Diskuse » Železnice » Trať Plzeň - Žatec a okolí » Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 22. 3. 2022

Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 22. 3. 2022

autor	příspěvek
Bram	Pátek, 04. února 2022 - 07:50:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13398 Registrován: 4-2003	MMM:Taky nechci, aby rychlíky skončily, ale pokud by se z nich stal de facto osobák, co bude stavět všude, tak tím pojede opravdu jen ten, kdo nemůže jinak. Osobák z rychlíků dělat nikdo nehodlá, ale například linka R21 z Prahy do Tanvaldu staví v místech, kde by z logiky, se kterou je linka Most - Plzeň zavedena, zastavovat rozhodně neměla, respektive by zastavovala jen z dopravních důvodů. Tím jsou míněny Praha-Čakovice a Neratovice-sídliště. A linka R21 je taková analogie linky R25, přičemž linka R25 si hraje na něco, na co si hrát moc nemůže. Tedy může, ale je to bohužel vidět negativně na jejím vytížení . Jako člověk žijící o pár vsí dále můžu říct: ne, nemá. Maximálně tak ze sídliště kolem Havlíčkova náměstí, ale jinak ne. To sídliště samo o sobě je velká koncentrace obyvatel a rozdíl docházkové vzdálenosti je 500 metrů ve prospěch žst. Žatec-západ. Z centra, tj. ze všech tří náměstí okolo radnice je to buď stejně, nebo o dvě stě až tři sta metrů blíže k západní stanici. Pro vzdálenější lokality je už třeba použít návaznou VHD vždy, málokdo bude chtít chodit skoro tři kiláky z vlakové zastávky do práce jako třeba já. V tomto případě využívám návaznou VHD jen tehdy, když silněji prší . A znovu opakuji, že ze stanice Žatec jezdí linky MHD a VLD. Už jsem se k tomu vyjadřoval a opravdu by nebyl problém přesměrovat MHD a ostatní linky, což je zejména linka 734, protáhnout z autobusového nádraží k žst. západ.
Bram	Pátek, 04. února 2022 - 07:54:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13399 Registrován: 4-2003	Apollo17:Posilový Panter by se nevlezl k nástupištím na zastávkách délky 120 m, někde 90 m. To někdo hodně podělal . Ovšem reálně mezi Plzní a Žatcem nebude trolej dříve než za deset let a do té doby to snad bude napraveno . MMM:Elektrizace Žatec - Plzeň? No, možná tak v dalším tisíciletí Nejdřív tak za deset let, tak bych to nechal zatím plavat .
Lumír_Práskal	Pátek, 04. února 2022 - 08:03:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 10-2018	Bram: "Respirátor mám zásadně maximálně pod nosem." To ho už nemusíš nosit vůbec. Vyjde to nastejno a nebudeš vypadat jako dement. ... a kromě toho... a kromě toho... já jsem vedoucí...
modely742	Pátek, 04. února 2022 - 09:25:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 1-2021	o ho už nemusíš nosit vůbec. Vyjde to nastejno a nebudeš vypadat jako dement. jsem se po ráno zasmál, díky Drát na 160ce je výmysl Žesnadu a jednoho pochlebovače. Reálně je to k ničemu, stejný žvást jednoho sportovce, dnes odborníka na dopravu Svitáka v Liberci, který chce drátovat Zawidow. Nadto už vidím, jak by někdo oběhoval pantera jen na páteční výkon z regionální dopravy pro dálkovou. Byla by to stejná fraška, jako nové soupravy RJ pro cikány z Hostomic.
