Diskuse » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 13. 9. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 13. 9. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13881 Registrován: 12-2009 |
Já bych klidně zastavil provoz i na dýl a oznámil to ještě podnikovým hasičům aby prohlédli tunel a stanici v předmětném úseku při zastaveném provozu a pak bych teprve provoz obnovil A potom by se v metru vyhlásilo příčinu a že Strom, který to zařídil, přijímá díky a gratulace ve stanici Můstek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 8-2017 |
Já bych klidně zastavil provoz i na dýl a oznámil to ještě podnikovým hasičům aby prohlédli tunel a stanici v předmětném úseku při zastaveném provozu a pak bych teprve provoz obnovil v prvé řadě by majitelé toho zvířete nesli následky zastavení provozu a finanční kompenzace cestujícím a dopravcům, kterým vzniklo zpoždění, protože nesou za své zvíře zodpovědnost - až by jim přišla složenka na pár set tisíc, žádný zastavení provozu kvůli takové blbosti už by v životě nikdo nepožadoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9398 Registrován: 1-2007 |
Narážíme na kapacitu železnice, míní Svoboda. Nejhorší výluky má ale podle něj Česko za sebou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3514 Registrován: 8-2010 |
Něco z HN (08.08.2023): |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3515 Registrován: 8-2010 |
Z Česka je kruhový objezd, říká byznysmen. Do deseti let chce vysokorychlostní tratě |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19948 Registrován: 3-2007 |
Practicus: "Já bych klidně zastavil provoz i na dýl a oznámil to ještě podnikovým hasičům aby prohlédli tunel a stanici v předmětném úseku při zastaveném provozu a pak bych teprve provoz obnovil v prvé řadě by majitelé toho zvířete nesli následky zastavení provozu a finanční kompenzace cestujícím a dopravcům, kterým vzniklo zpoždění, protože nesou za své zvíře zodpovědnost - až by jim přišla složenka na pár set tisíc, žádný zastavení provozu kvůli takové blbosti už by v životě nikdo nepožadoval" Svatá prostoto, vy složenko, a co když dotyčný nezaplatí s tím, že to zvíře nebylo jeho?? To udělá každý, pokud není vydlabaný. Vy byste furt někoho ràd solil že? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13886 Registrován: 12-2009 |
Paul_red_adair Byznysmen v článku asi netuší, kde Ostrava je. Kudy je to blíž a rychleji do Prahy přes Polsko? Ne že by neměl v některých věcech pravdu, ale docela nedávno podobní buznysmeni tvrdili, že v tak malé republice žádné VRT nepotřebujeme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10002 Registrován: 5-2002 |
A ten Kruhový objezd povede přes Slovensko nebo až přes Ukrajinu? V tom článku je dost blábolů a je psán na politickou objednávku a nedbá na fakta. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2925 Registrován: 1-2006 |
Pro tranzit nemusí být celý kruh, stačí půlkruh = ten už delší dobu vede přes Bavorsko.
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 8-2017 |
Mladějov - na něčí žádost se to musí zastavit a musí se uvést důvod - dotyčná osoba nepředloží občanku, nic se dít nebude a ano solil, za kraviny určitě - zvlášť v době, kdy furt chcete nějaký kompenzace za úplný hovadiny (Příspěvek byl editován uživatelem Practicus.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1358 Registrován: 8-2017 |
