Diskuse » Železnice » 471, 671 a 575 LG - ešusy » Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 15. 2. 2023

Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 15. 2. 2023

autor	příspěvek
Ohl	Sobota, 28. ledna 2023 - 19:24:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13032 Registrován: 12-2009	i za cenu odřeknutí vlaku Už vidím to vaše nadšení na nástupišti po hlášení- Vlak odřeknut z důvodu posprejování.
Malý_fotograf	Sobota, 28. ledna 2023 - 19:32:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8020 Registrován: 5-2002	Ohl: "Ono se to dělá jinak. Takže řezník může mýt. Proto zavře obchod a myje. V tom se objeví úředník a dostává pokutu za znečisťování spodních vod splachem nebezpečných látek do půdy. Nebo nezavře a dostává upozornění z obecního úřadu. A nadávky zákazníků. Pozve si firmu specializující se na mytí a nakládaní s nebezpečnými látkami. Aby se tak dál nestávalo, nainstaluje kamery. Další den má obchod počmáraný znova, na disku postavu v kapuci + mnoho utracených peněz a nastává ...začátek příspěvku." Ne, řezník nezavře. Řezník nehledá důvod, proč věci nemají cenu a nejdou. Řezník nedostane kompenzaci za to, že jeho řeznictví je otevřené a prázdné. Jako živnostník totiž umře hlady, když mu tam nikdo nepřijde. A tak prostě naštván myje, myje, myje a během toho hledá optimální systém prevence, resp. polapení. A výsledek? Buď časem pachatele (recidivistu) lapí, nebo to pachatele přestane bavit, protože pořád dokola riskuje pletky s policií, utrácí prachy za barvy a výsledkem je, že jeho dílo vzniklé za adrenalinových podmínek nikdo neuvidí. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pajas2	Sobota, 28. ledna 2023 - 19:34:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 10-2009	Ani se u nás na S2/S22 nemusí odříkat kvůli posprejování, protože zase nějak moc často vídávám jednu soupravu místo dvou.
Ohl	Sobota, 28. ledna 2023 - 19:43:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13034 Registrován: 12-2009	Ideály jsou krásná věc, ale realita bývá dost krutá. to pachatele přestane bavit, Ano, po pár letech. A za dalších pár možná vstanou noví... Pořád se tu hlavně řeší následky a jak postihnout poškozeného, o příčinách nic.
Malý_fotograf	Sobota, 28. ledna 2023 - 19:58:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8021 Registrován: 5-2002	Ohl: "to pachatele přestane bavit, Ano, po pár letech. A za dalších pár možná vstanou noví..." 🤦‍♂️ Těžké s tebou diskutovat, když máš věšteckou kouli. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
původní.gp	Sobota, 28. ledna 2023 - 20:08:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 11-2021	Mf: nekreslí se, přestože podmínky jsou adrenalinové, ale právě proto. Příklad s řezníkem je blbej. Řezník má sekeru, ostrý nože, zástěru od krve a vejlohu si zdatně pomaluje sám.
Agent	Sobota, 28. ledna 2023 - 20:27:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10639 Registrován: 9-2002	Něco celkem k věci... https://youtu.be/XfZl5rPhlng?t=4205 Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Ohl	Sobota, 28. ledna 2023 - 21:21:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13036 Registrován: 12-2009	máš věšteckou kouli Nikoliv, zkušenost z minulých let.
Kůň	Sobota, 28. ledna 2023 - 22:16:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2234 Registrován: 1-2012	Ohl: "Pořád se tu hlavně řeší následky a jak postihnout poškozeného, o příčinách nic." A ty příčiny jsou jaké? *Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.
