Diskuse » Železnice » Maďarsko a Balkán » Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 14. 11. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 14. 11. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1302 Registrován: 9-2015 |
Mám poslední dny Interrail, mohl byste mi někdo dát tip na nějaké po železnici (úplně nebo skoro) dostupné a celoročně otevřené maďarské lázně tak do 2-3 hod. od Ostřihomi (kde máme ubytování)? Preferuji venkovské, příměstské nebo maloměstské venkovní lázně, ne akvaparky (nějaký střídmější jako je třeba právě Ostřihom, bych ale snesl). Znám Göd, Veresegyházi, Leanyfalu (jasně, to je autobusem), Komárom. Preferuji poznávání Maďarska (i když proti lehce zastaralým lázním ve Štúrovu nebo Komárně taky nic nemám). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8932 Registrován: 1-2007 |
Mirek: Csiszta Fürdő Bohužel to nesplňuje podmínku časové dostupnosti, ale zase na druhou stranu vede tam zřejmě jediná maďarská úzkokolejka, kde by měl platit InterRail. A venkovské je to až moc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 9-2015 |
Dík, a dík za připomenutí - jméno jsem si nezapamatoval a nemohl to najít. Snad mají celoroční provoz. Kvůli úzké bych to dal, no, v nejhorším jindy. Uvidíme taky, jak se k tématu postaví doprovod, přece jen 3+3 h a cesta přes most a celou Ostřihom ze Štúrova.. Spíš to asi pro tentokrát vidím jen na jeden přestup na Nyugati. Gödölö, tam snad něco je? (co to mám na tom Androidu za klávesnici, vůbec to nemá krátké a dlouhé Ö) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 9-2015 |
Taky pátrám podle chronotrains.com. Zajímavá stránka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 9-2015 |
Tak to neklapne. Zbyde to na pozdější výlet. 7:35 z Ostřihomi s přesunem městskou po Budapešti a ještě s příplatkem za IC, a až 13:45 na místě, to je moc drsné |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1307 Registrován: 9-2015 |
Tak zatím byla Nagykáta (via Angyalföld, Rákos - byl kumšt spojení najít, vyhledávače tlačily do nesmyslného přesunu Nyugati - Keléti). Dneska zkusíme Cegléd (via Nyugati). Tak aspoň nějaké pro mě novinky se mi podařilo najít. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 10-2020 |
Mirek_Zv. - Dneska zkusíme Cegléd (via Nyugati). a tahle čouda tam je stále ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 9-2015 |
@csik V Ceglédu? Bohužel nevím. Termál Cegléd je o stanici dřív, která má vtipné jméno Budai Utca (aniž by předcházelo jméno města). Asi jako kdybychom Praha-Veleslavín přejmenovali na Evropská Ulice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 10-2020 |
Mirek_Zv.- Tak Hugla má v letošní mapě tu 275.118 stále na svém místě, ale o tom Termálu píše že je Zárva.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 12-2009 |
Bělehradské nádraží Topčider na konci října 2022. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 10-2020 |
Nemanický_kaňour – totální likvidace? Jako Denisák? Bude tam Lidl? A ten pův. most tam je pořád? Tak nám zůstanou jen vzpomínky, ani jsem tam nefotil, vždycky už byla tma...kolik roků fungoval? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 9-2015 |
@csik Termál Cegléd (železniční zastávka Budai Útca) je otevřený celoročně, stejně jako Nagykáta a Kisújszallas. Vše do hodiny od Nyugati, vše do 180 Kč za celodenní vstup. Nejlíp asi hodnotíme Kisújszalláš, pak Cegléd, pak Nagykátu - ta má ale zase třeba největší obsah iontů ve vodě. Subjektivní hodnocení, víc se nám líbí vesnické bazény než aquaparky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 10-2020 |
Mirek_Zv. – dík za info, já byl jen v Harkáni a Miškolci. Nemanický_kaňour – od peronu žádná fotka není ? Koukám, že jen to severní zhlaví... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 6-2020 |
Nemanicky kanour: předpokládám, že ta milá nádražní restaurace už taky není v provozu. Každopádně, rozklíčoval jsem třetí fotku správně, tramvaje kolem nádraží už taky dojezdila? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 12-2009 |
Já to moc neprolejzal, jen jsem cestou pěšky z Topčideru na Banovo Brdo překračoval nejakou bývalou trať a při pohledu na mapu s překvapením zjistil, že je to nádraží Topčider (které jsem znal jen z diskusí na Káčku :-) ). Ano, tramvajová trať k nádraží je taky zrušená, dělalo to na mě dojem jako že už to tak je mnoho let... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 12-2009 |
Vyštrachal jsem ještě jeden záběr. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 12-2009 |
…tady je. Omlouvám se za předchozí příspěvek, nějak mi to tu s mobilem nejde :-( |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1313 Registrován: 9-2015 |
@csik Ono je to dost riziko navštěvovat maďarské termály v zimě. Skoro vždy jsou to v létě mnohem větší komplexy a přes zimu zůstane otevřeno něco ve stylu malý termální bazén venku, malý termální vevnitř, druhý s obyč. vodou vevnitř (vše 34-37 C). A je právě problém usoudit, jestli je v zimě něco otevřeno nebo totálně zavřeno. Webové stránky mají jako z 90-tých let, mnohdy najdete jen nějaké souhrnné celomaďarské stránky (často víc o ubytování v místě lázní), vše komplikuje, že lázně se skoro vždy jmenují úplně jinak než město (po oblasti, po maďarském buditeli, po balneologovi). Dobré je, když se tam vyskytuje jakékoli budoucí datum. Pokud květen 2023, je to začátek sezóny a lázně jsou zavřené. Pokud něco v listopadu/prosinci, znamená to nepravidelnost otvíračky nebo nějakou akci a lázně jsou otevřené. Tentokrát jsme vše riskli (a vždy uspěli), ale jindy se snažím zeptat přes mail (anglicky a německy) a pokud provoz je, tak dost ochotně odpovídají. Nejlíp utajené je ale stejně asi slovenské Štúrovo, to nenajdete ani na internetu ani v reálu, hotelový areál to spolehlivě maskuje (tedy když nevíte, co přesně hledáte: "plaváreň"). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8963 Registrován: 1-2007 |
Mirek: Když si otevřu mapu Štúrova, tak tam v centru města je vidět několik bazénů vedle sebe. Člověka asi nenapadne, že tam je i termální pramen, ale samotný aquapark je jasně zřetelný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3521 Registrován: 6-2019 |
10 sekund gůglení: http://www.lazne-sturovo.cz To by měl zvládnout i podprůměrný ptakoještěr.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1314 Registrován: 9-2015 |
Děkuji pánové. Nečekal jsem, že někdo takhle perfektně ilustruje pravdivost toho, co jsem napsal. Doufám, že se vám už rozsvítilo, pokud ne, tak mi napište, jaká je tam nyní otvírací doba, cena vstupu, jaké bazény a souřadnice vstupu na mapě (a to jsem vám všechny údaje, včetně klíčového slova pro vyhledání, dokonce napsal !!) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3525 Registrován: 6-2019 |
30 sekund: https://www.vadasthermal.sk/aquapark/ceny/ I jiné věci vám trvají tak dlouho?
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18573 Registrován: 3-2007 |
Ty woe, to si i na panu Zvolském potřebuješ dokazovat, jakej jseš prima bystroň? Docela dost unfér s takovým soupeřem.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3526 Registrován: 6-2019 |
Já jsem furt nepochopil jesti si z nás dělá zadel nebo co to má znamenat. To ho chápeš?
