Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 27. 11. 2022

Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 27. 11. 2022

autor	příspěvek
J.M.	Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 16:42:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1662 Registrován: 12-2020	AllForOnepnzs: Abych si sednul ve vlaku na prkýnko, musel bych mít salmonelu nebo něco podobnýho, aby to nahoře v první třídě u elefantu bylo reálnější stihnout tam, než po schodech ke dveřím a ven… No to je přesně ono. Hlavně ženy se štítí si sednout, tak to dělají v částečném pokleku a z toho jsou ta počůraná prkénka. Jinak nebuďte měkej. Já si klidně sednul všude, včetně Rumunska nebo Ukrajiny a všechno jsem vždy ve zdraví přežil. Pokud je to potřísněné, vezmu toal. papír a předem vytřu. Jednoduché. Nejhorší ovšem byly hajzlíky na autobusáku v Chustu. To už bylo moc i na mě, ale když musíš tak musíš, aneb lepší ve stanici nežli v nohavici.
AllForOnepnzs	Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 17:18:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 2-2018	J.M.: Nikoliv, je to točené na trati 120 skrz Stromovku. Miluju momentku, když si Vilda v kabině, skoro vylije kafe na styku, při průjezdu obloukem u tunelu. Naprosto úchvatná je ale celá epizoda, ukazující reálie + mentalitu nikoliv uvěřitelně ale zcela identicky 😍! Trochu OT: Jelikož můj děda bydlel přímo u něj (tunel u ambasády ve Stromovce), svršek si perfektně pamatuji vzhledem k nespočtu drobáku, jež jsem tam pokládal na hlavy kolejnic a kdykoliv se rozblikalo prostřední žluté světlo na ESP předvěsti do Buben, s dětinskou dychtivostí očekával vlak a podle zvuku tipoval možná vozidla, než vyjedou z tunelu. Doplnění pro J.M.: Jezdil jsem dlouho s kamionem mezinárodku a k veřejným (často frekventovaným wc) mám vyloženě odpor (třeba je to můj subjektivní autismus) nebo též poměrně dlouho jezdil + zároveň bydlel po random penzionech, různě po ČR s Uzbekama, Kazachama, Tádžikama, etc.. s dvouma záchodama na třicet lidí. To jsem si pak našel někde v ústraní benzínku nebo restauraci a domluvil se tam. Musím potvrdit možnost zážitku v exSSSR, můj takový celkově nejhorší zážitek byl na hr. přechodu Budiszko (Polsko/Litva) ze strany Litvy, to byl fakt horor, smrděla tam i voda z kohoutku a k hajzlu, at už TOIce na parkovišti nebo konvenčnímu v kamenné stavbě, se nedalo na 100m přiblížit. Na to se nedá zapomenout Pak ještě spíš vtipnou historku: Kdy jsem jezdil tři dny po Francii a vzhledem k mému odporu i ke “šlapkám” (turecké wc), tak během oněch třech dní, jsem nenarazil ani na jeden normální klozet. pro David: Ano, to sarkasmus nebyl a říkám Vám: Respekt! Osobně bych radši risknul nohavici, ale třeba to je subjektivní.
hjguzf	Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 20:28:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 11-2020	Jen krátce ve WC v autobusech - třeba Flixbus má ty WC odemčeny jen na dálnicích, což je při cestách do zemí s nedostatečnou dálniční sítí problém.
Bram	Pátek, 25. listopadu 2022 - 17:04:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14582 Registrován: 4-2003	AFO: Nikoliv, je to točené na trati 120 skrz Stromovku. Ač to tak na první pohled nevypadá, je to točené na jiné trati sítě bývalé Buštěhradské dráhy, na trati Společné nádraží - Hostivice. Stanice, kde Sovákovi vyndavají nohu z mísy, je Praha-Jinonice, dnes tedy výhybna Waltrovka . Velice jednoduchý rozpoznávací znak Jinonic jsou schůdky na ulici z boku budovy, v Dejvicích nic takového není .
Hroch	Pátek, 25. listopadu 2022 - 18:32:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15218 Registrován: 8-2004	Ahmad_Šáh_Masúd: "Autobusem nepojedou a můžete hádat proč (pokud tedy něco o turistice a místní nabídce autobusových spojů víte)." A ve kterém místě? Padlo tady kolem deseti různých destinací nemluvě o vedení diskuze v obecné rovině. Ahmad_Šáh_Masúd: "ale tak, že tam v nějaké "turistické" leisure style podobě prostě jezdit nebude (kdyby to bylo tak jednoduché, tak už by to dávno někdo realizoval)" To je jen Vaše fabulace. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 26. listopadu 2022 - 07:42:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3641 Registrován: 6-2019	To je jen Vaše fabulace. A kde to tedy funguje tak, aby to kvalitativně odpovídalo drážní dopravě? Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Bram	Sobota, 26. listopadu 2022 - 08:04:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14587 Registrován: 4-2003	AŠM:A kde to tedy funguje tak, aby to kvalitativně odpovídalo drážní dopravě? Třeba autobusová doprava mezi Děčínem a Hřenskem. Nebo třeba mezi Ústím nad Labem a Zubrnicemi. Neznamená to, že když je karlovarský kraj neschopný, že musí nutně být neschopný i kraj ústecký, respektive jeho organizátor integrované dopravy .