Bram	Pátek, 04. února 2022 - 09:47:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13400 Registrován: 4-2003	Lumír Práskal:To ho už nemusíš nosit vůbec. Vyjde to nastejno a nebudeš vypadat jako dement. Takhle respirátor nosím proto, protože je to tak tolerováno. Nedráždím vlakvedoucí, mnozí z nich nosí respirátor také pod nosem a hlavně většina ostatních lidí je v klidu. Pokud si sundám respirátor zcela, velice často se stane, že to někomu začne silně vadit a začnou potíže. Respirátor tedy mám jen kvůli tomu, abych jel v klidu, což bylo až na pár výjimek vždy. A že vypadám jak dement? Tak to mne fakt nijak netrápí. Ostatně ve VHD jezdí tak polovina lidí. Chtějí mít klid a zároveň se nechtějí se dusit. Bylo li by jen na mne, nenasadil bych si ho nikdy, vyjma práce v prašném prostředí, tj. pro účel, pro který byl respirátor určen.
Apollo_17	Pátek, 04. února 2022 - 10:23:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8296 Registrován: 8-2007	Bram: Ovšem reálně mezi Plzní a Žatcem nebude trolej dříve než za deset let a do té doby to snad bude napraveno To jako že by někdo začal přestavovat úplně nové zastávky Chotějovice,Želenky, Duchcov, perony v Jeníkově, Řetenicích a koridorové Neštěnice,Mojžíř, Neštědice,Povrly-Roztoky,Choradice, Vilsnice je téměř vyloučeno
J.M.	Pátek, 04. února 2022 - 10:24:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 12-2020	To je typická ukázka českého vychcánkovství. Nosím respirátor ne proto abych sebe a ostatní ochránil od nákazy, ale proto abych měl klid a nikdo mě neprudil. Za moje poslední cesty 95% lidí ve VHD respirátor poctivě nosí. Pak je malé procento zejména velmi mladých kolem 15 let, kteří na to otevřeně kašlou. Pak to vypadá tak, že vlakové čety na to taky kašlou, protože riskují konflikt. V případě , že to budou čety tvrdě vyžadovat, tak se většinou bude dotyčný hádat, dokazovat svoje údajná práva, likvidaci demokracie a pod. Výsledek bude volání policie, zpoždění vlaku a ztráta přípojů. Mě to třeba také vadí, že ti lidé ten respirátor nemají, ale nehodlám jim to říkat, protože se nebudu s někým dohadovat a riskovat konflikt. Raději si od nich sednu co nejdál. Ale je na tom vašem přiznání vidět ten základní rozdíl mezi civilizovanou zemí a rozvojovou. V klidu porušujete vládní nařízení a riskujete nakažení lidí ve svém okolí a ještě se k tomu veřejně přiznáte... Mě ty respirátory taky velmi vadí, ale respektuji to, i když se mi to nelíbí a omezuje mě to.
Marťa_rak	Pátek, 04. února 2022 - 10:30:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10247 Registrován: 6-2006	Za moje poslední cesty 95% lidí ve VHD respirátor poctivě nosí. - možná tato většina je vládou nezfanatizovaná a nechce být zbytečně pruzena jako ovečky.
Bram	Pátek, 04. února 2022 - 10:32:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13402 Registrován: 4-2003	J.M.:To je typická ukázka českého vychcánkovství. Nikoliv, to je ochrana mého zdraví proti hypoxii. A pokud se najde nějaký prudič, tak si respirátor sice nasadím na nos, ale výztuha, která má sloužit k jeho utěsnění na nose, bude použita opačným směrem, tj. aby vytvořila průduch, kterým se volně dýchá. Samozřejmě musí dolů brýle, ty si jinak zafuním. Jde o způsob nošení respirátoru, který jsem používal loni v zahraniční, zejména v Německu a v Rakousku, který zajistí, že nedojde k hypoxii, ale zároveň na něj nikdo nic nemůže říci, protože mám zakrytý i nos. Jinak toto OT téma zde již rozpitvávat nehodlám, na to jsou jiná vlákna . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Petr_vlček	Pátek, 04. února 2022 - 12:15:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14512 Registrován: 5-2004	staci respirator otocit dratama dolu. Nepoti se brejle, ti co si mysli ze to k necemu je jjsou stastny protoze nos ani pusa videt neni. Dole pak vznikne tunylek kterym se dycha pusou vzduch...
