Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 22. 6. 2022

Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 22. 6. 2022

autor	příspěvek
Jena	Pátek, 10. června 2022 - 09:53:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15768 Registrován: 11-2002	Kachlyk: a co se přihodilo, že mohly a najednou nesmí? A pořád existují i jiná vozidla, nakonec, i 810 ty časy +- stíhala zajet (ověřeno při jedné z krizí praxí).
Rumek	Pátek, 10. června 2022 - 11:19:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3565 Registrován: 2-2007	a co se přihodilo, že mohly a najednou nesmí? Už se to minimálně jednou probíralo.... Řada 460 v hale na Mošnově údajně spouští od odporníků požární čidla... Vjezd do haly bez použití EDB by nebyl problém, ale odjezd už problém je.
Jena	Pátek, 10. června 2022 - 12:48:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15769 Registrován: 11-2002	Rumek: Už se to minimálně jednou probíralo.... Řada 460 v hale na Mošnově údajně spouští od odporníků požární čidl - máš pravdu. Dík. A lepší už to nebude...
Garfield	Neděle, 12. června 2022 - 12:55:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13487 Registrován: 10-2004	Návrh jízdního řádu na rok 2023 - košické pendolino v lehce upravených polohách, páteční/sobotní posilové už jezdit nebude - nový koncept rychlíků mezi Ostravo ua Žilinou -> pravidelný 2hodinový interval, lepší přípoje v Bohumíně z/na Ex z/do Prahy - LE jezící so spojce z Koukolné na Závadu - LE z Prešova nezastavující v Karviné (v opačném směru jo) - předjíždění osobáků v Bystřici v obou směrech rychlíky a expresy, díky tomu jsou pak drobné odchylky v taktu - poslední večerní osobák už nebude v Bohumíně čekat na pendolino - Těšín - Frýdek furt stejně na , ujíždění v Těšíně o 1, resp. 5 minut
Martinostruszka	Neděle, 12. června 2022 - 21:54:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2220 Registrován: 12-2007	Dneškem u hřbitova za čárou v Lištné zastavuje turistický bus. Oficiálně jen pro výstup...
Martinostruszka	Neděle, 12. června 2022 - 22:03:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2221 Registrován: 12-2007	Zde se psaly kromě jiného dějiny mnoha lidí. Dnes budou noví lidé snad odsud cestovat za lepším...
Martinostruszka	Neděle, 12. června 2022 - 22:13:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2222 Registrován: 12-2007	Dle hesla "Polak potrafi" si i pracovníci co mají na starost "druty" krátí volný čas nedělní grilovačkou přímo na peróně
Martinostruszka	Neděle, 12. června 2022 - 22:23:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2223 Registrován: 12-2007	Hlavní centrum v polích daleko za dědinou. Na rozdíl od Těšína zde vlaky mají mít přípoj mezi "hlavní" a "vedlejší" tratí.
Ic540	Pondělí, 13. června 2022 - 01:29:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5349 Registrován: 6-2008	MO : Neřešení Těšína, ale i Třinecka a Jablunkovska a vytvoření nepřípojů tam je na trestní oznámení. Navíc došlo v rámci okresu FM k rozvracení i autobusové dopravy. Zodpovědnost by měl doslova a do písmene vyřešit kat... V minulosti jsme tu vysmívali Polsko. Budeme se muset v mnoha ohledech začít však od nich učit. Za cenu toho že by někteří měli opustit své funkce...
Ohl	Pondělí, 13. června 2022 - 07:12:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12359 Registrován: 12-2009	pracovníci co mají na starost "druty" u nové zastávky odkaz drátovali jak vzteklí, pod lanovkou (Ustroň Polana) by mohli mít do konce měsíce hotovo. Dál je to různě, , od úseků chybějících, pomalu zarostlých až po i zadrátované. Ve Wisle se podbíjelo, ale ještě je tam hodně práce. Každopádně se na to dobře dívá odsud.
Martinostruszka	Úterý, 14. června 2022 - 08:15:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2224 Registrován: 12-2007	se na to dobře dívá No nevím, při pohledu na účet za to "malé velké" 0,4 litru piwko se mnohému našinci ten pohled zakalí slzami.😪
Martinostruszka	Úterý, 14. června 2022 - 08:18:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2225 Registrován: 12-2007	Šotopláž u žel.mostu přes Wislu (s českým pivem).