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 26. listopadu 2022 - 08:13:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3642 Registrován: 6-2019	DOporučji si přečíst celou diskuzi a pak teprve zapnout generátor náhodných myšlenek. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Petr_vlček	Sobota, 26. listopadu 2022 - 08:20:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15164 Registrován: 5-2004	Zubrnice - tam umi kazdy autobus nalozit aspon 3 bicykle jako sukafon? Ostatne dole pres Brwzno ma ten nejlepsi dopravce vecne nad protoze nema cim jezdit, asi to je lepsi nez regina co tam byvala. Mch je to vedle velmi cyklofrekventovane labske stezky - umi ta jeho nad vozit kola? A co se tyce okoli hrenska tak mam info od osob co nemaji zadny duvod kecat a jen se podivuji ze busem Jetrichovice Decin jezdi i o letnich prazdninach jednotky kusu. Coz bylo vyhodou neb znamej co melkolo rozbity ho ve vsemilech nalozil dostandardniho busu, dle jr s prepravou kol...
Pajzák	Sobota, 26. listopadu 2022 - 08:30:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6494 Registrován: 6-2015	Jestli ti cyklisti nejsou schopní z Března do Zubrnic dojet na kole, tak ať ho radši nechají doma. Udělají tím radost řidičům i dalším cyklistům.
Bram	Sobota, 26. listopadu 2022 - 09:07:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14588 Registrován: 4-2003	Pajzák:Jestli ti cyklisti nejsou schopní z Března do Zubrnic dojet na kole, tak ať ho radši nechají doma. Udělají tím radost řidičům i dalším cyklistům. Asi tak. Ale na cyklisty je i v těchto místech pamatováno, jmenuje se to linka T3 . Přesto vlak o kapacitě jedné 810 je v pohodě nahraditelný autobusem s přívěsem na kola. Kupodivu se do toho přívěsu vejde kol více než do 810. Stačí, aby takový spoj kraj objednal, vyjde to levněji a dá se s tím zajet i do míst, kam vlak nedojede. Ostatně není tak daleko doba, kdy z Bečova do Žlutic už žádné osobní vlaky jezdit nebudou. Tam jede vlak pustinou, kde nejsou v akceptovatelné docházkové vzdálenosti žádná sídla. A těch pár turistů zvládne autobus . AŠM:DOporučji si přečíst celou diskuzi a pak teprve zapnout generátor náhodných myšlenek. Přičemž nakonec zjistíme, že hlavním důvodem, pro který AŠM chce zachovat vlak, je přirozený jízdní doklad .
Zzz	Sobota, 26. listopadu 2022 - 09:10:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6915 Registrován: 12-2004	petr vlček: Pokud se neveze kočár, dají se do LE 3 kola vzít. Není to ideální, ale raději tohle, než cpát 3 koa do šukafonu(který naštěstí budou z našich tratí dál mizet). Podle mě lepší řešení je rám vzadu na busu pro 6 a nebo 7kol. (tam , kde to má smysl) Pak je tu samoz. ještě Pajzákova možnost
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 26. listopadu 2022 - 09:14:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3643 Registrován: 6-2019	Stačí, aby takový spoj kraj objednal, Cyklobus vzniká tím, že si ho někdo objedná. Tzv. První bramův teorém. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Hajnej	Sobota, 26. listopadu 2022 - 09:20:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27746 Registrován: 5-2002	Bram: Kupodivu se do toho přívěsu vejde kol více než do 810. Stačí, aby takový spoj kraj objednal Nestačí objednat, je taky potřeba, aby dopravce ten přívěs měl. Přičemž je dobré si uvědomit, že v sezóně hodně takových přívěsů vyrazí s cyklozájezdy do zahraničí... Průser turistiky obecně je ten, že když je hezky, cpou se tam všichni, zato když hezky není, chcípl tam pes. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Zzz	Sobota, 26. listopadu 2022 - 09:31:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6916 Registrován: 12-2004	Hajnej: Lze to mít v podmínkách VŘ, třeba jako v JMK (pokud ne vždy, tak většinou jde vozíky na 20 kol).
Bram	Sobota, 26. listopadu 2022 - 09:32:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14589 Registrován: 4-2003	Hajnej:Nestačí objednat, je taky potřeba, aby dopravce ten přívěs měl. Objednávka na takový spoj se dělá tak, že dá do smlouvy, že půjde o spoj s přívěsem na kola o nějaké předem stanovené minimální kapacitě. Jak a kde si ten přívěs dopravce zajistí, není věcí objednatele. Výrobců je několik a vyřízení objednávky rozhodně netrvá tak dlouho, jako vyřízení objednávky na autobus samotný. Přičemž je dobré si uvědomit, že v sezóně hodně takových přívěsů vyrazí s cyklozájezdy do zahraničí... Nesměšuj objednávku kraje s charterovými jízdami. Dopravce si nemůže dovolit objednateli říci: Sorry, příštích čtrnáct dní cyklopřívěs nebude, jedu s ním se zájezdem do zahraničí. Za tohle jednání jsou předem stanoveny smluvní pokuty. Průser turistiky obecně je ten, že když je hezky, cpou se tam všichni, zato když hezky není, chcípl tam pes. To je celkem známá věc a chytřejší objednatelé to řeší tak, že objednávají takovou kapacitu spojů, aby byli uspokojeni všichni, když je zrovna hezky. To, že se v některé dny s horším počasím vozí vzduch, je daní za to, aby v některých místech kraje nechcípl pes úplně a žilo to tam alespoň turistikou.
