Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 22. 7. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 22. 7. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5867 Registrován: 6-2008 |
Kočkopes: Ty Ostravany samozřejmě nyní nelze zrušit. Neboť VAL.EXy ještě nejezdí všechny z do Žiliny. Proto jede zejména v silné dny úplně plný již ze Žiliny že si nesedneš. Když bude víc vlaků od Košic/Prešova, Tater až to bude možné po reko. Cestující se více rozloží. ČD, RJ, LEO... Kysučany samozřejmě zůstanou. Okrajové mohou být klidně z do Olomouce. I na Praha Košice dálkovka bude mít určitě systém. A četnost i kvůli zájmu více dopravců... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13713 Registrován: 12-2009 |
Ze Žiliny přes Ostravsko, dokud to nebude vše vozit RJ, nemá cenu jezdit přímo. Nebo by i ČD mohlo, ale nesmí tam platit průkazka ani Odiska. Přes Vsetín je to o asi 26(28)km kratší a časově o asi 15min. Obě trasy mohou být zrychleny (a budou), ale časově to bude stále skoro stejné. Řekl bych, že kromě (v Ostravě nočních) ranních vlaků Praha - Košice budou všichni dopravci preferovat trasu s potenciálně více cestujícími. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5868 Registrován: 6-2008 |
A proto od nového JŘ budou mít denní vlaky ČD/ZSSK 1x SC přes Ostravu a 2x EX přes Valachy. 😀👍 Kysučany budou vždy navazovat na Tatrany a na Žilina Zvolen Košice. A tím je to tak nějak dáno. Ty plány MD ČR a SR. I když už to taky kvůli obsluhy z do Prešova mírně změnili. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1408 Registrován: 12-2007 |
Ad Ohl: Ten první měl být taky mezinárodní, ovsem není nikoliv z provozních, ale ryze byrokratických důvodů za řekou. Jsme sice v unii, máme sice bílou/ modrou/ zelenou/ šedou/ oranžovou knihu o podpoře mobility na území EU, máme sice podepsané úmluvy o porozumění, máme zmocněnce, máme spolupráci na úrovni V4, máme vynikající vztahy, máme lokální i širší politickou podporu, máme chuť a máme výsledky. Jsme sice v jednom městě a jsou to jenom dva kilometry, ale: "Nie. Nie ma zgody". Škoda, že ses nestavil dopředu. Mohli jsme pomluvit o jedné otočené obruči, na kterou nepřišel ani extra ultra infra špičkový servis, který nemůže za prasklou vstřikovací trubku a špatně popsané závady, na které se v depu prostě přijít za žádnou cenu nedá
"Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1409 Registrován: 12-2007 |
Ad Ohl z 1.7.: Ten první měl být taky mezinárodní. Ovšem není nikoliv z provozních, ale ryze byrokratických důvodů za řekou. Jsme sice v unii, máme sice bílou/ modrou/ zelenou/ šedou/ oranžovou knihu o podpoře mobility a rozvoje železnice na území EU, máme sice podepsané úmluvy o porozumění, máme zmocněnce, máme spolupráci na úrovni V4, máme vynikající vztahy, máme lokální i širší politickou podporu, máme chuť a máme výsledky. Jsme sice v jednom městě a jsou to jenom dva kilometry, ale: "Nie. Nie ma zgody". Škoda, že ses nestavil dopředu. Mohli jsme pomluvit o jedné otočené obruči, na kterou nepřišel ani extra ultra infra špičkový servis, který nemůže za prasklou vstřikovací trubku a špatně popsané závady, na které se v depu prostě přijít za žádnou cenu nedá
"Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13714 Registrován: 12-2009 |
Na té PKP cargo mašině? Jo, to by bylo hezké, povyprávět si. Nedalo by se něco udělat s tou českou polštinou? Za ty roky by aspoň slovník mohl pomoct. ----------- Za tunelem už na dlouho jen po jedné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 12-2007 |
Jaja, ja jsem všude zdejší :-D No jako tak- uvažovalo se, že by se to nechalo namluvit origo Polokem, ale nakonec ne. Bo pry to Česko- Polske lamane ponaszymu je údajně "roztomilé" a Polokum se to líbí, bo to je take "krajowe" :-D
"Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 12-2007 |
"Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich
|
Madusan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 2-2007 |
OHL - Za tunelem ale i na valachach přes kopec dlouho po jedné. Otázka jestli vzhledem k množství dopravy ve směru východ západ to někomu vadí. A vlastně i na jihu na Blavu dlouholetá koridorizace s omezením. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5873 Registrován: 6-2008 |
https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/zrazka-vlaku-v-obci-rakov a-prerusena-doprava-v-useku-turzovka-cadca Nehoda na Makovce. Ohl : Na snímku máš místo toho malého posunu tratě. Do toho svahu se řízne. Aby traťová rychlost byla vyšší. A už se maká kde se dá... Na třech místech opustí koleje současnou trasu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13715 Registrován: 12-2009 |
Ponašimu není zkomolený polský text prokládaný českými slovy. Já ten počin obdivuji, ale bylo by lepší to mít profesionální. Ne jako třeba na ZSSK v IC, kde zní angličtina s maďarským přízvukem. Ponašimu je: (pusť si video) https://gazetacodzienna.pl/artykul/kultura/co-tydziyn-po-naszymu- glajza-we-trotuarze-to-moc-zaimawo-wiec ve směru východ západ to někomu vadí Tak samozřejmě si obilí a ruda na zpoždění nestěžují. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13634 Registrován: 10-2004 |
Dvojče se zapadajícím slunkem v místě, kde za 11 dnů bude o poznání rušněji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13717 Registrován: 12-2009 |
Ke zkoušení protihlukovek u tramvají v "Ostravsku" Tady si s tím hlavu nelámou. Nebude ani vidět, ani slyšet. Takže tyto pohledy budou nejspíš minulostí I to Strečno nebude třeba vidět skutečné. někde v dálce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13720 Registrován: 12-2009 |
Další z dvou jednokolejek Čadca gr.-Žilina. Tak snad se nebude plést S2 s S2, až někdy pojede do Čadce z Mostů. Jo- v Bocanovicích přibyl další termi... co to melu, validátor.odkaz |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2531 Registrován: 4-2014 |
Mimochodem, S2 do Zwardoně nejezdí. Linka S2 je Čadca - Žilina, proto jako S2 nejsou označeny vlaky Čadca - Žilina, ale vlaky Čadca - Zwardoń
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13723 Registrován: 12-2009 |
Kdyby někdo dojel s kolem vlakem na Mosty, tak může zkusit jet podobně https://www.mojekysuce.sk/turistika/tip-pre-cyklistov-na-bicykli- z-trojmedzia-na-hrcavu-az-k-opevneniu-hradiska-sance |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 6-2010 |
Pezos: "Mimochodem, S2 do Zwardoně nejezdí. Linka S2 je Čadca - Žilina, proto jako S2 nejsou označeny vlaky Čadca - Žilina, ale vlaky Čadca - Zwardoń " Tak o pár dní sa to už zmení... Keď vlaky do Zwardoňa už budú zaradené do integrovaného systému a budú už súčasťou linky S2 - presnejšie teda S21.
https://www.flickr.com/photos/marcellosk/
|
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2532 Registrován: 4-2014 |
Podle aktuálního JŘ je linka S21 Čadca - Makov (momentálně cancourek Čadca - Čadca zastávka). Ale o to mi nešlo. Byla to jen ilustrace, jak moc má ZSSK u prdele korektní informování cestujících. Blbě je to totiž od změny JŘ v prosinci a ani během několika změn se neobtěžovali to opravit. Podobně se minimálně v panterech nehlásí zastávky na znamení. (Příspěvek byl editován uživatelem Pezos.)
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13636 Registrován: 10-2004 |
Nová rozvodna vedle chladících věží EDĚ a nová krátká zdvojená linka 400 kV z rozvodny na stávající vedení V443 (napojení je za řekou v Závadě). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2010 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13737 Registrován: 12-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13741 Registrován: 12-2009 |
Dnes k večeru dorazila Bohumína https://cs.m.wikipedia.org/wiki/Soubor:Lokomotiva_%C5%99ady_743_2 .jpg |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2543 Registrován: 4-2014 |
V Třinci se rozpadá další srdcovka, na stejném úseku zhlaví jako minule (nebo je to dokonce ta samá)? (Příspěvek byl editován uživatelem Pezos.)