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1315 Registrován: 9-2015 |
Zlepšujete se. Napodruhé už to bylo podstatně lepší (dokonce mě překvapuje, že mají na stránkách tak aktuální informace). Já jen, jestli si uvědomujete (nejspíš ne), že první odkaz, co jste sem vypálil s poznámkou o ptakoještěrech, byl na jakési letní bazény od května do září s uvedením cen v Sk (slovenských korunách !!!). Když jste argumentoval takto, čekal bych nějakou sebereflexi. Vlastně spíše ne, já už o lidech všechny iluze ztratil. Tak si dokažte, co si potřebujete dokázat. Stejně si myslím, že místo copy-paste odkazu jste mohl uvést odpověď na moje 4 otázky - abych mohl věřit, že jste opravdu něco zjistil. ... ale proboha, já Vás nezkouším. Já jen ostatním napsal, že zjišťovat informace o zimním provozu maďarských termálů na svá úskalí, a že Štúrovo je na to výrazný příklad. Tedy opravdu nevím, co si dokazujete. Jestli to, že je to strašně jednoduché - tak ok, je to strašně jednoduché. Ale ono Vám hlavně vadí, že se zastávám zabitých ab umučených Ukrajinců ruské národnosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3527 Registrován: 6-2019 |
No jo, Štúrovo je takový typický maďarský termál. Co to hulíte?
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 3-2013 |
Ad Topčider. Byl jsem tam koncem září, když jsem se byl podívat na Titov voz. Ta tramvajová trať směr Kneževac je patrně v rekonstrukci. O kus dále pokládají koleje uprostřed nové čtyřproudové silnice - původně jela tramvaj vlevo od normální úzké silnice. Ovšem pracovní tempo bylo nulové. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 10-2020 |
Nemanický_kaňour – pěšky z Topčideru na Banovo Brdo a zpátky taky pešak ? Nebo tramvají z Brda? V září 2019 „Trojka“ jezdila z Beo k nádraží, ale nejel jsem s ní, o měsíc později s ní jeli tito cestovatelé. Dál do Kneževaca byla NAD. Dnes je v jř pozn., že „Tramvaj dočasně nejezdí“ – a u nás dobře víme už od roku 1968, že jednotkou dočasnosti je JEDEN FURT.... Ale dle webu o Beo-tram se konají v Beo reko ulic a náměstí, a prý snad opět vyjede....jř ji zatím uvádí. TMB – stanice Topčider dnes vypadá jak? Ten Plavi voz je pod střechou a mašiny hnijí venku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1565 Registrován: 3-2013 |
Přesně tak. Těch lokomotiv je škoda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8964 Registrován: 1-2007 |
No jo, Štúrovo je takový typický maďarský termál. Ač je to dneska geopoliticky Slovensko, o tom, jakým jazykem se tam běžně hovoří, asi netřeba se rozepisovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 3-2013 |
Aktuální stav koncem září. Venku je i tento vůz: A naopak v hale salonní motorové vozy - kdysi jeden jel i přes Brno. |
Šari
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 17187 Registrován: 11-2005 |
Proboha, proč sem pořád cpeš ty screeny? Vzdyť je to tím odpadem zatapetované až běda . Proč to děláš? Jako chceš ukázat, že umíš pracovat s internetem a dělat screeny v PC i mobilu? Toto všechno si KAŽDÝ ze zdejších diskutujících či návštěvníků dokáže najít sám. To je fakt otřesné a to jsem ještě slušný. A aby se neřeklo, dám něco z Rumunska, když jsem zrovna omylem otevřel složku. 425581, IR 11032 [Brasov-Bucuresti Nord], Brasov, 16.5.2022 Jde o lokomotivu řady BB 25500 SNCF, které byly v počtu 10 kusů v roce 2010 zakoupeny soukromým dopravcem Regio Calatori společně s nerezovými soupravami "rame inox omnibus (RIO)". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 10-2020 |
Šari - všechno si KAŽDÝ ze zdejších diskutujících či návštěvníků dokáže najít sám. To je fakt otřesné Koukám Šariku, nejsi Ty brácha toho Vševěda RadkaŠ, že oba máte tak podobný nápady? Já jen napsal, že byla hezká jízda s NExem 90-kou, a RadekŠ hned na mne vyletěl, že píšu hovadiny, že ty vlaky tak nejezdily, že na to neměly brz. proc ..... Když jsem mu pak na kopiích SJŘ a Brzděnek předvedl že kecá nesmysly, zmohl se jen na blemty o tapetování.... Těch pár obrázků k Topčideru byla reakce na zde uvedené info: dělalo to na mě dojem jako že už to tak je mnoho let... tramvajová trať směr Kneževac je patrně v rekonstrukci Když jseš Šariku tak děsně chytrej, poraď mi a jistě i dalším, kde najdeme jízdní řády těch tramvají a vlaků před skončením provozu, a od kdy ty tramvaje a vlaky končily ...já to opravdu neumím najít. Děkuji za ochotu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3544 Registrován: 6-2019 |
