Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Ústí nad Labem » Archiv diskuse Trolejbusy v Ústí nad Labem do 23. 5. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trolejbusy v Ústí nad Labem do 23. 5. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Jiří Gerstner
|
|
Neregistrovaný host |
Pavluscha: MARLBORO ![]() |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Pravděpodobně příští týden posíláme desátý dárek, dneškem nachystaný, jen naložit ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3810 Registrován: 3-2004 ![]() |
OndraS: A to se hýbe samo, nebo je to už statický exponát? ![]() |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Bude to kompletní, hýbe se to samo a myslím že by se z toho dala udělat 638? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3811 Registrován: 3-2004 ![]() |
Tak hodní jsme asi nebyli... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3081 Registrován: 8-2008 ![]() |
4U0 8153 Ústí nad Labem 20.12.2012
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Phd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 864 Registrován: 2-2007 ![]() |
Pokračování ústecké akce. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
3604 stále u nás. Vázne to na nějakým administrativním bordelu. |
Koreejs
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím, jelikož na SA je vypravenost házena sporadicky, zajímalo by mě jak velka šance je o víkendu narazit na 15Tr nebo 22Tr v Ústí? Viděl jsem v JŘ dost vysokopodl.pořadí, ale na ně jsou nasazovány i Solarisy jestli tipuju správně. Díky za info. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 10-2010 |
Na Tr22 o víkendu nenarazíte. Ta je nasazována pouze v pracovní dny. Tr15 jezdí o víkendu v počtu cca 5-6 kusů na 51,56,57,60,61,62. Znalejší doplní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 7-2015 |
Mohl by někdo znalý poradit, jestli je možné v neděli odchytnout 15Tr a případně kde? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3822 Registrován: 3-2004 ![]() |
Výjimečně dneska 601 vyjela - je na 56. |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5824 Registrován: 5-2002 ![]() |
A dnes je na tom 601 jak? A co 25Tr - ještě nic? Dík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 5-2021 |
25Tr jsou v horším stavu, než se čekalo. V půlce dubna nejdřív. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Otázka je, KDO a CO čekal ![]() |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5825 Registrován: 5-2002 ![]() |
Tak na 601 jsem štěstí neměl, ale pro změnu byl bonus v podobě 801 ![]() Máte tam moc hezký skanzen. Kde jinde na světě lze ještě vidět 3x 15Tr za sebou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3825 Registrován: 3-2004 ![]() |
Jakej skanzen? Zrovna ta 565 je v nejlepších letech. ![]() Moc pěkné fotky. ![]() Já bych si též dovolil z poslední návštěvy mé dva oblíbené stroje. Jeden z nich počítá dny, ale ten druhý si snad ještě své užije. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2997 Registrován: 4-2005 ![]() |
Nó, pěkně jste to tady rozjeli, chlapci:-) Že bych se v pátek přidal?![]() |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
To logo Rába na delta okně ![]() Jinak bych doplnil ty 25Tr. Já mám informace takové, že to samosebou nepředčilo očekávání - je to prostě dojetý do mrtě, ostatně proto jsme to zahodili. Co u vás kupujou, viděli a věděli, každý vůz byl navíc nějakým způsobem přiznaně rozbitý (tam silenbloky motoru, tam hadice přes kloub, jinde po nehodě, jinde koroze, jinde nějaká závada v trakci atd). Problém je v tom, že do toho byl investován 9 x milión peněz, a tudíž nějak není záhodno, aby to vyjelo v tomto stavu, za tři dny zdechlo a za týden prohlásilo za nepojízdné. Čili se váš DP zjevně (a správně) rozhodl, že by bylo vhod to nechat projít nějakou formou SO a trochu to zvelebit a opravit tak, aby to fungovalo aspoň ty deklarované dva tři roky bez ostudy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2999 Registrován: 4-2005 ![]() |
Po odstavení 568 je 567 poslední rába v Ústí:-) Sluší se dodat ex. HK. Kluci o ni pečující jsou frajeři. Mnohokrát jim vděčím za přízeň. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3828 Registrován: 3-2004 ![]() |
567 má hodně zajímavých detailů. ![]() ![]() Však on vám o něm řidič toho devátého jistě povypráví. |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2968 Registrován: 3-2009 |
Kontrast zvyšuje i fakt, že je v lepším stavu než některé mladší sestry. Jestli by nebylo lepší odstavit 567 na historické vozidlo, dokud je v takovém stavu v jakém je než se upínat k 501, kterou už beztak nikdo nedá už dohromady. Ostatně historická vozidla mají prezentovat historii pro širokou veřejnost a u laika končí rozlišovací schopnosti u starýho/schody a novýho/bez schodů. Natož aby rozlišoval podtypy nebo nedejbože typ nápravy. Jako reprezentant zakladního typu vozového parku posledních třiceti let je OK jakákoliv 15Tr. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3829 Registrován: 3-2004 ![]() |
Proč by 501 nikdo nedal dohromady? Je kompletní, teď už v suchu a pod střechou, na ND má 524. Však ona by i ta 567 potřebovala nějaký zásah, tak to je snad lepší, když péči dostane původní ústecký trolejbus v původním stavu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5674 Registrován: 12-2007 |
Co bude prosím 9. pokud to není tajné? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3831 Registrován: 3-2004 ![]() |
G: Slezina pár lidí, ovšem necítím se oprávněn o tom vyprávět, ostatně ani sám tam nebudu. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3000 Registrován: 4-2005 ![]() |
Gabuliatko: poslal jsem Vám mail:-) |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2969 Registrován: 3-2009 |
Ústečák - Že je 524 ponechána na NAD jsem nevěděl. To změnilo můj pohled na věc. To pak jasná preference 501. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3832 Registrován: 3-2004 ![]() |
Důkaz místo slibu (listopad 2021). ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5676 Registrován: 12-2007 |
Děkuji, poslal jsem (z jiné adres) odpověd. |
Phd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 866 Registrován: 2-2007 ![]() |
Další díl z ústecké trolejové akce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 927 Registrován: 12-2020 |
Zdravím. V dohledné době bych rád navštívil Ústí. Mohu se zeptat na kterých linkách zastihnu 15 Tr a 22 Tr v pracovních dnech? Předem díky za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5678 Registrován: 12-2007 |
15Tr všude, 22Tr co jsem vypozoroval tak 58 (ale změna může být život) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3003 Registrován: 4-2005 ![]() |
Výše zmíněné obrazem potvrzuji, v pátek byl v Ústí krásný den:-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3845 Registrován: 3-2004 ![]() |
Ad 627 - tam až se to jednou potká s vlakem, to bude bomba. ![]() Jinak super - jako vždy! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3005 Registrován: 4-2005 ![]() |
To by bylo fajn:-) Příště tam musím hned ráno, sluníčko už bylo moc stočené. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Tak ta 3604 vypadá bledě... Oba podniky si představují nějaký rozptyl ceny, a ty dva rozptyly nemají průnik. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5909 Registrován: 6-2015 ![]() |
Zas jestli by byl průnik mezi cenou sokolnickou a ústeckou, mohlo by to nakonec vyjít, ne? |
VH
|
|
Neregistrovaný host |
A v čem by vůbec bylo pro DPMB výhodnější poslat to do Sokolnic? To mi neříkejte, že Ústí nabízí nižší cenu než kovošrot ![]() |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
To bohužel neumím zodpovědět. Pro prodej se nacenil celý vůz, kompletní i s papírama (defakto použitelný do provozu), pro kovošrot se počítá vůz bez komponentů vytěžitelných na ND (motory, silovina atd). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7021 Registrován: 6-2005 ![]() |
Jsou to vozy, které už mají nedostatkové díly a DP stojí při prodeji před otázkou- udržet a případný díl draho koupit (pokud to vůbec půjde), nebo vytěžit. A protože to je vozidlo provozované, jsou tam nějaké investice, které se třeba nepodařilo 100% odepsat a zůstatková hodnota tak je naceněna znalcem na něco. Prodej vyřazené vrtačky se dá vždy nějak okecat, ale prodej vozidla je už celkem sledovaná věc a někdo by mohl mít chutě to či ono napadnout, je to nízkopodlažní a zdánlivě využitelné, atd. a tak je nutný znalec, který zase má tabulky a nemůže si úplně vše vycucat z prstu. U 14Tr se asi nikdo nebude pozastavovat, protože to je už těžce morálně zastaralé vozidlo a jejich prodej se dá brát spíše se soucitným pohledem, že to někdo chce ještě do provozu... No, dneska už asi moc ne.
Makrelu neumeješ.
|
VH
|
|
Neregistrovaný host |
No pokud se tady nebavíme čistě o ND na historickou 3601, tak jejich využitelnost moc velká nebude, když 22Tr v Brně mají do pár měsíců všechny dojezdit. 21Tr možná ještě nějakou dobu vydrží, ale těch je zase mnohem větší množství a jak se postupně vyřazují, tak těch ND je asi relativně dost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3006 Registrován: 4-2005 ![]() |
Tři zbývající provozní 22 Tr v Brně (3603, 3605 a 3608) prostě dojezdí a konec... Jakkoli mě to mrzí, realita je neúprosná. 3601 bude retro a určitě se z těch končících bude brát co má perspektivu a to si asi Ondra a spol ohlídá:-) Sympatická byla/je snaha 3604 nechat plně provozní pro případný export do Ústí. Škoda, že se to komplikuje. Protože pro zbývající provozní tři vozy (a retro 3601), které budou postupně ubývat tu máme už odstavené 3602, 3606 a 3607 a další budou následovat. Uvidíme, zda neuzraje nějaká další aktivita pro zachování dalšího vozu, ať už brněnského či ústeckého např. pro TMB, Jihlavu, Strašice... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3849 Registrován: 3-2004 ![]() |
Přesně dle mého gusta... ![]() |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
No, zatím jsou plně provozní všechny 22Tr, co jsou vyřazené, tj 3602, 4, 6 i 7. Technicky vzato jsou "jenom" ohnilé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3017 Registrován: 4-2005 ![]() |
To je samozřejmě dobrá zpráva, že jste v Komíně nemuseli zneschopnit ve prospěch retro 3601 jinou:-) Dobrá práce: reálně v provozu 3, jinak jedna na GO a všechny další toreticky provozní:-) Zatím. Jednotka dočasnosti tohoto stavu se ale blíží asi velmi rychle k nule..., což? |
Phd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 872 Registrován: 2-2007 ![]() |
Pokračování ústecké akce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3022 Registrován: 4-2005 ![]() |
Tak sem něco dejte, chlapci, ze spanilé jízdy. Já jedu do Budějovic na patnáctky, není čas:-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 5-2005 |
No už začínám litovat že jsem nefotil![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3023 Registrován: 4-2005 ![]() |
Já sem něco dám, ale nebude to hned, po zábavě přicházejí i povinnosti:-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 5-2009 |
Zdravím a přihazuji několik snímků ze zmiňované akce:![]() ![]() |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Ta krytka levýho stěrače mě dráždí už dlouho ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3864 Registrován: 3-2004 ![]() |
OndraS: Tenhle klub bude početnější... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3035 Registrován: 4-2005 ![]() |
Konečně jsem se i já dokopal, dám trochu jiná místa, abychom se neopakovali. Rád bych zde veřejně poděkoval Zbynďovi za trpělivost a skvělé vedení vozu, panu Dolejšovi za výklad a prohlídku vozovny, paní Hrudkové za vyřízení celé akce, účastníkům za fajn prožitý pohodový den a všem lidem, kteří se na akci podíleli:-) a něco málo navíc: |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Foto 7 je jako do katalogu, vida kolik parády se da udělat s 28 let starým vozem ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3037 Registrován: 4-2005 ![]() |
...ale s tou krytkou máš pravdu, člověk by ani neřekl, jak taková "blbost" bije do očí. Koukal jsem,že jednadváca 408 má obě, 407 nevím a 406 už stěrače nemá vůbec... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7035 Registrován: 6-2005 ![]() |
Ondra: dobrý lak dělá 99% prvotního dojmu ![]()
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 12-2008 ![]() |
Brzké jarní jitro na točně Pod Vyhlídkou a dva veteráni. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 12-2021 ![]() |
Škoda 15TrM ev. č. 542 vyrazila na výlet ![]() |
Phd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 2-2007 ![]() |
Poslední část ústecké akce. |
trolman
|
|
Neregistrovaný host |
Přátelé, jezdí aktuálně vozy 567 a 601? Nevíte, kde se můžou objevit v nejbližších dnech? Děkuji. |