Tak když se koridor zafláká 2vozovými osobáky jedoucích po 5-ti minutách, jak šaliny, tak je jasný, že už nic dalšího tam nenacpete, když bude osobák jezdit 1x za 30 min. dostatečně kapacitní, tak tam můžete narvat i nějaký ten náklad |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19969 Registrován: 3-2007 |
Jà chci nějaké kompenzace? Máte to v hlavičce v pořádku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 7-2017 |
Zase se to tady tak trochu mele... A přitom je tady jeden pěkný, i když trochu stručný článek: https://www.kritiky.cz/pohadky-o-masinkach-animovany-serial-plny- kouzel-a-dobrodruzstvi/? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29109 Registrován: 5-2002 |
Tak na Zdopravy je závadné už i to, když napíšu, že Ypsilonové pražce jsou i na transverzálce. Je vidět, že Jeník z Liberku má pevný charakter a nezná výjimky...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2023 |
Je to jiný názor? Je! Tak se nediv. Ani jednu patu jsi zjevně neolízl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 9-2020 |
Hajnej: Nic si z toho nedělejte. Diskuse na tomto serveru je vskutku tragikomická. Pan Honzablb zpouráží návštěvníky, zabanuje a pak žadoní o Křišťálovou lupu. Zdopravy už není žádný zpravodajský web, ale jakýsi blog, kde pan Sůra glosuje společenské dění na pozadí dopravy a říká, co je dobro a co je zlo. Případně to proloží přepisem tiskové zprávy. "Tak na Zdopravy je závadné už i to, když napíšu, že Ypsilonové pražce jsou i na transverzálce. Je vidět, že Jeník z Liberku má pevný charakter a nezná výjimky... " Já dostal mimochodem ban za to, že jsem pod jeden článek napsal, že souhlasím s panem Šatavou. Nic víc, nic míň. (Příspěvek byl editován uživatelem Mychal.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29119 Registrován: 5-2002 |
Mychal: pak žadoní o Křišťálovou lupu Neexistuje i nějaká Obsidiánová rozptylka...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1358 Registrován: 11-2010 |
Hajnej: Bystrý pán, co zjistil blokaci po třech týdnech. AŽD zjevně zaměstnává talenty."Tak na Zdopravy je závadné už i to, když napíšu, že Ypsilonové pražce jsou i na transverzálce. Je vidět, že Jeník z Liberku má pevný charakter a nezná výjimky... " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1359 Registrován: 11-2010 |
Kernteriér: Nikoliv, je to blokace za pravidelné vysíráni. Což platí i u vás. Jediný rozdíl mezi vámi je, že Myslivec se na rozdíl od bioodpadu vašeho typu nestydí za své jméno."Je to jiný názor? Je! Tak se nediv. Ani jednu patu jsi zjevně neolízl." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1360 Registrován: 11-2010 |
Mychal: Založ si svůj web a natři nám to. Jednoduché řešení. Z nuly na 2 milionech návštěv měsíčně za 6 let, ukaž se😀"Hajnej: "Tak na Zdopravy je závadné už i to, když napíšu, že Ypsilonové pražce jsou i na transverzálce. Je vidět, že Jeník z Liberku má pevný charakter a nezná výjimky... "Nic si z toho nedělejte. Diskuse na tomto serveru je vskutku tragikomická. Pan Honzablb zpouráží návštěvníky, zabanuje a pak žadoní o Křišťálovou lupu. Zdopravy už není žádný zpravodajský web, ale jakýsi blog, kde pan Sůra glosuje společenské dění na pozadí dopravy a říká, co je dobro a co je zlo. Případně to proloží přepisem tiskové zprávy. Já dostal mimochodem ban za to, že jsem pod jeden článek napsal, že souhlasím s panem Šatavou. Nic víc, nic míň. (Příspěvek byl editován uživatelem Mychal.)" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2945 Registrován: 1-2006 |
Člověče, nevypadlo vám z nicku "b"???
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13902 Registrován: 12-2009 |
https://tn.nova.cz/zpravodajstvi/clanek/517662-sprejeri-hyzdi-ces ka-mesta-vandalu-rapidne-pribyva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6828 Registrován: 6-2016 |
Ohl: Obávám se, že dříve bude dokončena kompletní optimalizace Praha - Beroun, než se erár rozhoupe a zasáhne ÚČINNĚ proti divokým lakýrníkům... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29126 Registrován: 5-2002 |
Sůra: to není o mé bystrosti, ale o tvé zbabělosti, která se místo férového odmítnutí schovává za alibistické "čeká na schválení". Hlavně žes mi kdysi psal do mailu, že nemáš rád nefér jednání.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 11-2010 |
Hajnej: 1. Opravdu si netykáme, pane Myslivče. Tykat neznámým lidem je známkou klasického buranství "Sůra: to není o mé bystrosti, ale o tvé zbabělosti, která se místo férového odmítnutí schovává za alibistické "čeká na schválení". Hlavně žes mi kdysi psal do mailu, že nemáš rád nefér jednání." 2. Čeká na schválení se ukazuje každému zabanovanému. Jsou jedinci, kteří se z banu dostanou, protože se třeba omluví za své chování. Pak jsou jiní exoti Vašeho typu, kteří mají jen dlouhé vedení. Každopádně přeji klidný zbytek života, dál se vaší existencí a duševními poruchami nehodlám zabývat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 605 Registrován: 10-2018 |
Hajnej: Čeká na věčné časy. To je totiž hláška pro standardně moderované fóra, kde se v historické době buď příspěvek zveřejní, nebo je (s příslušnym sdělenim autorovi) odmítnut. A na takovém fóru jsou rovněž přispěvatelé předem na takový postup upozorněni. "Sůra: to není o mé bystrosti, ale o tvé zbabělosti, která se místo férového odmítnutí schovává za alibistické "čeká na schválení". " Na zdopravovanym webíku to ani neuměji použít. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 8-2006 |
Vidím pane Sůro, že jste to s tím buranstvím vystihl naprosto přesně. Jenže ono to přesně zapadá na Vaše chování a na Váš přístup k ostatním v diskusi. Z Vašeho chování k lidem, kteří jen mírně nesouhlasí s Vaším názorem na jedinou pravdu světa, z toho se člověku dělá zle. Kdysi jsem přemýšlel, že bych občas na ty Vaše stránky dal nějakou reakci, ale když vidím Váš přístup ke kritice, tak si to raději nechám pro sebe a Vy si dál užívejte pocit úžasného webu, on Vám to někdo jistě pochválí, jak to tam protivníkům nandáváte a jak jste "nestranný". Je mi z Vašeho přístupu ke kritice smutno, tím tuto reakci končím. P.S. Nemám žádný problém si tady na fóru s kýmkoliv tykat, protože se bereme jako rovný s rovným při rozumné debatě, ale Vám budu vykat, protože Vy jste něco hodně víc. Co víc, to nechám na úvaze ostatním... (Příspěvek byl editován uživatelem vasekpetr1.) (Příspěvek byl editován uživatelem vasekpetr1.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 11-2010 |
Prag: Další zablokovanej mamlas dostal potřebu pobrečet. Kupte si hromadně kapesníčky:-))"Hajnej: "Sůra: to není o mé bystrosti, ale o tvé zbabělosti, která se místo férového odmítnutí schovává za alibistické "čeká na schválení". "Čeká na věčné časy. To je totiž hláška pro standardně moderované fóra, kde se v historické době buď příspěvek zveřejní, nebo je (s příslušnym sdělenim autorovi) odmítnut. A na takovém fóru jsou rovněž přispěvatelé předem na takový postup upozorněni. Na zdopravovanym webíku to ani neuměji použít." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 11-2010 |
Vasekpetr1: Díky za analýzu V diskuzích je spousty lidí, kteří mají velmi odlišný názor než já, přesto je neblokuji a jejich názoru si vážím. Nevážím si ale těch, co mají za každou cenu potřebu poučovat, jak se mám chovat atd."Vidím pane Sůro, že jste to s tím buranstvím vystihl naprosto přesně. Jenže ono to přesně zapadá na Vaše chování a na Váš přístup k ostatním v diskusi. Z Vašeho chování k lidem, kteří jen mírně nesouhlasí s Vaším názorem na jedinou pravdu světa, z toho se člověku dělá zle. Kdysi jsem přemýšlel, že bych občas na ty Vaše stránky dal nějakou reakci, ale když vidím Váš přístup ke kritice, tak si to raději nechám pro sebe a Vy si dál užívejte pocit úžasného webu, on Vám to někdo jistě pochválí, jak to tam protivníkům nandáváte a jak jste "nestranný". Je mi z Vašeho přístupu ke kritice smutno, tím tuto reakci končím. P.S. Nemám žádný problém si tady na fóru s kýmkoliv tykat, protože se bereme jako rovný s rovným při rozumné debatě, ale Vám budu vykat, protože Vy jste něco hodně víc. Co víc, to nechám na úvaze ostatním... (Příspěvek byl editován uživatelem vasekpetr1.) (Příspěvek byl editován uživatelem vasekpetr1.)" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29132 Registrován: 5-2002 |
Úžasná etuda na téma "nýmand získal moc"...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6837 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/bydleni/na-navsteve/kryt-zamek-vila-nadrazi- usti-prodej-vily-koupe-reality-makler-remax-mmreality-luxent.A230 810_085916_dum_osobnosti_web/3#space-a |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2310 Registrován: 10-2012 |
honzaklonfar: "https://www.idnes.cz/bydleni/na-navsteve/kryt-zamek-vila-nadrazi- usti-prodej-vily-koupe-reality-makler-remax-mmreality-luxent.A230 810_085916_dum_osobnosti_web/3#space-a " Máme tu po letech další podobnou kauzu, Vyšehradský most. Poučením z Ústí je, že tato už musí dopadnout diametrálně jinak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13926 Registrován: 12-2009 |
poskytuje možnost bydlení Zajímavé, z podobných staveb u koridoru se lidi spíš vyhánějí- nesplnění různých předpisů o hluku, ochranném pásmu atd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6860 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/karlovy-vary/zpravy/kriminalita-drogy-pervit in-nadrazi-sokolov.A230823_152535_vary-zpravy_melu |
Chlap
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 12-2009 |
Televize Seznam vysílá 26.08.2023 ve 12:10 filmovou komedii Poprask na silnici E4 (1979) Pozapomenutá československá komedie o jedné ztracené úzkorozchodné průmyslové lokomotivě. Automobilová přeprava lokomotivy je náročná, neboť náklad je to objemný. Tříčlenná posádka tahače proto zažije na dlouhé cestě po Čechách mnohé nesnáze. A cesta přes Prahu za důležitou fakturou se nečekaně protáhne. Výborné obsazení (Josef Bláha, Petr Svoboda a Míla Myslíková), příjemná atmosféra a správně zamotaná zápletka. V podstatě docela volovina. Ze začátku hodně nuda, ale postupně se pár úsměvných momentů objeví. Třeba cikáni pracující v cihelně, Jan Kraus co připomínal spíš černocha než cikána nebo Jiří Štěpnička v trenýrkách vysvětlující na VB (Jaroslav Moučka), že má občanku v lokomotivě na silničním parkovišti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6866 Registrován: 6-2016 |
Na Sokolovsku se asi zapařily dřevěné pražce... A při neodborném odstraňování zapařeniny to chytlo Jestlipak bude provozovatel skládky platit dodatečné emisní povolenky??? https://www.idnes.cz/karlovy-vary/zpravy/elektrarna-tisova-citice -pozar-skladka-prazcu.A230825_213758_vary-zpravy_hovo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 827 Registrován: 1-2016 |
Tohle teda ale pobavilo - Nevážím si ale těch, co mají za každou cenu potřebu poučovat, jak se mám chovat atd. Má to chudák velkonovinář nějako otočené nebo mu jen nedochází, že se chová naprosto stejně, jako ti, co kritizuje, protože si dovolí nesouhlasit s jeho jediným správným názorem (nebo s některým jeho tleskačem v diskuzi). Potkal jsem za těch cca 20 let hodně různých lidí z médií, ale proti tomuhle jsou i ti z bulváru ještě na výši :-D :-D (Příspěvek byl editován uživatelem TN26.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29203 Registrován: 5-2002 |
TN26: to je hezkej pojem... Trochu mi to evokuje nápisy na náhrobcích na Olšanech: Ta-a-ta, choť velkouzenáře.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 10-2018 |
Geniální. Nasadíme to do provozu, až se někde mimo provoz vychytaji všechny chyby. https://ct24.ceskatelevize.cz/domaci/3606980-zeleznice-se-chysta- na-provoz-s-novym-zabezpecovacim-systemem-z-hlavnich-trati-zmizi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6875 Registrován: 6-2016 |
Prag: Plány aktuální sedmiletky se musí zvýšeným úsilím splnit! Zkušenosti z minulosti jsou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 8-2017 |
Prag - jo, kolega ze šumperka říkal, jedu, a mezi červenkou a z. střeň mu končí oprávnění k jízdě uprostřed lesa, přitom AB je na volno - ono se jim totiž hádají ty radioblokový centrály - to je největší slabina celýho systému |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 10-2018 |
Practicus: "ono se jim totiž hádají ty radioblokový centrály" Jsem to spíš pochopil, že ho GSM-R pošle na nepříslušnou, kde o něm nic nevěději. Ale to bude snad spíš kravská implementace, než fíčura systému, že to o sobě neví a neni komunikačně propojené i na zemi. Snad to vyřešeji dřív, než se dočkáme toho "future" komunikačního systému. |
balik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2575 Registrován: 11-2002 |
Practicus, Prag: O "hádání centrál" a "posílání na nepříslušnou centrálu" slyším poprvé od Vás. Jediné vysvětlení, které šlo doteď v podniku, praví, že se to stává v situaci, kdy má vozidlo v poruše (nebo špatně směrovanou) jednu ze dvou antén. (Zatímco jedna anténa stále drží spojení s dosavadní RBC, druhá by měla v předstihu ladit a získat MA do oblasti sousední RBC. Pokud druhá anténa není ok, dojde po vypršení MA uděleného ještě z předchozí RBC k nucenému zastavení dřív, než jediná funkční anténa stihne naladit a provést přihlašovací proceduru u nové RBC. Zhruba podle četnosti výskytu tohoto problému - může to tak být. Eviduje se to a nějak dál komunikuje s dopravcem. Upřímně, která varianta Vám zní věcně a důvěryhodněji? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29218 Registrován: 5-2002 |
Pract: ono se jim totiž hádají ty radioblokový centrály Jo, hádaj se asi tak, jako když VCU neví, kterej HV má zapnout, tak zapne oba. to je největší slabina celýho systému A Tvoje největší slabina zase je, že si pleteš dráhu s Večerníčkem...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 10-2018 |
Já si to nevymyslel, to tu psali onačnější experti, že (kromě zmíněného nenavázání spojení vůbec) dochází na souběhu úseků různých RBC i k navázání spojení na to nesprávné, které o takovém vlaku nic netuší. Prej je to nějaká fíčura GSM-R. Z toho jak se dneska řeší komunikace v síti bych si sám myslel, že neni žádnej problém je komunikačně propojit, aby si to mezi sebou pořešily, ať už anténa šilhá kamkoli (z principu stejně musí být všesměrová), a aby se umělo navázat nové spojení v požadovanym timeoutu. Nejsme přece první na světě, co něco takového implementují. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29222 Registrován: 5-2002 |
Prag: to tu psali onačnější experti O žádném "hádání centrál" tu nepsal nikdo, to si až teď vybájil Practicus...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10745 Registrován: 5-2007 |
Prag: 1) To sa ale vôbec netýkalo centrál ale BTS. Pri rozdvojení tratí sa občas stane, že sa tá druhá anténa chytí na BTS pre druhú trať a z tej časom vypadne signál. 2) V oblasti GSM-R sa v ČR neimplementuje nič nové ani nič inak, implementácia GSM-R od Kontronu (o.i. ex Kapsch) sa používa v X krajinách. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1375 Registrován: 8-2017 |
Prag, balik, Hajnej - on samozřejmě zastavil, chvíli se dohadoval s výpravčíma, že to má vypnout, tak kolega po nich chtěl rozkaz, na to vypnutí, že za to mají flastry, svévolně bez rozkazu to vypínat nebude (prostě olomouc) a výpravčí, že ne, - najednou mu ETCS písklo, že má oprávnění k jízdě na dalších 7 km (na který měl nastavený dosah), tak teda zas jel podle ETCS |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 8-2017 |
balik - mě jako strojvedoucího v dnešní době nezajímá, jestli jedna anténa je taková a druhá maková, nebo, že to nefunguje proto, že se tamhle Pepa s Vaškem hádaj o poslední pivo, mě zajímá, že to nefunguje a odvádí pozornost od řízení, což vytváří další nebezpečný situace, mě zajímá, že to nemůžu jen tak vypnout, i když můžu použít jiný systém, anyž bych za to byl "odměněn", mě zajímá, že se neustále vymýšlí pičoviny, jak tu práci mě, jako strojvedoucímu, stížit, místo toho, aby se to zjednodušovalo, bylo přehlednější, aby i blbec věděl, co se po něm chce, a nemusel přemýšlet nad tím "co tím soudruzi chtěli říct, aby to stejně nakonec udělal blbě, mě zajímá, že se do provozu uvádějí vozidla, která tu práci přidělávají, než aby s nimi mohl člověk pracovat a tu práci dělat rychleji a efektivněji (viz WCtron) to funguje jen do té doby, dokud je případný průser na koho hodit, ale až nastoupí toliko omýlaná plná automatizace, to se pak kancelářští hodně zapotí |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20084 Registrován: 3-2007 |
P: Tak jestli tě to vůbec nezajímá, tak proč sem teda chodíš? Mně to naopak zajímá se od odborníka dozvědět příčiny - i proto sem chodím, abych se poučil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29223 Registrován: 5-2002 |
Pract: najednou mu ETCS písklo Ne "najednou", ale poté, co se podařilo navázat spojení s BTS, na kterou měl udělat handover GSM-R (a místo ní se nejspíš chytil na jinou na šternberské trati). Naproti tomu byl handover ETCS zcela jasně danej - pokud jel z Červenky ke Štěpánovu, bylo to z 513:41 (8405033) na 513:42 (8405034). Žádné RBC se tedy o ničem nehádaly. že má oprávnění k jízdě na dalších 7 km (na který měl nastavený dosah) Kdo měl nastavenej dosah na 7 km...? mě zajímá, že se neustále vymýšlí pičoviny, jak tu práci mě, jako strojvedoucímu, stížit, místo toho, aby se to zjednodušovalo, bylo přehlednější, aby i blbec věděl, co se po něm chce Jo tak to by Tě pak mohlo/mělo zajímat, že poslední stav, kam se dovymejšlela jízda na AVV s ETCS, je takovej, že to nevyžaduje žádné úkony - tady ani ty, které děláš při jízdě na AVV bez ETCS. Tak s těma pindama o vymejšlení pičovin laskavě trošku přibrzdi, jo...? (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9429 Registrován: 1-2007 |
Strojvůdce, který čelí obžalobě kvůli nehodě u Přerova, řekl, že je vinen |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9431 Registrován: 1-2007 |
V centru Ústí nad Orlicí přestanou zastavovat rychlíky. Skoro nikdo tam nenastupuje, tvrdí dráhy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4503 Registrován: 4-2014 |
https://www.youtube.com/watch?v=UwAUzKQVQ1w&t=305s Železnice a uhlí v roce 1979. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6913 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/technet/technika/francouzske-zeleznice-sncf- motorovy-vuz-rady-x-3800-picasso.A230905_152232_tec_technika_erp |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8860 Registrován: 9-2011 |
(Přesouvám sem z Rychlodrážní diskuse) Tak v televízoru se elektricky do Kladna už jezdí [proud] A že se to Kladno město rozrostlo na docela velkou stanici, co? (Včerejší první díl Oktopusu, pohled z vnitřku elefantu vjíždějícího po Novém spojení na Prahlavní nádraží, plechová huba hlásí "Kladno město" [biggrin]) V dalším díle Oktopu(su? [wink]) byl k vidění dronový pohled na již zaniklý P1 a předkládá se divákovi k uvěření, že kpt. Dítě bydlí v tom domečku vedle kolejí (ovšem dle záběrů z interiéru bych o tom dost silně pochyboval). Ve třetím díle to tvůrci seriálu (i když ne autor, ale nějaký picmoch, co řeší detaily) moc nevymákli. Když v 1. díle hlásili v Elefantu "Kladno město", tak budiž, za pár let to tak možná bude. Použili i správný "vzorek" hlášení. Ale proč si teď někde pokoutně namluvili jakobyelefantí hlášení "Vršovické nádraží", to fakt netuším. To aspoň nemohli zahlásit "Praha Vršovice", když už nic jiného?
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6914 Registrován: 6-2016 |
Aleš_Liesk.: Rozkaz režiséra je svatý!!! Před 50 lety jsem dělal brigádu jako n-tý asistent kamery na Kavčích horách. Takže něco málo o tom vím. A proto bych se vůbec nedivil např. sedmému vrcholu šestiúhelníku v nějakém dnešním seriálu |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6448 Registrován: 5-2002 |
Jo, "Vršovické nádraží" je hrozná blbost a taky mě to hned chytlo za uši. Ale scénáristé holt asi jezdí metrem přes Smíchovské nádraží, tak jim to přišlo v pořádku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9445 Registrován: 1-2007 |
Poláci se nezalekli ani tří tisíc voltů. V Česku ukradli trakční vedení za miliony Zřejmě se jednalo o zesilovací vedení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 8-2017 |
Mouka - oni dokážou ukrást i trolej pod napětím 25kV |