Šari má pravdu, jenom to tu zasíráte neskutečným odpadem. A nechápu proč by vám měl Šari nebo kdokoliv jiný něco hledat. Jako chápu, že se jako důchodce kopete doma do , ale exkrementy ze street view a další snad nejsou nutné.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 829 Registrován: 10-2020 |
Ašmád je taky Radkův brácha či dvojče ? Remcat blbě umí, poradit NE ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3545 Registrován: 6-2019 |
Proč by vám měl někdo radit, když to tu jenom spamujete odpadem?
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1519 Registrován: 12-2020 |
Pánové zklidněte hormony. Každý má právo sem dávat co chce, pokud se to týká tématu. Kdo nechce, nemusí číst, jak prosté... |
Šari
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 17188 Registrován: 11-2005 |
Mimochodem dnes se uskutečnila zkušební jízda UZ jednotky DPKr2 z Rachova do Valea Vișeului . Zároveň prý probíhají opravné práce na rozchodu 1520 mm v úseku Teresva - Sighetu Marmației. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2834 Registrován: 12-2007 |
Šari: To je skvělá zpráva! Fakt Teresva-Sighetu Marmației? Ne Teresva-Solotvyno?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1252 Registrován: 7-2017 |
Šari: Zároveň prý probíhají opravné práce na rozchodu 1520 mm v úseku Teresva - Sighetu Marmației. Jo, můžeme nostalgicky zavzpomínat na předválečný rychlík Praha-Jasiňa který tudy jezdil. Mám JŘ z let 1937 a 1938 a ta peáž přes Rumunsko je tam jasně vyznačena. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5587 Registrován: 9-2007 |
Fakt Sighetu Marmatiei! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1521 Registrován: 12-2020 |
Zázraky se občas dějí... Ty tři přechody na západ to by byla Teresva, Rachov a Korolevo - Halmeu, ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 5-2022 |
To byly přechody na jih. A samozřejmě ještě Vadul Siret - Dornești. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 7-2017 |
Přechod Vadul Siret - Dornești je na hlavní trati. Za normálních okolností jím jezdí rychlík Bukurešť-Kyjev. Hovořilo se i o zrychlenkách Černivcy-SUceava. Ale teď... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 12-2020 |
Bubba: Myšleno samozřejmě na západ (EU), směrově je to opravdu na jih. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 10-2020 |
Z_F_J - zavzpomínat na předválečný rychlík Praha-Jasiňa který tudy jezdil a to vzpomínáš na kterej ? Existuje fotka R1 před Királyházou za mostama. Jestli jel načas, tak byla pořízena ve 14:00 ale datum je neznámý, a pak jezdil i R5, z Jasini v 1:16, tudíž v onom místě nefotitelný....264.2 + 2 vozy.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14513 Registrován: 4-2003 |
R 1463 Úpa:To je skvělá zpráva! Je to úplně bezvýznamná zpráva pro místní lidi, protože Ukrajinci jezdí v této oblasti zásadně autobusem, když ne autem. Autobusem je to výrazně rychlejší (vlak se courá běžně 40 km/h, místy jede ale až i 60 km/h ), spojení je nesrovnatelně četnější a co hlavně: Je to výrazně spolehlivější. Takže abych to shrnul: Je to skvělá zpráva, ale jen a jen pro šotouše . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5589 Registrován: 9-2007 |
Bram: Fakt na to musíte upozorňovat na dopravním diskuzním fóru? Čekal jste tu snad nějaké jiné reakce? "Takže abych to shrnul: Je to skvělá zpráva, ale jen a jen pro šotouše" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3559 Registrován: 6-2019 |
spojení je nesrovnatelně četnější a co hlavně: Je to výrazně spolehlivější. Kolik jste toho tam najezdil autobusem, že jste tak suveréní ohledně spolehlivosti?
