Diskuse » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 21. 9. 2023

Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 21. 9. 2023

dolů

autor	příspěvek
Daarzyn67	Pondělí, 04. září 2023 - 16:08:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2066 Registrován: 8-2020	To ale platí jenom pokud je pruh vyhrazený. Bobik říkal, že tam žádné dopravní značení není, tedy de iure to neplatí. Kdybych tam samozřejmě jel autem (nebo na kole), logicky bych autobus pustil...
Bobik	Pondělí, 04. září 2023 - 20:27:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7733 Registrován: 7-2011	To si asi s něčím pleteš, já jsem o žádném chybějícím značení nemluvil. Ale když jsme u toho, nevím, jestli nějaká cedule je na/u výjezdu z Kulaťáku, to jsem si nevšiml. Okolo Kafkovy a nahoru cedule s buspruhem na kolejích jsou, včetně vyznačeného nového sjezdu před vjezdem do tunelu.
Mr.Nobody	Středa, 06. září 2023 - 14:52:41
Neregistrovaný host	Když už je tu řeč o Kulaťáku, netušíte někdo, v jakém časovém horizontu má dojít k tomu slavnému přebudování, kdy se zruší vnitřní kruháč a všechno, včetně trambajek pojede po tom vnějším? Tuším, že tu soutěž tehdy vyhrál Cígler...
Daarzyn67	Úterý, 12. září 2023 - 22:59:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2078 Registrován: 8-2020	Mimochodem na zastávku nepřestěhovali ani jízdní řády autobusů. Dneska večer jsem tam viděl auto DP (které by tam de iure být nemělo, ale samozřejmě nikomu to nevadí) jet velmi pomalu z nějakého důvodu, ale nevím jestli si řidič prohlížel označník. Jo a poslal jsem podnět na přidání spojů těchto linek do odjezdoveho panelu ve stanici metra.
Bobik	Úterý, 12. září 2023 - 23:13:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7734 Registrován: 7-2011	Daarzyn67: "...auto DP (které by tam de iure být nemělo, ale samozřejmě nikomu to nevadí) " Pokud mělo zapnutý oranžový majáky, tak i de iure i de facto tam může.
Klavirista	Středa, 13. září 2023 - 12:34:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 5-2009	že tam ten autobus neměl co dělat a že mu podle zákona přednost dávat nemusel Podle kterého zákona? Dle mého názoru je to přesně naopak, je to sice už 10 let, ale v autoškole jsme se zcela správně učili, že např.přednost zprava platí i pro cyklistu, který jede jednosměrkou protisměrem, aniž by to bylo značením pro cyklistu dovolené.
poznámka	Středa, 13. září 2023 - 12:45:15
Neregistrovaný host	Klavirista: "Podle kterého zákona? Dle mého názoru je to přesně naopak, je to sice už 10 let, ale v autoškole jsme se zcela správně učili, že např.přednost zprava platí i pro cyklistu, který jede jednosměrkou protisměrem, aniž by to bylo značením pro cyklistu dovolené." Nu a nedávno Nejvyšší soud připomněl platnost "principu omezené důvěry v dopravě", podle kterého má každý účastník právo očekávat, že i ostatní účastníci dodržují pravidla provozu na pozemních komunikacích. Tudíž, pokud mi vyletí z jednosměrky v protisměru cyklista, nemá právo očekávat, že dostane přednost - ať už je jízda protisměrem povolená nebo není. Já totiž nemám možnost tuto skutečnost zjistit. (Samozřjemě, je možné a jistě se toho někdo chopí, neboť je to báječný kšeft, začít dávat před takovéto křižovatky nějakou /dodatkovou/ značku "Pozor, cyklisté zprava".) https://www.novinky.cz/clanek/krimi-nejvyssi-soud-se-zastal-ridic ky-ktera-se-srazila-s-motorkarem-40442546#utm_content=ribbonnews& utm_term=soud%20se%20zastal&utm_medium=hint&utm_source=search.sez nam.cz
Daarzyn67	Středa, 13. září 2023 - 12:53:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2081 Registrován: 8-2020	No nevím... Pokud je křižovatka nerozlišená, vždycky bych se měl podívat doprava. A s tím motorkářem, skutečně šlo o nedání přednosti v jízdě, nebo by ten motorkář tak jako tak nestihnul zastavit?