Krumpolc	Neděle, 29. ledna 2023 - 04:29:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3235 Registrován: 8-2008	971.017 Nelahozeves-zámek 6/2006 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Ghost	Neděle, 29. ledna 2023 - 15:17:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2604 Registrován: 1-2011	Dnešní jízda v řidičáku 065...
hjguzf	Neděle, 29. ledna 2023 - 19:15:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 11-2020	Já rozumím tomu, že pravidelně čistit není jednoduché, ale to co se děje, je zase druhý extrém. Některé graffiti jezdí i třeba rok. Úplně se to vymýtit nedá, ale ta míra se může aspoň zmírnit. Ohl tady jen vymýšlí, proč to nejde, a stejné smýšlení má očividně vedení drah. EDIT: Například u RegioJetu jsem opakovaně viděl, že to čistili během odstavení vlaku na Smíchově. I u ČD, mi přijde, že se to u dálkové dopravy řeší rychleji, ale u osobáků se to zcela ignoruje, viz ešusy, které jezdí x měsíců s nápisy typu "umyj mě" "napsanými" rukou/hadrem do naneseného prachu. (Příspěvek byl editován uživatelem hjguzf.)
Ohl	Neděle, 29. ledna 2023 - 21:44:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13039 Registrován: 12-2009	A ty příčiny jsou jaké? Když se čmáralo na Ostravsku víc než jinde, vysvětlovalo se to chudobou a frustrací z toho, kde musí žít. Dnes tam čmáranice téměř (zatím?) nejsou. Bylo to vysvětlení správné? Ohl tady jen vymýšlí, proč to nejde, A má pravdu. Všechny tři snímky ukazují pokusy o umytí- to jsou ty světlejší tagy. Je to zažrané, odstranit to opravdu nejde. Zkuste to sám. Na třetím je dokonce vidět broušení stěn. Jedné, co zbývá, je přestříkání barvou. Při takovém množství útoků by opravdu musel jezdit v každém vlaku někdo, co by to neustále přestříkával na bílo. u RegioJetu jsem opakovaně viděl, že to čistili během odstavení vlaku na Smíchově U ČD se musí dodržovat pod hrozbou pokuty mytí v myčce. Na zem ten sajrajt opravdu nesmí. u ČD, mi přijde, že se to u dálkové dopravy řeší rychleji, ale u osobáků se to zcela ignoruje, viz ešusy, které jezdí x měsíců s nápisy typu "umyj mě. To, že v Praze nestíhají, neznamená, že je to všude. Jinde je norma tohle. Jen proto, že se téměř nečmárá. ---- Když s tím nejde moc nic udělat, musíte to brát pozitivně. Místo tupého čumění většiny do mobilu je v Praze mnoho mladých, kreativních umělců, kterým není lhostejné fádní zbarvení jejích životního prostoru. Nebo jak to vysvětlovali v tv a novinách ti obdivovatelé sprejerů . (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Kůň	Pondělí, 30. ledna 2023 - 06:12:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2235 Registrován: 1-2012	No a jak to tedy dělají třeba v tom metru, že to není vidět? *Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.
Tom350	Pondělí, 30. ledna 2023 - 06:20:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3861 Registrován: 12-2006	Ono by možná dost exotů odradilo od čmáranice, kdyby tam byly kamery.
Ohl	Pondělí, 30. ledna 2023 - 09:46:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13041 Registrován: 12-2009	Kdo ty kamery bude sledovat a ihned zasáhne? Jak to dělají v metru nevím, ale můžete se tam zeptat. Určitě nebudu na odpověď zvědavý jen jediný. Jak dopadlo tohle? odkaz
Tom350	Pondělí, 30. ledna 2023 - 11:05:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3862 Registrován: 12-2006	No ona by možná už ta kamera samotná pár kusů odradila.
Fandaprudič	Pondělí, 30. ledna 2023 - 11:24:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3020 Registrován: 3-2009	Ohl : Jak to dělají v metru ? Na to už tu bylo odpovězeno několikrát. Čmárance se odstraňují hned. Znova a furt dokola, tady se řeší totální kapitulace firmy. Ty soupravy jezdí s tagy několik měsíců, ne-li přes rok a to opravdu není o nestíhání, nýbrž o tom, že na to odpovědné osoby kašlou nebo hledají výmluvy, proč to nejde.