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1544 Registrován: 12-2020 |
Bram: Jízda busem na Ukrajině je obrovský opruz. Naposledy z Jasině do Užhorodu jízdní doba 8 hodin, navíc silně omezená kapacita. Krom toho si nemyslím, že by to ukrajinci obnovovali kvůli šotoušům, pokud tedy na Ukrajině vůbec nějací jsou. Na to aby to obnovili musí mít sakra dobrý důvod. Pro nic za nic to určitě nedělají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14519 Registrován: 4-2003 |
AŠM:Kolik jste toho tam najezdil autobusem, že jste tak suveréní ohledně spolehlivosti? Na Ukrajině jezdí autobusy docela často, pak maršrutky a kupodivu i spojení Užhorodu a Jasini se odehrává docela často. Rozhodně častěji, než má šanci jezdit vlak, ten bude s vypětím všech sil jezdit maximálně tak dvakrát denně . J.M.:Naposledy z Jasině do Užhorodu jízdní doba 8 hodin, navíc silně omezená kapacita. Mám za to, že jsem to jel kratší dobu (snad šest hodin), ale je třeba počítat, že autobus jezdí skrz obce a města, kde zastavuje, takže tam nějaké rychlojízdy nehrozí . Navíc je to zhruba 240 kilometrů. Vlak z Užhorodu si dá úvrať v Čopu, jakžtakž slušně to pojede až do Baťova. Pak každou stanici až skoro do Koroleva si dá poskakování dvacítkou po různých kříženích ve splítce, mezi stanicemi pojede tak šedesátkou, když to ten obstarožní GANZ ještě udýchá a nepojede jen na jeden motor. Pak tu máme průjezd peážním úsekem. I kdyby ustalo pašování a stavělo se jen v Sighetu Marmatei a Valea Viseului, tak stejně kvůli pasové prohlídce tu budou vlaky stát tak půl hodiny dle jízdního řádu. Jinak se stačí podívat na videa na youtube, kde je ze zadního vozu soupravy zaznamenám průjezd vlaku z Valea Viseului do Sighetu Marmatei a ten normálněrozchodný vlak jede tak čtyřicet. Tak kolik hodin vlak z Užhorodu do Jasině pojede, pokud bude zaveden? Deset či spíš dvanáct? Tak to bude docela dobrá tortura, ale půjdu si jí vyzkoušet velice rád . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1553 Registrován: 12-2020 |
Brame, Brame. Já přece nikde nepíšu, že ten vlak s současné situaci bude rychlejší. A vy se tak usilovně snažíte mi to vysvětlovat.... Předně se zatím vůbec nebavíme o spojení Jasiňa - Užhorod, to jsem uvedl jen jako příklad pro šílené jízdní doby a cestování maršrutkami (ony to většinou normální busy nejsou) na Ukrajině na větší vzdálenosti. Zatím mají být dva páry od Rachova do Valea Viseului, což z našeho hlediska vypadá jako pitomost, ale pro Ukrajince v současné situaci to může být přínosné. Proč by to jinak opravovali? A do budoucna, pokud by to mělo jezdit v trase Jasiňa - Užhorod, tak by samozřejmě do tratí muselo být investováno. Stejně tak by tam nemohli jezdit Ganzy, to je snad jasné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3564 Registrován: 6-2019 |
Na Ukrajině jezdí autobusy docela často, pak maršrutky a kupodivu i spojení Užhorodu a Jasini se odehrává docela často. Já myslel, že jako vzdělaný člověk jste schopen pochopit rozdíl mezi četností a spolehlivostí. Nebo neumíte číst? Vlak z Užhorodu si dá úvrať v Čopu, Proč? Protože si to Bram přeje?
