Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava ve Středočeském kraji » Archiv diskuse Doprava ve Středočeském kraji do 13. 7. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse Doprava ve Středočeském kraji do 13. 7. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 05. května 2023 - 11:29:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1778
Registrován: 4-2019
Pajzák:
"A proč to tedy v JMK jde, i když se tu na kilometry vůbec nehraje? Protože se chce."
Mezi zónami IDS JMK a "pragocentrickými" pásmy PID je dost značný rozdíl. V JMK se mi nestane, že pojedu třeba hodinu stejným spojem nebo s jedním krátkým přestupem a pořád budu ve stejném pásmu nebo maximálně v sousedním (což se v PID řeší násilnou deformací hranic pásem). Jak moc je v JMK sladěna časová a pásmová platnost jízdenky, to jistě posoudí místní (zejména pro delší cesty).
Pátek, 05. května 2023 - 11:33:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1883
Registrován: 8-2020
A samozřejmě tarif, který by byl založen na přímé vzdálenosti (tím se myslí zejména nepočítání závleky) by se možná dal zneužívat tím, že někdo vystoupí dřív?
Pajzák
Pátek, 05. května 2023 - 11:41:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6989
Registrován: 6-2015
pdk: A jak to souvisí s neochotou mít vyhledávač spojení přímo v kase? Těch lidí, co by to potřebovali využít, zase tolik není, aby to zdržovalo.
Pátek, 05. května 2023 - 12:53:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1884
Registrován: 8-2020
Stejně se za nějakou dobu přejde na automatový prodej a v něm to bude... že? Že?
Smithers
Sobota, 06. května 2023 - 06:58:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 12-2007
Tady vidíme, jak ta časová rezerva u platnosti jízdenek chybí. Díky, pane Borecký...
Sobota, 06. května 2023 - 10:37:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167
Registrován: 12-2007
Zónově relační tarif má zase nevýhodu v extrémním počtu kombinací, takže cestující bez kalkulačky na webu nebo mapky ze své nástupní zóny není schopen zjistit, kolik ho cesta bude stát.

Což v dnešní době výkoných barebone systémů automatů na jízdenky nebo kas u řidiče nebo aplikace ve smartfonu není až taková překážka, zvlášť když uvážíme, že drtivá většina cestujících jezdí po standardních trasách nebo přímými spoji. Pásmový systém je dávno přežilý a zcela nevyhovující (kromě diskutéra Tomáše Hradeckého, který ho miluje).
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Sobota, 06. května 2023 - 15:38:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1780
Registrován: 4-2019
Cisalpino:
" Zónově relační tarif má zase nevýhodu v extrémním počtu kombinací, takže cestující bez kalkulačky na webu nebo mapky ze své nástupní zóny není schopen zjistit, kolik ho cesta bude stát.

Což v dnešní době výkoných barebone systémů automatů na jízdenky nebo kas u řidiče nebo aplikace ve smartfonu není až taková překážka, zvlášť když uvážíme, že drtivá většina cestujících jezdí po standardních trasách nebo přímými spoji. Pásmový systém je dávno přežilý a zcela nevyhovující (kromě diskutéra Tomáše Hradeckého, který ho miluje)."
Automaty na jízdenky se kromě větších měst prakticky nevyskytují a i tam spíš málokde. Pokud lze některé informace najít jenom nebo téměř jenom v elektronických zdrojích, je to zásadní vada. Řada lidí je v tom případě nezjistí.
Osobně bych raději viděl systém zónový, který nepreferuje radiální směr.
Čtvrtek, 11. května 2023 - 13:07:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5876
Registrován: 12-2007
osobně bych začal alespon tím, aby IDOS vyhledávač dával stejné výsledky jako PID vyhledávač
a aby se IDOS vyhledávač naučit počítat výši jízdného
Čtvrtek, 11. května 2023 - 13:42:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1891
Registrován: 8-2020
pdk: A kde je řečeno, že by zónově relační měl preferovat radiální směr? To je záležitostí implementace... já si ho představuji jako jednodušší kilometrický.
Čtvrtek, 11. května 2023 - 19:42:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1784
Registrován: 4-2019
Daarzyn67:
"pdk: A kde je řečeno, že by zónově relační měl preferovat radiální směr? To je záležitostí implementace... já si ho představuji jako jednodušší kilometrický."
Tarif, který preferuje radiální směr a v každém jiném vede k problémům, od ďábla jest. To je právě zásadní nevýhoda pásmového tarifu PID. Zónový tarif bývá nezávislý na směru, zónově relační závisí na tom, jak jsou stanoveny počty jednic (opět může být nezávislý na směru). Ano, je to v podstatě zjednodušený kilometrický tarif, ve kterém je nutno stanovit, kudy se smí za danou cenu jet a co už jsou nepřípustné okliky.
Čtvrtek, 11. května 2023 - 21:55:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15696
Registrován: 5-2004
S tím zónově relačním bude docela prdel mít relaci třeba Beroun - Praha jak vlakem podle vody tak i busem na zlý čin + vlakem po hrbatý. Podobně by mělo být jedno zda na lístek Slaný - Praha pojedu busem po D7 nebo vlakem přes Kralupy. Mělník - Praha bus po 1/9 + vlak přes Všetaty (a ještě třeba bus/vlak přes Vraňany/Kralupy...). Kladno * Praha přes Buštěhrad i Unhošť...

No a pokud nastane argument že "jízdenku podle toho čím zrovna jedu", pak asi netřeba IDS.
Pátek, 12. května 2023 - 02:05:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026
Registrován: 5-2006
Tohle řeší v IDSOK formou "Kombi zóny"...
Můžete se mrknout na moje stránky o dopravě :
- Richardovy stránky -
Pajzák
Pátek, 12. května 2023 - 07:42:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7004
Registrován: 6-2015
Totéž v JMK jakožto alternativní trasy.
Pátek, 12. května 2023 - 13:02:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 12-2007
Kilometrickou vzdálenost používá např. ODIS pro jízdy mimo města. Nevýhoda je v tom, že se na jř objevují různé výjimky oznamující, které závleky se při tranzitu přes ně nepočítají (aby cestující ještě nedopláceli za vyhlídkové jízdy s návratem zpět).
Pořád je to mnohem lepší řešení (např. IREDO na to má vydány 3 A4 vyjimek než šílenost PID, kde platíte nejen za vyhlídku, ale třeba i za tříminutové čekání na křižování vlaků čímž prošvihnete platnost a organizátor to bere jako fakt, se kterým se má kaštanstvo smířit.

Automaty na jízdenky se kromě větších měst prakticky nevyskytují a i tam spíš málokde.
Pak je ovšem k zamyšlení proč každý autobus (i ten poslední pidi Sor někde z horní do dolní [zadnice] v 8.pásmu) musí mít povinně dva označovače jízdenek, když reálně by stačilo mít jeden kus u řidiče ve vozech obsluhující linky 300-420. Hlavně, že LCD panel v 12m vozech stačí jeden i když na něj ze zadní části vidět není.

Osobně bych raději viděl systém zónový, který nepreferuje radiální směr.
Tady naprosto nejsme ve sporu.

Tarif, který preferuje radiální směr a v každém jiném vede k problémům, od ďábla jest. To je právě zásadní nevýhoda pásmového tarifu PID.
To je tak, když se na vše kouká jen z pohledu Prahy a už ne z pohledu regionů, kde jsou místní linky obvykle radiálami spádujícími do okresních měst, ale díky pásmům je z toho naprostý maglajz generující zcela náhodné ceny jízdenek a kupónů bez ohledu na reálnou vzdálenost, např. Mladá Boleslav - Mšeno 40 km, 2 pásma (6+7) vs. Mladá Boleslav - Turnov 30 km, 5 pásem (7+8+9+10+11) a do toho ještě časová platnost závisející na naprostých nesmyslech jako rychlík vs. osobák nebo čas strávený na přestupu.

osobně bych začal alespon tím, aby IDOS vyhledávač dával stejné výsledky jako PID vyhledávač
Jo největší sranda je, že PID si mnoho linek rozsekal na přímé lomenné spoje (aby se ušetřili čísla), ale IDOS pak ta "přímá" spojení neumí najít. [crazy]
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
vasekj
Pátek, 12. května 2023 - 16:19:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 9-2017
A proč by měl nějaký organizátor vylepšovat cizí soukromý vyhledávač? Když bude mít svůj a poskytne data pro tvůrce vyhledávačů (což zrovna PID dělá), tak ok.

Jinak pro jednorázové jízdenky mi přijdou nejférovější kilometrické ceny podle vzdálenosti vzdušnou čarou. Předplatní asi zónově.
Pátek, 12. května 2023 - 23:59:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1896
Registrován: 8-2020
Cisalpino:
"Jo největší sranda je, že PID si mnoho linek rozsekal na přímé lomenné spoje (aby se ušetřili čísla), ale IDOS pak ta "přímá" spojení neumí najít. [crazy]"
Pokud by to bylo uvedeno jako návaznost, proč by to neměl najít (i kdyby na přestup bylo tedy 0 minut) ? Jo aha v PID nejsou návaznosti v JŘ [lol]
Neděle, 14. května 2023 - 12:35:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1785
Registrován: 4-2019
Daarzyn67:
"Jo aha v PID nejsou návaznosti v JŘ"
A proto na portále IDOS je např. jízdní řád linky 100211 plný poznámek typu "spoj 1091 Tč 1: 1091 vyčká v zastávce "Nádraží Klánovice" příjezdu vlaku linky S1 z centra (nejdéle 10 min.)" Tam je v tomto směru spíš umění najít spoj, který takovouto poznámku nemá. Ostatně i na zastávkovém jř v této zastávce je hned šest různých poznámek o vyčkávání na vlak.
Úterý, 16. května 2023 - 08:31:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5877
Registrován: 12-2007
pdk:
"Daarzyn67:
"Jo aha v PID nejsou návaznosti v JŘ"A proto na portále IDOS je např. jízdní řád linky 100211 plný poznámek typu "spoj 1091 Tč 1: 1091 vyčká v zastávce "Nádraží Klánovice" příjezdu vlaku linky S1 z centra (nejdéle 10 min.)" Tam je v tomto směru spíš umění najít spoj, který takovouto poznámku nemá. Ostatně i na zastávkovém jř v této zastávce je hned šest různých poznámek o vyčkávání na vlak."
Je třeba rozlišovat vyhledávač PID a vyhledávač IDOS. To poprvé.
Podruhé u návazných spojů v některých vyhledávačích nepoznáte že jde o přímý vůz a když máte přestup na přestup 0 minut tak je to podezřelé. Zkoušel jsem to reklamovat a bylo mi sděleno, že to tak je v pořádku.
Dáte-li si spojení Praha-Roztyly - Nová Živohošt v kladiva
IDOS najde
místní autobusBus 406ČSAD Benešov s.r.o.Odjezd bývá včas
13:15 Praha,,Roztyly 13:48 Benešov,,Terminál D

místní autobusBus 755HČSAD Benešov s.r.o.Odjezd bývá včas
13:50 Benešov,,Terminál D 14:12 Neveklov

místní autobusBus 756HČSAD Benešov s.r.o.Odjezd bývá včas
14:30 Neveklov 14:56 Křečovice,,Nová Živohošť

PID najde
Roztyly přestup na Metro 13:15
Autobus 406 spoj jede po lince s výlukovým jízdním řádem
Benešov,Terminál přestup na vlak 13:48 13:50
Autobus 755 /756 spoj je obsluhován nízkopodlažním vozidlem spoj jede po lince s výlukovým jízdním řádem
Křečovice,Nová Živohošť 14:56 6, A

Z čehož vyplývá že v Neveklově mohu nebo nemohu ostat ve stroji?
Úterý, 16. května 2023 - 11:50:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1786
Registrován: 4-2019
Gabuliatko:
"PID najde
Roztyly přestup na Metro 13:15
Autobus 406 spoj jede po lince s výlukovým jízdním řádem
Benešov,Terminál přestup na vlak 13:48 13:50
Autobus 755 /756 spoj je obsluhován nízkopodlažním vozidlem spoj jede po lince s výlukovým jízdním řádem
Křečovice,Nová Živohošť 14:56 6, A

Z čehož vyplývá že v Neveklově mohu nebo nemohu ostat ve stroji?"
Když budu chtít použít vyhledávač PID, stačí kliknout na ten údaj 755/756. Objeví se dráha spoje, z které plyne, že je to pořád jeden spoj. V řádku Neveklov je "14:12 14:30" a úplně dole poznámka "ze zastávky Neveklov (odj. 14:30) linka 756". Kdyby tam byl přestup, nebude to uvedeno jako jeden řádek. Už z těch dvou čísel s lomítkem čiší změna čísla linky.
Mimochodem to, o čem jsem psal, nebyly vyhledávače, ale vývěsné jízdní řády. V nich bývají přímé vozy výslovně uvedeny. I když zrovna v tomto případě je tam jistý guláš - poznámka na jř linky 755 uvádí, že navazuje spoj linky 754 směr Křečovice (přímý vůz). Patrně zbytek nějakého dřívějšího stavu, protože na 754 žádný vhodný spoj není a je na 756.
Úterý, 16. května 2023 - 12:10:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5878
Registrován: 12-2007
Otázka je, zda těch 18 minut v Neveklově bude cestující vyhozen (a pak znova odbaven) nebo ne. A co má vůz z Benešova za orientaci.
Ano, 756 byla dřív 754 (již minimálně rok)

(Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.)
Úterý, 16. května 2023 - 12:43:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1787
Registrován: 4-2019
Gabuliatko:
"Otázka je, zda těch 18 minut v Neveklově bude cestující vyhozen (a pak znova odbaven) nebo ne. A co má vůz z Benešova za orientaci."
Jestliže je tento spoj v materiálech výslovně uveden jako přímý vůz, nevidím důvod, proč by cestující měl být vyhozen. Nové odbavení taky nedává smysl, cestující samozřejmě už bude mít jízdenku na celou cestu. Těch 18 minut přičítám avizovanému čekání na 332. Na orientaci bych naopak očekával "755 Neveklov" a před Neveklovem hlášení o pokračování jako 756. Setkal jsem se s tím už před lety cestou z Káraného, kdy nám před Starou Boleslaví oznámili, že vůz pokračuje na Černý Most.
Středa, 17. května 2023 - 22:45:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 10-2017
A co teprve když přímej vůz bez přestupu vystřídá hned tři čísla linek. To je teprve sranda.

Například:

