Diskuse » Automobily, lodě a letadla » SPZ - RZ » Slovenské EČV - diskuse » Archiv diskuse Slovenské EČV - diskuse do 10. 11. 2022

Archiv diskuse Slovenské EČV - diskuse do 10. 11. 2022

dolů

autor	příspěvek
Nestle	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 12:00:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 5-2006	Vzal som účasné tempo vydaja "okresných", znížil ho na 1/3 (už nebudú potrebné preregistrácie medzi okresmi) a vyšlo to takto (štart 1.1.2023): 31.12.2023 AA 999 FH 31.12.2024 AA 999 KP 31.12.2025 AA 999 PZ 31.12.2026 AA 999 XG 31.12.2027 AB 999 CO 31.12.2028 AB 999 HY 31.12.2029 AB 999 NG 31.12.2030 AB 999 TN 31.12.2031 AB 999 ZX 31.12.2032 AC 999 FF Za desať rokov by sme sa mali dostať na sériu AC xxx xx, takže jupí, bude to menej nudy než v Albánsku. EMCI 2330: Nezmysel - na Slovensku je 2989 obcí, toto by bolo nerealizovateľné. A načo má mať kód nejaká obec s 37 obyvateľmi? Celoštátny systém (jedna značka na celý život) by mal mať aj povinné pripevnenie na TEČV na karosériu vozidla (ako je to napr. vo Fínsku alebo Španielsku). Eliminovali by sa tým náhrady za stratu alebo krádež TEČV.
EMCI	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 12:12:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2331 Registrován: 11-2012	nestle 1125 : tak presne je to 2927 obcí. Predpoklad bol pripraviť systém dopredu na možnú municipalizáciu, čomu sa nevyhneme. A s tým súviseli aj legislatívne zmeny a tiež zmeny v kompetencií ohľadne napríklad výberu daní a poplatkov majúcich súvislosť s prevádzkou motorových vozidiel.
Baggio	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 12:18:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 4-2019	Nestle: " Za desať rokov by sme sa mali dostať na sériu AC xxx xx, takže jupí, bude to menej nudy než v Albánsku. " Tebe uniká zmysel tejto zmeny... Skús nám ozrejmiť čo je také zábavné na existujúcom systéme kde máme 72 okresov a strihajú sa nové a nepoškodené značky???
Plate	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 12:52:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3598 Registrován: 3-2007	Baggio : stačila by jediná vec ,a to previazať EČV na majiteľa . A kľudne sa mohlo pokračovať ďalej a nie vymýšlať chujoviny.
Nestle	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 12:57:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 5-2006	Baggio: "Nestle: " Za desať rokov by sme sa mali dostať na sériu AC xxx xx, takže jupí, bude to menej nudy než v Albánsku. " Tebe uniká zmysel tejto zmeny... Skús nám ozrejmiť čo je také zábavné na existujúcom systéme kde máme 72 okresov a strihajú sa nové a nepoškodené značky???" Ozrejmujem: STAČÍ NÁM 6 ZNAKOV 6-znakové systémy v Európe: Holandsko (17 miliónov obyvateľov) - celoštátny Portugalsko (10 m) - celoštátny Švédsko (10 m) - celoštátny Fínsko (6 m) - celoštátny Moldavsko (4 m) - celoštátny Litva (3.2 m) - celoštátny Lotyšško (2.7 m) - celoštátny Estónsko (1.9 m) - celoštátny Cyprus (1.0 m) - celoštátny Luxembursko (<1 m) - celoštátny Malta (<1 m) - celoštátny Malé štáty so 7 znakmi: Slovinsko - regionálny Bosna - celoštátny Albánsko - celoštátny Kosovo - regionálny Menšie štáty s 8 znakmi: Švajčiarsko (9 mil.) - regionálny Srbsko (7 mil.) - regionálny Bulharsko (8 mil.) - regionálny Chorvátsko (5 mil.) - regionálny Macedónsko (2.5 mil) - regionálny Toto ukazuje, že regionálne systémy potrebujú viacej znakov - smerom k centralizácii je to menej znakov. Albánsko zvolilo centralizovaný, ale sedem znakov, takže sa motá stále v polovičke druhej série (AB xxx xx). (Příspěvek byl editován uživatelem Nestle.)
JozefLXI	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 13:01:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1882 Registrován: 10-2013	Terajšia veľkosť: Navrhovaná miniatúrna veľkosť št. znaku SR na TEČ — trochu väčšia ako bodka v nule, radšej BEZO SLOV. Pozri: (Příspěvek byl editován uživatelem JozefLXI.) Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas *skoky* pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
Baggio	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 13:03:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 4-2019	A čo by riešilo 6znakov? Má podľa teba Albánsko nejakú ujmu že sú v polovičke druhej série? Pozri funkciu registrácie to splní a je mi fuk kde budeme v roku 2032... Lebo nevidím nijaký význam byť v 6znakovom systéme neviem kde v roku 2032... Napr. čo nám to prinieslo že pri blave máme už tri prefixy BA,BL,BT??? Ja ti to poviem tisíce nezmyselne vydaných značiek bez nejakej pridanej hodnoty pre kohokoľvek
JozefLXI	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 13:07:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1883 Registrován: 10-2013	Plate: "Baggio : stačila by jediná vec ,a to previazať EČV na majiteľa . A kľudne sa mohlo pokračovať ďalej a nie vymýšlať chujoviny." PRESNE TAK! No nemali by sme mať v "parlamente" samoľúbych rýchlokvasených politrukov, ehm, "politikov". Triasli sa, trasú sa len, aby niečo po nich "ostalo", nič inšie. Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas *skoky* pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
Baggio	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 13:17:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 4-2019	JozefLXI: "Plate: "Baggio : stačila by jediná vec ,a to previazať EČV na majiteľa . A kľudne sa mohlo pokračovať ďalej a nie vymýšlať chujoviny." PRESNE TAK! No nemali by sme mať v "parlamente" samoľúbych rýchlokvasených politrukov, ehm, "politikov". Triasli sa, trasú sa len, aby niečo po nich "ostalo", nič inšie." a. Bola možnosť pokračovať v tom systéme ako teraz 72 okresov a značky by bola viazaná na auto a po predaji do iného okresu by sa nemusela meniť... b. Bol návrh anonymného systému AAxxxAA... a ďalej už vieme ako to je A zvolili si bé možnosť... Ale je to vždy lepšie riešenie ako máme teraz...
Bober06	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 13:29:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 1-2019	majky: "Nove ECV - novy typ pisma" Velebnosti, jdu blejt… Plate to zhrnul presne . 15.5.2022 - 112. výročie poznávacích značiek na Slovensku
JozefLXI	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 13:43:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1884 Registrován: 10-2013	Baggio: "...Napr. čo nám to prinieslo že pri blave máme už tri prefixy BA,BL,BT???" Varšava (Warszawa): WA, WB, WD, WE, WF, WH (nekomentujem), WI, WJ, WK, WN, WT, WU, WW, WX, WY. A už je pre ňu, ako i pre Mazovské vojvodstvo, pridelená počiatočná vojvodská litera A, ktorá bude použitá po vyčerpaní Wéčiek. Aj ďalšie väčšie/bohatšie vojvodstvá majú taktiež pridelené druhé písmenko na prvom mieste, ktoré určuje vojvodstvo. My (do)trocharíme len s druhým písmenkom (pri Bratislave). Londýn (London) má za eLkom temer celú abecedu, nemá len I Q Z (1 = I; Q ~ O [tu im nevadí O = 0]; Z možno pre toto 2 ~ Z; hoci tu nevadí, že 5 ~ S). Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas *skoky* pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
Baggio	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 13:49:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 4-2019	JozefLXI Varšava ok dik za info a čo je na tom že majú toľko kombinácii... K čomu je to dobré? K blave čo vám chýba trojmesačné handrkovanie a hlasovanie na fejsbúku aká bude ďalšia kombinácia písmen??? Či to bude BD alebo BE??? Nikto tu nedal jeden rozumný argument s nejakým prínosom prečo by to tak malo byť... Ale beriem koľko ľudí toľko názorov každému sa vyhovieť nedá...
Bober06	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 16:11:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 1-2019	Myslím, že poľské značky práve najlepší príklad nie sú . Baggio: Určite by sa značky tak rýchlo nevydávali, ak by sa dali prenášať z auta na auto a navyše, mohlo by sa pristúpiť napríklad k recyklácii kombinácií, v tom prípade si myslím, že by BA, BL a BT mohlo bohate stačiť. 15.5.2022 - 112. výročie poznávacích značiek na Slovensku
Nestle	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 17:15:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 5-2006	Bober06: "Myslím, že poľské značky práve najlepší príklad nie sú . Baggio: Určite by sa značky tak rýchlo nevydávali, ak by sa dali prenášať z auta na auto a navyše, mohlo by sa pristúpiť napríklad k recyklácii kombinácií, v tom prípade si myslím, že by BA, BL a BT mohlo bohate stačiť." Keby sa povolila prenositeľnosť EČV, tak by väčšine okresov stačil ten jeden kód, akurát Bratislava a možno Košice by potrebovali formát B-1234AB / K-1234AB. Príp. by sa mohli zaviesť aj niektoré nové "okresy" (Štúrovo, Šahy, Vráble, Šamorín atď.) Ale prenositeľnosť by spôsobila chaos. Na Slovensku určite. Keby sa človek sťahoval do iného okresu, musel by "fasovať" nové EČV v novom bydlisku; keby mal jedno auto na predaj a zároveň si kúpil nové, potreboval by dve EČV (lebo na tom starom by chcel napr. skúšobné jazdy pre príp. kupcov). A nehovorím o právnických osobách - to by bol totálny neprehľadný bordel. Je lepšie spojiť EČV na pevno s vozidlom a nechať ho tam až do vyradenia z evidencie. Čiže všeobecný, nič nehovoriaci kód EČV.
Bober06	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 23:06:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 1-2019	Nestle: S tou prenositeľnosťou som sa zle vyjadril. Myslel som to tak, že keď si odhlásiš vozidlo, tak si tú značku ponecháš a prihlásiš na ňu nové (ostatne tak ako to od januára bude). Samozrejme, že ak by to bola prenositeľnosť taká, akú popisuješ, že by to bol len krok z blata do kaluže. 15.5.2022 - 112. výročie poznávacích značiek na Slovensku
Plate	Pátek, 04. listopadu 2022 - 11:54:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3600 Registrován: 3-2007	Ale prenositeľnosť by spôsobila chaos. Na Slovensku určite. Keby sa človek sťahoval do iného okresu, musel by "fasovať" nové EČV v novom bydlisku; keby mal jedno auto na predaj a zároveň si kúpil nové, potreboval by dve EČV (lebo na tom starom by chcel napr. skúšobné jazdy pre príp. kupcov). A nehovorím o právnických osobách - to by bol totálny neprehľadný bordel. No vidíš ,a zase by stačilo upraviť že pri zmene bydliska sa nemusia meniť čísla . Už by to zostalo na každom z nás . Čiže : 1.) viazanie EČV na majiteľa 2.) nie povinnosť meniť EČV pri zmene bydliska 3.) recyklácia sérii A mohli sme ma´t vystarané na 100rokov. No nie ,to je tak keď kadejaký expert sa do toho montuje . Mali sme v podstate dokonalý systém ,takto sa to celé doserie. A to som ešte zvedavý ako dlho budú vydávať tie kadejaké nasyslené atypy. Len taká prievidza má cez 400ks prívesových dvojriadkov ešte v zásobe ,Humenné ,Medzilaborce a Spišská sú ešte hlboko zahrabané v dvojriadkoch II.typu atď Tak to už teda nebude vôbec bordel.
Baggio	Pátek, 04. listopadu 2022 - 12:02:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1330 Registrován: 4-2019	Plate Dik za tie Košice a mohol by si ešte prosím pozrieť na nové CDI pre KS? Lebo mám pocit že už súčasné Cdi končí niekde pri KS-100GC. Ďakujem
lubosss55	Pátek, 04. listopadu 2022 - 17:55:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 12-2019	Plate: "Pozrel som sa na tie Košice a vidím to takto : 062OM-999OO = DI 001-160OP = DIERA ,zatiaľ ,časom sa uvidí 161-960OP = CDI - Zatiaľ došli niekde do 82xOP ,otázka po kade budú osobne si myslím že do 960OP , 961OP-800OR = DI ,skp už pozná aj 999OP či 002,003,010OR 801OR-+++) = VM 888OS bude podľa mňa ZMP z DI " 888OS - je ZMP z DI, pisal som vyssie, ze som to riesil klientovi 881OP - CDI prihlasene tento pondelok 31.10. 187OR - DI, prihlasene 28.10. KS este vydava aj seriu GB z DI, vcera prihlasene 789GB.
Fero	Pátek, 04. listopadu 2022 - 19:07:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1469 Registrován: 3-2011	Plate: Humenné už vydáva dvojriadky 3. typu. E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
lubosss55	Sobota, 05. listopadu 2022 - 14:27:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 12-2019	Info k novemu dizajnu ECV: Dobrý deň, Riešilo sa to v Vysokou školu výtvarných umení. Veľkosť písmen je rovnaká alebo porovnateľná ako majú v Česku, Rakúsku alebo Nemecku. Je to riešené v súvislosti so zmenou dodávateľa TEČ.