Martin_100	Pátek, 04. února 2022 - 14:05:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8686 Registrován: 12-2005	Nosím respirátor ne proto abych sebe a ostatní ochránil od nákazy, ale proto abych měl klid a nikdo mě neprudil Naopak respirátor nosim jenom proto že to je nařízený a abych si kurvil z vladního rozmaru vlastní zdraví. Nošení respirátorů likviduje hromadně imunitu všem. Poukazujou na to i lékaři. A z praxe to na sobě vidim taky. V době předrouškový jsem omarodil tak jednou za 2-3 roky. Za současnej podzim a zimu jsem už ulehnul po 3. a to včetně covidu. Takže tolik k přínosu posvátnýho hadru. Zatim mě nikdo ve vkaku neprudil. Huboktyt mam při nástupu a při kontrole jízdních dokladů. Při dalších průchodech vlakový čety už to na hubě nemam a nikdo nikdy neprudil. https://www.novinky.cz/koronavirus/clanek/zruste-respiratory-uz-j en-skodi-radi-odbornici-40386017 https://zpravy.aktualne.cz/domaci/zivot-v-pandemii-mikroskopicka- analyza-dlouho-pouzivanych-re/r~b6e4b5ce4ead11ecb02dac1f6b220ee8/ https://www.parlamentnilisty.cz/arena/monitor/Nebezpecne-rousky-C erne-na-bilem-Zle-dopady-noseni-Nova-studie-670676} Kdo si to nosit chce, může. Proč ne každýhověc jak se svym zdravim naloží. Ale aťse nikdo nesere do ostatních. Kdo se bojí lidíbez posvátnýho hadru na hubě ať navštíví psychiatra a bebo ať neleze mezi lidi. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
J.M.	Pátek, 04. února 2022 - 14:35:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 12-2020	Od té doby co se nosí respirátory, jsem ani jednou nemarodil. Naopak slabé astma, které jsem do té doby měl, nyní úplně vymizelo. Tak a teď mi řekněte, jak to tedy doopravdy je? Martin 100: Kdo si to nosit chce, může. Proč ne každýhověc jak se svym zdravim naloží. Ale aťse nikdo nesere do ostatních. Kdo se bojí lidíbez posvátnýho hadru na hubě ať navštíví psychiatra a bebo ať neleze mezi lidi. Buď neumíte číst, nebo jste hlupák.Na psychiatra jste zralý vy. Ona to není každýho věc, je to nařízené vládou, jestli to nechápete, tak do toho vlaku nelezte. Nebo chcete říct, že třeba můžu přijít do divadla nebo na dětskou besídku nahý, protože to je moje věc a nikdo mě nemůže nutit tam jít oblečený?
Martin_100	Pátek, 04. února 2022 - 16:40:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8687 Registrován: 12-2005	Ano můžete. Nikde v zakoně nenístanoveno jak ma kdo chodit oblečenej. A nařízení vlády psychopatů který touží po bezbřehý moci dodržujou jenom cvoci. Nařízení vlády je bezcennej cár papíru. Což ostatně u většiny nařízení potvrdily i soudy. Ale to už se od vkáčků dostáváme k totalitářkým choutkám mocných a idiocii poddaných. Takže to shrnu tak, že koho ty hry baví ať si je hraje ale nesere se do ostatních. Tečka konec odchod na párek. Vracíme se ke kolejím. Děkuju. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
1510015	Pátek, 04. února 2022 - 17:13:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4961 Registrován: 1-2010	Aneb jak se nevinnou poznámkou propadla celkem normální diskuze ke klasickýmu tématu posledních dvou let, kdy je nulová šance cokoliv vyřešit a půlka diskutujících ze sebe udělá voly. Kdyby se vyjadřoval názor na tohle se stejnou laxností, s jakou se tu ty roušky nosí, bylo by nám krásně. P.S.: Jakákoliv snaha o diskuzi dvou (a více) členů opačných názorových skupin s vyhraněnějším přístupem končí vždy fiaskem, takže hodně štěstí v diskuzi a následném vynadání si do dementů. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
J.M.	Pátek, 04. února 2022 - 19:04:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 12-2020	Martin 100: Aha, tak až se z toho divadla přijdete, tak sem dejte vědět, jak to dopadlo. Zase jeden z těch co mají jen práva, povinnosti žádné. Na párek si klidně zajděte, já si dám něco lepšího...