392 Praha - Dobříš / 520 Dobříš - Kamýk nad Vltavou / 420 Kamýk nad Vltavou - Milevsko

696 Mělník - Mšeno / 728 Mšeno - Katusice / 712 Katusice - Mladá Boleslav
Čtvrtek, 18. května 2023 - 22:10:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5880
Registrován: 12-2007
No sranda je když si to dopravce vyloží po svém a v nějaké změně má střídání i s jiným strojem. Ideálně tak že nepočká na ten předchozí, protože má vozák ustřižen jen na svoji směnu.
Pátek, 19. května 2023 - 08:55:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 3-2023
Proč byla smazána diskuze o Linkbusu?
Pátek, 26. května 2023 - 14:44:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 6-2007
Dnes jsem zahlédl Setru 419, 9858, v novém PIDžamu, to je polep nebo lak? Po nehodě, nebo se Arriva pochlapila?
Pátek, 26. května 2023 - 16:36:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 12-2007
Těch vozů už je několik, S 419 UL - 9856, 9857, 9862 LE LINE 14.5M - 9871, 9874, 9876, 9877, dokonce sem si nejprve v případě Iveca myslel, že je to nové vozidlo, ale pochopil sem uvnitř, když sem vidět ty zahnojené maappi potahy. [crazy] Nepochopil sem jaké je význam této akce, mimochodem bedna klimatizace je nadále modrá.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Petr_k
Pátek, 26. května 2023 - 17:05:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13827
Registrován: 4-2003
To nechápe nikdo, když se půdička prsí, že vozidla dodaná ve starém vizuálu mohou dál jezdit, jen se postupně vymění samolepky [biggrin] Měl by to být jen polep, takže brzy to bude vypadat velmi zajímavě, fólie stárnou rychleji než lak.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Lc_736__c_954
Pátek, 26. května 2023 - 17:45:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6772
Registrován: 6-2006
8760 má taky jenom polep?
Pátek, 26. května 2023 - 17:55:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1178
Registrován: 12-2007
Petr_k: Mně není jasné proč se polepují ani ne 4 roky stará vozidla s kvalitním lakem PID místo toho aby se spíš přelepovaly různé abnormality typu křiklavě zelené SORy z Teplic, modrobílé vozy ČSAD SČ atd...
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Pajzák
Pátek, 26. května 2023 - 18:01:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7075
Registrován: 6-2015
LC: Podle té modré na střeše bych řekl, že jo.
Lc_736__c_954
Pátek, 26. května 2023 - 18:58:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6773
Registrován: 6-2006
Cisalpino: Sorky z Teplic se přelepují taky. [lol]

Pajzák: No podle komponentů na střeše to tak vypadá, na druhou stranu zbytek vozu mi připadal proveden mnohem kvalitněji než fóliové vozy Arriva SČ. U Crosse LE to zpravidla prozradí všudypřítomné spáry.
Pajzák
Pátek, 26. května 2023 - 20:24:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7076
Registrován: 6-2015
Tak já můžu jen hádat z této jediné fotky, že...
Petr_k
Pátek, 26. května 2023 - 20:31:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13828
Registrován: 4-2003
Jo, 8760 má taky polep - asi to dělal někdo, kdo má praxi, dokud na to člověk nesáhne, tak to není poznat.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Lc_736__c_954
Pátek, 26. května 2023 - 21:14:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6774
Registrován: 6-2006
Tak ono i z pouhé fotky může být rozdíl patrný - tady krásně prosvítá původní lak ve svislých spárách.
Sobota, 27. května 2023 - 07:27:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 11-2011
Cisalpino:
"Petr_k: Mně není jasné proč se polepují ani ne 4 roky stará vozidla s kvalitním lakem PID ..."
Podmínka nových smluv od roku 2024.
Vozy, se kterými se do nich počítá, musí dostat nový vnější kabát a v případě potřeby se ještě budou měnit čalounění (musí být červená a modrá, což nemají ani všechny vozy z roku 2019), tyče a podlahy.
Petr_k
Sobota, 27. května 2023 - 10:53:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13830
Registrován: 4-2003
To je ale zvlášť pitomá podmínka, která popírá schválená a platná tvrzení Standardu PID Svatého. Úspěšní si náklady na převlek vrazí do režií a v dalších letech se neoprávněně obohatí, neúspěšní odloží zánovní vozy do bazarů s neúměrnou ztrátou.

Nicméně tenhle level pitomosti mě u dvojorganizátora ani moc nepřekvapuje, dodržet dohodnuté a obratem nevymýšlet ohejbáky na rovnáky na ohejbáky pro ně byl vždycky problém.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Kejvačka
Neděle, 28. května 2023 - 19:48:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2910
Registrován: 10-2004
Tak jak je to s tím novým lakem (polepem) PID?