Malý_fotograf	Pondělí, 30. ledna 2023 - 12:09:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8024 Registrován: 5-2002	hjguzf: "EDIT: Například u RegioJetu jsem opakovaně viděl, že to čistili během odstavení vlaku na Smíchově. I u ČD, mi přijde, že se to u dálkové dopravy řeší rychleji, ale u osobáků se to zcela ignoruje, viz ešusy, které jezdí x měsíců s nápisy typu "umyj mě" "napsanými" rukou/hadrem do naneseného prachu." No, bejvávalo. Jeden InterPanter jezdí s nasprejovaným zvířetem (+tagy) už od listopadu. Ohl: "Všechny tři snímky ukazují pokusy o umytí- to jsou ty světlejší tagy. Je to zažrané, odstranit to opravdu nejde. Zkuste to sám. Na třetím je dokonce vidět broušení stěn. Jedné, co zbývá, je přestříkání barvou." Chce to jen chtít. Viz pražské metro. Přetírání barvou také není jediné, co zbývá. Jen je potřeba systémové řešení. A do toho se nechce, protože důvody proč to nejde objednateli zjevně postačují ke shovívavosti. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Ohl	Pondělí, 30. ledna 2023 - 12:50:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13042 Registrován: 12-2009	Systémové řešení- krásný obrat, ale ty výmysly s odřeknutým vlakem a okamžitým umytím, stále přítomným čističem atd.- to tomu opravdu někdo věří? Když to nečmárají každý den na jiném konci republiky- je to tím systémovým řešením? Kamery tam taky nejsou. Pořád nevím, jak to v metru dělají. Všichni vědí jak, ale jen napíšou, že to čistí ihned. Já to nevím, tak chci popis této činnosti a jméno čistícího prostředku. Rok nečistěné- ty fotky mluví o opaku.
Fandaprudič	Pondělí, 30. ledna 2023 - 13:28:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3021 Registrován: 3-2009	Dost možná zájem vandalů o prostředky DPP klesá právě díky důslednému potírání vandalismu. Jejich podpis tam vydrží maximálně pár desítek hodin. Například jeden čas se u T3 testovaly na zadních plošinách fólie na obložení a okna, toto řešení se uchytilo. Fólie se jen sloupne a nalepí nová. Folie v hodnotě párset korun ušetří prachy za drahé chemikálie, případně nová okna. Snaha DPP je vidět i v provoze. Nejezdí to sice sterilní bez jediný poskvrny, ale rozdíl je propastný o několik dimenzí. A ani u DPP se neválí po vozovnách nadbytečná technika. Situace s nedostatkem tramvají je tragická.
Ohl	Pondělí, 30. ledna 2023 - 14:24:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13044 Registrován: 12-2009	Pořád nikdo nevysvětlil, proč to jinde není v takovém měřítku. I bez kamer, fólií a nevím čeho všeho.
Uacs495	Pondělí, 30. ledna 2023 - 16:51:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 8-2019	Jeden nápad jsou peníze. Barvy jsou drahé a spousta dětí peníze od rodičů využije jinak. Jde o dítky z lepších rodin, nikoliv nějaké socky. Ustavil se stav, kdy několik part, není jich moc, vzájemně soutěží. Tagy se stereotypně opakují.
Malý_fotograf	Pondělí, 30. ledna 2023 - 18:06:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8025 Registrován: 5-2002	Ohl: "Pořád nikdo nevysvětlil, proč to jinde není v takovém měřítku. I bez kamer, fólií a nevím čeho všeho." Ale vysvětlil, jen ty nečteš. Je to proto, že jinde věci řeší systémově. Zatímco u ČD systém prakticky není, když se umyje sem tam něco, ale rozhodně ne s patřičnou razancí. původní.gp: "Mf: nekreslí se, přestože podmínky jsou adrenalinové, ale právě proto. ..." Nikoliv právě proto, ale také proto. Pokud práce/investice nemá výsledky, logicky se málokomu bude líbit. Všechen ten investovaný adrenalin dávají sprejeři do toho, aby si užili své chvíle slávy (tag na veřejně viditelném místě, jedoucí vlak s jejich podpisem před zraky stovek cestujících). (Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.) • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
T4440276	Pondělí, 30. ledna 2023 - 18:37:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2994 Registrován: 9-2009
původní.gp	Pondělí, 30. ledna 2023 - 19:01:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 11-2021	Mf: je to obráceně, než říkáš: ten adrenalin není investice, ale výnos. Když kousek, cos dělal v noci, ráno nevyjede, je to sice zklamání, ale už to nic nezmění na nočním zážitku. Ovlivní to tvoje očekávání napříště, proto má smysl pomalovaný vozy umejvat hned a vůbec je nepouštět na trať.