Ústečák	Sobota, 26. listopadu 2022 - 09:38:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4094 Registrován: 3-2004	AŠM:A kde to tedy funguje tak, aby to kvalitativně odpovídalo drážní dopravě? Třeba autobusová doprava mezi Děčínem a Hřenskem. No to jste mě s tím Hřenskem teda pobavil. Zrovna linka Děčín - Hřensko je docela průšvih, protože jezdí v sezoně za a) přetížená, a to tak, že je problém, aby se všichni vešli, za b) kvůli přetížení a zdlouhavému odbavení nabírá pravidelně i desítky minut zpoždění, což se řešilo různým kvedláním a rozdělováním linek (438 na Meznou), ale rozhodně se nedá ani poté říct, že by se na to dalo o víkendu spolehnout. Pokud 434 a 438 něco potvrzují, tak naopak právě to, v čem autobus vedle vlaku selhává, totiž že je daleko méně schopen absorbovat nárazovou poptávku a naopak je zároveň mnohem náchylnější na generování zpoždění svým vlastním provozem. No jenže na této trase není moc na výběr, protože většina cestujících jede nad Hřensko. Ve výsledku tam provozně znalejší skočí na U28 a ze Schöny přejedou přívozem, ale to jde právě jen do Hřenska, že, dál za Pravčickou už to nic moc neřeší. Mimochodem, i do Saského Švýcarska je kombinace vlak + přívoz mnohem lepší, ideálně třeba Hirschmühle - skály - Kirnitzschtalbahn - Bad Schandau, tam se toho dá vymyslet. U28 se hodně povedla. Za už grandiózní offtopic se omlouvám, ale nemohl jsem si jako místně znalý pomoct.
Zzz	Sobota, 26. listopadu 2022 - 09:42:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6917 Registrován: 12-2004	Ještě z té jmk květen - září: PŘEHLED REGIONÁLNÍCH CYKLOBUSŮ Linka Trasa Kapacita 108 Brno-Znojmo 20 ks 201 Brno-Ochoz u Brna-Křtiny-Jedovnice 20 ks 231 Blansko-Studnice 20 ks 233 Brno-Blansko-Benešov 20 ks 251 Skalice nad Svitavou-Jevíčko 5 ks 256 Boskovice-Olešnice 5 ks 261 Boskovice-Suchý-Protivanov-Prostějov (mimo IDS JMK) 5 ks 423 Rosice-Mohelno 20 ks 602/730/750 Brno-Vyškov-Nové Sady (cyklobus bez přestupu) 20 ks 602 Brno-Bučovice 20 ks 642 Kyjov-Bučovice 20 ks 816 Znojmo-Vranov nad Dyjí – Uherčice (-Drosendorf) 20 ks 817 Znojmo-Čížov-Vranov nad Dyjí 20 ks 830 Uherčice-Vranov nad Dyjí 20 ks 932 Veselí nad Moravou – Nová Lhota 20 ks
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 26. listopadu 2022 - 09:58:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3644 Registrován: 6-2019	Kapacitně tedy nic moc. Třeba v sezóně na Moldavu jich určitě jezdí víc. Tedy jezdilo, před zavedením aplikační povinnosti. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Pajzák	Sobota, 26. listopadu 2022 - 10:12:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6495 Registrován: 6-2015	Ale tohle jsou spoje někde i po hodině, navíc ne do vyloženě turistických destinací typu Moldava, Pošumaví nebo Pálava, kam by mířily stovky cyklistů hromadnou dopravou. Plus do Vyškova, Bučovic, Kyjova, Znojma (...) jezdí i vlaky. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
55p	Sobota, 26. listopadu 2022 - 10:19:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2134 Registrován: 6-2009	Bram: " Přičemž je dobré si uvědomit, že v sezóně hodně takových přívěsů vyrazí s cyklozájezdy do zahraničí... Nesměšuj objednávku kraje s charterovými jízdami. Dopravce si nemůže dovolit objednateli říci: Sorry, příštích čtrnáct dní cyklopřívěs nebude, jedu s ním se zájezdem do zahraničí. Za tohle jednání jsou předem stanoveny smluvní pokuty. " Neudělal něco takovýho RegioJet s vozama, které měly jezdit na R8 a R23, ale jezdily do Splitu? Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 26. listopadu 2022 - 10:19:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3645 Registrován: 6-2019	Po hodině? My máme i jeden cyklobus za celý den!! Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Pajzák	Sobota, 26. listopadu 2022 - 10:48:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6496 Registrován: 6-2015	No, a to je právě to, o čem psali Bram a Zzz. Objednávka od kraje a pravidelný provoz se stále stejnou kapacitou.
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 26. listopadu 2022 - 10:51:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3646 Registrován: 6-2019	Pravidelný provoz už máme. 16 dní v roce, vždy o prázdninových víkendech. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Zzz	Sobota, 26. listopadu 2022 - 11:41:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6918 Registrován: 12-2004	Městec - Křinec (pro většinu obcí spíš nové spoje) náhrada v SO, NE http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L270538_221211_338570.pdf (Příspěvek byl editován uživatelem zzz.)