Miloš_jonák	Pátek, 04. února 2022 - 19:21:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 12-2007	1510015: Ona to není jen věc K-r nebo diskuze na novinkách, ale oni se docela solidně umí navzájem napadat a osočovat i uznávaní vědci, profesoři a lékaři v odborné veřejnosti.
Old_shane	Pátek, 04. února 2022 - 20:02:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 5-2010	Nebyl náhodou nedávný problém v pendolinu v Zábřehu na začátku taky tlamokryt? Fakt to má smysl tak řešit, až z toho doslova mohou být mrtví a to nikoli prostřednictvím pi-pi-pi epidemy, ale tím, že lidi už to po 2,5 letech tak se*e, že se tyto úplné maličkosti přetaví v zásadní problém života a smrti? (Příspěvek byl editován uživatelem old_shane.) Kde blb, tam nebezpečno. (Jan Werich)
6332	Pátek, 04. února 2022 - 22:11:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5064 Registrován: 6-2011	Jé, to je bezva, a já už myslel že si dneska o respirátorech nikde nepřečtu. No to je moc zajímavá debata, tolik novejch informací. Ještě že se tomu tématu věnujete i tady, to je fakt paráda „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Vebrikk	Sobota, 05. února 2022 - 00:11:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 6-2021	Cca před hodinkou bylo v Kazu UNIDO s 27 vozy kontejnerů z Obrnic (UP-Line) do Nemanic. V čele 753.721 a 753.719.
Martinmarilynmanson	Sobota, 05. února 2022 - 09:37:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11297 Registrován: 12-2007	Už jsem se k tomu vyjadřoval a opravdu by nebyl problém přesměrovat MHD a ostatní linky, což je zejména linka 734, protáhnout z autobusového nádraží k žst. západ. Tak kromě finanční náročnosti by to povětšinou šlo. Ona třeba taková MHD Žatec je na nějakou optimalizaci provozu zralá. Spíš by bylo fajn mít dvě jednotky a ty rozdělit na Západě - jedna by jela do Chomutova, druhá přes Postoloprty na Most. Sháním staré jízdní řády v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Bram	Sobota, 05. února 2022 - 10:24:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13420 Registrován: 4-2003	MMM:Tak kromě finanční náročnosti by to povětšinou šlo. Ona třeba taková MHD Žatec je na nějakou optimalizaci provozu zralá. No vida, že nakonec se na něčem i shodneme . Spíš by bylo fajn mít dvě jednotky a ty rozdělit na Západě - jedna by jela do Chomutova, druhá přes Postoloprty na Most. Tady bych daleko raději viděl, kdyby druhá jednotka jela přes Postoloprty do Loun a pokud by to šlo, tak by pokračovala jako Sp vlak do Ústí nad Labem přes Libochovice a Lovosice. I to má ovšem své ale: Jednak by musela být mezi Plzní a Žatcem poptávka na to, aby se dalo uvažovat o dvou spojených jednotkách v tomto úseku. S tím souvisí zastavení na Bolevci, v Mladoticích a v Třemošné. Ale řekněme, že takto by alternativní a hlavně přímé spojení Ústí nad Labem a Plzně bylo realizovatelné dříve a snáze, než když by se čekalo na elektrizaci trati Plzeň - Žatec. Další podmínka by asi byla modernizace trati Postoloprty - Louny, kde by nákladiště Louny-město chtělo přebudovat na výhybnu s vnějšími nástupišti u obou kolejí, kde by se dalo nejen křižovat, ale i ukončit osobní vlaky od bez toho, aby obsazovaly celý úsek mezi žst. Louny-předměstí a Louny, kde je díky tomu zoufale nízká kapacita. No a samozřejmě také přebudovat žst. Louny-předměstí a tamní triangl tak, aby byl možný průjezd ve směrech Louny - Postoloprty a Louny - Rakovník alespoň šedesátkou. Ta šedesátka by měla být reálná i za cenu toho, že se na žst. předměstí od Loun nebude dát vjet na všechny koleje . To ale už stejně dlouhá léta není vůbec potřeba . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
