Diskuse » Železnice » 362, 363 a 361 - esa » Archiv diskuse 362, 363 a 361 - esa do 13. 5. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 362, 363 a 361 - esa do 13. 5. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 12-2022 |
Jenže tady vůbec nejde o trakční vlastnosti soupravy. Problém je ve stanicích, kde lidi místo úrovňového nástupu lezou na rozhlednu do Bymee a výměna cestujících tak trvá tři, čtyři minuty. Většina zpoždění byla způsobena těmito překročenými pobyty na výstup a nástup substrátu. No a v okamžiku, kdy od Stránčic do Prahy jede 2516 (3*Bymee) v trase 2518 (2*471) a cpe se do něj ještě frekvence od někde ztracené 9112, je vymalováno definitivně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8704 Registrován: 8-2007 |
Problém je ve stanicích, kde lidi místo úrovňového nástupu lezou na rozhlednu do Bymee a výměna cestujících tak trvá tři, čtyři minuty. Když nejedou Bymee, ale Bdt je pobyt ještě delší, protože mnohdy musí vlaková četa projít okolo celého vlaku a po nástupu pozavírat všechny dveře.Výkon má na jízdní doby jen malý vliv. |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 2-2007 |
Jezdí se na kabel, táhnou obě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10739 Registrován: 9-2002 |
To s těma Bdt apod. potvrzuju. Když před lety namísto zelenejch pater vystavili na Beroun klasiku, tak namísto v Berouně včas nebo max. 3+, to dovezlo klidně 7 - 10 minut.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3260 Registrován: 8-2008 |
362.001 Brandýs nad Orlicí 26.7.2015
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1308 Registrován: 8-2017 |
AnounymTojeFuk - a co stanovená rychlost? souprava eso + 3xBdmtee + eso je obržděná mizerně....... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 9-2017 |
Aleš_Liesk.: Jedou na kabel a tahají obě, tak jako když vezou dvě Patra, mimochodem i tohle se zase vrátilo do provozu. "U takové sestavy bych očekával, že zadní mašina se bude jen vézt. Takže to máme: 471 - 2000 kW a 4 nápravy na 155 tun Eso - 3000 kW a 4 nápravy na 87 + 3 x 40 + 87 = skoro 300 tun." Jediný co je asi možný je výměna cestujích, ale i tak to přibíralo zpoždění jak divé a ani jízdní doby to moc nestíhalo.
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2726 Registrován: 12-2007 |
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2023 |
ESO 363092 na konci trolejového vedení posunuje při vykládce dřeva v Pačejově. Bangle, která v Pačejově přenocovala asi ráno odmítla pracovat, takže se celodenního posunu muselo ujmout ESO, které ráno vlak přivezlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1264 Registrován: 4-2019 |
363 136-3 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4175 Registrován: 3-2015 |
Copak to dnes vypravili z Bohumína, pěkná souprava. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8061 Registrován: 5-2002 |
Jeník: Teda jo… Byly časy, kdy jsem věřil tomu, že obrat do Františkových lázní převezme pendolino PKP IC, ale že se takto na západ někdy podívá rychlíkový vůz této firmy, to mě nenapadlo ano ve snu.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 7-2013 |
Všudybyl195: kde lidi místo úrovňového nástupu lezou na rozhlednu do Bymee Nejde tak ani o ty schody, ale doba zjevně pokročila tak dopředu, že použít ruce a kliku už neumíme Po zastavení nastává jednoduchá situace. Část lidí stojí a č*mí kdy se to samo otevře. Pak teda buď někdo zkusí vzít za kliku nebo utíkají k jiným dveřím, které jsou už otevřené. Další skupina rovnou po zastavení osahává dveře a hledá tlačítko. Poslední skupina je normální a otevře si dveře normálně. Tady nejsou na vině vozy ale doba.
362 071-3 DKV Plzeň
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10782 Registrován: 9-2002 |
Eště mi napadlo, že pokud jedou jen ty dvě patra, tak chybí proti Ešusu jeden pár dveří. A ty patra jsou původní, nebo už ty dehumusovaný ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4182 Registrován: 3-2015 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 2-2013 |
Agent: "Eště mi napadlo, že pokud jedou jen ty dvě patra, tak chybí proti Ešusu jeden pár dveří. A ty patra jsou původní, nebo už ty dehumusovaný ?" Aktuálně jsou 3 varianty pater. Původní jezdí asi 2ks kolem Budejc. Humanizace jezdí kolem Havlíčkova Brodu a kolem Budejc. A pak tyto které prošli modernizaci kolem roku 2014 cca. ty pak jezdí na PIDu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5237 Registrován: 1-2010 |
Přesně tak, podrobnější výpis pater zde v odkazu, dole na liště záložka Bmto/Bdmteeo. Bmto 292 = zcela původní verze, koženka, dveře na ruku "tahejte současně"; Lipenka+Dvořiště, dnes už spíš záloha za 294 Bdmteeo 294 = úprava z Velenic, bílý stěny, modrý potahy, záchod hnojič na tlačítko, dveře na tlačítko; Lipenka+Dvořiště a HavlBrod+Jihlava Bdmteeo 296 = úprava z Parsu, bílý stěny, modrooranžový potahy, vakuový záchod, infosystém, zásuvky, dveře na tlačítko; okolí Prahy Všechny bohužel spojují původní podvozky se špalíkovou brzdou a Vmax 100 km/h.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10792 Registrován: 9-2002 |
A stále bez protismyků ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 5-2022 |
Večerní mobilovka 362.123 z H.B. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 7-2013 |
Agent: stále bez
362 071-3 DKV Plzeň
|
T4781
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 2-2010 |
363 252-8 a vzadu 363 259-3 Praha - Libeň 22.3.2023 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5787 Registrován: 5-2002 |
Prosím o nápovědu: Která 363 jela v sobotu 25.3. odpoledne z Hodonína do Holíče? Je tam, přibližně uprostřed mostu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3013 Registrován: 2-2005 |
Honza_o těsně po 14. hodině 363.016 ... Lv 41792 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5788 Registrován: 5-2002 |
Díky, časově to sedí. Výraznější vlak s laminátkou jsem na mostě nestihnul. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 4-2019 |
362 060-6 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 4-2019 |
362 173-7 a 362 174-5 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4198 Registrován: 3-2015 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1552 Registrován: 5-2020 |
363.072 s nákladem dřevní štěpky v Plané u M. L. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4117 Registrován: 4-2007 |
Nemá ta 363 058 na Jeníkově fotcě nějak moc zalomenej ten přední sběrač, nebo to je jen optickej klam a zdá se mi to? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4199 Registrován: 3-2015 |
Já si toho detailu při focení nevšiml, ale později jsem si toho všimnul v PC, ten přední smeták u 058 jakoby byl ohnutý nesedí jak normálně má když je stažený. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 4-2019 |
Sysel 30 006-8 v začátku nasazení těchto hlodavců okolo Brna nevím, kam s fotkou, ale tlačí to eso, tak třeba si někdo z fírů vzpomene na jeho číslo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1285 Registrován: 4-2019 |
Malá sbírka 362 122-4, 362 170-3, 362 164-6 363 017-5, 362 060-6 (Příspěvek byl editován uživatelem Stašek.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2731 Registrován: 12-2007 |
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7755 Registrován: 8-2006 |
363.006 stojí v Kralupech. |
T4781
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 2-2010 |
362 001-0 Praha-Libeň 22.3.2023 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4212 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, slovenská Esa 363 133, 134 a 143 jsou poslední v této podobě nebo je některý z nich přistaveno k modernizaci na 362/1? Diky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 11-2018 |
Vo februári už ostávala len 133-ka. (Ostatné => 362) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 12-2017 |
Pár osobních vlaků v úseku Kolín - Kutná Hora |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7758 Registrován: 8-2006 |
No vida, dneska jsem v Kolíně viděl 362.001 s patrem a BDs. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4213 Registrován: 11-2007 |
Na vlaky.net totiž není zaktualizovaná Dislokácia. 134 a 143 jsou které 362? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 11-2018 |
Ak sa nič nezmenilo (https://www.vlaky.net/diskusia/link/878739/): 363.134 -> 362.023 363.143 -> 362.025 a potom 363.133 -> 362.022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4214 Registrován: 11-2007 |
363 134 a 143 rok modernizace 2022 a 133 letos. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 1-2013 |
363.006, Ústi nad Orlici, 18.3.2023 |
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 6-2016 |
Šestka na obratu 60204-60111, když na chvíli za celý den bliklo sluníčko v Chebu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5991 Registrován: 5-2007 |
Včera večer v Budějcich na vlaku 3887: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4224 Registrován: 3-2015 |
Nějaké ty Esa z Plzně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 12-2017 |
Esa z Prahy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4229 Registrován: 3-2015 |
bandita: Si mě navnadil s těmi Vinohradskými tunely v záběru, tak jsem si řekl, že to zkusím taky, když už jsem tam dnes byl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 12-2017 |
Jeník H.., jo pěkný , jsem šel náhodou kolem a když jsem viděl modrou 78 tak jsem ten fotící vercajk musel vyndat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2742 Registrován: 12-2007 |
362.071 R632 J.Hradec
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1297 Registrován: 4-2019 |
362 164-6 a 362 121-6 (v pozadí 721 545-2 Tramo Rail) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 12-2017 |
362 083 v úseku Ševětín - Chotýčany, 2.3.2023 a 363 022 s uhlím před Liběchovem 26.3.2023. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 3-2015 |
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-vlak-eurocity-z-mnichova-do-p rahy-narazil-u-karlstejna-do-stromu-a-zablokoval-trat-40430261#do p_ab_variant=1&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&source=hp&s eq_no=7&utm_campaign=abtest217_krokovy_redesign_feedu_varD&utm_me dium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz Jde o 362.078 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3886 Registrován: 9-2013 |
Jaro je tady, už i Esa vytahují své sosáčky : |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4241 Registrován: 3-2015 |
A zrovna Natálku to včera potkalo s tím stromem a tady na Berounsku. |
Flaizer
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 10-2009 |
363 006-8 v údolí Tiché Orlice u Ústí nad Orlicí, Zajimavý by byl druhý veletržní prototypový nátěr na 362 002-8, ten s bílým čelem a bílým pruhem aby byla druhá prototypová tak jak to mají 350 001 a 350 002 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4245 Registrován: 3-2015 |
Natálka je zpět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1307 Registrován: 4-2019 |
362 174-5 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 4-2019 |
362 175-2, 362 166-1 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5808 Registrován: 5-2002 |
A 362.166 v současnosti: |