Falco	Sobota, 05. listopadu 2022 - 16:45:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1204 Registrován: 1-2014	Jersey: "Priatelia, je mozne ze sa vydavaju rovnake znacky aj pre klasicky vydaj aj pre moto? Pretoze KE-811MY je vydane aj ako klasicky jednoriadok(viem,lebo sused beha na nom) a vcera som zazrel aj motorku s tou znacku a SKP to pozna len ako moto... je to tak,alebo je to nedopatrenim vydane? Ak chcete dodam aj jednoriadku,ale taka je na 200%... " Jersey, s Tebou popisovanou záležitosťou som sa ešte nestretol. Ale aj podľa Tominových analýz spomínaná EČV spadá do série VM, ktorá je od 591MY do 890MY. Ak si si skutočne na 100 % istý tou 811MY ako jednoriadok na aute, tak je to veľmi zvláštne.
garazmajster	Sobota, 05. listopadu 2022 - 17:53:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 9-2012	@lubosss5: Kde si sa dopatral k tej informacii? Mna by zaujimal cely ten novy font, resp dizajn a vyzor vsetkych pismen. Musia to mat hotove, ked za 2 mesiace uz maju mat vyrobene prve kusy. Zaujimava info je zmena dodavatela TEC - cize zmena sa urobila kvoli tomu, ze si tabulky budeme znova vyrabat u nas (AOMV), alebo sa mysli povodna zmena z Turcana do ceskeho SPM? Inak typicka statna institucia, nie su schopny dat ziadne ucelene a kompletne informacie. Pytal som sa znameho, co robi na DI v nemenovanom okresnom meste a zatial stale nemaju ziaden vykonavaci predpis k novemu zakonu! (Příspěvek byl editován uživatelem garazmajster.)
lubosss55	Sobota, 05. listopadu 2022 - 18:51:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 12-2019	garazmajster: "@lubosss5: Kde si sa dopatral k tej informacii? Mna by zaujimal cely ten novy font, resp dizajn a vyzor vsetkych pismen. Musia to mat hotove, ked za 2 mesiace uz maju mat vyrobene prve kusy. Zaujimava info je zmena dodavatela TEC - cize zmena sa urobila kvoli tomu, ze si tabulky budeme znova vyrabat u nas (AOMV), alebo sa mysli povodna zmena z Turcana do ceskeho SPM? " Pisal som na MinV a predpokladam, ze od 2023 znacky bude vyrabat stat.
lubosss55	Sobota, 05. listopadu 2022 - 18:54:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 12-2019	Jersey::: Odfot to susedove auto, lebo uz sa niekolko rokov nevydavaju duplicitne znacky pre auto/traktor/motorku.
Minor	Neděle, 06. listopadu 2022 - 21:32:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3625 Registrován: 6-2007	Slovencké EČV bude skutečně bude finalizovat státní podnik AOMV (Automobilové opravny ministerstva vnitra). Kdo bude dodavatelem polotovarů (TEČ) nevím, vše je úmyslně zamlženo. Pokud půjdou úřady cestou maximální kvality za nejnižší cenu tak by měl být dodavatelem UTAL. Ten už dnes válcuje německé výrobce a je největším dodavatelm polotovarů pro Německo. Dosáhl toho systematickými investicemi do nejmodernější technologie kterou už i sám vyrábí. Nový design reflexní fólie (menší státní znak) je zajímavý technický problém. Pokud by měl být zaintegrován do reflexní fólie jako tomu je dnes a opatřen všemi bezpečnostními prvky (do toho náleží i europruh) tak výroba takové fólie v novém designu trvá u dosavadního výrobce minimálně 3 měsíce od schválení příslušným úřadem SR. Samozřejmě lze objednat reflexní fólii bez grafiky (bez europruhu, st. znaku a bezp. prvků) od nespočetných dodavatelů na světě, ale dohotovení grafiky vytvoří technický paskvil na úrovni mizerného samoroba. Volba nového fontu je motivována záměrem výrazně odlišit dosavadní EČV od nových. Myslím že na Slovensku je hodně velmi erudovaných grafiků kteří by dokázali navrhnout vhodný font který by celkový vzhled EČV posílil. To, co bylo zveřejněno, si EČV opravdu nezaslouží - platily vždy za nadprůměrně zdařilé... Nálepka vpravo na EČV zobrazuící lokální příslušnost byl můj návrh (knížka České poznávací značky, historie, dnešek, budoucnost, KAMPE, 2007) jak individualizovat celostátní evidenci. Převzali ho Francouzi a dobrovolně ho někdy praktikují Italové. Slovenským EČV by slušel... www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Minor	Neděle, 06. listopadu 2022 - 21:41:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3626 Registrován: 6-2007	Dohadování o počtu znaků na tabulce PZ a jejich uspořádání jednoznačně a autoritativně rozhodla studie renomovaného institutu (z hlavy teď střelím "v Nizozemí"). Přesně definovala rozložení i počet znaků a zdůvodnila i proč. Musím to vyhrabat z archivu... Pohled na švýcarské PZ však ukazuje, že i lokální kódování s bohatou grafikou i v 8 místném provedení splní kritéria která (nizozemská) studie uvádí. Má to ovšem jeden háček - ten systém tam funguje už mnoho desetiletí a lidé si na něj zvykli. Česko-slovenský problém je, že se pořád něco musí měnit - bohužel příliš často a vesměs k horšímu... www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
lubosss55	Pondělí, 07. listopadu 2022 - 12:43:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 12-2019	ŠTOFI Poprosim o vymaz KE REMMM - omyl a KE187OR a KE884OR - nech sa zapisu nizsie rekordy, dik.
Plate	Pondělí, 07. listopadu 2022 - 14:09:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3604 Registrován: 3-2007	Pozrel som Michalovce a je pekný bordel v tabulke ,idem od SPM : 063FP-280FS = DI , tu ide výdaj do 200FS ,+202FS a do 280FS je diera 281-400FS = CDI 401-402FS = EV 403FS-350FT = DI ,ale tu možno budú aj nejaké atypy vo FT 351-450FT = CDI 452-454FT = EV 455FT-100FU = DI ,+ možné atypy 101-300FU = CDI ,ak nerátam BA ,tak prvý okres čo načal tretí blok pre CDI od SPM 301FU-+++ = EV Užívateľ stargazerMI začal od 14.9.zapisovať FT do bežného výdaja ,napriek tomu že to bol skok zo 770FR !!! Následne zmiatol ostatných . V CDI sú zle zapísané 409 a 511FS ,to je bežný výdaj
pleskomates	Úterý, 08. listopadu 2022 - 09:51:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 1-2020	Nestle: "Vzal som účasné tempo vydaja "okresných", znížil ho na 1/3 (už nebudú potrebné preregistrácie medzi okresmi) a vyšlo to takto (štart 1.1.2023): 31.12.2023 AA 999 FH 31.12.2024 AA 999 KP 31.12.2025 AA 999 PZ 31.12.2026 AA 999 XG 31.12.2027 AB 999 CO 31.12.2028 AB 999 HY 31.12.2029 AB 999 NG 31.12.2030 AB 999 TN 31.12.2031 AB 999 ZX 31.12.2032 AC 999 FF Za desať rokov by sme sa mali dostať na sériu AC xxx xx, takže jupí, bude to menej nudy než v Albánsku. EMCI 2330: Nezmysel - na Slovensku je 2989 obcí, toto by bolo nerealizovateľné. A načo má mať kód nejaká obec s 37 obyvateľmi? Celoštátny systém (jedna značka na celý život) by mal mať aj povinné pripevnenie na TEČV na karosériu vozidla (ako je to napr. vo Fínsku alebo Španielsku). Eliminovali by sa tým náhrady za stratu alebo krádež TEČV." Tu ale ešte nie je započítané to, že elektické/PHEV vozidlá budú mať samostanú dvojkombináciu EV/EL a s postupom času bude týchto áut viac a viac, čiže klasické kombinácie sa značne omeškajú. www.railpage.net
pleskomates	Úterý, 08. listopadu 2022 - 10:11:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 1-2020	Zapojím sa aj ja do diskusie o nových EČV. Tento systém výdaja sa mi rovnako nepozdáva, a prihodím nápad ako to mohlo vyzerať za mňa. Prenositeľnosť EČV je nápad dobrý. Ale mohla sa uplatniť nie na auto, ale ako v Rakúsku na osobu. To znamená, že ak by osoba (fyzická/právnická) predala vozidlo mimo okresu, osoba A by si nechala tabuľku s EČV do úschovy respektíve ju pridelila na nové vozidlo a osoba B z iného okresu by si buď na nadobudnuté vozidlo pridelila EČV z predošlého vozidla, respektíve ak by to bolo jej prvé vozidlo, požiadala by si o novú z výdaja. Na pridelenie predošlého EČV by som nenechal jeden rok, ale minimálne dva. U nás vo napríklad firme sledujeme v účtovníctve náklady na tzv. ekonomické objekty, pri vozidlách sú pomenované podľa EČV, podľa VIN či auta ktorých máme rovnakého modelu aj 10 by to bolo nepraktické. Ak by som ale v jeden rok pridelil rovnaké EČV na dve vozidlá, mal by som bordel v účtovníctve, preto tá navrhovaná dlhšia lehota na pridelenie. Týmto spôsobom by ostala zachovaná príslušnosť k okresom tak ako doteraz, avšak spomalil by sa výdaj kombinácií. Na dlhé obdobie je to aj tak platné len pre Bratislavu, časom možno Košice. Tu by sa však dalo urobiť opatrenie v podobe recyklovaného výdaja z už vydaných a následne zrušených kombinácií v sériách BA, BL, BT, prípadne zavedením formátu B-ČČČČČP, respektíve BČ-ČČČPP. www.railpage.net
lubosss55	Úterý, 08. listopadu 2022 - 10:54:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 12-2019	Zelene znacky uz nebudu zelene...... Hybridy a elektrice auta budu mat klasicke biele znacky s ciernym pismom, budu vsak zacinat EV alebo EL.
JozefLXI	Úterý, 08. listopadu 2022 - 11:41:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1890 Registrován: 10-2013	pleskomates: "Tu ale ešte nie je započítané to, že elektické/PHEV vozidlá budú mať samostanú dvojkombináciu EV/EL a s postupom času bude týchto áut viac a viac, čiže klasické kombinácie sa značne omeškajú." Zase ďalšia korunovaná óber nedomyslenosť... rýchlokvašákov. Možno nejaký rok vydržia s EL a EV vo forme: EL 001AA ÷ EL 999ZZ a EV 001AA ÷ EV 999ZZ; neviem, či by nebolo vhodnejšie rezervovať pre vozidlá s "väčšími baterkami" koncové dvojpísmenia s počiatočným E. Príklad: AA 001EA ÷ AA 999EZ potom AB 001EA ÷ AB 999EZ ... AZ 001EA ÷ AZ 999EZ potom BA 001EA ÷ BA 999EZ, etc. No čo už. A na kieho ďasa deliť ich podľa zdroja pohonu motora, veď EK/EÚ od roku 2030 chce "povoliť predávať" nové vozidlá len "ekologické" alebo sa [zase] (z)menili plány v centrálnej byrokracii? Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas *skoky* pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
pleskomates	Úterý, 08. listopadu 2022 - 11:50:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 1-2020	JozefLXI: "pleskomates: "Tu ale ešte nie je započítané to, že elektické/PHEV vozidlá budú mať samostanú dvojkombináciu EV/EL a s postupom času bude týchto áut viac a viac, čiže klasické kombinácie sa značne omeškajú."Zase ďalšia korunovaná óber nedomyslenosť... rýchlokvašákov. Možno nejaký rok vydržia s EL a EV vo forme: EL 001AA ÷ EL 999ZZ a EV 001AA ÷ EV 999ZZ; neviem, či by nebolo vhodnejšie rezervovať pre vozidlá s "väčšími baterkami" koncové dvojpísmenia s počiatočným E. Príklad: AA 001EA ÷ AA 999EZ potom AB 001EA ÷ AB 999EZ ... AZ 001EA ÷ AZ 999EZ potom BA 001EA ÷ BA 999EZ, etc. No čo už. A na kieho ďasa deliť ich podľa zdroja pohonu motora, veď EK/EÚ od roku 2030 chce "povoliť predávať" nové vozidlá len "ekologické" alebo sa [zase] (z)menili plány v centrálnej byrokracii?" Tomuto som ani ja nepochopil a tiež som zvedavý, koľko tie dve kombinácie vydržia. Im sa to možno teraz zdá dostatočné a v podstate aj je na dlhú dobu, otázne ale je čo to urobí s pribúdajúcim počtom a zvýšením predajnosti takýchto vozidiel. Jediné čo ma napadlo je, že to buď odložili na ďalšiu generáciu politrukov, nech si to potom riešia, alebo že zamýšľajú urobiť následne zmenu v poradí čísel a písmen za prvými dvoma znakmi. Tak či tak podľa prečtu Nestleho vychádza, že kombinácia AA pri súčasnom počte vozidiel sa minie cca o 3 roky, elektrike dávam teda minimálne 6 až 7 kým sa minie prvá kombinácia, následne ďalšie roky na druhú kombináciu. Potom môže ísť EA (electrické auto) EC(electric car) respektíve celá E séria môže byť vyhradená na tento účel. Za môj život sa aj tak k nej nedopracujeme. www.railpage.net
pleskomates	Úterý, 08. listopadu 2022 - 11:57:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 1-2020	lubosss55: "Zelene znacky uz nebudu zelene...... Hybridy a elektrice auta budu mat klasicke biele znacky s ciernym pismom, budu vsak zacinat EV alebo EL." Mimochodom, žiadne značky už nebudú farebné. Ani diplomatické. www.railpage.net
JozefLXI	Úterý, 08. listopadu 2022 - 12:09:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1892 Registrován: 10-2013	pleskomates: "lubosss55: "Zelene znacky uz nebudu zelene...... Hybridy a elektrice auta budu mat klasicke biele znacky s ciernym pismom, budu vsak zacinat EV alebo EL." _________________________________________________________________ __________________ Mimochodom, žiadne značky už nebudú farebné. Ani diplomatické." "Šetrí sa". Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas *skoky* pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
Bober06	Úterý, 08. listopadu 2022 - 12:17:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 1-2019	Také pekné značky sme mali, to sa tu naozaj nemôže spraviť iba zmena k lepšiemu bez toho, aby sa to, čo bolo dobré nepokazilo? 15.5.2022 - 112. výročie poznávacích značiek na Slovensku
Nestle	Úterý, 08. listopadu 2022 - 13:24:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 5-2006	lubosss55: "Zelene znacky uz nebudu zelene...... Hybridy a elektrice auta budu mat klasicke biele znacky s ciernym pismom, budu vsak zacinat EV alebo EL." Elektrické by nemali byť nijak odlišované - zavádza sa systém pre budúce desaťročia, toto rozlišovanie je prežitok. Elektrické autá ničia infraštruktúru rovnako ako spaľovacie autá. Ten, čo potrebuje odlíšiť druh pohonu - polícia - má online prístup do registra vozidiel cez ľubovoľnú RZ na všetky potrebné údaje. Laik na ulici nepotrebuje odlíšiť auto podľa druhu pohonu. Diplomatické je trochu problém - tie by mali byť jasne odlíšiteľné (buď farebne alebo inou logistikou znakov). Možno naše diplom. budú mať vyhradené série (CC xxx xx, CD xxx xx).
Boboo	Úterý, 08. listopadu 2022 - 14:12:41
Neregistrovaný host	Zase tu mnohí z vás nepochopili, že nie je problém vo vyčerpaní kombinácii, ale že sa ročne zbytočne vyhodí 400000 tabuliek do odpadu, aj úplne nových. Táto zem ide dlhodobo do riti, ale aj tak tu budú všetci obhajovať nezmyselné plytvanie, naozaj nepochopiteľné
Rul	Úterý, 08. listopadu 2022 - 14:59:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12009 Registrován: 7-2006	Přitom celá ta šaráda byla tak jednoduchá, a to ponechání původní tabulky i po přestěhování do jiného okresu. Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.10.2022 Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.10.2022 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.10.2022
JozefLXI	Úterý, 08. listopadu 2022 - 15:05:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 10-2013	Boboo, je to len taká výhovorka tých, čo sa chcú všemožne "zviditeľniť".. Dalo by sa napríklad personalizovaním tabuľiek na majiteľa, etc. I tých "okresných". Keď to vedeli Švajčiari urobiť s kantonálnymi. Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas *skoky* pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
pleskomates	Úterý, 08. listopadu 2022 - 15:54:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 1-2020	Nestle: "lubosss55: "Zelene znacky uz nebudu zelene...... Hybridy a elektrice auta budu mat klasicke biele znacky s ciernym pismom, budu vsak zacinat EV alebo EL." Elektrické by nemali byť nijak odlišované - zavádza sa systém pre budúce desaťročia, toto rozlišovanie je prežitok. Elektrické autá ničia infraštruktúru rovnako ako spaľovacie autá. Ten, čo potrebuje odlíšiť druh pohonu - polícia - má online prístup do registra vozidiel cez ľubovoľnú RZ na všetky potrebné údaje. Laik na ulici nepotrebuje odlíšiť auto podľa druhu pohonu. Diplomatické je trochu problém - tie by mali byť jasne odlíšiteľné (buď farebne alebo inou logistikou znakov). Možno naše diplom. budú mať vyhradené série (CC xxx xx, CD xxx xx)." Laik to naozaj vedieť nepotrebuje, potrebujú to ale napríklad vedieť hasiči pre ktorých je to dobrá pomôcka. Inde majú napríklad takéto autá zvýhodnené či zdarma parkovanie, prípadne diaľnice a vlastným typom EČV ich vieš jednoznačne oddeliť od zbytku, koniec koncov nie je to novinka u nás, pred nami to zaviedli mnohé štáty skôr. K tým diplomatickým: táto zmena sa netýka iba ich, od nových EČV úplne zanikne farebné rozlišovanie rôznych druhov tabuliek. Budú všetky biele s čiernym písmom, odlišovať sa jednotlivé druhy od seba budú kombináciou znakov a teda aj diplomatické budú jasne rozoznateľné. Čo mi však vŕta hlavou je, ako zabránia tomu aby si rôzny jedinci nezačali dávať robiť voliteľné EČV podobné tým diplomatickým. Uvidíme čo z toho ešte vznikne. www.railpage.net
JozefLXI	Úterý, 08. listopadu 2022 - 19:05:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1896 Registrován: 10-2013	pleskomates: "...Čo mi však vŕta hlavou je, ako zabránia tomu aby si rôzny jedinci nezačali dávať robiť voliteľné EČV podobné tým diplomatickým. Uvidíme čo z toho ešte vznikne." Riadny borďeľ, ako často vravel pplk T. Uvidíme... Dúfam, že nebude alebo bude len malý. Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas *skoky* pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
Plate	Úterý, 08. listopadu 2022 - 19:59:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3605 Registrován: 3-2007	Boboo tak dufam že chodiš všade verejnou dopravou alebo na bicykli, lebo je podĺa mňa pokrytectvo na jednej strane roniť slzy nad par tonami hlinika a na druhej strane voziť sa každy deň sam v aite a spotrebovavať neskutočné množstvo energie a o dopade na živ.prostredie nehovoriac.
Nestle	Úterý, 08. listopadu 2022 - 20:20:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 5-2006	pleskomates: "Nestle: "lubosss55: "Zelene znacky uz nebudu zelene...... Hybridy a elektrice auta budu mat klasicke biele znacky s ciernym pismom, budu vsak zacinat EV alebo EL." Elektrické by nemali byť nijak odlišované - zavádza sa systém pre budúce desaťročia, toto rozlišovanie je prežitok. Elektrické autá ničia infraštruktúru rovnako ako spaľovacie autá. Ten, čo potrebuje odlíšiť druh pohonu - polícia - má online prístup do registra vozidiel cez ľubovoľnú RZ na všetky potrebné údaje. Laik na ulici nepotrebuje odlíšiť auto podľa druhu pohonu. Diplomatické je trochu problém - tie by mali byť jasne odlíšiteľné (buď farebne alebo inou logistikou znakov). Možno naše diplom. budú mať vyhradené série (CC xxx xx, CD xxx xx)." Laik to naozaj vedieť nepotrebuje, potrebujú to ale napríklad vedieť hasiči pre ktorých je to dobrá pomôcka. Inde majú napríklad takéto autá zvýhodnené či zdarma parkovanie, prípadne diaľnice a vlastným typom EČV ich vieš jednoznačne oddeliť od zbytku, koniec koncov nie je to novinka u nás, pred nami to zaviedli mnohé štáty skôr. K tým diplomatickým: táto zmena sa netýka iba ich, od nových EČV úplne zanikne farebné rozlišovanie rôznych druhov tabuliek. Budú všetky biele s čiernym písmom, odlišovať sa jednotlivé druhy od seba budú kombináciou znakov a teda aj diplomatické budú jasne rozoznateľné. Čo mi však vŕta hlavou je, ako zabránia tomu aby si rôzny jedinci nezačali dávať robiť voliteľné EČV podobné tým diplomatickým. Uvidíme čo z toho ešte vznikne." Máš v tých svojich pocitoch chaos, mladej. Hasiči budú hasiť e-autá rovnako ako hasiči v Španielsku, Portugalsku, Taliansku, Francúzsku atď. Prevádzkovatelia parkovísk ľahko rozoznajú dieselové auto pri stojane na dobíjanie - nebude mať kam zastrčiť kábel. Je zaujímavé, že prevádzkovatelia garáží zvládali LPG a CNG autá bez extra značiek. Prevádzkovateľ diaľnic si cez elektronické mýto v pohode ustráži cez register vozidiel autá oslobodené od poplatku. S tvojimi argumentami by ťa na ministerstve dopravy vysmiali už na vrátnici.
garazmajster	Středa, 09. listopadu 2022 - 00:09:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1846 Registrován: 9-2012	Ďalšie pokračovanie nekonečnej telenovely v dnešnom článku na Zoznam.sk - https://regiony.zoznam.sk/stare-spz-tky-nam-davaju-zbohom-priprav te-sa-na-radikalnu-zmenu-co-po-novom-ocakavat/ Vyberám odtiaľ to najzaujímavejšie a zasa nejaké nové info: --- Od 01.01.2023 sa začnú vydávať tzv. celoslovenské tabuľky s evidenčným číslom, najskôr to bude pre všetky elektronické podania, pri ktorých sa tabuľky vydávajú, t. j. pre novoevidované vozidlá, výmeny tabuliek, ako aj pre všetky individuálne požadované tabuľky. Takýmito sú tabuľky pre elektro vozidlá a plug-in hybridné vozidlá, tabuľky pre nosiče bicyklov, duplikáty tabuliek a tabuľky s voliteľnou logistikou vytvorené na základe požiadaviek držiteľov vozidiel,” povedala Denisa Bárdyová z Oddelenia komunikácie Odboru komunikácie a prevencie Prezídia policajného zboru. Zaujímalo nás, či bude zmena nového dizajnu tabuliek platiť pre všetky motorové vozidlá, alebo iba pre nové od 1.januára 2023. “Na dopravných inšpektorátoch bude potrebné najskôr vyčerpať súčasné skladové zásoby okresných tabuliek, čo pri najpoužívanejších štandardného rozmeru 52 x 11 cm bude trvať približne 3 mesiace. Po vyčerpaní skladových zásob tabuliek s evidenčnými číslami sa postupne aj na dopravné inšpektoráty budú naskladňovať nové celoslovenské tabuľky,” doplnila Bárdyová. Nové celoslovenské tabuľky sa budú vydávať v prípade elektronických služieb pre všetky druhy vozidiel a v prípade osobných podaní na dopravných inšpektorátoch v závislosti od postupného vyčerpania skladových zásob. --- Čiže od 1.1.23 v CDI už len nové tabuľky a na DI až vtedy, keď sa minú okresné. V nejakom predošlom článku bolo spomenuté, že bude možná akákoľvek kombinácia na zvláštnych TEČ. Schválne som zvedavý, či bude možné dať si vyrobiť trebárs neexistujúcu nikdy vydanú BT-123RS, alebo nejakú už skartovanú BL-123IH. Podarilo sa mi nájsť tú spomínanú vyhlášku, o ktorej sa má ešte rokovať - je to vyhláška 723/2022 a tu je link na ňu odkazhttps://www.slov-lex.sk/legislativne-procesy/-/SK/dokumenty/ LP-2022-723. Odporúčam stiahnuť "Konsolidované znenie", tam sú pekne zvýraznené zmeny voči existujúcemu stavu. Spomína sa tam naozaj, že nabíjateľné vozidlá budú mať prefix EV alebo EL. A ešte zaujímavé je aj to, že v "odôvodnených prípadoch" bude možné vozidlu kategórie M,N,O,R prideliť zadnú tabuľku rozmeru 24 x 15 cm (tj ako veľká moto). Tak predsa sa majitelia US vozov dočkali Je tam ale množstvo nelogickostí, trebárs Y-ká pre traktory a prívesy, čo je proti logike nových pravidiel alebo v ukážkach nových tabuliek sú úplne vyškrtané všetky prevedia a sú tam len tie nové kvázi pre všetko. Cítim v kostiach, že ešte bude veselo a vôbec by som sa nečudoval, keby to na poslednú chvíľu zasa odsunuli
dnblistener	Středa, 09. listopadu 2022 - 01:57:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2233 Registrován: 7-2013	Jednoduchá vec keby nechali farebné prevedenie ako doteraz s tým že by sa používali pre diplomatov prve dve písmená CD/CC, pre elektro EV/EL prípadne celá séria Ex... Takisto M, V, H, F, S, Z PP-191CU / PP-308DD / PP-749EF
Minor	Středa, 09. listopadu 2022 - 12:05:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3627 Registrován: 6-2007	Nejdražší výrobu PZ má Švýcarsko ale ne jen kvůli cenovým podmínkám obecně ale hlavně kvůli barevným podkladům tabulek a dodatečným grafickým prvkům (diplomaté CD v zeleném políčku, CC v modrém). Pro každou takovou verzi se musí vyrobit extra reflexní fólie. Nejmenší množství od renomovaných výrobců (NIPPON, 3M apod.) je role pro 20.000 jednořádků...a cena je násobně vyšší než standardní bílý poklad. Slovensko tedy ušetřilo minimálně na rozhodnutí, že podklady budou jednotně bílé a znaky můžou případně obarvovat podle potřeby. Úplně nejlevnější jsou tabulky bez fólie tedy i bez reflexní kde se obarvují jen znaky - používá se u manipulačních temporárních PZ. www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
šmolko	Středa, 09. listopadu 2022 - 12:45:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5421 Registrován: 10-2008	Rul: Přitom celá ta šaráda byla tak jednoduchá, a to ponechání původní tabulky i po přestěhování do jiného okresu. Len to by ťažko niektorí politici "vykazovali činnosť". Radšej si skurvíme fajn systém a dizajn značiek, len aby to bolo vidieť. Boboo: Toto je dookola znejúci argument, ktorý sa dá vyriešiť oveľa jednoduchšie, elegantnejšie, lacnejšie... BTW vôbec sa nemusíš hanbiť písať komentáre pod svojim kontom, nie ako neregistrovaný hosť (Příspěvek byl editován uživatelem šmolko.) 25 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2022 Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá spz.unas
m04	Středa, 09. listopadu 2022 - 15:23:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 11-2013	Divím se, že nikoho na MD nenapadlo, že je velice problematické, že budou nové slovenské značky dost špatně zapamatovatelné, když budou během víc jak 10 let vlastně všechny začínat AA, AB a AC.