6332	Sobota, 05. února 2022 - 12:43:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5066 Registrován: 6-2011	Na elektrifikaci 160 bych se vůbec neupínal. Když není vůle zprovoznit výhybny na zastávce a v Točníku, kde je dokonce traťový těleso a vznikají kvůli tomu velký zpoždění, nedělám si iluze o 160. Zastavení v Mladoticích nebrání křižování v Plzni a Žihli, přidávat další zastávky už by bránilo. A ač to frekvenčně nejde srovnávat, pár let jsem dojížděl R16, a kdyby suplovala Pražské příměsto X zastávkma, asi by mě to odradilo. Jet o 20 minut déle je u rychlíku nežádoucí. A posunutím časů v Blatně se taky nic moc nezíská, pokud by v Bečově byl uzel v sudou, 149 vázala v ML na Exy a v KV na R15 (+-) stejně by byl příjezd do Blatna cca L:40 a odjezd S:20 - to je pro R25 na nic. (Nehledě na to že 161 je spíš na odpis). Víc než Mladotice nemá smysl přidávat (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Bram	Sobota, 05. února 2022 - 13:18:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13428 Registrován: 4-2003	6332:Na elektrifikaci 160 bych se vůbec neupínal. Však se na ní neupínám . Když není vůle zprovoznit výhybny na zastávce a v Točníku, kde je dokonce traťový těleso a vznikají kvůli tomu velký zpoždění, nedělám si iluze o 160. Problém je, že výhybnu na zastávce v Plzni chtělo řešit již v rámci modernizace hlavního nádraží, jenže tak daleko se zase nevidělo, bohužel . A Točník? V místě současného nákladiště nebudovat nástupiště, ale pouze doplnit zabezpečovací zařízení pro zřízení výhybny a nástupiště raději vybudovat třeba zde https://en.mapy.cz/s/fefecubaga , jinak to nemá šanci na realizaci z finančních důvodů .
6332	Sobota, 05. února 2022 - 15:03:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5067 Registrován: 6-2011	Ad Točník: Mě šlo pouze o to zabzař na výhybnu. Perón tak akutní není. Ad zastávka: souhlas „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Vebrikk	Neděle, 06. února 2022 - 19:46:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 6-2021	V noci se vracelo UNIDO s prázdnými vozy od beden a dnešní výměna mašin ve Škodovce.
M250.0	Neděle, 06. února 2022 - 20:04:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2451 Registrován: 8-2017	A Točník? V místě současného nákladiště nebudovat nástupiště, ale pouze doplnit zabezpečovací zařízení pro zřízení výhybny a nástupiště raději vybudovat třeba zde https://en.mapy.cz/s/fefecubaga , jinak to nemá šanci na realizaci z finančních důvodů [nene]. Nebo klidně jenom boční u předjízdné. Dva osobní vlaky se tam asi křižovat už nikdy nebudou, otázka je jestli kvůli dvěma párům osobáků denně (z toho jeden jezdící jen z oběhových důvodů, takže kdoví jak to s ním bude do budoucna) vůbec nějaký perón stavět.
