Diskuse » Železnice » České Budějovice a okolí » Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 24. 2. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 24. 2. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9080 Registrován: 1-2007 ![]() |
Pěkné videjko, ![]() ![]() ![]() ![]() Prvenství koňky - o tom se stále vedou diskuze. Skutečnost je taková, že koněspřežka Budějovice – Linec – Gmunden opravdu nebyla první v Evropě, ani na evropské pevnině, ale prvenství získala tím, že se stala první, možno říci mezinárodní železnicí značné délky, a to je potřeba zdůraznit, s veřejnou přepravou zboží a později i osob mezi městy a městečky Rakous a království Českého, na českém území vybudovaná moderně pojatou koncepcí. To na rozdíl od jiných již existujících koněspřežních tratí, které měly až na pár výjimek charakter krátkých soukromých průmyslových, a tedy neveřejných drah nebo vleček. To se týká i zmíněné koňky ve Francii. ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 8-2017 |
Ještě jedno datum nedávné historie, trochu se zpožděním, 8/11/2019 byly podepsány smlouvy s ČD na období 2019 - 2029, v nichž byl zakotven nákup celkem 17 nových vozidel (10 Panterů a 7 jednotek od Pesy), čímž došlo k značnému omlazení flotily regionálních vlaků a k 12/2019 zavedení nové koncepce železniční dopravy (Sp vlaky, příměstská doprava...) https://www.kraj-jihocesky.cz/ceske-drahy-uzavrely-tri-desetilete -smlouvy-s-jihoceskym-krajem-do-novych-vozidel-investuji-pres-18 |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9081 Registrován: 1-2007 ![]() |
Po odstranění části venkovního lešení ze střední části rekonstruované budějcké staniční budovy se vylouplo i zrestaurované sousoší, na kterém dvě sedící kočky "nahoře bez" ![]() ![]() ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9082 Registrován: 1-2007 ![]() |
Věděl by někdo, zdali je v provozu kontejnerové překladiště v Nemanicích firmy UPLINE? Letos v únoru tam po velmi dlouhé době vyložili konejnerový vlak a od té doby žádné info zdali pokračují, nebo to tam opět zhaslo...![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Bardotka_749
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2016 Registrován: 10-2008 ![]() |
ex Rola funguje, ale nárazově, vozí sem a po vykládce zase pryč kontejnery, jsou bílé a neponičené. Bez koroze. Nějaký vlak jsem viděl v březnu s brejláky od Unipetrolu, v dubnu tam šíboval stroj 742 7.. od ČDC, a pak tam byly další 2 brejláci, tuším v červenci. Ale chytit tam mašiny s vlakem nebo před odjezdem je fakt těžká loterie. A vyskytuju se v Nemanicích jen občas, takže přesnou frekvenci UPLINE nemohu určit.
Bardotky - they are back
![]() |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9083 Registrován: 1-2007 ![]() |
Bardotka_749: Takže to tam stále funguje. Díky za info. ![]() ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5132 Registrován: 1-2010 ![]() |
Na přejezdu u Aspery byl na místě vlečky již položen nový asfalt.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 6-2015 ![]() |
V sobotu 3. prosince 2022 připravujeme ve spolupráci s Českými drahami a spolkem Žijeme Týnem zvláštní Mikulášský vlak na vlečku Jaderné elektrárny Temelín. Co nás čeká: Mikulášská besídka v infocentru Jaderné elektrárny Temelín (nutná rezervace, více informací zde) Mikuláš a jeho družina s nadílkou přímo ve vlaku Jízda osobního vlaku motorového vozu „Kvatro“ s přívěsným vozem Bdtn Návštěva pravidelně nepřístupné vlečky JE Temelín Jízdenky zde: https://jizdenky.vltavotynskalokalka.cz/ Odkaz na web akce zde: https://www.vltavotynskalokalka.cz/sezona-2022/pekeln%C3%BDm-vlak em-za-mikul%C3%A1%C5%A1em V průběhu dne je naplánován první a poslední vlak z Protivína s návazností na přípojné vlaky v Číčenicích s vloženými dvěma páry vlaků v trase Týn nad Vltavou — Křtěnov (vlečka JETE) a zpět, které obslouží předávací kolejiště vlečky v areálu Jaderné elektrárny Temelín, kde bude umožněn nástup a výstup cestujících. Již v našem vlaku obdrží malí hříšníci za básničku nebo písničku od Mikuláše, čerta a anděla malou nadílku. S malými hříšníky, kteří budou mít předem zakoupenou jízdenku, bude Mikuláš počítat a bude pro ně mít připravenou nadílku. U hříšníků bez předem zakoupené jízdenky to ale nemůže zaručit. První vlak z Týna nad Vltavou odjíždí ve 14:30, na Křtěnov přijede ve 14:55. Druhý vlak z Týna nad Vltavou odjíždí v 16:35, na Křtěnov přijede v 17:00. Pro cestu zpět je možné využít vlak z Křtěnova v 15:30, do Týna nad Vltavou přijede v 15:55, nebo druhý vlak z Křtěnova v 17:20, do Týna nad Vltavou přijede v 17:45. Přeprava kočárků ve vlaku je možná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 9-2008 |
Vytrhaná vlečka obrazem. |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9084 Registrován: 1-2007 ![]() |
Bllizzard: Díky za netradiční pohled. ![]() Pro porovnání stav vlečky při optimalizaci "Dvořišťské" v roce 2008.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9086 Registrován: 1-2007 ![]() |
O čem psal dobový tisk před 116 lety. ![]() Atentát na vlak. Na dráze cis. Frant. Josefa, mezi zastávkou Záluží Ledenice a stanicí Borovany, právě naproti Radosticům, kde trať tvoří vysoký násep, v noci ze dne 27. na 28. listopadu položili nějací neznámí darebové dva pražce přes koleje, právě když měl přijeti osobní vlak od Č. Budějovic k Vídni. Jeden pražec vlak hrnul asi 40 m před sebou, nežli se odsunul, druhý asi 100 m, když vlak se zastavil, musel býti odhozen. Letos měnili zde kolejnice a pražce, tak že starých složeno jest tu vedle trati celé hranice. Snad nějací uličníci chtěli tu provést „kriminální špás“ ? I na štěstí pouze lokomotiva nepatrně byla poškozena. Po pachatelích úsilovně pátrá četnictvo.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3206 Registrován: 7-2005 ![]() |
Škoda každý vlečky. Jen aby se za několik let zpátky neobnovovala. I když - když vidím jak to vypadá v papírnách - tak budem asi všechno vozit kamionama ![]() Ale pěkně se ti podařilo to vyfotit ![]()
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3207 Registrován: 7-2005 ![]() |
Přeprava TGV na okruh do Velimi. Po trase Horní Dvořiště - Jihlava - Kolín - Velim
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 12-2006 ![]() |
Furt ale nikde nevidím den, jakej to má jet - respektive pojede z neděle na pondělí - ale který. Jen že jízda proběhne v noci (Příspěvek byl editován uživatelem trojaz.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5957 Registrován: 5-2007 ![]() |
Trojaz Já tady v článku čtu toto: Souprava by se měla objevit v Česku netradičně ve směru z Rakouska, na hranicích v Rybníku by měla být v pátek večer a v sobotu jet přes České Budějovice a Prahu do Kolína. |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3208 Registrován: 7-2005 ![]() |