JozefLXI	Středa, 09. listopadu 2022 - 19:37:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1897 Registrován: 10-2013	m04: "Divím se, že nikoho na MD nenapadlo, že je velice problematické, že budou nové slovenské značky dost špatně zapamatovatelné, když budou během víc jak 10 let vlastně všechny začínat AA, AB a AC." Áno, toto i mne napadlo pri zavedení neokresných. Veď pri okresných stačilo si vlastne zapamätať len päť znakov, ktoré sa "priradia" 'okresnému' kódu, terazky sedem... Koľko bude omylov. Aj tie nové maďarské sa mne osobne ťažšie zapamätávajú. JozefLXI: "pleskomates: "Tu ale ešte nie je započítané to, že elektické/PHEV vozidlá budú mať samostanú dvojkombináciu EV/EL a s postupom času bude týchto áut viac a viac, čiže klasické kombinácie sa značne omeškajú."Zase ďalšia korunovaná óber nedomyslenosť... rýchlokvašákov. Možno nejaký rok vydržia s EL a EV vo forme: EL 001AA ÷ EL 999ZZ a EV 001AA ÷ EV 999ZZ; neviem, či by nebolo vhodnejšie rezervovať pre vozidlá s "väčšími baterkami" koncové dvojpísmenia s počiatočným E. Príklad: AA 001EA ÷ AA 999EZ potom AB 001EA ÷ AB 999EZ ... AZ 001EA ÷ AZ 999EZ potom BA 001EA ÷ BA 999EZ, etc. No čo už. A na kieho ďasa deliť ich podľa zdroja pohonu motora, veď EK/EÚ od roku 2030 chce "povoliť predávať" nové vozidlá len "ekologické" alebo sa [zase] (z)menili plány v centrálnej byrokracii?" Tu som urobil "závažnú" chybu, pripustil som duplicitu: ...potom BA 001EA ÷ BA 999EZ. . Neviem, či vynechajú v ďalekej budúcnosti celé B• ••••• alebo využijú nepoužitú Banskú Bystricu BC, potom BD, BE, BF, BG, BH, BI, vynechajú BJ, potom BK, vynechajú BL, BM, atď. Potom vyzobávanie C•, D•... garazmajster: " ...Cítim v kostiach, že ešte bude veselo a vôbec by som sa nečudoval, keby to na poslednú chvíľu zasa odsunuli " Bolo by to naozaj fasa, keby sa Tvoje kosti nemýlili s tým odsunutím! Len teraz je už menšinová hlasovacia "partička". No osobne ich vôbec nemusím! Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas *skoky* pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
PapierZnesie	Středa, 09. listopadu 2022 - 19:42:45
Neregistrovaný host	Nove znacky maju len dve “nevyhody” 1. ludia na tomto fore uz nebudu moct nahanat maxima svojho milovaneho okresu 2. Ludia nebudu moct niekomu za volantom nadavat do madarov z DS a v BA obtahovat klucom auta cezpolnych SR ma 5.5 mil obyvatelov, co je menej ako niektore velke mesta. Naco mame mat znacky rozdelene do okresov, kde BA uz ma 3 skratky a ML bude este 30 rokov na A serii. Bude sa menej znaciek strihat a nakupovat, usetria sa peniaze. Ano, mohli zmenit aj format na povedzme 6 znakovy, ale potom by sa museli menit rozne systemy. Takto sa zmeni len font a vsetko ostane rovnake. No a ten argument o zle zapamatatelnych znackach. Ake znacky si potrebujes pamatat? Svoju? O kolko lahsie sa zapamataju ceske, ked v celom meste/kraji chodia auta s rovnakym pismenom a 6 cislami? Cela diskusia mi pride ako plakanie nad tym, ze pridete o zabavku. Sry, tak to vidim ja A teraz sa mozete do mna pustit :-D
Boboo	Středa, 09. listopadu 2022 - 20:26:50
Neregistrovaný host	Nehanbím sa prihlásiť, ale akosi mi nefunguje heslo, keď som tu dva roky dozadu dával návrh na zmenu z okresov na regióny, namiesto konštruktívnej debaty ma väčšina vysmiala, potom som bol obvinený že som nejaky iný užívateľ, ktorý tu spamoval fórum blbymi príspevkami, tak som sa prestal prihlasovať a posielat obrázky, ja sa značkami zaoberám minimálne tridsať rokov, a aj keď je to moja záľuba, môj názor je že po 25 rokoch naozaj terajší systém potrebuje zmenu. Keby tu nebolo toľko fanatikov neschopných diskusie, ktorí všade pchaju politiku, mohol sa zaviesť ešte lepší a ideálnejši systém.
Minor	Středa, 09. listopadu 2022 - 22:07:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3628 Registrován: 6-2007	Koukám na nový vizuál číslice nula slovenských EČV a něco mi to připomíná - tedy něco ne zrovna slušného co jsme jako malí kluci měli jako alternativu ke kosočtverci s čárkou uprostřed...a svatozáří po jeho obvodě.... Každopádně ta slovenská nula bude evropské unikum této číslice a možná i globální pokud to nikdo nenapodobí. Mimochodem ten kosočtverec s čárkou uprostřed je naprosto univerzální česko-moravský projev ohodnocení čehokoliv. Může se malovat kdekoliv po Evropě a ve světě na cokoliv a místní se neurazí...tedy pokud nepochází z Čech a Moravy. www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Bober06	Středa, 09. listopadu 2022 - 22:25:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 1-2019	PapierZnesie, Boboo: Mne je osobne úplne jedno nejaká zábavka (rekordy či analýza, ja sa totižto hrajkám s rokmi 53-60 ) a myslím že každému konštruktívne zmýšľajúcemu človeku tiež. Najväčší problém je ten hnusný vizuál. Z môjho pohľadu zberateľa je to škoda, lebo máme tradíciu veľmi pekných a farebných značiek, o ktoré bol vždy záujem… 15.5.2022 - 112. výročie poznávacích značiek na Slovensku
Miroslav789	Čtvrtek, 10. listopadu 2022 - 01:00:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2022	Podla mna su vsetky zmeny skvele. Staci sa nad tym zamysliet logicky. Snad vsetci suhlasime, ze pri prepise medzi okresmi, alebo pri prestahovani sa je blbost menit tabulky ECV. Po tejto zmene - aky zmysel ma vydavat znacky okresu na tabulke, ked uz prve dve pismena neznamenaju nic? Spravne - vydavat uz len "anonymizovane" pismenka. A v podstate nas to skoro nic nestoji. Aktualne ECV sa menit nemusia, len sa nove tabulky zacnu vydavat s nicnehovoriacimi pismenkami. A - ako to uz niekto pisal - este to bude znamenat, ze par jedincov, ktorych bavi sledovat ECV jemne upravi svoju zabavku. Pretoze vsetci dobre vieme, ze 99% ludi absolutne nezaujimaju pismenka na tabulkach. Default stav pri prepise bude, ze povodna ECV ostava na aute - tak ako pri prepise vramci okresu. Ak chces - mas moznost si ju nechat. Ak nechces, ECV ostava na aute aj pre noveho majitela. Je super mat aj taku aj taku moznost. Co je na tomto zle? Vsetko dava perfektny zmysel. Siel by som ale este dalej. Nerozumiem, preco na tabulke ostal statny znak. Aky zmysel ma