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3688 Registrován: 2-2007 |
V Třinci se rozpadá další srdcovka, na stejném úseku zhlaví jako minule (nebo je to dokonce ta samá)? Ne, je to výhybka hned vedle.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16703 Registrován: 11-2002 |
Kolik těch výhybek tam při dané akci bylo položeno? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13742 Registrován: 12-2009 |
Že se posere občas srdcovka, je docela obvyklé. Když se to zhlaví dělalo téměř v jeden čas, dá se čekat, že toho bude víc. Jiná věc je, jak dlouho trvá oprava. --------------- Nyní z vlaku dobře viditelná osada zblízka. Už jí asi nezbývá moc času. Na medvědím nadchodu se usilovně pracuje. Čierne pČ zastávka A když se dostatečně vysoko zhoupnete na "rozhledně s měnitelnou výškou" spatříte trať, kterou se tam dá dostat, zastávku Skalité zastávka a část prázdné "hl.stanice". |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2544 Registrován: 4-2014 |
Minulý víkend jsem tam byl a zajímalo by mě, kterému blbci napadlo dát na začátek přístupové cesty k trojmezí tuto značku. Touto značkou tam totiž kromě jiného zakázal vstup chodcům, tedy pěším turistům Ta posedlost příkazovými značkami je zvláštní, správně tam má být tohle (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13745 Registrován: 12-2009 |
To je trochu jinak. Je tam pod ní doplňková tabule, které říká: Bicyklová cesta je označená dopravnou značkou a motorové vozidlo na nej funguje len ako „hosť“. Preto je vjazd auta na takúto cestu možný iba vtedy, ak to umožňuje dodatková tabuľa, avšak stále má prednosť cyklista. A další tabulka říká, že auta (průjezd) jen na povolení OÚ Čierne. K parkovišti na hranici pod Hrčavou mohou, ale musí dávat přednost cyklistům. Sranda je u té tężnie - Češi to vůbec neznají, podívají a jdou. Sem tam se někdo, kdo si tam opláchne ruce, diví, že to slané. Chtělo by to značku "inhalace". |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2545 Registrován: 4-2014 |
Tam ne, ta druhá cesta... Od zastávky rovnou do kopce, souběžně s dálnicí k houpačce a zbytkům opevnění. Tam byla taky Bicyklová cesta, ale nedávno ji změnili na kulatou příkazovou. (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5888 Registrován: 6-2008 |
A když je akce na Hrčavě neplatí značky žádné. Parkuje se na loukách i v lese, prostě kde se dá. A když už se nevlezete. Tak je to stejně daleko jak od vlaku. A bus kdyby jezdil né jednou za 4 hodiny. Ale jako kyvadlo. Nemuselo by se parkovat třeba v lese a málem na hřbitově. Jízdenka stála z Čierného přes Čadcu do Návsí 3 éčka. Jen kolega Ohl využil přednosti kouzelné průkazky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13747 Registrován: 12-2009 |
rovnou do kopce Tam je zábrana, kterou projedou jen cyklisti. Nebo si o ní rozbijou hubu. Ani ze slovenské strany od Starých šancí to autem nejde. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2546 Registrován: 4-2014 |
Ohl: Nebo pěší. Jenže chodcům zakazuje vstup značka A pak se divíme, že jsme si vypěstovali podvědomou ignoraci značek "Tam je zábrana, kterou projedou jen cyklisti." Značka Cestička pre cyklistov prikazuje cyklistom použiť v predmetnom smere takto označenú cestičku alebo pruh. Cestičku alebo pruh pre cyklistov môže použiť aj osoba pohybujúca sa na kolieskových korčuliach, lyžiach alebo na obdobnom športovom vybavení, ak tým neobmedzí ani neohrozí cyklistov; cestičku alebo pruh smie použiť aj osoba tlačiaca bicykel. Iným účastníkom cestnej premávky je používanie cestičky alebo pruhu zakázané.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13748 Registrován: 12-2009 |