Vladimír_b	Pondělí, 07. února 2022 - 12:28:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2932 Registrován: 6-2008	Právě teď je v Kazu 2*742.7 a přivezli žebřiňáky na dřevo... Trať 160
Bram	Pondělí, 07. února 2022 - 17:04:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13460 Registrován: 4-2003	M250.0:Nebo klidně jenom boční u předjízdné. Dva osobní vlaky se tam asi křižovat už nikdy nebudou, otázka je jestli kvůli dvěma párům osobáků denně (z toho jeden jezdící jen z oběhových důvodů, takže kdoví jak to s ním bude do budoucna) vůbec nějaký perón stavět. Jsem jednoznačně pro . Co nejlevněji a co nejjednodušeji . Nástupiště pouze u vedlejší dopravní koleje zde https://mapy.cz/s/bedehosuge by určitě stačilo .
Vladimír_b	Pátek, 11. února 2022 - 10:30:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2933 Registrován: 6-2008	Předpověď počasí pro Kaznějov: 4°, skoro zataženo a za dvě hodiny očekáváme Mn přes celé nádraží, pokud to sem celé vůbec dojede 😁 a měl by jet až do Židle... Trať 160
Martin_100	Pátek, 11. února 2022 - 11:52:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8707 Registrován: 12-2005	Safra tou dobou potřebuju jet do Plzně. Asi vyrazim dřív a zkusim si počkat. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Martin_740_848	Pátek, 11. února 2022 - 12:11:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1236 Registrován: 8-2006	No je z toho 21 cisteren pro Třemošnou takže do Kazu dojedou 4 žebřiňáky. Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských. Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie
Vladimír_b	Pátek, 11. února 2022 - 12:22:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2934 Registrován: 6-2008	A snad před 13 z Plzně... Trať 160
Vebrikk	Pátek, 11. února 2022 - 21:05:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 6-2021	Aktuálně na cestě UNIDO s kontejnerama (753.720 a 753.721), teď by měli být někde před Vroutkem. Jedou z Obrnic do Nemanic.
Jussi	Pátek, 11. února 2022 - 21:44:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 1-2017	Vebrikk: Výměna mašin ve Škodovce znamená, že jde ta 709 pryč? Fakt je, že místo toho trápícího se dvojčete 709 + 704 by jedna 740 vypadala lépe...
Vebrikk	Pátek, 11. února 2022 - 22:56:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 6-2021	Co jsem tak pochopil tak 709, šla zřejmě pryč. Nechci ale šířit nějaké fámy. Jediné co vím je, že teď je na Kladně. Místo toho mají ve Škodovce tu 740. Víc info bohužel nevím. Třeba někdo znalejší doplní.
Jussi	Pátek, 11. února 2022 - 23:22:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 1-2017	Ta mi bude chybět - kolega jí chtěl nafotit do TRAINZ simulátoru. Kdyby to bylo možné, tak řeknu, že se mnou ta lokomotiva opakovaně vy*ebávala. Jezdím ráno do ŠJS na Orlíce, skoro pokaždý přijela minutu před odjezdem vlaku, projela stanici a byla v trapu. Zásadně zastavila přímo přede mnou, když jsem neměl foťák. Když jsem si nechal ujet vlak, protože zastavila ve stanici, tak než jsem k ní došel, už se rozjížděla. Půl roku problémů. Ale jinak je to hezký kousek, navíc cestou do práce se daly vidět i dvě 709, i když zejména ta v Třemošné je sváteční kousek. Vždycky vyjede, vytlačí/vtáhne vozy a po třech minutách je zase v hájené zóně. Navíc vlak přijíždí někdy ve čtvrtek večer/v noci a v pátek odjíždí, což se moc neslučuje s prací. Každopádně tady jsou nějaké foto: Zavážení uhlí do Škodovky z jižní části nádraží Ranní vtahování vozů do Čepra
Vladimír_b	Pondělí, 14. února 2022 - 20:52:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2935 Registrován: 6-2008	Jussi: pěkná dokumentace Jó, ve Třemošné se dějí věci... Trať 160
Martin_100	Pondělí, 14. února 2022 - 22:19:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8714 Registrován: 12-2005	To je nějakej podvod. Dneska sem tam byl a krom tranzistora od ČD Cargo sem tam nic jinýho zajímavýho neviděl Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Mladějov	Pondělí, 14. února 2022 - 22:33:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17543 Registrován: 3-2007	Slečně už byla zima
Marťa_rak	Středa, 16. února 2022 - 20:36:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10258 Registrován: 6-2006	Zítra to vypadá na Mn z Rak. do Kralovic. Návoz vozů k nakládce. Ale kdy Cargo vystartuje, dopoledne nebo odpoledne, když nejezdí osobka?