Bram	Sobota, 26. listopadu 2022 - 13:00:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14595 Registrován: 4-2003	Ústečák:No to jste mě s tím Hřenskem teda pobavil. A čímpak? [proud] Zrovna linka Děčín - Hřensko je docela průšvih, protože jezdí v sezoně za a) přetížená, a to tak, že je problém, aby se všichni vešli, Linka by měla být příští rok posílena. Mimochodem, i do Saského Švýcarska je kombinace vlak + přívoz mnohem lepší, ideálně třeba Hirschmühle - skály - Kirnitzschtalbahn - Bad Schandau, tam se toho dá vymyslet. [tramvaj] U28 se hodně povedla. To se sice povedlo, ovšem mohlo by to být přesto ještě o něco lepší. Třeba tak, že by vyhledávač idos při zadání spojení z Děčína do Hřenska našel spojení i linkou U28 do zastávky Schöna a byla u toho poznámka, že cestující vystoupí na německém území v zastávce Schöna, přejdou na přívoz a dojedou s ním na druhý břeh, kde je Hřensko. Takové drobnosti, aby všechny osobní vlaky z Děčína do Dolního Žlebu pokračovaly až do Bad Schandau, nedej bože aby byla přes Labe postavena mezi Hřenskem a Schönou lávka a zastávka Schöna by měla takový krásný název na ceduli jako Schöna-Herrnskretschen (Hřensko) už patří k mým snům. Ale třeba se jednoho krásného dnes splní. Tak bych na úvod začal tím idosem, podle kterého se řídí skoro všichni, kteří jedou hromadnou dopravou .
Cisalpino	Sobota, 26. listopadu 2022 - 13:41:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 12-2007	Bram: Tak bych na úvod začal tím idosem, podle kterého se řídí skoro všichni, kteří jedou hromadnou dopravou To chcete trochu moc, neboť idos neumí ani přímé spoje PID, takže např. z Prahy do Milevska, Ledče n.Sáz., Blatné atd. buď spojení nenajdete, protože se příjezd s odjezdem kryjí v zastávce, kde se mění číslo linky nebo to najde jako spojení s přestupem, takže chtít po něm přívoz... Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Bram	Sobota, 26. listopadu 2022 - 15:30:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14598 Registrován: 4-2003	Cisalpino:To chcete trochu moc, neboť idos neumí ani přímé spoje PID, takže např. z Prahy do Milevska, Ledče n.Sáz., Blatné atd. buď spojení nenajdete, protože se příjezd s odjezdem kryjí v zastávce, kde se mění číslo linky nebo to najde jako spojení s přestupem, takže chtít po něm přívoz... Nojo, no. Tak holt mé přání asi vyplněno nebude .
Pajzák	Sobota, 26. listopadu 2022 - 15:38:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6498 Registrován: 6-2015	To ale nebude chyba IDOSu jako takového. V JMK přímé spoje umí.
Petr_vlček	Sobota, 26. listopadu 2022 - 17:12:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15166 Registrován: 5-2004	jo a to je typicky ze "kveten - zari". V dubnu nerkuli breznu si o hezkych jarnich vikendech vylizte prdel. Dtto v rijnu. Jsem rad ze jsem trosku procoural s kolem touzimsko a zluticko. Az tam nepojede vlak bude to prdel sveta asi jako treba Wislok v polsku. A je celkem jedno kolik busu tam pojede, protoze kdyz to objedna kraj tak z centra toho kraje. Coz je treba ze stredoceskyho po zruseni rannich a vecernich vlaku stejny jako kdyz nejede nic.
Pajzák	Sobota, 26. listopadu 2022 - 17:44:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6499 Registrován: 6-2015	Myslím, že se ty oblasti bez tebe obejdou docela dobře.
Petr_vlček	Sobota, 26. listopadu 2022 - 17:55:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15167 Registrován: 5-2004	urcite. Penize utratim jinde, ty bohaty kraje je nepotrebujou.
Zzz	Sobota, 26. listopadu 2022 - 18:59:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6919 Registrován: 12-2004	Žlutice a okolí jsou " o ničem " i když se tam muchovoziče prohání každý den.
J.M.	Sobota, 26. listopadu 2022 - 19:33:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 12-2020	Zrovna Žluticko, Bochovsko, Lubenecko a Jesenicko je turisticky velmi atraktivní, ale bohužel pro většinu lidí naprosto neznámá krajina. Moc hezčích krajin v ČR neznám. A nikdo nedokáže ty turisty tam nalákat ve větším měřítku, byť tam ty vlaky jezdí celkem slušně. Velká škoda.
Pan_Hloupej	Sobota, 26. listopadu 2022 - 19:50:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 1-2019	Karlovarský kraj v této oblasti zavádí nové turistické vlaky. Všimli jste si třeba protaženého vlaku z Bečova nad Teplou až na zámek Chyše, který bude jezdit příští rok o víkendech v červenci a srpnu?
J.M.	Sobota, 26. listopadu 2022 - 20:19:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 12-2020	No jedna vlaštovka jaro nedělá. Ale jako snaha dobrý, ale chtělo by to větší kampaň, ta krajina je krásná a přitom zapomenutá.