Bobik	Středa, 13. září 2023 - 16:37:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7737 Registrován: 7-2011	To s tím jedoucím jednosměrkou v protisměru a předností zprava byla letitá kravina kterou si akorát orgány zjednodušovaly práci a jež soud konečně uvedl na pravou míru. A ano, pokud je někde povolen průjezd něčeho v protisměru (tramvaje to mají na mnoha místech už roky), je povinností správce komunikace řádně informovat účastníky provozu.
poznámka	Středa, 13. září 2023 - 20:51:04
Neregistrovaný host	Daarzyn67: jestli jste to nepochopil - tak si to přečtěte ještě jednou (soud konstatoval, že řidička nemohla předpokládat hrubé porušení pravidel motorkářem. V případě - a to je důležité - že by sice nejel obligátní padesátkou, ale ne dvojnásobnou rychlostí, tak by ke střetu nedošlo. )
Paes	Čtvrtek, 14. září 2023 - 00:46:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 1-2007	Trošku zvláštní nadcházející výluka autobusů kvůli výstavbě tramvajové trati na Sídliště na Dědině. Zatímco linky 191 a 910 mohou jet skrz sídliště. Linka 225 ho bude celé objíždět. Možná by mohl znalejší vysvětlit přoč linky 225 nemůže jet přes zastávky Vlastina a Sídliště na Dědině.
pdk	Čtvrtek, 14. září 2023 - 08:21:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1887 Registrován: 4-2019	Paes: "Trošku zvláštní nadcházející výluka autobusů kvůli výstavbě tramvajové trati na Sídliště na Dědině. Zatímco linky 191 a 910 mohou jet skrz sídliště. Linka 225 ho bude celé objíždět. Možná by mohl znalejší vysvětlit přoč linky 225 nemůže jet přes zastávky Vlastina a Sídliště na Dědině." Důvodem může být to, že i v IX. etapě se bude ve směru z centra jezdit ulicí Navigátorů a Dědinskou. Jinak 225 jezdila a jezdí po Evropské a Drnovské ve všech etapách výluky Vlastiny, kdy to bylo fyzicky možné (tedy byla průjezdná Drnovská). Takže jen zůstává v dosavadní trase, stejně by po Vlastině od 27.9. neprojela.
Kubix	Čtvrtek, 14. září 2023 - 09:25:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 6-2003	Jsem jedinej, komu přijde divný, proč od 23.9. a ušetření kačen z 5 nevyjede 19 na Lehovec?
9001	Čtvrtek, 14. září 2023 - 10:12:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9292 Registrován: 6-2004	Kubix: Možná problém se zahořením je daleko širší a tak je v lepší v tichosti vypravení snižit ;-)
lupinek	Čtvrtek, 14. září 2023 - 10:27:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 7-2012	Paes: možná že už lidi trénují aby si na 225 nezvikaly jelikož bude po otervření zkrácená jen na Sídlště na Dědině
Smithers	Čtvrtek, 14. září 2023 - 16:28:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 12-2007	Kubix: bude výluka Flory s přejezdem na Radhošťské.
M250.0	Neděle, 17. září 2023 - 23:34:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2940 Registrován: 8-2017	Tušíte někdo jak bude od zítra probíhat ukončení 91 od obou konců na IPP? Lidi se každopádně vysypou před křižovatkou, ale pak co? a) manipulací v křižovatce se tramvaj vždy otočí do směru, ze kterého přijela b) manipulací v křižovatce se tramvaj otočí do směru kam by měla logicky pokračovat c) tramvaj bude pokračovat bez lidí se otočit na Zvonařku nebo Synkáč
Bobik	Pondělí, 18. září 2023 - 00:21:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7739 Registrován: 7-2011	"C" je správně. Otáčení na Zvonařce bez lidí. Lidi se vysypou na Pavláku a dojdou si za roh, kam jim přijede navazující spoj. Ostatně už to takhle při minulých výlukách fungovalo.
Daarzyn67	Pondělí, 18. září 2023 - 04:52:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2088 Registrován: 8-2020	Tipuji že je to proto, aby se v druhé části úseku neposouval jízdní řád (a tedy rozhozeni návaznosti ve východní části).
M250.0	Pondělí, 18. září 2023 - 07:02:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2941 Registrován: 8-2017	A to je proto, aby se nemuselo veřejně přiznat, že se na Zvonařku jezdí v noci? Nebo proč se tam nemůže jezdit s lidma? Jezdit kus bez lidí je u tramvají celkem nestandardní záležitost.
Bobik	Pondělí, 18. září 2023 - 10:17:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7740 Registrován: 7-2011	To je hlavně proto, aby se co nejmíň muselo kvedlat s JŘ, takže v nevyloučených úsecích můžou JŘ zůstat +/- stejný, zatímco závlek přes Zvonařku je minimálně čtvrt hodiny navíc.
McBain	Pondělí, 18. září 2023 - 14:03:48
Administrátor Číslo příspěvku: 27284 Registrován: 5-2002	Dotaz - na křižovatce Trcnovská x Husitská je nějaké preference autobusů...? Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
Osamělý_Vlk	Pondělí, 18. září 2023 - 20:37:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 3-2018	Zvonářka je obratiště, a to se s lidmi projíždět nesmí. A vzhledem k tomu, že tam bude obrat na trojuhelníku, tak ani pro řidiče to není nic příjemného, kór v nočních hodinách.
poznámka	Pondělí, 18. září 2023 - 21:02:03
Neregistrovaný host	Není to tak dávno, kdy se s lidmi projížděla pravidelně. Ale to byli na to dva a ve dne. P.S.: "to se s lidmi projíždět nesmí" - to je napsáno kde?
Bobik	Úterý, 19. září 2023 - 01:12:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7741 Registrován: 7-2011	Explicitně vlastně nikde, nicméně to taknějak vyplývá z ostatních předpisů. Přesněji řečeno musí při tom být zajištěna bezpečnost cestujících.
Daarzyn67	Úterý, 19. září 2023 - 02:55:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2093 Registrován: 8-2020	Ta východní část 91 oficiálně končí na IPP, kde samozřejmě není žádná smyčka, čili se jezdí otočit na Zvonařku (asi). Teoreticky by bylo možné, aby normálně se tam jezdilo s cestujícími (obracení zpětným pohybem tedy bez cestujících, jak říká Bobik - předpokládám, že běžné smyčky se však s cestujicimi projíždět dají), ale jestli jsem dobře pochopil logiku DPP, tak tramvaj končí dřív, aby někdo "nezapomenul" v noci přestoupit.
poznámka	Úterý, 19. září 2023 - 07:19:09
Neregistrovaný host	Bobik: "Explicitně vlastně nikde, nicméně to taknějak vyplývá z ostatních předpisů. Přesněji řečeno musí při tom být zajištěna bezpečnost cestujících." Jo, takže typicky české. Jako třeba nějakých 80 let tradovaný "zákaz focení na železnici". Klidně totiž může nastat situace, kdy třeba v Hostivaři bude spojena výstupní a nástupní refýž. Bude to proti něčemu, že tramvaj projede smyčkou s cestujícími, kteří nastoupili na jejím začátku? No nebude... Zvonařka je specifická, nicméně zase - pokud jede sólo, tak řidič přejde k zadnímu ovládání, aniž by musel otevřít dveře. Že je to provozně zbytečné je jiná věc, zvolené řešení je lepší. Nicméně bych rád odpověď od toho sociálního inženýra, který by rád rozhodoval, kdo potřebuje jezdit autem a tak. Takže "Osamělý_vlk" - na základě jakého zákona (povinnosti smí ukládat jen zákon, jiný předpis jen na základě zákonného zmocnění) se s lidmi nesmí projíždět obratiště?
pdk	Úterý, 19. září 2023 - 07:59:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1893 Registrován: 4-2019	poznámka: "Není to tak dávno, kdy se s lidmi projížděla pravidelně. Ale to byli na to dva a ve dne." Tedy průjezd Zvonařky s lidmi na lince jsem zažil jen při mimořádnosti, jinak ne.
pdk	Úterý, 19. září 2023 - 08:03:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1894 Registrován: 4-2019	poznámka: "Takže "Osamělý_vlk" - na základě jakého zákona (povinnosti smí ukládat jen zákon, jiný předpis jen na základě zákonného zmocnění) se s lidmi nesmí projíždět obratiště?" Pokud jsem někde zaměstnán (což řidič zajisté je), tak způsob, jakým mám vykonávat tuto práci, stanoví zaměstnavatel. Obvykle každý v pracovní smlouvě podepisuje, že při výkonu práce bude dodržovat pokyny zaměstnavatele.
Jef	Úterý, 19. září 2023 - 09:50:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6453 Registrován: 5-2002	Přes Zvonařku se s lidma jezdilo naposledy při výluce na přelomu letošního února a března. Sám jsem si to projel - byl jsem ve druhém voze a pamatuju si, jak za náma do Záhřebské najelo osobní auto, za ním další, no a chvíli čekali, že tramvaj asi odjede dopředu. Tramvaják musel popojet směrem k nim, aby pochopili... Jiní i něco zdokumentovali.
pdk	Úterý, 19. září 2023 - 11:29:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 4-2019	Jef: "Přes Zvonařku se s lidma jezdilo naposledy při výluce na přelomu letošního února a března." Předpokládám, že myslíte tu havárii vodovodu od 28.2. Jo, tu vzhledem k době trvání raději prohlásili za výluku. Navíc se tam pletla i víkendová výluka céčka, takže jsem tenkrát jel i na Synkáč a po otočení přes Zámeckou zpět.
Jef	Úterý, 19. září 2023 - 11:43:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6454 Registrován: 5-2002	Ano, myslím několikadenní "dočasné přerušení provozu tramvají" v jednom směru kvůli vodovodu - více zde.
poznámka	Úterý, 19. září 2023 - 17:22:08
Neregistrovaný host	pdk: "poznámka: "Takže "Osamělý_vlk" - na základě jakého zákona (povinnosti smí ukládat jen zákon, jiný předpis jen na základě zákonného zmocnění) se s lidmi nesmí projíždět obratiště?"Pokud jsem někde zaměstnán (což řidič zajisté je), tak způsob, jakým mám vykonávat tuto práci, stanoví zaměstnavatel. Obvykle každý v pracovní smlouvě podepisuje, že při výkonu práce bude dodržovat pokyny zaměstnavatele." Vy jste "Osamělý_vlk"? Plnění povinností uložených zaměstnavatelem je povinnost vyplývající ze zákoníku práce (je podstatou závislé práce), takže dávat to do pracovní smlouvy je pouze neznalost příslušného EjčÁr managora - slušný personalista to ví. Nicméně tady přeci nejde o to, že by nějaký řidič chtěl/měl svévolně projíždět smyčku s cestujícími. "Osamělý_vlk" tvrdí, že to je zakázáno. Já se ptám, jakým právním aktem. Pokud bude třeba rozkopat výstupní refýž ve smyčce, tak nelze přijmout opatření, že tramvaj má smyčku projet a vyložit cestující na nástupní refýži? Linka tedy bude ukončena na předposlední zastávce a zavedena NAD?
Daarzyn67	Úterý, 19. září 2023 - 18:56:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2094 Registrován: 8-2020	Pochybuji, že je to nějaká zásada pro řidiče. V případě výluk se obratišti normálně projíždělí, v trvalém stavu tomu tak není protože jakékoli takové projetí je buďto neefektivní nebo se zde dá bez problémů spoj ukončit (a jet zpátky). Ale i kombinované výstupní a nástupní zastávky jsou (Pankrác). Ale třeba má vlk pravdu, uvidíme až někdo z provozu vytáhne ten předpis. (Příspěvek byl editován uživatelem Daarzyn67.)
