Diskuse » Automobily, lodě a letadla » SPZ - RZ » Zahraniční SPZ » Archiv diskuse Zahraniční SPZ do 27. 7. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Zahraniční SPZ do 27. 7. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 2-2009 |
Šmolko: nové Maďarské značky sa od dnes začali vydávať odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 893 Registrován: 12-2019 |
Vpravo dole maju znacky QR kod. (Příspěvek byl editován uživatelem lubosss55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3532 Registrován: 6-2007 |
Chytře vymysleli nezaměnitelnost číslic 6 a 9 Celkově velmi dobrá čitelnost všech znaků a jejich optimální umístění v tabulce
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 898 Registrován: 12-2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11868 Registrován: 7-2006 |
Mix zahraničních účastníků na moravských veteránsrazech:
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.6.2022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2043 Registrován: 9-2005 |
Dnes Miskolc. Viděl jsem tuhle a jednu protisměru. Bohužel lepší kvalitu nemám.
Už dlouho mám přefocenou většinu své sbírky. Podívejte se
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2044 Registrován: 9-2005 |
Jeden z mnoha russáků, kteří se v CZ stydí za svou zemi.
Už dlouho mám přefocenou většinu své sbírky. Podívejte se
|
OSC 47-08
|
|
Neregistrovaný host |
Nedávná moto návštěva v OV a jeden špatně vyfocený pojízdný HRO:B na frýdecké dálnici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 5-2006 |
Nevíte někdo, kdo má patentované akrylátové tabulky RZ, jaké se dělají v Británii, Francii nebo Španělsku? |
FIN
|
|
Neregistrovaný host |
Pajda: Kéž by se styděli. Je to jen výraz pokrytectví, aby jim ty vergly někdo nepodrápal. Jakmile přejedou zpět hranice toho zbytečnýho státního útvaru, poslušně stáhnout řiť, nasadí ty svoje deviantní tabulky a jdou s chutí vraždit civil. Neexistuje Rusák se sebereflexí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3534 Registrován: 6-2007 |
ad Nestle V uvedených zemích se finalizují víceméně stejným sendvičovým způsobem. Akrylát vyrábí kde kdo podobně jako dřevotřísku nebo slitinu pro klasické tabulky PZ a tam už patentní práva zanikla (podobně reflexní fólie 3M na PZ). Patenty chrání výrobci technologie (ne vždy nutně výrobci materiálu) strojové vybavení (někdy jen jeho část), které popisované materiály umí zpracovat do požadované formy.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3535 Registrován: 6-2007 |
Ruské PZ Všimněte si, že policejním nebo pohraničním kontrolám určitých zemí nevadí, že vozidlo registrované v Rusku nemá odpovídající design tabulky. Důvodů může být víc, zásadní vidím v chápání role nosiče registračního záznamu. V Česku se už rozlišuje TRZ (tabulka RZ) a RZ (registrační značka). Jezdit s vlastním designem TRZ ovšem nelze. Až definitivně zvítězí názor, že rozhodující je RZ a TRZ lze mít v rámci uzákoněné formě na vlastní náklady a ve vyhovujících rozměrech, tak budeme o kus dál....
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 12-2019 |
Minor Problem je mozno aj v tom, ze nie kazdy policajt/policajtka vie, ako ma vyzerat znacka daneho statu.... A tak to auta pustia s vedomim, ze je to v poriadku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 4-2019 |
Akí ste tu všetci uvedomelí a zodpovední... Nikto sa nezamyslel že je to možno obyčajný človek ktorý je tu za nejakým účelom a nemôže za politiku svojho štátu... Má proste strach čo je prirodzené lebo je v cudzej krajine a hlupáci sa nájdu všade tam aj tu... Netreba všetkých hádzať do jedného vreca |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3536 Registrován: 6-2007 |
ad Baggio Máš pravdu i když majitele aut s ruskou PZ na českých silnicích nelze půlošně zařadit do kategorie "obyčejný člověk". Ten má totiž takový životní standard (s vyjímkou velkých městských aglomerací), že na jeho výjezd do Evropy ve voze prémiové značky by se musela složit celá vesnice a ani to by nestačilo. Přestopřezevšechno není fér chovat se k Rusům na potkání nepřátelsky a to ani za takových okolností jako je např. nutnost sdílet s nimi stejný hotel a jídelnu na dovolené moře....
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19344 Registrován: 8-2002 |
Baggio: Problém bude asi v tom, že ten tvůj obyčajný človek si nevozí pozadí v Mercedesu GLE C292, jehož cena roku 2015 startovala na 66.700 €. Je třeba vzít v úvahu i cenu servisu, tj. kdo si takovou káru pořídí, musí mít i na banány, z čehož plyne, že jeho měsíční příjem nebude běžný ani na poměry CZ/SK. Je to pořád auto v ceně okolo 1MKč. https://auto.bazos.cz/inzerat/153741904/mercedes-gle-coupe-350dod pocet-dph.php Tím netvrdím, že každej Rus co si vymění tabulky vydaný ruským státem za jiný nutně musí přikyvovat Putinovi. Jen bych si tipnul, že v Moskvě by asi s takovýma plechama na autě nevyjel. Proč si je tedy mění u nás? Navíc je ještě majzne do podložky s nápisem Česká republika Tak jako tak se nás snaží oklamat, ale provedení je tragicky nedokonalý |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2046 Registrován: 9-2005 |
Provedení ruských fejků je záměrně takový jaký je.
Už dlouho mám přefocenou většinu své sbírky. Podívejte se
|
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6240 Registrován: 5-2002 |
Já viděl a bohužel nestihl vyfotit auto (pro změnu Mercedes GLS, takovou tu největší stodolu...) s ruskými značkami, kde měli jen tak ledabyle zaplácnué šedou páskou to "RUS", jinak byla beze změn. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3537 Registrován: 6-2007 |
Asi se shodneme, že k Rusům musíme přistupovat individuálně tak jak to dělali např. naši prarodiče k českým i říšským Němcům v době protektorátu i po něm. Mezi lidmi je všude na světě určité promile/procento takových, kterým je lepší se zdaleka vyhnout ale naštěstí pořád víc těch, s kterými se dá alespoň mluvit bez nebezpečí, že nás obratem prásknou nebo odprásknou ;-)
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 4-2019 |
Minor veľmi dobre si to napísal... Tak nejak som to myslel ak to niekto čítal s porozumením |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 5-2006 |
Baggio: "Akí ste tu všetci uvedomelí a zodpovední... Nikto sa nezamyslel že je to možno obyčajný človek ktorý je tu za nejakým účelom a nemôže za politiku svojho štátu... Má proste strach čo je prirodzené lebo je v cudzej krajine a hlupáci sa nájdu všade tam aj tu... Netreba všetkých hádzať do jedného vreca" Žiadny russák sa teraz nesmie nikde na svete cítiť bezpečne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 4-2019 |
Nestle Tu už zbytočne niečo písať... A sorry za off topic... Všetkým normálnym ľuďom so zdravým rozumom v hlave v tejto blbej dobe prajem pekný deň... Howgh |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19346 Registrován: 8-2002 |
Jef: To dělají taky Škoda že není na trhu EU páska, nejlépe žlutý hvězdy do kruhu na tmavěmodrým pozadí a vedle nápis EU, to vsjo ve vodorovným provedení Třeba se toho nápadu nějakej podnikavec ujme |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 5-2006 |
Baggio: "Nestle Tu už zbytočne niečo písať... A sorry za off topic... Všetkým normálnym ľuďom so zdravým rozumom v hlave v tejto blbej dobe prajem pekný deň... Howgh" Naopak, teraz by mala diskusia začať: čo s nimi? čo na to polícia? jazdia s neplatnými reg. značkami - normálne je za to pokuta, v horších prípadoch trestné stíhanie za pozmeňovanie úradnej listiny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3538 Registrován: 6-2007 |
ad Nestle Nic s tím nenaděláš..bohužel. Běžná silniční kontrola nerada staví auta s cizí PZ když stav vozidla nebo posádky není zrovna alarmující. Neplatí to pro vozidla z východoevropských zemí kde si troufnou - u západoevropských už tak aktivní nejsou ač by měli. Auta z UK (GB) a F jsou dílem plečky které by neprošly českým STK, kluci a holky z NL jsou často dobře povzbuzení nějakým u nich povoleným narkotikem... A stavět ruské auto? Chápu, že jen v neprůstřelné vestě a s napřaženou pistolí máš trochu šance když řidič bude nějaké zastavování považovat za obtěžování..... Vybraní německý policajti se už několik let cvičí v USA aby uměli podobná auta bezpečně zastavit a posádku zpacifikovat. Není totiž tajemstvím, že ruská mafie šéfuje organizovanému zločinu v Německu čím dál víc a úspěšněji...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 10-2013 |
Trochu viac, bližšie k téme. B_KV-1; zdá sa mi, že je to belgická na želanie. Zdalo sa mi, že v istom uhle vidieť na ploche tabuliek štylizovaných levov, no nepodarilo sa mi ich zachytiť na obrázky. Videl som konečne prvú maďarskú v novom prevedení, ale šla oproti, tak bez obrázka. Mrzí ma to o to viac, že to bola na aute s väčšími baterkami. Stihol som len AA-CO-, dúfam, že aspoň to som si dobre zapamätal.
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3539 Registrován: 6-2007 |
ad JosefLXI Belgická je skutečně na přání - vydávají se od 2014. Majitel auta dostane úřední originál PZ - tabulka na obrázku má logo oprávněného výrobce vlevo nahoře - a ta se montuje většinou na záď vozidla. Na přídi pak je legální kopie od kohokoliv kdo to umí vyrobit a je na náklady majitele auta. To musí ovšem mít vždy 2 tabulky. Šikmo jsou na europruhu originální PZ vylaserovány podrobnější identifikační údaje k PZ. Mají to např. také švédské PZ. Je to technologicky identické jako byly svého času oválky s CZ na českých RZ. Další grafické prvky v úřední tabulce (holografické) nejsou vyloučeny ale doposud jsem nezaznamenal.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 10-2013 |
B_KV-1 s hologramom leva z 08.07.2022: Ešteže som urobil i druhú fotku a nevymazal som ju z mobilu. Minor: Tú som podrobnejšie prelustroval a "našiel" som aspoň jedného leva, bolo ich omnoho viac, vďaka aspoň zaň. "ad JosefLXI Další grafické prvky v úřední tabulce (holografické) nejsou vyloučeny, ale doposud jsem nezaznamenal." Ďakujem i za Tvoju obsiahlejšiu odpoveď. Tu som uviedol len časť z nej.
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 27037 Registrován: 5-2002 |
Pánové, potřeboval bych identifikovat těchto pět značek: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 12-2019 |
Mercedes 3GM 529 exportna z Holandska. Octavia = Saudska Arabia. Mercedes = Maroko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3540 Registrován: 6-2007 |
ad JosefLXI Díky za námahu Je to úřední hologram takže celá belgická tabulka má 3(!) ochranné prvky = tradiční logo výrobce vylisované, laserová identifikace na europruhu a hologram lví hlava...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 5-2006 |
Tento MB AMG jel dnes přede mnou kolem Florencie v Itálii. Foto je z platesmanie, dnes měl černou tabulku s bílými znaky v německém FE-Schriftu bez jakékoliv MPZ. Vyfotit jsem ho nemohl, protože jsem řídil a byl jsem sám v autě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 8-2012 |
McBain: 1. Holandská exportka, starý typ, nevydávaný niekoľko rokov 2. Saudská arábia, bežný výdaj, zvláštný dovoz 3. Taliansko, moped 4. Maroko, 40 = Tangier 5. Nórsko, výdaj do 2002 Lillestrøm |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 27038 Registrován: 5-2002 |
Dík |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2571 Registrován: 1-2006 |
McBain: Kde je prosím vyfocená ta saúdskoarabská škodovka? Někde v Praze? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3541 Registrován: 6-2007 |
ad Nestle Auto podle fotky je z Minsku - bíločerné provedení tabulky zatím nebylo zaznamenáno (fotka) a není to zrovna dobrý nápad jak se schovat protože bíločerné tabulky se v Evropě vyskytují vzácně ergo jen přiláká pozornost...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1178 Registrován: 4-2019 |
Rul už bol nájdený v Maďarsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11875 Registrován: 7-2006 |
Hezky, osobně na kombinaci RUL mám smůlu, nejblíže jsem se dostal v roce 2010 v Rudolstadtu ke kombinaci RU-LU.
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.6.2022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11876 Registrován: 7-2006 |
Rul letos (zatím) v Maďarsku nebyl, neboť se vydal opačným směrem, čímž navazuji na krátký cestopis, který nás postupně dovede směrem na sever na jeden poměrně neznámý ostrůvek v Baltském moři, tudíž začněme. Prvním zastavením bude pochopitelně Polsko, protože odkudkoliv od nás jedete směrem na sever, nedá se mu jaksi vyhnout a těžko se dá projet za pouhý den. Na Polsku mě vždy velmi mrzelo, že ho bereme jako sousedskou samozřejmost a pouze jako průjezdní zemi, popř. zemi, kde se jezdí jen na nákupy, či na levný benzín. Přitom celkový potenciál a veškeré služby jsou na takové úrovni, že mi je za nás až smutno. Navíc pokud se zajímáte o historii, tak zde rozhodně nudu nenajdete už jen skrze množství velkolepých paláců a překrásných historických měst. Bohužel zejména od Vratislavi dál na západ doslova běhá mráz po zádech, co z tamních měst dokázala udělat 2. světová válka, ale to by bylo na dlouhé vyprávění. Stejně tak, jako Polsko celkové, jsou samozřejmostí u nás vnímány i jejich poznávací značky. Ano, vizuálně i kódováním slabší průměr, ale úsměv zamrzne při zamyšlení, že mají jedinečný okresní systém, který i přes nemožnost recyklace funguje a stále má dostatečné kapacity na desítky let dopředu, dá se v něm analyzovat a všeobecně má svou logiku i zapamatovatelnost. Postupem času jsem jej přestal přehlížet a začal se mu více věnovat a je více, než zajímavý už skrze některé anomálie a zeměpisné zajímavosti v rozložení daných okresů (powiatů). POLSKO (část 1., Opolské vojvodství): Pouze krátký průjezd skrze okresy OPR (Prudnik), ONY (Nysa), OPO (Opole-venkov), OB (Brzeg). POLSKO (část 2., Dolnoslezské vojvodství): Projeté okresy DST (Strzelin), DDZ (Dzierżoniów), DSW (Świdnica), DJA (Jawor), DLE (Legnica-venkov), DL (Legnica), DLU (Lubin), DPL (Polkowice), DGL (Głogów) a nazpátek zastávky v DBL (Bolesławiec) a DWR (Wrocław-venkov). } POLSKO (část 3., Lubušské vojvodství): Projeté okresy FNW (Nowa Sól), FZ (Zielona Góra), FZI (Zielona Góra-venkov), FKR (Krosno Odrzańskie), FSL (Slubice), FGW (Gorzów Wielkopolski-venkov). Zde pro zajímavost, co zůstalo ze starého Kostřína nad Odrou POLSKO (část 4., Západopomořanské vojvodství): Projeté okresy ZMY (Myslibórz), ZGR (Gryfino), ZS (Szczecin) a ZPL (Police). Jedna ze Svatokřížského vojvodství a armádní autobus:
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.6.2022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11877 Registrován: 7-2006 |
POLSKO (část 5., černé tabulky): Co se černých tabulek týká, tak je jich stále celkem dost a hlavně záleží, v jaké oblasti se pohybujete. Nejvíce jich bylo v Opolském vojvodství a čím více se blížíte k německé čáře, tím více jích pochopitelně ubývá. Co ovšem mizí rychleji, než černé značky, tak značky s polskou vlaječkou, třeba v takovém okrese Gryfino (ZGR) již prakticky neexistují, proto jsem moc rád, že se mi podařil vyfotit alespoň jediný kus (viz. příspěvěk výše). Jelikož jsem se pohyboval pouze v centrech měst, tak fotek černých značek není moc, v Polsku ovšem stačí projít větší sídliště a už je taháte jako esa z rukávu.
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.6.2022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3552 Registrován: 3-2007 |
Jedna zaujímavosť v google maps .Kto uhádne krajinu ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 5-2022 |
+Plate Somálsko? +Rul Krásný report, radost se na něj podívat. Jen tak dál! |
Begonius
|
|
Neregistrovaný host |
Dnes skupina čtyřkolkářů z Německé SSR s tabulkami i vepředu. Je to novinka, nebo mi to jen uniklo? |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6252 Registrován: 5-2002 |
Rule, reportáž pěkná, jako obvykle, ale ta nálož černých polských zvlášť - za kolik dnů je to nasbírané? Já se zatím dostal jen na skok za česko-německou hranici, tak jsem se samozřejmě snažil najít nějaký ten DIN... v Žitavě jsem za asi dvě hodiny vyfotil dva, plus jednu dokonce dvouřádkovou ZI zahlédl na projíždějící multikáře čehosi jako městských služeb. Jinak starší vozy k vidění občas jsou, ale holt tedy nemívají původní SPZ: Občas člověk potká i méně obvyklé kódy, třeba takové HHM jsem si musel dohledat, protože jsem fakt vůbec netušil, o co může jít: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 9-2021 |
Musel som ho naháňať po prístave ale aspoň takto ho mám. Illinois v Bari, IT. A ako bonus Montana v Aténach. |
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1804 Registrován: 10-2013 |
H_I 75BL 22; včera 22.07.2022, v. k. Pred pár dňami som videl na troch MANoch (ťahačoch) taktiež s I - ideiglenes = dočasná, no nestihol som si zapamätať kombináciu znakov, šli oproti, asi z komárňanskej M.A.N. Slovensko.
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11879 Registrován: 7-2006 |
Jef (6252): V Polsku stráveny čtyři dny cestou tam a jeden den zpátky (tam už se to bralo domů po dálnici). Takže ta černota posbíraná za ty necelé čtyři dny. HHM - Hohenmölsen...po návštěvě severovýchodní části Německa jsem také zíral, kolik neznámých kódů skýtají. Místy se mi zdálo, že co město, to svůj vlastní kód. Na ty poznávací značky sdružených okresů jim taky zvysoka kašlou, ty mají vesměs jen firemní vozy. A DIN? Ten je téměř mrtvý, za ty dva týdny jsem vypotil jen pár kusů, v uvozovkách nejlepší to bylo ve velmi chudém okrese Märkisch-Oderland, jinak v ostatních městech zůstaly poslední kusy snad jen schované v garážích. Tyhle DINy si udržují jen důchodci na svých vozech, s kterými dožijí a ty půjdou časem společně s nimi do věčných lovišť. Begonius: Ano, čtyřkolky v Německu fasují typy "105", tedy 2x dvouřádek, bohužel zatím se mi to nepodařilo vyfotit a vypadají s tím moc dobře. Plate (3552): Není to Somaliland? Separatistická část Somálska?
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.6.2022 |
Begonius
|
|
Neregistrovaný host |
Rul: Spíš bych to přirovnal k našemu formátu 115. Já to viděl poprvé a hned čtyři za sebou. Ale hoň si po horách německý čtyřkolky... Každopádně v tom vidím velkou inspiraci pro nás. Ale dost naivity, když tu mohou jezdit tahače s jednou žlutou tabulkou vzoru 151, těžko lze uvažovat o zavedení druhé tabule pro motocykly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11881 Registrován: 7-2006 |
NĚMECKO (část 1., Braniborsko) Následující okénko se bude zdáti pro následující report mimo mísu, ale bude nutné k tomu, abychom pochopili jisté aspekty, proč jsou v Braniborsku celková infrastruktura, mentalita i autopark tak odlišné oproti zbytku země... Bývalé východní Německo rok co rok okousávám po malých částech a je zajímavé sledovat, jak moc se úrovní liší třeba takové Sasko od Braniborska nebo od Předního Pomořanska. Loni jsem byl v Sasku a po několika letošních dnech strávených v Braniborsku můžu říct, že Sasové udělali obrovský skok směrem k západu, kdežto Braniboři jakoby se zasekli v čase. Je zde hodně faktorů týkajících se historie, které poznamenaly celou tuto část Německa, zejména pak tuto východní část Braniborska, která stála během 2. sv. války v přímé ose běsnícího sovětského tahu na Berlín. Všechna města byla vyhlášena vůdcem za pevnost a díky tomu byly smazány z povrchu zemského. Němečtí muži byli povražděni a postupně nahrazeni východními geny, do toho přišel smrtící koktejl desítek let v temném socialismu a tak zde díky tomu máme "echt Ostdeutsch Kultur". Ku příkladu v takovém Bavorsku asi neuvidíte mnoho v teplákových soupravách postávajících existencí u heren, nepořádek v ulicích, opuštěné domy, zarostlé pozemky apod. Pokud nevěříte, doporučuji navštívit oblast mezi městy Oderberg a Wriezen, až se nechce věřit, že jste v Německu. Ale již ke značkám: nejprve jsem cestou na sever zavítal pouze z kraje do panelákového města Frankfurt nad Odrou (FF). Cestou zpět pak od Pomořanska zevrubně přes okresy Uckermark (UM), Barnim (BAR), Märkisch-Oderland (MOL), Landkreis Oder-Spree (LOS), Landkreis Dahme-Spreewald (LDS) a Landkreis Spree-Neisse (SPN). Je zajímavé, jak mají Němci pojmenované okresy podle řek, u nás by třeba takový okres Mělník mohl nést název "okres Labe-Vltava". Mnohé kódy jsem viděl poprvé v životě, je jich v Německu skutečně mnoho. Kódy spadající pod okres Uckermark (UM): Angermünde ANG, Prenzlau PZ, Schwedt SDT. Průjezd okresem Barnim (BAR) byl velice krátký, vyfocen jen kód města Eberswalde EW. Moc mě mrzí, že mi ujela značka BAR ON na krásném Mercedesu. Pokračování v 2. části...
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.6.2022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11882 Registrován: 7-2006 |
NĚMECKO (část 2., Braniborsko) Kdo se trochu zajímá o historii, průmysl a architekturu, doporučuji navštívit města "vyhaslého lesku" Guben a Forst. Hlavně ve Forstu by si na své přišli v opuštěných továrnách z počátku 20. století příznivci Urbexu. Kódy spadající pod okres Märkisch-Oderland (MOL): Bad Freienwalde FRW a Seelow SEE. V okrese Oder-Spree (LOS) jsem navštívil pouze město Beeskow BSK. FE-Schrift s pomlčkou je největší možná vzácnost, kterou můžete potkat jen v bývalém východním Německu (tuším vydávaly se jen jeden rok). K té LOS 203 jsem utíkal s nadějí, že si konečně vyfotím značku z Malty, no nakonec se z toho vyklubala divně vyražená německá ve službách města. Stejně tak byl velmi stručný projetý růžek okresu Dahme-Spreewald (LDS). Kódy spadající pod okres Spree-Neisse (SPN): Forst FOR a Guben GUB. Braniborské policejní vozy označuje kód BBL (Brandenburger Land) Pokračování v 3. části...
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.6.2022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 5-2006 |
Mne zaujalo to "Spreebestattung". To jako kdyby např. v Poděbradech měli "Polabské pohřby". |
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1806 Registrován: 10-2013 |
Rul: Vo Francúzsku majú niektoré departementy názvy po názvoch riek: Ardèche, Bas-Rhin (Dolný Rýn), Haut-Rhin (Horný Rýn), Haute-Saône, Lot-et-Garonne, Maine-et-Loire, Marne, etc. "NĚMECKO (část 1., Braniborsko) Cestou zpět pak od Pomořanska zevrubně přes okresy Uckermark (UM), Barnim (BAR), Märkisch-Oderland (MOL), Landkreis Oder-Spree (LOS), Landkreis Dahme-Spreewald (LDS) a Landkreis Spree-Neisse (SPN). Je zajímavé, jak mají Němci pojmenované okresy podle řek, u nás by třeba takový okres Mělník mohl nést název "okres Labe-Vltava". " Niektoré sú pomenované po "horstvách": Alpes-Maritimes (Prímorské Alpy), Hautes-Alpes, Puy-de-Dôme...
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5397 Registrován: 10-2008 |
Rul: vďaka za pekný report Oceňujem pozorovanie aj neznačkovej stránky veci - zaujímavé ako popisuješ skokový rozdiel medzi Brandenburgskom a Saskom
25 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2022
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá spz.unas |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11884 Registrován: 7-2006 |
NĚMECKO (část 3., Meklenbursko-Přední Pomořansko): Oproti Braniborsku z této spolkové země již nesrší takový zmar. Velký vliv na to má jistě moře (přístavy a turistický ruch), hlavně je ale zde zcela odlišná nátura lidí, dokonce i na charakteru obcí jde znát, že mají nádech architektury severských zemí (hlavně specifické typy cihlových kostelů s typickým žebrováním na průčelí a jiný typ hrázděných domů s níže usazenou střechou). Ve vnitrozemí je Přední Pomořansko spíše zemědělské a náročného turistu nemá čím zaujmout, ovšem na pobřeží si dokáži představit i delší dovolenou, zvláště pak přímo na Rujáně (Rügen), kde jsem byl již podruhé a stejně jsem tam kvůli časové tísni nestihl vidět vše, co bylo v plánu. Meklenbursko-Přední Pomořansko má celkem 4 města se statusem "hanzovní" Wismar (HWI), Rostock (HRO), Stralsund (HST) a Greifswald (HGW) a právě Rostock a Wismar mám stále na seznamu měst, které bych jednou rád navštívil. Příjezd do Předního Pomořanska se konal od samého severozápadního konce Polska u městečka Nowe Warpno. Nedávno zde podobně jako v Sasku proběhlo slučování okresů ve velké celky. Takže byť jsem projel prakticky celou východní část Předního Pomořanska, tak jsem byl jen v pouhých třech okresech. Lokální patriotismus zde jede ve velkém, v městech samotných dominují místní kódy, současné kódy nových okresů jsou vesměs na firemních vozech a nejsou moc v oblibě. Okres Vorpommern-Greifswald (VG): Anklam (ANK), Greifswald-venkov (GW) a Ueckermünde (UEM). Okres Vorpommern-Rügen (VR): Grimmen (GMN), Nordvorpommern (NVP) a Rügen (RÜG). Okres Mecklenburgische Seenpatte (MSE): Altentreptow (AT), Demmin (DM), Malchin (MC) a Mecklenburg-Strelitz (MST). Jak vidíte, najít zde značku s DIN fontem je rovno zázraku. Nebýt toho Daihatsu u domova seniorů, tak nemám jediný kus (velký rozdíl oproti Braniborsku). Pokračování ve 4. části... Šmolko (5397): Právě to je to co říkám pořád, značky nejsou jen obyčejné plechy, díky nim jde skutečně poznat, jak se kde žije, jak lidé uvažují a jiné souvislosti, ale to nejhezčí na tom všem je, že díky tomuto hobby jsem se podíval do míst, kde by nikdo normální na dovolenou ani omylem nezajel.
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.6.2022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11885 Registrován: 7-2006 |
NĚMECKO (část 4., ostatní značky z jiných míst): Berlin (B), Gotha (GTH), Kiel (KI) Berlínské značky jsou všudypřítomným spamem, jako u nás ty pražské. Všechny vozy Deutsche Post registrovány v Bonnu (BN): Vozy státních služeb (BD) a policie (BP): PZ malých motocyklů pro rok 2022 mají zelený font: Novinkou jsou nálepky ve FE-Schriftu ve stejném formátu jaký je tento, které se lepí na elektrické invalidní vozíky pohybující se po komunikacích. (Příspěvek byl editován uživatelem Rul.)
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.6.2022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11887 Registrován: 7-2006 |
DÁNSKO (část 1., Bornholm): Severní vítr Baltu nás dostává na dánský ostrov Bornholm, na místo nám Středoevropanům zcela neznámé. Předem je nutné se připravit dostatečně finančně, protože jako turista z chudé ČR zde budete stažen z kůže, a to už hned na trajektu. Je potřeba si uvědomit, že destinací je malý ostrov přibližné velikosti okresu Rokycany, na ostrov patřící jednomu z nejbohatších států světa a hlavně na ostrov, kde tráví každým rokem v sezónu dovolenou tisíce Němců, Švédů a Norů (až na místě mi došlo, proč zde neplují trajekty s auty z Polska). Popravdě ani jsem nevěřil, že se na Bornholm dostanu, rezervace jak na trajekt, tak ani na hotel nebyla a v záloze pouze plán B, že když to nevyjde, tak se holt zůstane na Rujáně. Vše nakonec klaplo a na ostrůvku ve finále stráveny tři neskutečné dny (z toho dva plnohodnotné). Když finance hodíme za hlavu, odměnou zůstane překrásný ostrov, ze kterého se s těžkým srdcem odjíždí. Pokud se rozhodnete zamířit na Bornholm autem, vždy vás přivítá místní hlavní a přístavní městečko Rønne se 14 tis. obyvateli, odtud je to pak všude po ostrově zhruba 20 kilometrů všemi směry. Nuda vás tu v žádném případě nečeká, pro shlédnutí všech památek a krás ostrova jsou optimální 4 celé dny. Rønne: Vykládat bych mohl dlouho, ale je potřeba se držet tématu, proto se zaměřím na jeden z nejsofistikovanějších, ne-li nejsložitějších systému poznávacích značek vůbec. Tentokrát musím začít přesnou časovou osou dánských poznávacích značek, abychom se dostali k tzv. "jádru pudla". Proto není lepší začít tam, kde se dají historické značky najít, a to v muzeu historických vozidel u města Aakirkeby. Symbolicky jsem zde zanechal mapu Dánska z roku 1931, kterou jsem našel v 90. letech v jednom ostravském antikvariátu. Tímto zdravím Martina L. Zformulování tohoto reportu do srozumitelné podoby nebylo vůbec snadné a velmi dobrým pomocníkem byly stránky NRPL.DK, doslova zlatý grál vědění dánských poznávacích značek. Systém 1930-1950: Sice netuším, co znamenala specifická ruka s okem, ale díky tomuto symbolu vždy šel krásně rozpoznat dánský systém (dochoval se i jako vodoznak ještě na značkách v systému 1966-2012). Systém 1950-1958: Tím jedním písmenem a pěti čísly se už přibližujeme vzhledově k současnému vzhledu. Systém 1958-1966: Mě osobně nejsympatičtější systém, byl okresní a nejvíce roztříštěný na malé okresy. Od těchto dob si Dánové zuby nehty drží formát AB 12 345. Bohužel díky tomuto systému se došlo k současnému zdánlivému chaosu v přeskakování bloků písmen. Pokračování v 2. části...
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.6.2022 |
Begonius
|
|
Neregistrovaný host |
Rule, to, co děláš pro poznávání značek, jejich historii, analýzu, dokumentaci, nehledě na dobu a místo, znamená jediné - kdybys byl jediným diskutujícím na celém K-reportu, měl by stále tutéž výtěžnou a informativní hodnotu jako nyní, tedy řečeno jinak, kdyby tu nikdo jiný nebyl, nic by se nestalo. Opět |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11888 Registrován: 7-2006 |
DÁNSKO (část 2., Bornholm): Systém 1966-2012: Pro orientaci v tomto systému, který de facto pokračuje dodnes, je velice důležitá tato tabulka, aby bylo možné pochopit, proč některé písmenné kódy byly vynechány či přeskočeny a hlavně hezky znázorňuje, kolik ještě volných kombinací skýtá do budoucna. - první novinkou v tomto systému bylo zavedení specifického kódování dle kategorií vozidel a atypových formátů tabulek v číselných blocích; - druhou změnou bylo ukončení výdeje černých tabulek v roce 1976 a zavedení systému, který jsme ještě donedávna tak dobře znali; - a třetí změna nastala v roce 2009 zavedením nového fontu a s možností výběru PZ s EP nebo bez EP, s tím, že tyto dvě volby měly své vlastní písmenné bloky a hlavně byly zavedeny nové "polokomerční" registrace. Přesný přelom starého a nového fontu se mi nepodařilo dohledat, ale z hlavy tuším to bylo někde mezi sériemi ZM/ZN. Po dosažení ZZ se začaly vydávat předtím vynechané písmenné bloky s písmeny F, G a W na druhé pozici, posléze i jiné nikdy předtím nevyužité kombinace (v této tabulce zvýrazněny zeleně). Následující fotky budou řazeny přesné chronologicky tak, jak byly značky vydány, tedy od nejstarší po nejnovější... Pro motocykly vyhrazen blok pp 10 000 - 18 999: Pro standardní jednořádky vyhrazen blok pp 20 000 - 59 999: Pro standardní dvouřádky vyhrazen blok pp 60 000 - 75 999: Pro komerční jednořádky vyhrazen blok pp 88 000 - 97 999: Do roku 1998 pro komerční přípojná vozidla vyhrazen blok pp 30 00 - 49 99: Od roku 1998 pro komerční přípojná vozidla vyhrazen blok pp 55 00 - 99 99: Pokračování ve 3. části... Begonius: Děkuji za poklonu, velmi si toho vážím a lhal bych, kdybych řekl, že nepotěšila. Člověk si pak uvědomí, že jehio práce nad sepisováním není zbytečná. Ovšem jsou zde i jiní, kteří vkládají velmi slušné reportáže a postřehy z cest, rychle z hlavy si vzpoemnu Šmolka, 3260, Jefa, Zdenyho... Stačí zapátrat ve zdejších archivech. Každý máme svůj styl a takový skrytý podpis jak focení, tak i ve zpracování reportů. Mým skrytým podpisem je hodně do reportů míchat zeměpisné a demografické poznatky, sem tam i nějaké ty zážitky, byť se musím u toho často krotit, abych nezapomněl, že toto je převážně komora o poznávacích značkách. Bohužel stárneme a vzheledm k povinnostem ne každý už na to má tolik času
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.6.2022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11889 Registrován: 7-2006 |
DÁNSKO (část 3., Bornholm) Současný systém od roku 2012: Doslova revoluce v dánských značkách po více, jak 40 letech zavedeného systému. Zcela bylo změněno, resp. sloučeno číslování kategorií vozů. Značky standardní, motocyklové, komerční, polokomerční i atypové jsou nyní vydávány v jednotném číselném bloku 10 000-75 999 a 78 000-97 999. Jelikož nadále platí možnost výběru značky s EP nebo bez EP a hlavně se nerazí "německým" stylem přímo na výdejně, tak věřím tomu, že by se daly teoreticky analyzovat všechny zmíněné kategorie. Během celých tří dnů jsem vyloženě nenarazil na nějaký ucelený číselný blok (zjevně budou malé a hlavně bych tam musel žít, abych tomu přišel na kloub). Začalo se hezky od začátku, tedy od AA a pokračuje se směle dál, a to i přes značky vydané v 60. letech (duplicita, neduplicita). Snad ty staré černé PZ, co se dožily dnešních dní, počítačový algoritmus přeskočí, těžko říct. Aktuálně nejvyšší vydávanou sérií je DM, s tím, že DK se vynechalo (zjevně s touto kombinací budou mít Dánové v budoucnu nějaké plány). S tímto systémem zároveň skončily standardní bílé přívěsové značky, všechny už jsou žluté a mají vyhrazený celý číselný blok 10 00-99 99. Jediné, co se z předchozího systému zachovalo, tak číslování diplomatických vozidel (76 000-77 999) a vozidel taxislužeb (98 000-99 699). Série mopedů byly taktéž sloučeny se sériemi určenými pro zemědělské a pracovní stroje (100-999). Značky na přání musí být neskutečně drahé (za celou dobu spatřeny pouhé dva kusy). Minimálně mohou obsahovat dva znaky, maximálně sedm. Armádní značky mají čtyři kategorie, které označuje erb jednotky na levé straně tabulky. Nějaká ta sjetí... Téměř stejné značky, ale každá z jiné země: Pokračování ve 4. části...
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2022 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.6.2022 |
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 10-2013 |
Rul, zdá sa mi, že na nových dánskych tabuľkách je "čiarový kód". Ak je bez modrého pruhu, tak je úplne na ľavej hrane tabuľky. Ak je s modrým europruhom, tak je "čiarový kód" pri jeho (EP) pravej hrane. • • • Ešte k tým nemeckým tabuľkám, za "okresným" kódom je jedno alebo dve písmená, tie sa ako presne prideľujú? Mne sa nezdá, že by šli pekne po poriadku, akoby boli na želanie alebo boli určené časťou "okresu" - pre obec... Vopred ďakujem za odpoveď a vysvetlenie.
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|