Petr_vlček	Sobota, 26. listopadu 2022 - 20:24:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15168 Registrován: 5-2004	Ony samotny zlutice, zminene chyse, valec (vhd zcela nedostupny), vladar, skoky... Zbytky po osadach. Nebo i trebounsky vrch (kam se obcas zatoula bus plzen - vary. Na jednu stranu fajn prdel sveta, minus je zoufala dostupnost. V podstate jen ta 161 mimo vary. A raj na kole.
Bkp	Sobota, 26. listopadu 2022 - 20:28:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8801 Registrován: 8-2003	V tom je právě problém - vlaková doprava doprava se hodí pro místa s masovou turistikou, jako Kutná Hora, nebo Kouty nad Desnou, naopak tam kde kouzlo je v jisté odlehlosti hromadná doprava živoří.
Petr_vlček	Sobota, 26. listopadu 2022 - 20:29:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15169 Registrován: 5-2004	Kdyby nebyl stc kraj impotentni tak dva pary sp Vary - Becov-touzim, stedra, zlutice, chyse, lubenec (hlavni - pristup nahoru nad zihli), bahno, jesenice, rakac - rano a vecer - by si mozna se slusnou propagaci postupne lidi nasel. Rekreak jen pro obyvatele Varu a okoli trhak nejspis nevude.
J.M.	Sobota, 26. listopadu 2022 - 20:56:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 12-2020	naopak tam kde kouzlo je v jisté odlehlosti hromadná doprava živoří. Nemyslím, že by musela živořit. Stačí ten kraj často propagovat. Spojení tam zas tak špatné není. Pokud vím tak ranní spoj od pražského rychlíku míval přípoj do Žlutic. Zpět co 2 hodiny. Z Varů se tam asi dostanou taky slušně. Ale ono by to chtělo taky třeba vícedenní pobyty (2-3 dny), aby se tam ty lidi zdrželi dýl. Horší je uzel Blatno, kde to nenavazuje. Mimochodem třeba z Vladaře mám nádherný zážitek z ranního výstupu za mírné mlhy a východu slunce, totéž kostel v Libyni a rozhledna na Vochlici (pěšky z Lubence). Kolem Lubence nádherné skály, dále pěšky do Blatna - paráda. Skoky jsou taky úžasné místo. Dá se tam z Bochova (Hartenštejn) a dál do Žlutic. Jednodenní výlet jak fík. A to bydlím ještě za Prahou a kolega tam jel třeba z Bakova vlakem. I to se dá za den zvládnout. Pěkná túra je taky přes Vladař a Rabštejn do Žihle. Na kole stovky možností. Já jel třeba vlakem do Libkovic, pak na kole přes Valeč a Maštov do Krásného Dvora. Tzv. tři v jednom. Pak na vlak do Měcholup, krásný jednodenní výlet z Prahy.
Mladějov	Neděle, 27. listopadu 2022 - 12:12:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18782 Registrován: 3-2007	Petr_vlček: " Jsem rad ze jsem trosku procoural s kolem touzimsko a zluticko. Az tam nepojede vlak bude to prdel sveta asi jako treba Wislok v polsku. A" Jasně - ono z karlovarské silnice je do Žlutic kolik? 10km? 15 km? No to je hrozná dálka a konec světa. Nedramatizuj to tak.. Jinak jako vícedenní pobyty..já vám nevím. Za dva - tři jednodenní výlety s autem a kolem tam normální mladá rodina procestuje všechna lákadla a z Prahy je tam za hodinu a půl. Vy to koukám pořád oba vidíte tou optikou železničního cestovatele, co všude tahá kolo, ale ony ty časové (a většinou i kilometrické) vzdálenosti jsou často po silnici úplně jiné. Čímž neříkám, že není fajn si takovéto kraje "po čundrácku" vychutnávat - jen to prostě dneska lidi takhle už nebaví, nemají tolik času trávit víkend po nádražích a ve vlacích, kdežto pro vás je to určitý způsob života. A upřímně, chudší rodiny, co nemaj prachy, radši jedou třeba jednou za dva roky na týden k moři, než aby tytéž prachy utráceli po penzionech ve Žluticích nebo jinde. Nakonec vy taky většinu cest děláte tak, abyste nemuseli platit nocleh - nebo ne? A z mého , poněkud sobeckého hlediska, je možná dobře, že jsou pořád v ČR místa nezasažená masovým turismem.
Zzz	Neděle, 27. listopadu 2022 - 12:47:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6920 Registrován: 12-2004	https://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPortalData/305/20220901/305_lin ka.pdf Třeba se jednou podaří alespoň částečně protáhnout výše uvedenou linku do Žlutic a pokud možno NS - Zličín bez zastavení, alespoň v nějaké byť velice omezené R podobě. Ve Žluticích s návazností na linky směr Toužim a Bochov. Vlaku to neuškodí, nemá z něj v této oblasti co (koho) vysát.
Mladějov	Neděle, 27. listopadu 2022 - 12:53:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18785 Registrován: 3-2007	>Vlaku to neuškodí, nemá z něj v této oblasti co (koho) vysát. No to jsem zvědav, co vám na tohle řekne P.V. nebo J.M.
