Diskuse » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 30. 7. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 30. 7. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8695 Registrován: 3-2007 |
Focus1976: Není tam každá, není jasné podle jakého klíče to rozhodujou."Tak jsem dnes z pracovních důvodů potřeboval zprávu z MU, ke které došlo 29. dubna 2014 v Uhříněvsi, ale na webu Drážní inspekce z "nějakých záhadných důvodů" není, a přitom jiné (hádal bych, že všechny ostatní) zprávy z MU, které i skončily úmrtím, tam samozřejmě jsou. Kdopak asi tehdy loboval?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11978 Registrován: 5-2002 |
Jsou tam všechny Závěrečné zprávy, které zpracovala DI ČR. Závěrečné zprávy SŽ nebo dopravců tam nejsou. Co se mělo dít v Uhři 29.4.2014?
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26884 Registrován: 5-2002 |
PŠ: Iveta Bartošová
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4722 Registrován: 11-2008 |
Co by DI šetřila na mimořádné události typu "skokan" ? Jestli fíra náhodou někde 100 km před tím neprojel pomalou jízdu o 1 km/h rychleji. Nebo výpravčí nedodržel přesně nějaké závazné slovní znění ? 😂 |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2144 Registrován: 10-2012 |
Výpravčíxy: "Co by DI šetřila na mimořádné události typu "skokan" ? Jestli fíra náhodou někde 100 km před tím neprojel pomalou jízdu o 1 km/h rychleji. Nebo výpravčí nedodržel přesně nějaké závazné slovní znění ? " Přesně jste popsal způsoby šetření DI. Detailně totiž rozebírají i naprosto nepodstatné věci, které danou událost nejenom vůbec nezpůsobily, ale neměly s ní ani sebemenší přímou souvislost, viz třeba příklady, které uvádíte. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12314 Registrován: 6-2004 |
Vím, že mě to nemusí zajímat, ale dost často jsou k vidění auta sloužících železničářů přímo pět kroků od budovy, to je obava, pohodlnost, nebo co za tím vězí ? Pro šotouše to není moc pozitivní |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18204 Registrován: 3-2007 |
Nejspíš to auto chtějí mít pod dohledem. Jinak fotka s autem bude za 20 či více let velmi zajímavá, stejně jako dneska ty třeba se Škodou 120 a podobně. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4723 Registrován: 11-2008 |
Fany: Vedou je k tomu stejné důvody jako v jiných firmách. Ať státních, tak soukromých. 😃"Vím, že mě to nemusí zajímat, ale dost často jsou k vidění auta sloužících železničářů přímo pět kroků od budovy, to je obava, pohodlnost, nebo co za tím vězí ? Pro šotouše to není moc pozitivní " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8180 Registrován: 9-2011 |
No já nevím, u nás ve firmě stojí auta zaměstnanců na firemním parkovišti a ne na chodníku k vrátnici (peron před vrátnicí u nás nemáme )
Všichni jste volové. Servít
|
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3791 Registrován: 7-2017 |
A ta auta stojí na chodníku nebo na nástupišti? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12315 Registrován: 6-2004 |
Diskuse se pěkně roztáčí, řekl bych ale, že přece výpravčí může chodit "za roh někam" své vozidlo kontrolovat, nemusí jej mít "u nosu"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8181 Registrován: 9-2011 |
Před nějakou dobou (tři, čtyři roky?) tu běhaly fotky snad z Bohumína, jak výpravčí parkují svými auty přímo na peronu před DK.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4726 Registrován: 11-2008 |
A brání ty auta něčemu ? Nemůžou cestující kvůli nim nastupovat do vlaku ? Nemohou kvůli tomu jezdit po nějaké koleji vlaky ? Proč to vadí zde diskutujícím ? |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 2-2016 |
Aleš_Liesk. : před DK bylo stojící auto - bylo to opravdu soukromé auto výpravčího ? Jak se vlastnictví vozidla zjišťuje z fotky ... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18206 Registrován: 3-2007 |
Řeší to Fany, protože má na fotce moderní auto a už to nevypadá s mechanikou jako před x lety |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12464 Registrován: 4-2003 |
bylo to opravdu soukromé auto výpravčího Né, to tam asi přijel nějaký cestující (platící.... jak jinak), zaparkoval to místo na Nádražní ulici z druhý strany budovy na perónu před doprkanclem. A potom odjel někam do tramtárie vlakem. Taknějak to asi určitě bylo.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18208 Registrován: 3-2007 |
Fany: "Diskuse se pěkně roztáčí, řekl bych ale, že přece výpravčí může chodit "za roh někam" své vozidlo kontrolovat, nemusí jej mít "u nosu"..." No vy jste se ptal proč a já vám odpověděl. Na to další se snad zeptejte přímo příslušného výpravčího, nemá smysl ze mne páčit odpovědi, proč si to auto nedá za roh, když ho může mít před očima (mmch dost hloupý dotaz..). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3580 Registrován: 2-2007 |
Před nějakou dobou (tři, čtyři roky?) tu běhaly fotky snad z Bohumína, jak výpravčí parkují svými auty přímo na peronu před DK. V Bohumíně před DK určitě nic neparkovalo. Tam je prostor maximálně pro ještěrku a ani ta už tam nesmí jezdit, protože pod dlažbou vede kabelovod, který byl těmito vozítky poškozen.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8461 Registrován: 8-2007 |
No já nevím, u nás ve firmě stojí auta zaměstnanců na firemním parkovišti Bingo. A mnohde je to "firemní parkoviště" u toho peronu, protože tam jsou pozemky ve vlastnictví Správy Železnice. V Ústí na západě je přímo cedulka " 2 místa parkování pro výpravčí, v Chomutově je na pokračování 1. nástupiště parkoviště pro 9 aut pracovníků ČD a SŽ.Parkovací karta stojí 1300 Kč/rok. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1880 Registrován: 4-2011 |
Výpravčíxy: "Co by DI šetřila na mimořádné události typu "skokan" ? Jestli fíra náhodou někde 100 km před tím neprojel pomalou jízdu o 1 km/h rychleji. Nebo výpravčí nedodržel přesně nějaké závazné slovní znění ? 😂" Asi jsem se mylně domníval, že vše, co zastaví provoz a co zahrnuje porušení zákona (vstup do míst, kde chodec nemá co dělat), je důvod pro šetření DI, asi jako přivření cestujícího do dveří a rozjezd (tram) nebo kolize na přejezdu. A skoro bych přísahal, že jsem někde viděl zprávu DI o sražení báby, co přecházela trať v místě, kde byla zvyklá, tisíckrát se rozhlídla a po tisíci prvé ji to sejmulo.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8182 Registrován: 9-2011 |
Vxy: auto stojící na chodníku taky "nebrání" chodcům, můžou ho přeci obejít (přinejhorším po vozovce ), a přesto se to nesmí (není-li to značkou výslovně povoleno). MZ: z těch diskuzí vyplynulo, že ano. Po šichtě přišel výpravčí, nasedl do něj a odjel. Před šichtou naopak. Rumek: na aféru s nějakou ještěrku s hovnocucem soukromého dopravce si taky matně vzpomínám a na propadlou dlažbu taky. Mám silný pocit, že to v Bohumíně bylo, ale možná si to pletu s tou ještěrkou a auto bylo jinde. A17: je rozdíl "parkoviště u peronu", proti tomu nic nemám, a "parkování přímo na peronu".
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8183 Registrován: 9-2011 |
Jinak parkování na peronu se řešilo třeba v: Tratě MO CV 2018-05-09 nebo Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 23. 5. 2021 takže je věčné jako Lenin, spor o zastavování v ČR nebo jako o letní čas .
Všichni jste volové. Servít
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 2-2016 |
Aleš_Liesk. : Děkuji za vysvětlení. Nicméně mi připadá poněkud divné, že diskutující čeká v době plánovaného střídání směn až výpravčí přijede autem (jak vůbec ví, že přijede autem) a pak tam čeká na konec směny aby zadokumentoval odjezd výpravčího po skončení směny. Tedy strávit tam takhle 12 hodin - to je síla ... nebo sledovací úchylka ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8184 Registrován: 9-2011 |
Ale on nikdo nerikal, ze specialne cekal na vystridani a dokumentoval prijezd ci odjezd. Pokud nekdo denne jezdi treba okolo seste, tak vidi kazdy den, ze nektery vypravci jezdi autem, a pokud ( zcela MIMORADNE :-)) ma vlak zpozdeni, tak vidi i konciciho vypravciho.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12319 Registrován: 6-2004 |
mají, nebo nemají možnost parkovat jinde? chtějí, nebo nechtějí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8189 Registrován: 9-2005 |
Na Smíchově se parkovalo na prvním perónu (z hlediska stavebního) úplně kdekoliv. Bylo to oficiálně povoleno a jediné, co nevím, zda tam byla nějaká hranice, kam všude se autem smí jezdit. I já měl na to předplacené povolení. Nejde jsou peróny obrovské plochy, jako ten první na Smíchově, jinde úzké nudle, ježdění po nich a přilehlých pozemcích je v kompetenci majitelů. Jako souhlasím s tím, že na tom Smíchově mi to přišlo bizarní, hlavně některá auta, včetně policejních až mezi schody do podchodů. Ale nikdy to nepřekáželo. Na obecních pozemcích mimo parkoviště a vozovku se zpravidla parkovat nesmí, jde většinou o přestupek. Něco ve smyslu omezování využití veřejné zeleně. To kolikrát aby člověk pátral v katastru, na čem že to vlastně parkuje (uježděná hlína, štěrk vedle pozkomu může být klidně pozemek s veřejnou zelení).
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 3-2006 |
Fany - A není to jedno? Když nechají gumokol na parkovišti před nádražím, zase budou prskat cestující že namají kam zaparkovat svoje vozidlo ... a nikdo nechce parkovat někde v boční ulici aby mu auťák nevybrabčili. (Příspěvek byl editován uživatelem kovářmirek.) |
Lexa_karel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 12-2009 |
Fany: z čistě lidského hlediska - zaparkujete raději své auto tak, aby jste ho měl (resp. bylo) pod dohledem (tj. mimo další provoz a možnosti poškození či krádeže), nebo ho necháte napospas osudu (krádeže jsou na denním pořádku i v pravé poledne, natož potom v noci)? Pokud odstavené auto nikomu a ničemu nepřekáží, jsem všemi deseti to tak praktikovat. Ono to má i další rozměr - majitel vozu není rozptylován obavami o to, zda bude mít čím odjet zase z práce domů, což považuji za podstatný detail. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7516 Registrován: 3-2006 |
Ano dnes je bráno parkovací místo, jako zajímavý zaměstnanecký benefit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4727 Registrován: 11-2008 |
Fany: A signalisté parkují vedle stavědel na zhlaví stanice. Pokud je to pro osobní auto sjízdné. Taky to bude pro někoho problém ? Co všechno se bude ještě zaměstnancům drah vyčítat ? 😂😂😂😂"Vím, že mě to nemusí zajímat, ale dost často jsou k vidění auta sloužících železničářů přímo pět kroků od budovy, to je obava, pohodlnost, nebo co za tím vězí ? Pro šotouše to není moc pozitivní " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7517 Registrován: 3-2006 |
Výpravčíxy: "Pokud je to pro osobní auto sjízdné." Pokud je to neveřejný prostor, tak ta "sjízdnost" by měla být vyznačena a měl by provoz a místa parkování určovat Dopravně provozní řád pro silniční vozidla, včetně definování která vozidla a za jakých podmínek do neveřejného prostoru, mohou vjíždět. Zajímavé, bývalo třeba zajíždění v Plzni na hlavním ke stavědlu Radbuza s náhradními díly pro zabezpočovačku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8191 Registrován: 9-2005 |
Mořepetr: co nařizuje na neveřejném pozku nějak vyznačovat cokoliv pro silniční vozidla? MMCh: japsto, že třeba lesáci porušují zákaz vjezdu bez dodatkové tabulky? Aha?
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 2-2016 |
Qěcy : tohle by mělo být upraveno buď ve staničním řádu nebo provozním řádu "depa" ... Obecně je v nějakém zákoně (zákon o provozu na pozemních komunikacích ???) uvedeno, že zákonem (prováděcí vyhláškou) definované dopravní značky a "pravidla" platí i na komunikacích v uzavřených (firemních) areálech ... Parkování vozidel na nástupišti nebo u "dopravního" stanoviště je běžné i v západoevropském zahraničí. Někde je TO vyřešeno vyhrazeným zaměstnaneckým stáním na přilehlém veřejném parkovišti ... Prostě zaměstnavatel počítá s tím, že zaměstnanec - strojvedoucí, štiplístek končí šichtu v "domovské služebně" a musí se nějak dostat do zaměstnání nebo z něj. Jak ráno / v noci, tak na vystřídání kolem poledne ... V tuzemské končině se z TOHO vytváří problém .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26886 Registrován: 5-2002 |
V civilizovaných zemích je obvykle vyznačeno, kde a pro koho je stání vyhrazeno. I kdyby nic víc, vysílá to jasný signál, že jsou stanovena nějaká pravidla a že jsou dodržována - a předchází se tím spekulacím, že se děje nějaká cochcárna.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3794 Registrován: 7-2017 |
Udávat se nesmí, ale hlásit se to musí . Možná by měl Fany doplnit kdy a kde, když už tedy "hlásí". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7518 Registrován: 3-2006 |
Qěcy: "Mořepetr: co nařizuje na neveřejném pozku nějak vyznačovat cokoliv pro silniční vozidla? " odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4729 Registrován: 11-2008 |
Stále jsem se nedozvěděl, jestli ta auta parkující v blízkosti dopravní kanceláře, někomu konkrétně vadila, překážela, znemožňovala nástup do vlaků, nebo jinak překážela. Existuje nějaký konkrétní případ, kdy se tak stalo ? To, že se to někomu nelíbí, když se na to dívá z okna vlaku a podobně, není žádný argument. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7519 Registrován: 3-2006 |
Výpravčíxy: "To, že se to někomu nelíbí, když se na to dívá z okna vlaku a podobně, není žádný argument." Pokud to vadí někomu z managementu, tak to argument je. Je pak otázka jak se k tomu staví i hasiči a bezpečáci. Kteří mají právo , předložit návrhy managementu. No a nakonec to poslední, u většiny vjezdů do neveřejných prostorů je zákaz vjezdu. Někdo tedy musel povolit vjezd. Je to stejné, jako kdybych sousedovi vjel na pozemek a tam parkoval, bez jeho vědomí. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18219 Registrován: 3-2007 |
>u většiny vjezdů do neveřejných prostorů je zákaz vjezdu. Někdo tedy musel povolit vjezd. Když si dám na začátek cesty po mém pozemku zákaz vjezdu, tak vážně potřebuji, aby mi tam vjezd "někdo" povolil??? (nakonec viz zde značky zákazy vjezdu do státního lesa - opravdu musí vozidlům majitele někdo povolovat vjezd? Totéž do podniku, chemičky, lomu.. To je věc té firmy. Včetně toho, jaká si nastaví/nenastaví/vymáhá/nevymáhá pravidla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12323 Registrován: 6-2004 |
Možná by měl Fany doplnit kdy a kde, když už tedy "hlásí". nic nehlásím, jen se ptám... Hajnej: |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3795 Registrován: 7-2017 |
auta sloužících železničářů přímo pět kroků od budovy, to je obava, pohodlnost, nebo co za tím vězí To se sice ptáte, leč dost nekonkrétně. To je jako byste se ptal na souseda, který parkuje na ulici před barákem. A těch "pět kroků od budovy" znamená co? Ulice, chodník, perón, vyhrazené místo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8192 Registrován: 9-2005 |
Mořepetr: Jak ten odkazovaný článek souvisí s používáním vozidel železničářů pro cestu do a ze zaměstnání?"Qěcy: "Mořepetr: co nařizuje na neveřejném pozku nějak vyznačovat cokoliv pro silniční vozidla? " odkaz"
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8193 Registrován: 9-2005 |
Z Fanyho dotazu nelze nic vyvodit, pouze to, že nevíme, kde přesně parkoval, čí bylo to auto, za jakým účelem a neznáme druh pozemku po kterém jezdil a stál na něm vozidlem a něžně majitele těch pozemků a stejně tak neznámé místní pravidla pro provoz motorových vozidel na těch pozemcích. Hajnej: jo, vyznačují, ale ani tak to nebudou ve Švýcarsku mít na stu procentech drážních pracovišť vyznačeno.
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4730 Registrován: 11-2008 |
Mořepetr: Ale v tomto případě, co se tu diskutuje, to vadilo jednomu zde diskutujicimu. A to není nikdo z managmentu. 😃"Výpravčíxy: "To, že se to někomu nelíbí, když se na to dívá z okna vlaku a podobně, není žádný argument." Pokud to vadí někomu z managementu, tak to argument je. Je pak otázka jak se k tomu staví i hasiči a bezpečáci. Kteří mají právo , předložit návrhy managementu. No a nakonec to poslední, u většiny vjezdů do neveřejných prostorů je zákaz vjezdu. Někdo tedy musel povolit vjezd. Je to stejné, jako kdybych sousedovi vjel na pozemek a tam parkoval, bez jeho vědomí." |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18222 Registrován: 3-2007 |
Co zas řešíte - Fanymu ty auta vaděj jednak proto, že je nechce mít na fotce a jednak proto, že je nemá rád a je pro co největší restrikce vůči majitelům. Jinak je (jako většina věcí v životě) nějaké řešení potřeba jak kde - asi je rozdíl Samechov a Praha Smíchov. Spíš mne fascinuje ten boj některých proti autům a jejich majitelům vždy a všude. Holt džihád je džihád |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7520 Registrován: 3-2006 |
Qěcy: "Mořepetr: "Qěcy: "Mořepetr: co nařizuje na neveřejném pozku nějak vyznačovat cokoliv pro silniční vozidla? " odkaz"Jak ten odkazovaný článek souvisí s používáním vozidel železničářů pro cestu do a ze zaměstnání?" Protože, pokud to vozidlo smí vjet do prostoru společnosti, musí se řídit právě tím dopravně provozním řádem. Jinak je to obyčejné civilní vozidlo, ať veze koho chce a nesmí tam a parkuje jako obyčejný cestující před nádražím. Jinak pokud stojí na trávě vedle veřejné komunikace je to opět přestupek. Prostě neznalost zákonů neomlouvá a pak stačí, aby někdo nad tím nepřivřel oči. Jinak platí toto "Zákonnou povinností zaměstnavatele není tedy ani zajišťovat dopravu zaměstnanců do práce ani její úhradu ani možnosti parkování v případě, že se zaměstnanec dopravuje do práce vozidlem." (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7521 Registrován: 3-2006 |
Výpravčíxy: "Mořepetr: "Výpravčíxy: "To, že se to někomu nelíbí, když se na to dívá z okna vlaku a podobně, není žádný argument." Pokud to vadí někomu z managementu, tak to argument je. Je pak otázka jak se k tomu staví i hasiči a bezpečáci. Kteří mají právo , předložit návrhy managementu. No a nakonec to poslední, u většiny vjezdů do neveřejných prostorů je zákaz vjezdu. Někdo tedy musel povolit vjezd. Je to stejné, jako kdybych sousedovi vjel na pozemek a tam parkoval, bez jeho vědomí."Ale v tomto případě, co se tu diskutuje, to vadilo jednomu zde diskutujicimu. A to není nikdo z managmentu. 😃" No pokud to nevadí managmentu a není to ošetřeno, tak je to sice "české", ale je to jen do prvního průseru. Pak zas budou všichni chytří, že se to už dávno neřešilo. Jinak to chápu a kdysi jsem tahal kolegovu 120 z manipulační koleje, kam mu sjela když jí zapomněl zabrzdit. Dnes když jsou mobily, tak by to bylo za pět minut na FB, takto nás cestující jen povzbuzovali. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4731 Registrován: 11-2008 |
Fany: Zkusím nicku Fany odpovědět ještě jinak. Co všechno by se mělo, nebo nemělo dělat, aby sotouši neměli podobné otázky ? Se naopak já mohu optat, proč sotouši lezou všude možně, kde nemají co dělat . A když se jich optam, co tam dělají a ať opustí prostor, tak opačí, že mají oranžovou vestu a že tam mohou být 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂"Vím, že mě to nemusí zajímat, ale dost často jsou k vidění auta sloužících železničářů přímo pět kroků od budovy, to je obava, pohodlnost, nebo co za tím vězí ? Pro šotouše to není moc pozitivní " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12324 Registrován: 6-2004 |
V pohodě, ale ta auta fakt "zavazí" v záběrech... a když někdo někde jede "půl dne"... Jinak souhlas, to chození všade možně v kolejišti před 40 lety nebývalo.. (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8194 Registrován: 9-2005 |
Mořepetr: Z kterého ustanovení vyplývá to o platnosti pro externisty (návštěvu firmy, doprava zaměstnance do práce)?"Qěcy: "Mořepetr: "Qěcy: "Mořepetr: co nařizuje na neveřejném pozku nějak vyznačovat cokoliv pro silniční vozidla? " odkaz"Jak ten odkazovaný článek souvisí s používáním vozidel železničářů pro cestu do a ze zaměstnání?" Protože, pokud to vozidlo smí vjet do prostoru společnosti, musí se řídit právě tím dopravně provozním řádem. Jinak je to obyčejné civilní vozidlo, ať veze koho chce a nesmí tam a parkuje jako obyčejný cestující před nádražím. Jinak pokud stojí na trávě vedle veřejné komunikace je to opět přestupek. Prostě neznalost zákonů neomlouvá a pak stačí, aby někdo nad tím nepřivřel oči. Jinak platí toto "Zákonnou povinností zaměstnavatele není tedy ani zajišťovat dopravu zaměstnanců do práce ani její úhradu ani možnosti parkování v případě, že se zaměstnanec dopravuje do práce vozidlem." (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)"
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18224 Registrován: 3-2007 |
No já bych zase řekl (a to jsem fotil léta), že je to sice možná pravda, ale že páni šotouši dokumentujete skutečnost, a tak se s tím, že její součástí je tu zaparkované auto, tu moderně oblečení lidé atd. prostě smiřte. Výběrem vhodného místa se tomu dá předejít a méně je více - přiblblé šotohoničky (auto najednou nevadí?) jsou toho důkazem. Řešit, jestli tam smí vůbec někdo parkovat, tuplem od šotoušů, jejichž značná část je naprosto bezohledná a dodržování čehokoli včetně zbytků slušného chování vědomě igoruje, je poněkud chucpe. Viz též pan "výpravčí xy" - mluví mi z duše. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7522 Registrován: 3-2006 |
Qěcy: "Mořepetr: "Qěcy: "Mořepetr: "Qěcy: "Mořepetr: co nařizuje na neveřejném pozku nějak vyznačovat cokoliv pro silniční vozidla? " odkaz"Jak ten odkazovaný článek souvisí s používáním vozidel železničářů pro cestu do a ze zaměstnání?" Protože, pokud to vozidlo smí vjet do prostoru společnosti, musí se řídit právě tím dopravně provozním řádem. Jinak je to obyčejné civilní vozidlo, ať veze koho chce a nesmí tam a parkuje jako obyčejný cestující před nádražím. Jinak pokud stojí na trávě vedle veřejné komunikace je to opět přestupek. Prostě neznalost zákonů neomlouvá a pak stačí, aby někdo nad tím nepřivřel oči. Jinak platí toto "Zákonnou povinností zaměstnavatele není tedy ani zajišťovat dopravu zaměstnanců do práce ani její úhradu ani možnosti parkování v případě, že se zaměstnanec dopravuje do práce vozidlem." (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)"Z kterého ustanovení vyplývá to o platnosti pro externisty (návštěvu firmy, doprava zaměstnance do práce)?" Odstavec 1d d) v případě, že to vyžadují okolnosti, byl zaměstnanec při pohybu na pracovišti mimo pozemní komunikace seznámen s místními provozními podmínkami. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8195 Registrován: 9-2005 |
Jste si naprosto jist, že to platí i pro každou firmu, která neprovozuje dopravu silniční?
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12325 Registrován: 6-2004 |
jejichž značná část je naprosto bezohledná možná ti někteří teenageři jsou ještě značně nevyzrálí, až budou mít 50+ jako my , třeba je to přejde... honit se kdesi za záběrem... Jinak můj dotaz jaksi nevymizel, ač už x let nešotím: kolik procent je to obava a kolik procent pohodlnost, přemýšlím.. (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7523 Registrován: 3-2006 |
Qěcy: Ano, navíc většina firem jí provozuje a to vřetně Správy železnic. Jinak to samozřejmě vychází i z BOZP, není možné, aby v prostoru, kde nelze očekávat silniční vozidlo se najednou nějaké jen tak zjevilo. Zaměstnanec dával pozor na ŽKV a přejelo ho silniční vozidlo na nástupišti, které tam nemělo povolený vjezd. Navíc spousta firem požaduje při vjezdu do jejich areálu (např. Sokolovská uhelná), zákonné pojištění na minimálně 100 milionů, což není obvyklé. Prostě firmy se brání průšvihu. Jinak ten dopravní řád je i na většině parkovišť u supermarketů."Jste si naprosto jist, že to platí i pro každou firmu, která neprovozuje dopravu silniční?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/5Co04di6K2M Několik historických vlaků, Regiojet na nákladu a Pavouci. PeHy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4732 Registrován: 11-2008 |
Fany: A fotí se (dokumentuje ) současnost, nebo minulost ?"V pohodě, ale ta auta fakt "zavazí" v záběrech... a když někdo někde jede "půl dne"... Jinak souhlas, to chození všade možně v kolejišti před 40 lety nebývalo.. (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4733 Registrován: 11-2008 |
K té současnosti to auto patří.😃 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7524 Registrován: 3-2006 |
Nejen k dnešní době, viz šestá fotografie zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8196 Registrován: 9-2005 |
Mořepetr: četl jste vůbec první větu vámi odkazovaného materiálu?
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz |