Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy SOR » Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy SOR do 16. 4. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy SOR do 16. 4. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Lc_736__c_954
Čtvrtek, 28. července 2022 - 19:54:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6684
Registrován: 6-2006
Výrobce je ten poslední, pro koho je kamera problém.
Pátek, 29. července 2022 - 10:03:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2022
Lc_736__c_954: popravdě si myslím, že výrobce by jim tam měl dát automaticky a nebo zákazníkovi říct, hele máš tam police, bude tam navíc kamera a připlatíš. Jak může zákazník vědět, že tam v této konfiguraci člověk nevidí.
Popravdě ani v tom CN člověk moc nevidí, respektive děti a shrbené babičky tam nevidíš. Kulaté zrcadlo u dveří je tam jen na parádu, prostě si jej nemáš šanci nastavit tak, aby jsi jej viděl ve svém zpětném zrcátku. Jediná pozice, kde bys jej viděl, je uprostřed uličky, ale jaksi by nemohli cestující sedět v zadní polovině autobusu[happy]
U ICN i CN se automaticky rozsvítí denní svícení, normální světla si musíš zapnout. Sice jsem nezkoumal jak mi to svítí, ale předpokládám, že to bude řešené jinak, než u prototypu.
Letošní, respektive loňská CN si to nevyžadují. Popravdě mi přijde ta jednička delší než na CN, ale může to být subjektivní.
Ten schod na pravé straně je opravdu vyšší než byl u CN.
Petr_k
Pátek, 29. července 2022 - 12:12:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13578
Registrován: 4-2003
Problém s výhledem na zadní dveře přes police měly už BN/CN, nic novýho. Zjevně se s tím nechce nic dělat.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Neděle, 07. srpna 2022 - 01:39:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3156
Registrován: 8-2008
2C1 9771

Vimperk 11.12.2006



(Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.)
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Pondělí, 08. srpna 2022 - 23:30:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 4-2006
Jak se má nyní situaci s případnými 4 dv. NS12, resp. 5 dv. NS18? Jde to konstrukčně, nejde to konstrukčně? Chce to někdo, nechce to nikdo? Nicméně "vícedveřové" varianty u NB 12/18 (i mimo DPP) dominují....
Úterý, 16. srpna 2022 - 18:39:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 5-2022
Lc_736__c_954: Zkoušel jsem to svícení u ICN. A u sériových vozů je denní svícení rozsvícený kroužek (jako na těch fotkách), normální (potkávací) světla svítí plně a světlo dole v nárazníku je mlhovka.
Lc_736__c_954
Úterý, 16. srpna 2022 - 21:33:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6698
Registrován: 6-2006
Díky za doplnění. [ok]
Čtvrtek, 25. srpna 2022 - 14:53:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5231
Registrován: 6-2011
Jaká je situace s výrobou BN(G)/CN(G)/C SORů? Vyrábí se ještě, nebo už byl vyroben poslední a do budoucna jen NS/ICN?.

A bude (je) nahrazena i řada C? U BN předpokládám nahrazení řadou NS a ukončení výroby, ale řada C přímého nástupce nemá.
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)

🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Путин - х*йло !
frutabruta
Čtvrtek, 25. srpna 2022 - 15:00:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 3-2015
6332: odkaz odkaz
Hrbáče jsou zmíněny, pokud si z toho rozhovoru dobře pamatuju, jejich výroba už skončila.
O Cčkách žádné info.
Sobota, 27. srpna 2022 - 12:11:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5233
Registrován: 6-2011
Díky, podcast už jsem si chtěl poslechnout dávno, ale dostal jsem se k tomu až teď [happy]

V podcastu byla zmínka i o řadě LH, která byla nabízena. Zbývají jen řady C a LC, obě se dle dostupných zdrojů vyrábí dost málo. Zajímá mě zda se budou vyrábět i nadále?
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)

🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Путин - х*йло !
Petr_k
Sobota, 27. srpna 2022 - 12:47:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13601
Registrován: 4-2003
C a LC by měly být nahrazeny IC ve středopodlažním provedení, ale záleží na objednávkách.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Sobota, 27. srpna 2022 - 13:58:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5234
Registrován: 6-2011
C a LC by středněpodlažními IC měly být nahrazeny též letos? SOR měl nabídku typů vždycky širokou, ale mít dvě jiné řady od kterých se ročně vyrobí dva kusy zní jako dost nákladů navíc
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)

🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Путин - х*йло !
Úterý, 30. srpna 2022 - 17:32:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1137
Registrován: 12-2007
Dnes do SAD Prievidza dorazili CN 10,5 asi ide o posledne vyrobene svojho druhu.
Lc_736__c_954
Sobota, 10. září 2022 - 22:07:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6710
Registrován: 6-2006
Výroba hrbáčů již byla ukončena, posledním kouskem je CN 10.5 výrobního čísla 2888 u ZDARu. Předělem ve výrobním programu byla nejspíš celozávodní dovolená v druhé půlce července.
Neděle, 11. září 2022 - 09:26:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5380
Registrován: 8-2006
Lc_736__c_954:
"Výroba hrbáčů již byla ukončena, posledním kouskem je CN 10.5 výrobního čísla 2888 u ZDARu. Předělem ve výrobním programu byla nejspíš celozávodní dovolená v druhé půlce července."

tak SAD PD má 2882 až 2886...[biggrin] takže skoro posledné.
Pátek, 28. října 2022 - 21:46:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 8-2014
Náhodně jsem vyfotil bus SOR v Gryfově v Polsku.
Sobota, 29. října 2022 - 17:24:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 12-2017
Jaký motor dávají do Step-E NSG 12/18 ? Tector 7 CNG stejně jak u ICNG, nebo větší Cursor 9?

(Příspěvek byl editován uživatelem KarosákCZ.)
Nika
Neděle, 27. listopadu 2022 - 14:41:49  
Neregistrovaný host
Typová řada C a LC se ještě vyrábí? Nikde o nich nebyla zmínka, ráda s nima jezdím [happy]
Lc_736__c_954
Sobota, 17. prosince 2022 - 08:36:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6733
Registrován: 6-2006
Úsvit autobusů SOR ICN 12
Neděle, 18. prosince 2022 - 12:14:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 11-2012
Jezdím často vlakem do Prahy a teď si nemůžu vzpomenout jestli to je Třebová nebo Zábřeh na Moravě [biggrin], ale před jednou touhle stanici směrem od Prahy na uzavřeném parkovišti nebo spíše areálů stojí hodně SOR ICN v tyrkysové modré, pak šedý spodek a červená střecha a tmavě zelená barva.

Mimo to je tam odstavených dost starých typů SOR většinou ex Arriva
Neděle, 18. prosince 2022 - 19:10:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5737
Registrován: 5-2002
lukas5: Ústí nad Orlicí, směrem do Prahy vlevo, ve výhledu zaclání betonová zeď.
Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 15:44:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 1-2021
Tak dnes u nás vyjelo první krátké naftové NS.

Čtvrtek, 09. března 2023 - 19:39:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 3-2010
Jezdíte někdo s novejma typama SORů? Tj. NS a ICN? Zajímá mě, jestli u nich došlo k nějakému kvalitativnímu posunu oproti starejm modelům...
Lc_736__c_954
Neděle, 09. dubna 2023 - 19:55:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6762
Registrován: 6-2006
Škoda, že se tam netřídí i papír. [happy]

Úterý, 11. dubna 2023 - 20:23:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 11-2020
Kaarfii:
"Jezdíte někdo s novejma typama SORů? Tj. NS a ICN? Zajímá mě, jestli u nich došlo k nějakému kvalitativnímu posunu oproti starejm modelům..."
Já se hodně najezdil NS u Stenbusu (jako cestující) a za mě supr. O level výš než NB a jezdí se mi v tom i lépe než v Manu od Stenbusu. Jsem zvědavý, jestli vydrží i za pár let, ale vypadá nadějně.
Lc_736__c_954
Neděle, 04. června 2023 - 21:04:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6781
Registrován: 6-2006
V Libchavách už se pomalu rodí ICNG 10.5 pro Karlovarský kraj, zde zachyceny dva kousky.
Úterý, 01. srpna 2023 - 10:22:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 12-2007
Lícování dílů ve zbrusu novém SOR EBN 9.5. Takhle to v těch Libchavách dělaj... A ne, nešlo to zacvaknout.
Karosa_B731
Úterý, 01. srpna 2023 - 20:11:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4309
Registrován: 2-2007
Nad tím bych se ani tolik nepozastavil. U Setry jsem viděl několik chybějících centimetrů ke sloupku na té liště pod oknem, jak máš položenou ruku. To už mi přišel výkon. Fotku jsem si neudělal, třeba někdy.
Úterý, 01. srpna 2023 - 20:51:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 11-2017
zde jsou u ICN 12 sedadla bez podesty, zde s podestou. To znamená, že si zákazník může vybrat? Ale, jak se dívám, tak bez podesty není za předními dveřmi nádrž a s podestou je.
271
Karosa_B731
Středa, 02. srpna 2023 - 19:52:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4310
Registrován: 2-2007
Karosa_B731:
"U Setry jsem viděl několik chybějících centimetrů ke sloupku na té liště pod oknem"
Náhodou se mi to dneska povedlo vyfotit, tak dávám důkaz místo slipů. Fakt to tak opustilo továrnu. Není to po opravě. Tohle jsem u Iveca ani SORu fakt ještě neviděl. byť taky umí svoje ...
Pajzák
Čtvrtek, 03. srpna 2023 - 10:17:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7309
Registrován: 6-2015
Aradym:
"To znamená, že si zákazník může vybrat? Ale, jak se dívám, tak bez podesty není za předními dveřmi nádrž a s podestou je."
Tohle bylo u SORky obvyklé už u CN řady. Buďto vpředu nádrž a podesty, nebo bez podest a nádrž vzadu.
Neděle, 17. září 2023 - 20:27:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 1-2013
V Praze už se testuje kloubák... A dokonce už ve válečnejch barvách...


(Příspěvek byl editován uživatelem Carula.)
Neděle, 08. října 2023 - 16:13:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 11-2012
Jestli se nepletu tak tohle bude pro město Zlín [uhoh]
https://seznam-autobusu.cz/vuz/115440
Pajzák
Neděle, 08. října 2023 - 17:24:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7497
Registrován: 6-2015
To na fotce ano, karta je to ovšem tato: https://seznam-autobusu.cz/vuz/115902
Pondělí, 30. října 2023 - 20:04:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 8-2014
Dnes v Polsku
Středa, 24. ledna 2024 - 16:39:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 5-2007
Zdravím pánové, případně také dámy, pokud tu nějaké jsou. Mohu na Vás mít dotaz? Pokud se to tu už někdy v minulosti řešilo, tak mi promiňte.

Netušíte prosím někdo, co je důvodem obrovské hlučnosti motoru, se kterou se občas jako kolemjdoucí chodec nebo okolojedoucí řidič osobáku setkávám u kloubových NB 18 City? Konkrétně tedy u kusů dodaných do Prahy, jestli to dělají všechny SORky tohoto modelu, to nevím. Každopádně obvykle, když okolo mě projíždí kloubová SORka NB 18, tak je hluk od motoru dle mého laického soudu v normě, ale čas od času potkám kus, který neskutečně řve. A to, podotýkám, i v situacích, kdy jsou tyto busy běžně vcelku tiché...třeba při pomalém rozjezdu z křižovatky po rovině. A neřekl bych úplně, že by to bylo tím, že bych někde potkával stále jeden a tentýž "vyběhaný" starý kousek, co jsem tak měl možnost vysledovat, děje se to u různých vozů, a ne nutně vozů z prvních sérií s evidenčními čísly 66xx, zrovna před pár dny okolo mě s takto řvoucím motorem projela tuším kačerovská 5074, což je vůz z roku 2020, takže žádná vykopávka.