J.M.	Neděle, 27. listopadu 2022 - 13:01:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 12-2020	Mladějov: je možná dobře, že jsou pořád v ČR místa nezasažená masovým turismem. To se naprosto shodneme. Ale on ten turismus právě nemusí být masový a na Žluticku ani nebude, ale mohl by se ten kraj víc propagovat, třeba by pak tím vlakem jezdilo těch lidí víc než teď. Já bych to přirovnal třeba k Českému Středohoří, to je taky taková zapomenutá a přitom krásná krajina, ale třeba víkendové vlaky na 087, 097 bývaly vždycky dost zaplněné. Je fakt, že je to ale blíž Prahy a Ústí což jsou větší města. A tomu prodloužení busů z Rakovníka. No jistě by to bylo rychlejší (dálnice), ale taky nepohodlnější. Pokud by tam vlak byl zrušen a jezdil jen bus, tak to nemá pro mě smysl. Busem se trmácet někam dvě-tři hodiny jednu cestu to fakt ne. Radši 4 hodiny 810 s dvěma přestupy. Ale mě to vlastně může být jedno, všechny zajímavé výlety a místa v té oblasti jsem už prolezl, takže o nic nepřijdu.
Zzz	Neděle, 27. listopadu 2022 - 13:06:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6921 Registrován: 12-2004	Mladějov: Je bohužel fakt, že je to tam mrtvý. Sice nepředpokládám, že by se tam i v budoucnu nenechal alespoň víkend cca duben - září, protože jde "o moc km, kde by se nejelo", ale to už je i ta 110 Louny - Slaný využitější. Alespoň Toužim - Blatno(na Bečov dostatečně nevím, iluze si nedělám, třeba se k tomuto úseku někdo znalejší vyjádří), je to takový opak Jesenice - Rakovník, kde jezdí lidí mnohonásobně víc a kde by se hodily vozidla "ze Zlonic" místo šukafonie.
Mladějov	Neděle, 27. listopadu 2022 - 13:28:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18788 Registrován: 3-2007	>mohl by se ten kraj víc propagovat, třeba by pak tím vlakem jezdilo těch lidí víc než teď. Jo SE by mohl udělat věcí..to je zase ta vaše představa státu, co by měl všechno zařídit (a zaplatit). Středohoří - jistě, vzdálenost. A nezlobte se, ale že vy budete radši dvakrát přesedat a pojedete radši čtyři hodiny 810, než přímým busem, protože to tak prostě máte a taky byste nevyužil režijku a nevzali by vám kolo, to je celkem argumentace k ničemu - na to vám 99% lidí odpoví, že to jim může být celé Žluticko ukradené. Já to shrnu: Žádnými opatřeními nedostanete lidi do místních lokálek, jako je nedostanete do řady jiných, za které tady plédujete. Skutečnost (tedy stálé ubývání cestujících - tzv. hlasování nohama) při léta nezměněných grafikonech mluví samo za sebe. Tam je to fakt mrtvý a ani ti fujfuj pražáci to nezachráněj. A točit zase další kolo, jak hodinový takt atd..proč? Já vím proč - protože to je miliontá varianta postoje Musí to být vlak. Buďte rád(i), že to tam stát či kraj pořád platí, že vám tam většinou platí režijka, a nevymýšlejte tady pořád tyhle, neuražte se, stále opakované nesmysly o potenciálu, o WC a tak dál a tak dál. Prostě se smiřte s tím, že někde se ty prázdné vlaky neobjednají - a na těch pár míst se můžete zajet na kole podívat a vyfotit to
J.M.	Neděle, 27. listopadu 2022 - 14:59:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1682 Registrován: 12-2020	Vidíte, tak já mám starost aby ty podle vás prázdné vlaky nebyly prázdné, ale vám se to zase nelíbí. Jo SE by mohl udělat věcí..to je zase ta vaše představa státu, co by měl všechno zařídit (a zaplatit) A kdo by tu propagaci na státní vlaky (ČD + kraje a SŽ) měl dělat? Soukromník nebo kdo jako? Takže je teda lepší když na to Žluticko nikdo jezdit nebude, chcípne tam pes a zavedou se busy, kterejma nebude taky jezdit nikdo? Ale Mladějov bude mít blažený pocit, že se ušetřilo. Samozřejmě se, se nic nestane, když tam ten pes chcípne, jako se to už stalo jinde, lidi se odstěhujou a příroda si vlastně odpočine. A já vám píšu, že nic nepožaduju, jen jsem napsal svůj názor, nic víc. Do toho že požaduju aby tam vlak jezdil a hodinové takty apod, do toho mě tu nutíte leda vy.
Petr_vlček	Neděle, 27. listopadu 2022 - 15:02:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15170 Registrován: 5-2004	asi takhle - stejne jako tam dle tebe nedostanes lidi do vlaku je nedostanes ani do nejakyho obcas jedouciho autobusu odnekud z prazsky periferie (tedy bez jakykoli vazby na prazsky esko - a prestupy dejme tomu florenc zlicin kontra rakvovnik jsou prinos v cem?) ruzne se cestou motajici (na rychlik ani typu nekdejsi bus linky praha - ml pres zlutice to nebude). No a ten argument s "10 km vzdalenou karlovarkou", tedy "kolo na auto", znamena jediny. Zvyknout si na to auto a uz neresit ani relace vhd typu praha - beroun/dobris/podebrady. Protoze kdyz uz auto je tak je nesmysl platit z nej fixy, nejezdit s nim a jeste solit za vhd. Ono ale po zdrazeni pid v stc kraji to k autu speje. Benalje lehce pres 40 cili vic o tech 25-30% o ktere pid zdrazil uz vloni.