Martin_100	Čtvrtek, 17. února 2022 - 09:58:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8721 Registrován: 12-2005	Včerejší cvak z Plas. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Marťa_rak	Čtvrtek, 17. února 2022 - 17:41:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10259 Registrován: 6-2006	Ta místní malá osvěžovna je držák Ta asi pamatuje provoz. Zvykám si na busy. Z Čisté jsem si došel ke strachovickému mostu. Nakonec zbytečně, v tom zajímavém počasí. Zaslechl jsem v lese padnout asi tři stromy. Na trati ale žádný větší kmen. Cargáci si dnes odpoledne střihli obsluhu Krupé. Jestli do Kralovic vyrazí zítra dopoledne, když odpoledne povezou vyrovnávku do Ber.? (Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)
Marťa_rak	Úterý, 01. března 2022 - 18:53:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10280 Registrován: 6-2006	Po Čisté a Kralovicích se už dříví nakládá i v (nově nz.) Lubné:
JonÁŠ	Čtvrtek, 03. března 2022 - 08:18:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 12-2004	Marťa_rak: No ty jo tak super, trať ožívá to je paráda tak když už nejezdí osobka tak aspoň něco....ještě by chtělo aby se jezdilo do závodu v Lubné do RAKO III. Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !! ICQ 284-197-287
Marťa_rak	Čtvrtek, 03. března 2022 - 10:46:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10282 Registrován: 6-2006	Počítám, že dnes odpoledne (13:30 - 15:00) povezou do Kralovic nové tři vozy, zpět plné + dobírka v Lubné.
Jurek_fm	Čtvrtek, 03. března 2022 - 13:37:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3375 Registrován: 8-2009	JonÁŠ: Vzhledem k tomu, že minimálně export zajišťuje pro Rako DB Schenker tak Ti asi musí být jasné, že oni si to umí spočítat takže to nejspíš nehrozí Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Marťa_rak	Pátek, 04. března 2022 - 17:16:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10283 Registrován: 6-2006	Do Kralovic a Lubné Cargo jelo dnes dopoledne. Osobní vlaky tam nejezdí a bus ze Zličína do Kralovic měl velkou sekyru. Manipulák mě překvapil u nového Valea:
Vebrikk	Čtvrtek, 10. března 2022 - 18:33:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 6-2021	Sv z Loun do Plzně
Martin_100	Čtvrtek, 10. března 2022 - 20:32:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8750 Registrován: 12-2005	Dneska bylo v Kazu zaplněno. Ba 4. stála zdechlá mrkev. Na druhou přijel zppžděnej kočkopes od Třemošný a na 3. přijel kočkopes od Mladotic v nermálnim čase. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
6332	Pátek, 11. března 2022 - 12:16:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5101 Registrován: 6-2011	Vebrikk: "Sv z Loun do Plzně " Dvě 841 jsou finální stav, nebo bude ještě nějaká do zálohy? (turnus je na dvě) „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting) 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло !
H_k	Pátek, 11. března 2022 - 12:44:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7696 Registrován: 5-2002	Kde to bude jezdit? To je panika kvůli výběrku?