742buchar	Pondělí, 30. ledna 2023 - 19:53:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 11-2011	Ohl pořád nikdo nevysvětlil... Tak když ty naše elefanty více stojí porouchané než jezdí, tak je jasné, že je nikdo nestihne pomalovat
Ohl	Pondělí, 30. ledna 2023 - 20:26:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13045 Registrován: 12-2009	systém prakticky není, když se umyje sem tam něco Tak vysvětlete, proč se v té nesystémovosti někde čmárá silně a jinde sporadicky. Buchaří nesmysly ponechme stranou, zkuste to seriózně.
Malý_fotograf	Úterý, 31. ledna 2023 - 11:13:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8026 Registrován: 5-2002	původní.gp: Ohl: "Tak vysvětlete, proč se v té nesystémovosti někde čmárá silně a jinde sporadicky." Mám chuť tu zůstat pouze s odpovědí: To, že se různé věci mění v závislosti na okolnostech je jednou z charakteristik fungování světa. Ale napíšu to i věcně, třeba se už konečně někam pohneme... Je v tom více okolností, ovšem nelze si vybírat pouze některé a na těch se točit: • Každé depo má jiný přístup k čištění • Každý objednatel má jiný přístup k vymáhání čistoty • Každé místo má jiné množství čmáračů - Tam kde čmáranice vydrží déle, je větší motivace čmárat • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Ohl	Úterý, 31. ledna 2023 - 12:05:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13048 Registrován: 12-2009	1- ano, i jiné možnosti. 2- ano. Ale- je dobré bez ohledu na realitu rozdávat pokuty za nesplnitelné? Protože: 3- ano. Ovšem platí i: kde se nečmárá, není motivace čmárat?
T4440276	Úterý, 31. ledna 2023 - 22:26:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2997 Registrován: 9-2009
Malý_fotograf	Středa, 01. února 2023 - 13:13:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8030 Registrován: 5-2002	2- ano. Ale- je dobré bez ohledu na realitu rozdávat pokuty za nesplnitelné? Protože: ... Smluvní požadavky je správné vymáhat. Realitu nechápeš ty. Je taková, že se pláče, namísto přijetí systémového řešení vedoucího alespoň k částečnému zlepšení situace. Protože to opravdu nechceš připustit, nemá cenu s tebou dál diskutovat. ... 3- ano. Ovšem platí i: kde se nečmárá, není motivace čmárat? Korelace je, ve 100% to neplatí. Kdyby náhodou někdo chtěl do systému proniknout, tak IDSK nabírá... https://pracezdopravy.cz/job/manazer-ka-kvality-vlak/ • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Uacs495	Středa, 01. února 2023 - 13:32:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 8-2019	Ohl ad 2:Poškození soupravy nezpůsobila vyšší moc, jako třeba blesk, nýbrž konkrétní viník. Případné stržené platby za nedodržení standardů kvality by se měly v normálním světě přičíst ke škodě a vymáhat po viníkovi. Tvářit se, že se nic nestalo, by neměla být součást právní kultury. Pokud pro tohle nemáte cit, asi s tím nic nenaděláme.
Ohl	Středa, 01. února 2023 - 13:59:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13051 Registrován: 12-2009	Z hlediska majitele poškozené věci je lhostejno, zda mi ji poškodil pachatel nebo blesk. A většinou zrovna u této činnosti je bláhové se domnívat, že viník je chycen a je možné po něm něco požadovat. Stejně jako u blesku. Kdyby se čmáralo stejnou intenzitou jako úderem blesku do 471, nebyl by žádný problém.