Mladějov	Neděle, 27. listopadu 2022 - 15:16:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18792 Registrován: 3-2007	>Takže je teda lepší když na to Žluticko nikdo jezdit nebude Ale to jsem přece neřekl, neargumentujte ad absurdum. Včetně toho, že budu mít radost, že se něco zruší - už jsem vám to ale psal, tohle jsem vám už vysvětloval. PV: Ale já ten autobus přece nenavrhoval (ale ani ho nezavrhuju) - to je zase akorát tvůj problém, že autobus je vždycky na howno. >Protoze kdyz uz auto je tak je nesmysl platit z nej fixy, nejezdit s nim a jeste solit za vhd. No tak vidíš Vážně - to sem píšeš pořád a je to peachovina - ty si myslíš, že ty tisíce lidí, co celý život potkávám ve VHD nemaj auto? Nesmíš všechny posuzovat, nezlob se, z pozice kolenovrta. Dle mne tam opravdu ty lidi do lokálky do Žlutic nepřibydou nějakou státní propagací a ničím. Dle tebe jo? Ty bys prostě chtěl, aby VHD byla zadarmo, já už to pozoruju dávno. Jako tvůj dlouhodobý postoj "Zdražili mi, svině, tak já za trest budu jezdit všude autem" je hodně legrační. Jinak on tady někdo navrhoval neobjednat osobní dopravu na trati přes Žlutice? Kdo? Já jen říkám, že ty lidi tam do toho vlaku prostě nijak podstatně (aby to bylo vidět) nedostanete - ani nějakou státní kampaní, když to teda chcete. Prostě by bylo dobrý neopakovat totéž u KAŽDÉ lokálky, která je prázdná nebo skoro prázdná (mrtvá). (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Mladějov	Neděle, 27. listopadu 2022 - 15:34:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18793 Registrován: 3-2007	Petr_vlček: " No a ten argument s "10 km vzdalenou karlovarkou", tedy "kolo na auto", znamena jediny. Zvyknout si na to auto " ) Když ty tady pořád zaměňuješ, nevím jestli účelově nebo ne, denní dojíždění lidí do práce, školy atd. za potřebu dojet z centra Prahy (případně z Králova Dvora) s kolem lacino do Žlutic (nebo Brd, nebo na Tachovsko, viď). Tedy požadavek na výlety a to vlakem (proto vám taky moc nevadí víkendový provoz nějaké té lokálky). Ano, na výlety jezdí autem daleko víc lidí, než do práce. Přesto nad drahotou PID tady setrvale kvílíš akorát ty. Jasně, protože ty máš roční jízdenku ČD (nic proti) a všechno ostatní je za hotové, takže blbě a předražené. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Ohl	Neděle, 27. listopadu 2022 - 15:49:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12753 Registrován: 12-2009	nemají tolik času trávit víkend po nádražích a ve vlacích, To nemusí. V případě, že se vlakem dostanou někam s kolem do hodiny, hodiny a půl, projedou se během dne po krajině (případně si některý úsek zkrátí vlakem) a večer se vrátí i po jiné trati zpět. To ovšem vyžaduje takt aspoň dvouhodinový až do minimálně 19.hodin, aby byli zpět doma za světla. Problém je, že mnoho lidí toto nedělá a neví, že to jde, neb jsou zvyklí, že se musí vrátit do výchozí pozice. K autu. Co se jízdenek týká- je většinou výhodné si koupit celodenní jízdenku a neřešit, odkud kam atd. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Mladějov	Neděle, 27. listopadu 2022 - 15:59:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18794 Registrován: 3-2007	Žluticko je z Prahy nebo Králováku vlakem "za hodinu, hodinu a půl"? Minimum tři tam a tři zpátky a to je docela dost, proti autu za hodinku a půl. Ale jasně, ti co jedou autem, jsou tupci, když by mohli krásně vlakem se dvěma dopravci strávit šest hodin ve vlaku se dvěma různými dopravci, z toho tři v šukafonu. Já to vzdávám - to fakt nemá cenu vám třem cokoliv vysvětlovat Natož proč je tam ta lokálka prázdná : Souhrn vás tří: 1) Je to předražené 2) Chybí státní propagace 3) Lidi jsou hloupí, protože je nenapadne, že se mohou vracet domů z jiného nádraží, než ráno vystoupili Brilantní rozbor, pánové!
Cisalpino	Neděle, 27. listopadu 2022 - 16:22:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 12-2007	Tedy požadavek na výlety a to vlakem (proto vám taky moc nevadí víkendový provoz nějaké té lokálky). Třeba Mochov nebo Lužec měl v posledním tažení spoje jen v kladiva, víkendy nic, přesto se řev objevil až když se to zařízlo úplně. Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Babilon	Neděle, 27. listopadu 2022 - 16:23:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4558 Registrován: 12-2007	Co se jízdenek týká- je většinou výhodné si koupit celodenní jízdenku a neřešit, odkud kam atd. Víte vůbec, kolik stojí celodenní jízdenka? A kolik bude stát za 14 dnů? Železniční rallye - cestovatelská soutěž
Mladějov	Neděle, 27. listopadu 2022 - 16:25:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18796 Registrován: 3-2007	A řvali titíž?
