budovat dopravní terminál." Ty schody byly i k původní budově. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
vorisekml	Pátek, 28. ledna 2022 - 18:53:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 6-2019	Dnes jsem se na to dílo byl podívat. V noci to je zavřený, automat na kafe, trochu teplo. Schody k vlaku nízký, široký, podle mě senioři bez potíží na vlak dojdou. Busy staví ale dost daleko, parkoviště OA nefunkčí, zatím je to staveniště, vjezd zakázán. Časem bych na to "nádraží" přesunul kancelář DPmML aby se zde dala dobít čipkarka. Tu u garaží DP bych zrušil...
vorisekml	Pátek, 28. ledna 2022 - 19:32:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 6-2019	Ještě k tomu přesunu kanceláře DP. Já proti té kanceláři u Ltv. DP nic nemám, ale tam se stojí na mrazu a je to tam daleko jak z města tak od nádraží....Chápu, jsou tam ve vlastním.
Zundapp	Sobota, 29. ledna 2022 - 19:36:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 5-2020	Dnes ráno v Počeradech
Qěcy	Sobota, 29. ledna 2022 - 20:38:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7817 Registrován: 9-2005	V Litvínově znám lidi z Moravy, kteří se tam na celý život usadili v bytě, zubní lékař a stavební inženýr-projektant. A nikdy neměli touhu se odstěhovat za lepším. On je ten spokojený život také o vztazích, zázemí životní filosofii atd. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz