Diskuse » Železnice » 845 (býv. 628 DB) » Archiv diskuse 845 (býv. 628 DB) do 29. 4. 2022

Archiv diskuse 845 (býv. 628 DB) do 29. 4. 2022

autor	příspěvek
Tajemný_em	Pondělí, 05. dubna 2021 - 12:57:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4181 Registrován: 5-2002	Zajímavé, dík. "Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Janek_lemoch	Pondělí, 05. dubna 2021 - 16:25:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3922 Registrován: 11-2007	Super, díky moc
Malý_fotograf	Pátek, 09. dubna 2021 - 18:03:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7628 Registrován: 5-2002	Do ústí právě štráduje ex bratislavská 628.302. Nově odívá zelenou barvu. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Bereters	Pondělí, 12. dubna 2021 - 13:12:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 11-2007	Dokázal by mi někdo identifikovat tuto jednotku, kterou jsem zachytil 11.4.2021 v Klánovicích? Jelo to směrem do Prahy. Díky moc www.hval-dislokace.websnadno.cz
Jajda817	Čtvrtek, 15. dubna 2021 - 11:53:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2020	Tak číslo bych úplně netipnul, ale podle pluhu je první jednotka 1xx a druhá 2xx.
Jajda817	Čtvrtek, 15. dubna 2021 - 11:55:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2020	Nevšiml jsem si pozičních světel, tak ve směru jízdy je to 2xx a 1xx
Pepa	Pátek, 16. dubna 2021 - 20:44:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2020	Vpředu 116 a vzadu 305.
PJ3623	Sobota, 17. dubna 2021 - 21:13:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 7-2015	Nevíte někdo, co je s 845.102, která je od října v ČMŽO Přerov? Dlouho stála, možná i teď stojí venku. Díky.
Sato	Sobota, 01. května 2021 - 13:24:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 1-2010	Dnes v Jičíně v této sezoně pravděpodobně poprvé ARRIVA.
Jussi	Čtvrtek, 06. května 2021 - 15:14:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 1-2017	Včera měla Arriva nehodu na Písecku. Bohužel - úsek, kde se to nestalo poprvé. Jde tam, ve směru do Písku, vidět vlak až na poslední chvíli. odkaz
Miloš_jonák	Pátek, 07. května 2021 - 18:18:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 12-2007	Jussi: Ano, už toho tam bylo více, vzpomínám, že např. 749.180 (též na R26) tam tehdy přišla o svůj charakteristicky zbarvený pluh a pak už měla jen obyč.
Manemb	Pondělí, 10. května 2021 - 13:33:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20853 Registrován: 3-2005	Ano, už toho tam bylo více, vzpomínám, že např. 749.180 (též na R26) tam tehdy přišla o svůj charakteristicky zbarvený pluh A ta ho dostala od 749 135
Strom	Pátek, 14. května 2021 - 20:27:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 7-2008	Ten Arriví řidičák v Písku - Dobešicích bude na zrušení? To se neodtáhlo proto, že se úplně oddělil podvozek od skříně a nevydržel by ani nějakou nouzovou přepravu po kolejích nebo z důvodu rychlejšího odstranění nehody a obnovení provozu? Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
PetrTol	Úterý, 18. května 2021 - 09:30:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 3-2021	Zkušenost s Arrivou a jejich 845 na lince R26. https://trainphotosczech.blogspot.com/2021/05/reportaz-vlakem-po- blatensku.html https://trainphotosczech.blogspot.com
Zundapp	Pondělí, 14. června 2021 - 13:12:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 5-2020	3 x 845 (Arriva) v Roztokách u Prahy
Malý_fotograf	Pondělí, 23. srpna 2021 - 11:05:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7687 Registrován: 5-2002	Podle sledování koukám, že pod Arrivou válčí 845.317. Může někdo upřesnit z čeho vznikla? • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Manemb	Pondělí, 23. srpna 2021 - 20:52:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20871 Registrován: 3-2005	Ta už jezdí asi 2měsice, ale z čeho
Janek_lemoch	Sobota, 28. srpna 2021 - 17:53:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3997 Registrován: 11-2007	845 / 945 317 - ex 628 / 928 209
Malý_fotograf	Neděle, 29. srpna 2021 - 20:44:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7696 Registrován: 5-2002	Janek_lemoch: Díky. Já právě čekám, jestli se něco neobjeví z 231 a 265 (které jezdily červené a teď jsou v Šumperku). • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Všd	Neděle, 26. září 2021 - 03:18:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2507 Registrován: 7-2008	Sato: Arriva v Jičíně byla odklon rychlíku Liberec-Pardubice, nebo tam teď jezdí pravidelně?
Cisalpino	Neděle, 26. září 2021 - 09:07:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 12-2007	Všd: "Sato: Arriva v Jičíně byla odklon rychlíku Liberec-Pardubice, nebo tam teď jezdí pravidelně?" Sp 1287/Sp 1288 Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Všd	Pondělí, 27. září 2021 - 01:12:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2508 Registrován: 7-2008	Cisalpino: "Všd: Sp 1287/Sp 1288" Na mapě na stránkách Arrivy vůbec není Jičín. Ale stejně to už má za pár, v úterý jede poslední.
vašík	Neděle, 24. října 2021 - 14:38:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 1-2016	...na Instagramu se objevila jedna vcelku zajímavá fotka... Řada 854 v pohyblivých obrázcích..
Turnovak	Neděle, 24. října 2021 - 14:42:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 3-2018	Však ta klima tam dost chybí. Až tam bude, tak zas bude chybět asi výkon :-)
1510015	Úterý, 09. listopadu 2021 - 09:33:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4850 Registrován: 1-2010	Až tam bude, tak zas bude chybět asi výkon On teď nechybí? Co jsem si ze všech jízd s 845/628 odnesl, byl silný pocit, že to nejede. Podobně jako v 843 nad určitou rychlost, akorát tam ten silný hluk tak nějak navozuje pocit "rychlejší" jízdy. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Janek_lemoch	Úterý, 09. listopadu 2021 - 17:58:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4019 Registrován: 11-2007	Ze který 628 vznikla 318? Díky
Turnovak	Pátek, 26. listopadu 2021 - 19:18:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 3-2018	Dneska jsem si všiml, že ARR provozuje některé jednotky i na původních číslech, tedy 628. Netuší někdo, případné odlišnosti od těch přečíslovaných na 845? Díky.
Malý_fotograf	Pátek, 26. listopadu 2021 - 19:47:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7739 Registrován: 5-2002	Turnovak: Takové jsou v podstatě v původním stavu, jak přišly z Německa. Lze je rozpoznat na první pohled, protože na rozdíl od všech ostatních mají původní provedení světel na čelech. Do dnešního dne zůstaly v původním provedení jezdit jen čtyři jednotky, které už z Německa přijely s novým interiérem. Všechny jezdí v laku Arrivy a u většiny z nich (možná u všech) je řídicí vůz uzpůsoben tak, že v interiéru vysoký počet míst pro jízdní kola. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Turnovak	Sobota, 27. listopadu 2021 - 07:40:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 3-2018	Tak to odpovídá, jednalo se o cyklo vůz na R TNV - PHA. Protože byl v novém laku, tak jsem jej víc nezkoumal. Příště si to prohlédnu pořádně a nakouknu i dovnitr. Jinak ještě jeden celkem pozitivní moment byl knírek na celé jedné z jednotek.
Janek_lemoch	Sobota, 27. listopadu 2021 - 11:37:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4027 Registrován: 11-2007	945 113 je po nehodě 5.5.2021 s kamionem na R 1171 v Písku po ?