J.M.	Neděle, 27. listopadu 2022 - 16:57:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 12-2020	Mladějov: 1) Je to předražené 2) Chybí státní propagace 3) Lidi jsou hloupí, protože je nenapadne, že se mohou vracet domů z jiného nádraží, než ráno vystoupili Psal jsem pouze bod 2: Vy jste nějak alergický na stát, že? Mě to přijde normální, že když někdo nabízí nějakou službu, tak ji propaguje. U státu (kraje) by z toho měl nižší ztrátu za ZDO. Všiml jste si že třeba existuje časopis ČD pro Vás, který se již léta dává do vlaků. Ale skoro nikdy se tam neobjeví tip na nějaký výlet lokálkou, vždy jen Hamburk, Wien, Berlín apod. Takovou reklamu si dělá třeba i Arriva ve svém plátku ve svých vlacích.
RadekŠ	Neděle, 27. listopadu 2022 - 17:16:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12815 Registrován: 4-2003	Žluticko nikdo jezdit nebude, chcípne tam pes ....samozřejmě se, se nic nestane, když tam ten pes chcípne, jako se to už stalo jinde, lidi se odstěhujou Na Žluticku chcípal pes už někdy před 90 lety a dneska je tam mrtvo, protože prostě v pustině není obživa. nebyl stc kraj impotentni tak dva pary sp Vary - Becov-touzim, stedra, zlutice, chyse, lubenec Aby ty hypotetické turisty dovezl zcela mimo území středočeského kraje - aby se kraji náhodou nezapařily peníze. ale mohl by se ten kraj víc propagovat A co tak prosím budete propagovat? Chození lesem, protože jinde se v asi lese chodit nedá??. Protoze kdyz uz auto je tak je nesmysl platit z nej fixy, nejezdit s nim a jeste solit za vhd. Já si platím auto a celkem běžně jezdím i VHD - třeba do práce. Stejně tak lidi co se mnou ráno jedou do práce mají většinou auto, některý i dvě auta (měl jsem docela dlouho taky). Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
AllForOnepnzs	Neděle, 27. listopadu 2022 - 17:50:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 2-2018	J.M., Mladějov, Petr_Vlček: Shodou okolností byl můj soused cca před měsícem na výletě (dovolený) přes víkend v Toužimi, Žluticích a okolí. Schválně se ho večer zeptám jestli bydlel na jednom místě nebo dvou a kde, pokusím se doplnit. Bydlí na Petrském náměstí a na Masaryčku to má asi šest minut. Jel tam společně s přítelkyní svým desetiletým BMW, vybydleným od pracovního používání. Přihodím i otázku, zda-li by jeli i rychlíkem do Rakáče (vč. bycyklů 🚴 ), s přestupem na motor do Blatna 🤔? Tuším, že znám odpověď 😂😂😂! Mladějov: 4) Není tam smradlavej ha*zl s papírem for free! J.M.: Nevím jak Mladějov. Osobně když už kousnu, že stát vyhazuje (i moje) prachy za prázdný (čti víceméně zbytečný) vlaky do horoucí , tak mám problém aby se vyhazovaly další prachy (ne malý), za zcela zbytečnou (neefektivní) propagaci, která nevytvoří žádnou přidanou hodnotu - nikomu to nic nepřinese! Zzz: Náhrada Křinec-Městec by bus - přesně o tom jsem mluvil a považuju za nesystémový: 1) O několik párů míň (to by ještě šlo)… 2) Nenahrazení posledního spoje v neděli s vazbou v Křinci jak na Nbk, tak Jc, je proste špatně a chyba. Nejen kvůli turistům ale taky kvůli studentům, etc..
Suri	Neděle, 27. listopadu 2022 - 17:56:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2683 Registrován: 4-2003	J.M.: "Všiml jste si že třeba existuje časopis ČD pro Vás, který se již léta dává do vlaků. Ale skoro nikdy se tam neobjeví tip na nějaký výlet lokálkou, vždy jen Hamburk, Wien, Berlín apod. " Buď jste ČD pro Vás nikdy neviděl a nečetl nebo záměrně lžete. Krom různých krátkých tipů každé číslo obsahuje vždy oddíl "Cestování po ČR", které se sestává z několika článků, kdy je vždy popis zajímavostí z nějakého města/oblastí a vždy je tip na pěší výlet v této oblasti, který je navržen zpravidla tak, aby se dal absolvovat vlakem - z posledních několika čísel magazínu namátkou Českokrumlovsko, Havlíčkobrodsko, Západní Čechy, Podyjí/Vysočina, račte si vybrat. Některé z těch tipů mě v minulosti i k výletu inspirovaly. Ale vy si klidně dál nadávejte, že nic takového neexistuje.
Hajnej	Neděle, 27. listopadu 2022 - 18:02:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27763 Registrován: 5-2002	JM: Ale skoro nikdy se tam neobjeví tip na nějaký výlet lokálkou, vždy jen Hamburk, Wien, Berlín apod. Lež. Objevují se tam i tuzemské tipy, a ne zrovna jen po koridorech. Ovšem pokud je to dráha celostátní a ne lokálka, tak to nemusí nutně vypovídat o žádném spiknutí proti lokálkám, ale klidně i o tom, že některé z lokálek jsou fakt nepoužitelné... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!