Janek_lemoch	Čtvrtek, 02. února 2023 - 10:16:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4163 Registrován: 11-2007	Přátelé, nemá někdo výrobní čísla Jánošika 671/071/971 011? Díky
Uacs495	Sobota, 04. února 2023 - 12:06:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 8-2019	Z hlediska majitele poškozené věci je lhostejno, zda mi ji poškodil pachatel nebo blesk. Není. Trestní zákoník praví: (1) Kdo zničí, poškodí nebo učiní neupotřebitelnou cizí věc, a způsobí tak na cizím majetku škodu nikoli nepatrnou, bude potrestán odnětím svobody až na jeden rok, zákazem činnosti nebo propadnutím věci. (2) Stejně bude potrestán, kdo poškodí cizí věc tím, že ji postříká, pomaluje či popíše barvou nebo jinou látkou. Tj. u postříkání barvou výše škody nehraje roli. Pokud se Vám taková věc stane, můžete být předvolán na policii k podání vysvětlení. To po zásahu bleskem nenastává. (Příspěvek byl editován uživatelem Uacs495.)
Ohl	Sobota, 04. února 2023 - 12:13:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13069 Registrován: 12-2009	Díky. Bez toho bych si myslel, že blesk by mohl nahradit škodu.
Uacs495	Sobota, 04. února 2023 - 12:37:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 8-2019	Vtipné. To předvolání jsem včera absolvoval.
Jnd	Sobota, 04. února 2023 - 15:46:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14259 Registrován: 4-2003	Fotky na Krp
Ohl	Sobota, 04. února 2023 - 16:47:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13071 Registrován: 12-2009	A jaký byl výsledek předvolání?
Uacs495	Sobota, 04. února 2023 - 16:53:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 8-2019	Podepsal jsem, že to nebudu šířit.
162dusan163	Neděle, 05. února 2023 - 16:47:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 8-2010	Janek_lemoch: 671.011 - 00404/2014, 071.011 - 00405/2014, 971.011 - 00406/2014
Janek_lemoch	Neděle, 05. února 2023 - 18:23:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4168 Registrován: 11-2007	A nemůže to být 00405, 00406 a 00408, protože 00404 je 971 010 a 00407 je 471 003" (10 má 00402/00403/00404)?
162dusan163	Neděle, 05. února 2023 - 18:52:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 8-2010	Janek_lemoch: keď na to teraz pozerám tak mám poznačené 00404 aj pri 971.010 aj 671.011. Aj keď neviem prečo keď som si vždy výrobné čísla odčítaval priamo zo štítkov na skrini.Jednotka 010 sedí aj 471.003(2).
Janek_lemoch	Neděle, 05. února 2023 - 19:17:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4169 Registrován: 11-2007	Od 00409 už jsou v č. opět obsazená a tyhle tři zůstaly neobsazený a vychází to právě na 11 Jánošíka.
162dusan163	Neděle, 05. února 2023 - 20:31:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 8-2010	Janek_lemoch: no budem si to musieť ešte overiť keď ho niekde uvidím alebo sa na neho dostanem.
Ohl	Pondělí, 06. února 2023 - 12:49:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13073 Registrován: 12-2009
162dusan163	Úterý, 07. února 2023 - 13:29:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 8-2010	Janek_lemoch: Takže 671.011 takto...
Janek_lemoch	Úterý, 07. února 2023 - 13:38:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4170 Registrován: 11-2007	Děkuju
Uacs495	Úterý, 07. února 2023 - 17:57:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 8-2019	Co mi přijde zvláštní, že se pohybujete v roce 2014, ale nahoře zmíněná 471.003 II. má sice, jak už zaznělo, č. 407, ale rok 2017. Číslo bylo asi přiděleno se značným předstihem.