Na zdopravy byla chyba. Mimořádná zásilka si nemůže jet kudy chcou šotouši ![]() Navíc má zpoždění
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3211 Registrován: 7-2005 ![]() |
TGV je na Včelné
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
lelekhalo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 12-2013 ![]() |
Dnešní TGV na ranžíru v Č.Budějovicích
Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869
|
Ajznbony
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 7-2011 |
Po delší době report z tangenty, převážně silniční, i když v pozadí jsou mosty na kájovské. Dnes usazování mostů pro cyklostezku, souběžných s železničními mosty na 194. |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3217 Registrován: 7-2005 ![]() |
Díky za ![]() ![]() ![]() video z průjezdu na Zámostí ![]() "Po delší době report z tangenty, převážně silniční, i když v pozadí jsou mosty na kájovské. Dnes usazování mostů pro cyklostezku, souběžných s železničními mosty na 194. " Díky za fotky ![]()
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5958 Registrován: 5-2007 ![]() |
BP....TGV ve Velešíně. |
lelekhalo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 12-2013 ![]() |
Bílý_petr: Děkuji![]() ![]() Počasí nepřálo Chválím dobrá dokumentace ze Zámostí ![]()
Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1872 Registrován: 10-2011 |
AJZNBONY: Já jsem si myslel, že měl být vedle dálnice železniční přejezd/přechod pro cyklisty. Takže se projekt změnil a bude tam most? ![]() |
Ajznbony
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 7-2011 |
Vlasak: Přejezd/přechod bude přes trať a přes včelenský výjezd z kruháče (trasa už je viditelná v terénu), mosty jsou přes vlastní okruh křižovatky mezi tratí a boršovským výjezdem a mezi tratí a budějovickým výjezdem. Je to podle původního projektu. Až budou hotové mosty čeká nás lahůdka v podobě semaforu pro střídavé projíždění kruháče při napojování/rozšiřování včelenského výjezdu. Jinak je křižovatka s přibližně polovinou délky výjezdů vyasfaltovaná, instaluje se veřejné osvětlení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5959 Registrován: 5-2007 ![]() |
Zde TGV v lepší kvalitě. |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9087 Registrován: 1-2007 ![]() |
Díky za aktuální videa / foto. ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1873 Registrován: 10-2011 |
Ajznbony: Na jak dlouho tam ten semafór bude? ![]() ![]() |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9088 Registrován: 1-2007 ![]() |
V rekonstruované příjezdové hale budějckého nádraží už svítí stropní lustry. Světlo jako ve dne. ![]() ![]() ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Ajznbony
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 7-2011 |
Vlasak: Tak to bohužel nevím, ale snad krátce :-). Je to jen cca 20 metrů, na kterých se musí odstranit současná přeložka, vytvořit nové vrstvy a vyasfaltovat. |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9092 Registrován: 1-2007 ![]() |
Po delší době jsem se podíval do GRAPPu a ![]() ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
R.Č.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 5-2022 |
Než ten sníh zase roztaje...![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 11-2008 ![]() |
R.Č.: Moc pěkný, díky...![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4992 Registrován: 11-2003 ![]() |
Krásné Vánoce ![]()
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9095 Registrován: 1-2007 ![]() |
Z předvánoční doby dřívější - 22. prosince 1956 vystoupil v budějckém "Armáďáku" plzeňský dětský soubor ČSD ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9097 Registrován: 1-2007 ![]() |
ČD mají v Jč kraji a v Budějcích v příštím roce velké plány Jaká bude realita, uvidíme. ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9098 Registrován: 1-2007 ![]() |