Nové číslo časopisu ARREVUE (25. 5. 2023) naznačuje, že je povinný. Dříve se říkalo, že jen pro nově dodané vozy, nikoli stávající. Navíc snad na nějakém počtu vozů je / bude možná celovozová reklama. Nebo už ne?

https://www.arriva.cz/file/edee/arrevue/arrevue-01-2023-web.pdf


Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Filípek
Neděle, 28. května 2023 - 20:02:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 12-2013
kdo ty nesmyslné rozmary debilů asi zaplatí ? o to mohli jezdit lidi levněji, a tak je to se vším[ko]
Pajzák
Neděle, 28. května 2023 - 20:03:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7080
Registrován: 6-2015
Je podmínkou pro nové smlouvy, co se letos vysoutěžily. Viz středočeská diskuze.
Neděle, 28. května 2023 - 20:25:23  
Moderátor
Číslo příspěvku: 3399
Registrován: 12-2009
Poslední 3 příspěvky přesunuty odjinud, aby se téma (nátěry autobusů PID) drželo pohromadě a zbytečně se neštěpilo ve více diskuzích...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Čtvrtek, 01. června 2023 - 21:22:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 12-2007
LáďaH:
"Podmínka nových smluv od roku 2024.
Vozy, se kterými se do nich počítá, musí dostat nový vnější kabát a v případě potřeby se ještě budou měnit čalounění (musí být červená a modrá, což nemají ani všechny vozy z roku 2019), tyče a podlahy."
A budou ty podmínky platit i pro prominenty typu Radka Novotného, kteří si pak někde za suché z nosu pronajmou nepotřebné olítané vrány a oblepí to evidenčními čísly izolepou (ještě pěticifernými určenými pro výluky)? [crazy]

Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Pondělí, 05. června 2023 - 12:54:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2607
Registrován: 9-2005
A předpokládám, přijide doba, kdy nevyjede spoj jen proto, že by ho musel odjet vůz v jiném než PIDím nátěru. Už se těším...
Začalo to maximálním stářím vozového parku, a bůh ví, jak to skončí...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Čtvrtek, 08. června 2023 - 14:57:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6994
Registrován: 12-2004
Nový R spoje ráno (hodinovka kromě rána a noci) v kladiva a hlavně o víkendu na Slaný - Veleslavín u linek 388,389.
Čtvrtek, 08. června 2023 - 16:42:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6996
Registrován: 12-2004
Ta hodinovka patří k víkendu
Čtvrtek, 08. června 2023 - 21:00:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1361
Registrován: 1-2007
Spoje projíždějící Poříčím nad Sázavou kolem 18.hodiny (dnes) s označením 990 (možná i 994) se směrovkou Poříčí nad Sázavou - to je nějaká zaměstnanecká doprava
Vareckaj
Sobota, 17. června 2023 - 23:01:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809
Registrován: 3-2009
Paes:
"Spoje projíždějící Poříčím nad Sázavou kolem 18.hodiny (dnes) s označením 990 (možná i 994) se směrovkou Poříčí nad Sázavou - to je nějaká zaměstnanecká doprava"

ICOM jezdíval smluvky sem.
Neděle, 25. června 2023 - 06:43:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 5-2021
Ano kolem Poříčí jezdí několik linek smluvní dopravy, které se na panelech autobusů tváří jako linky PID řady 9xx s cílem Poříčí nad Sázavou.
Pro náhodně cestující to může být dost zmatečná informace.
Správně by na panelech mělo být "smluvní přeprava" nebo tak něco.
Čtvrtek, 29. června 2023 - 22:47:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 10-2009
Houmr: Proboha, maximální stáří vozového parku mají ve smlouvách plusmínus v nějaké podobě úplně všechny kraje, přičemž to pražské (15 let) je obvykle totální výsměch. Jako příklad Olomoucký kraj maximální stáří 10 let, průměrné požadavek na 5 let.
Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure.
Je monte, je valide!
Kejvačka
Sobota, 01. července 2023 - 05:11:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2922
Registrován: 10-2004
U školy v Sibřině (zde: https://www.google.com/maps/@50.063784,14.6666782,3a,75y,196.15h,81.41t/data=!3m6!1e1!3m4!1su xWrEPbtLVGbMbQt2w2Z8w!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu) vznikl označník zastávky (jen ve směru Újezd n/L -> Sibřina), i když tam dle mně dostupných JŘ nic nezastavuje (ani od 1. 7., kdy tam bude výlukově jezdit 303). Co to má značit?


Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Sobota, 01. července 2023 - 05:44:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4991
Registrován: 4-2003
Kejvačka: Od září by tam měly jezdit nějaké školní spoje...
Sobota, 01. července 2023 - 12:09:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5887
Registrován: 12-2007
LOU:
"Ano kolem Poříčí jezdí několik linek smluvní dopravy, které se na panelech autobusů tváří jako linky PID řady 9xx s cílem Poříčí nad Sázavou.
Pro náhodně cestující to může být dost zmatečná informace.
Správně by na panelech mělo být "smluvní přeprava" nebo tak něco."
A robotníci z fabriky poznaj kterej je jejich podle čeho?
Sobota, 01. července 2023 - 19:44:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364
Registrován: 1-2007
každý má jiné poslední číslo.
Sobota, 01. července 2023 - 23:21:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 12-2007
Kejvačka:
"U školy v Sibřině (zde: https://www.google.com/maps/@50.063784,14.6666782,3a,75y,196.15h,81.41t/data=!3m6!1e1!3m4!1su xWrEPbtLVGbMbQt2w2Z8w!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu) vznikl označník zastávky (jen ve směru Újezd n/L -> Sibřina), i když tam dle mně dostupných JŘ nic nezastavuje (ani od 1. 7., kdy tam bude výlukově jezdit 303). Co to má značit?
"
Od září tu bude končit 765
Dopravní webovka
Vše o veřejné dopravě na jednom webu
Neděle, 02. července 2023 - 03:44:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2286
Registrován: 1-2009
Ad Petr_k & LáďaH & Houmr: neřešte to jen teplo system sotousu začíná potírat vlastní systém a nařízení teplovodcu a sotousu.... aneb náš cíl...kloubakem že Zličína do Varů...
Neděle, 02. července 2023 - 15:22:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2023
Ahoj, nemáte tu prosím někdo videa a fotky Solarisů II generace které jezdily v Praze u dopravců:Retrobus, Aranea, Michal Pelc a baronetto? Díky za odpověď.
Kdyžtak pište na ig photos_dpmo
Miloš_jonák
Pondělí, 03. července 2023 - 15:55:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 12-2007
aneb náš cíl...kloubakem že Zličína do Varů...
A na nadprůměrně využívaných 3xx není vůle požadovat ani 13M prodloužené verze a sklopná sedadla. [crazy]
Středa, 12. července 2023 - 08:48:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1212
Registrován: 2-2012
ICOM oznámil co bude provozovat ve vysoutěžené oblasti Mníšecko. Půjde o kloubové MB CITARO a již obvyklé SETRA LE info viz odkaz Modrá Vlna
[masinka]753 301 [masinka] EDIT: Tak holka znova do služby [vypravci][ok]
Pajzák
Středa, 12. července 2023 - 10:33:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7227
Registrován: 6-2015
To už by mohly být pětkové "Roomstery", ne?
Čtvrtek, 13. července 2023 - 09:16:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213
Registrován: 2-2012
Očekávám, že minimálně u ICOMu a Umbrelly se "pětistovky" objeví [happy]
[masinka]753 301 [masinka] EDIT: Tak holka znova do služby [vypravci][ok]
Miloš_jonák
Čtvrtek, 13. července 2023 - 17:48:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652
Registrován: 12-2007
Překvapuje mě ta zaujatost, že to musí být kloubák, to by na 317,318,320 nestačily úzce příbuzné S 418 LE, které mají ještě více míst s sezení než KB?