Lc_736__c_954	Úterý, 19. září 2023 - 20:00:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6791 Registrován: 6-2006	Vy jste fakt umělci. Písmo svaté nám v § 18 říká, že: Při obracení vlaku nesmí být mezi výstupní a nástupní zastávkou přepravováni cestující, pokud není služebním příkazem nařízeno jinak. » Seznam autobusů • Vyhledávání ve fotografiích na SA «
poznámka	Úterý, 19. září 2023 - 20:18:59
Neregistrovaný host	Lc_736__c_954: Vy jste také "Osamělý_vlk"???? Mně je úplně jedno, jestli se to smí nebo ne. Ale ten pán se, jako všichni sociální inženýři, vyžívá v zákazech. Tak jsem chtěl, aby nám našel důkaz pro své autoritativní tvrzení, vypálené od boku.
Daarzyn67	Úterý, 19. září 2023 - 20:21:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2096 Registrován: 8-2020	A normální jízdní řád teda stačí, aby se takto cestující přepravovat dali?
Lc_736__c_954	Úterý, 19. září 2023 - 20:30:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6792 Registrován: 6-2006	poznámka: "Vy jste také "Osamělý_vlk"????" Někdy ano. » Seznam autobusů • Vyhledávání ve fotografiích na SA «
Klavirista	Středa, 20. září 2023 - 00:00:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 5-2009	To s tím jedoucím jednosměrkou v protisměru a předností zprava byla letitá kravina kterou si akorát orgány zjednodušovaly práci a jež soud konečně uvedl na pravou míru. Kdy a kde to soud uvedl na pravou míru? O žádném rozsudku ve věci "povoleného" nedání přednosti zprava nevím. Zatím to je tedy asi stejné jako v roce 2012 a pokud přijde nehodu vyšetřovat policie, tak dá vinu oběma účastníkům. Úplně jsem po 10 letech, co nežiju v Praze, zapomněl na tu absurdní všudypřítomnou nenávist vůči cyklistům, tak si prosím místo cyklisty představte úplně normální auto , co prostě jede v jednosměrce opačným směrem. Podle mého názoru mu v křižovatce přednost zprava dát ze zákona musím, i když jede protisměrem.
Bobik	Středa, 20. září 2023 - 00:03:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7742 Registrován: 7-2011	Daarzyn67: "A normální jízdní řád teda stačí, aby se takto cestující přepravovat dali?" Ne. Normální JŘ není "služební příkaz". Vlepka už ano.
Bobik	Středa, 20. září 2023 - 00:20:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7743 Registrován: 7-2011	Klavirista: "To s tím jedoucím jednosměrkou v protisměru a předností zprava byla letitá kravina kterou si akorát orgány zjednodušovaly práci a jež soud konečně uvedl na pravou míru. Kdy a kde to soud uvedl na pravou míru?" Už v několika judikaturách konstatoval, že nikdo po nikom nemůže chtít, ab předpokládal, že protistrana nedodrží zákon. To je ten princip omezené důvěry, jak se píše v tom citovaném článku. Čili pokud víš, že je to jednosměrka, tak taky víš, že ti odtamtud nikdo nemůže vystřelit a nikdo po tobě nemůže chtít, abys předpokládal, že jiný poruší zákon a vystřelí odtamtud. Jinak je zbytečné do toho plést nějakou imaginární nenávist vůči kolistům (to jen tvoje smyšlenka), ve výsledku je jedno, kdo odtamtud vystřelí, jestli kolo, nebo auto. A pokud tam někdo jede obráceně legálně, pak je povinností správce komunikace řádně informovat účastníky provozu (o tom jem taky psal), viz např. Národní od Lazarské, kde tram jede v protisměru legálně a proto jsou na křižovatce před zastávkou vyznačeny přednosti (tram v protisměru má značku hlavní).
Bobik	Středa, 20. září 2023 - 03:45:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7744 Registrován: 7-2011	Lc_736__c_954: "Písmo svaté nám v § 18 říká..." Ajo, sakra máš recht. Jsem to tam ňák přehlídnul, moje chyba ...
pdk	Středa, 20. září 2023 - 11:52:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1896 Registrován: 4-2019	Objevily se jízdní řády tramvajových linek od 30.9., tedy při druhé etapě výluky Flory (zatím ne NAD, což má být denní linka Želivského - Radhošťská a noční Želivského - Flora). Vypadá to na velice hezká převlékání - na Floře 5/16 a 10/15, na Želivského 10/16. Nikoli běžné je noční převlékání 90/91 na Floře. Rozdělení na dvě části u linek 10, 11, 16 a 91. Linka 31 Zvonařka - Radhošťská s minimální spotřebou KT8. Na Olšanské hřbitovy dojede 11 od Spojovací.
pdk	Středa, 20. září 2023 - 15:29:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1897 Registrován: 4-2019	Na webu PID je nový Zpravodaj https://pid.cz/ke-stazeni/ obsahující trvalé změny po zahájení provozu Holyně - Slivenec a Divoká Šárka - Dědina. Změny minimální, na Slivenec tramvaje 4, 5 a 94 (žádné změny autobusů), na Dědinu bez nočních tramvají, nová linka 218 Nádraží Veleslavín - Nové Vokovice (místo 225 zkrácené na Sídliště Na Dědině), 108 ukončena na DŠ. Bus zastávka Dlouhá míle bude taky Dědina.
poznámka	Středa, 20. září 2023 - 19:34:27
Neregistrovaný host	Podle mého názoru mu v křižovatce přednost zprava dát ze zákona musím, i když jede protisměrem. A podle názoru Pianisty nemusí... Takže si klidně nechte svoje názory a řiďte se zákonem a jeho výkladem - který v demokratickém státě dává jen a pouze soud a ne jacíkoliv aktivisté. Byť to tak bohužel občas vypadá. A k té "nenávisti" - já jsem dneska potkal asi tisíc aut a deset kolistů. Bohužel z těch deseti deset udělalo před mýma očima alespoň jeden dopravní přestupek. Dokážete si představit, jak by to v ulicích vypadalo, kdyby se tak chovalo 100 % řidičů? jízda po chodníku, jízda jednosměrkou v protisměru (tam, kde to není povoleno), nedání přednosti zprava, jízda po přechodu, jízda po nesprávné straně vozovky, jízda v místech, kde je zákaz vjezdu všech vozidel (bez dodatkové značky povolující vjezd kolistům) ... záležitosti typu jízda na kole, které nesplňuje podmínky provozu na pozemní komunikaci nepočítám, to už dávno nikdo neřeší a je to jen taková floskule v zákoně.
Petr_vlček	Středa, 20. září 2023 - 19:56:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16074 Registrován: 5-2004	Tak ono při každé jízdě na kole mně někdo v autě předjíždí v místě kde není vidět a s protijedoucím se nevejde, kdybych spoléhal že mám před autisty přednost zprava jsem už mnohokrát mrtvej, přechody - inu když jede řidič chytrý, tak mávne či jinak dá najevo ať přejedu protože rychle zmizím a on nemusí zastavovat (když blbý tak slezu a kolo přepisově vedu běžnou chůzí a on si předpisově zastaví a je spokojenej). Mch fascinovalo mně jak tolerantně to fungovalo v Číně. Kolisti ale i různí skutristi klidně po kraji v protisměru, mezi chodci na přechodu.... Akorát na rozdíl od tady tam nebyli vyložený prasiči na čemkoli.
Daarzyn67	Středa, 20. září 2023 - 20:46:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2097 Registrován: 8-2020	Jízda po přechodu není nelegální sama o sobě, většinou při tom cyklista ale poruší něco jiného.
Petr_vlček	Středa, 20. září 2023 - 21:50:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16075 Registrován: 5-2004	Jde o to nevlítnout mezi auta... Jinak samozřejmě jde sjet jako na komunikaci a tu přejet souběžně s přechodem ale vedle něj. Tam se akorát nesmí do 50 m nebo kolika přecházet, o přejetí ale není nikde řeč
Bobik	Středa, 20. září 2023 - 22:21:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7745 Registrován: 7-2011	Daarzyn67: "Jízda po přechodu není nelegální sama o sobě" Je. Viz 361/2000sb. §2, dd).
Bobik	Středa, 20. září 2023 - 22:32:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7746 Registrován: 7-2011	Petr_vlček: "Tak ono při každé jízdě na kole mně někdo v autě předjíždí v místě kde není vidět a s protijedoucím se nevejde..." Upřímně - nikoho nemlouvám, jen konstatuju zjevná fakta - roky to taknějak fungovalo, protože kolistů bylo jen pár, jelikož každej průměrně inteligentní jedinec chápe, že cpát se s pomalým bicyklem do běžného provozu je blbost. Pak se do toho začali srát aktivisti se svojí fanatickou ideologií a rázem bylo po příměří. No a samozřejmě že se nikomu nechce se táhnout za pomalým cyklistou a čekat na vhodné místo, kde ho legálně a bezpečně lze předjet, navíc v systému, kde to projde.
Osamělý_Vlk	Čtvrtek, 21. září 2023 - 00:51:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 3-2018	To poznámka: OK, nevím, že by byl přímo zákon. Ale zakazují to předpisy PID, nebo DPP, což by mělo být svaté. Vím, že to řidiči mají v předpisech, ale detailně jejich předpisy neznám. Ale už to teda bylo zmíněno dřív, než jsem se k tomu dostal. To Bobík: Příměří tady nikdy nebylo. Ostatně, kolo není zas tak pomalé, už se s tím dá jet i 35 celkem v pohodě. Dlouho se tady infrastruktura podřizovala autům. Chápu, že pro motoristy je nepříjemné jet 30 a někdy i míň za kolem, ale i s počkáním na volné místo k předjetí to obvykle netrvá dlouho. Nebezpečné předjíždění automobilem je spíš mylný předpoklad řidiče, že něco ušetří. Jestli pár vteřin, které stráví navíc u počítače, tak je to moc.
Bobik	Čtvrtek, 21. září 2023 - 01:47:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7747 Registrován: 7-2011	Osamělý_Vlk: "Ostatně, kolo není zas tak pomalé, už se s tím dá jet i 35... " Jo, dá, jenže jak dlouho to zdatný cyklista vydrží? A kolik z nich je zdatných? Reálná rychlost je mnohem nižší. Stačí se podívat na výletní tempo různých slečen a luckyboyů na Rekolech... Jednou jsem se takhle z legrace držel evidentně zdatného, bo mě zajímalo, kolik a jak dlouho dá. Ze Špejcharu to těch 30-35 sice valil, ale už někde u Molochova mu došel dech... Takže nic moc, navíc v místech, kde se dá jet pohodlně vedle a na silnici vůbec nepřekážet. Jistě, v danou chvíli on sám mohl někoho zdržet o zanedbatelných pár vteřin. Ovšem v celkovém kontextu se stal jedním z toho tisíckrát nic, co umořilo osla. A to je právě to, oč tu běží.
Petr_vlček	Čtvrtek, 21. září 2023 - 06:11:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16076 Registrován: 5-2004	je zvlastni ze co nejde u nas bylo v nemecku samozrejmy uz pred triceti lety. Totez prechody. Mnohdy az tak ze z pohledu cyklisty i chodce byla ta ohleduplnost autistu az prehnana. A zdaleka to neni jen o meste ale i uplne prdelnich okreskach. To i prosluly polaci se v polsku za volantem chovaji slusnejc. Nejspis to bude i o represich, ktere se u nas nekonaji a kdyz uz, tak jsou relativne vysoke sankce za blbiny a nizke za skutecny prasarny.
Paes	Čtvrtek, 21. září 2023 - 07:03:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1375 Registrován: 1-2007	Trošku zvláštní, že neprošlo prodloužení linky 116 na Nádraží Veleslavín ulicí Na Krutci, ale to že touhle ulicí jezdí poměrně dost aut aby se vyhnuli ucpané Horoměřické před Bořislavkou, patrně nikomu nevadí.
Daarzyn67	Čtvrtek, 21. září 2023 - 07:54:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2098 Registrován: 8-2020	Osamělý_Vlk: " Chápu, že pro motoristy je nepříjemné jet 30 a někdy i míň za kolem, ale i s počkáním na volné místo k předjetí to obvykle netrvá dlouho. Nebezpečné předjíždění automobilem je spíš mylný předpoklad řidiče, že něco ušetří. Jestli pár vteřin, které stráví navíc u počítače, tak je to moc." Když naproti nic nejede, není problém pro řidiče udělat odstup. Ale na internetu je vidět spoustu klipů, kde auta jsou předjížděna jinými auty i v případě, že další jede do protisměru. Rozdíl je akorát v tom, že při předjíždění auta je víc ohrožen protijedoucí řidič, kdežto při předjíždění cyklisty je víc ohrožen cyklista.
Bobik	Čtvrtek, 21. září 2023 - 08:11:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7748 Registrován: 7-2011	Petr_vlček: " ktere se u nas nekonaji a kdyz uz, tak jsou relativne vysoke sankce za blbiny a nizke za skutecny prasarny." To taky, ale to je spíš důsledek. Příčina bude v samotném chování chodců a jejich ne/umění přecházet. Se podívej sám, kolik jich stojí a čumí všude možně, takže není zřejmé, jestli chtějí přejít, nebo chytají lelky, prostě se jenom vykecává, ale zrovna u přechodu a přecházet nechtějí, vleče se po jednom, bez ohledu na okolní situaci, jak kdyby byli na dovolený a ne na přechodu, nebo sice správně navážou s přijíždějícím řidičem oční kontakt, ale když tento zpomalí, aby jim umožnil přejít, tak nejdou, dokud auto před přechodem úplně nezastaví. A podobně. Je pak logické, že se fůra řidičů na podobný náměsíčný mátohy a ustrašený váhavý střelce vyprdne (ostatně já to řeším stejně - zpomalím, dám možnost bezpečně přejít a pokud jí dotyčný nevyužije a dál stojí jak solnej sloup, tak jeho problém, já kvůli jeho ustrašenosti úplně zastavovat nebudu, pokud nemusím). (Příspěvek byl editován uživatelem bobik.)
Suri	Čtvrtek, 21. září 2023 - 09:20:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2797 Registrován: 4-2003	pdk: "Na webu PID je nový Zpravodaj https://pid.cz/ke-stazeni/ obsahující trvalé změny po zahájení provozu Holyně - Slivenec a Divoká Šárka - Dědina. Změny minimální, na Slivenec tramvaje 4, 5 a 94 (žádné změny autobusů)" Tak to je zajímavá a potěšující novinka s tou linkou 94 . V plánu rozvoje linek PID (období 2022-2026) se totiž píše Na novém úseku (rozuměj Sídliště Barrandov - Slivenec) není z důvodu snahy o nižší hlukové zatížení lokality počítáno s provozem noční tramvajové linky 94, která bude nadále ukončena v obratišti Sídliště Barrandov.
Ústečák	Čtvrtek, 21. září 2023 - 09:35:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4269 Registrován: 3-2004	Stran Slivence byla vyvíjena snaha, která tedy evidentně padla na úrodnou... koleje.
Daarzyn67	Čtvrtek, 21. září 2023 - 10:34:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2099 Registrován: 8-2020	Je logické, že z toho profituje Slivenec, ale ten se o žádný hluk nemusí bát. Předpokládám tedy, že i nějak spolupracovali na Barrandově?
Suri	Čtvrtek, 21. září 2023 - 10:46:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2798 Registrován: 4-2003	S hlukem byl problém kvůli domu ve Werichově ulici (Kaskády III), kolem nějž trať vede - kvůli tomu se ve stavebním povolení prodloužení trati objevila závazná podmínka trvalého omezení rychlosti na 30 km/h na jinak tichém svršku. Teď se vedlo řízení o změně stavebního povolení, kterým by rychlostní omezení mělo padnout, ale nevím, jestli už je to pravomocné - zřejmě proběhla nějaká měření a hlučnost není taková, aby neumožňovala vyšší rychlost a možná to mělo vliv i na možnost provozovat zde i noční linku, se kterou se původně vůbec nepočítalo.