Marťa_rak	Pátek, 11. března 2022 - 14:20:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10293 Registrován: 6-2006	Dnes v chladném ránu u Strachovického mostu:
Malý_fotograf	Pátek, 11. března 2022 - 15:11:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7812 Registrován: 5-2002	H_k: "Kde to bude jezdit? To je panika kvůli výběrku? " Mají jezdit v jednodenním oběhu (ve dvojici) osobáky na žatecké. Mám už starší informace, ale říkalo se, že půjde pouze o jednorázovou akci pro tento GVD (pak ty 841 odvezou do Zvolena na modernizaci pro jiný kraj, který je bude mít od určitého roku zasmluvněné). Motoráky 841.2 od ČD vyžebral Plzeňský kraj, protože ČD si chtěly půjčit jednoho žraloka jezdícího v Plzni na zástavbu a testování ETCS (prototypová zástavba) a kraj nechtěl připustit náhradu kočkopsem, nebo regionovou. Nakonec se obě strany dohodly, že dojde ke kompenzaci v podobě 2x 841.2. 6332: "Vebrikk: "Sv z Loun do Plzně "Dvě 841 jsou finální stav, nebo bude ještě nějaká do zálohy? (turnus je na dvě)" Bohužel víc než ty dva kusy se asi vyšetřit nepodařilo, tak jsem zvědav, jak to bude spolehlivé... • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Jeník_H..	Pondělí, 14. března 2022 - 19:12:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3619 Registrován: 3-2015	Tak kdy začnou jezdit ty Stadlery do Plasů či Mladotic? Docela se mi líbí
Martin_100	Pondělí, 14. března 2022 - 20:05:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8753 Registrován: 12-2005	Výbuch.... Teda ví bůh. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Malý_fotograf	Pondělí, 21. března 2022 - 11:30:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7820 Registrován: 5-2002	Jeník_H..: "Tak kdy začnou jezdit ty Stadlery do Plasů či Mladotic? Docela se mi líbí" Dnes... • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Vladimír_b	Pondělí, 21. března 2022 - 14:32:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2936 Registrován: 6-2008	7667 a možná otočí na 70... Jinak ty Stadlery jsou moc moudré rozhodnutí vzhledem k přeúdržbě NÁRODNÍHO DOPRAVCE. Má to čtyři motory a když jezdí jako dvoče, tak Plasy jistě otočí i na dva a do Plzně se určitě doplazí i na jeden... Lomc! Jinak by si zasloužili mastnou pokutu! Nemá to ani barvy kraje, ani barvy dopravce! Fuj! Jinak KAZ je plný vozů k nakládce... Trať 160
Vladimír_b	Pondělí, 21. března 2022 - 15:50:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2937 Registrován: 6-2008	Oběh drží, teď Plasy. Měly by mít každý den stejné vlaky. Čelní orientace píše nicht einsteigen 😂 Kaz 11vz, ale nwm kolik toho do středy naloží... Teď Mn z Kazu do Plzně, 3 lo a 385 (zŽihle) (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_b.) Trať 160
děd_Vševěd2	Pondělí, 21. března 2022 - 18:09:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 7-2017	Pěkné, Národní přivezl ojetý Německý šrot . Na Plasy letos zcela správně, směrovka Nicht einsteingen nevadí, to je šotosprávně. Za rok shodný typ vozidla bude i na Sušici, nedej bože v Bělé nad Radbuzou. Tam ale bude řev, protože to je fuj, protože soukromník. (Příspěvek byl editován uživatelem Děd_vševěd2.)
Jeník_H..	Úterý, 22. března 2022 - 11:19:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3633 Registrován: 3-2015	Podle sledovačky včera stadlery ani neodjely celý den a ještě v průběhu dne byly vystřídány 842. A dnes začalo taky kvatro nebo, že by si střihly jednotky druhý oběh i s Mladoticemi.