Ohl	Úterý, 14. června 2022 - 08:38:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12365 Registrován: 12-2009	při pohledu na účet Musíš to brát relativně. Třeba lanovka na Stožek je asi jedno a třičtvrtě piva v chatě. To hned vypadá líp. Na (dnes už) levné pivo se musí na Bahenec.
Madusan	Úterý, 14. června 2022 - 14:56:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 2-2007	Za celou dobu co sleduji remont z Cieszyna do Wisly, tak pozoruji že nás Poláci předehnali i v zabradlizaci.To zábradlí vzor Kovona Karviná je ještě větší hrůza než modré zábradlí vzor SŽ(DC).Ale zase neudžbou předpokládám, nižší poločas rozpadu.
Ic540	Úterý, 14. června 2022 - 18:46:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5350 Registrován: 6-2008	Garfield : AD návrh 23. Osobní 2957 jsme tehdy ještě jako sdružení řešili již v roce 2013 k návrhu na 2014. Zcela bezcharakterní Muras již tehdy nechtěl reagovat a napsal blábol viz poslední souvětí. https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/kyvne-kraj-na-lepsi-odje zdy-vlaku-20130930.html Kraj to řeší systémem padni komu padni. Jinak se to nazvat nedá. Tehdy to stvrdila slovy asistentka Jursová. V roce 2013. Vážíme si připomínek, ale kraj má pravdu vždy a nezměníte na tom nic. I když je na stole cca 10 konkrétních věcí že jsou úplně špatně? "Ano." Zazněla odpověď. No a vo tom to je do dneska... Spousta nasraných cestujících od Jablunkova po FM třeba. A nejen tam. V mnoha ohledech v některých místech a zejména okrajových místech by pomohly i autobusy. Není to sice případ 2957. Ale ani na to zatím kraj nereagoval. I náměstek Podstawka odpověděl že vše ví co spolek žádá, navrhuje. Ale neučinil vůbec nic a naopak došlo k mnoha zhoršením za jeho působení.
Ic540	Středa, 15. června 2022 - 19:45:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5351 Registrován: 6-2008	https://www.tsk.sk/doprava/oznamenia-a-zmeny-cestovnych-poriadkov /oznamenia-a-zmeny-cestovnych-poriadkov-zsr/ramcovy-navrh-grafiko nu-vlakovej-dopavy-pre-roky-2022-2023.html?page_id https://www.bbsk.sk/Aktuality.aspx?eventid=5615f298-75d9-4aaa-b06 7-e25399f12e3c&actiongroupid=1758&title=Aktuality&css=%20blue-box #dnn_ctr3229_ModuleContent Tak z těchto návrhů na stránkách BB a Trenčínského kraje vyplývá že uzel Žilina sice vznikne. No z důvodů prací v uzlu se bude ještě pokračovat v přestupování na trase do BB a Zvolena 2 krát. Tak jako už nyní od 12.6.2022. Už aby ta Žilina byla...
Ic540	Středa, 15. června 2022 - 22:59:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5352 Registrován: 6-2008	https://www.msstavby.cz/i-11-mosty-u-jablunkova-ekodukt-15-06-202 2/ Opět připomínka na medvědí přechod ve Svrčinovci. Tentokrát na stavby v Msk. O výstavbě dálnice D3 Čadca Žilina se hovoří že začne 2026 do 2030. Tak ještě že to aspoň do té Žiliny bude jezdit často. V podstatě bude i uzel Čadca. Teda doufám. S připoji na Makov i Skalité. Takový bonbónek pro turisty... https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/dialnica-d3-zachranena-al e-na-vystavbu-si-budemem-musiet-pockat
Pezos	Čtvrtek, 16. června 2022 - 13:28:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2293 Registrován: 4-2014	Ic540: "https://www.tsk.sk/doprava/oznamenia-a-zmeny-cestovnych-poriadkov /oznamenia-a-zmeny-cestovnych-poriadkov-zsr/ramcovy-navrh-grafiko nu-vlakovej-dopavy-pre-roky-2022-2023.html?page_id https://www.bbsk.sk/Aktuality.aspx?eventid=5615f298-75d9-4aaa-b06 7-e25399f12e3c&actiongroupid=1758&title=Aktuality&css=%20blue-box #dnn_ctr3229_ModuleContent Tak z těchto návrhů na stránkách BB a Trenčínského kraje vyplývá že uzel Žilina sice vznikne. No z důvodů prací v uzlu se bude ještě pokračovat v přestupování na trase do BB a Zvolena 2 krát. Tak jako už nyní od 12.6.2022. Už aby ta Žilina byla..." Návrh pro Žilinský kraj https://www.zilinskazupa.sk/sk/samosprava/urad-zsk/odbor-dopravy/ doprava/cestovny-poriadok-zeleznicnej-osobnej-dopravy-gvd.html Je tam i kontakt pro zasílání připomínek. (Příspěvek byl editován uživatelem Pezos.) Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ic540	Čtvrtek, 16. června 2022 - 16:38:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5354 Registrován: 6-2008	Pezos : Tak jsem rád že pro místní toulky turistického charakteru se po uzlu Žilina potvrdila i Čadca. No snad se to jak avizují v plánu do GVD 24/25 bude vyvíjet jak avizují. Držím palce a gratuluji. Teď se ještě nabízí otázka Jablunkovského průsmyku. Zda dojde k bus řešení třeba Čadca Svrčinovec o kterém byla řeč dříve. Můj tip že spíše ne, ale rád bych se mýlil... Ale osobní vlaky se změnily o 100% takže by šlo o návaznosti z a na S2 v Mostech pro místní. Nebo navázání na 781 linku a propojení Čadca Svrčinovec Mosty Jablunkov (Návsí). Možností jak to řešit je samozřejmě více. Ale i možnost neřešit zcela...
Ic540	Čtvrtek, 16. června 2022 - 16:59:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5355 Registrován: 6-2008	V každém případě tam jsou věci které se asi dělaly na rychlo vzhledem k otázce financování. Což se do posledních chvil řešilo na půdě ministerstev... Fatran to asi nebude ale jak je v Českém návrhu Kysučan...? Nově nestaví nic v Kysuckém novém Mestě. Celkové lepší rozložení dálkových vlaků. Vidím tam asi i překlep u OS 3965. Z Čadce 7:34 místo 6:34. Příjezd do Žiliny v 7:12 by asi chyběl více než v 8:12. Vše to dle označení vypadá na panthery na trati Čadca Žilina. Nikoliv 460 či Bdt a podobně viz S1 a S6.
Pezos	Čtvrtek, 16. června 2022 - 19:29:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2294 Registrován: 4-2014	Protočení CA-ZA znamená v základě 50minutový přestup z/na Ex BA-KE při hodinovém intervalu a dokonce o něco víc než hodinu (bo se nedodrželo 6 minut na přestup) z/na Os směr Trenčín. Kvůli nucenému spojení s linkou na Mikuláš se (kromě těch pár hodin v kladiva, kde se jezdí po půlhodině) úplně rozpadly přestupní vazby. (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ohl	Čtvrtek, 16. června 2022 - 21:05:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12367 Registrován: 12-2009	místní toulky turistického charakteru ...potvrdila i Čadca. Na Trojmezí s osmiminutovým přestupem. Příchod kolem 10 skoro stejně jako busem na Tryzycatek.
Ic540	Čtvrtek, 16. června 2022 - 23:08:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5356 Registrován: 6-2008	Pezos : No nové vize více cílí k uzlům. Ke GVD 24/25 budou i větší či lepší časy na přestupy. Osobní však bude v základu přípojem od a k Považanům. Nejde všechno hned. Ten plán považuji za dobrý. Toť co je v návrhu je zatím jen začátek... Ohl : Co takhle něco opačným směrem od kolejí třeba.
Ajexg	Pátek, 17. června 2022 - 05:49:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 3-2015	Pořád mají Olomoucké 460 jen soupravu ze tří vozů, nebo už mají zase 4? Teď na osobním vlaku, který jel do Bohumína (jezdí na tom Olomoucké 460) jela 460.027+059 a měla 2 vložené vozy, včetně vozů z 079/080. To je jen mimořádně, nebo to redislokovali do Bohumína jako náhradu za některou odstavenou 460?
Starý_Hanák	Pátek, 17. června 2022 - 21:56:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 3-2018	Ajexg: Výjimka. Důvod sestavy neznám, ale mohlo by to být teoreticky vhodné pro náhrady za 640. Jinak panťáků už v Oc nedostatek, jezdí 843 a 814.2, resp. taky klasika s 163...
Opavák	Neděle, 19. června 2022 - 20:16:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 12-2007	Zítra začne být veselo.