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2836 Registrován: 12-2007 |
Tak v současné situaci nepřekvapí, že při problémech Ukrajiny se zprovoznění trati nedělalo pro šotouše. I když je to pro ně přínosem, to je pravda, dost to pomůže i při evakuaci Ukrajinců do bezpečí do Rumunska. A určitě jsou zde i strategické vojenské důvody a další možnost přepravy nejen zemědělských komodit. Akorát proč by se o tom psalo veřejně a zbytečně se upozorňovalo na novou evakuační trasu? Jinak souhlas s AHMADEM. Jeli jsme asi tím nejlepším, co se kromě REGA busu znám. Leoexpresem do Rachova. A 4 hodinky na hranicích nejsou problém. To v té slovenské bagetě se tolik nešťourají. Po cestě zpět Slováci jako hlídači Šengenu byli fakt nekompromisní, tak se jim osazenstvo složilo pár krabkami "máček" a pak to šlo docela rychle. A to byl rok 2019. Ohledně stavu silnic, kdy se vyfrézuje obrusná vrstva a pak se v ní udělají díry, tak se ubrousí i základová vrstva až na hrubý štěrk je lepší pomlčet. Tak vydrncanej z busu nikdo z nás nebyl. A to byl třeba i v Ugandě
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 12-2020 |
A další dobrá zpráva je z Maďarska.S novými vlaky mezi Vácem a Asódem bude od 11. prosince obnovena osobní doprava na trati 77, kde je od roku 2009 přerušena . Denně jezdí 7 párů vlaků S77 - převážně ve struktuře jízdních řádů sloužících potřebám studentů a odborníků. |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2142 Registrován: 3-2007 |
Brame. Máš projetej vlakem Sighet-Teresva nemáš že ne? Tak se dotoho neser😄 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3569 Registrován: 6-2019 |
JM: Hezké, ale obávám se, že Maďaři za chvíli nebudou řešit spojení na venkově, ale spíš co jíst. Se obávám, že jejich adorovaný Orbán je vede do velké zadele.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1600 Registrován: 5-2002 |
Maďarsko, traťové jř 2023 https://www.mavcsoport.hu/mav-start/belfoldi-utazas/2022-2023-evi -kozforgalmu-menetrend <font color="ff0000">Ujet se dá na ledasčem , záleží jen na rozjezdu .. </font> <font color="0000ff"> ..." Do Pekla Máme Blízko "...</font> |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1318 Registrován: 9-2015 |
@R-Úpa Díky, že jsi konečně (místo jen útržkovitých poznámek) přehledně vysvětlil svůj světonázor. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 12-2020 |
Ahmad: No to nevím kam je vede, ale JŘ vypadá docela dobře, spojů spíše přibývá a to nejen na hlavních tratích a okolo Budapešti, ale i na některých kdysi odepsaných tratích. Průšvih z toho ale být může. Teď zastavili provoz trolejbusů a omezili tramvaje v Debrecínu, kvůli extrémně drahé elektřině. Ale ceny obecně krutě rostly všude, takže to nemusí být problém jen Maďarska. |