Aleš_Liesk.	Středa, 08. února 2023 - 09:55:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8489 Registrován: 9-2011	Číslo bylo asi přiděleno se značným předstihem. Nikoliv. Jedná se o znovuvyrobení skříně vozu 471.003. Jestli ten původní vůz měl v.č. 407/2000 nebo někde okolo 95950/2000, protože byl pravděpodobně vyrobený ještě ve Studénce, nevím (okolo roku 2000 se výroba přesouvala z MSV Studénka do ČKD (později Škoda) Vagonka Ostrava). Napověděla by výr. čísla 971.003 a 071.002 https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/6400-471003-se-vraci-na-ko leje/ Všichni jste volové. Servít
Uacs495	Středa, 08. února 2023 - 10:40:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 8-2019	Původní vůz určitě neměl č. 407, Ostrava začala číslování u 471.006 jedničkou. Pro původní vůz vychází interpolací 95939, zjištěné to nemám. Měl jsem na mysli toto: Nehoda původního vozu se odehrála 23.8.2011, potom se to zkoumalo, sháněly peníze, vypisovalo výběrové řízení atd., to mohlo skončit někdy 2014, v tu chvíli už se tedy nejspíš přidělilo výrobní číslo, ale vůz byl zvážen až 30.1.2017 a potom v únoru vyjel, jak je vylíčeno v odkazovaném článku.
Uacs495	Středa, 08. února 2023 - 11:27:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 8-2019	471.003 II. má jiný vzor štítku (ale stále chybí určitý člen, má být "in the Czech Republic")
čelakovičan	Úterý, 14. února 2023 - 10:35:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7727 Registrován: 8-2006	Včera jsem viděl z vlaku ve Třebové 471.014 a v Přerově PIDí 471.018, snad 471.071 (jenom motorák) a "něco" stálo za bymákama se zeleným kocourem, jestli si dobře pamatuju. Bylo to kolem poledne.
Uacs495	Úterý, 14. února 2023 - 13:01:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 8-2019	014 by už měla být dokončená, naopak 018 ještě 6.2. byla na S2
Eurokuna	Středa, 15. února 2023 - 11:48:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 11-2019	Panové chci se tady zeptat jak časově vychází pro elefanta vyvazovací oprava stupně R1, vím že u dvouvozových regionov to je cca. 4 týdny, ale tady?
CZE	Středa, 15. února 2023 - 14:52:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 8-2012	Eurokuna K čemu ti je dobré to vědět, kolik dnů trvá R1? 😎
Eurokuna	Středa, 15. února 2023 - 17:14:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 11-2019	CZE: A proč bych se na to ze zvědavosti nemohl zeptat, vím z toho jak to bylo, že R3 na elefantech trvala okolo 3 měsíců, takže bych si tipl, že když se na R1 dělají jenom podvozky tak to bude kolem 1 - 1,5 měsíce. A vůbec proč hned tak útočně k čemu ti je dobré vědět, co tam v tom Bohumíně vůbec dělaš? pohotovostního fíru, strojmistra nebo nějakého namyšleného správkaře?
CZE	Středa, 15. února 2023 - 19:16:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 8-2012	Eurokuna 😂 Já se jen ptal, k čemu je to někomu dobré. Mezi námi, určitě ti to řekne tvůj nadřízený, jaký je plán obnov na tento rok s časovým harmonogramem. A hned kecy typu namyšlený správkař 😁 proč zrovna namyšlený správkař? 🤦
Eurokuna	Středa, 15. února 2023 - 20:09:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 11-2019	CZE: 1, Můj nadřízený určitě z Bohumína není, takže plán obnov pro tento rok s časovým harmonogramem ho pro vozový park Bohumín nezajímá a já jsem jenom rád že pod tento cirkus nespadám. 2, Byla to jen obyčejná otázka v diskuzi, která mě zajímala jelikož jsou tady v diskuzi lidi, kteří k odpovědím a vědění jsou blíže než já. 3, A proč namyšlený, píšeš tady jako by si všechno věděl, všechno znal, jako by si měl vše pod palcem, tak tu klidně napiš ten plán obnov na tento rok s časovým harmonogramem, když tu o něm tak píšeš