osoba tlačiaca bicykel. To je jednoduché obejít. Vezmu si kapustu, budu ji jíst a tvrdit, že s ní biju loupežníky. Jím, tj.tlačím a mám bicí kel. A v zimě je další problém. Dělají tam stopu a na kole se v ní jezdit nedá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5889 Registrován: 6-2008 |
https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/cezhranicnu-naucnu-cyklot rasu-na-kysuciach-zrekonstruuju-za-vyse-200-tisic-eur Další pozitiva i na Slovenské straně. Není tak dávno co se dělalo okolí Hrčavy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13750 Registrován: 12-2009 |
Tohle , asi 50m, stejně nikdo neudělá. Soukromý pozemek je víc než šengen... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13755 Registrován: 12-2009 |
I tunel a tratě jsou vidět. https://www.stream.cz/s-zenskou-za-kniplem/prelet-pres-moravskosl ezske-beskydy-a-trojmezi-az-na-trinecko-s-nepovedenym-pristanim-v e-frydlantu-64520189 Když odmyslíme občasné bláboly, tak zajímavé video. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13758 Registrován: 12-2009 |
Na poslední cestě... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 4-2021 |
Jaké hlavy vezou do České Třebové? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13759 Registrován: 12-2009 |
63,64,7 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16710 Registrován: 11-2002 |
Ohl: neměla mít 063 nějakou KM rezervu coby "železná záloha"? Nebo už z toho sešlo? A co ten zbytek (koukal jsem tuhle, že v Šunychlu je něco porůznu poodstavované) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 6-2018 |
Ohl, Jena: Som prekvapený, že 063+064 relatívne skoro po svojom odstavení už odchádza z Bohumína... (koukal jsem tuhle, že v Šunychlu je něco porůznu poodstavované) Sú ešte v BI nejaké hlavy/vložáky z minuloročného vyraďovania, alebo už všetko odišlo do Třebové?
Youtube: Pantograf 460 channel
URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA e-mail: pantograf460.em488@gmail.com |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16711 Registrován: 11-2002 |
karrah: BI nejaké hlavy/vložáky z minuloročného vyraďovania, alebo už všetko odišlo do Třebové - jak píšu, když jsem se vlastně před nemnoha dny mihl na mostě přes trať u Škřečoně, nějaké šedé hlavy i vozy byly ve šturcu u OPJ a snad i naproti na "odstavném" vidět. (Nejen) Ohl jistě bude vědět víc, jezdí tam pravidelně, blíže a obecně VÍ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13760 Registrován: 12-2009 |
Sú ešte v BI nejaké hlavy/vložáky Ještě je to plné, přibližně jak na této fotce. 9x 460 + jejich vozy a další klasické. To bude ještě na dlouho, než odjedou. |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1859 Registrován: 6-2009 |
Sú ešte v BI nejaké hlavy/vložáky z minuloročného vyraďovania Jsou tam všechny, právě krom 007 a té 063+064… |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 3-2011 |
Zítra mimořádně na vlacích 343/142 (jen do Bohumína) mimořádně nasazena 193.687, budeme rádi za zvěčnění
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 6-2018 |
Ohl: Možno blbá otázka, ale vie sa, prečo z Bohumína odišli práve 063+064, nedávno odstavené a z vonku stále v pohode vyzerajúce a naopak v Bohumíne stále stoja niektoré "herky", už dávno odstavené a v určite horšom vzhľadovom aj technickom stave?
