Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy v Praze » Archiv diskuse Autobusy v Praze do 19. 8. 2022

Archiv diskuse Autobusy v Praze do 19. 8. 2022

autor	příspěvek
Petr_k	Pátek, 22. července 2022 - 23:55:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13572 Registrován: 4-2003	To může, ale v reálu se zvoneček u jména zastávky na ceduli ani hlášení o zastávce na znamení na těchto spojích neobjevuje. Teda jestli se něco nezměnilo, ale pochybuju o tom. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Daarzyn67	Sobota, 23. července 2022 - 00:01:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 8-2020	pdk: "Daarzyn67: "Stejně tak jsou zastávky pojmenovány podle čtvrti, a někdy pomocí přídavného jména (Petřiny,sídliště x Škola Radlice x Hrnčířský hřbitov)."Sídliště Petřiny. Čárky se v pražské MHD nepoužívají, to by ta část před čárkou musela být oficiální název obce či části obce, tedy v Praze MČ - a to je v tomto případě Praha 6." Tou čárkou jsem to bral podle starého vzoru, jak je ještě vidět na retro-tramvajich (dneska už jenom dva řádky nad sebou). Konečná na znamení - neprázdný autobus asi nepojede na odstav, a prázdný autobus nemá co obsluhovat (čili přirozeně zastavovat nemusí). Nevim jak ma na tohle zvoneček vliv. Malá ohrada měla asi za cíl eliminaci předložek, ne? A jestli někdo chce vytáhnout zastávku Prašný most, nejmenuje se zastávka podle té křižovatky? (Příspěvek byl editován uživatelem Daarzyn67.)
Beulas	Sobota, 23. července 2022 - 00:23:51
Neregistrovaný host	Mimochodem přejmenovat Vltavskou na Nádraží Bubny ještě nikoho nenapadlo?
Jaroslav_T	Sobota, 23. července 2022 - 07:11:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2529 Registrován: 1-2013	Petr_k: "To může, ale v reálu se zvoneček u jména zastávky na ceduli ani hlášení o zastávce na znamení na těchto spojích neobjevuje. Teda jestli se něco nezměnilo, ale pochybuju o tom." Musím uznat, že máte pravdu. Na označníku je zastávka pro 161 označena jako výstupní, pro 312 a 907 na znamení. https://mapy.cz/turisticka?x=14.29168&y=50.11613&z=17&pano=1&sour ce=pubt&id=15307836&pid=72843866&newest=1&yaw=4.604&fov=0.157&pit ch=-0.018&ds=1
hjguzf	Sobota, 23. července 2022 - 10:27:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 11-2020	Petr_k: "Taky se chtělo žst. Praha-Zličín přejmenovat na Praha-Řepy, ale argumentace trochu selhala, neb nádraží patří jak katastrálně, tak z hlediska území MČ patří pod Zličín " Zličín kvůli tomu proti přejmenování úspěšně protestoval. Tak dobře, přejmenujeme tedy metro a autobusák, leží katastrálně v Třebonicích
Daarzyn67	Sobota, 23. července 2022 - 11:04:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 8-2020	Beulas: "Mimochodem přejmenovat Vltavskou na Nádraží Bubny ještě nikoho nenapadlo? " Napadlo, dostali za to od novinářů oprávněnou čočku (ani ne tak za návrh, jako spíš za kontext). Takový název Vltavská Filharmonie by taky nemusel být špatný.
Paes	Sobota, 23. července 2022 - 12:35:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 1-2007	Tak přejmenování stanice metra proběhne až se dostaví metro. Dříve ne. Můžeme se bavit ještě o tom, že zatímco názvy Bezděkovská, Mezitraťová. Netušilská, Ratibořická, Černokostelecká vadí, tak jiné názvy Na Beránku, Habrová, Jesenická, Nad Dívčími Hrady, Ve Žlíbku, Šimůnkova, Bryksova nikomu nevadí. Třeba Sídliště Horní Počernice je nic neříkající název, bo těch sídlištních celků je v Horních Počernicích hned několik a cestující mohou použít jak linku 223 jedoucí k místnímu gymnáziu, tak linku 141 jedoucí dozadu k Ve Žlíbku.
Petr_k	Sobota, 23. července 2022 - 13:54:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13573 Registrován: 4-2003	hjguzf: "Zličín kvůli tomu proti přejmenování úspěšně protestoval. Tak dobře, přejmenujeme tedy metro a autobusák, leží katastrálně v Třebonicích " To už se taky navrhovalo, když se ± 2016 zvedla sarkastická protivlna při první velký přejmenovávací akci. Blbý je, že si z toho někdo vzal ponaučení v tom, že přejmenovávat se bude jen v malým rozsahu, ale dostatečně dlouho, dokud se všecko nepřejmenuje podle představ DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
pdk	Sobota, 23. července 2022 - 21:20:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 4-2019	Paes: "Můžeme se bavit ještě o tom, že zatímco názvy Bezděkovská, Mezitraťová. Netušilská, Ratibořická, Černokostelecká vadí, tak jiné názvy Na Beránku, Habrová, Jesenická, Nad Dívčími Hrady, Ve Žlíbku, Šimůnkova, Bryksova nikomu nevadí." Ono by nejspíš vadilo, ale kde nějaký orientačně srozumitelnější název konečné vzít a nekrást, toť otázka. Jestliže se v okolí konečné nevyskytuje nic, po čem by šla pojmenovat, a název čtvrti už je obsazen, pak holt zbývá jen název ulice. Nad Dívčími hrady sice není konečná, ale Nad Konvářkou je prašť jako uhoď. Bryksova je konečná jen pro vložené spoje, které by měly zaniknout po zřízení zastávky Sídliště Černý Most o zastávku dál (viz Rozvoj linek PID ..., A.04).
Pajzák	Sobota, 23. července 2022 - 21:23:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6186 Registrován: 6-2015	Nebo třeba Otínská. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Beulas	Neděle, 24. července 2022 - 10:48:22
Neregistrovaný host	hjguzf: ""Zličín kvůli tomu proti přejmenování úspěšně protestoval. Tak dobře, přejmenujeme tedy metro a autobusák, leží katastrálně v Třebonicích " Ale jo, dávalo by to smysl, buď vše podle katastru (De iure) nebo podle reálné obslužnosti (De facto). Se divím, že Zličín rovnou nechce Sídliště Řepy přejmonoivat na Nádraží Zličín, aspoň by měl taky tramvaje. Mimochodem Žst. Dolní Břežany to byla před lety taky kapitola sama pro sebe ačkoliv s Břežanama nemá spádovitě vůbec nic společného a katastrálně asi třetinu nástupiště, větší část stanice včetně budovy leží na katastru Ohrobce. Ale nějaký místní nacionalista si potřeboval pohonit ego, tak se mu to povedlo.
Jaroslav_T	Neděle, 24. července 2022 - 11:05:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2533 Registrován: 1-2013	Beulas: buď vše podle katastru (De iure) nebo podle reálné obslužnosti (De facto) I mimo Prahu se setkáme s obojím. Např. na 395 je v jednom směru Dubenec, Skalka (katastr Dubence) a v protisměru Drásov, Skalka (katastr Drásova). Na druhou stranu Dobříš, železniční stanice pro 317 a 392 je na katastru Dobříše, ale stejnojmenná zastávka za rohem pro 361 je na katastru Staré Huti (ale tady to má logiku). Za přejmenováním Jarova na Dolní Břežany-Jarov měl údajně prsty (ústní sdělení místního člověka) tehdejší dolnobřežanský starosta.
Paes	Neděle, 24. července 2022 - 13:37:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1294 Registrován: 1-2007	Téma železniční stanice je taky zajímavé, když vám vyhledávač idos pro spojení z obce do obce nabídne spojení do stanice která je i několik km od obce. Viz např. spojení do Pavlíkova a idos vám najde spojení do Chlumu u Rakovníka (od něhož je to 5 km do obce), byť je to v katastrálním území. Podobných případů bychom našli více.
Daarzyn67	Neděle, 24. července 2022 - 19:04:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 8-2020	Jaroslav_T: "Beulas: buď vše podle katastru (De iure) nebo podle reálné obslužnosti (De facto) I mimo Prahu se setkáme s obojím. Např. na 395 je v jednom směru Dubenec, Skalka (katastr Dubence) a v protisměru Drásov, Skalka (katastr Drásova). Na druhou stranu Dobříš, železniční stanice pro 317 a 392 je na katastru Dobříše, ale stejnojmenná zastávka za rohem pro 361 je na katastru Staré Huti (ale tady to má logiku). Za přejmenováním Jarova na Dolní Břežany-Jarov měl údajně prsty (ústní sdělení místního člověka) tehdejší dolnobřežanský starosta." Myslim si, že by nemelo zalezet na tom, na jakem katastru leží ta zastávka, ale primárně věc, po které je pojmenovaná. Jak je toto třeba se sídlištěm Ďáblice?
pdk	Neděle, 24. července 2022 - 21:04:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 4-2019	Pajzák: "Nebo třeba Otínská." U téhle zastávky žádný problém nevidím. Běžný způsob názvu podle blízké ulice a nic tam nekončí, takže na čelní orientaci se neobjevuje.
pdk	Neděle, 24. července 2022 - 21:09:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1506 Registrován: 4-2019	Daarzyn67: "Myslim si, že by nemelo zalezet na tom, na jakem katastru leží ta zastávka, ale primárně věc, po které je pojmenovaná. Jak je toto třeba se sídlištěm Ďáblice?" Sídliště Ďáblice leží na několika různých katastrech, což se naštěstí v názvu zastávky nemá šanci projevit. V době, kdy se v názvech konečných tramvají názvy čtvrtí psaly, cedule hlásaly "Střížkov, Sídliště Ďáblice".
Paes	Pondělí, 25. července 2022 - 01:49:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 1-2007	On je trošku rozdíl mezi čtvrtí resp. místním pojmenování oblasti, městskou částí s radnicí a starostou a katastrálním územím. Např. pod městskou část Praha-Libuš patří katastrální území Libuš a Písnice. Ostatně větší katastrální území mohou těch sídlištních celků obsahovat hned několik. Jinak když si dáte do www.mapy.cz vyhledat Zličín tak vám to ukáže trošku jinou oblast než Praha-Zličín, což je samostatná městská část, pod níž patří i část Třebonic, kde je právě stanice metra. Zajímavou věcí je, že minulosti jsme mohly v některých letácích objevit, že filiálka je v Praze-Průhonicích resp. Praze-Čestlicích. Jinak nevím, kolik vás ví o katastrálním území zvaném Kamýk, jež vzniklo v roce v roce 1988 a na jehož území jsou konečné Sídliště Libuš a Sídliště Písnice. }
pdk	Pondělí, 25. července 2022 - 08:02:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1508 Registrován: 4-2019	Paes: "Zajímavou věcí je, že minulosti jsme mohly v některých letácích objevit, že filiálka je v Praze-Průhonicích resp. Praze-Čestlicích." To není jen minulost, Prahu-Čestlice vidím občas i dnes na billboardu.
Pajzák	Pondělí, 25. července 2022 - 08:26:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6191 Registrován: 6-2015	pdk: "Pajzák: "Nebo třeba Otínská."U téhle zastávky žádný problém nevidím. Běžný způsob názvu podle blízké ulice a nic tam nekončí, takže na čelní orientaci se neobjevuje." Blízká možná ano, ale v podstatě o dvě ulice dál. Když už je zastávka pojmenovaná podle ulice, měla by buď ležet na ní, nebo u křižovatky s ní. Což tady není splněno. Jinak Brno-Modřice je stejný případ jako uvedené Čestlice. Např. zde.
pdk	Pondělí, 25. července 2022 - 09:58:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 4-2019	Pajzák: "Blízká možná ano, ale v podstatě o dvě ulice dál. Když už je zastávka pojmenovaná podle ulice, měla by buď ležet na ní, nebo u křižovatky s ní. Což tady není splněno." Jeden konec Otínské vidím cca 100 m od zastávky. Jistě, mohla by se Otínská jmenovat dnešní Zderazská (je tam druhý konec) a tahle např. Jelenovská, ale to nechám MČ Praha 16.
Pajzák	Pondělí, 25. července 2022 - 10:12:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6192 Registrován: 6-2015	Ano, takto jsem uvažoval taky.
Petr_k	Pondělí, 25. července 2022 - 11:04:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13574 Registrován: 4-2003	P16 má občas zvláštní uvažování, viz dlouho prosazované přejmenování Otěšínské (podle ulice) na Lahovskou (podle neoficiálního názvu té satelitní kolonie) bez ohledu na to, že ulice téhož jména se nachází relativně nedaleko, jen mimo území MČ DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Daarzyn67	Pondělí, 25. července 2022 - 16:36:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 8-2020	Délka te ulice taky je docela důležitá - takhle zavadejici jsou třeba Zborovska a Radlická.
Adalbertinum	Pondělí, 25. července 2022 - 19:38:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4011 Registrován: 1-2010	Panove, prosim mam na vas dotaz. Potrebovsl bych zjistit ktery autobus mezi 10 a 11 hodinou dopoledne chyta u prejezdu u Divoke Sarky vlak? Rad bychbudelal radost sve dceri ktere to slibuju uz pres mesic a zatim jsem vlak nikdy nechytil? Diky moc Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost DP Hradec Králové A=Končí na zastávce Kozlovka F=Končí na zastávce Kingspan T=Končí na zastávce Podzámčí
pdk	Pondělí, 25. července 2022 - 23:11:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1510 Registrován: 4-2019	Daarzyn67: "Délka te ulice taky je docela důležitá - takhle zavadejici jsou třeba Zborovska a Radlická." V obou případech jsou ty názvy zastávek jednoznačné - Radlická je název stanice metra a ulice Zborovská se stýká s tramvají u jediné zastávky (na druhém konci u Újezda žádná zastávka není).
Daarzyn67	Úterý, 26. července 2022 - 07:16:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1189 Registrován: 8-2020	Záleží, jestli je Radlicka podle ruského vzoru, nebo skutecne podle ulice
pdk	Úterý, 26. července 2022 - 07:55:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1511 Registrován: 4-2019	Daarzyn67: "Záleží, jestli je Radlicka podle ruského vzoru, nebo skutecne podle ulice " V každém případě je to název stanice metra, takže situace je jednoznačná. Tahle je aspoň u ulice Radlická, ale horší je to s Vltavskou - ulice je na Smíchově. To byl opravdu názvoslovný renonc.
Malý_fotograf	Čtvrtek, 28. července 2022 - 10:20:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7931 Registrován: 5-2002	pdk: Metro Vltavská se jednou asi vyřeší jako Nádraží Bubny. Petr_k: "P16 má občas zvláštní uvažování, viz dlouho prosazované přejmenování Otěšínské (podle ulice) na Lahovskou (podle neoficiálního názvu té satelitní kolonie) bez ohledu na to, že ulice téhož jména se nachází relativně nedaleko, jen mimo území MČ " On to totiž není neoficiální název satelitní kolonie, ale název původní osady, která se v místě nacházela. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Petr_k	Čtvrtek, 28. července 2022 - 11:53:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13577 Registrován: 4-2003	Pokud se podíváš na fotomapy třeba na dveprahy.cz, tak zjistíš, že osada Lahovská se nacházela spíš na jihozápad od Solné, v oblasti Otěšínské byl višňový sad (ostatně proto se vedlejší zahrádkářská kolonie jmenuje Višňovka). Je to podobné, jako kdybys chtěl přejmenovat třeba Výtoň na Podskalí DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
pdk	Čtvrtek, 28. července 2022 - 12:21:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1517 Registrován: 4-2019	Malý_fotograf: "pdk: Metro Vltavská se jednou asi vyřeší jako Nádraží Bubny." Tenhle návrh už se jednou objevil a to bylo řevu ... Přitom by to bylo naprosto logické na rozdíl od současného názvu.
Daarzyn67	Čtvrtek, 28. července 2022 - 13:33:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 8-2020	Asi by si ten název "Nádraží" ten přestupní uzel nezasloužil
pdk	Čtvrtek, 28. července 2022 - 15:12:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1521 Registrován: 4-2019	Daarzyn67: "Asi by si ten název "Nádraží" ten přestupní uzel nezasloužil " No, když můžeme mít Nádraží Žvahov ...
M250.0	Čtvrtek, 28. července 2022 - 17:48:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2577 Registrován: 8-2017	Netrpělivě očekávám, kdy budeme mít i Nádraží Stodůlky. I když proti Šafránkově pletoucí se se Šafráneckou, by to vlastně bylo asi lepší.
Kejvačka	Čtvrtek, 04. srpna 2022 - 19:49:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2790 Registrován: 10-2004	Důrazně žádám přejmenování Novozámecké na Nádraží Dolní Počernice sever a Kačerova na Nádraží Kačerov! Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Emil Švec	Pátek, 05. srpna 2022 - 07:13:45
Neregistrovaný host	Dneska opět řadí červená Kloubosa na 354
7012	Neděle, 07. srpna 2022 - 07:57:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 1-2012	Dnes DPP na 348. Bus 5014
Pedro74	Neděle, 07. srpna 2022 - 12:21:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 6-2007	Můžete mi nějaký pamětník připomenout co to bylo Pražské dopravní středisko? Matně si vzpomínám, že to sídlilo na Klíčově? Ale účel si již nevybavím. Mělo to své autobusy https://seznam-autobusu.cz/dopravce/prazske-dopravni-stredisko. Díky
Kejvačka	Pondělí, 08. srpna 2022 - 17:57:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2795 Registrován: 10-2004	Srovnání laků PID v Letňanech a svérázný bonus. Pedro74: To je dost divné, Gůgl o tom mlčí, ale že by se do Prahy dostala v roce 1989 10 let stará ŠM 11 z Mariánských Lázní (https://seznam-autobusu.cz/vuz/7786), to se mi moc nezdá. Tím spíše, že v DP Praha skončily o 2 roky dříve. Kdyby to byla nějaká firma zabývající se službami turistům, těžko by brala starý městský třídvéřák. Leda nějaký dobrodružný soukromý podnikavec, ale na to bylo v dopravě v roce 1989 brzy. (Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.) Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Marek_kubík	Pondělí, 08. srpna 2022 - 18:06:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2341 Registrován: 12-2008	Pražské dopravní středisko byla stará socialistická organizace, nejsem pamětník, takže účel jejího fungování bohužel nevím. Historie má zelenou. Klub historické techniky Praha, z.s.
Frajtkof	Pondělí, 08. srpna 2022 - 21:51:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 3-2010	Dokázal by si někdo vzpomenout, jestli někdy v dávné minulosti měl DP mezi služebními vozy oranžové V3S ve verzích sklápěč a cisterna?
Fricoolinek	Pondělí, 08. srpna 2022 - 23:36:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1248 Registrován: 4-2006	NS 18/NS 12 nemůže být 5/4 dv., že se tímhle požadavkem nedalo VŘ na busy zajistit domácími výrobci, namísto jakémusi autoritářskému sultanátu? A u veřejných zakázek není nějak preferován tuzemský výrobce, aby vynaložené prostředky aspoň částečně zůstaly doma?
pdk	Úterý, 09. srpna 2022 - 10:50:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1533 Registrován: 4-2019	Fricoolinek: "A u veřejných zakázek není nějak preferován tuzemský výrobce, aby vynaložené prostředky aspoň částečně zůstaly doma?" Nejspíš by právníci velice rychle a snadno prokázali, že přinejmenším v rámci EU by šlo o ustanovenní protizákonné.
Prox	Středa, 10. srpna 2022 - 14:47:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1792 Registrován: 3-2004	Fricoolinek: "NS 18/NS 12 nemůže být 5/4 dv., že se tímhle požadavkem nedalo VŘ na busy zajistit domácími výrobci, namísto jakémusi autoritářskému sultanátu? A u veřejných zakázek není nějak preferován tuzemský výrobce, aby vynaložené prostředky aspoň částečně zůstaly doma?" Vzhledem k tomu, že v Turecku vyrábějí nejméně tři evropští výrobci autobusů - Mercedes, Iveco, Škoda - tak je taková podmínka naprosto nereálná
Jenda_z_hk	Středa, 10. srpna 2022 - 21:04:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4909 Registrován: 4-2003	Pedro74: Pražské dopravní středisko se zabývalo mj. půjčováním nákladních automobilů a také zajišťovalo nepravidelnou autobusovou dopravu. Tzn. služby na pomezí pole působnosti DP a ČSAD, na které však ani jedné z těchto firem nezbývaly kapacity. Dovedl bych si představit, že ta ŠM11 vozila děti z pražských škol na plavání a krátké výlety...
Jaroslav_T	Středa, 10. srpna 2022 - 22:28:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2563 Registrován: 1-2013	K Pražskému dopravnímu středisku: ŠL 11 7304 přešel k DP Praha z Pražského dopravního střediska. Měl dvoje bouchací dveře. (Autor fotky J.Veselý 1985, ofoceno z knihy Autobusy a trolejbusy pražské MHD.) Nic bližšího k Pražskému dopravnímu středisku nevím, a ani nevím, kde se nacházelo.
5738	Čtvrtek, 11. srpna 2022 - 18:41:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 5-2007	Již druhý den zaskakuje DPP 3683 za Arrivu na 163/54
Ralfík	Pátek, 12. srpna 2022 - 10:45:49
Neregistrovaný host	Do konce prázdnin by DPP měl za Arrivu jezdit minimálně 163/53 a 163/54, v jednání jsou další linky (dle personálních možností DPP).
Kejvačka	Úterý, 16. srpna 2022 - 15:47:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2796 Registrován: 10-2004	Záskok s malým hrbáčem na 163 Karosa řady 700 - nejlepší autobus
6500	Úterý, 16. srpna 2022 - 22:44:11
Neregistrovaný host	Tak nám o 4 měsíce dříve zmizel z Prahy NS 18 5998. Bylo to s ním v DP opravdu trápení na všech frontách. Každá garáž by mohla vyprávět
Petr_k	Úterý, 16. srpna 2022 - 23:50:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13593 Registrován: 4-2003	Nemohla. V Řepákově nebyl. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
6500	Středa, 17. srpna 2022 - 08:20:03
Neregistrovaný host	Na tu jedinou se nedostalo ano. Když nepočítám krátké Vršovice.
DjDD	Středa, 17. srpna 2022 - 13:53:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 2-2018	6500: A šlo by něco konkrétněji povyprávět? Čekal bych po zkušenostech s NB18 bezproblémový výrobek...
Jahu	Středa, 17. srpna 2022 - 16:38:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 8-2005	Bylo to s ním v DP opravdu trápení... Tak proto postupně vystřídal Hostivař, Kačerov a Klíčov? Aby se na něj nakonec po dodání tureckých low cost verzí Urbanwaye ještě nevzpomínalo s nostalgií. Turecké elektrohračky toho zatím taky moc nenajezdily.
Daarzyn67	Středa, 17. srpna 2022 - 16:42:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 8-2020	Počkat, a to ten NS je nějaké nové vozidlo?
Kejvačka	Středa, 17. srpna 2022 - 16:54:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2798 Registrován: 10-2004	Dnešní fotky a postřehy k novému terminálu Depo Hostivař jsem vložil do "autobusy a trolejbusy » autobusová nádraží, zastávky; technické zázemí". Karosa řady 700 - nejlepší autobus
6500	Středa, 17. srpna 2022 - 22:02:08
Neregistrovaný host	K NS 18: Byla uzavřena smlouva o pronájmu mezi DP Praha a společností SOR o pronájmu na jeden rok za symbolických 100,-/měsíčně, která měla platit cca od 15.12.2021 do 15.12.2022. Vozidlo (5998) mělo postupně projít všechny garáže s KB vozy (Hostivař, Kačerov, Klíčov a Řepy) a být vypravováno na všechny linky. Na Řepy se již nakonec nedostalo. Každá garáž ho měla mít cca 2,5 měsíce. V Hostivaři polovinu času strávilo v opravách a dokonce muselo zpět do Libchav. Když byl v provozu většinou opravdu střídal mnoho linek. Na Klíčově až na pár výjimek jezdil většinou pouze na lince 140. (Poslední výkon na 152). Vůz byl výrobního čísla 2, tak možná trpěl dětskými nemocemi, nevím jakou spolehlivost má v jiných městech. Závady měl různé. Úniky, po 3 týdnech začala silně pískat točna, často bylo nutné vůz několikrát za den na lince restartovat (vymažou se všechna nastavení, nutnost vše znovu nastavovat), časté výměny vozu atd. Nejvíc stížností šlo na ergonomii a umístění ovládacích tlačítek, ruční brzdy, displej v zorném poli atd. Důvod předčasného ukončení nevím. Míří na pronájem do DP Mostu a Litvínova.
Pajzák	Středa, 17. srpna 2022 - 22:15:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6237 Registrován: 6-2015	Asi podniku došly prachy. Kilo měsíčně je pálka...
Ralfík	Čtvrtek, 18. srpna 2022 - 22:30:22
Neregistrovaný host	5998 byl v Libchavách několikrát, bus opakovaně padal do nouzáku, a SOR ani FPT si s tím dlouhodobě nevěděli rady, tudíž při řešení závad šli metodu pokus-omyl (spíše omyl). Pokud vím, uspokojivě to není vyřešeno doteď. Oproti tomu Streetway je snad první bus co pamatuju, kterej odjezdil celej zkušební provoz bez jediný závady...
Lc_736__c_954	Pátek, 19. srpna 2022 - 11:53:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6703 Registrován: 6-2006	A neměl prostě druhý NS kloub smůlu na páteční motor od Italů? » Seznam autobusů • Vyhledávání ve fotografiích na SA «
Pajzák	Pátek, 19. srpna 2022 - 13:08:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6240 Registrován: 6-2015	Kdyby jen pátek, ale večer předtím hrál AC Milán. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)