Nevíte prosím někdo, čím to je? Jako laika mě snad napadá jen možnost, že u takového vozu motor zrovna běží dočasně v nějakém zvláštním režimu. Možná vypalování filtru pevných částic, pokud jej tyto motory mají (vzhledem k současným emisním normám předpokládám, že ano), nebo něco podobného? Netuším...
Lc_736__c_954
Středa, 24. ledna 2024 - 17:55:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6832
Registrován: 6-2006
Doporučuji k poslechu NBG 18 v MHD Kladno, tam je vnější hlučnost ještě vyšší liga za jakéhokoliv počasí. Sóla jsou tišší.
Středa, 24. ledna 2024 - 17:56:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 8-2008
Dan_g:

Podle popisu, pokud myslíme oba totéž, bych to viděl na zapnuté hydro (chlazení), to dělaly běžně i kloubové Karosy, kde to byl spíše než řev, takový bučící / troubící zvuk. U SORek (NB18) se to může schovat a různě kombinovat s rozjetím na plný plyn (kickdown) a alespoň subjektivně poslechově to více kopíruje otáčky motoru, proto takhle laicky poslechem to připadá, že motor běží v hodně vysokých otáčkách. Praha je dost specifická, časté zastávky, zácpy, kopce - takže potřeba chlazení je větší, než u NB18 někde na příměstských linkách u Arrivy. Navíc kloubák vždycky více hřeje, opět viz kloubové Karosy, které v létě takto ,,probučely,, většinu výkonů. Naopak u krátkých Karos, (vyjma C954, Axer, (L)C956) tj. kde je chladič vepředu, tak bývalo v přední části auta slyšet při chlazení takové bzučení, opět závislé / resp. přímo úměrné otáčkám motoru, ale rozhodně v daleko menší intenzitě, než u KB.
Filtr pevných částic a jeho vypalování je spíše takové funění, vynikne spíše v nižších otáčkách a při volnoběhu a je to trochu cítit, vyšší otáčky to mohou urychlit a usnadnit, (v případě automatického aktivování i vyvolat, proto je právě ve městě s filtry pevných částic problém) ale zvukově to otáčky motoru nekopíruje- stále konstantní zvuk, třeba jako zapnutá klimatizace.
PS: V menší míře, ale jsou takto slyšet i NB12, nepatrně více ty novější, tj. s klimatizací.
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila...

(Příspěvek byl editován uživatelem 6117)
Úterý, 20. února 2024 - 18:40:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 8-2014
Dnes v Polsku.
Neděle, 25. února 2024 - 15:56:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2311
Registrován: 12-2007
Aj takto sa dá využiť ...
Pondělí, 04. března 2024 - 18:46:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 12-2008
Dnešní průjezd Sebranicemi.


our comMUNIty
Pajzák
Středa, 06. března 2024 - 18:06:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7955
Registrován: 6-2015
Nejnovější ICNka BDSky už mají digitální palubku.
Lukša
Středa, 06. března 2024 - 18:49:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 11-2005
Pajzák:
"Nejnovější ICNka BDSky už mají digitální palubku.
Tak to snad mají všechny ICN.... "
Pajzák
Středa, 06. března 2024 - 18:57:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7956
Registrován: 6-2015
Ehm. [blush]
Su holt všimavej.[biggrin][kladivo]
Je fakt, že jsem vpředu snad nikdy neseděl. Domotal jsem to s NS řadou.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Petr_k
Středa, 06. března 2024 - 21:13:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14038
Registrován: 4-2003
Displej digitální palubky je docela nepříjemnej, i na nejvíc ztlumenej jas dost svítí a barvičky tomu dost přidávají. Naopak displejík HVAC je zřejmě OLED, nepřisvěcuje zdaleka tolik.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Miloš_jonák
Pondělí, 18. března 2024 - 13:43:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 12-2007
Ale koukám, že BDS má automatické převodovky. [ok] Představa, blokovaného rozjezdu na dvojku v kombinaci s těmi kraťoučkými převody co má Sor mi připadá na palici.

Petr_k: Už se Vám někdy poštěstila 5998? [happy]
Pajzák
Pondělí, 18. března 2024 - 13:49:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8000
Registrován: 6-2015
On někdo má na SORce blokování rozjezdu na dvojku? Ještě jsem takovou nepotkal.
Lc_736__c_954
Pondělí, 18. března 2024 - 15:50:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6847
Registrován: 6-2006
Byla tu o tom zmínka v minulosti, že na dvojku neodbrzdí zastávková brzda.
Pajzák
Pondělí, 18. března 2024 - 16:42:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8002
Registrován: 6-2015
Tak takovou jsem ještě nepotkal.
Lc_736__c_954
Pondělí, 18. března 2024 - 16:45:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6848
Registrován: 6-2006
Tak to je dobře, pokud takovou funkci odstranili. Je tedy řeč o ICN.
Pajzák
Pondělí, 18. března 2024 - 17:18:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8003
Registrován: 6-2015
Jasně, chápu. Jel jsem tedy jen se 2 ks s manuálem, ale v obou se řidiči rozjížděli za 2. Nicméně pamatuji Crosswaye, které to blokování z výroby měly, a přesto se s nimi na dvojku řidiči rozjížděli.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Petr_k
Úterý, 19. března 2024 - 00:32:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14059
Registrován: 4-2003
Miloš_jonák:
"Petr_k: Už se Vám někdy poštěstila 5998?"
Bublinu si stále suší Hostivař pro sebe, já jsem řepskej
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Miloš_jonák
Sobota, 23. března 2024 - 10:46:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 12-2007
Jasně, chápu. Jel jsem tedy jen se 2 ks s manuálem, ale v obou se řidiči rozjížděli za 2. Nicméně pamatuji Crosswaye, které to blokování z výroby měly, a přesto se s nimi na dvojku řidiči rozjížděli.
Já se vezl dvakrát, u Stenbusu a u OAD Kolín a řidiči se vždy rozjížděli všude na 1 i když se to moc nerozjede pokud to nevytočíte až někam do 2700, tak sem byl přesvědčen, že je to blokované nebo mě napadla možnost černé skřínky, kde by případné záznamy mohly znamenat zánik záruky.

Nicméně pamatuji Crosswaye, které to blokování z výroby měly
Co si tak matně pamatuji z diskuzí, tak se psalo něco o mizerné spojce v LE LINE vhodné spíše někam do midibusu, kde i při rozjezdech na ty krátké převody to tu spojku huntuje.
Pajzák
Sobota, 06. dubna 2024 - 08:17:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8073
Registrován: 6-2015
Akce s pidiSORkami v Praze.
Neděle, 14. dubna 2024 - 19:12:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5953
Registrován: 5-2002
Hlavní hvězda sobotního setkání malých trabantů v Praze na Palmovce:


Doprovodný komparz [wink] :



Abych měl sestavu kompletní:
Pajzák
Neděle, 14. dubna 2024 - 19:14:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8097
Registrován: 6-2015
Pěkné, díky.[ok]
Neděle, 14. dubna 2024 - 19:38:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5955
Registrován: 5-2002
Poděkování i organizátorům [ok] . Najedou mi SORka přijde fotogenická [fotic] .
Pajzák
Neděle, 14. dubna 2024 - 20:21:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8098
Registrován: 6-2015
Já se právě dívám na tu Liborovu Faeřanku, jak je to pěkné auto.[happy]
Úterý, 16. dubna 2024 - 12:35:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 7-2018
Dopolední jízdy krátkých SORů na videu: https://www.youtube.com/watch?v=S826Y11nFlA
Pajzák
Úterý, 16. dubna 2024 - 13:05:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8102
Registrován: 6-2015
[ok]