754061	Neděle, 19. června 2022 - 22:24:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 7-2019	Jedna 640 jde za pár dní do dílen, tak proto ta 4vozovka 460. Takže bude ještě veseleji. O další vozidlo méně.
Banan151	Pondělí, 20. června 2022 - 01:27:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 6-2009	Opavák: ano, začne... 28904/2861..: 163.064 2997/3402...: 163.095 2831/3406...: 163.245
754061	Pondělí, 20. června 2022 - 06:22:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 7-2019	V Bohumíně netradiční návštěva. Na 3301/3304 843024.
Jena	Pondělí, 20. června 2022 - 08:45:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15804 Registrován: 11-2002	754061: Na to, že jezdí 3x 163 a tedy vozidla dostatečně výkonná, jsou aktuální sekery na 321 celkem solidní Sp 1608 +33, Os 3407 na příjezdu do Svinova +26..
Banan151	Pondělí, 20. června 2022 - 08:55:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1789 Registrován: 6-2009	754061: to teď bude taky v rámci opatření téměř denně...
Jenki	Pondělí, 20. června 2022 - 09:04:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5848 Registrován: 5-2002	Jena: "754061: Na to, že jezdí 3x 163 a tedy vozidla dostatečně výkonná, jsou aktuální sekery na 321 celkem solidní Sp 1608 +33, Os 3407 na příjezdu do Svinova +26.. " Ono úplně stačí, že za posledních 15 let na této trati nejezdilo nic, co by nemělo samočinné zavírání dveří. Průvodčí běhá a zavírá, zoufale pokřikuje po cestujících, a ti absolutně nechápou, co se děje.
Jacob	Pondělí, 20. června 2022 - 09:06:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 9-2011	Regionálky na Ostravsku se to sice netýká, ale ráno se z Bohumína do Přerova přesunuly 151.001, 151.006 a 460.060. wrphoto.eu
Jena	Pondělí, 20. června 2022 - 10:19:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15805 Registrován: 11-2002	Jenki: ti absolutně nechápou, co se děje - jj, ale ono to ani na 323 není žádná výhra. A to se tady ty soupravy střídají odnepaměti.. Každopádně, na tom uděláš nějakých +5 až + 10, ne půl hodinu... Mmch. je v Opavě (ale i Těšíně) prostor na objíždění? Nemyslím tím jen čas nutný na vyvěšení, objetí, přivěšení, ale i nutnost mít vhodnou kolej, další pro objetí, blokování zhlaví pro další dopravu atd. Z toho musí mít výpravčí skutečně radost a celkem by si ČD zasloužilo od SŽ (ale i případně dalších, kteří krz toho budou někde postávat, neb čas, který byl najednou nebude) solidní "pojeb"...
Jena	Pondělí, 20. června 2022 - 10:45:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15806 Registrován: 11-2002	Os 3414 hned na startu +35min. Jede až po Sp... Pravda, Os 3407, který na ten vlak točí dorazil do ČT kolem 9.40, +26, ale i tak. Tak 10-15 min na odjezdu bych bral (byť i to je z principu špatně), ale tohle? Pokud to tak bude vypadat dále, ale potěš koště...
Jacob	Pondělí, 20. června 2022 - 12:49:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2018 Registrován: 9-2011	Os 3414 pro velký úspěch ukončen už v Háji, z Háje pak byl výchozí Os 3415. wrphoto.eu
Banan151	Pondělí, 20. června 2022 - 13:46:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1790 Registrován: 6-2009	Podle sledovačky došlo k přehození souprav mezi 3420 a 1620 . Z toho vyplývá, že má klasika s 163 5 minut na obrat na Báňském a 5 v Těšíně .
Poskok	Pondělí, 20. června 2022 - 13:51:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 8-2019	1620/1619 je odřeknutý v úseku Kunčice-Stodolní, takže tam problém "není"...
Jena	Pondělí, 20. června 2022 - 15:17:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15807 Registrován: 11-2002	Os 3424 - další, co startuje s půl hodinou. Na blok za ním jede Sp 1624. A to jsme si říkali, jak tragicky ta doprava na 321 s věčně jezdícími polorozpadlými 460 vypadá. Tohle vypadá na úplně jiný level...
Jacob	Pondělí, 20. června 2022 - 15:31:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2019 Registrován: 9-2011	163.245 se do Opavy nějak nechce, Os 3422 ukončen ve Svinově a souprava to tady točí na Os 3423. Ještě, že od zítřka začíná výluka Háj - Štítina... Cestující vlaku Os 3422 budou přepraveni vlakem Sp 1622, který bude zastavovat ve všech stanicích a zastávkách. Cestující vlaku Os 3423 budou přepraveni vlakem R 849, který bude zastavovat ve všech stanicích a zastávkách. A to je jinak klid, neřádí žádný živel, nemrzne, nepadá listí. (Příspěvek byl editován uživatelem Jacob.) wrphoto.eu
Jena	Pondělí, 20. června 2022 - 15:33:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15808 Registrován: 11-2002	A 3424 se nějak zasekl v Albrechticích, kde jej předjel onen Sp 1624...
Jacob	Pondělí, 20. června 2022 - 16:38:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 9-2011	163.095 dojela s Os 3424 do Kunčic a konec. Cestující přestoupili do 471.056 (od vlaku Os 3421, ukončen v Kunčicích), která přešla na Os 3424 z Kunčic do Opavy. 163.095 nejspíš poveze Os 3428 z Kunčic do Opavy (z Těšína do Kunčic asi smůla?). 163.245 by teď měla jet s Os 3423 Svinov - Těšín. wrphoto.eu
Jena	Pondělí, 20. června 2022 - 17:01:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15809 Registrován: 11-2002	Jacob: 163.095 nejspíš poveze Os 3428 z Kunčic do Opavy (z Těšína do Kunčic asi smůla? - přesně tak, Os 3128 podle Infotabule z havru: 17:06 NEJEDE Os 3428 ČD S1 Opava východ SPOJ ZRUŠEN
Petruš_opava	Pondělí, 20. června 2022 - 21:01:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 7-2008	Konečně se na té dráze něco pořádného děje, no ni?
Jena	Pondělí, 20. června 2022 - 21:36:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15810 Registrován: 11-2002	Petruš_opava: já Ti nevím, ale tohle mi jako nějaké "vzrůšo" nepřijde. Když to tak dnes člověk sledoval během dne, nevěděl, zda se má smát, nebo plakat. Nějaké zpoždění nabrané po cestě díky protaženým pobytům se dalo čekat, ale že ani nějakých 20 min na obrat nebude stačit a pak se to sesype jako domeček z karet a nakonec se začnou i odříkat vlaky, to jsem věru nečekal. Asi nejen já.. Uvidíme, jak to bude dál, ale osobně si nedělám moc iluze. Dnešní zkouška "ohněm" byla na 321 jednou katastrofou... (nejen z pohledu cestujících)...
Ohl	Pondělí, 20. června 2022 - 21:39:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12377 Registrován: 12-2009	nástup na lomňanskou cyklostezku a přestup (přehup přes hřeben) na S7 Kdo říkal, že na S7 není od ničeho přípoj v Těšíně?
Jacob	Pondělí, 20. června 2022 - 21:47:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 9-2011	Petruš opava: To jo, velký třesk. Dokud tím nemusíš jet, tak super. Teď ještě kdyby ty bohumínské 111 vyjely. wrphoto.eu
Petruš_opava	Pondělí, 20. června 2022 - 21:51:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 758 Registrován: 7-2008	Jena: k tomu všemu jen tolik, že za tohle by měly padat hlavy. Ovšem ve výsledku to z jedné strany odsere akorát cestující a z druhé strany personál, ať už ČD na vlaku nebo i správy (třeba v té všemi nenáviděné Opavě), kdy s tímhle přístupem budou na denním pořádku pěkně horké chvilky. Ale sere pes, však to nějak dopadne. Víc to nemá smysl řešit.
Petruš_opava	Pondělí, 20. června 2022 - 21:53:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 7-2008	Jacob: přesně. Však ono už těch, kteří s tím musí jet, taky moc nezůstává. Poslední pak akorát zhasne
Ic540	Pondělí, 20. června 2022 - 23:38:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5360 Registrován: 6-2008	Ohl : Tak ti zodpovědní co by už měli být už bez hlavy zase mají štěstí přípoje jsou. Petruš opava : Co dodat. Souhlas. I na kraji by měly padat hlavy.
Jacob	Úterý, 21. června 2022 - 13:23:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 9-2011	Petruš opava: zhasnuto už dávno bude s těmi cenami za elektriku Jinak zatím se dnes navzdory náhradám celkem daří jezdit plus mínus včas, dobrá práce wrphoto.eu
Jena	Středa, 22. června 2022 - 07:19:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15813 Registrován: 11-2002	Už jsem chtěl vyjádřit i nějaká slova uznání, že po pondělní ostudě to včera bylo o poznání lepší, ale nic nebude, nasadit klasiku na Sp co úvraťují ve Svinově je... (doplňte si kdo co chcete). Takže dnes asi zase bude "veseleji"
Pezos	Středa, 22. června 2022 - 07:30:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2299 Registrován: 4-2014	Úvrať ve Svinově, pětiminutový obrat v Tešíně, prostě totální jenámtouprdelizmus od ČD. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ohl	Středa, 22. června 2022 - 07:57:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12379 Registrován: 12-2009	To asi včerejší strojmistr moc nedomyslel...
Tridvatri	Středa, 22. června 2022 - 08:25:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2879 Registrován: 7-2002	Ohl: ale vzdyt prece prohodit soupravy neni tak jednoduche, jak by se mohlo zdat. To si to predstavujete moc jednoduse. Mel byste to jit strojmistrum vysvetlit, ze to delaji spatne.
S200	Středa, 22. června 2022 - 09:08:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4162 Registrován: 4-2006	Strojmistr se zřejmě školil u Ohla, takže ví, že oběhy nelze měnit a je třeba se jich striktně držet.
Kubajz	Středa, 22. června 2022 - 09:52:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 6-2006	Je vidět, že v Bohumíně jsou vážně odborníci. Nasadit 163 na oběhy: TS 410-2.TD: vl.28920-3444 HvS / 1605 ČTs / 1610 HvS / 1613 ČTs / 1618 HvS / 1621 Tnc /1626 HvS / 1629 Čts TS 410-4.TD: vl.3400 HvS / 1603 ČTs / 3408 HvS / 3409 ČTs / 3416 HvS / 3417 Náv. / 1624 Ostd / 1623 ČTs / 1628 Ostd / 1627 Hav / 1632 Ouh to chce vážně mít mozek na svém místě. Buď mají takový smysl pro humor, nebo mají v hlavě úplné . Hlavně ty pár minutové obraty odpoledne na báňském jsou fakt paráda. Zřejmě zase dojde k tomu, že se v úseku Kunčice - Stodolní odřeknou. A přitom na obratech, kde by to šlo v celku klidně vyjezdit, tak jezdí 471. Viz. třeba: … 3406 HvS / 3407 ČTs / 3414 HvS / 3415 ČTs / 3422 HvS / 3423 ČTs / 3430 HvS / 3431 ČTs / 2836 / 2839 nebo … 3410 HvS / 3411 ČTs / 3418 HvS / 3419 ČTs / 3426 HvS / 3427 ČTs / 2832 OvS / 3448 HvS / 3451 OvS / 3452 HvS / Sv 94921 OvS / zpožď.28915 Bhm (Příspěvek byl editován uživatelem Kubajz.) Předseda fanklubu SNÚ Bohumín
Jena	Středa, 22. června 2022 - 09:59:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15815 Registrován: 11-2002	To se fakt nedá aspoň těch obratech 1605/1610/1613/1618 ... sehnat (vyměnit) něco vhodnějšího? Aspoň žehle, která by urychlila úvrať. Jinak je fakt už pomalu lepší ty vlaky úplně zrušit (aspoň na části trasy), stejně jezdí a jezdit budou s takovou sekerou, že víceméně splynou s následujícím spojem...
Banan151	Středa, 22. června 2022 - 10:10:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1792 Registrován: 6-2009	Považuji za obrovský pokrok, že Ohl uznal, že tohle někdo neskutečně po... Dát do 410/1,4 klasiky, s obraty na Svinově a rychlými obraty v Těšíně (1603,3408 a 1620/1619/3424), to je opravdu těžký nepodar.. Přitom je zjevné, že 411/1,2 a 413/2 jsou pro provoz s klasikami přímo předurčeny...
Kočkopes	Středa, 22. června 2022 - 10:19:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1608 Registrován: 10-2017	No co už. Do Bohumína nevidím, ale napadá mě - mají všichni strojvedoucí z Bohumína autorizace na 163? Jestli nebude zakopaný pes tam, že holt jezdí ty peršany tam, kde jezdí. Jinak k odvrácení katastrofy stačilo poměrně málo - aby ráno 163.064 z Bohumína vyjela na 413/1 místo 410/2. Teoreticky jediným řešením teď zůstalo prohození souprav v Háji.