Youtube: Pantograf 460 channel
URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA e-mail: pantograf460.em488@gmail.com |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13761 Registrován: 12-2009 |
Když jsou všechny určeny do pece, je jedno, co jede dřív. A nejspíš to způsobila dostupnost. Protože ty další jsou uvězněné, posun by byl složitý. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3689 Registrován: 2-2007 |
Na poslední cestě...[smrt] Do Č. Třebové to nejelo (zatím ), dnes souprava odstavená v Olomouci: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9768 Registrován: 2-2006 |
Dobrovolníci zachraňují bývalé nádraží v Karviné |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 8-2019 |
https://zdopravy.cz/moravskoslezsky-kraj-prijde-o-dotaci-227-mili onu-korun-na-nove-regiopantery-skoda-je-nedodala-vcas-168925/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5915 Registrován: 6-2008 |
https://www.zilinak.sk/fotoalbumy/4774/foto-nedaleko-vodneho-diel a-zilina-pribudol-novy-most-trasa-pre-cyklistov-aj-zeleznicny-pod chod Nedaleko nádraží nový podchod pro případné cyklisty k vodnímu dílu Žilina. Celá oblast od Žiliny až po Strečno je úžasná a stojí za výlet na kole. A ještě něco aktuálního z uzlu Žilina koho to zajímá. https://www.zilinak.sk/clanky/24984/video-pozrite-si-najnovsie-ju love-zabery-z-modernizacie-zilinskej-zeleznicnej-stanice Jde jim to... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16713 Registrován: 11-2002 |
Hezká vzpomínka na pořádnou zimu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13777 Registrován: 12-2009 |
stojí za výlet na kole ale jinak samý rasista. https://www.zilinak.sk/clanky/24987/romovia-zo-svrcinovca-sa-chce li-prestahovat-do-domu-v-cadci-primator-hovori-o-protizakonnom-za brati-obydlia |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13644 Registrován: 10-2004 |
Hádanka pro znalce revíru. Kde? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3691 Registrován: 2-2007 |
Do Č. Třebové to nejelo (zatím ), dnes souprava odstavená v Olomouci: Tak dnes už to asi do Třebové vezli, viděl jsem to dopoledne v Rudolticích v Č.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5918 Registrován: 6-2008 |
Dnes dorazil osobák v x:54 do HA Střed. Než jsem to ale vyfotil bylo x:55. Odjel po chvilce stání ve svých x:56... Je znát slušná vata v JŘ. Vlak jede pomalu a ještě dorazí o minutu dříve. Ono vata je i na 320. I přes zastavení v Ropici stále s předstihem. Třeba úsek Návsí v podstatě i když do kopce a do odbočky na Mosty se dá za ideálního stavu zajet za 7-8 minut. V JŘ je minut 9... Když bude hotovo do Čadce dá se říct že snad Čadca Návsí osobní vlak stihne úsek za 15 minut...? Čadca x:04 Svrčinovec x:08 ? Mosty zast.x:11 ? Mosty x:13 ? Návsí x:22 ? Těšín x:43-44 ? Těšín x:13-14 ? Návsí x:35 ? Mosty x:46 ? Mosty z. x:48 ? Svrčinovec x:51 ? Čadca x:54 ? No už bylo avizováno zpoždění stavby v SR. Snad se to nepotáhne několik let... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5919 Registrován: 6-2008 |
Dnes opět taková občasná kontrola stavu věci na dráze. Jak typické. Prostě bordel a typický nezájem. Vlak přijíždí do Mostů zastávky po správné koleji. Na opačný perón ale dle logiky když nesvítí ani jeden označník si to míří turisté na správnou kolej. Kdybych si jich nevšiml. A nevyběhl z vlaku na ně zavolat tak jim to prostě ujede. Ti lidé běžní turisté to nemohou vědět že vlak přijede a zase odjede zpět. Možná to již někteří vědí. No tato skupina neměla tušení. Poděkovali a jen konstatovali že ten nezájem nechápou. Označník v 15:02 nesvítí. Objevilo se to až v 15:03 v době odjezdu. Chtělo by to aspoň poučit strojvedoucí nebo vlakvedoucí ať to kontrolují. Nebo nevím už. Není to poprvé. No jinak výstup jeden v zastávce. Nástup 6 turistů. Ale chce se mi zase zvracet. Jak je to každému jedno... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5920 Registrován: 6-2008 |
Jinak na trati narváno. Přijeli jsme S2 do Těšína. Na průjezdné zastavil v momentě náklad. Za minutku přijel Ostravan. Odjel a za něho se blíží další náklad. Odjíždí S2. A za ní my S9. To projelo několik nákladů směr SR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16716 Registrován: 11-2002 |
Garfield: Josefova jáma.. (to je foceno z toho prasátka na konci?) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4573 Registrován: 6-2007 |
Garfield: Cesťák na vjezdu na UZK od Karviné Dolů (respektive od odbočky na Solcu) |