Sousoší nad odjezdovou halou budějckého nádraží po dokončení restaurování. Celá fasáda nádraží, až na malé nedodělky, je již hotová. ![]() Na 1. nástupišti je stále rozpracováno. A na jeho konci narazíme na provizorní WC, které je udržováno v jakés takés čistotě, ale panují tam opravdu stísněné poměry, takže tabulka s doporučením - "Moc se tady nemaluj, vy*er se a upaluj", by nebyla od věci. ![]() Místo toho tam jakýsi umělec napíše, že kope. Ale už nenapíše, kdo za koho. ![]() ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3224 Registrován: 7-2005 ![]() |
V Budějcích stojí zvláštní expres do Prahy ![]() Vpředu Vectron 193.681-4 za ním 14 kočárů ve stylu Orient Express. Odjezd ve 14:20 hod ![]()
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9100 Registrován: 1-2007 ![]() |
1. března bude zprovozněna příjezdová hala cb nádraží ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5965 Registrován: 5-2007 ![]() |
Zastavování výlukových autobusů u jižní zastávky místo na Lidický ulici,je na pochvalu před rozvinutou bojovou zástavou. Inu proč to dělat jednoduše,když to jde složitě.Že jo? ![]() |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9102 Registrován: 1-2007 ![]() |
Rozhovor na budějcké zastávce MHD: "Koukej! Tam za okny nádraží svítí Slunce, nebo Měsíc?" ![]() "Jó, to já nevím, já nejsem zdejší." ![]() ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3227 Registrován: 7-2005 ![]() |
Dnes pojede uhlí do Zlaté Koruny. Je to v Táboře - má to 20 vozů... ![]()
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
R.Č.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 5-2022 |
To pochybuji, že to dnes pojede. Většinou se to vykládalo večer (pokud se sehnal člověk) nebo se to vozilo v úterý a čtvrtek místo manipuláku s dvojčetem, protože není co vozit. |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3228 Registrován: 7-2005 ![]() |
![]() "To pochybuji, že to dnes pojede. Většinou se to vykládalo večer (pokud se sehnal člověk) nebo se to vozilo v úterý a čtvrtek místo manipuláku s dvojčetem, protože není co vozit." Do Budějc to přijede určitě. Jak to bude dál bys sem moh dát ![]()
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3229 Registrován: 7-2005 ![]() |
Večer přijelo do Budějc slovenský eso 363.094-4. A táhne za sebou laminátku 240.099-2. CityRail. fotka narychlo z mobilu
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9106 Registrován: 1-2007 ![]() |
Bývalé osazenstvo budějcké nádražní budovy dnes na přednádražní snídani. ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9112 Registrován: 1-2007 ![]() |
Nikdo nic nepíše, tak sem tedy něco po dlouhé době prsknu. ![]() Den otevřených dveří ![]() Na opačné straně ranžíru probíhá stavba opravárenské haly ČD Cargo O kousek dál směrem k mládskému krchovu můžeme spatřit poslední budějckou drážní telegrafní věž, kde přecházelo vrchní telefonické / telegrafní vedení do vedení kabelového. Dnes zastávají roli telefonních mechaniků v rámci home office bezdomovci z obýváku pod věží. ![]() ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9113 Registrován: 1-2007 ![]() |
Ještě vzpomínané stavědlo 1 těsně před zrušením. Pěkná stavbička. ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4198 Registrován: 4-2014 ![]() |
Ano, souhlasím, ještě kdyby měl někdo prosím fotky zevnitř stavědla, ty by bylo také zajímavé. Bohužel v Budějovicích se předělávalo dost brzo, takže SŽ plány elektromechaniky z Budějovic už nedigitalizovalo. |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9114 Registrován: 1-2007 ![]() |
Luboš_3.21: Tuto fotku stavědla jsem sem kdysi už dal a řekl bych, že fotky vnitřku stavědla sem před lety také někdo dal... Ale nevím to jistě. ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
lelekhalo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 12-2013 ![]() |
BmbČ: Chválím dobrá dokumentace 30.6.2022- začátek výluky Ještě před výlukou- Květen 2022 (Příspěvek byl editován uživatelem lelekhalo.)
Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9115 Registrován: 1-2007 ![]() |
V současnosti můžeme uvidět z chodníku u rekonstruované budějcké nádražní budovy několik různých barev (nikoliv však všechny), kterými byla nafáblována v průběhu desítek let fasáda její jižní věže a vůbec celé budovy. Jednalo se převážně o monochromní nátěry. Jak patrno, fasáda budovy neměla vždy světlý odstín. Za dobu existence budovy naši předci provedli celkem 7 nátěrů fásády v různých odstínech. ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9116 Registrován: 1-2007 ![]() |
Na obzoru další studie, kolikátá už? ![]() Část toho, co je v článku uvedeno, "studovala" už před lety v technické a ekonomické studii česko-rakouská komise, viz TEN 22 Praha – Linec: Společná závěrečná zpráva | Prosinec 2007 Zpracoval: SZDC, SUDOP Praha, IKP, IPE, SCHIG, BMVIT a Ernst Basler+Partner ![]() Např. zmíněný dvojkolejný jižní vjezd do budějckého uzlu měl být podle tehdejších představ realizován jako první krok optimalizace do roku 2025 ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9117 Registrován: 1-2007 ![]() |
Dálniční projektanti oblast přimknutí nového jižního vjezdu do budějckého uzlu k budoucí D3 naznačili už v roce 2009. ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9121 Registrován: 1-2007 ![]() |
Ještě jednou bývalá budějcká kusovka a okolí. Přilepená zadní zděná část je už nějaký ten pátek zbouraná. Stav z prosince 2019 je zachycen na prvním fotu, na druhém fotu je stav z loňska. Den otevřených dveří je tam po demolici zadní zděné části nafurt, zepředu už také, neboť někdo ztopil půlku vstupních dřevěných dveří. ![]() ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9122 Registrován: 1-2007 ![]() |
A od skladiště přes ranžír - jak šel čas v části budějcké vlečky do bývalého Palstavu, dnes Stavebniny KB Blok. ![]() ![]() Vlečku, která se od loňského roku jeví jako mrtvá, i když ji DÚ vede jako provozní, protnula tzv. Zanádražní komunikace. ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9123 Registrován: 1-2007 ![]() |
Na vstupních dveřích budějcké staniční budovy se objevila upoutávka na otevření rekonstruované příjezdové haly. Ta bude po dobu rekonstrukce odjezdové haly sloužit jako odbavovací hala s provizorními pokladnami. ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 9-2008 |
Ještě, že ne 1.4. ![]() |
Ajznbony
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 7-2011 |
Na tangentě se připravuje přejezd/přechod na cyklostezce Jinak z hlediska železničního nic nového, po starém přejezdu se občas ještě jezdí. Přeložka je již kompletně odstraněna, dokončuje se průkop směrem k dálnici Na mostech pro cyklostezku se zavážejí a hutní opěry Chybějící polovina výjezdu na Včelnou se už rýsuje Pro srovnání stav před týdnem z druhé strany Na západním konci tangenty začaly práce na výstavbě skladů |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9125 Registrován: 1-2007 ![]() |
Ajznbony: Dík za zachycení aktuálního stavu. ![]() Jinak Drážní úřad vydal k 01. 01. 2023 aktualizaci seznamu provozovaných a zrušených vleček. Budějcká vlečka Palstav tam opět není uvedena ani mezi živými, ani mezi mrtvými. ![]() Naposled byla uvedena v aktualizaci k 15. 03. 2022 jako provozovaná, pak ze seznamu vypadla a přitom stále existuje. ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3231 Registrován: 7-2005 ![]() |
![]() "Na tangentě se připravuje přejezd/přechod na cyklostezce Jinak z hlediska železničního nic nového, po starém přejezdu se občas ještě jezdí. Přeložka je již kompletně odstraněna, dokončuje se průkop směrem k dálnici Na mostech pro cyklostezku se zavážejí a hutní opěry Chybějící polovina výjezdu na Včelnou se už rýsuje Pro srovnání stav před týdnem z druhé strany Na západním konci tangenty začaly práce na výstavbě skladů " Diky za dokumentaci ![]() Nevedel jsem ze u kruhace maji byt nejake sklady. O co jde? ![]()
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |