Diskuse » Železnice » 749, 751 a 752 - bardotky » Archiv diskuse 749, 751 a 752 - bardotky do 06. 12. 2022

Archiv diskuse 749, 751 a 752 - bardotky do 06. 12. 2022

autor	příspěvek
E499001	Sobota, 19. listopadu 2022 - 11:49:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4912 Registrován: 11-2006	751.202 jsem viděl naposledy v srpnu 2017 v Kovošrotu v Galantě. 751.204 jezdí v širším okolí Bratislavy, případně v Prievidzi (podle provozní situace). (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.) http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Mark21	Sobota, 19. listopadu 2022 - 12:11:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 9-2010	751 204 v současné době pravidelně vozí manipulák Nové Zámky-Zlaté Moravce (viz sledovačka). Podle potřeby ji supluje 751 024.
Manemb	Sobota, 19. listopadu 2022 - 13:07:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20999 Registrován: 3-2005	Ta to tedy vzala nějak rychle 751 202 ( ta dojela na co? A 751 123 po tom bočním milování s 742 Je také už v hutích?
Mark21	Sobota, 19. listopadu 2022 - 13:49:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 9-2010	Manemb: Myslíte spíše 751 125, ta už to má také za sebou (sešrotována v Galantě v roce 2021). Stroj 751 123 z RD Plešivec nedávno absolvoval v Žilině opravu MH.
Manemb	Sobota, 19. listopadu 2022 - 15:11:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21000 Registrován: 3-2005	Joooooooo pardonek, 125 samo. A ve Zvolenu ještě nějaká stojí? 751 043,196,200 to mají také už za sebou?
E499001	Sobota, 19. listopadu 2022 - 15:21:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4913 Registrován: 11-2006	Jo, už je uklizeno. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Krumpolc	Neděle, 20. listopadu 2022 - 01:00:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3198 Registrován: 8-2008	751.038 + 751.236 Mladkov 12.10.2006 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Martin751	Neděle, 20. listopadu 2022 - 20:38:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 1-2012	Vyššie menovaná 204 -> viac-menej aktuálny vzhľad na zlatomoraveckých manipulákoch.
heizkessel	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 17:34:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 2-2016	751.149 mit den Pn 52912 ( Poláky - Kadaňský Rohozec) kurz vor Kadaňský Rohozec, 20.11.2022 751.149 mit den Pn 53687 (Kadaňský Rohozec - Vilémov u Kadaně) unterwegs hinter Radonice, 20.11.2022
Bočeli	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 20:00:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3133 Registrován: 2-2004	heizkessel: Pěkné. Škoda toho Faccs. Bez něj by to byl libový manipuláček https://badber-mb.blogspot.com/
JanBulicek17	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 21:24:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 6-2021	Čí je teď vlastně vůbec 751.149? Pry ji SUD prodala.
Skořápka_0.6	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 21:38:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 12-2021	JanBulicek17: "Čí je teď vlastně vůbec 751.149? Pry ji SUD prodala." Co jsem koukal, tak to vypadá spíše na dlouhodobý pronájem. Někde byla napsána SŽ, ale vůbec na mě nespoléhejte.
Mirek_2037	Středa, 23. listopadu 2022 - 07:51:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 5-2012	Ještě mechaniky, ještě drátovody, ještě telegrafní sloupy, ještě Bardoty. 749.018 s Os 14809 Jihlava - Znojmo. Jaroměřice nad Rokytnou 1. srpna 1999. Existuje ta mašinka ještě?
Ajexg	Středa, 23. listopadu 2022 - 11:48:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 3-2015	Nevíte jak to vypadá se stavem strojů 107 a 121? Teď je snad provozní už jen 264. 265 už je muzejní, převedena pod Lužnou. Takže to vlastně znamená, že aktuálně je u ČD jen provozní 264.
Duš	Středa, 23. listopadu 2022 - 13:18:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2992 Registrován: 2-2005	Mirek_2037 Existuje, ale je neprovozní cca od léta 2018. Mám pocit, že ji Cargo nabízelo k odprodeji.
micek	Středa, 23. listopadu 2022 - 14:16:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 11-2015	Duš: "Mirek_2037 Existuje, ale je neprovozní cca od léta 2018. Mám pocit, že ji Cargo nabízelo k odprodeji." jj, zakázka uveřejněná 26. 04. 2021 se tváří stále jako otevřená... Každopádně 749.018 byl/je z celé té nabídky suveréně nejdražší (4,567 MKč) - třeba to s ní nebude tak hrozné?
Mirek_2037	Středa, 23. listopadu 2022 - 15:32:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 5-2012	Duš, micek: Děkuji za info, 749.018 jezdila v jihlavském depu, hned po výrobě, od září 1967 a ještě v roce 2003, myslím, že rovněž až do září, vídal jsem ji neuvěřitelných 36 let.
Marťa_rak	Středa, 23. listopadu 2022 - 20:28:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10746 Registrován: 6-2006	265 už je muzejní, převedena pod Lužnou - pozdějc se někdo špatně vyspí a může být jen na ND pro ostatní historické.
hercules	Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 05:18:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 2-2012	749.018 existuje. Je kompletná , stojí v SOKV České Budejovice. V týchto dňoch sa jedna o jej presune pod dcérsku spoločnosť ČDC-SK . Ma vadny SM, ojnica z motora si podala ruku z blokom motora. Mal by sa nájsť darca orgánov od ZS Cargo. Takto je v hre pre dcérsku spoločnosť ČDC-SK, este jedna zamračená . Budem informovať o priebehu opravy aj s foto .
JanBulicek17	Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 19:23:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 6-2021	hercules-Tak to je novinka. Chci se zeptat, kolik vůbec ma CDC Slovakia motorových lokomotiv? Vím pouze o elektrických, nejčastěji lamina.
Bubák_2003	Pátek, 25. listopadu 2022 - 16:28:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 8-2017	JanBulicek17: občas mají i 363 a 742
JanBulicek17	Sobota, 26. listopadu 2022 - 17:07:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 6-2021	hercules- Nevite, kdy by se melo začít s opravou? Opravu a Slovensko bych fakt nečekal.(a nevěřil tomu)
AnounymTojeFuk	Neděle, 27. listopadu 2022 - 20:35:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 9-2017	Ajexg: "Nevíte jak to vypadá se stavem strojů 107 a 121? Teď je snad provozní už jen 264. 265 už je muzejní, převedena pod Lužnou. Takže to vlastně znamená, že aktuálně je u ČD jen provozní 264." 749.121 i 107 jsou neprovozní. 749.107 je neprovozní skrz motor, slabý mazací tlak oleje a měl jít na generálku na Slovensko, nebo měl přijít jeden po generálce, ale zatím se nic nestalo 749.121 stojí skrz ECM nebo EMC furt nevím jak se to píše. Protože dle některých to nemá vůbec žádný vliv, ale ono to vliv bohužel má na 121 je to krásně vidět. Naposledy vrčela na Dni železnice ve Vršovicích, kdy jen popojížděla po depu. Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
AnounymTojeFuk	Neděle, 27. listopadu 2022 - 20:36:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 9-2017	hercules: "749.018 existuje. Je kompletná , stojí v SOKV České Budejovice. V týchto dňoch sa jedna o jej presune pod dcérsku spoločnosť ČDC-SK . Ma vadny SM, ojnica z motora si podala ruku z blokom motora. Mal by sa nájsť darca orgánov od ZS Cargo. Takto je v hre pre dcérsku spoločnosť ČDC-SK, este jedna zamračená . Budem informovať o priebehu opravy aj s foto ." Tomuhle scénáři upřímně moc nevěřím, druhá hádám bude 316 protože nic jiného neprovozního co by šlo probrat "snadno" už Cargo snad nemá. Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Jussi	Neděle, 27. listopadu 2022 - 21:36:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 1-2017	AnounymTojeFuk: Na Slovač může jít klidně některá z 019/219 z Ostravy.
JanBulicek17	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 14:42:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 6-2021	Teď jde o to, jestli to, co tu píše uživatel hercules, je pravda.
AnounymTojeFuk	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 15:15:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 9-2017	Jussi: "AnounymTojeFuk: Na Slovač může jít klidně některá z 019/219 z Ostravy." To by se vylučovalo s tím že naznačuje že ta další má projít podobným procesem opravy. Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Bardotkář_jihočeský	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 15:32:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 1-2018	Jo 751 316-1, co bych dal za to kdybych ji ještě někdy dostal v ČB na směnu (byla to jediná netlumená na který jsem si asi 3x zajezdil) ale to bohužel pod SOKV ČB dávno nehrozí. Ono vyměnit ojniční šály je zřejmě problém... Kdyby alespoň tu jedinou mohli v ČB zachovat.}
Jussi	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 15:48:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 1-2017	AnounymTojeFuk: Jestli spíš ta věta "Takto je v hre pre dcérsku spoločnosť ČDC-SK, este jedna zamračená." nenavazuje na informaci o přesunu 018 směr Slovač. Pak by 019/219 vyhovovaly. Nicméně bych byl za 316 rád, u nás to byl mazlík. Ale necháme se překvapit...
E499001	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 16:15:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4932 Registrován: 11-2006	Bardotkář_jihočeský: Vyměnit ojniční šály až takový problém není. Zkuste je ale nejdřív sehnat. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
JanBulicek17	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 17:21:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 6-2021	E499001-A kde berou díky soukromnici, protože dle mého by taková KDS ji zprovoznit dokázala.
Jena	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 20:05:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16170 Registrován: 11-2002	Jakkoli proti těm strojů vůbec nic nemám (spíše naopak ), víc než cokoli mi při čtení slov o opravě 018 nebo 316 (nebo jiného stroje) v souvislosti s podnikatelskými aktivitami největšího dopravce v ČR v zahraničí přijde úsměvné, že jsou ve hře půl století staré škopky. To je jako by nějaký autobusový dopravce fungující ve více zemích poslal do běžného provozu na východ ŠL 11. Dyť i do Albánie jdou o generaci/dvě mladší kusy...
771068	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 20:33:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2168 Registrován: 12-2007	Jena: dobré přirovnání Nedávno se na railtrains objevila hezká aktualita o "úspěšném" provozu ČDC na Slovensku Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
E499001	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 20:45:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4933 Registrován: 11-2006	JanBulicek17: Říká se tomu obchodní tajemství. Kdo pozná zdroje, ten si je sehnat dokáže. A nemusí to být jen soukromníci. Jena: Pokud ty "škopky" odvedou práci, která je od nich žádána (s přiměřenými náklady na údržbu), mohou mít klidně i 70.let. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Jena	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 20:56:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16171 Registrován: 11-2002	E499001: tak jo, máš pravdu, ale zejména v mezinárodním měřítku jde, řekl bych, i trochu o prestiž, ukázat se jako MODERNÍ dopravce, který nabídne něco, co jen tak nějaký soukromník nemá. Já vím, že uhlí je to jedno, co ho veze, ale to i kontíkům u Dunajské Stredy.. Já vím, že s odpovídající údržbou jsou ty stroje stále v pohodě, ale pokud to tam bude probíhat jako v naznačeném odkazu s těmi 742 (kde ještě více než ty tech. problémy se krásně ukázala "operativnost"), tak potěš koště.
E499001	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 21:12:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4934 Registrován: 11-2006	Já se s těmito stroji běžně a často setkávám na Považí. Nemám pocit, že by byť jen jednou někde bangle ČDC zdechla. Nakládačku dostávají pořádnou a neobjevují se tu pouze "reprezentativní "stroje. Občas se v čele vlaku zjeví např. 742.104 nebo 025. Takže tu epizodu u Zvolena považuji spíš za souhru blbých náhod nebo fungování principu Murphyho zákonů. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Jena	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 21:23:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16172 Registrován: 11-2002	E499001: ok, nemám důvoď Ti jakkoli odporovat, vím že máš přehled. Mě spíše udivuje, proč se tam nepošle nějaká 742 navíc a berty nebudou hoblovat něco kolem komína. Když už..
JanBulicek17	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 21:26:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 6-2021	Jena-Stale ale nemáme jistotu, ze to tak bude. Vždyť to sem napsal jeden diskutující, který už teď ani nereaguje na probíhající diskusi. Nebo mate takové info ještě někdo?
E499001	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 21:30:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4935 Registrován: 11-2006	Já mám spíš dojem, že se vždy mašina zjeví tak na jeden den, povozí co má a zase zmizne za čáru. Nebo možná jen do Čadce, tam teď moc nevidím. Ale dneska se tu mihlo něco lepčejšího... Střílel jsem od boku na poslední chvíli a ješté jen mobilem, tak omluvte kvalitu záznamu. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
E499001	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 21:34:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4936 Registrován: 11-2006	JB17: Dočkej času a nech to uzrát. Možná se to podaří. Hercules tu nevisí nonstop a občas má i něco jiného na práci, než komentovat K-rep. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Ajexg	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 21:49:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1715 Registrován: 3-2015	Když jsme u těch Bert, nevydala se dneska na SK někde kolem Zvolena od VDA 251? Určitě tam nejela vlastní silou, vezla ji tam 750.199. Takže nějaká oprava ve Zvoleně?
hercules	Úterý, 29. listopadu 2022 - 05:29:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 2-2012	JanBulicek17: v hre je lokomotiva 749.018 a zatiaľ 751.316. Ale každá ma rozdielny regulátor, teda nedajú sa spojiť na kábel do dvojčlenu. Tak nám matka teda ČDC hľadá niečo takého, aby to komunikovalo na kábel ,teda na dvojclen. Osobne som navrhol 2x749. Preto to chceme do dvojclenu,aby sme mali lepšie využitie pre lokomotívy v okoli Zvolena. Uvidíme s čím príde naša matka. Jedno je iste že dve dieselové lokomotívy postupne pridu.
AnounymTojeFuk	Úterý, 29. listopadu 2022 - 07:11:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 9-2017	hercules: "JanBulicek17: v hre je lokomotiva 749.018 a zatiaľ 751.316. Ale každá ma rozdielny regulátor, teda nedajú sa spojiť na kábel do dvojčlenu. Tak nám matka teda ČDC hľadá niečo takého, aby to komunikovalo na kábel ,teda na dvojclen. Osobne som navrhol 2x749. Preto to chceme do dvojclenu,aby sme mali lepšie využitie pre lokomotívy v okoli Zvolena. Uvidíme s čím príde naša matka. Jedno je iste že dve dieselové lokomotívy postupne pridu. " Pravda je že 316 má ještě původní regulátor, zatímco 018 už má ten elektronický. Tam by to do dvojčlenu moc nešlo, o to lepší šance 316 zachránit do soukromých rukou, když se matce hodit nebude. Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
AnounymTojeFuk	Úterý, 29. listopadu 2022 - 07:13:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 9-2017	Ajexg: "Když jsme u těch Bert, nevydala se dneska na SK někde kolem Zvolena od VDA 251? Určitě tam nejela vlastní silou, vezla ji tam 750.199. Takže nějaká oprava ve Zvoleně?" Nerozumím češtinu první otázky, ale ano 749.251 se za doprovodu Jeníka vydala do Zvolena, zřejmě léčebné kúry u nás neměly patřičný účinek a mašina tak jde do rukou ŽOSky. Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Manemb	Úterý, 29. listopadu 2022 - 13:08:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21005 Registrován: 3-2005	Nerozumím češtinu první otázky, ale ano 749.251 se za doprovodu Jeníka vydala do Zvolena, zřejmě léčebné kúry u nás neměly patřičný účinek a mašina tak jde do rukou ŽOSky. A já zas nerozumím tobě... zřejmě léčebné kúry u nás neměly patřičný účinek a mašina tak jde do rukou ŽOSky Prosím o vysvětlení, třeba s čím a u koho ?? Ale do ŽOS Zvolen šla 750 199-garance, 749 251 byla doprovod
Manemb	Úterý, 29. listopadu 2022 - 13:12:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21006 Registrován: 3-2005	a jedna vzpomínka, když byla 749 251 ve službách SLČ Mladá Boleslav
AnounymTojeFuk	Úterý, 29. listopadu 2022 - 14:39:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 9-2017	Manemb: "Nerozumím češtinu první otázky, ale ano 749.251 se za doprovodu Jeníka vydala do Zvolena, zřejmě léčebné kúry u nás neměly patřičný účinek a mašina tak jde do rukou ŽOSky. A já zas nerozumím tobě... zřejmě léčebné kúry u nás neměly patřičný účinek a mašina tak jde do rukou ŽOSky Prosím o vysvětlení, třeba s čím a u koho ?? Ale do ŽOS Zvolen šla 750 199-garance, 749 251 byla doprovod " Co já vím tak motor se řešil nejméně u dvou soukromých subjektů. Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Vojtěch	Úterý, 29. listopadu 2022 - 14:43:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 5-2012	Ve Zvolenu je 750 111, 754 008, 754 030... jen že zvědavosti by mě zajímalo v jakém pořadí se budou lokomotivy přistavovat na opravu. 754 008 tam je na opravu SM a měla být za dva měsíce zpět a už je to třičtvrtě roku. 754 030 čeká na R1 s ecm. Všude píšou jak Zvolen nestíhá, ale zakázky bere. Tím samozřejmě nechci vznášet kritiku, zaplať pánbůh za všechny dílny co se věnují opravám. Jen jsem zvědav kdy co bude hotové. A pokud půjdou barči na SVK tak jedině dobře. ČD a ČDC jim nedá patřičnou péči.
Jena	Úterý, 29. listopadu 2022 - 16:06:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16173 Registrován: 11-2002	Vojtěch: pokud půjdou barči na SVK tak jedině dobře. ČD a ČDC jim nedá patřičnou péči - což se u strojů jezdích pro CDC Slovakia projeví jak?
Ajexg	Úterý, 29. listopadu 2022 - 16:27:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 3-2015	No ve Zvoleně by kromě 750.111, 754.008 a 754.030 měla být i 754.043 a 077. A když odbočím od toho, že je tohle diskuze pro Berty. Jak je na tom 754.037? Boudu dostane od 024, bude se dávat dohromady v Bohumíně, nebo pojede taky do Zvolena? (Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.)
E499001	Úterý, 29. listopadu 2022 - 17:18:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4937 Registrován: 11-2006	Jena: což se u strojů jezdích pro CDC Slovakia projeví jak? Správná faktická připomínka. Provozní údržbu na strojích ČDC Slovakia zatím provádí výhradně Bc nebo Ova. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Rrosťa	Úterý, 29. listopadu 2022 - 19:07:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 9-2005	Ve Zvolenu je ještě 754.026, už od loňského prosince
Mirek_2037	Čtvrtek, 01. prosince 2022 - 18:47:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 960 Registrován: 5-2012	751.1155 s Os9834 Praha Ruzyně 14. dubna 1990
Jnd	Sobota, 03. prosince 2022 - 12:41:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14202 Registrován: 4-2003	Fotky na Krp
Stašek	Sobota, 03. prosince 2022 - 13:20:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 4-2019	Jnd
Rozsutec	Pondělí, 05. prosince 2022 - 23:23:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1642 Registrován: 1-2007	Ak by niekto hľadal 752 018, aktuálne sa nachádza v Žiline v depe. Dôvod pobytu netuším. So 752 041 vo dvojčlene aktuálne sekunduje 751 128. 751 035 tvorí pár so 751 075, 84 sa niekam vytratila po poslednej závade, 47, 118 a 208 behajú v PD zvlášť. https://www.youtube.com/user/K6S310DR
E499001	Úterý, 06. prosince 2022 - 08:57:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4947 Registrován: 11-2006	Ak by niekto hľadal 752 018, aktuálne sa nachádza v Žiline v depe. Dôvod pobytu netuším. Oprava a nastavenie elektronického regulátora + výmena štartovacej batérie. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Mark21	Úterý, 06. prosince 2022 - 09:49:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 931 Registrován: 9-2010	E499001: "Oprava a nastavenie elektronického regulátora + výmena štartovacej batérie." Takový zvídavý dotaz. Mají ještě některé cargacké 751 a 752 původní sdružený regulátor SM?
Rozsutec	Úterý, 06. prosince 2022 - 10:30:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1643 Registrován: 1-2007	E499001: Vďaka . Dnes už ide 18ka domov do PD. Mark21: Má ho v ZSSKC naprostá väčšina. K6S310DR YT
Mark21	Úterý, 06. prosince 2022 - 11:28:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 932 Registrován: 9-2010	Rozsutec: Díky za objasnění.