oddelenie prvych dvoch znakov od zvysnych 5 znakov? Keby bol format AAA-111, vtedy je to pekne oddelenie pismen a cisel. Napr. pri ECV na zelanie ten znak bude nezmyselne delit prve dva znaky od zvysnych 5-tich. Dalej je nelogicke, ze inkrementy pribudaju v poradi: 2. skupina znakov (3 cisla) 3. skupina znakov (2 posledne pismena) 1. skupina znakov (2 prve pismena) Chapem ze je to pozostatok z doby okresov, ale treba sa abstrahovat od tychto pozostatkov. Najviac by sa mi asi pacil stary madarsky system AAA-111. Teraz ho podla mna pokazili komplikovanym AA*AA-123 Medzera medzi 3 cislami a poslednymi 2 pismenami - snad nebude aj pri znackach na zelanie. Ked si vytvorim znacku na zelanie napr. VY-SAV AC, naozaj nechapem, preco ma mat za 2 znakmi statny znak, a za dalsimi 3 znakmi medzeru. sucasny stav navrh Dalej sa mohli napr. upravit "lopatove" tabulky pre motorky rozmeru 24x15 cm. Rozne europske krajiny maju uzsie tabulky na motorkach. Pritom v prvom riadku mame kopec prazdneho miesta a v druhom je az 5 znakov. Motoriek zas nemame tolko, aby sa nemohol ubrat napr. 1 alebo 2 znaky. sucasny stav navrh Spominali ste tu ze 24x15 rozmer bude MOZNO mozne pridelit aj napr. americkym autam. Mohli ked uz tak spravit extra rozmer 30x15cm aby to presne sedelo na americke auta, a do vyhlasky dat, ze ju je mozne pridelit aj dopredu aj dozadu. Niektore americke auta maju aj vpredu miesto len na takuto spz. Verim ale, ze ludia by sa vynasli, napr. by si nechali vydat duplikat zadnej znacky. Ale mat to standartnym procesom by bolo samozrejme lepsie. Ale nech len nehejtujem (aj ked tento post je skor optimisticky - chvalim sucasne zmeny a navrhujem dalsie), tak napr. ocenujem cit pre detail pri slovenskych ECV. Bratia v CZ maju napr. pri znackach na zelanie pismenka natlacene na milimetre pri sebe, medzery sa lisia ...a v strede medzera na blbu nalepku STK. Nemoznost pouzitia niektorych beznych pismen v ECV kvoli "podobnosti" ako napr. "G". Pismenka casto nie su v rovine, jedno vyssie, druhe nizsie, tretie zas nakrivo... Takze nase slovenske sa mi pacia viac Mimochodom, podmienka mat v ECV minimalne jedno cislo je zadefinovana vo Vienna convention on road traffic. Takze to, ze v SK mozeme mat ECV len z pismen, bez cisel, v podstate nesplna pravidla, ku ktorym sme sa prihlasili podpisanim tejto medzinarodnej dohody. Je tam vela roznych zaujimavosti, napr. podchytene nalepovacie ECV. Alebo tiez napr. ze dokazom o poisteni vozidla (PZP) v priestoroch EHP je pritomnost tabuliek ECV na vozidle, takze teoreticky by sme vobec nemuseli vozit tie zelene karty po celom EHP zo sebou.
Falco	Čtvrtek, 10. listopadu 2022 - 01:27:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1206 Registrován: 1-2014	Ja som zvedavý, kedy prídu kompetentní s dvomi čarovnými slovíčkami. A to, *povinná preregistrácia* Inak, ktovie, keby nebola povinná preregistrácia zo starých ŠPZ, že koľko by ich ešte behalo po Slovensku A tiež, kde vo výdaji by boli jednotlivé okresy, keďže veľa kombinácií určite zhltli práve tieto povinné preregistrácie...
m04	Čtvrtek, 10. listopadu 2022 - 09:41:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 11-2013	Je potřeba, aby byly značky zapamatovatelné, v případě například dopravních nehod, loupeží, atd., kdy se hodí, aby si náhodní kolemjdoucí mohli alespoň zapamatovat značku dotyčného auta, které je pak možno Policií dohledat. Takto to bude změť samých AA.
pleskomates	Čtvrtek, 10. listopadu 2022 - 09:54:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 1-2020	Miroslav789: "Alebo tiez napr. ze dokazom o poisteni vozidla (PZP) v priestoroch EHP je pritomnost tabuliek ECV na vozidle, takze teoreticky by sme vobec nemuseli vozit tie zelene karty po celom EHP zo sebou." To je pekná hlúposť. Keď zaplatím v roku 2020 PZP a na rok 2021 ho neuhradím a následne mi poisťovňa vypovie zmluvu tak mi tabuľky na aute ostanú a jazdím s nepoisteným vozidlom. Takých vodičov nám po Slovensku behá požehnane. www.railpage.net
Miroslav789	Čtvrtek, 10. listopadu 2022 - 10:47:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2022	pleskomates: "Miroslav789: "Alebo tiez napr. ze dokazom o poisteni vozidla (PZP) v priestoroch EHP je pritomnost tabuliek ECV na vozidle, takze teoreticky by sme vobec nemuseli vozit tie zelene karty po celom EHP zo sebou." To je pekná hlúposť. Keď zaplatím v roku 2020 PZP a na rok 2021 ho neuhradím a následne mi poisťovňa vypovie zmluvu tak mi tabuľky na aute ostanú a jazdím s nepoisteným vozidlom. Takých vodičov nám po Slovensku behá požehnane." Ani s papierovou "zelenou" kartou nemas istotu, ze auto je naozaj poistene.
Miroslav789	Čtvrtek, 10. listopadu 2022 - 13:22:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2022	Musim sa poopravit, nebolo to riesene vo Vienna convention on road traffic ale v smernici 72/166/EEC z roku 1972. Nasledne sa to rozsirilo na celu EU a EHP. Avsak ked som si to teraz poriadne nastudoval, pochopil som, ze sa to netyka nahodnych dopravnych kontrol. Smernica riesila zrusenie systematickych kontrol dokladu o PZP pri prekracovani hranic medzi krajinami (napr. ked idete teraz autom mimo EU napr. na Ukrajinu, tak colnica kontroluje vylucne aj doklad o PZP este pred vstupom do krajiny). Original odsek v aktualnej smernici z roku 2021: 1. Členské štáty upustia od kontroly poistenia zodpovednosti za škodu, pokiaľ ide o vozidlá obvykle sa nachádzajúce na území iného členského štátu a pokiaľ ide o vozidlá, ktoré sa obvykle nachádzajú na území tretej krajiny a ktoré vstupujú na ich územie z územia iného členského štátu. Môžu však vykonávať takéto kontroly poistenia za predpokladu, že uvedené kontroly sú nediskriminačné, potrebné a primerané na dosiahnutie sledovaného cieľa, a: a) vykonávajú sa ako súčasť kontroly, ktorej cieľom nie je výlučne kontrola potvrdenia o poistení, alebo b) tvoria súčasť všeobecného systému kontrol na štátnom území, ktoré sa vykonávajú aj v prípade vozidiel obvykle sa nachádzajúcich na území členského štátu, ktorý vykonáva kontroly, a nevyžadujú si zastavenie vozidla (Příspěvek byl editován uživatelem Miroslav789.)