Jnd	Neděle, 28. listopadu 2021 - 10:30:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13896 Registrován: 4-2003	Janek_lemoch nedávno jsem slyšel rozhovor s ředitelem Arrivy nebo kdo to byl a z té zbourané a vyhořelé bude poskládána jedna provozní. Fotky na Krp
Janek_lemoch	Neděle, 28. listopadu 2021 - 16:59:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4029 Registrován: 11-2007	Díky
Aviatik	Pondělí, 29. listopadu 2021 - 13:12:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 8-2018	Malý_fotograf: "Turnovak: Takové jsou v podstatě v původním stavu, jak přišly z Německa. Lze je rozpoznat na první pohled, protože na rozdíl od všech ostatních mají původní provedení světel na čelech. Do dnešního dne zůstaly v původním provedení jezdit jen čtyři jednotky, které už z Německa přijely s novým interiérem. Všechny jezdí v laku Arrivy a u většiny z nich (možná u všech) je řídicí vůz uzpůsoben tak, že v interiéru vysoký počet míst pro jízdní kola." S Arrivou jezdím opakovaně na výlety s kolem, takže jsem se značnou nelibostí zjistil, že se v poslední době před háky na kola objevilo vodorovné madlo umístěné tak šikovně, že se tam ta kola nedají zavěsit
Malý_fotograf	Úterý, 30. listopadu 2021 - 09:24:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7740 Registrován: 5-2002	Klimová 845.318 už vozí cestující. Dnes by měla být na pražské lince. Jsem zvědav na nějakou fotodokumentaci. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Tomášk	Úterý, 30. listopadu 2021 - 20:35:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1563 Registrován: 4-2003	Aviatik: pokud se nemýlím, tak 29" kola se nevejdou na vyšší háky v řídícím voze. Na nižší háky a na háky v motoráku se vejdou
Manemb	Pátek, 14. ledna 2022 - 22:36:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20894 Registrován: 3-2005	Dnes poprvé na R nasazená už 845 319. A to Kolín- Rumburk
Janek_lemoch	Neděle, 16. ledna 2022 - 10:20:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4050 Registrován: 11-2007	Ze kterých 628 vznikly 845 318 a 319? Díky
Malý_fotograf	Pondělí, 17. ledna 2022 - 15:53:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7783 Registrován: 5-2002	Má 319 také klimu? • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
vašík	Pondělí, 17. ledna 2022 - 17:11:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 1-2016	mf: jojo. Řada 854 v pohyblivých obrázcích..
ježura	Středa, 19. ledna 2022 - 09:51:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 3-2020	150015: M usím souhlasit s vaším jednoduchým názorem , že tyhlety popelnice prostě NEJEDOU, leda tak z kopce. Mám možnost je pozorovat na 173 mezi Nučicemi a Loděnicí. Fakt děs , běs... Nahoru se občas táhnou "jako smrad", exteriér - hnusná krabice, že i 262 bývaly hezčí a o 296 ani nemluvě- to jsou pro mě stále krasavice. No a to vnitřní vybavení také odpovídá maximálně 70. létům minulého století...
Miloš_jonák	Středa, 19. ledna 2022 - 10:27:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 12-2007	1510015: " Co jsem si ze všech jízd s 845/628 odnesl, byl silný pocit, že to nejede." Však taky moc nejede, jen nepřetržitý řev, ale akcelerace žádná...
Prag	Středa, 19. ledna 2022 - 11:59:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 10-2018	Má to mít 410 kW na 68 tun. Regionova má buď 240 kW na 40 tun nebo 480 kW na 62 tun .. takže je to z hlediska výkonu na kilo jak ta dvojitá, a když jede z nouze na Dobříš, tak proti trojdílný taky dost šustruje.
D.S.	Středa, 19. ledna 2022 - 12:58:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 12-2017	Srovnávat s Regionovou není moc šťastné, ta má převody na 80km/h oproti 120km/h u 845. Adheze bude u Regíny ale asi zase horší.
Miloš_jonák	Středa, 19. ledna 2022 - 20:27:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 12-2007	Prag: "Má to mít 410 kW na 68 tun. Regionova má buď 240 kW na 40 tun nebo 480 kW na 62 tun .. takže je to z hlediska výkonu na kilo jak ta dvojitá, a když jede z nouze na Dobříš, tak proti trojdílný taky dost šustruje." Nezapomeňte, že Regionova má poměrně moderní čtyřstupňovou hydromechanickou převodovku VOITH Diwa 884.5., zatímco 845 má původní desítky let starou (a nejspíš) vylágrovanou hydrodynamiku, která se z principu nechodí na menší výkony s požadavkem na akceleraci (to je věc vhodná pro posunovací lokomotivy). Svoje si to v SRN odsloužilo a mělo to jít ze světa a ne na tom stavět českou motorovou vozbu na dalších minimálně deset let.
Tomkawa	Středa, 19. ledna 2022 - 21:24:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 6-2019	Srovnávat 4 st. hydromechaniku s 2M hydrodynamikou je docela nefér. Ale zde pro hejt asi žádoucí. Když si vezmu jízdu v 845 a 843, tak ve vnitřku 845 se to dá lépe snést. To že 845 v kopcích nejede bude zřejmě chyba v regulaci, koneckonců ty převodníkové katry tam u stanoviště jsou podle mě původní i co se týče patiny.
2020	Středa, 19. ledna 2022 - 22:00:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 12-2020	A co srovnání s převodovkami z 854?
Tomkawa	Středa, 19. ledna 2022 - 22:31:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 6-2019	Lze srovnávat vše se vším, já reagoval na řadu 814 vs. 845. Ale váš dotaz jistě zodpoví někdo, kdo má zkušenosti s Hydry, já to nejsem. Ale od oka tipuji, že na tom bude Voith lépe. (Příspěvek byl editován uživatelem Tomkawa.)
2020	Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 09:49:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 12-2020	https://www.youtube.com/watch?v=0jDelT5D5nQ Lokomotiva je prý nádherně tichá - tak maximálně z kopce.
Miloš_jonák	Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 12:00:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 12-2007	Tomkawa: "Když si vezmu jízdu v 845 a 843, tak ve vnitřku 845 se to dá lépe snést. " To už ale mícháte hrušky s jabkama. Interiér je jedna věc a 845 na tom z pohledu cestujícího opravdu nejsou špatně, ale součástí kultury cestování je i to, zda mě vlak doveze pokud možno na čas a to zase tak moc časté není právě kvůli vlažným rozjezdům a problémům když to ucítí stoupání, o krácení zpoždění netřeba mluvit pokud není extrémní vata. Pamatuju si jak se před 14 lety řešily jízdní doby na R26 a nasazení vhodných vozidel aby byl JŘ stabilní, teď se sem nacpali trakčně zcela navhodné 845 a nikdo nic neřeší a to by bylo ještě žádoucí přidat zastavení na Písecké a Příbramské zastávce, ale nebude nic, protože už tak se stíhá extrémně na hraně.
Knorr	Pondělí, 24. ledna 2022 - 15:31:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 7-2017	Vylágrovaně zní pravě ty převodovky v mnoha Regionovách, nemohu si pomoci.
Malý_fotograf	Úterý, 22. února 2022 - 21:59:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7801 Registrován: 5-2002	Pod Arrivou už cca týden jezdí třetí kousek s klimatizací - 845.320. Dnes na R26. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Marek_kubík	Úterý, 22. března 2022 - 14:15:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2306 Registrován: 12-2008	Nedělní Kačice. Historie má zelenou. Klub historické techniky Praha, z.s.
753006	Neděle, 27. března 2022 - 09:15:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4047 Registrován: 7-2004	Dle otevřených okének, co pravidelně vídám na děčísnku, tak klima zatím nefachčí.
Romanero	Čtvrtek, 28. dubna 2022 - 08:04:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 12-2003	Když bych po pár letech provozu měl dát za sebe recenzi, tak se z pohledu cestujícího na jízdu těmito vozy vcelku netěším. Když bych měl jmenovat subjektivní důvody: - málo místa hlavně u dvojsedadel (když se tam/odtud potřebuju dostat, včetně nohou) - nemožnost regulace světla - špatný vzduch (při nadpoloviční obsazenosti v kombinaci s minimální možností větrání a nízkými stropy se interiér přehřívá) - občas cítím spaliny z motoru - neexistence odpadkových košů v salónu Když přidám zápory, za které nemůže vůz ale dopravce: - prakticky neexistence rezervačního systému (na denní bázi odmítám se s někým dohadovat, že na jeho sedadlo mám místenku) - špatný online servis (bídná appka, informace o poloze a službách ve vlaku zjistíte líp u konkurence či idosu) - divný způsob odbavení (lítačku načítají popkou, na jejich jízdenky dodávají kód na mobilu, naposledy jsem měl připravený kód, ale průvodčí pro změnu chtěla číslo sedadla)
Jaydeesq	Čtvrtek, 28. dubna 2022 - 21:36:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 9-2008	tu klimu by chtělo dodělat na všechny, to je největší slabina z pohledu cestujícího u těchto jednotek, jinak se dá souhlasit i z výše uvedeným příspěvkem, letecké uspořádání na sardinky je špatné, ale z pohledu počtu sedadel na jednotku je to pro dopravce samozřejmě zajímavé
D.S.	Pátek, 29. dubna 2022 - 08:18:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 12-2017	Souhlas Špatný vzduch a tepelná pohoda je asi nejpodstatnější. V zimě jsem častokrát zažil, že nebyly v provozu radiátory, takže u oken byla zima a současně nedýchatelno, protože pravděpodobně nebyl nasáván čerstvý vzduch z venku. Když radiátory zapnuté byly, tak zase bylo hodně přetopeno. Koše u sedaček chybí ve všech vozidlech Arrivy. Asi z důvodu ušetření práce. Neexistující rezervační systém je opravdu nehoráznost, nechápu proč MD jako objednavatel označení rezervovaných míst nevyžaduje.
1510015	Pátek, 29. dubna 2022 - 11:43:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5022 Registrován: 1-2010	Jsem zvědavý na tu klimu, jak moc si bude rozumět motor s požadavkem na maximální klimu a zároveň na jízdu. Už teď je (na R26, jinou ARR linku nevyužívám) viditelný problém s jízdními dobami. Vlastní jízdní dobu vozidlo zvládá tak nějak akorát, jenže stačí jeden zpožděný vlak na celém úseku Protivín-Zdice a celý den se tohle zpoždění předává z vlaku na vlak. Zatímco ČD regína pokrátit dokáže (téměř vždy, dle množství zastavení na znamení i pět minut), ARR nepokrátí vůbec nic. Celkem jasně bych to dával za vinu nízkému výkonu, na první pohled se to rozjíždí fakt pomalu i prázdné, navíc trať nevede po rovině. Když se to v pátek v létě zaplní na 100% a k tomu pojedou ty tři střešní bedny na velký výkon, na to jsem hodně zvědavý. Nebo se to nachladí do Smíchova, na Rudnou se budou lidi smažit a dolu do Berouna zas chladit? "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Malý_fotograf	Pátek, 29. dubna 2022 - 13:34:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7866 Registrován: 5-2002	1510015: Klima v 845 by měla mít vlastní motorový generátor. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Jeník_H..	Pátek, 29. dubna 2022 - 14:18:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3702 Registrován: 3-2015	Včera jsem s tím jel dvakrát na relativně krátkou vzdálenost mezi Berounem a Lochovicemi, zpestřením bylo předjíždění rychlíkem na Plzeň ( asi zpožděnej od Prahy ) na širé trati za Královým Dvorem u rybníků. Copak teď to ještě jde otevřou se ty vyklápěcí mini okénka, ale v létě až bude hic do toho nepolezu, když to bude neklimatizovaná jednotka. Třeba pak v létě dají i Desira na R 26 na víkendové posilové spoje.
Pikehead	Pátek, 29. dubna 2022 - 14:39:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8345 Registrován: 3-2007	A kde by ty Desira jako sebrali?